人文地理瓦良格号

❶ 瓦良格号具体位置

瓦良格号现泊在大连“滨海街”的“滨海码头”
该舰中心的地理坐标：
东经：121度38分39.36秒
北纬：38度56分30.56秒

❷ “瓦良格”号的发明者，为什么说“只有强国才能建造它”

此处抄有详细的介绍
http://mt.sohu.com/20150817/n419044296.shtml
所有在场的人终于明白了：在国家解体的情况下，再要将“瓦良格”号建成已经没有可能。此后俄乌之间对此船仍有协商，但都是无果而终。

❸ 瓦良格号航母，当时是那个国家发明的，最后为什么又要

瓦良格号航母是苏联建造的第三款航母，也是苏联第一款真正意义上的大航母，版但是建到70%的时候苏联解体了，等权于是就没有人继续拨款建造了，然后就一直完工70%仍在造船厂，后来拆除了一些重要设备后以废铁价卖给一个澳门商人，后来又被我国拉回大连（这个过程很坎坷，先是土耳其不让过它的海峡，然后用拖轮从黑海拖到大西洋-好望角-印度洋-马六甲海峡-南海），我们在港口研究了好多年才改造成现在的辽宁号。

❹ 瓦良格号航母的来历

“瓦良格”号，1985年12月6日，由当时乌克兰联盟共和国的尼古拉耶夫黑海造船厂回承建。
1998年4月，答澳门创律旅游娱乐公司通过竞标，以2000万美元的代价买下“瓦良格”，声称要将其改造成一个大型海上综合旅游设施。
2002年3月3日，“瓦良格”号航母抵达大连。
2005年4月26日，“瓦良格”被地拖进大连造船厂第一工场30万吨级船坞，进行改造。

❺ 瓦良格号航母的前世今生

苏联解体后，只完工68%的瓦良格号划分给乌克兰，停在乌克兰黑海造船厂任版其锈蚀，澳门一家旅游权公司（军方背景）洽购成功，购买后历经艰辛历程拖回（土耳其就通过博斯普鲁斯海峡的刁难，不能通过苏伊士运河被迫绕道，海上遭遇飓风等），在大连港进行改造，经过八次海试改装已基本完成，近期可能入役，成为我国第一艘试验训练型航母。

❻ 中国航母瓦良格号的来历

瓦良格号航空母舰（俄语：Варяг）。为中国所拥有的一艘重型航空母舰，与俄罗斯的库兹涅佐夫号航空母舰是同一级别，原属苏联海军。由于苏联解体，其后期的建造工程被迫中断，并划归为乌克兰所拥有。该舰后来由中国通过一家香港旅游公司的名义以两千五百万美元的价格经拍卖从乌克兰购买，目前正在大连的造船厂进行相应的修缮工作。瓦良格号将成为中国海军第一艘搭载固定翼飞机的航空母舰，中国可能以此舰为蓝本，自行设计建造国产航空母舰。
瓦良格号与目前俄罗斯服役中的库兹涅佐夫号航空母舰属同一级别，苏俄计划号码为1143.6号计划重型航空巡洋舰。

当时，苏联设想把该级航母建造成一种9万吨级的核动力航母，性能与美国配备有蒸汽弹射器的航母相似。不过，由于资金紧缺，再加上现代航母的复杂性，苏联被迫降低标准。最终，该级航母在建造完成后为65000吨级，且放弃配备蒸汽弹射器，转而采用滑跳式甲板。

1988年下水后，尚未完成仪装苏联已解体，由于船只在乌克兰建造，因此苏联解体后这艘建造中的航空母舰由乌克兰接收。截止至1991年，该舰建造率已达68％。
拖曳中的报废状态

由于冷战后乌克兰经济状况无力建造如此复杂的舰船，因此建造计划也就终止，瓦良格号也就闲置在造船厂好几年，直到1997年珍氏杂志报道“瓦良格号即将解体”这艘半途而废的航舰才再度引起世人关注，不过当年的工程并非解体，而是将船上所有机电设备通通拆除，拆除机电后的空船乌克兰发出希望以2000万美金的代价拆除此艘船舰的讯息，当时中华人民共和国则借由香港的“澳门创律旅游娱乐公司”（该皮包公司的博彩许可证已于“瓦良格”号靠泊大连的当天被吊销）作为白手套向乌克兰当局表达购买意愿，并在当年签订合约并宣称购买后将作为澳门海上赌场使用，期间日本、美国等发达国家也有意购买该舰，以阻挠中华人民共和国的购买行动，由于发达国家开出的价格对于乌方不合理，因而乌克兰放弃了与它们的交易。

中乌达成交易后，在该舰拖往中国的途中，土耳其方面以无动力大型舰的拖运如发生意外有可能阻塞博斯普鲁斯海峡或达达尼尔海峡为由，拖延发放航行许可；经过多次外交协商后于2001年达成协议放行，后经历4个月的航行于2002年3月3日拖抵大连港，结束了历时四个月、花费五百万美元、航程一万五千二百海里的艰险跋涉。

瓦良格号被拖至大连港后，并未如宣称作为赌场用途，而是让大量船只技术人员上船进行彻底调查，2005年进入大连造船厂船坞进行修复直到今日尚未结束。目前已公开资料证实瓦良格号涂上了中国人民解放军海军的军舰色调，就此中华民国政府曾表达意见，但国台办发言人李维一否认瓦良格号的政治意图；除此之外西方一直有传言中国向俄罗斯购买Su-33进行海军航舰航空兵训练，不过直到今日中俄双方并未承认相关交易，2008年末，中国战略评论家张召忠少将公开称“它将是中国第一艘航母”，使瓦良格号再次成为世界军坛的焦点之一，日本、英国、美国等国从未间断对瓦良格号的各方面猜测。

