亨通海洋地理位置

① 财运亨通建三江的建三江是什么意思

应该是【达】三江 最早提出“三江”名称的应是在战国时期（公元前475年—前221年）的《尚书》著作。《尚书》中有一篇《禹贡》，记述了我国九州（即全国分为冀、兖、青、徐、扬、荆、豫、梁、雍九州）的方域、地质、物产、贡赋、交通、政治、民族分布等，是我国最早的一篇人文地理的重要典籍。该书对扬州（九州之一，泛指今长江下游的江苏、浙江、上海的长江三角洲地区）地理的介绍为“三江即入，震泽底定。”这里所指的“三江”，主要是指长江、黄河、淮河。因长江三角洲地区绝大部分是海拔50米以下的平原，这些平原主要由长江、黄河、淮河冲积而成。 封建社会中被封建统治者定为必读的“十三经”（即13部古书）教科书之一的《周礼》，古代文经学家认为是周公（公元前十一世纪，周武王灭商建立西周王朝两年后病死，其子成王年幼，由周公姬旦代行王政，对周朝的巩固和发展作了重要贡献。成王长大后，周公还政成王)所作,当代文经学家从出土的周、秦铜器铭文中，认定《周礼》为战国时期的作品。《周礼·夏官·职方氏》谈到扬州时为“东南曰扬州……其川三江”。这是指古扬州一带江河纵横交错，密集如网的地形特征，与《禹贡》对“三江”的表述相同。 历史步入汉代以后，“三江”名称有了多种解释。 东汉时期（公元25年—220年），著名史学家班固写成了继西汉时期（公元前206年—公元23年）史学家司马迁《史记）后的我国第一部断代史巨著———《汉书》。《汉书·地理志》以今吴淞江和安徽省芜湖市、江苏省宜兴市间由长江通太湖一水，并长江下游称之为南江、中江、北江的“三江”。东汉人郑玄曾作《周礼注》，认为南江应是赣江（纵贯今江西省，全长864千米，流贯江西的赣南、吉安、鄱阳三大盆地，汇入中国第一大淡水湖———鄱阳湖）；中江应是岷江（发源于今四川、甘肃、陕西边界连接的岷山，全长711千米，流域面积166084平方千米，在四川宜宾市与金沙江汇合后改名为长江）；北江应是汉江（又名汉水，发源于陕西省西部，全长1532千米，流域面积168851平方千米，为长江最长的支流，在武汉市区注入长江）。盛弘之对《汉书·地理志》和援引郑玄看法的《初学记》中对南江、中江、北江“三江”提出了自己的见解，他在《荆州记》一书写道：“长江上游为南江，长江中游为中江，长江下游为北江，合称为‘三江’。” 北魏时期（公元386年—534年）著名地理学家郦道元（466年—527年）十分注意到各地寻访古迹，观察江河水道分布及各地区风貌，为前人所注的《水经》作注。经过多年的努力，终于写成了一部内容丰富、注文20倍于原文、引用典籍多达430多种、详细记录了全国1252条大小河流的走向和所经过的山陵、城邑的地理名著———《水经注》，具有极高的文学和史学价值，是中国古代地理名著。《水经注》认为，“三江”应当是《汉书·地理志》记载的分江水（指据说由今安徽省贵池市分长江水东出至浙江省余姚市入海的江水，而实际上这是一条并不存在的水道）、中江（指长江通太湖一水）、北江（长江下游至出海段）。《水经注》还另引晋朝人郭璞（郭景纯）的看法，说岷江、松江（即今吴淞江）、浙江（即今钱塘江）为“三江”。 史书《吴越春秋》记载、浙江（即钱塘江）、浦江（即浦阳江）、剡江（即曹娥江）为“三江”。韦昭《国语》注：松江（即吴淞江）、钱塘江、浦阳江为“三江”。《〈书·禹贡〉择文》引顾夷《吴地记》：淞江、娄江（浏河）、东江（已堙塞）为“三江”。 西晋史学家常璩编著的《华阳国志》，是中国地方志编纂史上的一个创举，是中国最早的、比较完整的一部地方史书。《华阳国志》将长江上游的岷江、涪江、沱江称之为“蜀之三江”。明代文学家、曾试进士第一、授翰林修撰的杨慎，因触怒皇帝，被谪戍云南永昌卫35年之久，最后死在云南。杨慎学识广博，著书100余种，为后世留下了珍贵的文化遗产。《明史》评价杨慎“明世记诵之博，著作之富，推慎为第一。”其所著的《病榻手 》一书，称岷江为外江、涪江为中江、沱江为内江，外、内、中江合为“蜀之三江”。 中国史学历史证明，《禹贡》是我国古代最早的人文地理重要典籍，《山海经》则是我国最早的一部自然地理的名著。《山海经》先是口头传说，至战国时成书，秦汉时作有增补，共18卷，主要记述古代巴国、蜀国、楚国等40个邦国地的山川（550座山、300余条水道）、形势、土性、怪异、古迹、民族、物产及巫医、祭祀等原始风俗，是一部记述以地文地理为主、古代神话传说和海内外奇物异境相辅的名著，其独特的风格，自古便享有奇书之称。郭璞在注《山海经·中山经》时称长江、湘水（即湘江，源出广西壮族自治区东北部海洋山西麓，全长817千米，流域面积8万多平方千米，是湖南省流域面积最广、经济价值最高的河流，汇入洞庭湖）、沅江（源出贵州云雾山，贯通湖南西南、西北，全长1060千米，流域面积近6万平方千米，流量仅次于湘江，为湖南省内第二大河，汇入洞庭湖）为“三江”。西汉时期增补了内容的《山海经·海内东经》将大江（岷江）、南江（内江）、北江（涪江）称为“岷三江”。 唐代的《元和郡县图志》将岷江、澧江（又名澧水，主要由湖南省西北的澧水、溇水、渫水三江汇成，注入洞庭湖）、湘江称为西江、中江、南江“三江”。明清时期，广西的漓江（珠江水系西江支流桂江的上游名称）、左江（源自越南东北部山麓，珠江水系的邕江支流）、右江（源自云南东南部山麓，与左江在广西南宁市老口镇汇合后横贯南宁地区）也有“三江”之称。 以上这些“三江”之称，是古代时期有关人士的一些见解。近代以来，人们逐渐认识到，这些“三江”名称的定位都很牵强，主要是受到社会历史时代的限制、交通的艰难、地域文化的封闭及个人知识、经历的局限等历史因素的影响。尽管如此，却仍不失为古代有识之士对祖国“三江”名称的不懈探索。可以说，古代先人的这种探索，无疑是为后人留下了珍贵的“三江”文化精神财富。 直到现在，史学界、地理界的专家学者确实不能对“三江”作出一个固定的江河名称的判定，因为中国江河众多，西高东低的地势使得百川奔流，“一江春水向东流”，大部分外流河都归于太平洋水系。通过对“三江”江名的史地知识的溯源，可以对“三江”名称作出这样的认识，并以这种认识作为此介绍结语： “三江”，不是固定的某三条江的名称，没有江河流域自然属性与政区属性的专指性；“三江”，应当是泛指外流河系里众多江河水道的总称。

