工程地質問題解決方案

1. 跨海大橋難度大原因

跨海大橋的建造難度很高部分原因是因為海洋環境有強腐蝕性，橋梁在海洋專環境中承受屬著多種腐蝕因素的交互作用，甚至還要承受台風、雷暴等極端天氣的考驗，腐蝕可能會對橋梁結構的完整性和穩定性造成損傷。因此橋梁腐蝕防護技術、腐蝕防護管理對跨海大橋的建造都極為重要。

新中國成立後，為了解決海島、海灣的交通問題，跨海橋梁的建設被提上了議事日程。從20世紀90年代起，我國的跨海大橋建設進入了快車道。據不完全統計，目前我國已建跨海大橋超過35座，在建、擬建跨海大橋超過40座。

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跨海大橋的建造難度很高，部分原因是因為海洋環境。

蘇全科表示，在海南瓊州海峽跨海大橋從技術上來講有很大的挑戰性，比港珠澳大橋還要難。

1、最大的難度之一是中間有海溝、海水更深；

2、第二是地質覆蓋層更深；

3、第三是自然環境更惡劣，包括風的因素。

但是我們相信，跨海通道的建設，無論是橋梁還是隧道，我們未來能夠解決這些技術問題。

2. 求家政服務公司創業方案

在管理方面，國內最早引進全程企業化管理的正祥和家政服務公司的管理體制可以借鑒。

3. 樁基檢測規范什麼要求

樁基檢復測規范要求：

1、工程樁應進制行單樁承載力和樁身完整性抽樣檢測。

2、基樁檢測方法應根據檢測目的來確定。

3、樁身完整性檢測宜採用兩種或多種合適的檢測方法

4、基樁檢測除應在施工前和施工後進行外，尚應採取符合本規范規定的檢測方法或專業驗收規范規定的其他檢測方法，進行樁基施工過程中的檢測，加強施工過程質量控制。

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由樁和連接樁頂的樁承台（簡稱承台）組成的深基礎（見圖）或由柱與樁基連接的單樁基礎，簡稱樁基。若樁身全部埋於土中，承台底面與土體接觸，則稱為低承台樁基；若樁身上部露出地面而承台底位於地面以上，則稱為高承台樁基。建築樁基通常為低承台樁基礎。高層建築中，樁基礎應用廣泛。

4. 總價合同與單價合同的區別

具體區別如下：

1、固定總價合同其實是針對當時的圖紙、招標文件以及技術資料的固定，當施工過程中發生設計變更，還是要按照規定予以增減造價的。如果沒有設計變更，結算＝預算（中標價）；

2、固定單價合同是指按針對當時的圖紙、招標文件以及技術資料的固定單價，而工程量按實結算。一般情況招標方都是給一個暫定量的。結算＝審計工程量*中標單價；

3、固定單價是有利於乙方，但如果固定總價，業主在施工過程中，投入的管理人員會少些，省心，二就是利於控製造價。

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固定單價合同、是說分項的子目單價不可調整，工程量可以調整。固定總價合同、是指工程的項量不變的情況下總價不變化。如果項目和工程量發生簽證的就可以按簽證增減總價。固定綜合單價合同、是指清單計價的情況下固定綜合單價，如果發生工程的變更和洽商，可以按實際發生的重新增減總價。

總價合同（Lump Sum Contract），是指根據合同規定的工程施工內容和有關條件，業主應付給承包商的款額是一個規定的金額，即明確的總價。所謂總價合同是指支付承包方的款項在合同中是一個「規定的金額」，即總價。總價合同的主要特徵：一是價格根據確定的由承包方實施的全部任務，按承包方在投標報價中提出的總價確定;二是持實施的工程性質和工程量應在事先明確商定。

參考資料：總價合同-網路

5. 引漢濟渭必然失敗的原因

引漢來濟渭即引漢濟渭工程是陝自西省的南水北調工程，該工程並沒有失敗，且工程建設按計劃進行。

截至2017年11月底，工程建設按計劃進行，秦嶺輸水隧洞完成開挖支護主洞80.86千米，完成總目標98.3千米的82.26%。

引漢濟渭秦嶺隧洞工程預計2020年全線貫通，工程建成後，將大大緩解西安和關中地區用水緊張問題。該工程總調水規模15億立方米，相當於100多個西湖的水量，受益人口1400多萬人，還將使500萬畝失灌耕地有水可灌。

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引漢濟渭工程是將漢江水引入關中以補充西安、咸陽、渭南等大中城市用水，緩解渭河沿線城市建設與工業發展面臨的缺水問題。工程同時向黃河流域補充水資源,為陝北從黃河幹流取水提供用水指標，並促進陝南經濟結構調整轉型，是國家南水北調的重要補充。

