當前位置:首頁 » 地質工程 » 中國地質大學實習報告

中國地質大學實習報告

發布時間: 2021-01-24 19:22:07

㈠ 求測量實習報告。。。5000字左右。急急急!!!

實習時間:2008年12月日至2008年12月19日
實習地點:
1.地形圖測繪實習地點:湖北省武漢市江夏區豹澥鎮龍泉山地區
2.地形圖識圖實習地點:湖北省武漢市江夏區豹澥鎮花山地區
實習小組信息:
組別:地球科學學院011081班測量6組
指導老師:賴祖龍
組長:江曉斌
組員:辛悅、孫軍、朱令、劉超、崔永國、屈超
組員分工:
選點與跑尺:朱令、崔永國
觀測與讀數:屈超
記錄與計算:辛悅、孫軍
描點與繪圖:江曉斌、劉超
特說說明:因12月18日武漢大霧,無法進行測繪工作,故原定於18日進行的測繪實習改為識圖實習,19日繼續進行測繪實習。實際日程安排為16、17、19三日進行測繪實習,18日進行識圖實習。

一、實習目的與要求:
測量學實習是測量學教學的重要組成部分,其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識,獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能,進一步掌握測量儀器的操作方法,提高計算和繪圖能力,對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識,會認識地形圖,能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點,並在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協作意識,為今後解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。
學生通過本次實習應達到如下要求:
1. 掌握經緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;
2. 掌握地形測圖的基本方法,能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;
3. 能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;
4. 各小組分工明確、通過合作完成測量任務,增強獨立工作能力與團隊協作意識。
二、實習任務及內容:
(一)小區域大比例尺地形圖的測繪:
1.測區:湖北省武漢市江夏區龍泉山地球科學學院011081班測繪區域
2.任務:通過3天的地形圖測繪實習,每小組要取得200個左右的測點數據,並根據得到的數據完成一幅比例尺1:1000,等高距2 m 的20 cm*20 cm的地形圖。
3.內容:
(1)校正儀器(經緯儀),工具及用品的准備(包括測量記錄計算手簿、2H繪圖鉛筆、三棱尺、半圓儀、圖板、膠帶等基本物品);
(2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則,根據測區位置,在圖板上布設控制點;
(3)過程:
為期3天的測繪實習是在江夏區的龍泉山進行。這里的山算不得山,站在這山測那山,高差不過幾米,地形圖居然可以用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。對於我們的測繪而言,草是極具積極作用的,它們可以為我們的休息提供軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用,需要強調的是,這里的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋,以致於山間回盪著彼此聲嘶力竭的呼喊。至於萬人的荊棘,它不僅刮壞了弟兄們的衣服褲子,劃傷了同志們的手,還嚴重阻擋我們前進的道路。
控制點是已知高程(海拔)的點,我們需要在這些控制點上架設經緯儀,以它們為基準來測它與其他位置點的高差,進而推算位置點的高程(海拔)。因為控制點的個數有限,尤其是位置好的控制點更是稀少,所以我們必須要有搶佔有利控制點的意識與沖動。只有如此,我們的測繪才會更加高效。實習的前一天,所有人都在搶佔有利控制點上做了充分准備。
第一天,大家都沒有一點經驗。到達指定區域後,各組殺向各方,去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質一班還是地質二班,絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點,而基地班的點對於我們是沒有意義的。我延著似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發現了「地大I17」,短暫的興奮後,我繼續前行,I17並不是我們要找的點。走了大約80米,「地大I15」的樁子又一次吸引了我,但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢,那裡或許有控制點吧。看了看周邊,還沒有人跟上我,略加思索,我決定上山。拿著圖板,穿過了一片荊棘,累得滿頭大汗,終於到了山頂。這里果然有點,「地大I05」,這不是我們的點。又一次抬頭時,我已經看不到地大的人了,判斷了一下方向,下山。可是我找不到上山時的路了。沒路了怎麼辦,開路唄。戴好手套後,我用20分鍾開了一條路下了山,到了主路。「地大I40」也是這樣找到的,它在I15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點,我就爬了上去。這時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。突然,下面的一片草叢里的一塊大石頭吸引了我。經過一番與荊棘的斗爭,我到了那個地方。這里果然有控制點,「地大I13」,它依然不是我們6組展在圖上的點。
每一件事情都不是很容易就能做成的,就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子後,我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結,我們決定在控制點旁邊架設支點,代替控制點。實際證明,這是多麼英名而偉大的決定啊!這次會議成為了6組測繪全程的轉折。一切就緒後,已經10點多了,離當日結束測繪時間還有2個半小時。經過我組同志的全力奮戰,我們後來居上,當日測得50個點,為後兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎。
由於我組對困難預計不足,導致全組成員在當日的實習中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結束後,我們6組成員聚在一起交流了經驗,並對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵,要在後兩日的測繪工作中發揚今天我組在找控制點的過程中表現出的不怕苦,不怕累的精神,高質量地完成測繪任務。