② 江苏尤里卡生物科技公司具体地址急

什么是“863”计划？

1986年3月，王大珩、王淦昌、杨嘉墀、陈芳允四位老科学家给中共中央写信，提出要跟踪世界先进水平，发展我国高技术的建议。这封信得到了邓小平同志的高度重视，小平同志亲自批示：此事宜速决断，不可拖延。经过广泛、全面和极为严格的科学和技术论证后，中共中央、国务院批准了《高技术研究发展计划（863计划）纲要》。从此，中国的高技术研究发展进入了一个新阶段。15年来，在党中央和国务院的正确领导下，在有关部门的大力支持下，经过广大科技人员的奋力攻关，863计划取得了重大进展，为我国高技术发展、经济建设和国家安全做出了重要贡献。
863计划是在世界高技术蓬勃发展、国际竞争日趋激烈的关键时期，我国政府组织实施的一项对国家的长远发展具有重要战略意义的国家高技术研究发展计划，在我国科技事业发展中占有极其重要的位置，肩负着发展高科技、实现产业化的重要历史使命。根据中共中央《高技术研究发展计划（863计划）纲要》精神，863计划从世界高技术发展的趋势和中国的需要与实际可能出发，坚持“有限目标，突出中点”的方针，选择了生物技术、航天技术、信息技术、激光技术、自动化技术、能源技术和新材料7个高技术领域作为我国高技术研究发展的重点（1996年增加了海洋技术领域）。其总体目标是：集中少部分精干力量，在所选的高技术领域，瞄准世界前沿，缩小与发达国家的差距，带动相关领域科学技术进步，造就一批新一代高水平技术人才，为未来形成高技术产业准备条件，为20世纪末特别是21世纪初我国经济和社会想更高水平发展和国防安全创造条件。为此，国家每年都要为863计划投入千亿人民币以上的巨资。
863计划主要是由政府主导，同时鼓励企业的参与。其中国家级的科研机关和各高等院校是科学研究的主导力量，而企业要加入863计划必须通过政府和相关部门的严格筛选，更重要的是企业自身的实力和发展潜力，因此只有极少具有实力的企业才能作为该计划的承担单位。西安亨通高科技集团正是通过了层层严格的考核，在众多企业的竞争中一举夺魁，在可以参与国家科技发展、为国家科技进步做出贡献的同时，也验证了自身的价值，为企业的顺利发展奠定了良好的基础。在生物医药的开发和销售上，其产品普及到全国各地，具有一个完善广阔的营销网。在863计划的航天生物技术领域研发中，凭借其雄厚的科技实力和生产能力以及在航天生物技术领域中的优势，成为863计划中唯一一家承担863-704主题研发的民营企业。
863计划的实施，不仅使社会建设和人民生活得到了进步提高，也使企业从中得到了发展。通过对外科技的交流与合作，人才的吸引和培训，产品的开发和销售等多方形式的结合，在政府、企业、社会、经济、发展各方面形成了共同进步的良性循环。政府一直鼓励企业，要把“科技是第一生产力”作为发展的宗旨。亨通集团正是充分利用良好的经济、政治环境，抓住机遇，不断充实企业内部力量，加强科技含量，力争在优势领域有所突破，把阶段性成果同其他推广应用计划密切衔接，迅速转化为生产力，提高经济效益，为今后企业技术升级和经济发展创造条件，使自己在未来21世纪更加激烈的竞争中稳步前进。
西安亨通光华制药有限公司是中国最大的生物医药科研及生产企业之一，是医药领域的基石产品泰乐菌素亚洲最大的生产商。为了提高α-溶血链球菌生产菌株的数量和质量，西安亨通光华制药有限公司决定通过空间搭载的方式来实现这一目的。所谓空间搭载，就是把微生物放置于航天飞船等航天器上，以求得微生物在太空中的菌种变异。返回地面后经过科学的培养、筛选，从而选育出有利、高效的正突变菌株，稳定后投入生产、应用，可以产生巨大的经济和社会效益。目前空间搭载在微生物领域的显著效果已被全世界的科学家认可，从而也使得生物搭载成为一种有效的开发、选育微生物新品种的新途径。
1999年，亨通光华公司通过国家863项目（863-2-7-3-10-11）的支持，经过“神舟”一号搭载进行空间诱变育种，得到了发酵单位提高64.7%和49.8%的菌株，经过多次筛选分离及纯化，获得了在工业化生产中发酵单位提高14%，A组份提高1.7%的遗传稳定性良好的生产菌株。在工业化生产中产生了良好的效果。由于在此领域中的科研工作卓有成效，S863（十五863）在对前期工作评价验收后，决定继续给与“泰乐菌素产生菌空间诱变技术及其变异规律研究”课题以支持，从而充分证明在国内的现有泰乐菌素生产水平中，亨通集团在S863计划（2002AA744063）中占有重要的地位。通过进一步的科研发展，我们会在高起点上开展工作，充分利用本公司原药企业的大生产条件下，最大限度缩短研究应用时间，使之早日取得更大的经济和社会效益。
注：现在进行的S863，又叫“十五”863（shi wu –取汉语拼音第一个字母），指的是在我国“十五计划”期间进行的“863”计划内的各个科研项目。

