城市地理知识

① 高中地理必须掌握的城市及城市的信息

一、掌握气候特征的城市： 北京、上海、东京、首尔、华盛顿、纽约、芝加哥、洛杉矶、旧金山、休斯顿、渥太华、温哥华、巴西利亚里约热内卢、利马、圣地亚哥、布宜诺斯艾利斯、悉尼、珀斯、开罗、开普敦、摩加迪沙（要知道的是索马里一带气候）马德里、里斯本、巴黎、马赛、伦敦、雅典、罗马、柏林、莫斯科、巴格达、德黑兰、迪拜、达卡、雅加达、马尼拉 以上有一部分是首都，不仅要知道的是城市气候和位置，同时要清楚城市所在国家，城市周边范围的气候特征以及洋流，考的最多的应该是地中海气候~~（ps：小知识点一个 第一个因全球变暖导致海平面上升而消失的国家 是 图瓦卢~~） 二、矿产资源的国家地区 石油：中东波斯湾（科威特）、北非（阿尔及利亚）、南美（哥伦比亚、委内瑞拉）、俄罗斯中部（秋明油田）、墨西哥湾（休斯顿）、几内亚湾（尼日尼亚）、大庆、 新疆（克拉玛依油田）、中国南海 、北海（英国）、东南亚（文莱 印尼） 铁：巴西 澳大利亚 印度（德干高原）俄罗斯中部 美国东北部工业区 煤：中国山西 德国鲁尔区 俄罗斯中部（库兹巴斯煤田） 美国东部阿巴拉契亚山脉 澳大利亚 黄金：南非（我想这是个热点，明年世界杯在这里举行，2012中也把南非的德拉肯斯山脉作为新的世界最高点结束） ps：1括号内是一些代表性国家和地区，不是唯一 2.随着全球变暖，北极资源成为新考点，可以关注下美国阿拉斯加 3.随着高科技发展，更应该关注新兴产业，如美国硅谷 日本九州岛 慕尼黑 等等~~~ 三、城市的区位 这个要具体问题具体分析 万变不离其中就是1.交通便利（有港口有河流或者公路铁路四通八达等等） 2.地势平坦 3.科技发达资金技术设备领先 4.人口素质（有大学有科研机构等等）5.环境宜人 本人已毕业两年，地理小有心得，希望对楼主高考有所帮助~~目前正致力于研究艾泽拉斯国家地理 望给予好评~~~谢谢

② 有哪些和城市生活相关的地理知识

城市热岛效应，雨岛效应。
城市风向变化，水污染，噪声污染。
城市雨涝现象。

③ 地理知识大城市出现在什么地方

大城市出现在人口密集、经济发达的地方，地形上大部分是在平原，有河流经过，沿海或离海洋较近。

④ 城市地理区位 都有什么类型

分为自然因素、社会经济因素、地理位置因素、历史因素
自然因素版包括:1、河流权(保护屏障，提供水源，交通)
2、地形(平坦开阔)
3、气候
社会经济因素包括:1、宗教
2、军事 1&2的影响越来越弱
3、交通
4、经济 3&4影响从古至今都很强
5、科技
6、旅游 5&6是影响城市发展的新兴因素
地理位置因素(交通通达度什么的)
历史因素……

