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羅國煜工程地質學

發布時間: 2021-02-05 01:38:22

⑴ 表面張力是否與大氣壓有關,水在沸騰時為何不存在表面張力真空中的水為什麼不存在毛細現象

沒有,它的大小隻和溫度,界面兩相物質的性質有關。
因為表面張力內是液體表面任容意二相鄰部分之間垂直於它們的單位長度分界線相互作用的拉力。
液體分子之間都有引力與斥力,就象彈簧一樣,不過在內部,彈簧是處在松馳狀態的,而在液體表面,因為與氣體接觸的原因,部分分子處在蒸發狀態或是拉近於汽化狀態,分子之間的距離比較遠一點,相當於彈簧被拉開了,這樣,分子之間的力就表現為引力,在宏觀下,就表現為"表面張力",當水在沸騰時,水分子間距不斷變大,當分子間不足以相互吸引,於是這個力就慢慢的消失了。

因為水在真空中會立刻沸騰汽化,具體原因是液體在沸騰時,其內部所形成的氣泡中的飽和蒸汽壓與外界施予的壓強相等.而真空狀態下氣泡的形成沒有任何壓強要求,所以,沸騰現象立刻發生。原因就同上。

⑵ 哪裡能買到這些書

你考研所在的學校本科階段不會學么?可以問問你考研那個學校的本科生

⑶ 南京大學的地球科學與工程學院學生上課用的《土力學》、《與工程地質學》教材與考研用的參考書一樣嗎

1、這來兩門課都在上
2、土力學和源工程地質學基礎都在大三上
3、土力學採用盧廷浩的《土力學》,與考研的錢家歡的版本差不多,《工程地質學基礎》就是羅國煜老師那一版。
沒有課件,不過如果本科是地質工程本專業的話,只要仔細看看這兩本書就不會有什麼問題。