“尤里卡”原是古希腊语，意思是：“好啊！有办法啦！”古希腊学者阿基米德，有一次在浴盆里洗澡，突然来了灵感，发现了他久未解决的计算浮力问题的办法，因而惊喜地叫了一声“尤里卡”，从此发现了阿基米德定律。尤里卡计划是西欧在面临巨大挑战和压力的情况下“自我觉醒”的产物。20世纪70年代中期，西欧在科技，尤其是高科技方面渐渐落后于美国和日本，进入80年代后，差距进一步拉大。西欧如果不采取措施奋起直追，到20世纪末就有可能成为技术上的“不发达大陆”。同时西欧各国也意识到，在这场决定未来命运的高科技竞赛中，只有一个把“人力、物力和财力都集中起来的欧洲，才能卓有成效地保持自己在将来世界上的经济地位”。此外，美国提出的“星球大战”计划和美苏之间激烈的军事竞赛，也在客观上促进了西欧的振作和团结，使西欧产生了必须走联合的道路，集各国之长，在高技术领域迎头赶上美国、日本的强烈紧迫感。尤里卡计划是法国和原联邦德国外长于1985年3月共同酝酿，4月17日由法国总统密特朗正式提出的。尤里卡这个响亮的名字一经呼出，很快受到西欧大多数国家的关注和欢迎。6月底，欧洲共同体首脑会议对尤里卡计划表示原则同意。7月17日，西欧17国外长和科研部长在法国巴黎召开第一次尤里卡会议(第二次尤里卡会议又吸收了土耳其)，初步商定了尤里卡计划的轮廓，18日发表公报宣布，尤里卡正式诞生。“尤里卡”计划建议西欧各国加强在尖端技术领域的合作，逐步成立“欧洲技术共同体”。具体合作内容最初包括五个方面：(1)计算机：建立欧洲软件工程中心，发展高级微型信息处理机等；(2)自动装置：研制民用安全自动装置和全部自动化工厂等；(3)通讯联络：发展为科研服务的信息网，研制大型数据交换机等；(4)生物工程：研究人造种子、控制工程等；(5)新材料：研究新型材料结构，发展高效涡轮机等。项目达三百多个，其中有24个重点攻关项目。到1993年底，尤里卡共举行了11次部长会议。成员除欧共体委员会外由17个增加到22个国家。1992年匈牙利作为东欧第一个国家加入了尤里卡。1993年俄国也申请加入了尤里卡。此外，美国、日本、加拿大、以色列和波兰等12个非尤里卡成员国的企业和科研机构也先后参加了26个尤里卡的研究项目。尤里卡计划的实施，不仅对欧洲，而且对整个世界的经济，政治都产生了重大影响。

③ 绍兴到广西北海涠洲岛请提供具体路线，住宿，及周边美食和景点，谢谢

车次 出发 - 到达 发时 - 到时 运行时间 参考票价

K581次 绍兴 - 南宁 09:55 - 14:10 1天4小时15分 硬座224元 硬卧下 407

你好！绍兴没有直达北海市的车，这有上面这趟车乘至广西南宁，南宁距离北海只有200公里，火车和大巴都是2、3个小时的车程，非常便捷，再给你个旅游攻略，祝你一切顺利！