⑤ 列出一些有关城市地理的问答题

1.简述戈特曼提出的世界六个大都市带和正在形成的三个大都市带。

2．简述国内家或区域经容济发展水平与城市化水平之间的关系。

3．什么是城市的中央商务区(CBD)？国外学者用来界定城市中央商务区的主要方法和指标有哪些？

⑥ 城市地理学的相关关系

城市经济学起源于城市土地利用和房地产的研究，70年代以来，它才逐渐成为综合研究城市特有经济关系，即城市固有的经济问题及其发展规律的学科。
城市经济学研究的经济问题（如城市的财政税收，城市土地管理,城市建设的投资来源等）与城市的发展休戚相关，研究成果有可能直接解决城市固有的经济问题，给城市带来直接的经济效益.因此，城市经济学与实际结合更紧密。
城市地理学在研究城市时，往往把经济作为一个影响因素来分析，或是研究经济问题的空间表现形式及其与城市发展的关系.由于经济发展与城市发展关系密切，所以城市地理学十分注意吸收城市经济学的研究内容，反之,城市地理学的研究成果对城市经济学亦有一定的参考价值。 社会学以研究社会问题为己任，而城市以人口密集为首位特征.因此，许多社会问题都较为集中地发生在城市里，这些问题也称为城市问题。
城市社会学是研究城市社会问题的学科.在城市里，不论什么事，只要构成问题,必然与城市居民发生联系，必然是个社会问题.70年代以后，随着西方国家社会问题的日趋严重，城市问题也成为城市地理学的研究内容之一.在研究方法上，城市地理学和城市社会学互相取长补短，在研究内容上相互融合.
两门学科的区别仍十分明显，城市地理学研究社会问题的目的在于探索规律性，强调问题产生和解决的空间性，为政府决策作参考；而城市社会学则注重社会实践，探讨促进社会发展，特别是城市社会进步的具体政策.把城市规划师站点加入收藏夹 城市地理学与城市规划学是具有渗透关系的相互独立的学科.
两门学科在学科性质和研究方向上存在着根本的区别.城市地理学是一门地理科学,是研究城市地域状态和分布规律的一门地理科学.而城市规划学是为城市建设和城市管理提供设计蓝图的一门技术科学.
两者都以城市为研究对象，但是侧重点和研究方向根本不同.城市地理学不仅研究单个城市的形成发展，还要研究一定区域范围内的城市体系产生，发展，演变的规律，理论性较强.城市规划学则从事单个城市内部的空间组织和设计，注重为具体城市寻找合理实用的功能分区和景观布局等，工程性较强考试就到考试大城市地理学与城市规划学的相互联系也是十分密切的.城市地理学需要从城市规划学的进展中汲取营养，去探讨更全面的城市地域运动规律.而城市规划学则需要以城市地理学的知识来充实自己的设计理论，并具体运用到规划实践中去.但是，两者间不存在一一对应的指导与应用关系. 城市生态学是研究城市生态系统的科学.主要研究城市中自然环境与人工环境，生物群落与人类社会，物理生物过程与社会经济过程之间的相互联系及相互作用.
城市生态学源于帕克,伯吉斯等人于本世纪20年代创立的人类生态学.他们多以社会现象来类比生态世界，认为城市内部的土地利用与居民活动中，存在着与生态学中相似的模式与联系.城市生态学到50年代以后，随着城市问题日趋增多和严重而大规模发展起来.
早期的城市生态学对城市地理学家研究城市地域结构，建立地域结构模式产生了很大影响，并使地域结构成为城市地理学的研究内容之一.50年代以来，城市生态学和城市地理学的研究内容都迅速拓展，并相互交叉.城市生态学的系统和平衡的思想为城市地理研究所吸取，并融汇在有关城镇体系，城乡关系，城市的吸引力和辐射力，城市中心作用和中心城市作用等研究之中.。

⑦ 运用城市地理学的知识分析一个城市，哪个城市都可以

上海，地缘经济，我上学那时候分析一般都是分析上海，或者武汉。优势有交通，航运，地处华东经济繁华区域，港口，长江等等

⑧ 中国的基本地理知识

中国位于亚洲东部、太平洋西岸，它的版图被形象地比作一只头朝东尾朝西的金鸡。

中国最南端位于北纬4度左右，南海的曾母暗沙。最北端位于北纬53度左右，黑龙江的漠河，南北跨越的纬度近50度，南北距离约为5500公里。最西边位于东经75度左右，帕米尔高原。最东边位于东经135度左右，乌苏里江和黑龙江的交汇处。东西跨经度有60多度，跨了5个时区，东西距离约5200公里。

从地理上看，秦岭――淮河一线是中国南方与北方的界线。但人们常常将长江一线作为中国南方与北方的分界线。

中国分34个省级行政单位，23个省，5个自治区，4个直辖市，2个特别行政区。

333个地级行政单位、2860个县级行政单位

23个省为：福建（闽/福州），江西（赣/南昌），浙江（浙/杭州），湖南（湘/长沙），湖北（鄂/武汉），江苏（苏/南京），山东（鲁/济南），河南（豫/郑州），安徽（皖/合肥），四川（蜀/成都），贵州（黔/贵阳）、广东（粤/广州）、云南（滇/昆明）、海南（琼/海口），山西（晋/太原），陕西（陕/西安），河北（冀/石家庄），辽宁（辽/沈阳）吉林（吉/长春），黑龙江（黑/哈尔滨）、甘肃（甘/兰州），青海（青/西宁），台湾（台/台北）