⑷ 蔣建平的主要的論文

蔣建平、高廣運、李曉昭、羅國煜,隧道工程突水機制及對策,中國鐵道科學,2006,27(5)(EI)
蔣建平、高廣運,大直徑擴底樁端阻力折減問題探討,岩土力學,2006,27(12)(EI)
蔣建平、羅國煜,長江下游水下粉質黏土工程特性研究,岩石力學與工程學報,2007,26(增1)(EI)
蔣建平、李曉昭、高廣運、羅國煜,南京地鐵地基黏土物理力學參數相關性研究,中國鐵道科學,2007,28(2)(EI)
蔣建平、閻長虹、徐鳴潔、羅國煜,蘇通大橋地基中深厚軟土電阻率試驗研究,岩土力學,2007,28(10)(EI)
蔣建平、高廣運、章楊松,基於現場試驗的樁身總側阻力達到極限後的退化,岩石力學與工程學報,2008,27(3)(EI)
蔣建平、李曉昭、羅國煜,岩土優勢結構面的儲運水效應,水科學進展,2007,18(1)(EI)
蔣建平,大直徑超長樁的承載潛力問題探討,西安建築科技大學學報(自然科學版),2006,38(3)(EI)
蔣建平、高廣運,地下工程引起的不均衡地表沉陷分析,煤炭學報,2003,28(3)(EI)
高廣運、蔣建平、顧寶和,同場地擴底樁和直樁的對比研究,岩石力學與工程學報,2005,24(2)(EI)
高廣運、蔣建平、顧寶和,砂卵石層上大直徑擴底短墩豎向承載性狀,岩土力學,2004,9(3)(EI)
高廣運、彭爭光、蔣建平、顧寶和,厚黃土狀土中擴底墩豎向承載性狀,岩土力學,2007,28(6)(EI)
蔣建平、高廣運、王同等,蘇通大橋深厚軟土區樁基持力層量化優選,建築結構,2004,34(12)
蔣建平、章楊松、高廣運、許宏發,大直徑超長灌注樁彈塑性有限元分析,力學季刊,2006,27(2)
蔣建平、高廣運、顧寶和,擴底樁、楔形樁、等直徑樁對比試驗研究,岩土工程學報,2003,25(6)
蔣建平、汪明武、高廣運,樁端岩土差異對超長樁影響的對比研究,岩石力學與工程學報,2004,23(18)
蔣建平、章楊松、羅國煜、閻長虹、汪明武,優勢結構面理論在岩土工程中的應用,水利學報,2001,55(8)
蔣建平、章楊松、閻長虹、羅國煜,地下工程中岩移的斷層效應探討,岩石力學與工程學報,2002,21(8)
蔣建平、章楊松、羅國煜,土體宏觀結構面及其對土體破壞的影響,岩土力學,2002,23(4)
蔣建平、章楊松、羅國煜、儲同慶、閻長虹,方解石脈雙晶紋方法在工程勘察中的應用,岩土力學,2002,23(2)
蔣建平、羅國煜、康繼武,豫北焦作、鶴壁、安陽礦區優勢斷裂構造地球化學特徵,地球化學,2000,29(4)
蔣建平、章楊松、高廣運等,土體中的特殊結構面特徵及其地震和岩土工程意義,西北地震學報,2002,24(3)
蔣建平、羅國煜、高廣運,粘性土變形和強度參數分析,交通運輸工程學報,2007,17(6)
蔣建平,疏樁基礎有關問題分析,施工技術,2004,33(9)
蔣建平,高廣運,基於實測的高層建築樁筏(箱)基礎沉降分析,建築技術,2005,36(3)
蔣建平,楔形樁的研究與應用綜述,施工技術,2006,35(1)
蔣建平,CT技術在土體動測中的應用研究概況與展望,地質科技情報,地質科技情報,2006,25(3)
蔣建平,灌注樁施工事故實例及綜合分析,施工技術,2006,35(1)
蔣建平、高廣運,樁筏基礎中筏板下土體反力探討,建築技術,2006,37(3)
蔣建平、高廣運,樁單位體積承載力問題探討,工業建築,2006,36(9)
蔣建平,超長樁樁身壓縮的試驗與數值模擬研究,工程勘察,2006,(12)
蔣建平,土體構造結構面的特性研究,世界地質,2007,26(1)
蔣建平、汪明武、羅國煜,地下工程中岩土結構面的影響分析,工程地質學報,2003,11(4)
蔣建平、高廣運、汪明武,大直徑超長樁有效樁長的數值模擬,建築科學,2003,19(3)
蔣建平、高廣運、汪明武,大型灌注樁特性研究,橋梁建設,2003,(4)
蔣建平、高廣運、顧寶和,砂卵石層上大直徑擴底墩荷載傳遞性狀研究,工程勘察,2003,(5)
蔣建平、高廣運、顧寶和,同場地大直徑純摩擦樁和端承摩擦樁對比研究,工業建築,2003,33(10)
蔣建平、高廣運,樁基工程引發的環境問題及其防治技術,建築技術,2004,35(3)
蔣建平,高層建築深基坑開挖中的環境事故及其防治技術,建築技術,2004,35(5)
蔣建平、高廣運,擠土樁施工的環境問題及其防治措施,施工技術,2004,33(1)
蔣建平、逯海,同場地擠擴支盤樁與等直徑樁對比試驗研究,施工技術,2007,36(1)
蔣建平、高廣運、汪明武,基於試驗的群樁基礎承載性狀研究,探礦工程,2004,31(6)
蔣建平、高廣運、汪明武,高層建築樁筏基礎工作性狀研究,勘察科學技術,2004,131(5)
蔣建平、高廣運,高層建築樁筏基礎有關問題探討,西部探礦工程,2005,36(6)
蔣建平、羅國煜,蘇通大橋區三種角礫灰岩的成因及其工程意義,上海地質,2005,(2)
蔣建平、高廣運、汪明武,嵌岩灌注樁基基岩風化程度分帶探討,探礦工程,2003,(5)
蔣建平、高廣運、汪明武、章楊松,樁長對大直徑摩擦樁影響的試驗研究,勘察科學技術,2003,(5)
蔣建平、高廣運,深基坑降水的環境保護問題,土工基礎,2004,18(1)
蔣建平、羅國煜,土坡中的優勢結構面分析,工程地質學報,2000,8(4)
蔣建平、章楊松、羅國煜,基於土體中結構面的岩土工程問題探討,工程地質學報,2002,10(2)
蔣建平、章楊松、羅國煜、李曉昭,南京地鐵地基不穩定性因素分析及對策,地下空間,2002,22(1)
蔣建平、章楊松、羅國煜,環境岩土工程有關問題探討,世界地質,2002,21(2)
蔣建平,超長灌注樁樁身壓縮綜合系數反分析,岩土力學,2008
蔣建平,蘇通大橋地基粉質黏土物性指標相關關系試驗研究,岩土力學,2008
蔣建平,管樁承載性狀的數學描述,工程力學,2008
蔣建平,長江下游水下地基土兩類參數相關關系試驗研究,四川大學學報.工程科學版,2008
蔣建平,南京地鐵 (融) 土熱物理參數試驗研究,工程力學,2009
蔣建平,PCC樁Q-S曲線Boltzmann模型擬合及承載力計算,工程力學,2009
蔣建平,擴底樁上拔荷載-位移曲線的Richards模型擬合研究,固體力學,2009
蔣建平,描述PHC樁抗拔荷載-位移曲線的Weibull數學模型,固體力學,2009
蔣建平,樁端岩土強度提高對超長樁樁身總側阻力的強化效應研究,工程力學,2009
蔣建平,基於俞氏四參數模型的隧道拱頂沉降預測,工程力學,2009
蔣建平,樁極限承載力的 Usher模型預測,工程力學,2009