这是本人编辑并收藏的攻略，送给你仅供参考！——沙软如毯的银滩铺成直通大海的走廊，炊烟渺渺的涠洲岛上风吹斜阳，波光粼粼的星岛湖里轻舟破浪，白龙城的珍珠池诉说着珠还合浦的古老和沧桑。白云朵朵的蓝天下，敞开胸怀的大海旁，洒满贝壳珠玑的沙滩上，结网于屋前的渔女在芭蕉林的掩映下若隐若现……这，就是北海，西南沿海的绚丽天堂。
北海最大的特点就是一个“海”字，海水、海滩、海岛、海鲜、海洋珍品、海上森林、海底珊瑚、海洋文化、海滩海洋运动、海上航线，构成了一个“十全十美”的海洋旅游体系。
北海旅游线路设计：D1涠洲岛，D2涠洲岛→银滩，D3星岛湖旅游区→北部湾广场→北海海洋之窗
D1：乘三路公交车至北海国际客运码头搭早上每天八点半一班的上岛快船（行程：约1.5小时，票价：120元 头等舱180元，注意：一定要挑个天晴的好天气）。登上“南国蓬莱”—涠洲岛。选好住处后，漫步岛上沙滩，林木葱郁苍翠，沙滩洁白绵延，浴海拾贝颇有一番乐趣。午餐码头边吃海鲜。
下午开始海岛风情之旅：游南湾港、滴水丹屏、三婆庙、风波岭、猪仔岭等景点，可以骑自行车游览（猪仔吧租自行车，15元/天），在岛上聆听鸟儿欢歌，浏览热带植物的婆娑风光。晚上早点休息第二天起个大早观看岛上最美的景观。
D2：清晨，在鳄鱼山公园内最佳观日台远眺海上日出的壮丽景观，赏太阳照在斜阳岛的绝佳美景。可见港内蓝天白云，海鸥翱翔，渔船点点，美丽绝伦。接着上午徒步游渔家风情村、海参养殖场、天主教堂、石螺背、海底珊瑚区，可体验世外桃源的疍家渔民生活；也可海底潜水观海底彩带或看完日出马上租船上斜阳岛体验小岛原始般的生活情调。
下午15：30乘快艇返回北海市区，乘三路车至北海银滩。伴着北海的迷人的晚霞，漫步一望无际的银子般的沙滩，也可泡到海水中挥洒无穷的乐趣。累了在疍家船餐厅用餐，晚上别忘了去海滩公园欣赏亚洲最大的音乐雕塑喷泉表演。
D3：时间充裕的话 ，如果感觉在北海玩得还不尽兴，可继续呆北海一天。上午去从汽车总站乘快巴到合浦县游《水浒传》的外景基地－星岛湖。
下午回到市区，去北部湾广场赏北海标志性建筑北海城雕——“南珠魂”，顺便到附近大型购物中心买当地特产尤其是正宗的海水珍珠－南珠（南珠宫是最好的选择）；接着直行到北海海洋之窗，领略综合性海洋博览馆里高科技向您展示的海洋风光和海内生物。
北海：最佳旅游时间
4到11月是北海旅游的最佳时间。
到北海，千万不能错过与美丽的大海来一次亲密的接触。4－11月的海水年平均温度较高，都可以游泳，这期间阳光充足，海水温暖，海风微拂，清爽怡人，银滩游人无数、乐趣无穷。涠洲岛上更是赏日出、观海景、游海岛的最佳时节。
北海地处南亚热带，属季风型海洋性气候，冬无严寒，夏无酷暑。年均气温22.4℃，年最高气温37.7℃，最低气温在-1℃左右。12月到3月是北海旅游的淡季。这一时期，海风大，海水温度低，不适宜水上活动。因为天气原因，开往涠洲岛的海轮也会经常停运，无法上岛游玩，并且想品尝海鲜的游客此时也会失望。
小贴士：北海市每年从春季开始雨量逐渐增多，有时会出现阴雨连绵的天气，夏季则会更加潮湿炎热，时常出现大到暴雨，因此这两个季节出门需要携带雨具和防潮衣；北海的秋季雨量锐减，秋高气爽，到了冬季，雨量更加稀少，成为全年最干燥寒冷的季节，偶尔会有霜冻，需要适时加衣。
