交通地理位置
① 交通位置及自然地理概况
调查区位于甘肃北山中带西部，南距柳园镇约100km，有柳园镇至马鬃山煤矿简易公路通达矿调区内，但路容况较差。矿调区主体夹持在罗雅楚山和乌兰枣－双鹰山两山脉之间。北部的罗雅楚山属中低丘陵山系，最高山峰为火石山，海拔为2492.9m，一般为2000～2250m。南部的乌兰枣－双鹰山脉呈一道东西向天然屏障横贯调查区南部，群峰耸立，山势连绵起伏，海拔平均2500m左右。两山脉间为宽约数千米的戈壁荒滩区，滩内杂草丛生，沟谷发育，遍地盐渍化。气候属典型的大陆性半沙漠气候。夏季酷热，冬季严寒多风，自然环境较恶劣，天气变化无常，春夏季节常有沙尘暴，夏日最高气温达45.1℃，严冬最低气温为﹣27.3℃。区内降雨（雪）极少，平均不足50mm；蒸发量大，平均3000mm。区内水源奇缺，仅在荒滩低洼区有少量苦水泉眼，可供当地畜牧饮用。地方经济以畜牧业为主，基本缺少生产、生活物资供应。工业以采矿业为主，除先前的黑山铜镍矿、大红山铁矿、重晶石矿和马鬃山煤矿外，近几年随着铁矿资源需求的扩大，有多个百万吨级铁矿选厂建立（如七角井、砂井、三棵树），该区已逐渐发展为酒泉地区矿产资源重要供给地。
② 请从 纬度位置、海陆位置和交通位置三个方面 简要评价武汉的地理位置
武汉纬度低，气温高，位于东部沿海，降水多，交通便利，水运和铁路运输发达
③ 交通位置与自然地理概况
试验区位于青藏高原北部东昆仑东段，行政区划属格尔木市、都兰县和曲麻莱县管辖。地质填图范围为东昆仑卡巴纽尔多1∶250000图幅，北距格尔木市50～180km（图7-1），主体位于东昆仑造山带，地理坐标为北纬35°00′～36°00′，东经94°30′～96°00′，面积约1.5×104km2，平均海拔为4500～5000m。总的地势是西高东低，南高北低，主要山峰高度在5000m以上。其中阿青刚尔日旧山高达5785m，昆仑山主脊以北切割强烈，地形陡峭，沟谷狭窄，为深切割高山区，昆仑山南坡切割较浅，地形起伏相对平缓，呈缓丘起伏高山地貌景观。工作区露头良好，大部分地区为基岩裸露区，部分地区为第四纪分布区，有卡巴纽尔多、错坎巴昂日东和错木头江章等高原湖泊分布。
图7-1 填图试验区交通位置图
工作区内交通不便，青藏公路是本区的主干运输线，已建成通车的青藏铁路沿青藏公路穿过研究区西北部，其他地区除少量简易乡村路外，绝大部分地区无法通车，通行条件很差。
区内水系发育，昆仑山北坡以内陆水系为主，主要有昆仑河和雪水河，汇入格尔木河后流入东达布逊湖，水量明显受季节控制。昆仑山以南属长江水系的上游支流，楚玛尔河从研究区西南侧通过，汇水域较小，水量较稳定，东南侧为黄河源，支流水系向东汇入两个著名的天然“水库”扎陵湖和鄂陵湖，之后源源不断地东流注入黄河。此外，还有部分高原湖泊分布，如卡巴纽尔多、错坎巴昂日东、错木头江章和错日阿巴鄂阿东等。
区内属高原大陆性气候，冬长无夏，四季不分。昆仑山以北地区干旱少雨，寒冷多风，昼夜温差大，年降水量＜150mm，平均气温2℃～5℃。昆仑山以南地区年均气温在0℃以下，年降水量＞250mm，属于寒冷-半干旱性气候。每年5～9月适合作野外地质调查，野外可工作时间约半年。
总体而言，该地区基岩出露良好，经历了多次造山运动，地质现象保存良好，是开展遥感地质填图及新技术新方法地质填图的理想地区。
④ 地理交通位置咋么答