⑸ 土石混合體的分類建議

油新華1 何剛1 李曉2

(1.北京城建集團地鐵工程指揮部 北京 100025

2.中國科學院地質與地球物理研究所 北京 100029)

摘要 在對三峽庫區蓄水邊坡進行工程地質調查的基礎上,正式提出了土石混合體的概念,並據此進行天然地質體的統一工程分類,將地質體分成了岩體、土石混合體、土體三大類。詳細介紹了土石混合體分類的方法、指標的確定、優缺點以及與其他方法的比較,最後給出了兩個工程實例。

關鍵詞 土石混合體 工程分類

1 土石混合體概念的提出

在對三峽庫區白衣庵滑坡的工程地質調查以及對三峽其他滑坡[1~2]進行資料收集的過程中,遇到了大量由滑坡、崩塌、岩溶等組成的復雜成因的第四紀鬆散堆積體。這些堆積體,主要由滑坡積物、殘坡積物、崩坡積物、沖洪積物、泥石流、碎屑流、強風化物等物質組成,物質成分以土夾碎石或碎塊石、碎石或碎塊石夾土等土石混合物為主,結構雜亂無章、分選性差、粒間結合力差、透水性強。它既不同於一般的岩體,又不同於一般的土體,而是介於土體與岩體之間的一種特殊的地質體,在此提出了土石混合體的概念[3]

土石混合體在邊坡工程、水利工程、地基工程中的大量存在,給工程實踐和理論研究提出了一個新的課題。為了弄清這些物質的本質以及它們的物理力學性質,必須對它們進行工程地質的定性,即必須在工程地質分類體系中找到它們的位置。但是在以前的分類體系中[4~6],有的缺失這種物質,有的定義不明顯,有的混雜在其他物質中,給研究帶來了極大的不便,所以應該制定一種新的分類體系,以便對其進行研究時,制定合理的研究內容、試驗項目和方法。