交通情况
1、机场巴士：单程10元，需时30分钟。
机场至市区的巴士班次视航班而定，中途可根据需要停车下客。巴士终点站设在市区北海民航大厦门口（北部湾西路）。
市区民航大厦到机场有早上5：00和6：45两趟固定巴士，其他班次为飞机航班起飞前2小时出发，北海—海口航班起飞前1.5小时出发，直达机场，中途不停车载。
2、出租车：打的约75元左右。
北海铁路只开通北海—南宁——桂林的往返列车，一般到北海选择列车的话，都是先乘火车到南宁，再转车到北海，行程约三小时。
北海火车站位于市中心北京路上，交通便利。北海的火车乘客即使是节假日也不会很多，火车票基本上可以随到随买。
3、火车站交通：
可乘2路公交到北部湾广场、客运中心等市内主要地区。
北海：购物
北海所濒临的北部湾是中国沿海四大渔场之一，有经济鱼类600多种、虾类10多种，海产品十分丰富。其中，涠洲岛产有花刺参是中国海产八珍之一。
北海，又是珍珠的故乡，以南珠盛名。珠乡有三件宝： 珍珠、海牛、东园酒。合浦产的“廉珠”是“南珠”中的极品。
另外，北海盛产亚热带水果、蔬菜和花卉，品种优良，深受人们喜爱；北海的贝雕、角雕、竹编工艺品美轮美奂，使人爱不释手；作为中国烟花炮竹生产基地之一，五彩缤纷的烟花更叫人眼花缭乱。
购物场所
北海市商业中心位于北部湾路中段。
和安商厦、启东商城、新力购物广场、大润发是北海四大购物中心，其中和安、启东、新力都分布在北部湾广场附近，营业时间一般是上午9点半到晚上10点半。
北海还有销售珍珠首饰为主要特色的南珠宫、亨通珠宝、东亚珠宝、文邦珠宝等8家旅游涉外定点商场。
北海水产市场是以海水珍珠、海味土产品等手信为主的大型批发集散市场，集中在北海市云南北路。
此外，北部湾路、解放路的商铺鳞次栉比。珠海路老街漫步，沿铺选购，也别有一番情调。
特别提示：
1、北海自古是南珠故乡，这里出产的珍珠素有“西珠不如东珠，东珠不如南珠”之称，为珠中极品。茶亭路海底世界对面的南珠宫是最大的珍珠国有专营店，位于北部湾中路。
2、在购物的时候，需要注意的是以次充好的商品，往往是外包装非常漂亮，给你看到的外层是好的，而里面则是次品，购买时最好打开包装。
3、北海市水产市场的海味产品物美价廉，买点带回去做“手信”是最好的选择。但一定记得最少杀一半到三分之二的价。
北海必去的2个景点之银滩
位于北海市南部海滨，距离市区约6公里，东西绵延约24公里，海滩总面积约38平方公里，沙滩上的沙是上等的石英砂，在阳光的照射下，洁白、细腻的沙滩会泛出银光，故称银滩。这里是优良的天然海滨浴场，以滩长平、沙细白、水温净、浪柔软、负氧离子高、无鲨鱼闻名于世，空气中负氧离子含量是大城市的50到1000倍，被称为中国旅游的“王牌景点”，享有“天下第一滩”的美誉。
漫步银滩景点集中在沙滩中部，除了有拥有亚洲最大的音乐雕塑喷泉的－海滩公园，还有三面环海，一头与陆地相接的仙人桥和具有独特的地理位置三观亭等。三观亭周围茂密的松林使它更显雄姿。站在三观亭上观日出、观沧海、观林海，都是绝好的去处。

