和人文地理有关的地方

① 与地理有关的专业

与地理有关的专业有：

一、海洋技术专业

海洋技术专业培养具备海洋科学的基本知识及海洋高新技术开发研究的能力，能从事海洋高科技、海洋资源开发、海洋工程及相关学科专业工作的高级专门人才。

该专业学生主要学习海洋高科技和海洋工程方面的基本理论和基本知识，受到海洋新技术的基本训练，具有从事海洋调查和海洋科学研究方面的基本能力。

二、采矿工程专业

采矿工程专业培养具备固体(煤、金属及非金属)矿床开采的基本理论和方法，具备采矿工程师的基本能力，能在采矿领域等方面从事矿区开发规划、矿山(露天、井下)设计、矿山安全技术及工程设计、监察、生产技术管理科学研究的高等工程技术人才。

三、石油工程专业

石油工程学的基础是十九世纪九十年代在加利福尼亚建立的。当地聘用了一些地质学家来探查每口油井中产油区与水区之间的联系，目的是防止外部水进入产油区。

从这时开始，人们认识到了在油田开发中应用技术的潜力。“美国采矿与冶金工程师学会”(AIME)于1914年成立了石油技术委员会。1957年，AIME改名为“美国采矿、冶金和石油工程师学会”。

四、地理科学专业

地理科学专业是一门从各种角度对地质、地表形态等地理特征进行深入研究，同时也研究地域与人们生活关联的一门学问。

研究大致分为两大领域，即以地形、地质、气候、海洋等自然环境为对象的自然地理学和以人口、城市、交通、文化等为对象的人文地理学。除此之外，还要进行大量地理应用方面的研究，学习者会接触到有关地质、勘探、地图绘制、地理信息系统、城乡规划等等多方面的知识。

五、地球化学专业

地球化学是研究地球及其子系统(包括部分宇宙体）的化学组成和化学演化的一门学科。主要研究地球(包括部分天体)的化学组成；研究地质过程中化学作用机制和条件、元素的共生组合及其赋存形式及元素的迁移和循环等等的学科。

② 人口和人文地理有啥关系

人口学是人文地理学的一部分。。可以从人口分布。。人口迁移。。人口出生死亡率。。与自然地理社会方面关系来分析人文学等等。。。学地理并且刚刚学完人文学的人飘过

③ 人文地理是什么

人文地理探讨各种人文现象的地理分布、扩散和变化，以及人类社会活动的内地域结构的容形成和发展规律的一门学科，是地理学的两个主要分支学科之一。“人文”二字与自然地理学的“自然”二字相对应，泛指各种社会、政治、经济和文化现象。人文地理学一般有广义与狭义之分，广义的人文地理学包括社会文化地理学、政治地理学、经济地理学等，狭义的人文地理学则指社会文化地理学。

④ 植物和人文地理有关吗

有一定程度上的关系，植物会影响人文地理，比如说竹子的例子，北方没有竹子，至少是很少专有毛属竹，那么对于古人来说，南方的诗词中更多的出现竹子作为自己清白有气节的象征，从广义上来说，这也是一种人文地理，还是需要你自己整理，我做下引导

