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仁愛版地理初中筆記

發布時間: 2021-02-21 19:25:02

⑴ 求初一到初三的地理整理筆記~~~急!不要太多字,簡潔點。

初三沒有地理課啊。。。第一節 大洲和大洋
教材內容詳解
學習目標
1.知識與技能:了解全球海陸分布的概況,記住海陸面積比例,記住七大洲和四大洋的名稱和分布及重要的洲際分界線,理解大洲、大陸、半島、島嶼及大洋、海、海峽等概念。
2.過程與方法:通過地圖學習大洲大洋在地圖上的分布、培養閱讀地圖和空間想像能力。初步養成讀圖、填圖、繪圖等運用地圖解決實際問題的能力,培養從圖上查找、搜尋信息及分析處理的能力。
3.情感態度與價值觀:通過加加林登月,培養熱愛科學,積極探究自然世界奧秘的精神。
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1.世界海陸分布
(1)海陸分布概況

讀圖2.1-1可知:地球表面由海洋和陸地組成,海洋面積大,佔71%;陸地面積小,佔29%。概括地講,七分是海洋,三分是陸地。
(2)半球的海陸分布

從上圖可以看出世界海陸分布很不均勻。陸地主要集中在北半球,但是北極周圍卻是一片海洋;海洋大多分布在南半球,而南極周圍卻是一塊陸地。
無論我們怎樣劃分,地球的任何兩個大小相等的半球,都是海洋面積大於陸地面積。在判斷南北半球時,極點周圍是陸地的是南半球,極點周圍是海洋的是北半球。

人們生活在陸地上,過去以為海洋是陸地的邊緣,甚至認為自己居住的地方就是陸地的中心,並未認識到海洋比陸地大,因此起名為地球,這反映了從古到今人們認識的不斷發展。
(4)人類探索地球面貌的歷程

人類對地球海陸面貌的認識,經歷了極其漫長的過程。早期人類所認識的世界,僅僅是陸地上人類足跡和視野所及的非常狹小的天地。那時居住在大陸兩岸的人們沒有交往,海洋被視為天地的盡頭。在古希臘的世界地圖上,古希臘是世界的中心,而我們的祖先把自己的疆
土稱「中國」。
在人類文明史上,記載著人類探險與認識世界的歷程。其中有許多著名的探險家,他們為人類認識世界作出了傑出的貢獻。
公元前2世紀,中國漢代使者張騫出使西域,開辟了著名的「絲綢之路」。
13世紀,義大利商人馬可•波羅來到中國,為亞歐的交往豎起了一塊路標。
15世紀初,中國明代航海家鄭和七下西洋,足跡遠及現在的東南亞、南亞、西亞和非洲東
海岸,並且留下了著名的航海圖。
15世紀末,義大利探險家哥倫布橫渡大西洋到達美洲大陸,這就是人們常說的地理大發現。
16世紀,葡萄牙人麥哲倫率領的船隊,首次完成了環繞地球航行一周的壯舉。……
直到近代,人類才有了正確反映地球上海陸面貌的世界地圖。
2.七大洲
從地球儀或世界地圖上看,全球陸地被海洋包圍,並分隔成幾塊面積廣大的大陸和許多面積較小的島嶼。

(1)大陸、半島、島嶼、大洲的概念:
名稱 概念 舉例
大陸 面積廣大的陸地 亞歐大陸
島嶼 面積較小的陸地 台灣島
半島 陸地伸進海洋的部分 朝鮮半島
大洲 大陸和它附近的島嶼 亞洲

註:世界最大的大陸——亞歐大陸
世界最小的大陸——澳大利亞大陸
世界最大的島嶼——北美洲的格陵蘭島
世界最大的半島——阿拉伯半島
世界最大的洲——亞洲
世界最小的洲——大洋洲
(2)七大洲的名稱:
大洋洲:顧名思議,為「大洋中的陸地」;澳大利亞意為「南方的大陸」。
亞洲:亞細亞洲的簡稱。在古代,居住在地中海沿岸的人們,把地中海以東的地方稱為「亞細亞」,意為「東方日出之地」。
歐洲:歐羅巴洲的簡稱。在古代地中海人的語言中,意為「西方日落之地」。
非洲:阿非利加洲的簡稱。源自古希臘文,意為「陽光灼熱的大陸」。
美洲:亞美利加洲的簡稱,以義大利航海家亞美利哥的名字命名。1914年,巴拿馬運河開通後,人們就以運河為界,分為北美洲和南美洲。

(3)七大洲的分布
①主要在東半球的大洲是歐洲、亞洲、非洲和大洋洲;主要在西半球的大洲是北美洲和南美洲。
②赤道穿過的大洲是南美洲、非洲、亞洲、大洋洲;主要在北半球的有北美洲、歐洲、亞洲、非洲;主要位於南半球是大洋洲、南極洲和南美洲。
③完全在北半球的大洲是歐洲和北美洲;完全在南半球的大洲是南極洲。
④跨東西南北四個半球的大洲有大洋洲和亞洲。
⑤緯度最高,跨經度最廣的大洲是南極洲。
註:世界最大洲——亞洲;世界最小洲——大洋洲。

