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高中地理中国的河流长江教案

发布时间: 2021-02-23 05:48:04

A. 高中地理 中国地理 河流差异问题

高中地理河流水系特征与水文特征的区别是怎样的?河流水系一般指集水河道的结构而言的。它包括源地、注入、流程、流域、支流及分布,以及落差等要素。不难看出,水系特征和地形关系较为密切,正如中国一句古话所说的:“水往低处流。”正是在这个总的基本原则下,只要有水就可形成河流水系,水多,水系就发达。
高中地理河流水系特征指河流的源地、流向、河流长度、水系归属和水系形态(如树枝状、扇形等)、流域概况(面积、水力资源等)、河道宽窄曲直、河网密度(支流的发育程度)等。即向、系、积、道、度(支流的发育程度)。
高中地理河流水文即水情,是指河水结构、变化等,如流量、流速、水位、汛期、水温和冰期、含沙量等。影响河流水文变化的最重要因素是河流的补给,即水源。而水源补给,对大多数河流来说主要是雨水补给。因此河流的水文和河流流经地的气候关系密切。冰期,包括凌汛当然也和气候有关。河水含沙量,由河流流经地区地表结构决定,如黄河中游地区,地表结构简单,由极易遭受流水侵蚀的黄土组成,且地面植被很少,从而造成黄河含沙量大的特点。
高中地理河流的水文特征包括水量大小、汛期及水量季节变化、含沙量、流速、有无结冰期,即量、季、冰、沙。
高中地理外流河的水文特征一般包括河流的水位、流量、汛期、含沙量有无结冰期等方面,影响河流水文特征的因素主要是气候因素,对应如下:
高中地理外流河水交特征及原因:
1、水位、流量大小及其季节变化
水位和流量大小取决于河流补给类型,以雨水补给为主的河流水位变化由降水特点决定;以冰川融水补给为主的河流,水位变化由气温特点决定。
2、汛期长短
雨季开始早结束晚,河流汛期长。雨季开始晚,结束早,河流汛期短。
3、含沙量大小
由植被覆盖情况和土质状况决定的。植被覆盖差,土质疏松,河流含沙量大。反之,含沙量小。
4、有无结冰期
由流域内最低气温决定的。月均温在0℃以下河流结冰,0℃以上无结冰期
5、河水流速大小
由地形决定,落差大流速大、地形平坦、水流缓慢。
6、水能蕴藏量
由流域内的地形、气候特征等决定。

B. 高中地理怎么治理长江黄河上中下游

黄河:黄河灾害抄及治理
1.上游
问题:土地荒漠化
措施:种草,合理放牧
2.中游
问题:含沙量大、黄土高原水土流失严重
措施:植树造林、建造水库
3.下游
问题:“地上河”
措施:修建大坝、减轻河床淤泥

长江灾害及治理
1.问题:水道不畅;川江急流险滩,荆江九曲回肠。
措施:修水库,裁弯曲直
2.问题:洪水泛滥
措施:退田还湖、修建大坝

C. 高中地理区域地理 黄河长江以及 珠江 上游 中游和下游分别存在什么生态问题 成因以及解决方法

自己写的 给分吧
黄河 上游(至 河口镇(地名)) 水土流失·草场退化 成因:自然因素:生态脆弱(温带大陆性气候,降水少,砂地地貌) 人为因素:过度放牧,毁林开荒 解决方法:植树造林,适度开发
中游(河口镇至孟津) 河流泥沙含量大 成因:黄土高原水土流失(黄土高原水土流失的成因 自然原因:地势高 降水集中 冲刷力大 黄河流经 土质疏松 植被少 人为因素:不合理的农业结构 解决方法:植树造林 小流域综合化治理) 解决方法:黄土高原水土保持 修梯田
下游 (孟津至黄河入海口) 生态问题的话 中下游是一样的 河流的问题就加上 地上河 成因:河流泥沙含量大 下游地形平坦 河流流速变慢 泥沙沉积 河岸抬高 形成地上河 解决方法:黄土高原水土保持,引黄淤灌
长江 上游 (至宜昌) 问题:水土流失 成因:不合理的耕作方式 解决方法:植树造林,适度开发
中游 (宜昌至湖口) 问题:水土流失 成因:不合理的耕作方式 解决方法:植树造林,适度开发 (洪涝不属于生态问题)
下游 (湖口至长江入海口)问题:水污染 成因:沿岸工业发达 污水排放 解决方法:治理污染 限制排放
珠江 珠江是由多个水系组成 生态问题 上中下好像都有 水污染 成因:沿岸工业发达 污水排放 解决方法:治理污染 限制排放
水土流失可能有 但位置不确定 方法 成因 同黄河长江

