马汉出于改善美国地理位置

⑴ 马汉出于改善美国地理位置沟通两洋交通考虑建议美国政府开挖什么运河

马汉出于改善美国地理位置沟通两洋交通考虑，建议美国政府开挖巴拿马运河。巴拿马运河连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。

1914年8月15日巴拿马运河正式通航，极大地缩短了美国东西海岸间的航程，比绕合恩角缩短了1万4千8百公里。在第二次世界大战期间美国利用运河将航空母舰送去补充几乎被毁灭的太平洋舰队。航空母舰虽然能够通过运河，但是需要先拆除航标，腾出航道。

(1)马汉出于改善美国地理位置扩展阅读：

巴拿马运河由美国建造完成，1914年开始通航。现由巴拿马共和国拥有和管理，属于水闸式运河。从一侧的海岸线到另一侧海岸线长度约为65千米（40英里），而由加勒比海的深水处至太平洋一侧的深水处约82千米（50英里），宽的地方达304米，最窄的地方也有152米。

2016年6月26日，巴拿马运河拓宽工程举行竣工启用仪式。 当地时间2018年12月4日，巴拿马运河第四座大桥正式开工建设。当天，巴拿马总统巴雷拉将开工令颁发给承建这一工程的中国交通建设股份有限公司和中国港湾工程有限责任公司联营体。

巴拿马运河的作用

1914年8月15日巴拿马运河正式通航，极大地缩短了美国东西海岸间的航程，比绕合恩角缩短了1万4千8百公里。在第二次世界大战期间美国利用运河将航空母舰送去补充几乎被毁灭的太平洋舰队。航空母舰虽然能够通过运河，但是需要先拆除航标，腾出航道。

⑵ 马汉认为国家发展海权对地理位置的要求是:第一要能很方便地进入海洋,第二要能

马汉认为国家发展海权对地理位置的要求是：第一要能很方便地进入海洋，第二要能控制或影响国际海上交通要道。

马汉认为制海权对一国力量最为重要。海洋的主要航线能带来大量商业利益，因此必须有强大的舰队确保制海权，以及足够的商船与港口来利用此一利益；

马汉也强调海洋军事安全的价值，认为海洋可保护国家免于在本土交战，而制海权对战争的影响比陆军更大，其主张美国应建立强大的远洋舰队，控制加勒比海、中美洲地峡附近的水域，再进一步控制其他海洋，再进一步与列强共同利用东南亚与中国的海洋利益。

(2)马汉出于改善美国地理位置扩展阅读：

马汉的海权论对日后各国政府的政策影响甚大。美国总统西奥多·罗斯福控制中美洲的“巨棒政策”是以马汉理论为基础；

直到冷战结束后美国在亚太地区的部署都以马汉理论为原形。马汉并且提出了相关的战略，主要以英国为例，讨论一国的地理、人口、政府政策等六项基本因素对海权的影响；

其认为最理想的位置是居中央位置的岛屿，并靠近主要的贸易通道上，有良好的港口和海军基地，具绵长之海岸线及拥有良好可用的港口。海岸线可决定向海洋发展的难易程度，良好港湾则代表向海发展的先天潜力，而土地的肥沃与否，则影响人民讨海为生的意愿和需求。

⑶ 为何说美国的地理位置决定了美国是一个比较安全的国家

如果一个国家的周边有许多小国家或者是有许多的资源。那么这个国家肯定是战争的多发地。为什么说美国的地理位置是非常好的呢，是一个安全的国家呢？首先我们来看一下美国的地理位置。美国周边西临太平洋东，大西洋，北面是加拿大，南面是墨西哥。

在1910年的时候，美国就借口任总统迪亚是独裁统治，开始干涉了墨西哥内政。企图是贪图墨西哥的丰富资源。所以在美国的掌控之下，墨西哥的矿业，农业，能源，铁路等经济命脉都落入美国政府及企业的手中，所以美国是一个强有力并且很安全的国家。所以总的来说美国的位置对于东西两面来说，它都是一个很好的屏障。所以人们通常说美国的地理位置是非常安全的。