(4)主要大洲的分界線:
①亞歐兩洲:烏拉爾山、烏拉爾河、大高加索山、土耳其海峽。
②亞非兩洲:蘇伊士運河
③歐非兩洲:直布羅陀海峽
④亞洲和北美洲:白令海峽
⑤南北美洲:巴拿馬運河
⑥南極洲與南美洲:德雷克海峽
4.四大洋
(1)海、洋、海峽的概念:
名稱 概念 舉例
洋 海洋的中心部分 太平洋
海 是洋的一部分位於大洋邊緣,面積較小,一般靠近大陸 黃海
海峽 溝通兩個洋或海之間的狹窄水道 台灣海峽
(2)四大洋的名稱和分布
大洋的位置是相對於大洲而確立的,如上面東西半球圖所示。
太平洋:位於亞洲、大洋洲、南極洲和南、北美洲之間。
大西洋:位於歐洲、非洲、南極洲和南、北美洲之間。
印度洋:位於亞洲、大洋洲、南極洲和非洲之間。
北冰洋:被亞洲、歐洲、北美洲環抱。
四大洋中跨四個半球的大洋是太平洋、大西洋,緯度最高,跨經度最廣的大洋是北冰洋。
(3)四大洋的面積比較:
由大 小為:太平洋
大西洋
印度洋
北冰洋

熱點考點聚集
命題方向
本節選擇題主要考查大洲、大洋特點及界線、大洲、大陸等概念。讀圖分析主要考查大
洲、大洋及界線在圖上填出。此外,經緯網圖、氣候。資源等章節都能捎帶考查本節內容
【例1】 七大洲中跨經度最廣的是 ,跨緯度最廣的是 。
分析:本題主要考查的是七大洲的經度范圍和緯度范圍。南極點位於南極洲,所有的經線都要經過南極點,也就是南極洲要跨所有的經度,它是地球上跨經度最廣的大洲。亞洲自南端到北端所跨緯度在七大洲中最多,所以跨緯度最廣的是亞洲。
答案:南極洲 亞洲
金鑰匙:跨經度最廣的大洲和大洋,都位於極點附近,跨360度。
【例2】一架飛機從我國位於北回歸線附近的廣州起飛,沿北回線向西繞地球一周,依次經過哪些大洲和大洋?
分析:本題考查的內容是七大洲和四大洋的分布和大洲的概念。
關於大洲和大洋的分布是一個相對概念,具體分布不多重復。解本題還應注意本題的已知條件,即從廣州出發,沿北回歸線,向西環繞一周,所經大洋和大洲等注意大洲既包括大陸,也包括其島嶼部分。
答案:依次為亞洲、印度洋、非洲、大西洋、北美洲、太平洋、大洋洲。
金鑰匙: 本題考查的內容是七大洲、四大洋的相對位置,必須以分布圖為依據。這樣形式的題,必須頭腦中形成它們的空間分布,才依據要求逐步解決。
典型例題剖析
【例1】被亞、歐、北美三大洲環抱的大洋是( )。
A.太平洋 B.大西洋 C.印度洋 D.北冰洋
剖析:此題考查的知識,依然是七大洲、四大洋的分布。
解本題的關鍵是亞、歐、北美三大洲都瀕臨的大洋是哪一個?此題易錯選B大西洋。而瀕臨大西洋的只有歐洲和北美洲,瀕臨太平洋的只有亞洲和北美洲,瀕臨印度洋的只有亞洲。
答案:D
金鑰匙:換角度來考慮,多方位去觀察。
【例2】 讀圖2.1-9,被赤道橫穿的大洲有 、 、 、 ,被赤道橫穿的大陸有 、 。

剖析:本題考查的是大洲的位置。赤道穿過的大洲有亞洲、非洲、大洋洲和南美洲,也可以
說這四個大洲地跨南北兩半球,大洲和大陸是有區別的,面積較大的陸地稱為大陸,大陸和它附近島嶼合起來稱為大洲。赤道雖然穿過亞洲和大洋洲,但不是穿過亞洲大陸和澳大利亞
大陸,而是穿過亞洲和大洋洲島嶼。被赤道橫穿的大陸有非洲大陸和南美洲大陸。
答案:亞洲 非洲 大洋洲 南美洲;南美大陸 非洲大陸
【例3】讀「世界海陸分布圖」(如圖2.1-10所示)回答:

(1)填寫出下列名稱:
大洲:A ,B ,C 。
大洋:D ,E ,F 。
(2)寫出大洲分界線名稱:
山脈:a ,e 。
河流:b 。
運河:f ,g 。
分析:這是一道典型的讀圖題,也是本單元的重點內容之一,要求學生能准確地在兩半球圖上指出七大洲、四大洋的位置和大陸上的洲際分界線,並能識別各大洲輪廓和面積的大小。為便於掌握各大洲和大洋的位置,可把大洲的分布落實到半球上,如南北美洲、非洲大陸,北美、歐洲全部在北半球,非洲、亞洲大部分在北半球,南極洲全部在南半球,南美洲、大洋洲大部分在南半球。
太平洋介於美洲、亞洲、大洋洲、南極洲之間,呈近圓形;大西洋呈「S」型;印度洋全部在東半球,向南敞開;北冰洋在亞、歐、北美之間,面積最小。
答案:(1)歐洲 北美洲 大洋洲 北冰洋 大西洋 太平洋
(2)烏拉爾山 大高加索山 烏拉爾河 蘇伊士運河 巴拿馬運河
創新例題點拔
【例】讀圖2.1-11,回答:

(1)A 洲,B 洲,C 洲,D 洲。
(2)E 洋,F 洋,G 洋。
(3)在圖上標出地球自轉方向。
點撥:本題考查學生的讀圖能力,要能根據大陸的輪廓和附近的島嶼,大洋的寬度、地球的方向來綜合判斷。
答案:(1)南美 非 大洋 南極 (2)大西 印度 太平 (3)順時針標
金鑰匙:我們一般所看到的世界海陸分布圖多是北極在上,南極在下,在這樣的地圖上,相信很多同學能夠准確地分辨出各大洲和大洋。但換個角度,如以南極或北極為中心的南北半球圖上,有些大陸和大洋的形狀不完整,且由於繪圖方法的不同導致熟悉的輪廓發生變形,這時再去分辨大洋和大洲就增加了難度,所以平時要習慣從多角度、多方位地去觀察、分析地理事物。
學用方法指導
1.從本章開始學習世界地理,在學習中會有大量需要記憶的地理事物名稱及空間分布知識。
如何准確、牢固地記憶眾多的地理事物的名稱及分布?有效可行的方法就是通過讀圖進行形象記憶,以逐漸建立地理事物的空間概念。
2.運用歸納法,理清主要知識點:
(1)海陸分布
七分海洋:海洋主要集中於南半球、西半球;面積最大的大洋為太平洋,最小的為北冰洋(跨經度最廣、緯度最高)。
三分陸地:陸地主要集中於北半球、東半球;面積最大的陸地為亞洲大陸,最小的為澳大利亞大陸。
(2)大洲、大陸和大洲的分布
六塊大陸 七大洲 四大洋
全部位於北半球 北美大陸、亞歐大陸 歐洲、北美洲 北冰洋
全部位於南半球 澳大利亞大陸、南極大陸 南極洲
跨南北半球 南美大陸、非洲大陸 亞洲、非洲
大洋洲、南美洲 太平洋、大西洋、印度洋
全部位於東半球 非洲大陸、澳大利亞大陸 非洲 印度洋
全部位於西半球 北美大陸、南美大陸 南美洲
跨東西半球 亞歐大陸、南極大陸 歐洲、北美洲、亞洲、大洋洲、南極洲 太平洋、大西洋、北冰洋

學習效果評估
一、選擇題
1.關於全球海陸分布的敘述,正確的是( )。
A.全球陸地面積為海洋面積的兩倍多
B.全球海洋被陸地分割成四大洋,它們彼此相通
C.太平洋、印度洋、大西洋均位於五個大洲之間
D.東半球上的陸地大於海洋,北半球上的海洋大於陸地
2.關於七大洲的敘述,正確的是( )。
A.亞洲瀕臨三大洋,既跨東西半球,又跨南北半球
B.南極洲幾乎全部位於南極圈以內,是跨緯度最廣的大洲
C.歐洲是全球七大洲中,惟一沒有熱帶和亞熱帶的大洲
D.大洋洲、南美洲和北美洲,均為瀕臨三大洋的大洲
3.赤道和極圈都穿過的大洲是( )。
A.歐洲 B.北美洲 C.亞洲 D.南美洲
4.巴拿馬運河溝通的大洋是( )。
A.太平洋和 印度洋 B.印度洋和大西洋
C.大西洋和太平洋 D.北冰洋和太平洋
5.緯度位置最高的大洲是( )。
A.亞洲 B.歐洲 C.北美洲 D.南極洲
6.赤道橫穿哪些洲的大陸( )。
A.亞洲 B.非洲 C.北美洲 D.大洋洲
7.被北美洲、亞洲、歐洲圍繞的大洋是( )。
A.太平洋 B.大西洋 C.印度洋 D.北冰洋
8.被三大洲包圍的大洋是( )。
A.太平洋 B.大西洋 C.印度洋 D.北冰洋
9.被太平洋、印度洋、大西洋所環繞的大洲是( )。
A.南極洲 B.非 洲 C.歐洲 D.南美洲
10.面積最小的大洲是( )。
A.南極洲 B.歐洲 C.大洋洲 D.南美洲
11.世界上面積最大的陸地是( )。
A.亞歐大陸 B.美洲大陸 C.非洲大陸 D.南極大陸
12.四大洋中,全部在東半球的是( )。
A.太平洋 B.印度洋 C.大西洋 D.北冰洋
13.跨經度最廣的大洲是( )。
A.亞洲 B.大洋洲 C.北美洲 D.南極洲
14.在地球表面,陸地所佔面積最大的半球是( )。
A.東半球 B.西半球 C.南半球 D.北半球
15.七大洲中全部都在北半球的大洲有( )。
A.亞洲 B.南美洲 C.歐洲 D.非洲
16.關於巴拿馬運河的敘述,正確的是( )。
A.是北美洲和拉丁美洲的分界線 B.建造在巴拿馬國境內
C.溝通了大西洋和印度洋 D.是世界上開挖最早的人工河
17.下列海峽,既是兩大洋又是兩大洲分界線的是( )。
A.台灣海峽 B.白令海峽 C.馬六甲海峽 D.直布羅陀海峽
18.從大西洋到太平洋的捷徑是( )。
A.蘇伊士運河 B.巴拿馬運河 C.紅海 D.馬六甲海峽
19.世界各大洲中,四周被大洋所環繞的是( )。
A.亞洲 B.非洲 C.南美洲 D.南極洲
20.從印度洋到大西洋的捷徑是( )。
A.巴拿馬運河 B.白令海峽 C.馬六甲海峽 D.蘇伊士運河
21.瀕臨三大洋的大洲是( )。
A.亞洲 B.非洲 C.南美洲 D.歐洲
22.世界最大大洋和最小大洲組合正確的是( )。
A.太平洋、歐洲 B.大西洋、大洋洲
C.太平洋、大洋洲 D.太平洋、亞洲
23.世界上海陸比例是( )。
A.各佔1/2 B.2/3陸地區 C.1/4海洋 D.三分陸七分海
24.下列哪個大洲既位於北半球又位於西半球( )。
A.亞洲 B.非洲 C.北美洲 D.南美洲
25.大陸伸地向海洋的部分是( )。
A.島嶼 B.海洋 C.海峽 D.半島
二、填空題
1.陸地佔地球表面積的 %,而海洋占 %。
2.從南北半球來看,陸地主要集中在 半球;北極和南極地區分別以 和 為主。
3. 和它附近的 合起來叫做大洲。
4. 洲、 洲、 洲和 洲主要分布在東半球。
5. 是溝通兩個海洋的狹窄水道。
6.七大洲中面積最大的是 洲和 洲。
7.地跨寒、溫、熱三帶的大洲是 洲和 洲。
8.南北回歸線都穿過的大洲是 洲和 洲。
9.世界各大洲和大洋中,跨經度范圍最大的分別是 洲和 洋。
三、讀圖題
1.讀「亞、歐、非三洲的分界線」圖(如圖2.1-12),完成下列要求:

(1)亞歐兩洲之間是以 、 和 一線作為分界線。
(2)黑海與地中海之間的狹窄水道是 ,它也是亞洲與 洲的分界線。
(3)亞洲與非洲的分界線是 。
(4)海船從黑海駛向印度洋,依次經過 海峽, 海, 運河, 海。
2.讀東西半球圖(如圖2.1-13所示)回答:
(1)既被赤道穿過,又被南北回歸線穿過的大洲是 、 。
(2)既有陽光直射,又有極晝、極夜現象的大洲是 、 。

(3)既被赤道穿過,又被極圈穿過的大洲是 。
(4)既跨東西半球,又跨南北半球的大洲是 。
(5)緯度位置最高的大洲是 ,跨緯度最多的大洲是 。
(6)從赤道與0°經線交點自東向西繞地球一周經過的大洲是 、 、
、 。
四、連線題
將下列地理界線與其相關的大洲連接起來:
①北美洲和南美洲 a.烏拉爾山、烏拉爾河、大高加索山和土耳其海峽
②亞洲和歐洲 d.蘇伊士運河
③亞洲和非洲 c.巴拿馬運河
④亞洲和北美洲 d.直布羅陀海峽
⑤歐洲和非洲 e.白令海峽

參考答案

一、1.B 2.A 3.C 4.C 5.D 6.B 7.D 8.D 9.A 10.C 11.A 12.B 13.D 14.D 15.C 16.B 17.B 18.B 19.D 20.D 21.A 22.C 23.D 24.C 25.D
二、1.29 71 2.北 海洋 陸地 3.大陸 島嶼 4.歐 亞 非 大洋 5.海峽 6.亞洲 南極洲 7.亞 北美 8.非 大洋 9.南極 北冰
三、1.(1)烏拉爾山 烏拉爾河 大高加索山 (2)土耳其海峽 歐
(3)蘇伊士運河 (4)土耳其 地中 蘇伊士 紅
2.(1)非洲 大洋洲 (2)亞洲 北美洲 (3)亞洲 (4)亞洲 大洋洲 (5)南極洲 亞洲 (6)南美洲 大洋洲 亞洲 非洲
四、①——c ②——a ③——b ④——e ⑤——d