D. 长江是中华民族的母亲河,是我国第一大河.济南市某中学地理兴趣小组开展了对长江的研究性学习,拟定了两

(1)长抄江上游各河段从河源往下依次袭是沱沱河、通天河、金沙江等.金沙江奔流于山高谷深的横断山区,落差大,江流湍急,水能资源十分丰富.长江是中国东西向交通的大动脉,自古以来就享有“黄金水道”的盛誉.近半个世纪以来,经过航道综合整治,加之三峡、葛洲坝等水利枢纽的建设,长江的通航条件得到显著改善.重庆、武汉、南京等长期作为水陆交通的重要枢纽.目前,长江干支流通航里程超过7万千米,货运量占全国内河货运量的60%左右,有“黄金水道”之称;
(2)长江干流流经地势阶梯交界处时,产生巨大的落差,水力资源丰富;
(3)长江终年不冻;干支流通航能力强;长江流量大,所以有“黄金水道”之称.
故答案为:
(1)A:①④;B:②⑤⑥;
(2)①②这些水电站集中分布于阶梯交界处,落差大,水流急,水能丰富;
(3)选择②,终年不冻;选择⑤,干支流通航能力强;选择⑥,长江流量大.

E. 谁能帮我整理关于长江的所有的地理知识

长江是中国第一大河,亚洲第一大河,世界第三大河。
流经地区
长江流域图(带政区)
长江流域从西到东约3,219公里,由北至南966公里余。长江流经:青藏高原-青海(青)-西藏(藏)-四川(川)-云南(滇)-重庆(渝)-湖北(鄂)-湖南(湘)-江西(赣)-安徽(皖)-江苏(苏)-上海(沪)-东海。发源于中国西部,完全或部分流经包括西藏自治区在内的11省区。长江流域人口分布不均衡;人口最密集之地在华中和华东毗连长江两岸及其支流的平原,流域西部高原地区人口最为稀少。3/4以上地流程穿越山区。有雅砻江、岷江、嘉陵江、沱江、乌江、湘江、汉江、赣江、青弋江、黄浦江等重要支流。其中汉江最长,干流以北的是雅砻江、岷江、嘉陵江和汉江。干流以南的是乌江、湘江、沅江赣江和黄浦江。汉江中上游的丹江口水库为南水北调中线水源地。
源头
长江的正源沱沱河出自青海省西南边境唐古拉山脉的各拉丹冬雪山,与长江南源当曲会合后称通天河;通天河与长江北源楚玛尔河汇流后,向东南流到玉树县巴塘河口。从此以下至四川省宜宾市间的长江干流称金沙江;宜宾以下始称长江,在以前的荆州河段称作荆江,扬州以下旧称扬子江。在上海市注入东海。有雅砻江、岷江、沱江、赤水河、嘉陵江、乌江、湘江、沅江、汉江、赣江、青弋江、黄浦江等支流以及滇池、草海、洪湖、洞庭湖、鄱阳湖、巢湖、太湖等重要湖泊。在江苏省镇江市同京杭大运河相交。
长江由河源到河口横跨中国地形上的三级巨大阶梯,穿过不同的地质构造和岩层,沿途接纳支流的汇入,对长江的河谷形态和水流特性产生不同的影响。按水文、地貌特点把干流划分为上、中、下游3段:从河源至宜昌市为上游段,宜昌市至湖口为中游段,湖口以下为下游段。 ①上游段。上游河段横跨两个地形阶梯。长4529千米,占长江长度72.0%。流域面积100.6万平方千米,占流域面积的55.6%。上游的沱沱河和通天河(从囊极巴陇至巴塘河口),河流流行于第一阶梯——青藏高原腹地内。因在高原顶部,河谷开阔,河槽宽浅,一般河宽300~1700米,河道蜿蜒曲折,水流缓慢散乱,汊流很多。从巴塘河口到宜宾称金沙江,是第一至第二阶梯的过渡地段,这里地形突变,山高谷深,除局部河段为宽谷外,河流穿行于峡谷之中,比降大,河水湍急。到云南石鼓以下,突然转向东北流,著名的虎跳峡就在石鼓以下35千米的地方。峡长16千米,最窄处仅30米。出虎跳峡后、穿越云贵高原北部,到四川省新市镇以下进入第二级阶梯,在宜宾附近汇集了岷江之后,才称长江。