银滩娱乐
因为水质清洁，且海水退潮快，涨潮慢，所以这里游泳安全系数高。银滩附近海域每年有9个多月可以入水游泳。沙滩上有沙滩排球、足球、沙滩卡丁车、水上蹦极和乘坐小型帆船等各项娱乐项目。还可以海底潜水观赏美丽的珊瑚和奇妙的海底世界。另外，海滩边有沙滩椅供租借，可以一直躺在海边，直到太阳下山，舒爽无比。
银滩娱乐贴士
一、游泳的注意事项：
1、到银滩玩，下海游泳是肯定的，最好事先带好泳衣、泳镜、游泳圈等游泳装备，如果嫌麻烦，银滩附近有许多出售或出租游泳用具的小摊，只是价钱不便宜。
2、游泳时切勿到深水区和无救生员看守区，不要离岸太远，一旦起风涨潮要马上上岸。
3、游泳时要远离海上摩托艇，注意安全。
4、海边的阳光充足，也很“毒”，游泳后的皮肤很容易晒脱皮，要携带防晒护肤品，注意保护。
二、特别提醒：
1、需要注意的是千万不要找个体出租摊借器械，尤其是水上摩托一类的东西，既不安全也可能挨宰。
2、不要搭摩托艇去所谓的“情人岛”，艇主有时会以船开坏了敲游人竹杠。
距离市中心北部湾广场6公里。
1、市区可乘坐3路公交车到达。
2、在市区打车到银滩约15分钟，费用20元左右，可讲价。
3、乘摩的约8元。
其他：
1、北海银滩公园内有电瓶车，可以环海观光游览，10元/人。
2、沙滩上有卡丁车，有单人、双人之分，价格淡旺季不同，50-80元/10分钟。
海滩公园内设有快餐店，另外，银滩附近公路的边上一排连续二三十家海鲜店可随意选择。不过每家海鲜店都有一到两个人走到公路上来招呼你进去，最好想好去哪家，才跟他们搭话。
北海必去的2个景点之涠洲岛
涠洲岛是广西最大的海岛，也是我国最大的死火山岛。岛上惊涛拍岸，岩奇洞深，风光旖旎，民风淳朴，故素有“大蓬莱”仙岛之称。此岛位于北海半岛东南面36海里处，四面环海，由南至北长65公里，由东至西宽6公里，最高海拔79米。
火山岛上景观资源丰富，有火山熔岩景观－猪仔岭；仿佛探身入海的“龟豕拱碧”；朱帘长挂的“滴水丹屏”滴水屏（滴水村南岸边，原名滴水岩。绝壁上部绿树成荫，壁上层间裂隙常有水溢出，一点点往下滴，如朱帘垂挂）；还有许多形似海豹海豚、海马海星的礁石岩洞，堪称百兽闹海，如仙人洞、贼佬洞、羊咩洞；另有位于盛堂村的法国天主教堂，更是在19世纪末就落户岛上，教堂建筑材料全部取于岛上的珊瑚、岩石，历经百年岁月，依然坚固如初；还有印证着中西合璧的历史足迹三婆庙及圣母庙等。四百多年前，明代著名戏剧家汤显祖游览该岛，写下“日射涠洲廓，风斜别岛洋”的诗句。此外，岛上现还建有各种娱乐设施，是海岛探幽，海上垂钓、浴海拾贝、潜水探奇的极好去处。涠洲岛还是观赏太阳斜照在斜阳岛的全景的最佳地点。并且在涠洲岛往斜阳岛一路的海水底下，还能见到奇特而美丽的海底彩带。
游览贴士：
1、游涠洲岛最好是停留一个晚上，领略太阳初升的神韵和夜间海上活动乐趣。
2、上岛一定留意天气预报，如因天气或风浪的原因不能开船，会被迫在岛上滞留数日。
3、涠洲岛上目前没有银行，只有农村信用社．不能用卡提款，想在岛上停留较长时间的游客最好多准备些现金。
环岛游推荐线路：
A 线：龟石海滨公园（骑上北海地区最陡的山坡）—大沙滩—渔家风情村—海参养殖场—天主教堂—石螺背—海底珊瑚区（潜水）—百兽闹海
B线：鳄鱼山公园看日出—游火山口遗迹—仙人洞—滴水丹屏—三婆庙—风波岭（下北海地区最陡的山坡）—猪仔岭