⑤ 关于新疆地区人文地理

你好，以下是新疆的人文地理概况：
新疆维吾尔自治区位于中国西北边陲，面积166。04万平方公里，约占中国国土总面积的六分之一，是中国陆地面积第一大、面积第一大的省级行政区，其面积比江苏省和浙江省加一起总和的八倍还多4万平方公里。地处亚欧大陆腹地，陆地边境线5600多公里。
新疆在历史上是古丝绸之路的重要通道，现在又成为第二座“亚欧大陆桥”的必经之地。 新疆自古以来就是中国不可分割的一部分。公元前60年，西汉中央政权设立西域都护府，新疆正式成为中国领土的一部分。1884年清政府在新疆设省。1949年新疆和平解放，1955年10月1日成立新疆维吾尔自治区。
截止2004年底，新疆人口为1963.11万人，其中少数民族人口约占60.5%。截至2010年底，新疆维吾尔自治区辖2个地级市、7个地区、5个自治州，11个市辖区、22个县级市、62个县、6个自治县。其中，巴音郭楞蒙古自治州的若羌县为中国占地面积最大的县。有6个县级市为新疆生产建设兵团直管的“师市合一”的县级市，包括石河子市、五家渠市、阿拉尔市、图木舒克市、北屯市、铁门关市。
交通方面，1985年新疆航空公司成立，2002年新疆航空公司并入中国南方航空公司。目前已拥有22个机场（含新建、迁建），即乌鲁木齐地窝堡国际机场、喀什国际机场、和田机场、莎车机场（新建）、图木舒克机场（新建）、且末机场（迁建）、楼兰（若羌）机场（新建）、塔中机场（新建）、阿克苏机场、库车机场、库尔勒机场、吐鲁番机场、哈密机场、石河子机场（迁建）、克拉玛依机场、伊宁机场、那拉提机场、博乐机场、塔城机场、阿勒泰机场、喀纳斯机场、富蕴机场（新建），为国内拥有机场数量最多的省份。其中乌鲁木齐地窝堡国际机场已成为中国第四大国际航空港。新疆乌鲁木齐已与内地51个城市和6个国家和地区通航。已开辟了55条国内航线。又开辟了乌鲁木齐至阿拉木图、新西伯利亚、莫斯科、伊斯兰堡、比什凯克、叶卡捷琳堡6条国际航线。航线总长14万公里，使新疆成为我国“民用机场最多、航线最长的省区。
新疆是多宗教地区。主要宗教有伊斯兰教、喇嘛教（藏传佛教）、佛教、 基督教、天主教、东正教和萨满教，其中伊斯兰教为维吾尔、哈萨克、回、柯尔克孜、塔吉克、乌孜别克、塔塔尔、撒拉、东乡、保安等10多个民族所信奉。伊斯兰教在新疆社会生活中有着较大的影响。新疆宗教组织主要有伊斯兰教协会、伊斯兰经学院和佛教协会等。
新疆原有汉族、维吾尔族、哈萨克族、回族、柯尔克孜族、蒙古族、锡伯族、塔吉克族、乌孜别克族、满族、达斡尔族、俄罗斯族、塔塔尔族等13个历史悠久的民族。现在还有其余东乡族、壮族、撒拉族、藏族、彝族、布依族、朝鲜族等47个民族。
新疆是举世闻名的歌舞之乡、瓜果之乡、黄金玉石之邦。新疆幅员辽阔，民族众多，民俗奇异。旅游资源极为丰富，全国旅游资源共有68种，而新疆就有56种，占全国旅游资源类型的83%。全疆共有景点一千一百余处，居全国首位，高原山水景观蕴含在天山、阿尔泰山、昆仑山等世界名山之中，有着众多的雪域冰川、叠嶂雄峰、飞泉瀑布、珍奇异兽。这里有海拔8600米的世界第二高峰，又有低于海平面154米的中国最低洼地，既有河流、草原，又有戈壁幻境， 沙漠奇观。保存完好的原始动植物种群，更显出得天独厚的大自然的本色。
文化方面，民族话剧《蕴倩姆》、 维吾尔剧《艾里甫与赛乃姆》、杂技《达瓦孜》、哈萨克族阿肯弹唱《萨里哈与萨曼》、《阿尔卡勒克》,柯尔克孜族"玛纳斯奇"弹唱《玛纳斯》等都是优秀剧目。民族传统文艺活动如维吾尔族"麦西来甫"、哈 萨克族"阿肯弹唱会"、柯尔克孜族"库姆孜弹唱会"、蒙古族"那达慕大会"、锡伯族"西迁节"、汉族的"元霄灯会 "等久传不衰,极具民族特色,为广大各族人民群众所喜闻乐见,为新疆民族文化亮丽的景观。
比较完整的资料是以上这些，希望对你有帮助哦

⑥ 有关人文地理学的知识

地理入门的书还有比地图册更好的东西了吗？绝对没有。不过地图的选择有讲回究，效果最答好的应该是为高中生高考准备的地图册，因为各种类型的图都有，比较丰富，高中文科生基本会人手一册。先接触的肯定是区域地理，加之现在的旅游热，一般人对这也感兴趣，这样再结合初高中教材，看着教材的文字介绍，再拿着地图册一对照，该是多么惬意的事啊。提醒一句，在选择文本读物时，我强烈建议用初高中教材，不要被书店里的那些花花绿绿的各种所谓科普地理读物给看花眼了，好多质量真的比不了教材，再地理是无所谓初高中之分的，他们是循序渐进的，所以也能更好更系统地了解地理的知识。还有因为地理涉及到的不仅仅是文字的东西，所以我觉得在网上学习并不是最好的办法，你想看个图都不太好看。当然遇到不懂的东西可以上网查一下，以电脑学习为辅吧。打了这么多字，还是出于对地理的那份热爱吧。愿你也能热爱地理，学好地理，享受地理。