12月17日早,大家吃過飯後坐中國地質大學校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經變得熟悉,大家都沒有了前一天的好奇,各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著積極的准備。40分鍾後,我們到達龍泉山。一下車,我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊,直接前往我們的控制點--「地大I06」。I06的位置是在兩個山之間的鞍部,周圍高樹較多,短暫地商量後,我們果斷地放棄了它,決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點I06-1。將經緯儀對中整平、消除視差後,我組的測繪工作正式開始,大家立即投入工作狀態。負責選點跑尺的朱令和崔永國同學先是圍繞著I06-1樹立視距尺。我讀取的數據經檢驗出現多次出現「零誤差」。負責計算的辛悅和孫軍同學也加快了步伐,一組組數據很快傳遞給負責繪圖的江曉斌和劉超同學手裡。整個小組緊張而忙碌。I06-1的支點位置之優越,視野之開闊很快得到驗證。我們在這里所能測到的最遠的點就是011081班測繪區域的邊緣。在中午補給的時間,組長召集全組交流上午工作經驗,負責各項工作的組員都提出了相應建議,決定接下來先繼續在I06-1進行測繪,結合上午描出的圖上點的位置,在測區邊緣進行補點,然後轉到「地大I16」控制點。
在17日的測繪中,我們補齊了東邊的未知區域並利用I16點居於測區中心的位置優勢向四周大量輻射測點,進一步完善了東北、西北和東南方向的數據,並測得3條山脊線和2條山谷線。考慮到控制點周圍的地形給跑尺人員帶來的巨大難度,雖然測點個數與前日相近,但我組的測繪實習最艱難的部分已經完成,三個方向的地形圖已具雛形。測繪結束的時間又一次到來,兩日的工作已使大家變得比較疲憊。
12月19日,我們繼續到龍泉山地區進行測繪。分析之前兩天所描繪的測點位置,我們發現在測區的西南方向我組缺乏足夠數據。因此決定在地大「地大I32」附近建立支點I32-1,對測區西南方向展開廣闊的測量工作,並對東北、西北、東南三個方向補充適當數量的測點。經過全組成員的共同努力,我們測量6組在12點之前完成了全部測量工作,負責繪圖的同學開始了最後的繪制等高線的工作。13:20我們完成了在測區的全部工作,乘坐中巴返回中國地質大學,結束了4天的測量學實習。
(二) 持圖實地跑點實習:
1.地點:湖北省武漢市江夏區花山地區測量6組路線
2.任務:到達圖上表示的9個指定地點中的至少5個,將實地編號標注到地圖上
3.內容:
(1)全組成員集中分析地圖,確定初始路線;
(2)按照初始路線尋找指定點;
(3)過程:
2008年12月18日晨,我們接到臨時變更通知。由於武漢今日大霧,不便於觀測,原定於18日進行的測繪實習更改為識圖實習。這樣我們就要前往花山地區進行實地的跑點了。今天,我們從測量工程系拿到的不是經緯儀、三角架和視距尺,而是一張花山地區的地圖。這是一張已經泛黃的,1973年繪成的地圖,上面採用的最接近成圖時間的數據是1969年的。圖上畫了9個框框,它們標注的就是我們組今天要到的地方。雖然每個小組的地圖是一樣的,但上面被標注的點卻是不一樣的。也就是說,我們的目的地可能有重合,但不會是每個目的地都一樣。因此,各組之間幾乎獨立的,合作被限定在了組內。老師告訴我們,圖上表示的一個池塘已經填掉了,變成了農田,圖上表示的湖北省林業科學研究所已經更改了地址。這加重了我們對這張地圖的懷疑,其他的地方就沒有變化嗎?我們要找的點在實地被標注在電線桿、石板橋、池塘壁等地方,而且這些點上是有編號的,我們只有真正到過這些點才能知道它們的編號。按照要求,我們要把這些編號標注在地圖上。9個圖上的點,我們要至少找到5個。
今天下車的地方與前兩日不同,這里是花山地區。組員們捧著這張地圖走向了一片未知區域。地圖成了我們不會迷路的唯一保障。跟著大部隊,我們翻過了第一座山,山的背後是公墓。很快我們到了第一個路口,我們要找的一個點在向東的方向,其他點在向西的方向,而且那個獨立的點要翻過一座高山才會到達。分析了利弊後,我們決定放棄它。放棄它就意味著放棄大部隊,我們組成了少數走向西道路的小組。對比了圖上池塘的位置,我們終於找到了它,地圖告訴我們,這里有地大的點。在一個田邊的電線桿上,我們看到了「地大S97」。這是我們的第一個成果。沿著池塘邊的公路,我們繼續前行,過了1個比較大的村子。重新看了一遍地圖,對比了實地,我們很快看到了遠方我們要找的村子。為了抄近路,我們進了稻田。秋天的稻田已是十分空曠,但湖北多湖的特點註定這里是泥濘的。選擇了走農田,那麼可能出現的點就只能在電線桿上。直到走出稻田,我們也沒有發現要找的點。小組馬上調整策略,提出要堅信手中的地圖,要找的點不會特別難找。很快這個點被我們在村西邊的馬路上的電線桿上找到了。
接著我們在石洞村找到了第三個點。使我們陷入困境的是在大楊村附近的點。我們沿著路一直前進去尋找大楊村,而岔路口的方向選擇錯誤讓我們到了下劉村,這個村子在大楊村的正北方。又是一次穿越稻田,路上還看到很多水牛。這次穿越是被迫的,因為大楊村就在前方。費盡了周折我們找到了第四個點。眼看著時間要到11:30了,加快步伐到達制定的水庫。找到了最後一個點後,我們就很快找到了圖上表示的公路,但是圖上表示的公路似乎是一條小路,我們認真地做了對比,做了確定後便沿著它走下去。沿路的很多地方圖上都沒有表示,而且圖上表示的在實際中很多也沒有看到。不過,我們反復核對後,找到了「老林業科學研究所」,這讓我們放心大膽地沿著它走到了九峰山革命烈士陵園。到達了一條大的公路後,我們實際上已經取得了當日跑點的成功。走到指定終點--加油站的時候,12:43分,我們是011081班第一個到達的小組。大家的鞋已經變成了泥土的顏色,衣服也弄臟了,頭發上都是灰塵的痕跡。有的同學坐下一會就睡著了。這一天是疲憊而幸福的。
三、實習總結及體會:
在測繪實習過程中,我負責的是觀測與讀數。我們在實際測繪中,沒有一次採用在控制點上架設經緯儀,而是選擇若干視野開闊,位置更加優越的支點。這樣就要多次驗證、計算支點的數據,確保支點的數據誤差較小,進而測得其他位置點,根據支點數據計算未知點數據。採用這種方法節省了大量的時間,使我們的測量更加方便。另外就是在觀測人員讀完上中下絲讀數後,要及時讓跑尺人員選取下一個點。因為經緯儀此時在水平和豎直方向都已鎖定,水平度盤與豎直度盤的讀書固定,所以在讀角度之前就可以讓跑尺人員離開當時的位置。這樣做可以加快測繪進度,讓跑尺人員得到足夠休息。
在識圖實地跑點的過程中,我們要明白一點,就是「盡信圖不如無圖」,要根據實地情況,通過比例尺計算需要走的大概路程,相信自己的判斷。另外一個很重要的就是要時刻知道北方向,這樣,地圖才是有用處的。否則,它會起負作用。

