迪拜国家地理简介

『壹』 求迪拜的城市简介。

迪拜简介 (好地方） 迪拜是是阿联酋第二大酋长国，面积3885平方公里，占阿联酋总面积的5%。2002年人口达111.2万。迪拜的经济实力在阿联酋也排第二位，阿联酋70%左右的非石油贸易集中在迪拜，所以习惯上迪拜被称为阿联酋的“贸易之都”，它也是整个中东地区的转口贸易中心。 迪拜是阿联酋第二大酋长国，面积3885平方公里，约占全国总面积的5%，人口 140 万(2004年)，约占总人口的30%。除首府迪拜市外，还有杰拜勒·阿里自由区和哈塔镇等。在迪拜的外来人口来自202 个国家和地区。1960年前，采珠业、渔业和贸易是迪拜的传统支柱产业。1969年，迪拜开始产油，估计石油储量20年内将枯竭，现月产量为240万桶。酋长期奉行自由经济政策，近20多年来，迪拜利用“石油美元”建成了一系列现代化配套基础设施。凭借这些设施和优越的地理位置，以及传统的转口贸易优势，迪拜大力发展非石油产业，经济、社会发展迅速，现已成为本地区最重要的贸易、交通运输、旅游和购物中心。 阿联酋第一大城市，海湾乃至整个中东地区的重要港口和最重要的贸易中心之一，迪拜酋长国首府。位于阿拉伯国家间世界各地进行贸易的交叉点，与海湾石油富国相邻，与南亚次大陆隔阿拉伯海相望，离欧洲距离不远，与东非和南部非洲的交通便利。 10公里长、名为胡尔的海湾穿过市中心，将市区一分为二，交通方便，经济繁荣，进出口贸易十分发达，有"中东的香港"之称。数百年来，这里一直是商人瞩目的良港。近30年，凭着大量的石油美元收入，迪拜以惊人的速度成长为一座拥有20余万人的著名现代化美丽城市。 市区西半部上有汽车天桥联系，下有水底车道相通，海湾上造型美观、富有阿拉伯色彩的单桅帆船穿梭于两岸运送搭客。市区为纪念阿联酋第一口油井建成出油、建于60年代的石油纪念碑上托着的一把火炬，十分引人注目。距纪念碑不远，是迪拜钟楼和喷水池，钟楼4根支柱呈放射状，建筑造型新颖。市内没有河流，但拥有颇具规模的自来水厂。 城市绿化甚佳街道两旁棕榈成行，路中安全岛上鲜花茂盛，一派热带岛国景象。80年代建成的35层迪拜世界贸易中心，是中东地区最高的建筑。在欧美人集中的地区，除有漂亮的超现代化建筑，还建有豪华的超级市场；名牌珠宝店、黄金店和钟表店鳞次栉比，各种首饰和商品应有尽有，高雅的服装争奇斗艳。 港口是迪拜的窗口；1972年竣工投入使用的拉希德港，建有中东规模最大的千货码头，它是世界上最繁忙的集装箱御港口，年吞吐量达1000多万吨。这里装配了先进的航标灯和许多现代辅助设备。由于其重要的地理位置，往返于东南亚和欧洲的货物经过该港中转，可节省近一半时间，降低40%的费用。80年代末就有100多家远洋公司的船只出入该港。1975年7月建成的迪拜另一大港杰贝尔·阿里港，是世界上最大的人造港口。1980年，阿里山地区成为自由区后，该港拥有67个深水泊位，有许多现代化的集装箱集散场及仓库等。 市内还有22个政府贸易中心，1.2万个工商企业，数不胜数的宾馆、饭店。为适应快节奏的时代步伐，建起了多层停车场、地下隧道，市郊建有高速公路及立交桥。目前，飞经迪拜的国际航线已达50多条，通往世界各地100多个城市，每年运送旅客达500多万人次；货运通过半自动化的处理系统年处理能力达2.5万吨。目前，这里还设有数以千计的外国贸易公司办事机构，贸易中心的展厅已远远不够租用。迪拜已被视为中东地区最理想的贸易城。 阿联酋港口城市,迪拜是海湾和中东地区最大的商埠，素有“商业之都”美誉。 迪拜国际机场鸟瞰 迪拜，英文写作Du，也有译作杜拜的，是中东阿联酋最富裕的一座城市，但对于我们这些好“色”之徒来说，则显得单调、乏味许多，除了黑的就是白的。走在迪拜街头，男人几乎都穿着白色的长袍，而女人则从头到脚都蒙在黑色的长袍里，只露出一双眼睛。我想，这里的女人走在街上决不用担心有人回头看你的，因为谁也不会知道黑衣服里面是美眉还是老太婆。我曾好奇地问导游为什么女人不穿白色长袍呢？导游说，白色容易“走光”嘛。 在迪拜最知名的茱美拉大清真寺，圆顶上的菠萝纹，高高在上的尖塔，宣示着古兰经的一片庄严。一位喜欢拍写真的影友看上了清真寺外墙结构细腻，式样别致的花窗。他灵机一动，决定再增添一点色彩，便让女友脱去外套，只裹着一件低胸飘逸着的红色长裙，倚着白色的窗格摆起了“莆士”。他为自己色彩对比的画面构思而颇为得意，在这宗教浓郁、色彩单调的地方简直就是一道突兀的亮丽风景！这时，一位阿拉伯帅哥走过去与他比划起来。英语不会，阿拉伯语不通 。比划了半天才明白，清真寺前是不允许女人这么袒胸露臂的。影友颇为失望地让女友穿好衣服，边道歉边收起了相机。 其实，有的地方色彩就是这么简单，它几乎容不得更多的艳丽。但美是需要发现的。在迪拜机场，一位穿着白色长袍的男人后面常常会跟着四个被黑纱裹得严严的女人，男人空手悠闲着，行李则是四个女人拿，根据穆斯林教规，每个男子可以娶四个妻子，那情形还真让我们一班男士羡慕了好一阵。其中一位影友抓拍住这种黑白反差的强烈对比，有一张后来还成为获奖作品。 迪拜--中东门户 中东市场对中国出口商举足轻重，而迪拜是进入中东的门户。除了理想的贸易环境外，迪拜还可以为你提供世上难觅的安全生活环境及优雅的生活方式。 自古丝绸之路开辟之日起，中东就在欧洲和远东之间架起了沟通的桥梁。今天，这种得天独厚的地位最终令许多总部设在海湾地区的中介机构获益非浅。渣打银行的地区经济学家吉尔詹姆斯估计，这里今后的前景将会更好，阿拉伯联合酋长国的经济经过1999年更多的萎缩之后，预计在2000年会步入复苏。 波斯湾各国，如沙特阿拉伯、科威特、卡塔尔、巴林、阿拉伯联合酋长国等，都是阿拉伯湾合作委员会(AGCC)的成员国。随着石油价格的回暖，它们正在摆脱亚洲金融危机的阴影。