簡述工程地質與施工工程的關系

① 工程地質學與地質學的關系是什麼

一、專業不同
1、地質學是一門探討地球如何演化的自然哲學。地質學專業培養具備地質學基本理論、基本知識、基本技能和相關學科基礎知識，具有較好的科學素養及初步的研究、教學和管理能力。
能在科研機構、學校從事地質科學研究或教學工作，在地礦、冶金、建材、石油、煤炭、材料、環境、基礎工程、旅遊開發從事技術開發與技術管理工作以及在行政部門從事管理工作的高級專門人才。
2、地質工程專業是研究人類工程活動與地質環境之間相互制約關系，主要研究如何獲取地質環境條件，並分析研究人類工程活動與地質環境相互制約形式。
進而研究認識、評價、改造和保護地質環境的一門科學，是地質學的一個分支，是地質學與工程學相互滲透、交叉的邊緣學科。
二、主修課程不同
1、地質學專業
地質學、結晶礦物學、古生物學、地史學、岩石學、構造地質學、礦床學、地球物理及勘探方法、地球化學、遙感技術等。
2、地質工程專業
《高等數學》、《大學外語》、《大學物理》、《大學化學》、《工程制圖》、《大學計算機信息技術》、《程序設計語言》、《概率論與數理統計》、《普通地質學》、《礦物岩石學》、《水文地質學基礎》、《地質工程設計》、《基礎工程》等。
三、就業方向不同
1、地質學專業
地質學專業的學生畢業後不僅可在高等院校從事地質科學的教學工作，也可以向國家資源能源勘探、開發與環保、城市建設、城市交通、港口、水利水電建設、國防和地質災害監測與防治等機構從事研究工作。
2、地質工程專業
畢業後可在國土資源、工礦企業、工程設計院、資源勘查與評價，環境評價，城市與環境水文地質，工程勘察、設計和施工、生產管理等方面的開發、科研與管理工作。

② 工程地質與地質工程有何區別和聯系

工程地質是調查、研究、解決與人類活動及各類工程建築有關的地質問題的科學。回工程地質學是研答究工程建築的工程地質條件勘察、工程地質預測、預報及地質體改造原理及方法的應用性學科。

地質工程是研究地質結構、地質環境、水資源、礦產資源儲備等的工程領域。

地質工程是工程的一個領域；工程地質是一門學科，是地質工程工作的三大支柱之一。

附：

地質工程可分為兩大類型，即岩體工程和土體工程。地質工程工作有三大支柱：1．工程地質學；2．岩體結構力學和土體力學；3．地質技術，包括：（1）勘察技術，（2）試驗測試技術，（3）地質改造技術。這三大支柱工作如不做好，地質工程工作就難以做好。

③ 工程地質與地質工程到底是什麼關系，岩土工程與地質工程又有什麼區別和聯系

工程地質是學習岩土勘察等的專業學科 爾岩土工程學習更廣 學的比較籠統 擋學的范圍更多！

④ 地質工程和工程地質的區別

1、概念不同

工程地質學是一門應用地質學的原理為工程應用服務的學科。

地質工版程權利用工程手段來解決問題的科學。

2、研究方向不同

地質工程的目的在於研究地質問題。

工程地質主要研究內容涉及地質災害，岩石與第四紀沉積物，岩體穩定性，地震等。

3、側重點不同

地質工程側重於對地質現象、地質成因和演化、地質規律、地質與工程相互作用的研究；工程地質學則是應用地質學的基本原理為工程建設服務的應用學科。

4、目的不同

它以現代鑽、掘工程技術、現代測試和計算機技術為手段，以工程涉及的地質體及工程所在的地質環境為研究對象，服務於礦產資源勘查與開發，土木、水利工程的規劃、設計、施工，水文工程、環境地質的評價、監測與保護，地質災害預測與防治和地下深部探測等領域。

工程地質的目的是為了查明各類工程場區的地質條件，對場區及其有關的各種地質問題進行綜合評價，分析、預測在工程建築作用下，地質條件可能出現的變化和作用，選擇最優場地，並提出解決不良地質問題的工程措施，為保證工程的合理設計、順利施工及正常使用提供可靠的科學依據。