㈡ 安全工程專業實習報告(每天到安監局上班,可是什麼事也木有做,該怎麼寫呢)

安全工程往屆來生飄過……在安監局源當實習生沒事做是很正常的,反正安監局的每個科的職責網上都能找到,至於具體事例,不至於一次外出行動或者經過自己經辦的是都沒有吧?例如領導開會,檢查,外出監察執法,甚至幫領導起草文章、拍照後勤等等瑣碎事都可以寫的。本人也在安監局工作,在機關單位當個小兵,做的永遠是瑣碎事,不要和其他做大項目大工程的人比較,能把一件件小事做好就算成功了,報告照實寫就好,負責的老師自己也知道安監局裡面實習的環境的,不要太擔心,努力過用心過就好。

㈢ 地籍測量實習報告 急急急急急

實習時間:2008年12月16日至2008年12月19日
實習地點:
1.地形圖測繪實習地點:湖北省武漢市江夏區豹澥鎮龍泉山地區
2.地形圖識圖實習地點:湖北省武漢市江夏區豹澥鎮花山地區
實習小組信息:
組別:地球科學學院011081班測量6組
指導老師:賴祖龍
組長:江曉斌
組員:辛悅、孫軍、朱令、劉超、崔永國、屈超
組員分工:
選點與跑尺:朱令、崔永國
觀測與讀數:屈超
記錄與計算:辛悅、孫軍
描點與繪圖:江曉斌、劉超
特說說明:因12月18日武漢大霧,無法進行測繪工作,故原定於18日進行的測繪實習改為識圖實習,19日繼續進行測繪實習。實際日程安排為16、17、19三日進行測繪實習,18日進行識圖實習。