引漢濟渭工程工程是國務院批復的《渭河流域重點治理規劃》中的水資源配置骨幹項目和《關中天水經濟區規劃》中的重大基礎設施項目，是全國172項重點水利工程。

6. 海洋科學專業考研可以考什麼方向

首先，海洋科學這個專業側重於科研方向，因此作為一位大三的學長，建議你直接通過保研的方式來保送到中國海洋大學、廈門大學或同濟大學的海洋科學方向，而不是通過考研。但如果你上大學後因各種原因保研失敗，海洋科學專業也有很多考研方向供選擇，主要有：海洋生物學、物理學類（本科方向為物理海洋學的推薦）、化學類（本科方向為海洋化學的較為推薦）。

1、海洋生物學

和本科的方向大致相同，本科中所學的海洋浮游動物學、海洋魚類學等直接獨立成為一個專業。若要考研，則推薦參考書目有：《生物化學》（王鏡岩、朱聖庚、許長法 高等教育出版社）、《細胞生物學》（翟中和 高等教育出版社）等。

但是無論是保研還是考研，海洋科學這條路都是十分艱辛的，無論哪個方向都需要不斷努力，才能有所建樹，海洋科學並不是你想像的去海裡面潛水那麼簡單的。

7. 地下室是屬於地基基礎部分還是屬於主體結構部分

這主要取決於地下室到底有多高，如果地下室高度大於或等於2.2m，它就屬於主體結構，如果小於2.2m，它就不是主體結構，也不能算是地基，而是地下架空層。

拓展資料：

地下室是指房間地面低於室外地平面的高度超過該房間凈高的二分之一。

多層和高層建築物需要較深的基礎，為利用這一高度，在建築物底層下建造地下室，既可增加使用面積，又可省去房心回填土，還算比較經濟。在房屋底層以下建造地下室，可以提高建築用地效率。

一些高層建築基地埋深很大，充分利用這一深度來建造地下室，其經濟效果和使用效果俱佳。地下室的按功能分，有普通地下室和放空地下室；按結構材料分，有磚牆結構和混凝土結構地下室，按構造形式分，有全地下室和半地下室。

半地下室即房間地面低於室外設計地面的平均高度大於該房間平均凈高1/3 ，且小於等於1/2 者。這類地下室一部分在地面以上，可利用側牆外的採光井解決採光和通風問題。

房間地面低於室外設計地面的平均高度大於該房間平均凈高1/2的，稱為全地下室。

全地下室並不只局限於地下室頂板完全埋在室外地面以下的地下室，同樣包括頂板高於室外地面的地下室，前提條件是只要高出室外地面的平均標高的高度不大於地下室房間平均凈高的1/2，同樣是全地下室。

8. 旋挖鑽進過程 成孔施工工藝鑽進成孔施工案例 適用於何種水文地質土層 施工流程 常見問題預防及處理方案

旋挖鑽孔灌注樁施工

質量問題預防及處理

一、概述

鑽孔灌注樁成孔施工中，旋挖鑽機環保、成孔質量高、成孔速度快等優勢已得到體現，然而旋挖鑽機在各地層鑽進參數及施工工藝不同，控制不好時也會遇到問題。具有高效、節能、低噪音、無污染、適應地層較廣泛等優點。具有人性化、經濟性、工期短、功效高、技術先進的優勢。

但其推廣應用，須經驗積累，其施工工藝質量控制標准和施工工藝技術標准現還無國家工法標准。不同地層中的鑽進措施，工藝控制，如何根據工程實際地質情況，考慮合理的施工方式、鑽進參數、泥漿密度、鑽頭等對於提高旋挖鑽機功效，降低鑽具損耗，確保成孔成樁質量有重要意義。同時，其施工過程式控制制，須加強施工組織、加快其它工序的銜接等。

旋挖鑽孔灌注樁較常見的事故有：主機傾覆、主鋼絲繩斷裂、塌孔、卡鑽、埋鑽、孔斜、漏漿、掉鑽頭、掉鑽頭底板、不進尺、擴孔縮孔、孔底沉渣過多、堵管、斷樁等。

二、事故分析及處理

1、塌孔：鑽孔灌注柱施工中常見的事故。多是第四紀鬆散地層，有流砂層、上層滯水層。

事故主要原因：泥漿選擇不當，泥漿比重不穩定、相對密度不夠；護筒直徑偏小、長度不夠；由於旋挖鑽機的圓柱形鑽頭在提出泥漿液面時會使鑽頭下局部空間產生「真空」，同時由於鑽頭提升時泥漿對護筒下部與孔眼相交部位孔壁的沖刷作用，很容易造成護筒底孔壁坍塌；水頭壓力小或出現承壓水；鑽頭鑽速過快或空轉時間太長都易引起鑽孔下部坍塌；成孔後待灌時間和灌注時間過長，補漿不及時。

