高中地理題蘭州鐵路局

① 一道高中地理題~~關於鐵路線

恐怕不止十個，有多少就多少嗎。

至2009年底為止，運營線路自東向西依次是：

膠新線、新長內線：容江蘇徐州的新沂
京滬線：江蘇徐州
京九線：河南商丘
焦柳線：河南洛陽
南同蒲線：陝西渭南的華山（華陰縣）
西延線、侯西線、西康線、寧西線：西安
寶成線、寶中線：陝西寶雞
包蘭線、蘭青線：蘭州
柳敦線：甘肅酒泉的柳園
南疆線：新疆吐魯番

另有符夾線、咸銅線、嘉鏡線等支線，地理課就用不到了。

② 幫忙解釋一個高考地理題，第5題，蘭新鐵路為什麼不容易受洪水威脅，我看了答案解析說是西北乾旱降水少，

天山的冰雪融水量不會達到洪水的程度的。。。並且都匯入塔里木河了。

③ 高中地理常考23個問答題帶答案的

1,描述類——多為看圖歸納 (1),某地理事物的走向(如山脈,河流,等值線等等) (2),自然特徵的描述(如氣候,地形,水文,植被,土壤,地質狀況) (3),人文特徵的描述(如農業,工業,交通,城市,人口,旅遊,環境 狀況) (4),某地理事物的分布特徵(氣候的分布,農作物的分布,人口分布, 植被分布等) (5),某地理事物發展變化過程的描述(如鹽鹼化過程,天氣變化,風向 變化等) (6),多 個 地理事物之間關系的描述 2,原因分析類 自然原因一般從地形.地勢.氣候.水文(河流.湖泊).植被.土壤.礦產.洋流.緯度 位置.海陸位置.海陸輪廓.板塊運動等來分析; 人為原因一般從歷史條件.人類各種 活動.交通.工程建設.市場.政策.科技.軍事(戰爭).宗教等方面分析. 分析時應該抓 住主要原因. 常 見的有以下: 逆溫,溫度變化原因,溫差大小,光照強弱,降水,氣壓,天氣,氣候, 溫室效應,臭氧層破壞,酸雨,鹽度,洋流,漁場,赤潮,地震,滑坡,泥石流, 沙塵暴,水能,水土流失,荒漠化,鹽鹼化,地貌成因,地質構造,河流水文變 化,旱澇,岩石成因,缺水原因,人口分布,人口增長,人口遷移,逆城市化 3,區位因素(區位條件)評析類(或者布局是否合理) 回答此類問題一要從有利和不利兩方面來闡述;二要從對自然.社會.經濟的 發展三方面綜合分析判斷得出結論.主要涉及人文地理事物的布局因素:農業, 工業,城市,交通線(點),商業中心等.分析的時候注意有利和不利的. 4,開發與環保類 一般要先答出某地區的資源狀況 再答出開發這種資源的時候要注意什麼 , 樣的環境問題. 5,危害,措施及治理類 如能源措施,某工業區的整治,某環境問題的措施,某大河流的治理 6,意義類 一般包括經濟意義,社會意義,環境意義 7,畫圖類 多為畫地形剖面圖 8,特徵問題 (1) 地形(地貌)特徵 主要從地形種類(高原.山地.丘陵.平原.盆地.山谷或河谷. 沖積扇.三角洲),地面起伏狀況(坡度陡緩.相對高差),海拔高度等方面概括. (2)地表環境特徵 主要從氣候(濕.熱.冷.干),植被狀況,土地類型(荒漠.草地. 林地.耕地),河流發育程度等方面概括. (3)氣候特徵 主要從氣溫(高低的季節變化.年較差),降水(年降水量的多少. 季節變化),四季的變化(冬夏季節的長短)等方面概括. (4) .河流水文特徵 主要從流量的大小.水位的變化(汛期與枯水期).含沙量的 多少.結冰期.河流落差.河床的寬窄.河水流速的快慢.河流長短.支流的多少及分 布等方面概括. (5).農業生產特徵 主要從農業地域類型.農作物種類和單位面積產量.農業 各部門結構(所佔比重).