拥有巨大石油和天然气储备的阿拉伯联合酋长国，其两类经济正比翼齐飞：石油工业集中在政治首府阿布扎比，而各种各样的服务业则集中在迪拜。 虽然这一地区许多国家的经济还不发达，但由于其石油财富和由此而产生的现代意识，海湾地区本身已成为一个开放、有钱赚以及多样化的市场。一位新闻记者最近写道："在干旱的沙漠中透出一丝丝令人乐观的气氛，这个地方正变得热闹起来。" 热门行业有投资机会 安达信企业咨询公司的哈米德先生认为，在中东，特别是在阿拉伯联合酋长国，电子产业的确存在一定的商机，销售业和与能源相关的行业前景更好。 阿拉伯联合酋长国有人口250万(其中四分之三是来自较为不发达的国家，如埃及、巴基斯坦、印度、孟加拉和菲律宾的外来工)。其经济在海湾地区是最多样化和最富有活力的。从1989年到1994年，其国内生产总值每年至少增长6%，而且从1990年起，其非石油产业在其国内生产总值中约占三分之二。 尽管油价滑落，但基础设施如海港、高速公路及更大的机场等的投资在继续全速推进(阿联酋有6个非常接近的国际机场)。来自中国的客人会看到，这里的人们正在为修建更多的高速公路而连续征战，会被那种明显的乐观精神而感染。 虽然竞争十分激烈，但日用电子产品及食品的进口货仍充斥着整个市场。在高档商品和服务业，如电信、保健品和农业产品等方面也蕴含着许多商机。 三角帆船满载着各类货品从迪拜的Creek港驶向中东各国 尽管自然环境之恶劣，阿拉伯湾合作委员会国家坚定不移地绿化沙漠和努力做到食品自给自足，目前已经取得了很大的进展。因此，在农业开发和后续加工等领域存在诸多机会。 浏览一下迪拜市的25家或更为耀眼的美式购物中心中的任何一家，或走进较为传统的金饰品市场，人们就会明白，迪拜的市场开放度是多么高。当然，阿联酋仍存在附加值较低的加工业，其产品在邻近的阿拉伯湾合作委员会国家中享受免税待遇。 由于迪拜的转口贸易要面向周边不太发达和兴旺的市场，因此，到这里销售中低档设备及消费品同样存在诸多机会。机械、小汽车、黄金制品、电子器件和纺织品在这类贸易中占主导地位，而且许多贸易仍通过传统的渠道进行。 市场开放进口税低 迪拜的财富建立在转口贸易而不是石油之上。约一个世纪以来，迪拜一直是进入波斯湾最重要的门户。 在将迪拜城一切为二的Creek港湾，人们依然可见柚木色的三角帆船排列成行，满载着电冰箱和空调机、大米和面粉、丰田轻型货车、甚至Land Yover牌救护车，这些船只全都是开往波斯湾各港口、孟买的集市和非洲各国去的。 安达信公司在迪拜的经营伙伴哈来德·艾哈迈德·卡齐姆说："迪拜一直是一个贸易重镇。市政府的注重实效、坚持开放和富于创造性在中东地区是首屈一指的"。不过，哈来德先生告诫说，政府的工作仍需增加透明度，需要建立一个反应更加快捷的法律体系。 万国宝通银行驻当地的副总裁哈米德赛义德补充说："和新加坡一样，良好的管理对这个城市非常重要。施政者应像管理企业一样治理城市。" 迪拜的市场没有外汇管制，非常开放，易于进入。这里的进口税一般为4%，而且电信设施水平一流，为兴旺发达的金融业和服务业提供服务。能源也很充足，即使是自来水，这个昔日困扰阿拉伯世界的老大难问题，如今也通过海水脱盐淡化得以解决。 交通基础设施可与世界上任何发达的地方相媲美。作为海空转换的枢纽，迪拜机场每日起降将近300个航班，飞抵约130个目的地。1985年，这个国家成立了自己的国际航空公司--阿联酋航空，这个公司自成立以来一直保持着骄人的业绩。 在海运方面，超过125条世界主要航线都将迪拜的Rashid港和Jebel Ali港列入其中。Jebel Ali 是世界上最大的人工港口，建有65个泊位，跨度达15公里。港口的周围是免税区，区内的外资企业可以拥有100%的所有权，并可免交公司税和个人税。此外， 对利润的调拨回国不加限制。免税区内还有经劳埃德认证的中东唯一的冷藏库。 这里云集了许多家喻户晓的品牌，如爱华、兄弟、卡西欧、诺基亚和索尼，15家香港公司已经开始在这里的运作。在迪拜机场，一个新的轻工业免税区已经投入营运。 迪拜的零售业，消遣娱乐及旅游业增长强劲，其形象通过雄心勃勃的促销活动而提高。类似豪华轿车和金条的惊人大赠送，以及在全市范围内打折促销，是迪拜一年一度的购物节特色。港务局主席兼购物节委员会成员苏丹·艾哈迈德·本·苏莱姆说："购物节的成功有助于确立联合酋长国作为地区性旅游中心的地位，而且这种成功的影响在继续扩大。" 购物节把全城变为一个主题乐园。1998年，其巨大的成功吸引了200多万游客，带来了10亿多美元的消费。 进口代理神通广大 迪拜进口商品的70%经过这里再转口到其它国家，通常是输出到邻近的伊斯兰国家。伊朗是最大的出口目标国，阿富汗和阿塞拜疆分列第四和第六位。人们也许更愿意看到这些市场仍在迪拜商界的控制之下。 在迪拜，只有持有许可证的进口商才能从事进口业务，因此，要想通过迪拜将商品转口到中东其它地区，并在迪拜建立起不断发展的商业关系，需要物色一位常驻的代理人。代理人必须是一家联合酋长国的公司或个人。但正式的代理关系只有经过一个试用期之后才能确认，因为要撤销一个代理协议非常困难。一个可靠的当地合伙人的重要性无论怎样强调也不为过。能说会道是商家取胜的关键因素，个性当然也很重要。 在当地设常住人员虽然租金和其它费用相当高，但从长远看，收益要大得多。这里的商人更喜欢与他们熟悉的人打交道。他们对人际关系和对数字一样抱有信心。 一个精明能干的主办人能大大缩短在当地开设一个商行的时间。建立分公司或代表处比成立有限责任公司更为简便。根据当地法律，成立有限责任公司要求当地的国民占有51%的股份，免税区则例外，那里的业主们多是置身于离岸"地区"，建立他们当地的加工或分销基地。