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⑵ 初一地理復習筆記

七年級下冊復習提綱
第六章亞洲
1、亞洲的地理位置:地處東、北半球,東北方向以白令海峽與南美洲為界,西北以烏拉爾山脈、烏拉爾河、裏海、大高加索山脈、黑海和土耳其海峽與歐洲為界,西南與蘇伊士運河與非洲為界,南面隔海與大洋洲相望。
2、亞洲是世界第一大洲:面積最大,跨緯度最廣,東西距離最長。
3、人們按地理方位把亞洲分為:東亞、南亞、西亞、北亞、中亞、東南亞;中國位於東亞,東亞的國家有:中國、日本、朝鮮、韓國、蒙古。
4、分層設色地形圖:(中部(深棕色——粉紅色)海拔較高,四周顏色逐漸由淺黃色到淺綠的顏色——海拔逐漸變低)——亞洲地形的特點:中間高,四周低。
5、能在地圖中找出下列地名,說出這些地理事物的表現形式:喜馬拉雅山脈、珠穆朗瑪峰(黑色小三角)、青藏高原(深褐色區域)、西西伯利亞平原(綠色區域)、裏海、貝回爾湖、死海(封閉的淺藍色)、阿拉伯半島、馬來群島、華北平原、印度河平原、德干高原、帕米爾高原、伊朗高原。
6、河流分布特點:發源於中部,呈放射狀流向四周。主要河流有:長江、黃河、湄公河、恆河、印度河、鄂畢河、葉尼塞河。
7、亞洲氣候特點:氣候類型復雜多樣,季風氣候著,大陸性氣候分布較廣。分析其它大洲氣候特點的方法:氣候類型的分布規律和那種氣候類型分布最廣。季風氣候的特點:夏季高溫,冬季低溫,降水季節變化大,集中於夏秋季節,雨熱同期。
8、按人口排序:亞洲、非洲、歐洲、南美洲、北美洲、大洋洲;按人口自然增長率排序:非洲、南美洲、亞洲、大洋洲、北美洲、歐洲。
9、國家的產業結構是衡量一個國家經濟發展的重要指標,人均國民生產總值越高的國家,經濟越發達,第三產業大,人均國民生產總值起低的國家,經濟越落後,第一產業比重越大。
10、亞洲經濟差異:東部沿海經注發達,西部內陸經濟較落後,不同的海陸位置經濟發展不同,不同的社會歷史條件下的經濟發展不同。
第七章:我們鄰近的國家和地區
1、地理位置:海陸位置(太平洋西北部)、大洲位置(亞洲東部)、緯度位置(經緯度跨度較廣)23°N——46°N、122°E——148°E,日本南北國土狹長,並與經線斜交,使得日本的地理環境更為復雜多樣,跨緯度最廣,南北溫差就大,跨經度廣,東西地方時差就大。
2、地形特點:典型的島國,以四大島(北海道、本州、四國、九州四大島)和3900多個小島組成;國土面積37.7萬平方千米;海岸線曲折,多優良港口(如神戶、橫濱),地形以山地為主、平原面積狹小、多火山、地震(日本地處太平洋板塊與亞歐板塊的交界處,地殼活動頻繁,不穩定)
3、發達的加工貿易型經濟:日本是世界經濟強國,屬加工型貿易型經濟,對外依賴嚴重,要從國外進口原材料,出口製成品。
4、日本的主要工業區:京濱工業區、名古屋工業區、瀨戶內工業區、阪神工業區、北九州工業區;分布特點:日本工業高度集中,主要分布於瀨戶內海沿岸和太平洋沿岸地區。
5、東西方兼容的文化:傳統色彩與現代氣息並存,中日文化交流源流長。
6、日本投資措施:擴大海外投資,建立海外的生產和銷售基地,主要向美國、西歐和東南亞地區; 海外投資建廠給日本帶來的好處:利用發展中國家的廉價勞動力;降低工業生產的投入成本;加入國際經濟技術的合作和國際市場的競爭;保護本國的自然資源,減緩資源消耗,保護本國環境,減少運輸成本的投入。 日本在海外投資建廠對其它國家的影響:日本把污染嚴重的企業移到海外,會使其它國家的環境受到污染,導致環境質量下降;日本從本國利益出發,保護本國資源的意識很強,但是大量進口木材或遠洋超量捕撈,將導致世界其它地區或國家的資源嚴重破壞,進而導致全球生態環境失調。
7、東南亞的范圍:包括中南半島和馬來群島;國家(共11國):越南、寮國、印度尼西亞(千島之國,世界上最大的群島國家)、柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡、菲律賓、汶萊、東渧汶。 地理位置:緯度位置(10°S——25°N)主要位於熱帶;海陸位置:西臨印度洋,東臨太平洋,大部分國家都是臨海國和島國,受海洋影響較大;交通位置:位於南北兩個大洲(亞洲和大洋洲)東西兩個大洋(太平洋和印度洋)之間,處於「十字路口」。 馬六甲海峽:位於馬來半島和印度尼西亞的蘇門答臘島之間,是從歐洲向東航行到東南亞,東亞各港口最短航線的必經之地,是連接太平洋和印度洋的重要海上通道。
氣候類型 分布地區 氣候特徵 對農業產生的影響
熱帶雨林氣候 馬來半島南部和馬來群島大部 全年高溫多雨 農作物可以隨時播種,四季都有收獲
熱帶季風氣候 中南半島,馬來半島以及菲律賓群島北部 全年高溫,有旱季和雨季 雨季播種,旱季收獲
2、東南亞的糧食作物為什麼 以水稻為主:水稻是一種主產的糧食作物,但它的生產需投入大量的勞動力,並且要求有高溫多雨的條件,東南亞人口稠密,耕進較少,高溫多雨,將水稻作為主要的糧食作物是因進制宜的必然條件。 東南亞熱帶經濟作物的分布狀況:泰國、越南、緬旬是世界重要的稻米出口國;泰國是世界上最大的橡膠生產國;菲律賓是世界上最大的蕉麻生產國和椰子出口國;馬來西亞是世界最大的棕油生產國;印度尼西亞是世界是最大的椰子生產國。
3、東南亞的河流大部分發源於我國的青藏高原地區,如湄公河(瀾滄江)、薩爾溫江(努江)、河流特點:南北縱列、山河相間,河流上洲流經山區,兩岸高山聳立,水流湍急,蘊藏豐富的水能資源,下洲河谷展寬,水流緩慢,泥沙沉積,河岸兩側形成沖積平原,入海口形成河道縱橫,地勢低平而土質肥沃的河口三角洲。