2 土石混合體的工程分類

2.1 分類方法

首先根據物質組成即根據材料中含有的土與石的數量將之分成三大類:土體、土石混合體、岩體。土體中只含有土(soil),土石混合體中既含有土又含有石(stone or corestone),岩體中只含有石(rock)(石的標准與粒度界定見下文)。然後對於每一大類,再進行次一級的分類。對於岩體或土體,可以參照以前的分類標准,這里不做進一步的探討。對於土石混合體,則根據其中含石量(t)將之分成石質土(<25%)、混合土(25%≤t<70%)、土質石(≥70%)。由於影響岩、土材料性質的因素比較多,所以在此基礎上還要進行三級劃分。對於土石混合體中的土質石、石質土和混合土來說,不但含石量對其性質有很大的影響,而且所含礫石或塊石的顆粒形狀與級配以及土體的物理特性對其力學性質也將產生極大的影響,例如土石混合體的透水性、滲透穩定性、毛細管性與壓實性等都在很大程度上取決於粒度和級配的特徵以及所含細粒土體的性質。因此在三級劃分中應根據顆粒形狀與級配以及所含的砂土、粉土、粘土的成分進行劃分。

2.2 分類體系

根據以上的方法,對土石混合體進行了工程分類,分類體系見圖1,圖中符號意義見表1。

圖1 土石混合體工程分類

表1 土石混合體工程分類符號

註:除土石混合體(Aggregate),含石量低(Low)、中(Middle)、高(High)的符號是由作者自己定義外,其他符號全部按照國際慣例或國家標准(GBJ145—1994)確定。

2.3 體系評價

此方法的主要特點是以材料的物質成分為主線、粒度組成為輔線、物理力學性質為補充,較好地符合了岩土工程分類的基本原則,充分體現了來源於實踐、服務於實踐的指導思想。

2.3.1 指標界定

(1)土與石粒組界限值的確定:在土石混合體分類中,需要使用礫石的百分含量。在此規定礫石粒徑界限值為5 mm。主要是因為,雖然2 mm是我國傳統採用的粒組的原定界限值,也是國際普遍採用的標准,但是國內也有單位採用5 mm作為礫石粒徑界限的,其最主要的好處是統計比較方便。而且試驗證明,對均質土就粒度與力學性質的關系而言,以2mm或以4.76mm為界並無明顯差異[7]。同時根據大量資料與經驗,在天然土料中,2~5 mm范圍內的土粒通常只佔百分之幾,數量甚微,因此,以2 mm或5 mm界限值計算礫石粒的含量出入不大。

(2)石質土、混合土、土質石粒組界限值的確定:許多試驗資料表明,礫石含量對土的抗剪強度起顯著影響的數值大致是20%~30%。含石量低於此值時,礫石含量在土料中只起填料作用,形不成骨架,故對土的抗剪強度影響甚微。但當含石量超過25%時,礫石與土將聯合起作用,顯示混合土的特徵。土的抗剪強度隨著含石量的增加而急劇地增大,大致成直線關系(圖2)。礫石含量對土的滲透性的影響亦反映這一規律(圖3)。但當含石量超過70%時,礫石起完整骨架作用,此時,土石混合體的性質主要取決於礫石[7]。因此,以25%、70%為界限,將土石混合體劃分成石質土、混合土、土質石三種子類型。這三種子類型的物理力學性質表現出不同的特徵。

圖2 抗剪強度與礫石會計師的關系[7]

圖3 滲透系數與礫石含量的關系[7]