5个自治区为：广西壮族自治区（桂/南宁），西藏自治区（藏，拉萨），新疆维吾尔自治区（新/乌鲁木齐）宁夏回族自治区（宁/银川），内蒙古自治区（内蒙古）

4个直辖市为：北京、天津、上海、重庆

2个特别行政区为：香港特别行政区、澳门特别行政区

中国各省份介绍

1、有古代历史的博物馆之称的是陕西省

2、陕西省人民政府所在地西安市（古称长安），是我国著名的“千年古都”。

3、有“煤海”之称的山西省，因位于太行山的西面而得名，简称“晋”，人民政府所在地是太原市。

4、吉林省位于东北平原的中心，简称“吉”，人民政府所在地长春市是中国的“汽车城”。

5、有“北大仓”（粮仓）之称的黑龙江省是中国最北的省份，也是最东的省份，简称“黑”。

6、甘肃省是中国古代“丝绸之路”的必经之地，人民政府所在地是兰州市。

7、青海湖古代叫“西海”，蒙古语称“库库诺尔”，意思是“青色的湖”。青海省就是因它而得名的，这是我国唯一以湖泊而得名的省，人民政府所在地是西宁市。

8、西藏人民政府所在地拉萨市，在藏语中是“圣地”或“佛地”的意思。又因这里一年四季晴空万里，日照时间长，人们把它叫做“日光城”。

9、云南省人民政府所在地昆明市，是中国的历史文化名城之一，也是闻名中外的“春城”。这里冬天不冷，夏天不热，气候温和，四季如春。

10、“天无三日晴，地无三尺平”指的是贵州省。

11、贵州省出产的茅台酒被列为世界三大蒸馏名酒之一，也是中国的国酒。

12、因为物产丰富而被称为“天府之国”的四川省。

13、湖北省因地处洞庭湖以北而得名，简称“鄂”，人民政府所在地武汉市，水陆交通便利，夏季气温高，有“火炉”之称。

14、湖南省因位于洞庭湖以南而得名。因境内最大的河流湘江流经全省，所以简称“湘”。

15、江西省地处长江中下游南岸，赣江是省内最大的河流，所以简称“赣”。

16、安徽省出产“文房四宝”中的纸、墨、砚，它简称“皖”。

17、因位于太行山以东而得名的山东省，在古代是齐国和鲁国的所在地，所以简称“鲁”。

18、山东省人民政府所在地济南市，是中国著名的“泉城”。

19、江苏省位于中国华东地区，简称“苏”，人民政府所在地南京市是著名的“六朝古都”。

20、浙江省人民政府所在地杭州市，风景优美，是我国“七大古都”之一。

21、福建省位于中国东南沿海的南段，简称“闽”，因境内第一大河闽江而得名。

22、福建省人民政府所在地福州市，又称“榕城”，因城中榕树多而得名。

23、厦门市位于福建省东南沿海，是中国五个经济特区之一。境内有“海上花园”与“钢琴之岛”之称的鼓浪屿是著名的旅游景点。

24、福建省对面是中国的宝岛台湾，简称“台”，台北和高雄是两个最大的城市。

25、广西壮族自治区，简称“桂”，人民政府所在地南宁市。区内的桂林、阳朔一带是世界闻名的景旅游区,有“桂林山水甲天下”的美称。

26、上海的东方明珠电视塔的高度位居亚洲第一，世界第三。

27、有“东方夏威夷”美称的海南省，简称“琼”，人民政府所在地海口市。

28、广东省位于中国南部，毗邻港澳，是中国通往东南亚、大洋州、中近东和非洲等地区的最近出海口，简称“粤”。

29、广东省人民政府所在地广州市（又名“羊城”和“花城”）有2000多年历史，也是中国南方最大商贸中心。

30、深圳毗邻香港，是中国第一个经济特区，这里的““绵绣中华”是世界上面积最大、内容最丰富的实景微缩景区。

31、已经回归祖国的香港特别行政区是三大国际金融中心之一。

32、云南物产丰富，有许多闻名中外的物产，如专治听候打创伤的云南白药。

33、中国是瓷器的故乡，被世界称为“东方瓷园”。江西省景德镇是中国的“瓷都”。

34、江苏省的宜兴有“陶都”之称，其紫砂工艺品最为独特。

35、杭州出产的丝绸不但花色繁多，而且质量精美。千百年来一直是中国著名的“丝绸之府”。

36、海南省是中国最大的经济特区。

37、西藏有三大特产：藏羊、牦牛和酥油草，统称“藏北三宝”。

38、西域三绝为吐鲁番的热、巴里坤的凉、安西的风

我国一些城市的别称

泉州：鲤城

福州：榕城

拉萨：日光城

重庆：山城

漳州：果城

鞍山：钢都

景德镇：瓷都

宜兴：陶都

南京：石头城

昆明：春城

广州：花城

上海：不夜城

惠州：鹅城

聊城：凤凰城

四川：天府之国

南昌：英雄城

中国的山

中国著名的大山脉有：喜玛拉雅山、昆仑山、天山、唐古拉山脉、秦岭、大兴安岭、太行山、祁连山、横断山等。

喜马拉雅山脉：呈弧形分布在中国与印度、尼泊尔等国的边境上，绵延2400多公里，平均海拔6000米，是世界上最高大的山脉。主峰珠穆朗玛峰海拔88484.43米，是世界最高峰。