4、為什麼城市分布在河流沿岸及河口三角洲:因為這些地方土地肥沃,地勢平坦,易於灌溉,交通便利,是東南亞人口稠密,農業發達的重要農業區,也為城市的發展提供了有利的條件,如我國的重慶,武江,上海。
5、印度的地理位置:位於我國的西南部,是四大文明古國之一,印度的鄰國有巴基斯坦、中國、尼泊爾、孟加拉國、緬甸,以及隔海相望的斯里蘭卡,印度的地形可以他為三大地形區:北部為西馬拉雅南側山地,中部為恆河平源,南部為德干高原。
6、印度的人口總數己經超過了10億,是世界第二人口在國,50年間印度人口增長了近三倍,印度人口問題的主要特點:人口增長速度過快。從20世紀70年代開始印度政府採取了人口控制政策及獎勵計劃,但是印度廣大農村的傳統觀念還十分強烈,在相當長的一段時間內,印度人口每年凈增量會越來越大。印度由於人口過多,使印度無論是人均自然資源佔有量,還是人均糧食產量和鋼產量與世界平均水平相比,都有較大的差距。這就說明,人口的過度增長會對一個國家的資源、環境以及經濟發展產生嚴重的負面影響。
7、印度的大部分地區處熱帶和亞熱帶,以熱帶季風氣候為主,熱帶季風氣候的主要特點是:全年高溫,雨旱兩季。雨季(6——9月)風從海洋吹向陸地(西南風),旱季(10月——次年5月)風從大陸吹向海洋(東北風)。季風使得印度水旱災害頻繁,如是季風來得早,退得晚,風力強的時候,形成水災,季風來得晚,退得早,風力弱的時候就形成了旱災。
8、印度糧食迅速增長的突破口在於推行了「綠色革命」。水稻和小麥是印度主要的糧食作物,二者的產量均居世界前列。水稻主要分布在降水充足、地勢平坦的恆河平原和沿海平原上;而小麥則主要分布在降水少、光照足的恆河上游和德干高原西北部。這也說明農業生產和自然條件的關系是極為密切的。
9、印度的工業,英國統治時主要發展紡織工業和采礦業,這是由於英國出於本國經濟發展的需求,對印度工業嚴格控制,印度當時科技水平相當落後,獨立後,印度積極引進外資和先進技術,重視培養科技人才,努力發展本國工業,主要有:鋼鐵工業、機械工業、化學工業和棉麻紡織工業,而且在原子能、航天、計算機軟體等高科技領域也有一定的成就。
10、俄羅斯自然概況:①地形:比較平坦,以平原為主,烏拉爾山以西為平原,以東依次為西西伯利亞平原、中西伯利亞平原、東西伯利亞同地。是世界上面積最大的國家,東西長1萬平方千米,南北寬約4000千米,面積超過1700萬平方千米;②氣候:以溫帶大陸性氣候為主。各地差異較大,北部有終年寒冷的極地氣候,南部有地中海氣候和溫帶草原性氣候,東部是溫帶季風氣候。俄羅期的氣候牲:冬季長而寒冷,夏季短而溫暖; ③河流與湖泊:伏爾加河是歐洲最長河,水力豐富,最主要的內河航道。鄂畢河、葉尼塞河、勒加河,富水能,封凍期長。貝加爾湖為世界最深的湖泊; ④自然資源豐富。種類多,儲量大,地區分布不均,東部多,西部少。主要礦產有:石油、天然氣、煤、鐵礦、有色金屬等,產地主要有庫爾斯克鐵礦、庫茲巴斯煤礦、秋明油田。
11、四大工業區:以莫斯科為中心的工亞區,分布在俄羅斯的歐洲部分,這里是俄羅斯工業最發達的地區,主要有鋼鐵、汽車、飛機、火箭和電子等工業部門;以聖彼得堡為中心的工業區,分布在俄羅斯的歐洲部分波羅的海沿岸。這里的石油化工,造船、電子、造紙和航天業十分發達。也是俄羅斯食品和紡織工業最發達的地區;烏拉爾工業區,在烏拉爾山區,位於亞歐分界線上。這里主要生產石油、鋼鐵和機械等產品;以庫茲巴斯為中心的西伯利亞工業區:這里主要生產煤炭、石油、天然氣、電力、鋼鐵等重工業產品和軍事工業產品。
12、亞伯利亞大鐵路為什麼沿南部山修建:首要原因是南部山區有著豐富的礦產資源,其次俄羅斯北部地區由於緯度高,終年寒冷,氣溫低,有著很深的凍土層,而在凍土層上修建鐵路,難度大,且安全系數較低。管道運輸是將線路和運具合二為一的新型運輸方式,主要運輸石油和天然氣。交通運輸的兩種主要方式:公路和鐵路;貨運的兩種主要方式:管道和鐵路。
第八章 東半球其它國家和地區
1.中東是以歐洲為中心劃分的地理區域。17世紀歐洲國家向東方擴張時,按距離的遠近,將部分東方國家分為近東、中東和遠東。中東地區主要包括阿富漢外的西亞各國(沙烏地阿拉伯、伊朗、伊拉克、科威特、敘利亞、黎巴嫩、約旦、土耳其、巴勒斯坦、以色列、埃及),以及北非的埃及,其中西亞不包括土耳其的歐洲部分,而中東卻包括土耳其的歐洲部,也就是說中東的地理位置比較特殊,地跨亞洲、歐洲和非洲,被譽為兩洋三洲五海之地(亞洲、歐洲、非洲;大西洋和印度洋;黑海、地中海、裏海、紅海、阿拉伯海),特殊的地理位置也是本區成為熱點地區的原因之一。土耳其海峽與蘇伊士運河分別為亞洲與歐洲、亞洲與非洲的分界線。中東猶如世界的交通要沖,古代這是曾是「絲綢之路」的必經之地,現在也還是東西方的交通要道,尤其是蘇伊士運河的開通和土耳其海峽的利用,更顯其地理位置的優越,中東還是世界交通的「空中走廊」,許多國際航線都要經過這里,因此,中東過去是帝國主義、殖民主義侵略擴張的地區,如今一些大國為爭奪世界霸權,都想把它置於自己的控制之下,他們的斗爭十分激烈,這就造成了中東的局勢的不穩定。
2、豐富的石油資源:中東是目前世界上石油儲量最大、生產和輸出石油最多的地區(石油儲量佔65.4%,產量佔30.5%,出口量佔44.7%),在世界上佔有重要地位,被譽為世界石油寶庫。中東石油主要分布在波斯灣沿岸,主要運往美國、日本、西歐各國。