⑤ 工程地質與建築工程的關系

建築工程是從地上建起來的，所以工程地質的好壞直接影響到建築工程的質量。選用多深的土作為工程的持力層、選用哪種基礎形式是建築工程中必須要解決的問題。

⑥ 工程地質學的研究內容是什麼他們之間有何聯系

工程地質問題主要有區域穩定問題、岩體穩定問題、與地下滲流有關的問題以及與侵蝕淤積有關的工程地質問題等四個方面。
區域穩定問題討論在特定的地質條件中產生的，並影響到廣大區域的工程地質問題，包括活斷層、地震、水庫誘發地震、地震砂土液化和地面沉降。掌握這些問題的規律性，對規劃選場，或者說對地質環境的合理開發與有效保護，具有重要意義。某些自然（物理）地質現象的區域性分布規律，則在以後的有關章節討論。
岩（土）體穩定問題論述斜坡、洞室、地基岩（土）體穩定性的成因發展歷史分析和力學機制分析，主要用於具體場地的穩定性評價，但在開發與保護地質環境中也有意義，特別是斜坡、洞室圍岩（土）體的穩定性。
與地下滲流有關的工程地質問題包括岩溶及岩溶滲漏分析和滲透變形分析兩章。前者以保證水工建築物正常工作為目的，後者主要討論滲流作用下土體的穩定性。
與侵蝕淤積有關的工程地質問題，包括河流侵蝕淤積和海湖邊岸磨蝕堆積規律及人為工程活動對它們的影響兩章，前者對改造河流後者對開發海洋都有重要意義。
岩體結構特徵及其變形破壞機制，是進行區域穩定和岩體穩定分析的基礎理論。決定岩體變形破壞的主導因素是岩石材料的性質、岩體結構特徵、岩體的應力狀態、孔隙裂隙中水和時間因素。岩石材料是工程岩土學討論范圍，所以首先對岩體結構特徵進行地質歷史的、力學的和統計的分析。之後討論岩體應力狀態的總背景，地殼岩體的天然應力狀態。在此基礎上討論岩體變形與破壞，其中包括了岩體變形破壞中的孔隙水壓力效應和時間效應。

⑦ 工程地質和岩土工程有什麼區別

工程地質和岩土工程的區別：

1、工程地質是地質學的一個分支，其本質是一門應用科學；岩土工程是土木工程的一個分支，其本質是一種工程技術。

2、從事工程地質工作的是地質專家(地質師)，側重於地質現象、地質成因和演化、地質規律、地質與工程相互作用的研究；從事岩土工程的是工程師，關心的是如何根據工程目標和地質條件，建造滿足使用要求和安全要求的工程或工程的一部分，解決工程建設中的岩土技術問題。

工程地質：

工程地質學是一門應用地質學的原理為工程應用服務的學科，主要研究內容涉及地質災害，岩石與第四紀沉積物，岩體穩定性，地震等。工程地質學廣泛應用於工程規劃，勘察，設計，施工與維護等各個階段。

工程地質的目的是為了查明各類工程場區的地質條件，對場區及其有關的各種地質問題進行綜合評價，分析、預測在工程建築作用下，地質條件可能出現的變化和作用，選擇最優場地，並提出解決不良地質問題的工程措施，為保證工程的合理設計、順利施工及正常使用提供可靠的科學依據。

工程地質研究的主內容有：

確定岩土組分、組織結構（微觀結構）、物理、化學與力學性質（特別是強度及應變）及其對建築工程穩定性的影響，進行岩土工程地質分類，提出改良岩土的建築性能的方法；

研究由於人類工程活動的影響而破壞的自然環境的平衡，以及自然發生的崩塌、滑坡、泥石流及地震等物理地質作用對工程建築的危害及其預測、評價和防治措施；

研究解決各類工程建築中的地基穩定性，如邊坡、路基、壩基、橋墩、硐室，以及黃土的濕陷、岩石的裂隙的破壞等，制定一套科學的勘察程序、方法和手段，直接為各類工程的設計、施工提供地質依據；