昆仑山脉：西起帕米尔高原，东至中国四川省西北部，长达2500多公里，平均海拔5000-7000米，最高峰公格尔山海拔7719米。

天山山脉：横亘在中国西北部新疆维吾尔自治区的中部，平均海拔3000-5000米，最高峰托木尔峰海拔7455.3米。

唐古拉山脉：位于青藏高原中部，平均海拔6000米，最高峰各拉丹冬峰，海拔6621米，是中国最长的河流?D?D长江的源头。

秦岭：西起甘肃省东部，东到河南省西部，平均海拔2000-3000米，主峰太白山海拔3767米。是中国南北之间一条重要的地理界线。

大兴安岭：北起中国东北部的黑龙江省漠河附近，南至老哈河上游，南北纵长1000公里，平均海拔1500米，主峰黄岗梁海拔2029米。

太行山脉：自北向南横亘于黄土高原东部边缘，南北长400多公里，平均海拔1500-2000米，主峰小五台山海拔2882米。

祁连山脉：绵亘于青藏高原东北边缘，平均海拔4000米以上，祁连山主峰海拔5547米。

横断山脉：位于青藏高原东南部，西藏、四川和云南三省区交界处，平均海拔2000-6000米，最高峰贡嘎山海拔7556米。

台湾山脉：纵贯台湾岛东侧，平均海拔3000-3500米，主峰玉山海拔3952米。

历史相传的五岳：东岳泰山（山东）、西岳华山（陕西）、北岳恒山（山西）、南岳衡山（湖南）、中岳嵩山（河南）。

泰山古称东岳，是一座历史名山，联合国将泰山列入世界自然文化遗产的保护名录。

泰山脚下的岱庙是历代皇帝举行大典、祭祀泰山神和居住的地方，它与北京故宫、曲阜孔庙一起誉为中国三大宫殿建筑群。

华山雄奇险峻，自古有“华山天下雄”之称。

恒山最奇特景点是悬空寺。它建造在30米高的悬崖峭壁上。

衡山是古代传说中的火神祝融埋葬的地方。

衡山脚下的南岳庙，占地面积9800平方米，是五岳寺庙中规模最大、总体布局最完整的古建筑群之一。

嵩山位于河南省登封市境内，嵩山的名胜古迹很多，其中最有名的是少林寺。

相传印度高僧达摩来到嵩山林寺，创立名闻天下的少林拳。

中国的四大佛教名山是：山西五台山、四川峨眉山、安徽九华山、浙江普陀山。

普陀山是中国的四大佛教名山之一。按佛教的传说，它是观音菩萨说道的地方。

九华山位于安徽省境内，是地藏菩萨的道场。

峨眉山位于四川省境内，相传是普贤传道的场所，所以山上的寺庙大多供奉普贤菩萨。山下和山顶气温相差15摄氏度，垂直变化明显，动、植物品种很多。

五台山位于山西省境内，是中国四大佛教名山之一，是文殊菩萨的道场。

⑨ 城市地理

一、 交通：

1、民航：目前桂林无论是航线、吞吐量及配套设施都是第一，南宁目前暂时居第二，柳州民航方面没有优势，明显落后于桂林、南宁，以后这种局面也不会有太大的改变（南宁可能会缩小与桂林的差距但区别不会太大），由于民航有较强的辐射作用而且地位和意义比较特殊；