⑦ 关于人文地理中旅游的问题

简单的说吧，
1 旅游家是离开自己的家乡，可以有目的也可以漫无目的的到回很多个个地答方，在一个地方的停留时间不超过一年。有着丰富的旅游经验，对旅游有着深刻认识，不管是自费旅游还是参团旅游还是不花钱旅游，旅行的地点不一定是开发了的景区，可以是到人迹罕至的地方。就我们中国古代的孔子，他是经常周游列国的。
2 当然的，旅游起着货币的流通作用.
3 只要资源不被破坏，开发旅游的话，收益是不会减少的。开发时间长了就有一定的知名度，人们会口头宣传他们到过的地方。这样就吸引了更多人前来观光。

⑧ 有关人文地理的论文

文化地理学的研究，旨在探讨各地区人类社会的文化定型活动，人们对景观的开发利用和影响，人类文化在改变生态环境过程中所起的作用，以及该地区区域特性的文化继承性，也就是研究人类文化活动的空间变化。它是人文地它是人文地理学的重要分支，也是文化学的一个组成部分。关键词：地理 文化 发展 结合 地球表面包括自然成分和人文成分，这是客观存在的事实。由此可见，以地球表面为对象的地理学既应当研究自然现象，也必须研究人文现象。抓住五大主题——文化景观、文化生态、文化综合体、文化区和文化扩散，以及从贯穿于各个主题始终的文化过程——发现、发明、演进和扩散等脉络着手，即通过主题与过程相结合的研究方法，对文化地理学的主要内容进行阐述和研究。
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⑨ 人文地理学是关于什么的

以人地关系的理论为基础，探讨各种人文现象的地理分布、扩散和变化，以及人类社会活回动的地域结构的答形成和发展规律的一门学科。又称人生地理学。它是地理学的两个主要分支学科之一，“人文”二字与自然地理学的“自然”二字相对应，泛指各种社会、政治、经济和文化现象，也有一些学者认为仅指社会文化现象。人文地理学一般有广义与狭义之分，广义的人文地理学包括社会文化地理学、政治地理学、经济地理学等，狭义的人文地理学则指社会文化地理学。

⑩ 关于宁夏自然及人文地理情况地方特色

宁夏位于“丝绸之路”上，历史上曾是东西部交通贸易的重要通道，作为黄河流经的地区，这里同样有古老悠久的黄河文明。早在三万年前，宁夏就已有了人类生息的痕迹，公元1038年，党项族的首领元昊在此建立了西夏王朝，并形成了独特的西夏文化。

宁夏，位于北纬35°14~39°23，东经104°17，～107°39，之间，处在中国西部的黄河上游地区。宁夏东邻陕西省，西部、北部接内蒙古自治区，南部与甘肃省相连。自古以来就是内接中原，西通西域，北连大漠，各民族南来北往频繁的地区。

宁夏疆域轮廓南北长、东西短。南北相距约456公里（北起石嘴山市头道坎北2公里的黄河江心，南迄泾源县六盘山的中嘴梁），东西相距约250公里（西起中卫营盘水车站西南10公里的田涝坝，东到盐池县柳树梁北东2公里处），宁夏是中国面积最小的省区之一，总面积为6.6万多平方千米。

在中国自然区划中，宁夏跨东部季风区域和西北干旱区域，西南靠近青藏高寒区域，大致处在我国三大自然区域的交汇、过渡地带。在中国国土开发整治的地域划分上，宁夏位于中部重点开发区的西缘或西部待开发区的东缘，是以山西为中心的能源重化工基地和黄河上游水能矿产开发区的组成部分，北部和中部系“三北”防护林建设工程的重点地段，南部属于黄土高原综合治理区和“三西”地区的范围。

【地理概貌】

宁夏地处我国地质、地貌“南北中轴”的北段，在华北台地、阿拉善台地与祁连山褶皱之间。高原与山地交错带，大地构造复杂。从西面、北面至东面，由腾格里沙漠、乌兰布和沙漠和毛乌素沙地相围，南面与黄土高原相连。地形南北狭长，地势南高北低，西部高差较大，东部起伏较缓。

南部的六盘山自南端往北延，与月亮山、南华山、西华山等断续相连，把黄土高原分隔为二。东侧和南面为陕北黄土高原与丘陵，西侧和南侧为陇中山地与黄土丘陵。中部山地、山间与平原交错。卫宁北山、牛首山、罗山、青龙山等扶持山间平原，错落屹立。

北部地貌呈明显的东西分异。黄河出青铜峡后，塑造了美丽富饶的银川平原。平原西侧，贺兰山拔地而起，直指苍穹。东侧鄂尔多斯台地，高出平原百余米，前缘为一陡坎，是宁夏向东突出的灵盐台地。