預防措施；根據土層不同選配與之相適應的泥漿，嚴格控制護筒加工材料、質量、尺寸等；要把護筒下牢與孔位同心，如地下水位變化大，採取升高護筒的辦法，增大水頭；鬆散地層鑽進時，適當控制鑽進速度，提鑽速度要均勻；補漿要及時，要盡快灌注，灌注時間不超過3.5h。

事故處理：應立即暫停鑽進，查明塌孔原因及大概位置，當溻孔不嚴重時，可增大泥漿粘度、比重及孔內水頭高度，同時慢轉輕壓試鑽一段時間；如遇砂層可在泥漿中摻適量水泥改善泥漿性能；如果塌孔繼續加重，應停鑽用粘土回填，2~4周後再重新鑽孔。

2、漏漿

漏漿事故主要與地下水位和泥漿的性能有關，如發生大裂隙漏漿，應採用回填的辦法處理；漏漿不太嚴重則應調整泥漿性能，形成的泥皮應有足夠的韌性；可在泥漿中滲入適量的水泥，攪拌均勻後使用。

3、掉鑽頭、鑽頭底板

鑽桿與鑽頭的連接不結實或者鑽頭地方接頭與鑽頭體焊接不牢、穿銷強度不夠等都可能造成鑽頭脫落。鑽頭底板的連接軸強度不夠、連接鑽頭底板的螺栓剪切破壞、鑽頭底板連接軸與軸套焊接不牢等都可能造成鑽頭底板脫落。施工過程中要注意對這些部位的檢查。如果造成鑽頭脫落，用筒鑽進行打撈，如打撈失敗須用沖擊鑽進行處理。

4、不進尺

主要原因：鑽頭被粘土糊滿打滑或鑽進過程中遇到漂石、堅硬的卵石層、基岩等。

防治措施：出現打滑時，調整斗齒的角度為60°，可往孔內投入石塊、換螺旋鑽頭或截齒鑽頭等辦法來處理。如遇到漂石、堅硬的卵石層、基岩等情況時，更換或改造鑽頭、重新安排刀具角度、形狀、排列方向或改用全截齒旋挖鑽斗，也可用沖擊鑽鑽進方式。

5、孔底沉渣過多

原因分析：清孔未凈，工序質量控制不到位，清孔泥漿比重過小或清水置換；鋼筋籠吊放未垂直對中，碰刮孔壁泥土坍落孔底，待灌時間過長，泥漿沉澱，又不採取措施再清孔；沉渣厚度測量的孔底標高不統一。不能採取加深鑽孔深度的方法代替清孔，端承樁更是如此，否則將導致大的質量事故！鑽芯法檢測時沉渣檢測異常。

防治措施：循環清孔時間不少於30min；清孔採用優質泥漿，控制泥漿比重和粘度不要直接用清水置換；鋼筋籠垂直緩放入孔，孔深量測部位與沉渣量測部位要一致，一般是孔中心；加大初灌砼量，以提高砼初灌時對孔底的沖擊力。但其作用有局限性，應謹慎用，確保可靠。成孔後，盡量縮短下鋼筋籠導管的時間，以防孔底沉渣沉澱太多。用清底鑽頭清理孔底沉渣，清孔後泥漿粘度應控制在18-20S,含砂率《4%，泥漿密度由試成孔後確定。

6、擴張、縮孔

遇有擴孔、縮孔時應採取防止坍孔和防止鑽錐擺動過大的措施。縮孔是鑽斗磨損過甚、焊補不及時或因地層中有遇水膨脹的軟土、粘土泥岩造成的，前者應注意及時焊補鑽斗，後者應採用失水率小的優質泥漿護壁。已發生縮孔時應在該處用鑽錐上下反復掃孔。

7、堵管

原因：初灌時堵管，開盤砼坍落度過小或拌和不均勻，導致粗骨料相互擠壓密實而堵塞導管。灌注過程中堵管，導管漏氣，密封不嚴，使泥漿滲入；灌注時間過長，上部砼近初凝，泥漿中殘渣不斷沉澱，使砼的灌注極為困難；澆注砼過程中，突然灌注大量的砼使導管內空氣不能馬上排出，可能導致堵管；砼級配不好、和易性差或離析導致堵管；導管清洗不到位，內壁粘結砼，使導管孔徑太小造成堵管；澆築過程中埋管過深。

