马家社区地理位置

『壹』 丰台马家堡的历史

最早的北京火车总站
马家堡在历史上曾是京南著名的村庄，现为南苑乡一个行政村。马家堡是北京城最早的火车总站，也是最早通有轨电车的地方。
马家堡原名马家铺，“铺”通“堡”，本为驿站。马家堡大约明末清初成村，是个大村庄。地处京城南边，清代时紧临南苑皇家园林围墙，马家堡在围墙西北部，南苑共有13座角门，马家堡角门旧址在马家堡南街西口。南苑的角门都已无存，只留马家堡角门（今简化为角门）一地名。
清末修铁路时经历了长时间的争论，遭到慈禧为首的保守派的激烈反对。光绪二十一年（1895年）修津卢（天津至卢沟桥）铁路，1898年建成。1896年修卢汉（卢沟桥至汉口）铁路，1906年通车。1895年铁路修到丰台，建了丰台火车站。1897年由丰台接轨至马家堡，并建了马家堡火车站。马家堡车站由英国人监造，为西洋建筑风格。马家堡火车站与津卢铁路、卢汉铁路连轨，成为通往汉口、沈阳的起点，马家堡火车站是北京最早的火车站始发站、终点站，也是北京的火车总站。
为什么将北京铁路的终点选在马家堡呢？当时怕铁路进城破坏了北京城的风水，所以修到此地就不往前修了。马家堡地理位置适宜，它距城墙直线距离2公里，距永定门3公里。马家堡古时就是进京的交通要道。南城是居民、商业、会馆的聚焦地，客流物流多，上下车方便。马家堡自然环境好地势平坦，人口众多。
为什么说马家堡是是北京城最早的火车站呢？虽然1865年英国人在宣武门外及后来在北海、南海建过火车站，时间比马家堡火车站早，但这些小火车站的作用在于广告、供一小部分人娱乐，不算作真正意义上的火车站。而马家堡火车站是按照客货两用而建，它连通京汉、京沈铁路，是真正意义上的北京城最早的火车站。
1900年四五月间，义和团运动迅猛发展，因铁路是“洋人”修的“洋玩意儿”，遭到义和团的破坏。长辛店、高碑店、黄村等火车站被焚毁。6月12日，马家堡火车站及供英国人居住的小洋楼被焚毁，当地人称“火烧洋楼台”事件。
1900年八国联军侵占北京时，慈禧太后、光绪皇帝逃往西安，1902年返京时因卢汉铁路尚未通车，他们于10月28日10时在保定改乘专列，12时在马家堡车站下的火车，官员们为了迎接太后，还在车站搭建了一个彩牌楼。他们下火车后，分乘八抬大轿回宫。
图为马家堡火车站为慈禧太后赶制的彩牌楼八国联军占领北京后，天坛成了外国军队的兵营，为了运输军用物资，曾在永定门东边的城墙开洞，把铁路修到天坛。光绪三十二年（1906年）才把铁路从马家堡经永定门修到北京城内前门东侧，名前门火车站。因前门西侧有货运火车站，前门车站又称前门客车站或前门东站。马家堡火车站约在1902年撤销后（于1959年拆除），往北移1公里，在新修的京汉、京沈宽轨铁路旁边建有马家堡临时停车站。
马家堡火车站作为北京的铁路总站，存在了7年左右的时间，虽然它存在时间不太长，但对带动周围地区商业、市政、交通及促进中国铁路的发展起了重要作用，当时曾是车水马龙、客商云集，十分繁华的地方。1898年为了方便人们乘坐火车，由英国人在马家堡火车站北1公里的凉水河上修建了一座水泥结构桥，取代了原来的土桥，当地百姓称为“洋桥”（1990年拆除原桥建了新的钢筋混凝土结构桥，仍称洋桥，1990年在此桥南边的三环路上修建一座立交桥，也名洋桥）。后来在此桥南边形成一个自然村，故取名洋桥村。如今洋桥已成为地区名。马家堡修建火车站后，为了方便京城人员上下火车，在1899年由西门子公司承建永定门至马家堡的有轨电车线路。它比北京城内的有轨电车要早20多年，是北京最早的有轨电车，也是中国第一条有轨电车线路。民国初年北京城内要修有轨电车时，1918年9月1日《群强报》向市民介绍说：所说的电车“是庚子（1900年）以前永定门到马家堡安过的电车。这种电车，是在当街马路上铺上铁轨，旁边竖上铁柱，柱上安横梁，梁上悬电线，电车在铁轨上行走，借上边电线的电力，要开就开，要住就住，要快就快，要慢就慢”。王伟杰编著《北京趣闻1000题》记载：“北京电车公司是一官商办的机构，创建于1921年6月。1924年12月17日举行开车仪式，18日正式通车。通车的第一条路线是前门至西直门。”北京第一家电车公司是北洋政府组建的，公司总部设在西总部胡同，钢轨订购于法国，开车典礼在正阳门举行。
马家堡火车站旧址在马家堡村北，马草河北边，铁路是东西方向。20世纪60年代初期，尚有废弃的一段旧铁道和车站遗址，铁道是窄轨的。车站站台在铁道北侧，用水泥筑成长约30米宽约6米，在站台上原盖有一座供英国人住的小洋楼，因而此地原名洋楼台。后来小洋楼被义和团烧毁，当地村民改称洋灰台。以马家堡的视角，有东洋灰台、北洋灰台。1963年马家堡第五生产队曾在北洋灰台（今戏曲学校之地）上晾晒过药材。东洋灰台在村东北角，原北京市小型动力机械厂北门西边，现在东洋灰台上已盖了居民住房，洋灰台成为房子的基础，此地仍具较高的地势。
丰台地区是铁路交通枢纽，它连接京汉、京广、京沈、丰沙等铁路，在新中国成立前曾设有丰台、长辛店、卢沟桥、马家堡等火车站。新中国成立后，又建了丰台西、石景山南、大红门、大灰厂、北京西等火车站。
（摘自北京青年报）