一、實習目的與要求:
測量學實習是測量學教學的重要組成部分,其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識,獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能,進一步掌握測量儀器的操作方法,提高計算和繪圖能力,對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識,會認識地形圖,能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點,並在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協作意識,為今後解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。
學生通過本次實習應達到如下要求:
1. 掌握經緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;
2. 掌握地形測圖的基本方法,能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;
3. 能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;
4. 各小組分工明確、通過合作完成測量任務,增強獨立工作能力與團隊協作意識。
二、實習任務及內容:
(一)小區域大比例尺地形圖的測繪:
1.測區:湖北省武漢市江夏區龍泉山地球科學學院011081班測繪區域
2.任務:通過3天的地形圖測繪實習,每小組要取得200個左右的測點數據,並根據得到的數據完成一幅比例尺1:1000,等高距2 m 的20 cm*20 cm的地形圖。
3.內容:
(1)校正儀器(經緯儀),工具及用品的准備(包括測量記錄計算手簿、2H繪圖鉛筆、三棱尺、半圓儀、圖板、膠帶等基本物品);
(2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則,根據測區位置,在圖板上布設控制點;
(3)過程:
為期3天的測繪實習是在江夏區的龍泉山進行。這里的山算不得山,站在這山測那山,高差不過幾米,地形圖居然可以用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。對於我們的測繪而言,草是極具積極作用的,它們可以為我們的休息提供軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用,需要強調的是,這里的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋,以致於山間回盪著彼此聲嘶力竭的呼喊。至於萬人的荊棘,它不僅刮壞了弟兄們的衣服褲子,劃傷了同志們的手,還嚴重阻擋我們前進的道路。
控制點是已知高程(海拔)的點,我們需要在這些控制點上架設經緯儀,以它們為基準來測它與其他位置點的高差,進而推算位置點的高程(海拔)。因為控制點的個數有限,尤其是位置好的控制點更是稀少,所以我們必須要有搶佔有利控制點的意識與沖動。只有如此,我們的測繪才會更加高效。實習的前一天,所有人都在搶佔有利控制點上做了充分准備。
第一天,大家都沒有一點經驗。到達指定區域後,各組殺向各方,去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質一班還是地質二班,絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點,而基地班的點對於我們是沒有意義的。我延著似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發現了「地大I17」,短暫的興奮後,我繼續前行,I17並不是我們要找的點。走了大約80米,「地大I15」的樁子又一次吸引了我,但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢,那裡或許有控制點吧。看了看周邊,還沒有人跟上我,略加思索,我決定上山。拿著圖板,穿過了一片荊棘,累得滿頭大汗,終於到了山頂。這里果然有點,「地大I05」,這不是我們的點。又一次抬頭時,我已經看不到地大的人了,判斷了一下方向,下山。可是我找不到上山時的路了。沒路了怎麼辦,開路唄。戴好手套後,我用20分鍾開了一條路下了山,到了主路。「地大I40」也是這樣找到的,它在I15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點,我就爬了上去。這時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。突然,下面的一片草叢里的一塊大石頭吸引了我。經過一番與荊棘的斗爭,我到了那個地方。這里果然有控制點,「地大I13」,它依然不是我們6組展在圖上的點。
每一件事情都不是很容易就能做成的,就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子後,我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結,我們決定在控制點旁邊架設支點,代替控制點。實際證明,這是多麼英名而偉大的決定啊!這次會議成為了6組測繪全程的轉折。一切就緒後,已經10點多了,離當日結束測繪時間還有2個半小時。經過我組同志的全力奮戰,我們後來居上,當日測得50個點,為後兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎。
由於我組對困難預計不足,導致全組成員在當日的實習中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結束後,我們6組成員聚在一起交流了經驗,並對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵,要在後兩日的測繪工作中發揚今天我組在找控制點的過程中表現出的不怕苦,不怕累的精神,高質量地完成測繪任務。
12月17日早,大家吃過飯後坐中國地質大學校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經變得熟悉,大家都沒有了前一天的好奇,各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著積極的准備。40分鍾後,我們到達龍泉山。一下車,我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊,直接前往我們的控制點--「地大I06」。I06的位置是在兩個山之間的鞍部,周圍高樹較多,短暫地商量後,我們果斷地放棄了它,決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點I06-1。將經緯儀對中整平、消除視差後,我組的測繪工作正式開始,大家立即投入工作狀態。負責選點跑尺的朱令和崔永國同學先是圍繞著I06-1樹立視距尺。我讀取的數據經檢驗出現多次出現「零誤差」。負責計算的辛悅和孫軍同學也加快了步伐,一組組數據很快傳遞給負責繪圖的江曉斌和劉超同學手裡。整個小組緊張而忙碌。I06-1的支點位置之優越,視野之開闊很快得到驗證。我們在這里所能測到的最遠的點就是011081班測繪區域的邊緣。在中午補給的時間,組長召集全組交流上午工作經驗,負責各項工作的組員都提出了相應建議,決定接下來先繼續在I06-1進行測繪,結合上午描出的圖上點的位置,在測區邊緣進行補點,然後轉到「地大I16」控制點。
在17日的測繪中,我們補齊了東邊的未知區域並利用I16點居於測區中心的位置優勢向四周大量輻射測點,進一步完善了東北、西北和東南方向的數據,並測得3條山脊線和2條山谷線。考慮到控制點周圍的地形給跑尺人員帶來的巨大難度,雖然測點個數與前日相近,但我組的測繪實習最艱難的部分已經完成,三個方向的地形圖已具雛形。測繪結束的時間又一次到來,兩日的工作已使大家變得比較疲憊。
12月19日,我們繼續到龍泉山地區進行測繪。分析之前兩天所描繪的測點位置,我們發現在測區的西南方向我組缺乏足夠數據。因此決定在地大「地大I32」附近建立支點I32-1,對測區西南方向展開廣闊的測量工作,並對東北、西北、東南三個方向補充適當數量的測點。經過全組成員的共同努力,我們測量6組在12點之前完成了全部測量工作,負責繪圖的同學開始了最後的繪制等高線的工作。13:20我們完成了在測區的全部工作,乘坐中巴返回中國地質大學,結束了4天的測量學實習。
(二) 持圖實地跑點實習:
1.地點:湖北省武漢市江夏區花山地區測量6組路線
2.任務:到達圖上表示的9個指定地點中的至少5個,將實地編號標注到地圖上
3.內容:
(1)全組成員集中分析地圖,確定初始路線;
(2)按照初始路線尋找指定點;
(3)過程:
2008年12月18日晨,我們接到臨時變更通知。由於武漢今日大霧,不便於觀測,原定於18日進行的測繪實習更改為識圖實習。這樣我們就要前往花山地區進行實地的跑點了。今天,我們從測量工程系拿到的不是經緯儀、三角架和視距尺,而是一張花山地區的地圖。這是一張已經泛黃的,1973年繪成的地圖,上面採用的最接近成圖時間的數據是1969年的。圖上畫了9個框框,它們標注的就是我們組今天要到的地方。雖然每個小組的地圖是一樣的,但上面被標注的點卻是不一樣的。也就是說,我們的目的地可能有重合,但不會是每個目的地都一樣。因此,各組之間幾乎獨立的,合作被限定在了組內。老師告訴我們,圖上表示的一個池塘已經填掉了,變成了農田,圖上表示的湖北省林業科學研究所已經更改了地址。這加重了我們對這張地圖的懷疑,其他的地方就沒有變化嗎?我們要找的點在實地被標注在電線桿、石板橋、池塘壁等地方,而且這些點上是有編號的,我們只有真正到過這些點才能知道它們的編號。按照要求,我們要把這些編號標注在地圖上。9個圖上的點,我們要至少找到5個。
今天下車的地方與前兩日不同,這里是花山地區。組員們捧著這張地圖走向了一片未知區域。地圖成了我們不會迷路的唯一保障。跟著大部隊,我們翻過了第一座山,山的背後是公墓。很快我們到了第一個路口,我們要找的一個點在向東的方向,其他點在向西的方向,而且那個獨立的點要翻過一座高山才會到達。分析了利弊後,我們決定放棄它。放棄它就意味著放棄大部隊,我們組成了少數走向西道路的小組。對比了圖上池塘的位置,我們終於找到了它,地圖告訴我們,這里有地大的點。在一個田邊的電線桿上,我們看到了「地大S97」。這是我們的第一個成果。沿著池塘邊的公路,我們繼續前行,過了1個比較大的村子。重新看了一遍地圖,對比了實地,我們很快看到了遠方我們要找的村子。為了抄近路,我們進了稻田。秋天的稻田已是十分空曠,但湖北多湖的特點註定這里是泥濘的。選擇了走農田,那麼可能出現的點就只能在電線桿上。直到走出稻田,我們也沒有發現要找的點。小組馬上調整策略,提出要堅信手中的地圖,要找的點不會特別難找。很快這個點被我們在村西邊的馬路上的電線桿上找到了。
接著我們在石洞村找到了第三個點。使我們陷入困境的是在大楊村附近的點。我們沿著路一直前進去尋找大楊村,而岔路口的方向選擇錯誤讓我們到了下劉村,這個村子在大楊村的正北方。又是一次穿越稻田,路上還看到很多水牛。這次穿越是被迫的,因為大楊村就在前方。費盡了周折我們找到了第四個點。眼看著時間要到11:30了,加快步伐到達制定的水庫。找到了最後一個點後,我們就很快找到了圖上表示的公路,但是圖上表示的公路似乎是一條小路,我們認真地做了對比,做了確定後便沿著它走下去。沿路的很多地方圖上都沒有表示,而且圖上表示的在實際中很多也沒有看到。不過,我們反復核對後,找到了「老林業科學研究所」,這讓我們放心大膽地沿著它走到了九峰山革命烈士陵園。到達了一條大的公路後,我們實際上已經取得了當日跑點的成功。走到指定終點--加油站的時候,12:43分,我們是011081班第一個到達的小組。大家的鞋已經變成了泥土的顏色,衣服也弄臟了,頭發上都是灰塵的痕跡。有的同學坐下一會就睡著了。這一天是疲憊而幸福的。
三、實習總結及體會:
在測繪實習過程中,我負責的是觀測與讀數。我們在實際測繪中,沒有一次採用在控制點上架設經緯儀,而是選擇若干視野開闊,位置更加優越的支點。這樣就要多次驗證、計算支點的數據,確保支點的數據誤差較小,進而測得其他位置點,根據支點數據計算未知點數據。採用這種方法節省了大量的時間,使我們的測量更加方便。另外就是在觀測人員讀完上中下絲讀數後,要及時讓跑尺人員選取下一個點。因為經緯儀此時在水平和豎直方向都已鎖定,水平度盤與豎直度盤的讀書固定,所以在讀角度之前就可以讓跑尺人員離開當時的位置。這樣做可以加快測繪進度,讓跑尺人員得到足夠休息。
在識圖實地跑點的過程中,我們要明白一點,就是「盡信圖不如無圖」,要根據實地情況,通過比例尺計算需要走的大概路程,相信自己的判斷。另外一個很重要的就是要時刻知道北方向,這樣,地圖才是有用處的。否則,它會起負作用。