研究建築場區地下水運動規律及其對工程建築的影響，制定必要的利用和防護方案；

研究區域工程地質條件的特徵，預報人類工程活動對其影響而產生的變化，作出區域穩定性評價，進行工程地質分區和編圖。

隨著大規模工程建設的發展，其研究領域日益擴大。除了岩土學和工程動力地質學、專門工程地質學和區域工程地質學外，一些新的分支學科正在逐漸形成，如礦山工程地質學、海洋工程地質學、城市工程地質及環境工程地質學、工程地震學。

岩土工程：

岩土工程是歐美國家於20世紀60年代在土木工程實踐中建立起來的一種新的技術體制。岩土工程是以求解岩體與土體工程問題，包括地基與基礎、邊坡和地下工程等問題，作為自己的研究對象。

地上、地下和水中的各類工程統稱土木工程。土木工程中涉及岩石、土、地下、水中的部分稱岩土工程。

岩土工程專業是土木工程的分支，是運用工程地質學、土力學、岩石力學解決各類工程中關於岩石、土的工程技術問題的科學。按照工程建設階段劃分，工作內容可以分為：岩土工程勘察、岩土工程設計、岩土工程治理、岩土工程監測、岩土工程檢測。

岩土工程主要研究方向：

①城市地下空間與地下工程：以城市地下空間為主體，研究地下空間開發利用過程中的各種環境岩土工程問題，地下空間資源的合理利用策略，以及各類地下結構的設計、計算方法和地下工程的施工技術（如淺埋暗挖、盾構法、凍結法、降水排水法、沉管法、TBM法等）及其優化措施等等。

②邊坡與基坑工程：重點研究基坑開挖（包括基坑降水）對鄰近既有建築和環境的影響，基坑支護結構的設計計算理論和方法，基坑支護結構的優化設計和可靠度分析技術，邊坡穩定分析理論以及新型支護技術的開發應用等。

③地基與基礎工程：重點開展地基模型及其計算方法、參數研究，地基處理新技術、新方法和檢測技術的研究，建築基礎（如柱下條形基礎、十字交叉基礎、筏形基礎、箱形基礎及樁基礎等）與上部結構的共同作用機理和規律研究等。

⑧ 工程地質與岩土工程的區別是什麼

可以說專業發展和技術水平都與國民經濟發展密切相關。三峽大壩就是個試驗場地，估計因此工程而涌現出一批國內外屈手可指的勘察專家、滑坡專家、構造專家、水文地質專家、環境地質專家、地震專家等等。可以說大的設計、勘察、施工單位工程地質人員是與單位長久依存的。解決所有與土、地下水水、岩石及相互作用，對工程建築物及工程區附近環境的影響。可謂重擔在肩。岩土工程：岩土工程是最近10幾年才新興起來的獨立專業。以前是工程地質專業的一個小分支，一部分工程地質人員改成專門搞城市建築基礎勘察，與物探配合搞樁基監測、試驗等，勘察內容和工作范圍比較單一。可以說優秀的工程地質人員完全可以成為一個很稱職的岩土工程勘察技術人員。但在近幾年的專業發展過程中，特別是土木工程專業的成立，對岩土工程成為單獨大專業奠定了堅實的基礎。現在又有很流行的注冊岩土工程師等。要求除了基本的土力學、岩石力學、試驗知識外，還要將彈性力學、結構力學、材料力學和基本工程設計引進學科，顯然以前的工程地質專業難以容納的。盡管有的工程地質專業也學三大力學，但不是重點，更沒有結合工程設計，只是皮毛。

⑨ 從岩性、地質構造、水文地質、地貌、不良地質等方面論述工程地質與路橋工程之間的關系。（路橋工程包括：

公路工程中，地質問題是我們在建設初期應重點考慮的問題。我們知道，地球表面是由岩石構成的，但是由於岩石的風化和剝蝕等作用，可以使他們的抗壓、抗拉、抗剪強度等力學性質發生改變，以致可能發生崩塌、滑坡、泥石流和岩溶等地質災害，對人們正常的生產生活造成危害。地質災害不僅會造成巨大的經濟損失，而且會危及我們的生命。態度增加工程費用，甚至會造成不必要的人員傷亡。因此，我們應該認真因此，我們應該分析產生這些地質災害的原因，從根本上預防和防止此類公路工程地質災害的發生，保證工程的質量、進度和安全。