農業機械化水平.農業生產經營方式和專門化水平等方面 概括. (6).工業生產特徵 主要從工業的發達程度.工業部門結構.工業技術水平.工 業產品的銷售和工業原料能源對國際市場的依賴程度等方面概括. (7).農業.工業.城市.旅遊等區位特徵 要從自然和社會兩方面分析. 農業區位:自然因素:氣候,水源,土壤,地形;社會經濟因素:市場需求, 交通運輸,勞動力,工業和城市的發展,科技,政策 工業區位:自然因素:地形.水源等;經濟因素:資源,市場,勞動力,交通, 科技, 政策; 社會因素: 個 人偏好,工業慣性,國防,就業,平衡性別比例等; 環境因素:大氣污染,水污染,固體廢棄物污染,雜訊污染等. 城市區位:自然因素:氣候,地形,河流(湖泊);社會經濟因素:自然資 源,交通,政治,軍事,宗教,科教,旅遊 旅遊(影響旅遊資源開發)區位:旅遊資源的游覽價值;市場距離;交通位 置及通達性;地區接待能力;環境承載量 (8)地理事物的分布特徵 主要從空間分布(是否均勻,空間變化規律)和 時間分配(季節和年際變化的大小)兩方面概括. (9)如何分析一 個 地區(省)或者一 個 城市經濟發展區位條件: 地理位置優越; 自然條件(分析氣候,地形,土壤,水源)優越;工農業基 礎條件(好); 資源條件(豐富);勞動力條件(人口眾多,勞動力豐富); 交 通條件(便利);市場條件(廣闊);吸引外資和對外貿易額(比例多); 國家 政策和開放程度;旅遊條件 (豐富,地域組合好) ;其他條件 (國家大型工程等) . (10)如何改善一 個 城市的交通條件: 建四通八達的立體交通網路;加強城市道路的規劃和建設;擴寬道路,專線 (定線)行使;建立統一的交通指揮系統;統一培訓駕駛員;減少過境車輛進入 城市. (11)如何改善一 個 城市的環境: 加強城市的規劃和管理;搞好環境教育,提高公眾意思,加強環境管理;改 善能源消費結構;加強綠化;對垃圾進行無害,再生處理. (12)如何發展農村經濟: (普通) 控制人口數量,提高人口素質;加大綠化,改善生態環境;有計劃的退耕還 林還草;調整農村產業結構,發展多種經營;加大科技投入,發展農產品加工, 商品農業,提高農民收入. (13)山區農業資源如何綜合開發: (以江南丘陵為例) 走立體農業的道路;優勢資源的系列開發;植樹造林,保持水土;解 決農村能源問題; 改良紅壤;搞好水利工程建設,提高防洪抗災能力. (14)如何綜合整治(發展)一 個 工業區(魯爾區,遼中南等)的經濟: 發展新興工業和第三產業,改造傳統產業,促進經濟結構多樣化;調整工業 布局,保證各行業平衡發展;發展交通,完善交通網;發展科技,提高人口素質, 繁榮經濟;消除污染,整治環境,美化環境;搞好區域規劃,加強生態建設;因 地制宜的合理利用和開發各類資源. (15).如何分析生態農業——新型農業的優勢: 充分利用了自然條件,挖掘了生產潛力; 調整了產業結構; 發展了 經濟,增加了農民收入;保護和改善了生態環境;提高了綜合利用. (16).分析一 個 地區(省)的資源優勢: 土地資源——面積大小,土壤的類型,土壤肥脊,可開墾土地等; 氣候資源——氣候類型,氣溫,降水,光照; 礦產資源——煤炭,石油,天然氣,鐵礦,鋁土礦,磷,硫等; 生物資源——農業基地,經濟作物基地,林業基地,水果基地,特色農業等; 水資源——降水多少,河流,地下水,高山冰雪溶水等. (17),我國中部崛起的區位條件: 中部地區氣候濕潤,雨量充沛,名山大川多,江,河,湖,庫星羅棋布, 動植物資源豐富;中部地區水資源量,水庫容量,耕地面積,煤炭,有色金屬等 資源優勢突出,是我國重要的能源和原材料基地;中部是我國最大的商品糧基 地,保證我國的糧食安全;中部具有承接東西,貫通南北的區位;交通便利,長 江黃金水道,多條鐵路干線及國道公路從中部通過;中部地區還具有豐富的人力 資源. 