㈣ 中國地質大學武漢 測量大一野外實習報告怎麼寫

經過對這一個月的的實踐和實習,我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努力做到以下幾點:
一、繼續學習,不斷提升理論素養。
在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作為一名年輕同志更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後,我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、業務知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐,自覺進行角色轉化。
「理論是灰色的,生活之樹常青」,只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,彰現人的意志。從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味著繼續學習,並將知識應用於實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,並自覺的進行這種角色的轉換。
三、提高工作積極性和主動性
實習很快就過去一個月了,這是開端也快是結束了。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續為中心創造更多的價值。
最後感謝單位領導和部門領導以及同事對我的支持和幫助,我會繼續努力的。

㈤ 中國礦業大學徐州連雲港地區地質野外實習報告範文

下載就可以了

㈥ 中國地質大學 建築工程技術 畢業實習報告2000字怎麼寫

這個類似的文庫比較多,你可以借鑒加入你的感想在裡面即可。

㈦ 誰能給我一份通信工程的暑假實習報告

實習目的:為鞏固通信工程專業的主業知識,提高對實際操作生產技能的認識,加深對通信相關產品和生產流程的具體,了解更多的關於通信方面課本以外的知識,為以後對本專業課的學習有更好的幫助。

前言:通過近一周的學習,我們從感性上學到了很多東西,也對我們將來的學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識,增強了本人觀察能力,開闊了視野,並使我對以後的工作有了定性的認識,真是讓我收獲頗多。現將本次實習就參觀實習內容、實習收獲、以及未來自己努力的方向和此次感想等三方面作以總結。

准備工作:

9月1日這一天我們參加了認識實習動員大會,會上帶隊老師給我們詳細說明了實習時的注意事項等各項事宜和這幾天實習的統一安排,並鼓勵大家見習時要勤於向技術人員提問,希望通過這次實習,使我們對本專業有更好更深入的了解。

一、參觀實習內容

1.中國地質大學通信系統實驗室

9月2日在老師的帶領下,我們坐車前往中國地質大學,去參觀那的通信系統實驗室。在那裡我們了解到中國地質大學通信系統實驗室是面向本科生和研究生的重要通信與信息技術實驗教學基地,集實驗教學與科學研究於一體的開放性實驗室。為培養創新性人才提供一個良好的實訓環境,為校企共建提供一個合作交流平台。系統的總目標是建成實驗平台。

在跟隨老師參觀的同時,內部老師介紹到該通信實驗系統由華為公司的metro系列光傳輸產品、c&c08程式控制交換機、ma5300寬頻設備、h3c二層和三層數據通信設備、無線接入等五大硬體平台和專用通信軟體組成。各平台在專用軟體(e-bridge、t2000等)的支持下既可以開設獨立實驗,又可以開設系統性實驗,提供多種端到端的通信解決方案,可同時容納35位同學上機操作。

依託此平台可完成通信及信息專業的教學實驗、課程設計、生產實習、畢業設計及科學研究等。該平台可涵蓋的課程:接入網技術、程式控制交換、光纖通信、sdh、計算機通信網、信息管理與安全、電信信令與通信協議、多媒體通信、語音處理、圖像處理、通信原理、移動通信、電磁場與電磁波等。同時該平台可支持華為光傳輸網路和h3c網路培訓認證業務,通過認證考試者,可頒發相應的認證證書。

對於次實驗室今後的發展,老師強調創新源於實踐,在溫總理「艱苦樸素、求真務實」的辦學宗旨指引下,把實驗室建成國內一流、功能齊全、面向社會、創新型通信實驗教學基地。

2.長飛光纖光纜有限公司

9月3日,我們大清早就坐車趕往長飛光纖光纜有限公司參觀實習,在大廳的時候,公司相關的工作人員就向我們介紹了下公司的概況。

長飛公司創建於1988年5月,由中國電信集團公司、荷蘭德拉克通信科技公司、武漢長江通信集團股份有限公司共同投資,是我國唯一具備制棒、拉纖及成纜一體化規模生產能力的專業廠家。公司位於武漢市東湖高新技術開發區關山二路四號,佔地面積達十五萬平方米,員工總數約1000人,年銷售額接近30億元,是當今中國產品規格最齊備、生產技術最先進、生產規模最大的光纖光纜產品的研發和生產基地。

自1992年投產以來,長飛公司的光纖和光纜產品的產銷量連續十六年排名全國第一位,累計產銷光纖5250萬芯公里、光纜123萬皮長公里(合光纖3600萬公里),銷售總額超過200億元。產品遠銷美國、日本、東南亞、中東、非洲等50多個國家和地區,並躋身成為全球第二大光纖生產企業及第五大光纜生產企業。