自宜宾以下至宜昌之间长1030千米,习惯上称川江。河道蜿蜒于四川盆地之内,河床平缓,沿途接纳沱江、嘉陵江和乌江等众多支流,水量大增,江面展宽。过奉节白帝城,长江穿行在第二阶梯至第三阶梯的过渡地段,切过七岳、巫山和黄陵3个背斜,两个向斜,形成举世闻名的长江三峡(瞿塘峡、巫峡、西陵峡),长约200千米,峡谷与宽谷相间排列。 ②中游段。长江出三峡从宜昌以下,进入第三级阶梯的长江中下游平原,江面展宽,水流缓慢,河道弯曲。长927千米,占长江长度14.7%。流域面积67.9万平方千米,占流域面积37.6%。其中,从湖北的枝城到湖南城陵矶一段,长约420千米,因古代为荆州地区,所以取名为荆江。荆江又分长为上荆江(枝城至藕池口)和下荆江(藕池口至城陵矶)两段。下荆江河弯发育,素有“九曲回肠”之称。中游两岸湖泊众多,江湖相通,构成庞大的洞庭湖和鄱阳湖两大水系。长江接纳两大水系以及直接入江的支流来水后,水量猛增一倍以上。湖口以下进入下游段。 ③下游段。水深江宽,从湖口到入海口,长844千米,占长江长度13.3%。流域面积12.3万平方千米,占流域面积的6.8%。江苏省扬州、镇江一带的长江干流又称扬子江。得名于这一带古代有扬子津和扬子县,现在外国人常用扬子江这一名称泛指整个长江。在大通以下受潮汐影响,进入长江口的平均潮流量达26.6万立方米/秒,是长江多年平均入海流量的8.8倍。在一般情况下,一次进潮总量约为32.5亿立方米,大潮时可达45亿立方米。由于海水倒灌,使江水流速减缓,所携带的泥沙便在下游河段,尤其是靠近河口段沉积下来,因此,在江心形成了数十个大小不一的沙洲,其中最大的是崇明岛。
编辑本段经济功能
航运
长江是中国主要的运输河流,客货运输密集。长江是海路的延续,将内陆和沿海的港口与其他主要城市连成一个运输网,其中南京、武汉与重庆具主要作用。长江通过大运河与可通航的黄河及渭水相通,大运河还与杭州及天津的海港联系在一起。 由于中国经济的持续快速发展,加之长江沿线的航道不断得到整治,进入21世纪,长江航运迅猛发展。2005年,长江干线货运量达7.95亿吨,超过欧洲的莱茵河和美国的密西西比河,成为世界上运量最大、航运最繁忙的通航河流。2006年,长江干线货运量增至9.9亿吨,2007年一举突破10亿吨大关,达到11.23亿吨,是密西西比河货运量的2倍和莱茵河货运量的3倍。目前,随着长江三峡水利枢纽的正式完工,5000吨级船舶和万吨级船队可全年上行至重庆,但只有较小的船舶才可到达四川的宜宾。 即便如此,受长江部分地段航道的限制,目前长江航运能力的开发还十分有限。有的专家认为,长江干线航运若完全开发,运能应该在30亿吨,至少相当于10条京广铁路的运输能力,换言之,长江的运能尚有60%待开发。
渔业资源
长江及其支流和包括洞庭湖、鄱阳湖及太湖这些大湖在内的湖泊鱼类丰富。渔业得到广泛发展,为这一地区许多人口的主要生计。在中国的河流中可找到多达500种鱼类,其中多数栖息在长江及其支流。约30种河流动物具有经济意义,特别是鲤、欧鯿、鲈、马蛤(一种大穴居蛤)和七鳃鳗;最有经济价值的是白、黑阿穆尔鱼,比目鱼及斑点比目鱼。鲟也很重要;峡谷是良好的产卵区。再往下游,可发现大量鱼子,它们被收集并分散到全国各地供人工养殖。 还有水力发电等等用处。

F. 为什么长江是中国第一大河(初中地理

选B
因为河流的大小是用它的流程来确定的,这也是为什么亚马逊河是世界第一大河的原因。

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