山西省成為國家重點能源基地的區位優勢: 煤炭儲量豐富;有多條運煤干線與海港連通,利於能源輸出;接近東 部沿海的能源消費地區. 山西省如何將資源優勢轉變為經濟優勢: 摸清資源的儲量,加強資源開發利用的規劃;依靠科技,強化資源加工環節, 提高資源的附加值;加強資源的綜合利用,減少污染,美化環境;在煤炭資源的 基礎上,大力發展煤化學工業,電力工業;調整產業結構,加大發展新興產業和 第三產業等. (18) 首都由沿海遷往內陸的主要原因分析: 加強對廣大內地的管理; 促進內地的開發和經濟發展;分散大城市職能;有利於國防安全. 世界地理 問答題 1,簡述歐洲,東南亞,日本的地形特點. 歐洲:以平原為主,平均海拔低;北部與南部有山脈分布;冰川地形廣 布;海岸線曲折. 東南亞:中南半島--山河相間,縱列分布的形勢.上遊河段落差大,切 割成"V"形谷,水利資源豐富;中下游地區多形成沖積平原和河口三角洲.馬來群群島--多山地,地形崎嶇;地殼不穩定多,火山地震. 日本--以山地丘陵為主,平原面積狹小;多火山地震;海岸線曲折. 2.北美地形對氣候的影響 (1)北美中部為平原,南北暢通,冬季來處北方的冷空氣可能長驅南下, 夏季來自南方的暖氣可能長驅北方,從而使北美的氣溫年較差增大,加劇的北美 氣候的大陸性特點. (2)北美西部有高大的山脈阻擋,太平洋水汽不容易向東深入,東部 的低緩的山地與高原對來自大西洋的水汽沒有阻攔,因此北美的降水主要來自大 西洋,年降水量自東向西遞減,到太平洋沿岸有年增加. 3.兩組氣候類型的成因,特點,分布與植被. 一組亞熱帶氣候類型 名稱 亞熱帶季風氣候特點夏季高溫多雨冬季溫和少雨 分布 南北緯 300-400 的大陸西岸 亞歐大陸東部 夏季高溫多雨冬季寒冷乾燥 植被 溫帶落葉闊葉林 亞熱帶 常 綠闊葉林 成因 夏季受副高控制冬季受西風帶控制 受海陸熱力性質差異的影響 一組溫帶氣候類型 名稱 地中海氣候 溫帶海洋性氣候 溫帶季風氣候 特點夏季炎熱乾燥冬季溫和多雨 冬暖夏涼,氣溫 的年較差與日較差小;年降水量豐富,季節分配均勻 分布 南北 亞歐大陸東部 緯 400-600 的大陸西岸 成因 常 年受盛行西風的影響 受海陸熱力性質差異的影響 植被 溫帶落葉闊葉林 亞熱帶 常 綠硬葉林 4.歐洲西部溫帶海洋性 氣候的形成原因. a,地處中緯度, 常 年受西風帶控制; b,大陸輪廓破碎,各地距海近; c 地形以平原為主,山脈分布大致呈東西走向,有利於西風的深入; d 受北大西 洋暖流增溫增濕的作用. 5.南美大陸南部安第期山脈東西兩側氣候的區別與成因. 西側處於盛行西風的迎風地帶,降水量豐富,形成溫帶海洋性氣候;東 側處於盛行西風的背風地帶,降水量少,形成溫帶大陸性氣候. 6.智利氣候的分布特點 智利氣候呈南北狹長分布,北部為熱帶沙漠氣候,中部為地中海氣候,南部 為溫帶海洋性氣候. 7.歐洲西部內河航運發達的原因. 自然原因:地形以平原為主;氣候冬暖夏涼,年降水量豐富,季節分配 均勻.因此河流流量豐富,季節變化小,河流流速小,有利於通航. 