一、公路工程地質問題概述

眾所周知，工程地質是調查、研究、解決與人類活動及各類工程建築有關的地質問題的科學。研究工程地質的目的是為了查明各類工程建築場區的地質條件，對場區及其有關的各種地質問題進行綜合評價，分析、預測在工程建築作用下，地質條件可能出現的變化和作用，選擇最優場地，並提出解決不良地質問題的工程措施，為保證工程的合理設計、順利施工及正常使用提供可靠的科學依據。無論是公路工程、橋梁工程、鐵路工程還是地下工程、隧道工程、水利工程，在建設初期都要重點考慮地質問題，比如常見的崩塌、滑坡、泥石流、地基塌陷等。如果把地質問題處理的妥當，不僅可以提高公路測設質量、減少道路病害，而且可以有效的避免事故的發生。相反，如果地質問題處理得不好，不僅會增加工程費用、延長工期，而且會增加公路病害，甚至會造成不必要的人員傷亡。因此，我們應該以嚴謹的態度對待工程地質學這門學科，掌握常見的地質問題和處理方法。

工程地質是調查、研究、解決與人類活動及各類工程建築有關的地質問題的科學。工程地質的目的是為了查明各類工程建築場區的地質條件，對場區及其有關的各種地質問題進行綜合評價，分析、預測在工程建築作用下，地質條件可能出現的變化和作用，選擇最優場地，並提出解決不良地質問題的工程措施，為保證工程的合理設計、順利施工及正常使用提供可靠的科學依據。

二，研究的主要內容有：

1。確定岩土組份、組織結構（微觀結構）、物理、化學及力學性質（特別是強度及應變）及其對建築工程穩定性的影響，進行岩土工程地質分類，提出改良岩土的建築性能的方法；研究由於人類工程活動的影響而破壞的自然環境的平衡，以及自然發生的崩塌、滑坡、泥石流及地震等物理地質作用對工程建築的危害及其預測、評價和防治措施；

2。研究解決各類工程建築中的地基穩定性，如邊坡、路基、壩基、橋墩、硐室，以及黃土的濕陷、岩石的裂隙的破壞等，制定一套科學的勘察程序、方法和手段，直接為各類工程的設計、施工提供地質依據；研究建築場區地下水運動規律及其對工程建築的影響，制定必要的利用和防護方案；

3。研究區域工程地質條件的特徵，預報人類工程活動對其影響而產生的變化，做出區域穩定性評價，進行工程地質分區和編圖。隨著大規模工程建設的發展，研究領域日益擴大。

除了岩土學和工程動力地質學、專門工程地質學和區域工程地質學外，一些新的分支學科正在逐漸形成，如礦山工程地質學、海洋工程地質學、城市工程地質學，及環境工程地質學、工程地震等等。

三，路橋工程中的問題：

路橋工程中怎樣解決地質問題,是施工放著重考慮和解決的問題。為了達到施工目的首先要考慮工程地質條件。必須處理好和施工的關系。在施工中我們長解決的工程地質條件是：1。岩石性質 2。地質構造 3。地下水 4。地形地貌 5。地表地質作用 6。天然建築材料。等…

〈1〉岩石性質: 岩石礦物的集合提。 雖然岩石的面貌是千變萬化的，但是從它們形成的環境，也就是從成因上來劃分，可以把岩石分為三大類：沉積岩、岩漿岩和變質岩。

·沉積岩 :

沉積岩是在地表或近地表不太深的地方形成的一種岩石類型。它是由風化產物、火山物質、有機物質等碎屑物質在常溫常壓下經過搬運、沉積和石化作用，最後形成的岩石。不論那種方式形成的碎屑物質都要經歷搬運過程，然後在合適的環境中沉積下來，經過漫長的壓實作用，石化成堅硬的沉積岩。

影響沉積岩的工程地質性質的主要因素從以下幾個方面說起：沉積岩的礦物組成；膠結物不一樣；結構形成的各向異性受力物質不一樣。

（1）沉積岩的礦物組成：碎肖物質。沾土礦物：化學沉積礦物：膠結物。這些礦物組成各各都有自己的特點，它們各各組成的物質又不同，所以它們之間有不同之處，所以它們各各都對沉積岩的工程地質性質起作用。