『贰』 阿联酋的全称及国家简介

阿联酋的全称：阿拉伯联合酋长国（The United Arab Emirates），简称阿联酋。

国家简介：

1、【国旗】呈横长方形，长与宽之比为2∶1。由红、绿、白、黑四色组成，这四色是泛阿拉伯颜色，代表穆罕默德后代的几个王朝。旗面靠旗杆一侧为红色竖长方形，右侧是三个平行相等的横长方形，自上而下分别为绿、白、黑三色。红色象征祖国，绿色象征牧场，白色象征祖国的成就，黑色象征战斗。

2、【国徽】主体是一只黄色隼，翼羽黄白相间，尾羽为白色。隼胸前的圆形图案中，有一艘行进的帆船，象征国家的航海史。隼爪下的红色底座上用阿拉伯文写着“阿拉伯联合酋长国”。

3、【独立日】12月2日（1971年）

4、【国庆日】12月2日（1971年）

5、【国家政要】总统哈利法·本·扎耶德·阿勒纳哈扬，2004年11月当选。副总统兼总理穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆，2006年1月当选。议长穆罕默德·艾哈迈德·莫尔，2011年11月当选。 迪拜王储哈曼丹

6、【自然地理】面积8．36万平方公里（包括沿海岛屿在内）。位于阿拉伯半岛东部，北濒临波斯湾，是由阿布扎比、迪拜、沙迦、哈伊马角、富查伊拉、乌姆盖万和阿治曼7个酋长国组成的联邦国家。西北与卡塔尔为邻、西和南与沙特阿拉伯交界、东和东北与阿曼毗连。境内除东北部有少量山地外，绝大部分是海拔200米以下的洼地和沙漠。属热带沙漠气侯，炎热干燥。

7、【首都】阿布扎比（Abu Dhabi），人口66万（2005年12月外交部网站）。

(2)迪拜国家地理简介扩展阅读：

简史

阿联酋于公元七世纪隶属阿拉伯帝国。自16世纪开始，葡萄牙、荷兰、法国等殖民主义者相继侵入。1820年，英国入侵波斯湾地区，强迫海湾7个阿拉伯酋长国缔结“永久休战条约”，称为“特鲁西尔阿曼”（意为“休战的阿曼”）。

此后该地区逐步沦为英国的“保护国”。二次大战后，民族解放运动高涨。1971年3月1日，英国宣布同海湾诸酋长国之间签订的所有的条约于同年年底终止。 同年12月2日，阿布扎比、迪拜、沙迦、乌姆盖万、阿治曼、富查伊拉6个酋长国组成阿拉伯联合酋长国。1972年2月11日，哈伊马角酋长国加入阿联酋。

『叁』 有关迪拜的介绍...包括经纬度和自然地理环境.....