第六單元 我們生活的大洲——亞洲
一、亞洲的地理位置、地形及河流
1.地理位置:
① 亞洲的半球位置:亞洲大部分位於東半球和北半球、但它又同時地跨東西半球和南北半球② 亞洲的緯度位置:亞洲大致位於10S——80N 之間,地跨熱帶、溫帶和寒帶,是世界上跨緯度最廠的大洲。③ 海陸位置:亞洲東臨太平洋、北臨北冰洋、南臨印度洋、西與歐洲相連,分界線是烏拉爾山、烏拉爾河、大高加索山脈、黑海、土耳其海峽、地中海。西南隔蘇伊士運河與非洲為鄰,東隔白令海峽與北美洲相望,東南隔海與大洋洲相望亞是東西距離最長的大洲。
2.大小:亞洲是世界上面積最大的洲。七大洲按面積大小排列為:亞非北南美,南極歐大洋。
3.地理分區:習慣上把亞洲分為6 個地區:東亞、東南亞、南亞、中亞、西亞和北亞。各個地區和國家如下表所示:

地 區 國 家
東亞 中國、蒙占、朝鮮、韓國、日本等
東南亞 緬甸、泰國、寮國、柬埔寨、越南、馬來西亞、新加坡、汶萊、印尼、東帝汶等
南亞 巴基斯坦、印度、尼泊爾、錫金、不丹、孟加拉國、斯里蘭卡、馬爾地夫等
西亞 土耳其、以色列、約旦、沙烏地阿拉伯、伊拉克、伊朗、阿富汗、科威特等
北亞 俄羅斯的一部分

4.地形:
① 地形特點:以高原和山地為主,平均海拔高;地而起伏很大,既有世界上海拔最高的山峰― 珠穆朗瑪峰(8844米),也有世界上海拔最低的低地—— 死海(一400 米),是世界上地面起伏最大的大洲;地勢中部高,四周低。
② 亞洲的世界之最:最高的山脈:喜馬拉雅山脈;最高的山峰:珠穆朗瑪峰;最高的高原:青藏高原;最大的鹹水湖:裏海;最深和蓄水量最大的淡水湖:貝加爾湖;陸地表面最低點:死海;最大的半島:阿拉伯半島;最大的群島:馬來群島;最大的內陸國:哈薩克;人口最多的國家:中國;最長的運河:京杭運河)
5.河流:亞洲大河受地勢影響,多發源於中部的高原山地,順地勢呈放射狀向四周奔流入海,主要河流如下表奔流人海:

河 流 流 向 特 征 注入海洋
長江 自西向東 長度、流量亞洲第一,世界第三 太平洋
黃河 自西向東 長度5500千米,中國第二長河 太平洋
湄公河 自西北向東南 在我國境內稱瀾滄江,亞洲流經國家最多的河流 太平洋
鄂畢河
葉尼塞河
勒拿河 自南向北 位於亞洲北部,緯度較高,冬季河流冰期較長 北冰洋
恆河 自西向東 位於亞洲南部,流經印度、孟加拉國 印度洋
印度河 自北向南 位於亞洲南部,流經巴基斯坦 印度洋

二、復雜的氣候
1.氣候特點:
①氣候復雜多樣:亞洲地跨寒帶、溫帶和熱帶,東、北、南三面瀕臨海洋,西南深人到亞歐大陸內部;地形復雜多樣。受緯度位置、海陸分布、地形的影響,亞洲的氣候復雜多樣。除溫帶海洋性氣候以外,世界上的各種氣候在亞洲都有分布。
②季風氣候顯著:亞洲背靠世界上最大的陸地——亞歐大陸,瀕臨世界上最大的大洋——太平洋,海洋和陸地之間的熱力推異十分顯著,形成了世界上最典型的季風氣候區。熱帶季風氣候、亞熱帶季風氣候、溫帶手風氣候都有分布,其中熱帶季風氣候、溫帶季風氣候惟獨亞洲有分布
③大陸性氣候分布(溫帶大陸性氣候幾乎占亞洲的一半):亞洲為世界第一大洲,面積廣大,亞洲內陸距海遠,受海洋影響小。夏季內陸升溫快,冬季降溫也快,因此冬冷夏熱;由於內陸距海遠,海洋水汽難以到達,因此降水少,且集中在夏季。
2.氣候對農業的影響:在亞洲,季風氣候對農業的影響尤為突出。在亞洲東部和南部季風氣候區,降水與夏季風的強弱有著密切的關系。一般說來,夏季風強的年份,從海洋上帶來的水汽多,降水也多;反之,夏季風弱的年份,降水也較少。如果降水過多,就可能造成洪澇災害;反之,降水過少,就可能形成旱災。因此,亞洲東部和南部(季風區)雨熱同期,使農作物得以旺盛生長,但常受不穩定的夏季風影響而發生旱澇災害,嚴重威脅著農業生產。
精講:( l )世界人口最多的大洲:亞洲人口佔61% 。
①世界各大洲或地區按人口數的多少排序為:亞洲、非洲、歐洲、拉丁美洲、北美和大洋洲。按平均人口自然增長率的高低排序為:非洲、拉丁美洲、亞洲、大洋洲、北美、歐洲。
②世界上人口超過1億的國家共有10 個,其中有6 個位於亞洲:東亞的中國、日本,東南亞的印度尼西亞,南亞的印度、巴基斯坦和孟加拉國。
③眾多的人口對資源、環境的影響:
2.多樣的地域文化:亞洲大小民族共有1000個左右,約佔世界民族總數的一半(不同地區的民族,在建築、服飾、音樂、舞蹈、禮儀等方面表現出不同的文化藝術風格和不同的民風民俗。如:日本的抗震建築、沙烏地阿拉伯的帳篷和長袍。亞洲的黃河——長江中下游地區、印度河流域和美索不達米業平原(兩河流域),因其適的溫帶或熱帶氣候、豐富的水源、肥沃的土地,而分別成為人類文明的發祥地。
3.經濟發展旅異:亞洲除日本是發達國家外,其餘國家為發展中國家。各國經濟發展的差異很大。主要原因是:除日本外,各國過去長期遭受殖民統治,工業基礎一般較薄弱。從20 世紀70年代開始,新加坡、韓國、馬來西亞、泰國等經濟發展較快。