（2）膠結物不一樣：它所組成的膠結物不一樣，所以它的有些性質發生變化，這是影響沉積岩的工程地質性質的主要因素。

（3）結構形成的各向異性受力物性不一樣：受力的不同也給它成一定的作用，有些力成水平作用，有些力成垂直作用，受力的不同給沉積岩的工程地質性質有一定的影響。

（4）膠結式不一樣：膠結方式的不同和它的性質有著密切的關系，不同的交膠結方式起不同的作用，所以膠結方式的不同對沉積岩的工程地質性質起一定的影響。

·岩漿岩 :

岩漿岩也叫火成岩，是在地殼深處或在上地幔中形成的岩漿，在侵入到地殼上部或者噴出到地表冷卻固結並經過結晶作用而形成的岩石。因為它生成的條件與沉積岩差別很大，因此，它的特點也與沉積岩明顯不同。

·變質岩 ：

在地殼形成和發展過程中，早先形成的岩石，包括沉積岩、岩漿岩，由於後來地質環境和物理化學條件的變化，在固態情況下發生了礦物組成調整、結構構造改變甚至化學成分的變化，而形成一種新的岩石，這種岩石被稱為變質岩。變質岩是大陸地殼中最主要的岩石類型之一。

〈二〉地質構造：地質構造對工程建築物的穩定有很大的影響，由於工程位置選擇不當，誤將工程建築物設在地質構造不利的部位引起建築物失穩破壞的實例時有發生，對些必須有充分認識，只有研究和學習了各種地質構造，我們才能恰當的選擇出工程位置，將工程建築物設在地質構造有利的部位，避免由於工程位置選擇不當而引起建築物失穩破壞帶來的損失，使工程達到經濟，安全，使用的效益。在地質構造復雜時在工程中應採取合理的措施。如果在不了解工程地質性質的條件下，將工程建築物設在不利的地方，那帶來的後果是不幹設想的。

斷層的工程地質評價：從總體上說，破壞了岩體的完整性，斷層面或破碎帶的抗剪強度遠底於岩體其他部位的抗剪強度，所以要注意在破碎帶上建工程。

節理的工程地質評價：岩石中的節理，在工程上除有利於開系處，對岩體強度的 穩定性均有不利影響。所以施工時注意節理。

雖然岩層完整，蹭間結合好，邊破穩定但還有不利方面。只要研究好了地質構造，才能放心的施工，達到我們所達到的安全目的。

〈三〉地下水：

埋藏於地表以下的各種狀態的水，統稱為地下水。大氣降水是地下水的主要來源。上層滯水是由於局部的隔水作用，使下滲的大氣降水停留在淺層的岩石裂縫或沉積層中所形成的蓄水體。地下水與人類的關系十分密切，井水和泉水是我們日常使用最多的地下水。不過，地下水也會造成一些危害，如地下水過多，會引起鐵路、公路塌陷，淹沒礦區坑道，形成沼澤地等。同時，需要注意的是：地下水有一個總體平衡問題，不能盲目和過度開發，否則容易形成地下空洞、地層下陷等問題。於地表以下第一個穩定隔水層上的地下水，通常所見到的地下水多半是潛水。當潛水流出地面時就形成泉。 較深的、流動於兩個隔水層之間的地下水。這種地下水往往具有較大的水壓力，特別是當上下兩個隔水層呈傾斜狀時，隔層中的水體要承受更大的水壓力。當井或鑽孔穿過上層頂板時，強大的壓力就會使水體噴涌而出，形成自流水。

地下水是導致土質公路邊坡失穩滑動破壞的主要原因之一。從孔隙水壓力、滲透潛蝕、潛水位升降三方面分析地下水對公路邊坡土體造成的危害,針對這些危害,提出了解決的措施：一是阻排地表水,防止水流對公路邊坡的沖刷及下滲;二是排除地下水,降低地下水位,減輕或者消除地下水對公路邊坡的危害作用.