迪拜是阿联酋第二大酋长国，面积3885平方公里，占阿联酋总面积的5%。2002年人口达111.2万。迪拜的经济实力在阿联酋也排第二位，阿联酋70%左右的非石油贸易集中在迪拜，所以习惯上迪拜被称为阿联酋的“贸易之都”，它也是整个中东地区的转口贸易中心。 迪拜拥有世界上第一家七星级酒店、全球最大的购物中心、世界最大的室内滑雪场，源源不断的石油和重要的贸易港口地位，为迪拜带来了巨大的财富，如今的迪拜成了奢华的代名词。

地理迪拜位于阿拉伯半岛东部，北濒波斯湾，海岸线长734公里。西北与卡塔尔为邻、西和南与沙特阿拉伯交界、东和东北与阿曼毗连，人口226万，面积为4,114平方公里。迪拜实行开放的政策，目前迪拜的常住居民中有80％为外来人口，来自150多个国家，中国人大约有7万。
气候迪拜的夏季（4－10月）酷热，气温高达45℃以上，局部沙漠地区有小沙暴。11月至次年3月为冬季，气温不低于7℃。12月至2月为雨季，全年降雨稀少，年均不足100毫米。新年伊始的迪拜气候适宜、阳光和煦，正是外国游客充分领略当地风情的黄金时间。编辑本段政府机关 迪拜市府的前身是1954年成立的市政管理处。1961年，拉希德酋长发布命令，成立市政委员会。从1965年开始，哈姆丹亲王任委员会主席至今。1974年，市府管辖范围扩大到整个迪拜酋长国，并规定市府由市政委员会和市府组成，今天讲市府基本上指这第二个机构。它由秘书长、副秘书长、五位秘书长助理和十二个局、四个室、两个处、一个中心组成，管理城建、交通、卫生、园林、绿化、市场等市政事务。1996年，市府预算为5.45亿美元。
迪拜领导人
1833年6月9日 `Sheikh Ubayd ibn Said
1833年6月9日 - 1852年 Sheikh Maktoum I ibn Bati ibn Suhayl（？——1852年）
1852年 - 1859年 Sheikh Said I ibn Bati（？——1859年）
1859年 - 1886年11月22日 Sheikh Hushur ibn Maktoum（？——1886年）
1886年11月22日 - 1894年4月7日 Sheikh Rashid I ibn Maktoum（？——1894年）
1894年4月7日 - 1906年2月16日 Sheikh Maktoum II ibn Hushur（18??年——1906年）
1906年2月16日 - 1912年11月 Sheikh Bati ibn Suhayl（1851年——1912年）
1912年11月 - 1929年4月15日 Sheikh Said II ibn Maktoum（第1次）（1878年——1958年）
1929年4月15日 - 1929年4月18日 Sheikh Mani ibn Rashid
1929年4月18日 - 1958年9月 Sheikh Said II ibn Maktoum（第2次）
1958年9月 - 1990年10月7日 拉希德·本·赛义德·阿勒马克图姆酋长（1912年——1992年）
1990年10月7日 - 2006年1月4日 马克图姆·本·拉希德·阿勒马克图姆酋长（1943年——2006年）
2006年1月4日 - 现在 穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆酋长（1949年——）

『肆』 关于迪拜的介绍,你了解多少

迪拜是阿联酋第二大酋长国，面积3885平方公里，约占全国总面积的5%，人口 140 万(2004年)，约占总人口的30%。除首府迪拜市外，还有杰拜勒·阿里自由区和哈塔镇等。迪拜的经济实力在阿联酋也排第二位，阿联酋70%左右的非石油贸易集中在迪拜，所以习惯上迪拜被称为阿联酋的“贸易之都”，它也是整个中东地区的转口贸易中心。
在迪拜的外来人口来自202 个国家和地区。1960年前，采珠业、渔业和贸易是迪拜的传统支柱产业。1969年，迪拜开始产油，估计石油储量20年内将枯竭，现月产量为240万桶。阿联酋长期奉行自由经济政策，近20多年来，迪拜利用“石油美元”建成了一系列现代化配套基础设施。凭借这些设施和优越的地理位置，以及传统的转口贸易优势，迪拜大力发展非石油产业，经济、社会发展迅速，现已成为本地区最重要的贸易、交通运输、旅游和购物中心。随着中国和非洲贸易量的增加，中国的航空服务业在迪拜也发挥着重要的作用。比如：北京的票务天下网 等专业的航空服务公司在国外的航空客运服务中也占有重要地位。
迪拜是阿联酋第一大城市，海湾乃至整个中东地区的重要港口和最重要的贸易中心之一，迪拜酋长国首府。位于阿拉伯国家间世界各地进行贸易的交叉点，与海湾石油富国相邻，与南亚次大陆隔阿拉伯海相望，离欧洲距离不远，与东非和南部非洲的交通便利。