2、铁路：柳州目前具有优势，但南宁与柳州的差距不大，考虑到未来新建线路，则南柳之间地位会更接近，而桂林在铁路方面比柳州、南宁差，考虑到桂林以客运为主而且主要面向中原、粤港澳、西南地方，即使未来柳肇铁路开通，桂林在时间上也只是多了到柳州之间的时间（如往广州、贵州方向），关系不是非常大，此项对柳州比较有意义；

3、公路：南宁目前是第一，与南宁有关的6条（6个方向：南柳、南北、南水、兴六、南凭、南百）高速公路目前已开通4个方向，另外2个方向也处于在建之中；柳州的4个规划方向（柳桂、柳南、柳宜、柳贺）中已开通了3个，目前剩下一个；而桂林规划的6个方向的高速公路[桂柳、桂全、桂（贺）梧（广州）、桂林-怀化-重庆、桂林-贵阳-成都、桂林-郴州-厦门]目前只有1个开通，2个处于在建之中，另外3个处于规划实施中，由上可见桂林的未来潜力非常大，而且高速公路对桂林旅游的意义之重大不言而喻；

二、城市建设：这几年南宁城市建设如火如荼，南宁城市的目标追求规模大，目前也已初步显现出来，但是由于常常是以满足政治会议要求为目的，因此在规划和实施上有些不足，土地利用效率不高对未来会有些影响；而桂林城市建设追求与山水协调，在美上下工夫，桂林在1998—2002年就完成了城市大规模的改造，是广西最早完成大规模改造的城市，这两年在完善城市改造后的效果（如创国家园林城市、国家卫生城市、国家环保模范城市等）和成绩，是处在完成大城建出成绩的阶段；而柳州的城市建设起步晚，在规模上也比不上南宁，在美方面又难以与桂林相比，因此柳州城市处在两难之地；

三、工业：

1、高新技术工业：目前桂林、南宁要比柳州强，但由于高新技术是全国每个地方必争的香饽饽，以目前广西的实力，桂林、南宁的高新技术工业发展不会太强势也很难拿到好的项目，柳州这方面弱一些但关系不是太大；

2、规模工业：这一项是柳州的强势项目，目前甚至未来南宁、桂林都无法超越，主要原因是桂林因为环保要求非常高，对工业控制非常严，很多项目不可能去做，而南宁由于也想保证城市环境不受太大的影响，估计在这一块上发展也不会太大，但柳州这方面的对手应该是钦北防和百色；

四、商业：这一项是南宁的强项，由于南宁在城市规模、城市人口上有优势，因此现在和未来肯定是第一的，而桂林由于保护环境关系在城市规模、城市人口方面受到控制因此在这一块上会差于南宁、柳州（这也是桂林最弱的地方），而柳州正好介于南宁与桂林之间，估计也无法追赶南宁；

五、农林：在这一项桂林应该处于优势，因为桂林主要就是以旅游、农林为主，其实这也是桂林环境和旅游的需要；南宁、柳州应该差不多；

六、旅游：这是桂林的强项，处于优势地位，而且随着以后桂林3条国干高速公路的建设和完成，到时桂林到广州、长沙、贵阳、南宁均在5个小时左右即可达到，旅游发展将会得到强势发展，而南宁由于是省会而且周边有沿海沿边的资源，因此南宁的旅游也会上升，而柳州在这一块上明显处于劣势；