⑷ 马汉出于改善美国地理位置沟通两洋交通考虑，建议美国政府开挖什么运河并控制运河区

巴拿马运河

⑸ 马汉出于改善美国地理位置沟通两洋交通考虑，建议美国政府开挖什么运河

巴拿马运河的开通，能够沟通太平洋和大西洋。

⑹ 美国地理位置的优越性有哪些

美国东临太平洋，西临大西洋，中部为大平原。有密西西比河，有利于种植业畜牧业发展。北部有五大湖区有利于乳蓄业发展。东部临墨西哥湾，有暖湿气流进入。

美国的农业、矿产和森林资源丰富，在世界上占有举足轻重的地位。

农业用地 ( 耕地和牧地 ) 约为 4. 3 亿公顷 ，占地球全部农业用地的10% 左右。雨量充沛，土壤肥沃，粮食产量占世界总产量的 1/5 ，主要农畜产品如小麦、玉米、大豆、棉花、肉类等产量均居世界第一位。

(6)马汉出于改善美国地理位置扩展阅读

美国位于西半球，由美国本土、阿拉斯加州及夏威夷州三个部分所组成：美国本土包含北美洲48个相邻的州份；阿拉斯加州是位在北美洲最西北部的半岛；夏威夷州则是坐落于太平洋的群岛。此外，太平洋和加勒比海上还有波多黎各等领土。

在地理意义上，“美国”一词普遍指的是美国大陆、阿拉斯加州、夏威夷州、波多黎各、关岛和美属维尔京群岛。美国本土分别与加拿大和墨西哥相邻，并隔海与俄罗斯、古巴、巴哈马对望。

领土还包括北极边缘的阿拉斯加以及远在太平洋赤道地区的夏威夷。本土东西长4500公里，南北宽2700公里，海岸线长22680公里。大部分地区属于大陆性气候，南部属亚热带气候。中北部平原温差很大，芝加哥平均气温1月－3℃，7月24℃；墨西哥湾沿岸平均气温1月11℃，7月28℃。

美国广大土地上包含各种自然景观。从佛罗里达温暖的海滩，到阿拉斯加寒冷的北国地带；从中西部平坦广阔的大草原，到终年为冰雪覆盖的落基山脉；享誉全球的有，壮观的大峡谷、极长的密西西比河，声如雷鸣的尼亚加拉大瀑布。

⑺ 马汉出于改善美国地理位置沟通两岸交通考虑建议美国政府开挖哪一条运河并控制

开挖.巴拿马运河！

⑻ 马汉出于改善美国地理位置沟通两洋交通考虑，建议美国政府开挖（ ）运河并控制运河区。

马汉出于改善美国地理位置沟通两洋交通考虑，建议美国政府开挖巴拿马运河回并控制运河区。

马汉认为制海答权对一国力量最为重要。海洋的主要航线能带来大量商业利益，因此必须有强大的舰队确保制海权，以及足够的商船与港口来利用此一利益。

马汉也强调海洋军事安全的价值，认为海洋可保护国家免于在本土交战，而制海权对战争的影响比陆军更大。他主张美国应建立强大的远洋舰队，控制加勒比海、中美洲地峡附近的水域，再进一步控制其他海洋，再进一步与列强共同利用东南亚与中国的海洋利益。

(8)马汉出于改善美国地理位置扩展阅读

马汉的海权论对日后各国政府的政策影响甚大。美国总统西奥多·罗斯福控制中美洲的“巨棒政策”是以马汉理论为基础。

直到冷战结束后美国在亚太地区的部署都以马汉理论为原形。马汉并且提出了相关的战略，主要以英国为例，讨论一国的地理、人口、政府政策等六项基本因素对海权的影响。

⑼ 马汉出于改善美国地理位置沟通两洋交通考虑，建议美国政府开挖什么运河

马汉出于改善美国地理位置沟通两洋交通考虑，建议美国政府开挖的是巴拿马运河。

巴拿马运河开凿的背景

早在15世纪，征服墨西哥的西班牙人瓦斯科·科尔特斯就提出过修建运河的主张，但未指明适合开凿的地点，后来在瓦斯科·努涅里·巴尔沃亚征服巴拿马之后，1523年西班牙国王查理一世（即神圣罗马帝国的查理五世）明确提出了开凿一条中美洲运河的主张。