(3)土石混合體中級配界限值的確定:這里所指的級配指標與平常意義上的不一樣,而且針對不同的子類型其定義也不同。對於石質土和混合土,主要考慮礫石形狀的影響,所以規定當礫石為圓形或亞圓形時,為級配良好;當呈稜角狀時為級配不良。對於土質石,由於礫石已經形成完整骨架,所以要統計礫石的級配。測試方法也採用篩分法,只是要採用特殊的鋼篩子,根據我國粒組劃分方案中關於礫石、卵石粒度的界定[20]以及現場統計的經驗初步選定篩子的直徑分別為1cm、2cm、6cm、10cm、14cm,但不均勻系數Cu和曲率半徑Cc的定義和其他的一樣。而且其限定值的確定也與其他的一樣,即當不均勻系數Cu≥5,曲率半徑Cc=1~3的條件同時滿足時,稱為良好級配;其他情況稱為不良級配。

(4)砂質、粉質、粘質的界定:在土石混合體的三級劃分中,主要指標是其中所含的土的物質成分,這主要是因為所含細粒的成分決定著其親水性和粘聚力。若所含的砂土分別超過其他兩種,則稱為砂質,若所含的粉土超過其他兩種,則稱為粉質,否則稱為粘質。

2.3.2 與其他方法的比較

土石混合體工程分類法是在現場調查的基礎上,聽取多個專家的意見後提出的,它吸取了以前多種分類法的優點。和其他方法相比,主要在以下方面做了調整:

(1)在土與石的劃分中,將粒徑小於5mm的砂粒歸結為土的一種,這主要是由於砂土和粉土的性質沒有什麼本質上的區別,只是粒徑上人為的劃分。所以從土石混合體的角度來講,將砂土也歸結為土體的一種是有其合理性的。

(2)Dearman[8]在對風化岩土的分類中,雖然也將其分成了soil,soil & rock,rock三大類,但是他將凡是含有corestone的都劃分為soil & rock,並根據裡面含有corestonede多少(50%)將之分成了兩類,很顯然這只是簡單地從含量上的劃分,而沒有考慮它們性質上的迥然不同。另外在土石混合體的劃分中,採用Little[9]的做法(圖4),即把含石(corestone)量小於10%的礫石土也劃分為土體的一種,這是有很大的工程意義的。當含石量低於10%時,礫石在其中的影響非常小,可以將之看成均質體;當含石量大於90%時,可以把它看成節理岩體。

圖4 風化岩殘坡積物工程分類表[9]

(3)在以往的分類中,每一類的名稱都可以用一定的符號來表示,但是不太規范,而且也不符合我們中國人的習慣。在此重新規定了命名的方法:根據中心詞和修辭語的前後關系以及多級分類標準的從屬關系,規定將第一級類別的名稱放在最後,次一級的放在之前,依此類推。如WCLA,W代表級配良好,C代表粘土或粘質,L代表含石量低,A代表土石混合體,所以WCLA稱為良好級配粘質石質土。

2.3.3 優缺點

土石混合體工程分類法具有以下優點:

(1)它既反映了岩、土體的物質組成,又反映了岩、土體的物理力學性質,另外還在一定程度上反映了物質的成因類型;

(2)此分類體系邏輯性強,條目清楚,符號容易記憶和應用;

(3)它保留了其他方法的合理之處,便於與它們之間的銜接以及與國際接軌;

(4)它把自然界中大量出現的土石混合體單獨劃分出來,便於對它進行理論上的探討和技術方法上的研究。

一種新的分類法的提出必定會出現這樣和那樣的問題,它需要在工程實踐中不斷地進行完善和提高。從現有的情況來看,這種分類方法主要存在如下一些問題:

(1)由於國內外土石混合體方面的資料比較少,所以還沒有足夠的數據來驗證這個體系的嚴密性;

(2)在分類體系中,還缺少各類岩、土體特別是常見的工程地質問題以及研究、防治相應問題的理論、方法和措施。

(3)在土石混合體的類型中,缺少一個能反映此種類型的物質強度好壞和穩定性的綜合指標,以便能直接應用於生產實踐。

3 工程應用

對白衣庵滑坡進行現場調查時,在沿江公路三號橋上方坡積層、鍾家溝採石場右方坡積層、滑坡西緣的滑帶附近進行了土石混合體野外剪切試驗[10],並對前兩個試樣進行了級配統計與含石量計算。現在就利用這種分類法對其進行工程地質分類,判斷其屬於哪種類型。