社會經濟原因:經濟發達,人口密集,城市眾多,人流與物流量大. 8.日本工業主要分布地區及區位因素分析. 分布:主要分布在太平洋沿岸與瀨戶內海沿岸. 區位條件:海岸線曲折,多優良港口,海上運輸便利,便於向國外進口 原料與燃料,也便於向國外出口工業製成品. 9.埃及農業的分布地區及自然區位條件分析 分布:尼羅河沿岸及河口三角洲 自然條件:地形平坦,土壤肥沃;全 年高溫,熱量充足,光照時間長;有尼羅河水的灌溉. 10.俄羅斯的三大港口及瀕臨的海洋 聖彼得堡--波羅的海(大西洋);符拉迪沃斯托克--太平洋 摩爾曼斯克-北冰洋(受北大西洋暖流的影響,為終年不凍港) 11.美國五大湖地區工業布局的主要條件 接近煤,鐵等原料燃料產地;有廉價的五大湖水運;淡水資源豐富;工業基 礎雄厚;農業基礎好;城市眾多,消費市場廣大. 12.美國的農業帶分布圖(略) 13.澳大利亞與埃及的主要經濟支柱 澳大利亞:工礦業與農牧業 埃及:石油,運河,僑匯,旅遊 14.伊拉克與伊朗的氣候類型有何不同?為什麼? 伊位克:大部分地區 常 年受副熱帶高氣壓帶的控制,氣流下沉,降水少,形 成熱帶沙漠氣候伊朗:地處高原,四周有高大山脈環繞,地形比較閉塞,形成溫 帶大陸性氣候 15.地中海沿岸(或地中海氣候)主要水果 柑橘,葡萄,檸檬,油橄欖,無花果等 16.東南亞與西亞的地理位置 東南亞:地處亞洲與大洋洲,印度洋與太平洋之間的"十字路口",是重 要戰略要地. 6 西亞: 溝通大西洋,印度洋,聯系亞歐非三洲,位於地中海,紅海,黑海,阿拉伯海,裏海(湖)之間,即地處五海三洲兩洋之地,位置相當重要. 17.一艘海輪從青島出發,最終航行到鹿物丹,沿途需經過哪些重要 的海域? 黃海,東海,台灣海峽,南海,馬六甲海峽,印度洋,亞丁灣,曼德海 峽,紅海,蘇伊士運河,地中海,直布羅陀海峽,大西洋,英吉利海峽,北海. 18.東南亞的主要物產有哪些? 熱帶經濟作物的最大產地:天然橡膠,油棕,椰子,蕉麻,金雞納等 礦產:錫,石油 19.西亞五大產油國及三大海上石油航線 五大產油國:沙特,伊朗,伊拉克,科威特,阿聯酋("二伊二特一酋") 20.埃及阿斯旺水壩的利與弊. 利:發電,防洪,灌溉,旅遊,養殖,航運等弊:尼羅河攜帶至下游的 泥沙大大減少;兩岸土壤肥力下降;海浪使尼羅河三角洲受到侵蝕,海岸線不斷 向後退縮. 21.位於赤道地區的東非高原為什麼是熱帶草原氣候,而不是熱帶雨 林氣候? 赤道地區在赤道低氣壓帶控制下,氣流上升,終年形成大量降水,因而 形成高溫多雨的熱帶雨林氣候.但位於赤道的東非高原,因地勢較高,氣溫大大 降低,上升氣流減弱,降水量減少,因而形成熱帶草原氣候. 22.魯爾區的興衰(必修內容) 23 .世界最大的熱帶雨林區的成因 亞馬孫平原面積廣大,地勢低平,又位於南美洲北部的赤道附近, 常 年受赤 道低壓和信風的控制,空氣對流旺盛.它的北,西,南三面為高原,山地,東面 向大西洋敞開,沿海又有暖流經過,從東北,東南方向海上來的濕熱氣流匯集內 陸,並受西部山地抬升作用,終年降水豐沛.因此,亞馬孫平原成為世界最大的 熱帶雨林氣候區. 24.澳大利亞氣候呈半環狀的原因: ①北部西北季風與東南信風影響,降水呈季節性變化. ②東部迎風坡降水豐富,低緯度形成熱帶雨林氣候,南部為亞熱帶濕潤 氣候;背風坡降水減少. ③南部副熱帶高氣壓帶與西風帶交替控制形成地中海氣候. ④西部 常 年受副高影響,降水稀少,形成沙漠氣候. 25.墨累-達令混合農業