長飛公司自創業至今,通過引進、消化、吸收與創新,已經探索出一條振興民族產業的成功之路。

研究與開發中心,是長飛公司專門從事對光纖和光纜製造技術、生產工藝、製造設備以及產品用材料進行研究的部門,擁有博士和博士後13人、碩士54人、本科103人、高級技術專家22人,致力於世界領先水平的新型光纖、光纜產品的開發和研製工作。

截至到目前,長飛公司已獲得國家授權專利109項,其中發明專利達51項。同時,還獲得了多項美國專利授權。

同時,長飛公司還多次承擔了國家級「十五」攻關項目、國家發改委信息產業技術升級項目、國家級「863」項目、「科技興貿」項目、國家級火炬計劃項目、湖北省科技攻關項目、商務部「出口機電產品研發」項目、武漢市的科技攻關項目等,榮獲國家科技進步獎一項、湖北省科技進步獎一項、武漢市科技進步獎兩項,並參與了國際電聯itu-t標準的制定工作。

此外,長飛公司還大力開展自主創新基礎建設。先後被認定為湖北省博士後產業基地,湖北省省級企業技術研發中心,湖北省光通信材料工程研究中心,國家「863」計劃成果產業化基地,中國信息產業年度創新企業,國家級企業技術中心,武漢市光纖通信工程技術研究中心。

自1992年投產以來,長飛公司已累計產銷光纖5250萬芯公里、光纜123萬皮長公里(合光纖3600萬公里),銷售總額超過200億元。光纖產品和光纜產品的產銷量連續十六年排名全國第一位,並且在全球分別排名在第二位和第五位。

在國內市場,長飛公司的光纖產品和光纜產品被廣泛應用於中國電信、中國網通、中國移動、中國聯通、中國鐵通等通信運營商,以及電力、廣電、交通、教育、國防、航天、化工、石油、醫療,全國市場佔有率超過40%。

在國際市場,長飛公司已累計出口光纖光纜產品約1000萬芯公里。產品遠銷美國、日本、東南亞、中東、非洲等50多個國家和地區,國際市場佔有率超過10%。

在引進現代化生產技術的同時,長飛公司也引進了現代化的管理方法和制度,尤其是現代化的質量管理程序,使長飛公司的每一個生產環節都處於嚴格而科學的質量控制之中。

1993年,通過荷蘭kema公司的全面審核,長飛公司成為全國光纖光纜行業第一家獲得iso9002國際質量體系認證的企業。

2001年,長飛公司採用erp系統啟動企業資源計劃體系,從原材料的采購、合同評審、產品生產、成品交付一直到售後服務,實行全過程質量監控,確保產品、工藝和服務滿足用戶的需求。

2002年,長飛公司獲得iso9001:2000版國際標准認證,這預示著長飛公司的質量管理體系已經由當初的引進、借鑒模式,發展到自我完善和不斷提高的模式。

到2007年,它的單跟光線預制棒拉絲長度突破2000公里,並榮獲「中國製造企業500強」稱號和「中國光纖光纜三十年最具影響力企業」稱號。

跟隨著工作人員,我們大致參觀了一下光纖光纜相關產品生產過程的流程,對整個預制棒的生產有了很好的了解。

烽火通信自1999年成立以來,將多模光纖產業化作為一項重要工作,實施了跨越式發展戰略。首先,在原中試車間,通過提升設備性能,增加新pcvd設備,改進工藝技術等措施,就使2001年的光纖年產銷量比1999年增加了5倍。同時,在武漢?中國光谷新建的光纖廠即將投產,除了大規模生產單模光纖之外,還將採用最新一代的pcvd設備生產高性能多模光纖,生產能力將在現有基礎上再增加4~5倍。在新一代50/125祄多模光纖的研究方面,dmd測量是不可缺少的技術。烽火通信早有準備,研發人員收集、研究了相關技術資料,購買了dmd測量設備,進行了消除rip缺陷的工藝研究。

3.烽火通信科技有限公司

公司簡介

烽火通信科技股份有限公司(烽火通信)是國內優秀的信息通信領域設備與網路解決方案提供商,國家科技部認定的國內光通信領域唯一的「863」計劃成果產業化基地、「武漢?中國光谷」龍頭企業之一。

公司1999年成立,2001年烽火通信a股在上海證券交易所上市。烽火通信主要發起人武漢郵電科學研究院,是中國光纖通信工程研究中心、中國光通信的發源地。中國的第一根光纖、第一個光通信工程以及一系列重大科技成果都是在這里研製完成的。

烽火通信掌握了大批光通信領域核心技術,其科研基礎和實力、科研成果轉化率和效益居國內同行業中之首,參與制定國家標准和行業標准200多項。近年來,烽火通信承擔了國家"十五科技攻關計劃「40gb/ssdh光纖通信設備與系統」、「自動交換光網路」、國家863計劃「tbpsdwdm傳輸系統研製」等項目的研發與產業化,代表國家向世界領先科技技術沖擊。

烽火通信是國家基礎網路建設的主流供應商,其產品類別涵蓋光網路、寬頻數據、光纖光纜三大系列,

光傳輸設備和光纜佔有率居全國首列,10萬套設備在網上穩定運行,100餘萬皮長公里光纜裝備國家基礎光纜干線網;代表業界最高水平的ulhwdm、3.2tdwdm、ason系統率先應用於電信運營商的國家一級干線網路;ftth率先成熟商用……創新的網路設備、完善的客戶服務和個性化的解決方案,持續為客戶創造長期價值。烽火通信堅持走可持續發展的產業道路,在信息網路安全、計費軟體、集成業務等領域也取得了不俗的業績。

烽火通信本著"創新、服務、盡責、共同發展"的企業精神,將進一步提升資本的運籌能力、資產的運作能力、產品的開發能力、市場的拓展能力、高質量的服務能力、強有力的行政管理能力,圍繞主業發展、核心能力的培育和整體優勢的發揮,把"烽火"品牌做大、做精、做強,為通信技術的研究與應用開辟新的篇章。