七、会展：与南宁、桂林相比，柳州处于劣势，而南宁又比桂林占有一些优势（南宁与桂林会展比较可参见其他网友相关帖子）

八、行政区划：桂林是3个城市最早实施地市合并的，而且从实施效果来看也是非常的成功，看看桂林12个县的发展尤其是旅游的发展就可见一斑，而未来桂林还有进一步进行行政区划的机会；而南宁在完成地市分离之后接着又将进行兼并邕宁，也将为南宁发展带来更大的空间，而柳州由于来宾地级市的分出使得柳州的影响力下降，因此也必须进一步谋求兼并柳江的考虑，否则柳州城市地位将下降；

九、教育：这一块南宁、桂林处于领先地位，由于南宁、桂林的高校明显多于柳州，因此柳州这一块处于弱势，至于南宁与桂林之间基本上是半斤八两，虽然南宁在数量上比桂林多一些，但双方差距不大（这方面其他网友的帖子较多，大家可以参考）；

十、科研：由于桂林有许多国家科研院所，而南宁由于是首府因此区内的科研机构大都在南宁，而柳州在这一块上也处于弱势；

十一、文体：在文化与体育上桂林发展的不错，无论是文化的底蕴和文化的商用上不错（如为旅游服务的文艺演出等），而体育设施也比较齐全（刚开完区运会而且城市人少使得人均设施率高），南宁在文化这一块上由于首府地位这几年运作也非常好，而柳州这方面与南宁、桂林有些差距；

十二、卫生设施：这一块三个城市都差不多，南宁在总数（如三甲医院数量）和技术水平上会领先一些，但桂林在人均卫生设施上略有优势，总之这一项差别不是太大

十二、城市形象和知名度：这是桂林的强项，由于桂林在2002年就完成大规模城市改造，加上这2年的优化，使得桂林陆续获得了国家园林城市、国家卫生城市、国家环保模范城市、中国最佳魅力城市、环境整治最佳城市等，城市形象和知名度在原有基础上节节攀升，而南宁这几年也是提升不错，而柳州目前还是没有什么大的进步，因此需要加强；

十三、目的地：桂林是旅游目的地城市，也是世界旅游组织推荐的中国四大旅游目的地城市之一，因此有固定的旅游者；而南宁由于是首府因而成为广西的行政目的地，相当官和想公关的都必须到南宁去，而柳州则缺乏这样的招牌，这是非常不利的（因为这一块对三产等会产生很大的影响）。

从上述十三方面综合考虑，柳州只有在规模工业和铁路上有优势，而且随着以后钦北防、百色等规模工业的发展，柳州工业在整个广西所占的比重和地位将会有所下降，而柳州的铁路随着柳肇铁路后续的实施其地位将会得到巩固，但南宁的铁路地位将上升的更块，即便是不超过柳州也不会比柳州差；而南宁由于是省会具有许多优势，而且借东盟博览会的东风也将会发展较快；而桂林由于最近国家高速公路网规划中交通部将桂林定位为湘桂黔地区的交通中心城市，华南重要的交通枢纽核心（有3条国干高速共6个方向），而且随着国家对科学、可持续发展观的重视和建立，因此在未来区域经济和旅游中桂林的发展潜力和地位将非常明显，因此通过上述综合对比我认为南柳桂在未来的发展中其发展潜力分别为：

城市 发展潜力指数

南宁 9

柳州 7

桂林 9

另外从南宁与桂林的情况看，虽然很多方面都比柳州有优势，但同时也说明南宁与桂林在这些方面也是竞争关系，好在桂林与南宁的距离有400多公里，从服务区域上来说还有共存的机会；而柳州在铁路与商业地位城市规模上也与南宁存在竞争，而且二个城市只有200多公里；至于三个城市之间合作共嬴的程度和方面有多大，大家可以充分讨论。

（注：城市的发展需要看综合指标和配套设施，而不是单单看一个指标如工业甚至GDP指标（未来肯定不会将GDP作为衡量城市的唯一指标），这也是为什么没有将广西其他城市与南柳桂放在一起进行对比的原因，因为按上述各方面进行对比其他城市还无法列入南柳桂这一行列。）