提示：最好能联系一个接你上岛的渔家（提供吃住的），可以免去上岛费。
上岛交通
可乘3路公交车到北海国际客运码头，再乘8：30的快船（行程：约1.5小时，票价：120元 头等舱180元）或慢船（行程：3小时，票价80元 头等舱90元）前往。船下午15：30从岛上返回。
岛上交通
涠洲岛上的交通工具有出租摩托车和自行车。乘三轮摩托游览所有景点需20－40元，也可到猪仔吧租自行车游览，15元/天。另有出租空调车，包一天约两三百元。
小贴士：
1、乘船是前往涠洲岛唯一途径，航班很少，旺季下午加开1－2班。最好提前买好往返船票，一般天气好可能会只开快船，天气不好的情况下，快船是无法前行的，只有慢船。如果遇上恶劣的天气，海轮会停运，所以上岛一定要注意天气情况。
2、航行途中要注意船上的安全标识，救生艇、应急门的方位，救生衣一般都在座位下，船上会准备塑料袋和防止晕船的药物等。
3、前往斜阳岛唯一的交通方式是从涠洲岛码头乘船前往。载客10人左右的快艇往返约需500－600元，半小时可到达。搭岛上渔民船往返费用约两、三百块，约一个多小时。一般的快艇渔船都不能超过10人，一定注意不要超载，要穿好救生衣。
餐饮：
岛上以吃海鲜为主，青菜和肉比海鲜贵。建议到码头附近的菜市场买爱吃的海鲜请大排挡的人加工，加工费很便宜，早上7：00左右渔民卸船时海鲜最新鲜，也最便宜。几个人吃下来也可能不到200块。
住宿：
岛上住宿条件整体一般，价格也不贵。有部分洒酒店、普通旅店和渔民旅馆提供。
1、南油酒店（南湾街）、蓬莱酒店（在涠洲岛的最高点），条件相对较好，费用100块左右。
2、渔民旅店，条件一般，但店家热情且纯朴。猪仔吧（南湾街。距码头800米）气氛不错。安德旅社（码头售票处附近）、金海湾招待所（镇政府金港大厦三层）。价格几十块不等。
登临“南国蓬莱”—涠洲岛，远眺海上日出日落的壮丽景观；探索一万年前火山喷发留下的熔岩奇观和海蚀海积地貌；潜水海底观赏璀璨夺目的珊瑚丛，都是北海之旅最大的享受。
预祝旅途愉快，玩得开心！