烽火通信擁有亞洲一流的生產基地,總面積約8萬多平方米,包括現代化的通信系統設備生產車間和光纖光纜製造車間。先後引進了具有當代國際先進水平的各種技術裝備和生產線50多條,年生產能力達50億元人民幣。

研發實力

烽火通信長期專注於通信網路從核心層到接入層整體解決方案的研發,歷年來承擔了國家「八五」、「九五」、「十五」期間光纖通信領域內絕大部分「863」、「攻關」項目,並朝著實用化推進。

烽火通信每年投入大量的科研經費,並實施以人為本的人才戰略,擁有包括中國工程院士、itu-t專家組成員、國家級有突出貢獻的中青年專家在內的龐大研發群體,及時跟進客戶需求,對用戶的核心利益提供有競爭力的獨特解決方案。

2005年,十五攻關項目「40gb/ssdh光纖通信設備系統」通過驗收;代表國內最大容量的3.2t(80×40g)dwdm系統,國內首次應用在中國電信一級干線工程;「烽火纖」進入國家一級干線市場,規模商用;ftth系統率先在國內商用,並規模出口海外;

2004年,完全獨立自主知識產權的ason系統成功應用於上海電信;

2003年,國家863項目「wdm超長距離的光傳輸技術的研究與實現」通過驗收;國內首套完全採用自主知識產權的ulh系統規模應用於國家一級干線建設;

2002年,1.6tdwdm系統率先大規模應用在中國電信一級干線工程;烽火通信代表在中國國際電信聯盟提出的城域多業務環msr技術(x.87)被itu-t接受並確定為城域光傳送網技術規范;

2001年,oxc、oad系統成功應用於中國高速信息示範網;

2000年,有烽火通信提出首個國際電聯ip標准(x.85/x.86)被itu-t正是採納;開通中國首個32×2.5gdwdm(貴陽-興義)國家干線工程;

1997年,開通中國首個國產2.5gsdh(海口-三亞)國家干線工程;

1990年前,率先開通京漢廣等多條pdh國家一級干線;

具有自主知識產權技術的突破為烽火帶來廣闊的市場空間,大力推動民族光通信產業的發展

二、實習收獲

1.預制棒

參觀加上網上相關的參考資料我們了解到多模光纖30年的發展歷程,大致可劃分成三個大階段。

第一階段,1971~1980年期間,是多模光纖的研究開發期。在此期間,國際上逐步淘汰了傳統的雙坩堝工藝,開發了mcvd、ovd、vad、pcvd等四種化學汽相沉積預制棒新工藝;從多組分氧化物玻璃光纖轉向石英玻璃光纖;研究了多模光纖傳輸理論與光纖設計,其中特別重要的是,開發了通過微分模時延(dmd)測量結果的分析來優化預制棒工藝提高多模光纖帶寬的關鍵技術;進行了多模光纖通信系統現場試驗;建立了50/125祄梯度多模光纖(以下簡稱50祄-mmf)工業標准;50祄-mmf投入規模生產。有代表性的是康寧公司的wilmington光纖廠1979年1月投產以及at&t公司atlanta光纖廠1979年4月擴建,次年投產。1980年的全球光纖年產量不足10萬km,100%是多模光纖。這是光纖產業的開端。在隨後的20年中,mmf的年產量迅速增加,2000年達到400萬km(參見表1)。

第二階段,1981~1995年期間,是多模光纖實用化並不斷增加新品種的發展期。國際上紛紛利用50祄-mmf建立了實用化的干線光纖通信系統。然而,在此期間的最初幾年(1983~1984年),單模光纖(指g.652a光纖)技術成熟了,50祄-mmf在局間干線光纖通信系統中的地位迅速地被單模光纖取代。此後,50祄-mmf轉向數據傳輸領域,主要用於區域網(lan)。當時,為了盡可能地降低lan系統成本,普遍採用價格低廉的發光二極體(led)作光源,而不用昂貴的半導體激光器(ld)。led的發散角比ld的大得多,而當時已有的50祄-mmf,其芯徑和數值孔徑都比較小,不利於與led的高效耦合。為使連接耦合更容易,並且使耦合入光纖的光功率更大,國際上大力開發了具有較大芯徑和較大數值孔徑的梯度多模光纖,例如62.5/125祄,80/125祄,100/140祄等,芯徑從50祄增加到100祄,數值孔徑(na值)從0.2增加到0.3以上(參見表2),為多模光纖在lan系統中的推廣應用創造了條件。此後不久,50祄-mmf的大部分市場份額就被新興起的62.5/125祄梯度多模光纖所取代。80/125祄,100/140祄等多模光纖則由於彎曲損耗較高、製造成本較高、外包層直徑特殊等種種原因沒有得到廣泛應用。在此期間,多模光纖逐步取代傳統的銅線和同軸電纜成為現代超高速lan系統的首選物理媒體。

第三階段,1996~2002年期間,多模光纖研究與開發進入了最新一個活躍期。預計該活躍期將持續到2010年。在此期間,lan系統向gb/s以上的超高速率發展。ieee於1998年6月通過了千兆比特乙太網標准;2002年6月剛剛通過了10gb/s乙太網標准。這種超高速率lan系統,必需採用激光器作為光源,並配用高性能的新一代多模光纖。除10gb/s乙太網標准之外,還有很多工業標准將採用新一代多模光纖。

美國康寧、原朗訊的ofs、荷蘭draka都已經推出了這種新一代多模光纖樣品。各工業標準的出台,為這種光纖的研製、生產和應用提供了統一的依據,更多的光纖生產廠家將投入新一代多模光纖的研製和生產。預計2002年以後,將是多模光纖獲得更大發展的黃金時期。

光纖預制棒的制備,目前光纖芯預制棒制備技術四種工藝共存,這四種工藝分別為外汽相沉積法(ovd)、汽相軸向沉積法(vad)、改進汽相沉積法(mcvd)和等離子體化學汽相沉積工藝(pcvd)。光纖芯棒的光學特性主要取決於芯棒製造技術,而光纖預制棒的成本取決於外包層技術。現今光纖外包層製造技術包括套管法、阿爾卡特(alcatel)公司發明的等離子噴塗法(plasmaspary)、火焰水解法(soot)和美國朗訊科技公司發明的溶膠法-凝膠法(sol-gel法),其中soot法是泛指ovd和vad等火焰水解外沉積工藝。