(1)沿江公路三號橋上方的坡積層,裡面主要是砂質粉土的坡積土,內含形狀各異的姜石,多呈亞圓形,少數為灰岩、泥灰岩塊。其顆粒組成見表2。由表中數據可知此種土石混合體的含石量為59.25%。因姜石呈亞圓形,屬級配良好。所以該類土石混合體屬於級配良好粉質石土混合料(WMDA)。

表2 沿江公路三號橋上方的坡積層顆粒組成

(2)鍾家溝採石場右方坡積層,主要成分也是粉質坡積土,只是裡面所含的塊石多為灰岩、泥灰岩塊。其顆粒組成見表3。從表中可以看出此類物質的含石量為66.2%,應屬於混合土。又因礫石塊體多為稜角狀且表面光滑,屬不良級配。所以該類土石混合體屬於不良級配粉質石土混合料(PMDA)。

以上兩類土石混合體雖然含石量相差不大,而且所含的土性質也相同,但是由於其礫石的級配性質不同,形狀也不相同,導致了其力學性質有明顯的不同。由野外剪切實驗的結果可知:第一種材料的粘聚力C為51kPa,內摩擦角為45°;第二種材料的粘聚力C為32kPa,內摩擦角為23.3°。即級配良好的材料力學性質要優於不良級配,這也從另外一個方面反映了本文提出的分類法的合理性和實用性。因此,可以根據此分類法來劃分某一類型的材料,然後指導具體的工程實踐。

當然,上述分類系統由於沒有足夠的現場背景資料和工程應用資料,仍有很多不足,今後需要不斷補充與完善。

表3 鍾家溝採石場右方坡積層顆粒組成

致謝 在本文的寫作過程中,得到了許多現場和科研機構工作人員的大力協助,在此向他們特別是中國水文地質工程地質勘查院的殷躍平總工,中國科學院地質與地球物理研究所的張年學研究員、曲永新研究員表示衷心的感謝!

參考文獻

[1]長江委綜合勘測局.長江三峽工程庫區奉節縣白衣庵滑坡治理規劃階段工程地質勘察報告,1999.12

[2]中國地質大學(武漢)工程學院,長江委綜合勘測局.長江三峽水利樞紐庫區奉節縣白馬小區遷建城鎮新址工程地質論證報告,1999.9

[3]油新華.土石混合體的隨機結構模型及其應用研究.北方交通大學博士學位論文,2001.12

[4]交通部公路土工試驗規程(JTJ051—85)土的基本分類.土102 -85。北京:人民交通出版社,1986

[5]鐵道部鐵道工程土工試驗方法(TBJ102—87).土的分類及其性質的劃分.北京:中國鐵道出版社,1988

[6]建築地基基礎設計規范(GBJ145—94).北京:中國建築工業出版社,1995

[7]羅國煜,李生林.工程地質學基礎.南京:南京大學出版社,1990

[8] Dearman WR.Description and classification of weathered rocks for engineering purposes:the background to the BS5930:1981 proposals.Quarterly Journal of Engineering Geology,1995,28:267~276

[9] Little.Engineering classification of resial tropical soils.Proceedings of the 7th sinternational conference on Soil Mechanics and Foundation Engineering Mexico.1969.1 1~10

[10]油新華.土石混合體的野外水平推剪試驗研究.岩石力學與工程學報,2002,21(6)