〈四〉地形地貌：

地貌條件與公路工程的建設及運營有著密切的關系，公路常穿越不同的地貌單元，地貌條件是評價公路工程條件的重要內容之一。各種不同的地貌，都關繫到公路勘測設計，經濟問題和養護管理等。為了處理好公路工程與地貌條件之間的關系就必須掌握一定的地貌知識。

四，公路建設和工程：

〈一〉埡口和公路建設的關系：

對於公路工程來說，研究山嶺地貌必須重點研究埡口，因為山嶺的公路路線若能尋找合適的埡口，可以降低公路搞成和減少展線工程量，不同的埡口是有不

同的條件下形成的，所以它門的特點是不一樣的。施工時為了提高施工質量先考慮它們不同的特點，最終選擇適合我們施工的埡口，從而提高施工的質量。

〈二〉山坡和公路建設的關系：

山坡是山嶺地貌形態的基本要素之一，不論越嶺線或山背線，路線的絕大部分都是設置在山坡或靠近嶺頂的斜坡上的，所以在路線勘測中總是把越嶺埡口和展線山坡作為一個整體通盤考慮的，山坡的形態特徵是新構造運動，山坡的地質結構和外動力地質條件的綜合反映，對公路的建設條件有著重要的影響。

〈三〉環境工程地質對公路工程的影響：

工程地質是調查、研究、解決與人類活動及各類工程建築有關的地質問題的科學。工程地質的目的是為了查明各類工程場區的地質條件，對場區及其有關的各種地質問題進行綜合評價，分析、預測在工程建築作用下，地質條件可能出現的變化和作用，選擇最優場地，並提出解決不良地質問題的工程措施，為保證工程的合理設計、順利施工及正常使用提供可靠的科學依據。工程地質研究的主內容有：確定岩土組分、組織結構（微觀結構）、物理、化學與力學性質（特別是強度及應變）及其對建築工程穩定性的影響，進行岩土工程地質分類，提出改良岩土的建築性能的方法；研究由於人類工程活動的影響而破壞的自然環境的平衡，以及自然發生的崩塌、滑坡、泥石流及地震等物理地質作用對工程建築的危害及其預測、評價和防治措施；研究解決各類工程建築中的地基穩定性，如邊坡、路基、壩基、橋墩、硐室，以及黃土的濕陷、岩石的裂隙的破壞等，制定一套科學的勘察程序、方法和手段，直接為各類工程的設計、施工提供地質依據；研究建築場區地下水運動規律及其對工程建築的影響，制定必要的利用和防護方案；研究區域工程地質條件的特徵，預報人類工程活動對其影響而產生的變化，作出區域穩定性評價，進行工程地質分區和編圖。隨著大規模工程建設的發展，其研究領域日益擴大。

五，崩塌產生的原因，舉例及防治措施：

陡峭斜坡上的岩土體在重力作用下突然脫離母體崩落、滾動，最後堆積在坡腳或溝谷的地質現象，稱為崩塌。

引發崩塌的原因與滑坡類似，其中有自然因素，如大雨、暴雨和長時間連續降雨、地表水的沖刷等; 也有人為因素，最多見的是坡腳開挖，造成陡峭面而發生崩塌災害。崩塌的影響范圍和規模比滑坡相對要小，但崩塌是急劇的、短促的、猛烈的，同樣有很大的破壞作用。

邊坡形狀是影響崩塌的因素之一，通過現場統計資料分析認為坡度、坡高和坡面形態對邊坡崩塌的影響很大，故利用崩塌模擬實驗進行不同坡度、不同坡面形態的對比試驗，觀測了邊坡內部孔隙水壓力隨時間的變化過程和土體移動量隨時間的變化規律，並對崩塌的形式和部位進行了定性描述。從而為進一步建立邊坡崩塌預測模型和確定防災對策提供了科學依據。

我國是典型的山地國家,山地和高原佔到國土面積的2/3左右,崩塌是山區公路常見的一種病害現象。他來勢迅猛，常可摧毀路基和橋梁，堵塞隧道洞口，擊毀行車，對公路交通造成直接危害。有時因崩塌堆積物堵塞河道，引起壅水或產生局部沖刷，導致路基水毀。由於各種岩石的形成和工程性質不同，有可能發生