10公里长、名为胡尔的海湾穿过市中心，将市区一分为二，交通方便，经济繁荣，进出口贸易十分发达，有"中东的香港"之称。数百年来，这里一直是商人瞩目的良港。近30年，凭着大量的石油美元收入，迪拜以惊人的速度成长为一座拥有20余万人的著名现代化美丽城市。

市区西半部上有汽车天桥联系，下有水底车道相通，海湾上造型美观、富有阿拉伯色彩的单桅帆船穿梭于两岸运送搭客。市区为纪念阿联酋第一口油井建成出油、建于60年代的石油纪念碑上托着的一把火炬，十分引人注目。距纪念碑不远，是迪拜钟楼和喷水池，钟楼4根支柱呈放射状，建筑造型新颖。市内没有河流，但拥有颇具规模的自来水厂。

城市绿化甚佳，街道两旁棕榈成行，路中安全岛上鲜花茂盛，一派热带岛国景象。80年代建成的35层迪拜世界贸易中心，是中东地区最高的建筑。在欧美人集中的地区，除有漂亮的超现代化建筑，还建有豪华的超级市场。名牌珠宝店、黄金店和钟表店鳞次栉比，各种首饰和商品应有尽有，高雅的服装争奇斗艳。

港口是迪拜的窗口；1972年竣工投入使用的拉希德港，建有中东规模最大的千货码头，它是世界上最繁忙的集装箱御港口，年吞吐量达1000多万吨。这里装配了先进的航标灯和许多现代辅助设备。由于其重要的地理位置，往返于东南亚和欧洲的货物经过该港中转，可节省近一半时间，降低40%的费用。80年代末就有100多家远洋公司的船只出入该港。1975年7月建成的迪拜另一大港杰贝尔·阿里港，是世界上最大的人造港口。1980年，阿里山地区成为自由区后，该港拥有67个深水泊位，有许多现代化的集装箱集散场及仓库等。市内还有22个政府贸易中心，1.2万个工商企业，数不胜数的宾馆、饭店扎根于此。为适应快节奏的时代步伐，建起了多层停车场、地下隧道，市郊建有高速公路及立交桥。目前，飞经迪拜的国际航线已达50多条，迪拜通往世界各地100多个城市的航班，每年运送旅客达500多万人次；货运通过半自动化的处理系统年处理能力达2.5万吨。目前，这里还设有数以千计的外国贸易公司办事机构，贸易中心的展厅已远远不够租用。迪拜已被视为中东地区最理想的贸易城。

阿联酋港口城市迪拜是海湾和中东地区最大的商埠，素有“商业之都”美誉。

迪拜国际机场鸟瞰
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迪拜，英文写作Du，也有译作杜拜的，是中东阿联酋最富裕的一座城市，但对于我们这些好“色”之徒来说，则显得单调、乏味许多，除了黑的就是白的。走在迪拜街头，男人几乎都穿着白色的长袍，而女人则从头到脚都蒙在黑色的长袍里，只露出一双眼睛。我想，这里的女人走在街上决不用担心有人回头看你的，因为谁也不会知道黑衣服里面是美眉还是老太婆。我曾好奇地问导游为什么女人不穿白色长袍呢？导游说，白色容易“走光”嘛。

境内有著名的七星级酒店"阿拉伯塔酒店"（BurjAl-Arab）。半岛电视台总部设在此,海岸线上有被称为"世界第八大奇迹"的棕榈岛,在建的"迪拜塔"将是未来世界最高楼。

在迪拜最知名的茱美拉大清真寺，圆顶上的菠萝纹，高高在上的尖塔，宣示着古兰经的一片庄严。一位喜欢拍写真的影友看上了清真寺外墙结构细腻，式样别致的花窗。他灵机一动，决定再增添一点色彩，便让女友脱去外套，只裹着一件低胸飘逸着的红色长裙，倚着白色的窗格摆起了“莆士”。他为自己色彩对比的画面构思而颇为得意，在这宗教浓郁、色彩单调的地方简直就是一道突兀的亮丽风景！这时，一位阿拉伯帅哥走过去与他比划起来。英语不会，阿拉伯语不通。比划了半天才明白，清真寺前是不允许女人这么袒胸露臂的。影友颇为失望地让女友穿好衣服，边道歉边收起了相机。

其实，有的地方色彩就是这么简单，它几乎容不得更多的艳丽。但美是需要发现的。在迪拜机场，一位穿着白色长袍的男人后面常常会跟着四个被黑纱裹得严严的女人，男人空手悠闲着，行李则是四个女人拿，根据穆斯林教规，每个男子可以娶四个妻子，那情形还真让我们一班男士羡慕了好一阵。其中一位影友抓拍住这种黑白反差的强烈对比，有一张后来还成为获奖作品。