地貌复杂，山地迭起，盆地错落，大体可分为：黄土高原，鄂尔多斯台地，洪积冲积平原和六盘山、罗山、贺兰山南北中三段山地。平均海拔1000米以上。按地表特征，还可分为南部暖温带平原地带，中部中温带半荒漠地带和北部中温带荒漠地带。全区从南向北表现出由流水地貌向风蚀地貌过渡的特征。

根据自然特点和传统习惯，一般把银川市、石嘴山市、中卫市和吴忠市的利通区、青铜峡市的引黄灌溉区称为宁夏北部；把吴忠市的盐池、同心两县和灵武市、中卫市的山区以及中卫市海原县的北部称为宁夏中部；把固原市的原州区、西吉县、隆德县、泾源县、彭阳县及中卫市海原县的南部山区称为宁夏南部。

【地理特点】

宁夏地处黄土高原与内蒙古高原的过渡地带，地势南高北低。从地貌类型看，南部以流水侵蚀的黄土地貌为主，中部和北部以干旱剥蚀、风蚀地貌为主，是内蒙古高原的一部分。境内有较为高峻的山地和广泛分布的丘陵，也有由于地层断陷又经黄河冲积而成的冲积平原，还有台地和沙丘。地表形态复杂多样，为经济发展提供了不同的条件。据2004年初统计数据显示，宁夏地形中丘陵占38%，平原占26.8%，山地占15.8%，台地占17.6%，沙漠占1.8%。

（－）天然屏障与高原“绿岛”

宁夏有名的山地有贺兰山和六盘山。

贺兰山绵亘于宁夏的西北部，南北长200多公里，东西宽15~60公里。山地海拔多在1600~3000米，主峰达3556米。古人称之为“朔方之保障，沙漠之咽喉”。山势巍峨雄伟，既削弱了西北寒风的侵袭，又阻挡了腾格里沙漠流沙的东移，成为银川平原的天然屏障。山中有丰富的煤炭等矿产资源。山麓部分，1500米以下为荒漠草原带；1500米以上出现覆盖度较大，草本植物生长较高的山地草原及旱生灌丛带。大约2000米以上，有以云杉、油松等为主要成分的森林。森林带以上，有一定面积的高山灌丛草甸带，是较好的夏季牧场。贺兰山的山脊是我国荒漠草原与荒漠、季风区和非季风区、外流区域和内流区域的分界线。山岭中间，也有一些较低矮的山口，成为东西交通要道。其中三关口是银川通往内蒙古阿拉善盟的重要通道。

六盘山古称陇上，位于宁夏的南部，耸立于黄土高原之上，是一条近似南北走向的狭长山脉。主峰位于和尚辅以南的美高山，海拔2942米，山势高峻。山路曲折险狭，须经六重盘道才能到达顶峰，六盘山因此而得名。山腰地带降雨较多，气候较为湿润，宜于林木生长，有较繁茂的天然次生阔叶林，使六盘山成为突起于黄土高原之上的一个“绿岛”，也是宁夏重要的林区之一。

（二）被誉为“塞上江南”的宁夏平原，海拔1100~1200多米，地势从西南向东北逐渐倾斜。黄河自中卫入境，向东北斜贯于平原之上，河势顺地势经石嘴山出境。平原上土层深厚，地势平坦，加上坡降相宜，引水方便，便于自流灌溉。所以，自秦汉以来，劳动人民就有这里修渠灌田，发展了灌溉农业。2000多年来经劳动人民的辛勤开发，这里早已是渠道纵横、阡陌相连的“塞上江南”。现为宁夏的商品农业基地。

宁夏平原以青铜峡为界，分为南北两部分。青铜峡口以南叫卫宁平原比较狭窄，宽仅2~10公里。坡度较大，不仅有利于灌溉，排水也比较方便。地面径流及地下水均可顺利排入黄河。地下水位较低，土壤盐渍化现象较少。青铜峡以北的银川平原，地形开阔，有的地方竟达40公里以上。尤以黄河以西的地区。平原面积较广。这里坡度较小，引水虽便，排水欠佳，过去缺乏良好的排水系统，积水汇集于注地。人为地增加了许多湖泊。由于排水不畅，地下水位抬高，土壤的盐渍化现象严重。建国后加强了排水措施，盐碱滩被改造成为沃土，很多湖泊被排干，垦为农田。现在平原上还有不少湖泊，这些湖泊已成为今日发展淡水养鱼的重要场所。

