鐵路工程地質

❶ 鐵路樁基工程地質需要設計確認嗎

1初步勘探在重點工程部位及控制工程勘探2詳勘，按照工程等級，例如特大橋工程，每個樁位都要勘探3補勘，對於樁基，依據入岩深度和地域特點，結合詳勘。

❷ 關於開展鐵路工程地質勘察監理工作的通知

知道了

❸ 工程地質和土力學對於鐵路和房建哪個影響最大

工程地質比土力學對於鐵路和房建影響大。

❹ 中國哪段鐵路線地質災害最多

1引言據統計,我國1/4以上的鐵路建設在Ⅶ度以上的高地震烈度區;鐵路沿線分布有大型泥石流溝13486條,大中型滑坡1000多個,崩塌1000多處,嚴重塌陷3785處。素有我國「鐵路盲腸」之稱的隴海鐵路線寶雞至天水段,以及寶成鐵路、成昆鐵路、襄渝鐵路、鷹廈鐵路等山區鐵路線,都是鐵路工程地質災害多發的線段。據鐵路部門統計的有關數據表示,2000年至2006年,全國鐵路受災害影響所造成的經濟損失高達上百億元,而且每年受災的影響呈遞增趨勢[1,2]。2枝柳線張家界工務段地質災害調查枝柳線張家界工務段地處湘西山區,地質條件復雜,地勢險惡,高山陡坡隨處可見,每年汛期均出現險情。通過對枝柳線張家界工務段的調查,得到1999年、2003年和2006年既有線鐵路枝柳線張家界工務段地質災害分布[3],各種地質災害的數量及其分布情況(表1)。2·1地質災害災種分布規律在各種災害中,崩塌、滑坡、泥石流、溜坍等突發性地質災害佔全部災害數量的61%;次生災害佔39%。根據鐵路災害統計分布表:地質災害(原生災害)以突發性、群發性的崩坍落石、風化剝落、邊坡溜坍和滑坡為主。

❺ 鐵路工程水文地質勘察規程 還用嗎

用。現行是：TB 10049-2014鐵路工程水文地質勘察規范

❻ 《鐵道工程地質學》在網上怎麼找不到只找到了<<鐵路工程地質學>>,相差一個字,作者和年份一樣，什麼情況

內容相差不多的，我們學的公路工程地質學和鐵道的都差不多
鐵道工程是以前的叫法版。
另外你可以權和西南交大的學校打電話，讓他們給你郵教材，你付費（書費和郵費）
找你成都的熟人，去學校買別人的舊書，再就是書店，一般學校旁邊都有賣舊教材的書店
還有你可以去他媽學校的論壇，交個朋友，代買，學生還是比較單純的，不會騙你那個書錢
希望幫到你

❼ 常見的地質問題對鐵道工程專業施工和運營有何影響

如

凍土問題是青藏鐵路建設的難題之一,為良好的解決這一問題,詳細了解線路內通過容地區的凍土工程地質特徵並對其做出工程地質評價至關重要.在目前完成的青藏鐵路北麓河試驗段的凍土勘察工作表明,該試驗段的土層以富含厚層地下冰的細粒土為主,試驗段地下水豐富,全段高溫與低溫多年凍土都有分布,凍土上限深度一般為2～3m.綜合上述特徵,該試驗段綜合評價為不良和極差凍土工程地質地段.在類似地區進行鐵路建設,工程措施設計和採用中要充分考慮凍土工程地質特徵,否則可能導致工程建設的隱患甚至所採取工程措施的失敗.

❽ 鐵路規范中岩石取值為什麼沒有風化程度劃分

鐵路岩石按強度分類 《鐵路工程地質手冊》（2002 年版）來執行。
1、鐵路岩石按強內度分類容 《鐵路工程地質手冊》（2002 年版）
2、鐵路岩體完整性定性劃分 《鐵路工程地質手冊》 （2002 年版） 11 註：岩體完整性系數為岩體聲波波速與岩石聲波波速之平方比。
3、岩體各風化帶的工程地質特徵 《鐵路工程地質手冊》（2002年版）
4、岩體風化程度分帶 《鐵路工程地質手冊》（2002 年版） 12 註： KR 為風化岩石抗壓強度； Rf 為未風化岩石抗壓強度； Vpt 為風化岩體縱波波速； Vps 為未風化岩體縱波波速；
5、鐵路隧道圍岩強度分類與地質情況 《鐵路工程地質手冊》（2002 年版） 13 註：①准圍岩強度即岩體的強度； ②岩質見岩質分類； ③本表資料取自日本《隧道圍岩分類》，僅供參考。
6、鐵路隧道圍岩分類 《鐵路工程地質手冊》（2002 年版） 14
7、岩質分類 《鐵路工程地質手冊》（2002 年版）
8、岩石的物理力學性質指標經驗值 《鐵路工程地質手冊》（2002年版）

❾ 鐵道工程地質勘察監理實習，寫一份實習報告，郁悶咯

這個簡抄單，但手頭沒範本，襲給你一提綱吧，前序先把實習的公司、工作地點、項目大概介紹一下，然後寫工作中你是如何對岩土勘察過程進行控制的，比如岩土見證取樣、標貫、觸探等；工作中遇到的問題及困難，你是如何解決的；如何把自己所學的專業知識運用到工作當中去的，最好舉例；期間把岩土勘察對今後工程建設的重要性穿插進去；接下來寫寫工作感想，如工作期間學到的知識、同事及領導的幫助等，可以舉一些例子；最後寫總結，寫體會、感想，慷慨激昂一下，呵呵，祝你好運。