1534年，西班牙国王卡洛斯一世下令对巴拿马地峡进行勘查，西班牙人沿着山脊用鹅卵石铺出了一条穿越地峡的驿道，算是为开凿作了准备。从18世纪开始，西班牙殖民政府陆续派员勘查了四个备选地点 ：墨西哥南部的特万特佩克地峡；

哥伦比亚西北部的阿特拉托河附近的某个地点；尼加拉瓜地峡；巴拿马地峡。1771年，勘查了特万特佩克地峡然而到1814年，当西班牙终于决定开凿运河时，拉美独立战争的爆发却打乱了整个计划。

1823年，由危地马拉、萨尔瓦多、洪都拉斯、尼加拉瓜和哥斯达黎加五国组成的中美洲联邦共和国成立，它正式向美国提出了援建运河的请求，次年6月，拉美自由之父西蒙·玻利瓦尔在巴拿马召开的国际会议上，中美洲运河的开凿正式提上了日程。

在拟议的四个开凿地点中，巴拿马地峡以最窄（61公里）、尼加拉瓜地峡以有尼加拉瓜湖和圣胡安河可资利用，逐渐成为众望所归。 在经济上，开凿运河的好处不言而喻，随着大西洋和太平洋之间的航运日益发达，一条更为便捷的航路显然会带来很多好处。

如果运河开通，纽约至旧金山的航程可以缩短16%，利物浦至旧金山的航程缩短43%，而纽约至悉尼的航程也缩短28%，意义非凡。 下令开凿巴拿马运河的是美国第二十六任总统西奥多·罗斯福，这是他任内的主要功绩，他也因此被美国人民雕入总统山。

巴拿马运河由美国建成，自1914年通航至1979年间一直由美国独自掌控。不过，在1979年运河的控制权转交给巴拿马运河委员会（由美国和巴拿马共和国共同组成的一个联合机构），并于1999年12月31日正式将全部控制权交给巴拿马。运河的经营管理交由巴拿马运河管理局负责，而管理局只向巴拿马政府负责。

巴拿马运河的开凿过程是一段不平凡的历史。多少年来，帝国主义一直试 图控制拉美国家，包括这些国家的主权领土、能源、交通等等一系列经济来源。

处在这一地区的巴拿马共和国曾经就是一个受到扩张、侵占的国家，巴拿马人民在历史上总是陷入复杂的国际角逐，巴拿马运河就是最好的见证。

(9)马汉出于改善美国地理位置扩展阅读

巴拿马运河（英语：Panama Canal；西班牙语：Canal de Panama）位于中美洲国家巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。

巴拿马运河由美国建造完成，1914年开始通航。现由巴拿马共和国拥有和管理，属于水闸式运河。从一侧的海岸线到另一侧海岸线长度约为65千米（40英里），而由加勒比海的深水处至太平洋一侧的深水处约82千米（50英里），宽的地方达304米，最窄的地方也有152米。

2016年6月26日，巴拿马运河拓宽工程举行竣工启用仪式。 当地时间2018年12月4日，巴拿马运河第四座大桥正式开工建设。当天，巴拿马总统巴雷拉将开工令颁发给承建这一工程的中国交通建设股份有限公司和中国港湾工程有限责任公司联营体。

巴拿马运河的作用

1914年8月15日巴拿马运河正式通航，极大地缩短了美国东西海岸间的航程，比绕合恩角缩短了1万4千8百公里。在第二次世界大战期间美国利用运河将航空母舰送去补充几乎被毁灭的太平洋舰队。航空母舰虽然能够通过运河，但是需要先拆除航标，腾出航道。

参考资料来源：网络-巴拿马运河

⑽ 马汉出于改善美国地理位置沟通两洋交通考虑，建议美国政府开挖什么运河

巴拿马运河。马汉理论的开端是控制加勒比海、中美洲地峡附近的水域，再进一步控制其他海洋。显然，控制中美地峡要挖的运河四巴拿马运河。