有关鲁尔区的地理知识

Ⅰ 关于德国鲁尔区的几个问题

刘雪？
1 还没查到
2 鲁尔区的地理位置十分优越
自古就为东西欧往来的“圣路”地带，也是北欧通向中欧、南欧的捷径，地处欧洲的交通路口。在近代资本主义发展中，又位于欧洲经济最发达的“金三角”内，西距共同体成员国法、荷、比、卢的工业区很近，北距共同体成员国丹麦以及瑞典南部工业区不远，东北、南面又邻近本国下萨克森的经济重心区汉诺威—沃尔夫斯堡—扎耳茨吉待三角工业区和北莱茵—威斯特法伦州的莱茵河下游以科隆—杜塞尔多夫为中心的工业区。便于工业区间以及与欧洲共同体成员国间的贸易往来。
鲁尔区有着丰富的煤炭资源
煤炭地质储量为2190亿吨，占全国总储量的3/4，其中经济可采储量约220亿吨，占全国90%。鲁尔区的煤炭煤质好，煤种全，为优质硬煤田，可炼优质焦炭的肥煤占储量的3/5，煤炭所含的灰分（为3～18%）和硫分（为0.5%～1.5%）都低，发热量高，其中肥煤的发热量高达8600大卡/公斤。
水陆交通便利
莱茵河纵贯全区南北，从莱茵河口上溯的7000吨级海轮和8000吨的顶推船队，可直抵杜伊斯堡港。从杜伊斯堡到荷兰边界的莱茵河段，年均运输量达1亿吨，并可通过河口的鹿特丹港与世界各地进行贸易往来。区内还有沟通莱茵河、鲁尔河、利珀河和埃姆斯河的4条运河网，总长达425公里（包括通往埃姆斯河下游段），有大小河港74个，河道与港口均已标准化，可通行1350吨的欧洲标准货轮。同时，鲁尔区东部可利用多特蒙德—埃姆斯运河，经埃姆登港与海外联系。所以，虽然鲁尔区地处内陆，但由于它有着方便的水运条件，特别是莱茵河通海航运，使得它与沿海地区同样具有廉价运费条件。铁路运输与河运同样发达。区内铁路密度非常大，营运里程达9850公里，占全国近1/5，多东西走向，从巴黎通往北欧和东欧的铁路，由本区穿过，哈根是德国最大的货运编组站。公路和高速公路四通八达，是区内及其它工业区联系的纽带，从德国西部通往柏林和荷兰的高速公路均从区内通过。鲁尔区公路汽车行驶的密度为全国平均密度的一倍，达每公里55辆。
中心
鲁尔区既是生产中心，又是消费中心。以鲁尔区为核心，方圆100公里内，是德国最大的消费核心，这里集中了5个50～100万人和24个10～50万人的城市。鲁尔区生产的70%以上的煤炭和钢铁在此范围内加工、消费。
3 70年代以来，随着煤炭、钢铁等传统工业的衰退，鲁尔区与世界其他老工业区一样面临着结构性危机，是鲁尔区在德国经济中心的位置下降，现在其工业产值仅占全国不足1/6。
4 为此，鲁尔区开展了工业政治，首先发展新兴工业和轻工业，促进区内经济结构多样化；第二，调整区内生产布局，开发原来相对落后的莱茵河左岸和鲁尔区北部，与此同时拓展南北向交通网，以利新区开发；第三，大力发展文教科研，推进原有企业的技术改造，同时整治环境，消除污染。新的结构调整战略为新时期鲁尔区的经济发展增添了新的动力。

Ⅱ 地理鲁尔区

选A，
②.对的。鲁尔区有着发展工业的优越条件
③.错的。化学工业主要是煤的利用

是选A的。我们上学期才做过，试卷都还在。

Ⅲ 德国鲁尔工业区形成的优势区位条件

1. 煤炭资源丰富，虽然钢铁资源并不丰富，但德国鲁尔工业区距离钢铁产区很近

2. 交通方便专，有莱茵河流经，属水运方便，水资源丰富，有利于工业发展。而且莱茵河流量较大，水位季节变化小，无结冰期，中下游地区流经平原，地势平缓，水流平稳，利于航行。

