公路工程地質勘察

㈠ 在公路工程地質勘察里，技術性鑽孔與一般性鑽孔有什麼區別

鑽孔分技術孔和鑒別孔。
技術孔其實就是原位測試孔和取樣孔，比如靜力觸探孔，動力觸探孔，標貫孔等。
鑒別孔是劃分地層用的。規范上規定取樣孔和和原位測試孔不少於二分之一，且取樣孔不少於三分之一

㈡ 公路工程地質勘察，《公路工程地質勘察規范》（JTG C20-2011），《公路工程抗震設計規范》（JTJ 004－89）

這是公路規范自己在打架：
《公路工程抗震設計規范》（JTJ 004－89）實際上已經作廢了，
目前公路橋梁採用《公路橋梁抗震設計細則》(JTG/TB02-01-2008)，和現行國標抗震規范 《建築抗震設計規范》（GB 50011－2010）計算方法基本一致；
估計有人不服，所以在《公路工程地質勘察規范》（JTG C20-2011）中7.10強震區、7.11地震液另外搞了一套液化指數計算公式，就是沿用《公路工程抗震設計規范》（JTJ 004－89)的內容；
做公路工程勘察時，准備兩套計算公式吧，橋梁採用《公路橋梁抗震設計細則》(JTG/TB02-01-2008)即國標，道路採用《公路工程地質勘察規范》（JTG C20-2011）；
二者的實際區別在於砂土的粘粒含量，一個採用3%，一個採用實測值；
同一塊場地液化等級可能相差很大，從嚴重液化變為不液化。

㈢ 公路工程勘察費中是否包括地質勘察的費用

包含，一個完整的公路工程勘察項目，它包含的工作內容有測量、地質勘察、水文調查和公路專業相關的所有調查內容等。

㈣ 《公路工程地質勘察規范》是不是最新版本

自行車3發明的早期階段，人們認為越大的輪子行駛的速度越快，兩名內男子騎著一輛車輪幾容乎為一人高的自行車。

在自行車的發明階段，有些人並沒有把自行查看圖冊[手腳雙動力自行車：13張]車的兩個輪子設計成前後放置，而是把兩個輪子做成了左右放置，這種自行車的外形有些類似輪椅。

2012年，中國有了手腳雙動力的健

㈤ 市政道路，也要用《公路工程地質勘察規范》嗎

市政工程有《市政工程勘察規范》CJJ56，可以參照公路的規范，公路行業的技術規范比市政行業目前還是要先進不少。

㈥ 《公路工程地質勘察規程》(JTJ 064-86)哪裡有

《公路工程地質勘察規范》(JTJ064-98)已經廢止。
《公路工程地質勘察規范》(JTGC20-2011)自2011年內12月1日起公布施行。容
《公路工程地質勘察規范》(JTGC20-2011)中岩石的分類里，岩石堅硬程度按表3.2.1劃分

表3.2.1岩石堅硬程度劃分
岩石單軸飽和抗壓強度 Rc＞60 60≥Rc＞30 30≥Rc＞15 15≥Rc＞5 Rc≤5
Rc（MPa）
堅硬程度 堅硬岩 較堅硬岩 較軟岩 軟岩 極軟岩

岩石分類里的其他分類：岩體完整程度、結構面結合程度、岩石風化程度、岩體節理發育程度、岩層厚度分類都有新的修訂，可以在網上查一下這個規范。

㈦ 公路工程地質勘察規范 附錄在正文中沒有

㈧ 公路工程地質勘察通常有哪些基本內容

正好我在寫高速公路勘察報告的總結，文字組成部分一共分為八章，第回一章前言，答第二章自然地理概況，第三章工程地質條件，第四章路基工程地質評述，第五章橋梁工程地質評價，第六章小型構造物工程地質評價，第七章築路材料評述，第八章結論與建議。

㈨ 道路工程地質勘察和設計招標分開還是一塊好

邀請招抄標也稱有限競爭性招標或選擇性招標，即由招標單位選邀請招標流程擇一定數目的企業，向其發出投標邀請書，邀請他們參加招標競爭。一般都選擇3-10個之間參加者較為適宜，當然要視具體的招標項目的規模大小而定。

邀請招標只適用於以下兩種情形
1.只有采購項目比較特殊，如保密項目和急需或者因高度專業性等因素使提供產品的潛在供應商數量較少，公開招標與不公開招標都不影響提供產品的供應商數量的；
2.若採用公開招標方式，所需時間和費用與擬采購的項目總金額不成比例，即采購一些價值較低的采購項目，用公開招標方式的費用占政府采購項目總價值比例過大的情況，采購人只能通過邀請招標方式來達到經濟和效益的目的。