迪拜--中东门户
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中东市场对中国出口商举足轻重，而迪拜是进入中东的门户。除了理想的贸易环境外，迪拜还可以为你提供世上难觅的安全生活环境及优雅的生活方式。
自古丝绸之路开辟之日起，中东就在欧洲和远东之间架起了沟通的桥梁。今天，这种得天独厚的地位最终令许多总部设在海湾地区的中介机构获益匪浅。渣打银行的地区经济学家吉尔詹姆斯估计，这里今后的前景将会更好，阿拉伯联合酋长国的经济经过1999年更多的萎缩之后，预计在2000年会步入复苏。

波斯湾各国，如沙特阿拉伯、科威特、卡塔尔、巴林、阿拉伯联合酋长国等，都是阿拉伯湾合作委员会(AGCC)的成员国。随着石油价格的回暖，它们正在摆脱亚洲金融危机的阴影。拥有巨大石油和天然气储备的阿拉伯联合酋长国，其两类经济正比翼齐飞：石油工业集中在政治首府阿布扎比，而各种各样的服务业则集中在迪拜。

虽然这一地区许多国家的经济还不发达，但由于其石油财富和由此而产生的现代意识，海湾地区本身已成为一个开放、有钱赚以及多样化的市场。一位新闻记者最近写道："在干旱的沙漠中透出一丝丝令人乐观的气氛，这个地方正变得热闹起来。"

热门行业有投资机会
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安达信企业咨询公司的哈米德先生认为，在中东，特别是在阿拉伯联合酋长国，电子产业的确存在一定的商机，销售业和与能源相关的行业前景更好。

阿拉伯联合酋长国有人口250万(其中四分之三是来自较为不发达的国家，如埃及、巴基斯坦、印度、孟加拉和菲律宾的外来工)。其经济在海湾地区是最多样化和最富有活力的。从1989年到1994年，其国内生产总值每年至少增长6%，而且从1990年起，其非石油产业在其国内生产总值中约占三分之二。 尽管油价滑落，但基础设施如海港、高速公路及更大的机场等的投资在继续全速推进(阿联酋有6个非常接近的国际机场)。来自中国的客人会看到，这里的人们正在为修建更多的高速公路而连续征战，会被那种明显的乐观精神而感染。 虽然竞争十分激烈，但日用电子产品及食品的进口货仍充斥着整个市场。在高档商品和服务业，如电信、保健品和农业产品等方面也蕴含着许多商机。 三角帆船满载着各类货品从迪拜的Creek港驶向中东各国 。尽管自然环境之恶劣，阿拉伯湾合作委员会国家坚定不移地绿化沙漠和努力做到食品自给自足，目前已经取得了很大的进展。因此，在农业开发和后续加工等领域存在诸多机会。

浏览一下迪拜市的25家或更为耀眼的美式购物中心中的任何一家，或走进较为传统的金饰品市场，人们就会明白，迪拜的市场开放度是多么高。当然，阿联酋仍存在附加值较低的加工业，其产品在邻近的阿拉伯湾合作委员会国家中享受免税待遇。

由于迪拜的转口贸易要面向周边不太发达和兴旺的市场，因此，到这里销售中低档设备及消费品同样存在诸多机会。机械、小汽车、黄金制品、电子器件和纺织品在这类贸易中占主导地位，而且许多贸易仍通过传统的渠道进行。

市场开放进口税低
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迪拜的财富建立在转口贸易而不是石油之上。约一个世纪以来，迪拜一直是进入波斯湾最重要的门户。 在将迪拜城一切为二的Creek港湾，人们依然可见柚木色的三角帆船排列成行，满载着电冰箱和空调机、大米和面粉、丰田轻型货车、甚至Land Yover牌救护车，这些船只全都是开往波斯湾各港口、孟买的集市和非洲各国去的。

安达信公司在迪拜的经营伙伴哈来德·艾哈迈德·卡齐姆说："迪拜一直是一个贸易重镇。市政府的注重实效、坚持开放和富于创造性在中东地区是首屈一指的"。不过，哈来德先生告诫说，政府的工作仍需增加透明度，需要建立一个反应更加快捷的法律体系。

万国宝通银行驻当地的副总裁哈米德赛义德补充说："和新加坡一样，良好的管理对这个城市非常重要。施政者应像管理企业一样治理城市。"

迪拜的市场没有外汇管制，非常开放，易于进入。这里的进口税一般为4%，而且电信设施水平一流，为兴旺发达的金融业和服务业提供服务。能源也很充足，即使是自来水，这个昔日困扰阿拉伯世界的老大难问题，如今也通过海水脱盐淡化得以解决。

交通基础设施可与世界上任何发达的地方相媲美。作为海空转换的枢纽，迪拜机场每日起降将近300个航班，飞抵约130个目的地。1985年，这个国家成立了自己的国际航空公司--阿联酋航空，这个公司自成立以来一直保持着骄人的业绩。

在海运方面，超过125条世界主要航线都将迪拜的Rashid港和Jebel Ali港列入其中。Jebel Ali 是世界上最大的人工港口，建有65个泊位，跨度达15公里。港口的周围是免税区，区内的外资企业可以拥有100%的所有权，并可免交公司税和个人税。此外， 对利润的调拨回国不加限制。免税区内还有经劳埃德认证的中东唯一的冷藏库。