防治措施：提高砼澆注速度，保證砼初灌量；應勻速向導管料斗內灌注；坍落實度控制在180±20mm之間；加緩凝劑，使砼初凝時間大於8h；當出現非連續性灌注時，漏斗中的砼下落後，應當牽動導管，並觀察孔口返漿情況，直至孔口不再返漿，再向漏斗中加入砼；導管使用後應及時沖洗，保證導管內壁干凈光滑，嚴格控制砼質量。

事故處理：如發生堵管在導管上部可用鋼筋疏通，如發生堵管在導管下部，上下抖動、振擊導管；採用二次埋管辦法，一是採用砂漿重新埋管3m後繼續進行水下澆注砼施工；二是導管底端加底蓋閥，插入砼面1.0m左右，導管料斗內注滿砼時，將導管提起約0.5m，底蓋閥脫掉，即可繼續進行水下澆注砼施工。

8、埋管

在灌注過程中，導管埋深過大，以及灌注時間過長，且砼和易性稍差，導致已灌砼流動性降低，從而增大砼與導管壁的摩控力，造成埋管。

如不能及時供應砼，導管插入砼中的深度以5-6m為宜，每隔15min左右，將導管上下活動幾次，幅度以2.0m左右為宜，以免使砼產生初凝假象；嚴格控制砼配合比。導管插入砼中拔不起來或被拔斷，如果樁徑較大，可以採用二次導管插入法處理，否則補樁、接樁。接樁一般用人工挖孔的辦法處理，清除樁頂殘渣，接鋼筋籠澆注砼至設計標高。

9、斷樁

水下砼澆築質量控制是關鍵，局部區域地層適應性也應考慮充分。

原因：砼拌和物發生高析使樁身中斷。灌注中，發生堵塞導管又未能處理好；或灌注中發生導管卡掛鋼筋籠，埋導管，嚴重坍孔，而處理不良時，都會造成樁身嚴重夾泥，砼樁身中斷的嚴重事故。灌注時間過長，首批砼已初凝，而後灌注的砼沖破頂層與泥漿相混；或導管進水，未及時作良好處理，均會在兩層砼中產生部分夾有泥漿渣土的截面。

防治措施：導管的抗拉強度能承受其自重和盛滿砼的重量；內徑應一致，其誤差小於±2mm，內壁須光滑無阻，每次使用後用水沖洗、清理干凈。導管在澆灌前進行試拼，做水密性試驗。嚴格控制導管埋管深與拔管速度，導管不宜埋入砼過深，也不可過淺。及時測量砼澆灌深度，嚴防導管拔空。經常檢測砼拌和物，確保符合要求。

處理措施：原位復樁。此種方法效果好、難度大、周期長、費用高，根據工程的重要性、地質條件、缺陷數量等因素選擇採用。接樁。對樁進行聲測確定好斷樁的部位；根據設計提供的地質資料，採用降水、護壁等措施，人工挖至合格處，鑿毛再進行砼澆注。

10、鋼筋籠上浮或下沉

產生的原因：砼流動性過小，導管在砼中埋置深度過大；導管發生掛籠現象，砼下沉太快，瞬時反沖力使鋼筋籠上浮；樁孔傾斜，鋼筋籠隨之而變形，增加了砼上升力；鋼筋籠與孔口固定不變，在自重及受壓時將鐵絲拉長而下沉；或鋼筋籠自重太輕，被砼頂起。

防治措施：可採用吊裝加套等方法頂住鋼筋籠上口；砼面接近籠底時要控制好灌注速度，盡可能減少砼從導管底口出來後對鋼筋籠的沖擊力；砼接近籠底時控制導管底口出來後對鋼筋籠的沖擊力；砼接近籠底時控制導管埋深在1.5-2m；每澆灌一斗砼，檢查一次埋深，勤測深，勤拆管，直到鋼筋籠埋牢後恢復正常埋置深度；導管鉤掛筋籠時下降轉動導管後上提。

總之，我們在施工前要認真調查了解施工現場實際情況，認真熟悉地質勘察報告、設計圖紙及有關設計施工、驗收規范，檢查機械設備的關鍵部位，對施工過程中可能會發生的一切問題及時進行分析處理，做到科學組織，精心施工，嚴格管理，制訂應急預案，強化過程工序質量控制，施工質量是完全有保證的，這些所謂的「工程施工質量通病」也是完全可以避免的。