而mcvd法現採用外沉積技術取代套管法製作大預制棒,形成mcvd外沉積工藝相結合的混合工藝,從而改變了傳統mcvd工藝沉積速度低、幾何尺寸精度差的缺點,降低了生產成本,提高了預制棒的質量。此後,又有一些公司開發了低成本大尺寸的套管工藝,套管制備工藝為sol-gel和ovd法。

預制棒制備工藝ovd法近二十年來已從單噴燈沉積發展到多噴燈同時沉積,沉積速率成倍增加,並實現一台設備同時沉積多根棒,並且從依次沉積芯包層製成預制棒的一步法發展到二步法,即先制備出大直徑的芯棒,再拉製成小直徑芯棒或不拉細,然後採用外包層技術制備出光纖預制棒,提高了生產效率,降低了生產成本。並且,mcvd法尤其是pcvd法、ovd和vad法更易精確控制芯棒的徑向折射率分布,因而對於制備多模光纖mmf和非零色散光纖dzdf芯預制棒更有效。

近20年來,光纖預制棒外包層技術已有許多發展,1980年初開始用套管法制備光纖預制棒,從而使光纖預制棒製造工藝實現了從一步法到二步法的轉變。美國corning公司首先採用soot外包技術代替了套管法應用於工業生產。1990年,阿爾卡特alcatel等離子噴塗技術及美國朗訊公司開發的sol-gel外包技術替代了套管技術,因而採用套管法制備光纖預制vad製造光纖芯棒的生產廠家都採用soot外包技術。

2.密集波分復用光傳輸系統

中國通信學會發布的最新消息,烽火通信「80*40gb/s密集波分復用光傳輸系統」項目獲2007年度中國通信學會科學技術一等獎。

烽火通信在國內首次採用nrz碼進行40gb/sdwdm傳輸;國內首次將喇曼光纖放大器技術成功應用於80*40gb/sdwdm系統,在40gb/sdwdm系統精確色散管理、分布式喇曼放大和不等跨距的分布式喇曼放大的osnr分析軟體等方面具有創新性;在上海-杭州成功建立了國內外第一條可擴展到80*40gb/sdwdm超高速和超大容量光傳輸系統,載入了實際業務,全線運行穩定,填補了國內空白。80*40gb/sdwdm系統研製成功和工程實用化,在我國高速光纖通信發展中具有重要的里程碑意義,表明我國在超高速、超大容量、超長傳輸距離光通信系統研發和產品化方面逐步接近甚至超過國際先進水平。從追趕到超越,這是我國由通信大國向通信研發、製造、運營強國邁出的堅實步伐。

3.光纖通信

利用透明的光纖傳輸光波。效率速度都遠遠優於有線電通信。同步數字體系(sdh)是一種光纖通信系統中的數字通信體系。它是一套新的國際標准。sdh既是一個組網原則,又是一套復用的方法。sdh是為了克服pdh的缺點而產生的,是有一個明確的目標再定規范然後研製設備。這樣就可以按最完善的方式設定未來通信網要求的系統和設備。sdh是國際電信聯盟ccitt於1988年正式推薦的,並稱為同步數字體系。sdh是一個十分重要的標准,它不僅適用於光纖通信,原則上也適用於微波和衛星通信。

三、未來自己努力的方向和此次的感想

我們經過校內兩年的學習,掌握了一些通信專業的基本理論和基本技術後,走出校門到信息行業進行實習,是非常必要的。

通過本次認識實習,自己了解了通信專業的基礎知識,開闊了眼界,增加了見聞,明白了一些通信設備的簡單原理,也明白了目前該行業的最新發展,把平時書本的知識應用在了實踐中,同時也得到了很多寶貴的知識財富,另一面自己也看見了自己的不足,還需要努力學習,了解更多相關知識,豐富自己的閱歷,多請教老師,和有關人員,通過各個渠道學習和了解通信工程的有關知識。

通過實習,我們才有了機會去面對著專業性人員,聽著他們對專業性的講解以及親自看到了許多的大型通信設備,這些都很有助於我們對知識的理解以及與實際相聯系,這些都很益於我們在以後的工作。通過實習,讓我體會通信在國民經濟發展中所處的地位和所起的作用,加深對通信工程在生產生活中的感性認識,了解這些企業生產和運營的規律,學習這些企業組織和管理知識,鞏固了所學理論,培養了初步的實際工作能力和專業技術能力,增強了我在電子信息方面的學業背景和對本專業的熱愛。

此次實習通過各種形式我了解當前通信產業的發展現狀以及美好的前景。感受到了信息科技給今天帶來的美好生活,當然以後自己也要立志獻身於通信事業,重點研究移動通信新技術。因此,在明年選擇繼續攻讀研究生深造的時候,我自己應努力從事移動通信課題的研究,讓自己盡快成長起來。

熱點內容
鹿特丹港國家地理 發布:2021-03-15 14:26:00 瀏覽:571
地理八年級主要的氣候類型 發布:2021-03-15 14:24:09 瀏覽:219
戴旭龍中國地質大學武漢 發布:2021-03-15 14:19:37 瀏覽:408
地理因素對中國文化的影響 發布:2021-03-15 14:18:30 瀏覽:724
高中地理全解世界地理 發布:2021-03-15 14:16:36 瀏覽:425
工地質檢具體幹些什麼 發布:2021-03-15 14:15:00 瀏覽:4
東南大學工程地質考試卷 發布:2021-03-15 14:13:41 瀏覽:840
中國地質大學自動取票機 發布:2021-03-15 14:13:15 瀏覽:779
曾文武漢地質大學 發布:2021-03-15 14:11:33 瀏覽:563
中國冶金地質總局地球物理勘察院官網 發布:2021-03-15 14:10:10 瀏覽:864