这里云集了许多家喻户晓的品牌，如爱华、兄弟、卡西欧、诺基亚和索尼，15家香港公司已经开始在这里的运作。在迪拜机场，一个新的轻工业免税区已经投入营运。迪拜的零售业，消遣娱乐及旅游业增长强劲，其形象通过雄心勃勃的促销活动而提高。类似豪华轿车和金条的惊人大赠送，以及在全市范围内打折促销，是迪拜一年一度的购物节特色。港务局主席兼购物节委员会成员苏丹·艾哈迈德·本·苏莱姆说："购物节的成功有助于确立联合酋长国作为地区性旅游中心的地位，而且这种成功的影响在继续扩大。" 购物节把全城变为一个主题乐园。1998年，其巨大的成功吸引了200多万游客，带来了10亿多美元的消费。

进口代理神通广大
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迪拜进口商品的70%经过这里再转口到其它国家，通常是输出到邻近的伊斯兰国家。伊朗是最大的出口目标国，阿富汗和阿塞拜疆分列第四和第六位。人们也许更愿意看到这些市场仍在迪拜商界的控制之下。在迪拜，只有持有许可证的进口商才能从事进口业务，因此，要想通过迪拜将商品转口到中东其它地区，并在迪拜建立起不断发展的商业关系，需要物色一位常驻的代理人。代理人必须是一家联合酋长国的公司或个人。但正式的代理关系只有经过一个试用期之后才能确认，因为要撤销一个代理协议非常困难。一个可靠的当地合伙人的重要性无论怎样强调也不为过。能说会道是商家取胜的关键因素，个性当然也很重要。在当地设常住人员虽然租金和其它费用相当高，但从长远看，收益要大得多。这里的商人更喜欢与他们熟悉的人打交道。他们对人际关系和对数字一样抱有信心。一个精明能干的主办人能大大缩短在当地开设一个商行的时间。建立分公司或代表处比成立有限责任公司更为简便。根据当地法律，成立有限责任公司要求当地的国民占有51%的股份，免税区则例外，那里的业主们多是置身于离岸"地区"，建立他们当地的加工或分销基地。

迪拜酋长国的首府。人口26.6万（1980）。长期为波斯湾南岸的首要商业中心。市区分布于一个长约11公里的狭长海湾的两侧。现已在该湾西面的海岸上建立了新港拉希德港。工业有木船厂、塑料管厂、鱼罐头厂等。市区正在沿海岸向东、西两侧扩展。东侧距旧城约30公里的阿里山正建成为工业区，有炼铝厂、动力与海水淡化厂、钢结构厂以及大型干船坞等。

够多吧

『伍』 迪拜属于哪个国家_迪拜在地图上的位置（地图）

迪拜属于阿拉伯联合酋长国这个国家。

迪拜（阿拉伯语：دبي、Dubayy；英语：Du），是阿拉伯联合酋长国人口最多的城市，也是该国七个酋长国之一迪拜酋长国的首府，2018年，被GaWC评为年度世界一线城市第九位。

迪拜基本位于中东地区的中央，位于面向波斯湾的一片平坦的沙漠之地。经纬度为：北纬25°15′47″；东经55°17′50″。面积为4114平方公里，位列阿拉伯联合酋长国中7个酋长国中的第二名。北边是沙迦酋长国，南边是阿布扎比酋长国，东边与阿曼苏丹国相邻。

(5)迪拜国家地理简介扩展阅读：

迪拜地形地貌：

迪拜城市内，以一条长约14公里东西流向的迪拜河（Du Creek）为轴心一分为二。北侧叫做德拉（Deira），南侧叫做布尔迪拜（Bur Du）。迪拜是由于把这个克利克作为港口使用才成立的城市，这2个地区作为从迪拜成立时开始的市区形成了旧街道。

迪拜市街的西边与南边是沙漠地带，西端是山岳地带，但是像哈达那样的绿洲也个别存在。

气候：

迪拜为亚热带气候 ，分为冬夏两季。夏季最高气温有时会达到50℃，尽管完全不下雨，但是经常会观测到100%的湿度，非常的高温多湿，是让人不舒服的夏季。

相反，每年11月到3月期间的冬季又会让人感觉寒冷。另外，冬季也发生过沙尘暴。但是，冬季的平均气温为20℃左右，非常的舒适，也是观光旅游的旺季。

『陆』 迪拜在哪个国家它是哪个国家的首都谁能给我介绍一下

迪拜，是阿拉伯联合酋长国人口最多的城市，位于波斯湾东南海岸，迪拜也是组成阿联酋七个酋长国之一，迪拜酋长国的首都，被GaWC评为2018年世界一线城市第九位。

迪拜有世界最高的摩天大楼，高达828米的哈利法塔；世界上最豪华的酒店，帆船酒店；世界上最大的人工岛，棕榈岛；世界上最大的室内滑雪场，迪拜滑雪场。

迪拜还有世界最大的音乐喷泉，迪拜音乐喷泉；世界最高的住宅楼，迪拜公主塔；世界最高的酒店，迪拜万豪伯爵酒店。还有遍地黄金的土豪传说。

(6)迪拜国家地理简介扩展阅读

从沙漠里的小渔村，到世界最豪城市，迪拜只用了短短20年。迪拜的历史，可以追溯到公元前 3000 年。考古发现，青铜时代，迪拜一带已经有人类居住。在此后的5000年中，迪拜的发展，波澜不惊，默默无闻。