续（2005-3-6）：

打牌试说南柳桂

南柳桂之间就像三个牌手，个人手中的牌各有不同，但是打出来的效果肯定也是不一样，他们之间不是谁嬴谁输的问题，而是谁能把自己手中的牌打出最大的效果的问题，而定位不一样打法自然也会不一样，我们来看看现在各家的牌势如何：

先说柳州：柳州现在有2张最大的牌，一张正在打，而一张还打不出来，正在打的一张就是柳州的工业，相对与桂林、南宁来说，这张牌是他们想要而又难以打得出来的，因此柳州要充分发挥这张牌的优势和威力，不能将这张牌打坏；而另一张很多人都很看中的大牌就是柳肇铁路，柳州人还有其他很多人都想早点把这张牌打出来，但是这张牌由于影响太大而轻易不容易打出来，这张牌对南宁的影响比较大，而且打得越早对南宁的影响就越大，但对桂林而言则有好处。这张牌迟早都是要打的，但打这张牌的火候柳州没有办法掌握（另外有同样效果的另一张牌就是柳州到贺州的高速公路，对柳州而言其威力要比柳肇要弱一些，但也是一张大牌）

桂林的牌势如何呢？桂林这两年给人的感觉比较平缓，其实这两年桂林处于调整期，本来2002年桂林大城建完成后本来可以趁势而上的，但由于2003年的SARS使桂林不得不进入调整期，而2004年的桂阳高速的风波也打乱了桂林的发展步伐，但这样的调整对桂林未必不是一件好事，起码03年的SARS让桂林意识到除了旅游桂林还应该再做些什么，而04年的桂阳高速风波也是桂林在环保评估上更加规范和重视，这些对桂林的长远来说肯定是好事，这2年桂林没有出什么大牌，但发展仍然不错，但不出牌并非意味着桂林手上没有牌，其实桂林手上的大牌也不少，如正在打的桂梧（贺）高速、桂林全州高速、西城区和四塘、苏桥工业区，还有琴潭新区、桂林到贵阳成都、厦门、重庆等高速，而这些大牌都在手上，每张牌打出来都会产生很大的变化；

而南宁呢？南宁这几年不断的在打大牌，如南宁3年完成了6、7年城市总体规划，开通了南宁的快速环道、高速环路，西南出海大通道也开通了，首届南博会也已完成，这些大牌打出来以后我们看到南宁的分数是否已将柳州、桂林大幅度的拉开很大距离呢，从我们看到的情况来看感觉不是很明显，我们除了看到南宁城市变大了、变新了，南宁在消耗了大量的建设土地和很多资源的情况下，经济发展是否也提前好几年呢？从2004年南宁与西部省会的经济发展对比中我们很难看到这些有什么明显的优势，也就是说南宁对资源利用与产出相比效益不高，这些大牌的出手没有将局面大幅度的提高，当然南宁手上还有一些大牌，如现在正在打的南宁兼并邕宁这张大牌，还有南凭、南北高速公路的建设，当然还有136城建等，但是，大牌终归是有限的，随着南宁各种大牌频繁登场，如果南宁还无法将柳州、桂林拉开很大的距离和较大幅度的缩小与西部省会城市间的差距的话，我认为未来的南宁依然难以乐观。

打牌是相互的，牌势也是互为影响的，当南宁一个人在打大牌的时候如果不好好把握，一但柳州、桂林的大牌出手则会影响南宁的牌势，尽管由于各种原因，桂柳的大牌登场受各种因数的左右和影响，但这些大牌迟早都是要出手的，因此南宁最终都要面对这些大牌的出场，当然南宁最终的得分肯定要高于桂柳，但如果仅仅比桂柳高可以肯定南宁不会是一个嬴家，毕竟南宁曾经拥有的大牌是最多的。