（三）丘陵起伏的黄土高原区

宁夏南部为黄土高原的一部分，其上黄土覆盖，厚的地方可达100多米，大致由南向北厚度渐减。六盘山主峰以南，流水切割作用显著，地势起伏较大，山高沟深。六盘山以北的地区，由于降水少，流水对地表切割作用较小，除少数突出于黄土瀚海之上、状如孤岛的山峰之外，一般为起伏个大的低丘浅谷，相对高度在150米左右。凡有河流流过的地方，经河流的冲积，形成较宽阔的河谷山地，宜于发展农业生产，是重要的粮油产地。许多低丘缓坡也多开垦成农田。丘陵坡下，开挖一排排窑洞，是劳动人民因地制宜建造的住房，是这里普遍的、具有自然地理特色的人文景观。在人们对黄土丘陵地区长期垦殖过程中，由于认识能力的限制，使这里的生态环境逐年恶化，破坏了植被，水土流失严重，农作物产量下降。根治的出路在于大力植树种草恢复植被，保持水土，广辟水源。

（四）风沙侵袭的灵盐台地

在黄土丘陵区以北、银川平原以东，即灵武市东部和盐池县北部的广大地区，为鄂尔多斯高原的一部分，是海拔1200~1500米的台地。台面上固定和半固定沙丘较多。西部，低矮的平梁与宽阔谷地相交错，起伏微缓。谷地里散布有面积不大的盐池、海子，生产食盐、芒硝等盐类矿点。

台地区降水少，地下水埋藏深。水质差，水分条件不好。风沙侵袭严重，沙荒多，农田少。天然植物主要是早生草类和低矮的灌木丛，这里是生态比较脆弱的天然牧场

在宁夏不大的版图上，包含了类型多样的地貌：山脉、高原、平原、丘陵、河谷一应俱全，使宁夏呈现出丰富的自然景观。

【宁夏交通】

航空：已建成的有银川河东机场，位于银川市东南（黄河东岸），从这里有民航班机可直达北京、香港、上海、广州、深圳、南京、沈阳、天津、昆明、重庆、武汉、烟台、成都、西安、太原、乌鲁木齐、武汉、济南、杭州、郑州、青岛、长沙、敦煌等城市。中卫和固原机场正在筹建。

铁路：包兰铁路穿越本区，纵贯银川市区南北，东接华北重镇包头，与京包铁路相连；西接西北古城兰州，和兰新、兰青、陇海三条铁路衔接。宝中铁路北起中卫，南至陕西宝鸡，横跨陕甘宁三省区。干武线自中卫干塘至甘肃武威。太中银铁路正在建设中。

公路：宁夏境内有6条国道，以银川汽车南站和银川旅游汽车站（北站）为中心有几十条长途汽车线路，可通达全区各市县所在地和京、陕、甘、蒙、浙、闽等地。此外，固原、吴忠、石嘴山汽车站还有三十余条中途线路通向区内外各地，各县汽车站均有开往乡村的短途车。

平罗县位于宁夏平原北部，明珠般镶嵌于巍巍贺兰山与滔滔黄河水之间，古为朔方之天堑，清朝雍正三年（公元1726年）改平虏为平罗。独特的地理位置，丰富的历史内涵，绮丽的黄河文化和民族风情，造就了平罗浓厚的回、汉、蒙文化底蕴。生活在1568平方公里土地上的29万回汉人民，世代和睦相处，休戚与共，创造出灿烂而久远的辉煌。

“若说良田无限好，风光谁亚小江南”--清代诗人法海的名句，逼真地描绘出平罗县山河之间，一片沃野，水草丰盛，资源富饶的胜景。78万亩良田，使其成为全国重要的商品粮基地县；山麓、河滩上宽阔的天然牧场，使得畜牧业发展势头强劲森林蓄积量达9.3万亩。矿产资源极其丰富，品种与产量在宁夏首屈一指，尤以煤、铝土、硅石、铁矿石、黏土、碳岩、石英砂等最为可观。是国际市场冠誉的“煤王”太西煤的产地，已探明储藏量6.55亿吨。电力资源丰富，年供电量11亿千瓦时。

平罗县土地和农副产品资源丰富，开发潜力巨大。黄河过境流程达41公里，农业倚黄河之利，水资源充足，加之日照时间长，昼夜温差大，农作物种类多、产量高、质量好、是宁夏优质小麦、大米、油料、蔬菜、瓜果和淡水鱼的重要产地之一。土地面积广阔，土质深厚，现已开发耕地78万亩，宜农、宜林待开发荒地70.83万亩，山麓、沙滩面积13.63公顷。