1833年的迪拜直到1902 年，迪拜才迎来了转折点。当时，伊朗的伦格港口征收重税，伊朗和阿拉伯地区的商人，迁到波斯湾对岸的迪拜。此后，迪拜的国际贸易开始起飞，逐渐成为海湾乃至整个中东地区的重要港口和贸易中心。

迪拜位于中东地区的中央，是面向波斯湾的一片平坦的沙漠之地。面积为4114平方公里，占阿联酋总面积的5.8%，在全国面积中是继阿布扎比之后排名第二。人口为3,102,511人（2018年4月），约占全国人口的41.9%，为人口最多的城市。

迪拜是中东地区的经济金融中心，它也是中东地区旅客和货物的主要运输枢纽。石油收入促进了迪拜的早期发展，但由于储量有限，生产水平较低，2010年以后，石油产业只占到迪拜国民生产总值的5%以下。继石油之后，迪拜的经济主要依靠旅游业、航空业、房地产和金融服务。

『柒』 迪拜在哪个地方，为什么在世界地图找不到

迪拜位于阿拉伯半岛中部、阿拉伯湾南岸，是海湾地区中心。与南亚次大陆隔海相望，与卡塔尔为邻、与沙特阿拉伯交界、与阿曼毗连。

在世界地图中找不到，可能是由于比例尺较大，而迪拜的范围较小的原因。迪拜面积3980平方公里，而中国陆地面积9600000平方公里，中国在地图是一只“公鸡”的话，迪拜连“芝麻”也算不上，自然就看不到找不着了。

拓展资料

迪拜是阿拉伯联合酋长国人口最多的城市，中东地区的经济和金融中心，也是中东最富有的城市，被称为中东北非地区的“贸易之都”。

主要的支柱产业包括物流、贸易、金融、及旅游行业。人口262.2万人（2014年），约占全国人口的41.9%，为人口最多的酋长国。迪拜的经济实力在阿联酋也排第一，阿联酋70%左右的非石油贸易集中在迪拜，所以习惯上迪拜被称为阿联酋的“贸易之都”，也是中东地区的经济和金融中心。

迪拜拥有世界上第一家七星级酒店（帆船酒店） 、世界最高的摩天大楼（哈利法塔）、全球最大的购物中心（迪拜世界贸易中心）、世界最大的室内滑雪场（阿联酋贸），重要的贸易港口（Jebel Ali港、Rashid港），和著名的迪拜国际金融中心（DIFC）。

『捌』 迪拜的地理风情介绍

迪拜 - 背景资料

历史
说来难以相信，崛起於灰尘之中的现代化城邦迪拜只有20多年历史。 在这之前的1000年，它只是作为一个沙漠贝多因人、出海渔人及商人在小河口进行交易的交汇点。与水邻近，加上有著贸易港的潜力，迪拜吸引著越来越多的移民。20世纪60年代，这里发现石油，70年代，该酋长国加盟阿拉伯联合酋长国。经过多年的努力，迪拜根本上已成为一个世界性的繁华的贸易城邦。

气候
热、热、还是热，处於亚热带气候下的迪拜全年降雨量很少（每年130毫米），但却保持了很高的湿度。迪拜夏季7月每天的气温平均高达40度，但湿度却有100%！因此，夏季绝不是拜访迪拜的好时间，11月至3月是迪拜一年中最凉爽最惬意的日子。1月温度平均为25度，虽然少雨，但偶尔也会碰上一回。

人口
阿拉伯联合酋长国每隔10年进行一次人口普查，上一次是在1995年。迪拜那时的人口为680,000，每年的人口增长率大约为3.5%。迪拜的经济基於贸易，因此近来发生的石油经济危机对其影响甚微。迪拜现在的人口估计超过782,000。尽管人口复杂，有阿拉伯人、欧洲人和亚洲人，但迪拜的社会面貌却相对单一，都崇信伊斯兰教传统。

宗教
和大多数阿拉伯国家一样，迪拜是一个穆斯林国家，所不同的是，它还融入了其他的信仰、宗教和生活方式。酒精饮品在全城都有供应，妇女可以自由活动，可以在正常的限制内自由打扮。游客互存宽容。粗暴的行为被视为可耻。在斋月（伊斯兰教信仰的神圣之月，实行严格的禁食制）期间，显示尊重，在公共场所你必须克制不要进食、喝酒和抽烟。

阿拉伯联合酋长国
阿拉伯联合酋长国(UAE)是一个现代的协作和自治研究室。阿拉伯联合酋长国成立於1971年，是由包括迪拜在内的7个酋长国组成的联邦。他们在阿拉伯联合酋长国的旗号下共事，服从由每个酋长国酋长组成的最高委员会的领导。决策权力一分为二，分别从属於联邦委员会和单个的酋长国。阿拉伯联合酋长国总领伊斯兰律法和文化。该联邦和平稳定，非常成功，受到国际社会高度关注，经济繁荣，每年有超过200万游客到访。