壓碎、拉斷、剪斷等地質災害。人類不合理的工程活動，如公路路塹開挖過深、邊坡過陡，也常引起邊坡發生崩塌。由於開挖路基，改變了斜坡外形，使斜坡變陡，軟弱構造面暴露，使部分中國西部 委員會官方網站育中心滑坡主要在於認為了避免滑坡災害。被切割的岩體失去支撐，結果引起崩塌。此外，如坡頂棄方荷載過大或不妥當的爆破工程，也常促使斜坡發生崩塌現象。由此可以看出，由於風化、剝蝕等原因，某些地區的岩石已經成為潛在的「不定時炸彈」。因此，在設計和施工中，避免使用不合理的高、陡邊坡，避免大挖大切，以維持山體的平衡。在岩體鬆散或構造破碎地段，不宜使用大爆破施工，以免由於工程技術上的錯誤而引起崩塌。現在，我國主要採取的預防措施有遮擋、攔截、支擋、護牆、護坡、排水等，隨著科技的進步，相信會研究出更加科學、合理和經濟的方向。

六，滑坡產生的原因，舉例及防治措施：

在公路工程地質問題中，滑坡是一種常見的地質災害，它常常會掩埋村莊、摧毀廠礦、破壞鐵路和公路交通、堵塞江河、損壞農田和森林等，從而給人民的生命財產和國家的經濟建設造成嚴重損失。滑坡常發生在雨季或春季冰雪融化時。滑動的地方主要是山谷坡地、海洋、湖泊、水庫、渠道和河流的岸坡及露天采礦場所。從學習課本我們知道，滑坡是指斜坡上的岩體或土體因種種原因在重力作用下沿一定的軟弱結構面發生整體順坡下滑的現象或過程，俗稱「走山」。滑坡在斜坡上常呈圈椅狀或馬蹄狀地形，具有環狀的後壁、拉開的裂縫、多級的台階、壟狀上凸的前緣等地貌特徵。滑坡大多數在暴雨或人類活動後突然發生，也有滑坡體經歷數年、數十年的緩慢變化後突然滑動的情況。

滑坡災害的主要誘因，主要包括：建築場地開挖、采礦、公路施工、自然山體開裂、降雨、雪融、地震等。

產生滑坡的基本條件是：

斜坡體前有滑動空間，兩側有切割面。例如中國西南地區，特別是西南丘陵山區，最基本的地形地貌特徵就是山體眾多，山勢陡峻，溝谷河流遍布於山體之中，與之相互切割，因而形成眾多的具有足夠滑動空間的斜坡體和切割面。廣泛存在滑坡發生的基本條件，滑坡災害相當頻繁。降雨對滑坡的影響很大。降雨對滑坡的作用主要表現在，雨水的大量下滲，導致斜坡上的土石層飽和，甚至在斜坡下部的隔水層上擊水，從而增加了滑體的重量，降低土石層的抗剪強度，導致滑坡產生。不少滑坡具有「大雨大滑、小雨小滑、無雨不滑」的特點。地震對滑坡的影響很大。究其原因，首先是地震的強烈作用使斜坡土石的內部結構發生破壞和變化，原有的結構面張裂、松馳，加上地下水也有較大變化，特別是地下水位的突然升高或降低對斜坡穩定是很不利的。另外，一次強烈地震的發生往往伴隨著許多餘震，在地震力的反復振動沖擊下，斜坡土石體就更容易發生變形，最後就會發展成滑坡。由此可以看到產生滑坡主要在於人為因素。為了避免滑坡災害，對滑坡進行防治時一般應對症下葯，綜合治理。

常用的滑坡防治方法有：排截水工程、卸荷減載工程、坡面防護工程、支擋工程。

七，泥石流產生的原因，舉例及防治措施：

泥石流是山區溝谷或斜坡上由暴雨、冰雪消融等引發的含有大量泥沙、石塊、巨石的特殊洪流。泥石流也是山區的主要地質災害，泥石流多分布在斷裂或褶皺發育、新構造運動強烈，地震頻率高、烈度強，岩體風化破碎，植被不良、水土流失嚴重的山區。在乾旱多年的暴雨季節，或高山冰川與積雪強烈消融時期最易發生。泥石流常與山洪相伴，其來勢兇猛，在很短時間里，大量泥石橫沖直撞，沖出溝外，並在溝口堆積起來。