⑹ 工程地質學報的編委會

名譽主編:張咸恭
主編:王思敬
副主編:伍法權 黃潤秋殷躍平 胡瑞林 宋玉專環(專職)
編委:屬(按姓氏筆劃)
化建新 王思敬 王恩志 王 清 蘭恆星 孫進忠 馮夏庭 伍法權 李廣誠 李國敏 李天斌 李 曉 朱合華 劉大安 劉傳正 劉漢東 許再良 許 強 宋玉環 吳青柏 吳樹仁張 煒 張永雙 陳劍平 汪 稔 胡卸文 胡瑞林 尚彥軍 尚岳全 武 強 施 斌顧國榮 秦四清 聶德新 殷躍平 唐輝明 常 旭 崔 鵬 黃潤秋隋旺華閻長虹 韓文峰 彭建兵 戴福初名譽編委:張倬元 孫廣忠 黃鼎成 陳德基 顧寶和 肖樹芳 李毓瑞羅國煜 張蘇民 楊志法
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海外通信編委:盛祝平(Zh.P. Sheng) 岳中琦(Z.Q.Yue) 王功輝(G.H.Wang)
中文編輯:宋玉環 劉 英
英文編輯:岳中琦 盛祝平

⑺ 求有關隧道專業詞語的解釋

你還沒接觸過隧道工程。簡單給你說下,襯砌就是應用混凝土或者鋼筋混凝土對隧道內部版進行的模權板澆注。其作者是穩定岩石本身的穩定力,其次了為了方便隧道的應用。 仰拱:隧道一般的形狀都是馬蹄形。那麼你仰頭看到的弓形就其稱為仰拱或者說拱頂部位,偏壓:指隧道成型問題,導致其上部壓力不均勻。給你提供幾個書 你去看看解釋。現場就很容易理解。 [1]李相然,姚志祥。《城市岩土地基工程地質》。北京:中國建材出版社。 [2]羅國煜,陳新民,李嘵昭。《城市環境岩土工程》。南京:南京大學出版社。 [3]《地基處理》。西南石油大學教材。 [4]趙明華,俞曉。《土力學與基礎知識》。武漢:武漢理工大學出版社。 [5]賈艷敏,慕萬奎《土木工程專業英語》。哈爾濱:哈爾濱工業大學出版社。 [6]李智毅。《工程地質學》中國地質大學出版社。 [7]葉書麟,葉觀寶。《地基處理》。中國建築出版社。 [8]中華人民共和國國家標准《建築地基基礎設計規范》GB 5007—2002 [9]周浪。《建築地基基礎設計》。北京:中國建築工業出版社 [10]韓曉雷。《土力學地基基礎》。北京:冶金出版社。

⑻ 我想考南京大學地質工程專業的研究生,我想問一下需要考哪幾門科目,希望有知道的幫忙告訴我,謝謝啦

①101政治②204英語二③302數學二④830工程地質學基礎

參考書目(2010年)
《工程地質學基礎》羅國煜、李生林主編,南京大學出版社;《土力學》(第二版)錢家歡著,河海大學出版社,1995年版。

政治,英語,數學二,是全國統考,不需要指定教材!

金榜題名啊!!!

⑼ 李曉昭的文章論著

Li, X.Z., Luo, G.Y., Jiang, H., Urban geoenvironmental variation issues caused by geotechnical engineering disturbances. Proc. of Int. Symp. High Altitude and Sensitive Ecological Environmental Geotechnology. Nanjing University Press, 2001, 23-29.
Luo, G.Y., Yan, C.H., Li, X.Z., Jiang, J.P., Exploration of water resources and multiple model for water resource development in Karst areas with the theory of Preferred Plane in Karst areas.ACTA GEOLOGICA SINICA, 2003, 77(1): 129-135.
Li, X.Z., Luo, G.Y., Liu, Y.D., Zhang, D., Yan, S.B., Geological and geotechnical investigation in a metro project. Tunnelling and Underground Space Technology (Elsevier), 2004, 19(3/4).
Li, X.Z., Hua, A.Z., Prediction and prevention of sandstone-gas outburst. International J. of Rock Mechanics and Minning Science(Elsevier), 2006, 43(1):2-18.
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