2008年7月7日，英国《今日中国防务》网站刊发文章称，在2006年末，尽管舰身的修缮工程已完成，舰岛上的工程脚手架也业已拆除，但相关的武装、电子装备以及引擎的安装工作却尚未进行，且舰上的工程人员也很少，籍此推断该航母的翻新改造工程陷入停顿状态；同时也指出类似瓦良格号级别的中国国产航母，可以在新落成的江南造船厂长兴岛厂区建造。

2008年12月出现在互联网上的卫星照片显示，瓦良格号的舰艏部分和远程反舰导弹垂直发射系统已经被拆除。如果这是为了扩容，那么瓦良格号的舰载机数量有可能会增加。

而2009年1月9日，美国环球战略网却援引消息称，估计瓦良格号随时可以进行试航，[1]同时报道也称，瓦良格号航母上的工作人员透露，这艘购自乌克兰的航母不久将正式更名，新的名字叫做“施琅号”，（施琅：清朝水军著名将领，1681年领命于康熙皇帝，一举收复台湾。）舷号为83。但该消息未获中国军方的确认。
长江日报在2009年10月15日报道指，在新落成的武汉中国舰船设计研究中心新区，有一与瓦良格号航母几乎完全相似的上层建筑。该建筑将做办公和相关舰只舰桥的电子设备兼容性实验，以及日常的甲板管理试验，其水泥楼顶无法完成舰载机起降训练。

2010年尾，美国及日本的传媒都不约而同指出，瓦良格号的改迼工程顺利，可能在2011年7月1日中国共产党90年党庆之前完工下水。

2011年4月，环球网、新华网等官媒放出“即将出航”等消息

❼ 瓦良格号的来历 详解

前苏联在乌克兰于1985年开始建造其第三代航母的“里加号”航母。1988年，船体建成后于当年11月内25日下水。1990年7月，“里加容”号被改名为“瓦良格”号，以纪念在1904年日俄战争中沉没的“瓦良格”号巡洋舰。至1991年前苏联解体时“瓦良格”的建造率已达 68%。由于前苏联解体，其后期的建造工程被迫中断，并划归给乌克兰共和国，由于乌克兰经济状况不佳，无力继续建造，工程于1992年1月停工。 1995年，已经成为乌克兰总统的库奇马决定将“瓦良格”号的命运交给黑海造船厂处置。该舰后来由中国通过一家香港旅游公司的名义以两千万美元的价格经拍卖从乌克兰购买，并宣称购买后将作为澳门海上赌场使用。中乌达成交易后，在该舰拖往中国的途中，土耳其方面以无动力大型舰的拖运如发生意外有可能阻塞博斯普鲁斯海峡或达达尼尔海峡为由，拖延发放航行许可；经过多次外交协商后于2001年达成协议放行，后经历4个月的航行于2002年3月3日拖抵大连港，其间经历了花费五百万美元、航程一万五千二百海里的艰险跋涉。2005年进入大连造船厂船坞进行修复直到今日完成改装开始进行第一次海试。

❽ 为什么美国人说，瓦良格号是最失败的航母

俄罗斯的库兹涅佐夫号已经面临退役了，但是辽宁舰好好保养的话还能够再服役20年，而且前段时间已经执行了夜间起降任务，这证明他已经具备了基本的作战能力。

❾ 瓦良格号是什么级别的

瓦良格号是中国的第一艘航母，是比较大的，但是性能不是很好，不适合跨海洋长期作战，中国的第二艘航母，自助的航母据说已经完成三分之二了，是磁悬浮航母

❿ 为什么中国人那么痴迷于瓦良格号航母瓦良格有用吗

目前中国的航母建造虽然说已经完成大部，但是很多问题依旧没有解决，你这样说太武断了。首先滑越起飞耗的燃油也没有你说的那么夸张，原来SU33这个号称最大最重的舰载机，全部挂载，作战半径至少有1000公里以上，这样就足够了。现在中国的舰载机还没出来，很多图片显示有训练的仿乌克兰T10，应该会大量使用新型符合材料，降低机身重要，燃烧率更高的发动机（据说可以达到95%了），不仅减轻的重量，性能提高，还能飞的更远，最主要的是支持短距起降（这个非常重要），如果作战半径在1000-1200公里就完全足够了。至于预警机直升机预警，我看中国不会用直升机预警，中国不是有现成的Y8平衡木预警机吗？通过改装也可以实现小型化的啊。
日本离我们那么近还需要用航母去对付？中国的战斗机作战航程早就覆盖日本啦！还有对付台湾的导弹航程也可以拉过来搞。对付日本一艘航母起不了太大作用？只能停留在战术攻击这个层面。
另外弹射器有2种，一种是蒸汽弹射，一种是电磁弹射，蒸汽弹射绝对上不了滑越式航母，但是电磁可以。现在中国应该还不可能有电磁弹射这项技术。中国建航母的目的是保证中国南海及周边海区的稳定，而不是做美国那种攻击别人国家的利器，但凡美国打一个国家首先都要动用3艘以上的航母，这是我们做不到的，我们现在能做到的首先就是用航母控制南海的天空作为基准，然后才逐步向其他更高的方向发展。饭要一口一口吃，路要一步一步走。