3. 鲁尔区内人口稠密，城市化水平高，劳动力资源丰富，科技力量雄厚

4. 市场广阔，有广阔的欧洲乃至世界市场
   

Ⅳ 会考地理鲁尔区有什么知识点吗

1. 鲁尔区地理位置优越性（自然资源丰富，煤矿丰富）

2. 鲁尔区工业化发展过程（工业依靠资源，依靠能源，依靠交通）分析不同阶段主导因素

3. 鲁尔区交通位置和未来发展

4. 鲁尔区环境保护和工业化方向
   

Ⅳ 德国鲁尔区地理位置特征

鲁尔区位于德国西部、莱茵河下游支流鲁尔河与利珀河之间的地区。通常将鲁尔煤管区规划协会所管辖的地区，作为鲁尔区的地域界限

Ⅵ 德国鲁尔区的地理位置

位于德国西部、莱茵河下游支流鲁尔河与利珀河之间的地区。

Ⅶ 求一道关于德国鲁尔区的地理题。

德国鲁尔区是煤炭资源丰富，不是钢铁资源丰富。
所以不能选3
鲁尔区河航运极为发达，但是不以水能作为能源。
所以不能选2
所以选D，1
4

Ⅷ 鲁尔区的区位优势

优越条件
地理位置
鲁尔区的地理位置十分优越。自古就为东西欧往来的“圣路”地带，也是北欧通向中欧、南欧的捷径，地处欧洲的交通路口。在近代资本主义发展中，又位于欧洲经济最发达的“金三角”内，西距共同体成员国法、荷、比、卢的工业区很近，北距共同体成员国丹麦以及瑞典南部工业区 鲁尔工业区
不远，东北、南面又邻近本国下萨克森的经济重心区汉诺威—沃尔夫斯堡—扎耳茨吉待三角工业区和北莱茵—威斯特法伦州的莱茵河下游以科隆—杜塞尔多夫为中心的工业区。便于工业区间以及与欧洲共同体成员国间的贸易往来。
煤炭资源
鲁尔区有着丰富的煤炭资源。煤炭地质储量为2190亿吨，占全国总储量的3/4，其中经济可采储量约220亿吨，占全国90％。鲁尔区的煤炭煤质好，煤种全，为优质硬煤田，可炼优质焦炭的肥煤占储量的3/5，煤炭所含的灰分（为3～18％）和硫分（为0.5％～1.5％）都低，发热量高，其中肥煤的发热量高达8600大卡/公斤。
水陆交通便利
莱茵河纵贯全区南北，从莱茵河口上溯的7000吨级海轮和8000吨的顶推船队，可直抵杜伊斯堡港。从杜伊斯堡到荷兰边界的莱茵河段，年均运输量达1亿吨，并可通过河口的鹿特丹港与世界各地进行贸易往来。区内还有沟通莱茵河、鲁尔河、利珀河和埃姆斯河的4条运河网，总长达425公里（包括通往埃姆斯河下游段），有大小河港74个，河道与港口均已标准化，可通行1350吨的欧洲标准货轮。同时，鲁尔区东部可利用多特蒙德—埃姆斯运河，经埃姆登港与海外联系。所以，虽然鲁尔区地处内陆，但由于它有着方便的水运条件，特别是莱茵河通海航运，使得它与沿海地区同样具有廉价运费条件。铁路运输与河运同样发达。区内铁路密度非常大，营运里程达9850公里，占全国近1/5，多东西走向，从巴黎通往北欧和东欧的铁路，由本区穿过，哈根是德国最大的货运编组站。公路和高速公路四通八达，是区内及其它工业区联系的纽带，从德国西部通往柏林和荷兰的高速公路均从区内通过。鲁尔区公路汽车行驶的密度为全国平均密度的一倍，达每公里55辆。
生产消费中心
鲁尔区既是生产中心，又是消费中心。以鲁尔区为核心，方圆100公里内，是德国最大的消费核心，这里集中了5个50万～100万和24个10万～50万人口的城市。鲁尔区生产的70％以上的煤炭和钢铁在此范围内加工、消费。

Ⅸ 关于 高中地理 德国鲁尔区 的题 要高难度的题 最好是 选择题 和 综合题

地理题嘛 都是万变不离其宗的 只要牢记几个知识点 所有有关的题都是专手到擒来。
关于德国鲁属尔区，我们要关注的有以下几点：
1.因为鲁尔区是在二战后发展起来的，面对经济的发展和可持续发展之间的矛盾，慢慢就出现了很多的问题。因此综合题中比较常考的就是 鲁尔区环境危机的解决方案以及对我们的启示。
2.注意鲁尔区的这一片的城市带，以及它们的发展模式
3.鲁尔河与埃姆舍河（注意记住图形，以防选择题中问下图中是那条河以及这条河所在的工业区是哪一个）
4.注意鲁尔区的煤炭运输路线。海路和陆路，考试常考，比如要运到阿姆斯特丹港，需要走那条路线啊 经过哪里啊···
5.鲁尔区现在的发展体系是什么？工业体系神马的，就是以什么为主什么为辅。
6.为什么鲁尔区的地理位置很占优势？就从水路啊 运输啊 资源啊 周边城市的带动啊答就好了。

这些点书上都有标准答案的。

（还有其他的知识点lz发挥好了O(∩_∩)O~）

要相信区域地理是没有什么标准答案可言的 只要知识点都涉及到就行了 有自己的独特见解就更好咯！！
希望对你有所帮助O(∩_∩)O~
还有什么问题再说啊···

Ⅹ 关于鲁尔区的自然地理条件叙述，正确的是

答案B
考查鲁尔区的自然地理条件。
鲁尔区位于德国西部，属于温带海洋性气候；土壤较贫瘠，不利于耕作；位于板块内部，地壳稳定。