泥石流的破壞性很強，是一股泥石洪流，瞬間爆發，沖毀道路，堵塞河道，甚至淤埋村莊、城鎮，給生命財產和經濟建設帶來極大危害。

現在，泥石流防治主要有以下幾種措施：①封山育林，以保護匯水區和可能形成泥石流的地帶；②調節地表徑流，沿坡修建導流堤；③設置截擋建築物，如堤、壩等，也可設置排洪道等。

八，岩溶產生的原因、舉例及防治措施：

我國西南、中南地區岩溶現象分布比較普遍。岩溶與工程建設的關系密切。在水利水電建設中，岩溶造成的庫水滲漏是水工建設中主要的工程地質問題。在岩溶寫件、地區修建隧道，一旦揭穿高壓岩溶管道水時，就會造成大量突水，有時挾有泥沙噴射，給施工帶來嚴重困難，甚至淹沒坑道，造成機毀人亡等事故。在地下洞施工中遇到巨大岩溶事，洞中高填方或橋跨施工困難，造價昂貴，有時不得不另闢新道，因而延誤工期。因此，在岩溶地區修建公路，應該深刻了解岩溶發育的程度和岩溶形態的空間分布規律，以便充分利用某些可以利用的岩溶形態，避免或防治岩溶病害對路線布局和路基穩定造成的不良影響。解放以來，在大量的路橋工程實踐中，積累了許多處理岩溶的寶貴經驗。這些經驗可大體概括為疏導、跨越、加固、堵塞與鑽孔充氣、恢復水位等。

結論：

不管是設計，不管是施工還是考慮今後的使用性。我們 必須要考慮好各種地質條件的特點，並認真研究各項特性，解決它帶來的施工不便。應以嚴肅認真的科學態度，善於綜合應用地質學理論及各種新技術，新方法，相互核對，相互驗證，客觀的反映各種地質現象，正確，全面的評價工程地質條件，為選擇線路和各種建築物方案的工程設計提供可靠的地質依據。從而達到所達到的目的。認識和掌握各項規律。才能改造各項復雜條件，而正確利用，為祖國的工程建設作出貢獻。

⑩ 工程地質的目的和任務是什麼簡答

工程地質的目的級任務：
在城建規劃和建(構)築物、交通等的基本建設工興建之前，需要進行工程地質勘察工作，其目的是查明工程地質條件，分析存在的地質問題，對建築地區做出工程地質評價，為工程的規劃、設計、施工和運營提供可靠的地質依據，以保證工程建築物的安全穩定、經濟合理和正常使用。
工程地質勘察的任務主要有下列幾個方面：
1、查明工程建築地區的工程地質條件，闡明其特徵、成因和控制因素，並指出其有利和不利的方面。
2、分析研究與工程建築有關的工程地質問題，做出定性和定量的評價，為建築物的設計和施工提供可靠的地質資料。
3、選擇工程地質條件相對優越的建築場地。建築場地的選擇和確定對安全穩定、經濟效益影響很大，有時是工程成敗的關鍵所在。在選址或選線工作中要考慮許多方面的因素，但工程地質條件常是重要因素之一，選擇有利的工程地質條件，避開不利條件，可以降低工程造價，保證工程安全。
4、配合工程建築的設計與施工，據地質條件提出建築物類型、結構、規模和施工方法的建議。建築物應適應場地的工程地質條件，施工方法和具體方案也與地質條件有關。
5、提出改善和防治不良地質條件的措施和建議。任何一個建築場地或工程線路，從地質條件方面來看都不會是十全十美的，但從工程措施角度來看幾乎任何不良地質條件都是能克服的，場地選完之後，必然要制定改善和防治不良地質條件的措施。只有在了解不良地質條件的性質、范圍和嚴重程度後才能擬定出合適的措施方案。
6、預測工程興建後對地質環境造成的影響，制定保護地質環境的措施。大型工程的興建常改變或形成新的地質營力，因而可以引起一系列不良的環境地質問題，如開挖邊坡引起滑坡、崩塌；礦產或地下水的開采引起地面沉降或塌陷；水庫引起浸沒、坍岸或誘發地震等，所以保護地質環境也是工程地質勘察的一項重要任務。