答题思路复：先描述图，制描述一下地理位置，关注一下地形是否平坦（一般地形平坦交通情况均不会很差）；临近哪里（公路、铁路、河流、海洋、机场），距离港口、码头、机场等交通枢纽远近；交通方式是否单一（是可以选择多种交通方式，还是只有一种交通方式）。最后最好能评价一下，交通是否便利（有的题会设采分点）。关键在图，地理题的答案都在图里，重点关注图上的特殊标志，比如机场、车站、港口、公路线、铁路线等。一般图上有的，就是出题者希望得到的答案。
⑤ 交通位置便利和地理位置优越的区别
交通便利比较容易理解定义，就是某地的交通可达性很高，再通俗的说，就是到该地很快很方便（可能是步行、公路、铁路、水路、航空等交通工具）。
而地理位置优越，说明其在某个或某些地理要素上与其他地区比有一定优势，地理要素有很多个，交通通常只是其中之一，还有气候、海拔、文化等等。
我们在分析地理学问题的时候需要抓住最关键的地理要素来进行分析。比如我们谈论种水稻，气温降水就更主要，东部地区就是地理位置优越，而谈论种水果，西北地区昼夜温差大，反而是地理位置更优越的区域。
而之所以你会容易搞混，是因为现代化社会，交通使得资源流动集聚变得容易，交通便利的地方往往能集聚更多人流、物流、信息流，在区域竞争中获得优势，也就是现代社会地理位置优越的地方，所以很多时候两者会有重合。
但也不完全重合，比如在一个城里买房，对于很多上班族来说，交通便利就是地理位置优越的表现，所以会常常喜欢买地铁边的房子。而对于很多富人来说，他们往往选择远离主干线，依山傍水的地方，那里环境更优美，更清净，远离喧嚣和人群，对于他们来说那时地理位置更优越的地方。
最后作个总结，交通便利只是其中一个地理要素中有较大优势，而交通在现代社会中的重要性越来越大，所以很多情况下交通便利的地方往往也就是地理位置优越的地方
⑥ 中国的交通位置(地理)
中国位于亚欧大陆的东部，太平洋的西岸，与什么国家接壤与什么国家隔海相内望就不说了，地球人都知道。容
中国铁路：京沪线，京广线，京九线，京哈线，京包线，沪杭线，浙赣线，湘黔线，哈大线，陇海线，兰新线等等，这个书上都有。其中陇海线，兰新线连接第2条亚欧大陆桥。
水路交通：有长江，京杭大运河，珠江等内河河运。海运也相对不错，沿海各大港口书上都有，不用细细说了。海上可以到达大部分国家，其中台湾海峡是重要的海峡。
空运：一样能到达世界大部分国家，和重要城市。
对你的提问只能这么回答。可能误解了你的意思。
⑦ 怎样分析交通地理位置(地理问题）
个人经验：
从水陆空三个角度分析。分别分析：近河湖、临江海，江海联运，回水陆交通答便利。近铁路公路，陆路交通便利。有或近航空港，空运便捷。综合分析：是...枢纽、起讫点、联运...
也可再从地形、社会经济发达程度分析
地理题要具体分析，根据具体的区域和材料作答。
⑧ 描述一个地方的交通地理位置的要点
交通位置，一般从以下方面回答：
位于重要的交通要道，比如马六甲海峡。
位于某些重要经济地区的必经之路，比如土耳其海峡。
等等
⑨ 交通位置和自然地理概况
图幅位于新疆维吾尔自治区东南，地理坐标：东经88°30′00″～90°00′00″，北纬38°00′00″～39°00′00″，面积为14481 km2（彩图6-1）。
研究区主体为近东西向展布的阿尔金山脉，北接塔里木盆地，南邻祁漫塔格山，东濒柴达木盆地。阿尔金山南坡较缓，北坡陡峻。玉苏普阿勒克塔格和阿斯腾塔格是研究区阿尔金山脉的两条主脊，呈东西向横亘于研究区的南北，其间为索尔库里盆地西缘。研究区海拔高度在3000～5000 m之间，最高峰位于玉苏普阿勒克塔格西端，海拔6062 m。
⑩ 北京周围那个城市交通地理位置最好
北京周围的城市交通地理位置最好的应该是天津。