④ 那些關於鐵路的高中地理題你會做多少

沒有分怎麼回答，哈哈，本格拉鐵路最早是葡萄牙修建，最後安哥拉獨立後27年內戰，修建困難的主要原因就是，地雷，內戰埋了很多地理，第二就是疾病，瘧疾，血吸蟲，

⑤ 高中地理鐵路布局問題如下

自然：
地形：地形平坦，盡量避開高山
地質條件：穩定，避開地塹
下墊面狀況：陸地，避開水面，沼澤，冰原等
氣候：氣溫年較差【熱脹冷縮效應：鐵軌的間距及凍土】，降水量【坡度】
動植物保護：野生動物遷徙

⑥ 高中地理題

峽谷，顧名思義，是狹窄的山谷。
山是什麼，谷是什麼？是地面地勢較高的地方的統稱（地理上的定義是：海拔千米以上的起伏較大，坡度較陡的地貌）；山谷是山間的低處，可能有河流分布的地方。
-----這些是常識，高中生不應該不曉得這些常識。再說「等高線地形圖上的峽谷」：等高線匯合的兩側海拔比較高的地方就是峽谷。圖上有AC兩個峽谷，它們都適合建設「水電站」，「國家建設的水電站」應該是大水電站，大水電站的水庫容量就不能太小，因此應該選擇C處（如果考慮大盆地是鐵路線必須搬遷------它也是國家工程，就只能選擇A處啦！）。
開始我沒有找到B，但放大地圖，我發現它在C的東側，標注位置很准確，另外還認清了圖例給定的地質信息，這是也是選擇水電站壩址的重要依據，依據它，我的答案補充如下：
B處不適合建壩有兩個關鍵依據：一是自然環境的不適合，峽谷西側乃至整個大盆地（500米標高以下），都是石灰岩分布區，其岩性決定它不適合建水庫（即使不存在地下溶洞，也難免在地表水庫的壓力下，加速石灰岩裂隙的溶解）；二是人文環境上的不適合，壩去有一個較大的居民點和一條鐵路，在B處建壩勢必對它們進行拆遷，這會使建設成本擴大化。
A處則兩樣環境都適合，庫區全部是砂岩分布區，地質結構穩定，庫區的居民密度很小，綜合工程量不大，很劃算。（唯一的問題是，庫區蓄水量不太大，可能影響儲能密度）
C處是懸崖上的山脊，並且是石灰岩山脊，你就是掏坑蓄水，也有可能在地下形成流失通道。

⑦ 一道高中地理第17題答案是C但是我認為C有問題,原因如下 蘭新高鐵指的是蘭新客運專線，所以蘭新高

蘭新鐵路第二雙線（蘭新高鐵、蘭新客專）開通後，除了增加開行動專車組列車外，還將一部分屬（現在6對）普速客車從蘭新老線轉移至新線上運行。
由於客車（120kph以上速度）與貨車（90以下速度）速差大，運行特點不同，客貨混運會降低運行效率，1對客車會佔用2～3對貨車的運行線。
所以降客貨車分離可以分別提高貨車和客車的開行對數。減少6對客車即可增加5到15對火車的能力。
所以C提高蘭新線的貨運能力是有依據的。

⑧ 一道高中地理題(宜萬鐵路修建難的自然原因是什麼)急!

最主要的自然原因是經過巫山山脈等地勢起伏較大的地區,而且河流內縱橫阻擋,從氣候上看又容濕潤多雨,降水季節變化大,喀斯特地貌廣布,地下溶洞較多,許多地方土質疏鬆,需要架橋、開挖隧道、預防洪澇災害及水土流失,需要增加科技投入,總之,自然條件復雜,鐵路建造成本高.