南柳桂的出牌和牌势如何演变，而他们又是如何影响整个广西的大局，我们试目以待！

后续（2005-3-11）：互助与合作

从南柳桂三个城市之间来说，从地域和人文来看，桂柳之间合作的空间和可能性是最大的，在旅游、交通和工业上，我觉得柳州桂林可以互为依托，在旅游方面，柳州应该依托桂林现有的旅游环境和良好的氛围，加强与桂林的联系，如改善三江到桂林的公路（两地后续会通高速公路），改善融水、融安到桂林的交通，将融水、三江甚至金秀（尽管属于来宾了）等旅游纳入大桂林旅游圈，只要它们到桂林的交通足够方便，三江、融水等都可以像龙胜、资源一样在旅游中得到很大的发展，同时由于后续柳州到平乐的高速的推进和开通，未来桂林的阳朔、荔浦、平乐、恭城与柳州市、鹿寨的交通将非常便捷，这样柳州的融水、融安、三江、鹿寨与桂林的龙胜、永福、阳朔、荔浦、平乐、恭城之间的交通的便捷将极大的促进桂柳两地区域经济的发展，促进两地的旅游、商贸、工业的互动与发展，我一直认为在广西除了目前广西力推的南北钦防区域外，桂柳区域是广西最可能成型的区域，桂柳地区无论是民航、铁路、公路、大专院校、工业体系、旅游环境、地域的距离等等都非常利于相互的合作，一南一北2个区域对广西而言就像2个车轮，也许目前广西没有精力和能力同时兼顾到南北2个区域，但是作为柳州、桂林却应该加强这方面的交流，自己多主动多努力，以旅游和工业而言，环境和氛围是非常重要的，为什么广东、江浙沪发展这么好，因为这两个区域的配套设施及行业氛围非常好而且交通非常便捷，非常有助于产业的发展和形成规模，在广西，虽然有不少人认为桂林的旅游发展势头放慢，竞争压力大，但毫无疑问，桂林目前的知名度高是与桂林20多年旅游的持续发展分不开的，在桂林（包括下面的县），旅游的氛围和意识都非常强，98年后桂林各县的旅游得到了很大的发展，而柳州的融水、金秀、甚至贵港的桂平等尽管也都有很好的资源，但形不成旅游的氛围，它们单独想自成体系肯定是不行的，如果能加强与桂林的联系尤其是在交通上进行改进一定会大力促进它们资源的发挥和发展，但是对于柳州而言，柳州可能想自己把金秀、融安揽在怀里，而贵港则想把桂平揽在怀里，结果这些县市的旅游都上不去；同样，对于工业，柳州的工业氛围和配套设施、人力资源都非常成体系，加上桂林的工业配套及人才等也不弱，两地的工业配套和发展如果能有效的结合将非常有利于做大做强工业及其他相关产业，总之，桂柳良好的旅游、工业配套和氛围非常有利于他们的合作和行业的发展；

至于南宁，由于其重点放在南北钦防区域，而且在地理和环境上是以融入这一区域为主，因此目前与桂柳的合作估计难以排上日程，不过对于整个广西而言，如果桂柳区域能与南北钦防一样得以发展，广西的经济一定会得到很大的提升，当然广西的桂东南也有条件形成另一个区域，由于本帖只论及南柳桂，因此不再涉及桂东南区域，总之，在广西，只有充分发挥各地的优势和区域结合才能使得整个广西经济得以全面发展，一条腿或一个轮子都难以快速的推动广西，因为广西实在太沉重了！

⑩ 高中地理知识点：城市的起源

包含三个问题：（1）城市出现需要的两个条件；（2）首批城市出现在哪里；（3）古代城市发展有何特点。
城市是社会生产力发展到一定阶段，社会劳动分工加深的产物。
第一个条件是，农业生产技术的创新，产生了剩余产品——通过技术创新的手段，促进农业生产发展，有了剩余产品，乡村可以提供非农业人口生活所需的粮食、副食品，城市的兴起和发展在经济上才有可能。所以，剩余农产品是城市起源的物质基础。
第二个条件是，劳动分工促进了城市的出现——由于农业与手工业分离，二者劳动生产率都得到了提高，于是，剩余农产品和手工业产品就需要进行商品交换。在交易的场所，形成集市，集市进一步演变变为城市。必须指出非农业人口是手工业和农业分离后出现的。
正是基于上述两个原因，历史上早期城市多分布在灌溉农业发达、利于农业生产、便于向周围集散农产品和手工产品的地带，即河流中下游冲积平原上。
早期城市因自给自足的农村自然经济占统治地位，城市规模小、不稳定、发展水平低。故城市多分布在美索不达米亚平原、尼罗河谷地、印度河谷地、黄河——长江中下游平原。最早出现城市的地区，也就是人类古文明起源的地区。