『贰』 北京市马家堡路33号院5号楼3单元316室在什么社区什么街道

北京市马家堡路来33号院源5号楼应该说是属于北京市丰台区，但不知是属于哪个街道办事处；
目前北京市丰台区丰台区辖14个街道、右安门街道、太平桥街道、西罗园街道、大红门街道、南苑街道、东高地街道、东铁匠营街道、卢沟桥街道、丰台街道、新村街道、长辛店街道、云岗街道、方庄地区、宛平城地区、马家堡街道、和义街道；

『叁』 丰台马家堡东路2号2幢属于哪个街道社区

属于马家堡街道办事处管辖。

『肆』 北京市马家楼是什么部门

北京的马家来楼是接待“源非常访客人员”的地方，全名为北京市马家楼接济服务中心。
一、地理位置
1、地址： 北京 丰台区 潘家庙北221号
2、交通环境
交通指引
马家楼接济服务中心附近的公交站:
新发地桥北、世界花卉大观园、新发地桥西。
马家楼接济服务中心附近的公交车:
377路、381路、410路、434路、454路、483路、529路、676路、运通115路、679路、423路、646路、497路、844路、353路等。
打车去马家楼接济服务中心
北京市出租车的起步价是13.0元、起步距离3.0公里、
每公里2.3元、燃油附加费1.0元（不超过3.0公里不收）
二、马家楼接济服务中心
北京市马家楼接济服务中心将改建成永久性、人性化的接待场所。此外，“北京市救助管理总站”项目已正式立项。
马家楼接济服务中心将建有包括接待楼、综合办公楼、外省市工作人员办公及住宿楼。建成后，可瞬时容纳“非常访客”人员3500人，最高日接待量5000人，为“非常访客”提供住宿床位500张，为外省市工作组人员提供办公及住宿用房100间。该项目已被列入“北京市2011年重点建设项目”。

『伍』 北京丰台区四环青秀城西属于啥街道，淘宝收货地址，填写街道，和邮编，咋填！！！

属于新村街道，新村街道青秀城居委会。

『陆』 南京马家街属于哪个社区

鼓楼区

『柒』 马家堡星河苑小区属于哪个居委会 具体地址再哪儿啊 急事啊

在小区北面，菜市场西面的一排黄色平房那。希望可以帮到你

『捌』 马家楼属于哪个街道办事处

答--您就要您居住的周边看看。一般街道社区都设在离居民居住的较近的地方。

『玖』 西关村的地理位置　

西关新一村位于城区胜利路西端南侧，村东与柳行头村一沟之隔，南至胜利新村版，西至胜利新村，北权至胜利路，村内有东西南北大街各2条，交通方便，占地面积为27.7亩。
西关新二村位于城西青沙路西侧锦州路东侧，村南与西马家沟村相邻，村北至胜利新村，村内有东西南北大道贯通，青沙路与锦州路相接，交通便利，占地面积40.6亩。