第七章:我們鄰近的國家和地區
問題一、日本的自然環境特徵
1、領土組成:由北海道、本州、四國、九州等4個大島、3900多個小島及其周圍海域組成。
2、主要城市沿海分布,如東京、橫濱、名古屋、大阪、神戶、北九州、長崎等。
3、地形特點:以丘陵、山地為主。平原面積狹少,分布在沿海地區。關東平原為日本最大的平原。
4、多優良港灣:海岸海曲折,多優良港灣,尤其是太平洋沿岸和瀨戶內海為最好,這對日本的漁業、造船業、海上運輸和對外經濟聯系十分有利。神戶和橫濱是兩個最要的對外貿易港。
5、多火山地震:日本地處亞歐板塊與太平洋板塊的交界處,地殼運動比較活躍,屬於環太平洋火山地震帶,所以,日本多火山、地震。每年有感地震達1500多次。被稱為「地震國」和「世界火山博物館」。日本最高的山——富士山就是一座活火山。也是日本第一高山,日本人民奉為「聖岳」。
6、日本南北國土狹長,並與經線斜交,日本大部分處在23ºN——46ºN之間,跨經緯度廣將使日本的地理環境更為復雜多樣,如跨緯度廣,日本的南北溫差就大,跨經度廣,東西地方時間差就大。

問題二、日本的經濟
1、日本發展經濟的不利和有利條件。日本地域狹小,鐵礦、石油、煤炭等礦產資源貧乏,絕大部分依賴進口。國內市場狹小,產品大部分靠出口。但日本也有發展經濟的的優勢:a、島國多港灣,海運便利;b、勞動力素質高;c、管理效率高。
2、「進口——加工——出口」型經濟模式。隨著經濟的高速發展,日本大量進口原料、燃料,然後依靠高技術和充足的勞動力資源,對進口原料進行加工,製成高品質的工業產品,再銷往世界各地,形成了以加工貿易為主的經濟。對外貿易對象主要有美國、中國和歐洲。
3、近年來,日本加速擴大海外投資,建立海外生產和銷售基地。日本投資建廠的主要對像是美國、西歐、東亞和東南亞地區。好處:①利用發展中國家的廉價資源和廉價勞動力,降低生產成本;②加入國際經濟技術的合作和國際市場的競爭;③保護本國的自然資源,減緩資源消耗,保護本國資源;④減少運輸成本的投入。 對其它國家的影響:①日本把污染嚴重的企業移到海外,會使其它國家的環境受到污染,導致環境質量的下降;②日本從本國利益出發,保護本國資源的意識很強,但是大量進口木材或遠洋超量捕撈,將導致世界其他國家和地區的資源嚴重破壞,進而導致全球生態環境失調。
4、工業分布特點及原因:日本工業集中分布在太平洋沿岸和瀨戶內海沿岸的狹長地帶。
5、日本經濟的有利和不利影響:日本經濟對外依賴嚴重,有利的影響是可促進日本科技水平的迅速提高,可促進勞動力素質的提高,從而使日本的工業產品在國際市場上更具有競爭力;不利的影響是世界經濟危機的發生,必然使日本的經濟受到沉重的打擊。

問題三:東南亞的位置,河流與城市
1、十字路口的位置:東南亞包括中南半島和馬來群島兩部分。中南半島的南部又稱馬來半島。東南亞地處亞洲與大洋洲、太平洋與印度洋之間的「十字路口」。尤其是馬來半島與蘇門答臘島之間的馬六甲海峽,是溝通太平洋與印度洋的天然水道,是從歐洲、非洲向東航行到東南亞、東亞各港最短航線的必經之地,是連接太平洋與印度洋的海上通道,日本把它稱為「海上生命線」。
2、東南亞的國家:東南亞共有11個國家。其中與中國陸地接壤的是:緬甸、寮國、越南;惟一的內陸國是寮國;印度尼西亞是世界上最大的群島國家,被稱作「千島之國」。
3、河流與城市的關系:中南半島的大城市主要分布在河流沿岸及河口三角洲。

⑶ 地理復習提綱,七年級下冊仁愛版

我只寫老師經常講的易考點。
認識大洲:
位置(亞洲):亞洲大部分位於(北半球)和(東半球),歐洲(全部)位於北半球。
亞洲東臨(太平洋),北臨(北冰洋),南臨(印度洋),西與(歐洲)相連,西南以(蘇伊士運河)與(非洲)為鄰,東北隔(白令海峽)與北美洲相望,東南望大洋洲。
地形特徵:
1:地形以(高山高原)為主(非常重要,我這次期中考考過。)
2:地面起伏大,高低懸殊(地球之巔:珠穆朗瑪峰,死海的湖面是世界陸地表面最低處)
3:地勢中部高,四周低
氣候特徵:
1氣候復雜多樣(地跨寒溫熱三帶,重點:溫帶海洋性氣候沒有)寒極:奧伊米亞康
2:氣候大陸性顯著(溫帶大陸性分布最廣)
3:季風氣候顯著(亞洲東部和南部的季風最強盛,最典型)
歐洲氣候:(溫帶氣候為主,海洋性特徵顯著,主要有溫帶海洋性氣候和地中海氣候)
河流:(全球性四大長河:第一尼羅河(非)第二:亞馬孫河(南美)第三長江(亞洲),第四密西西比河(北美)。
歐洲最長的河流:湄公河(瀾滄江)流經國家:中緬老泰柬越(重要),歐洲流經國家最多的河是多瑙河。
亞洲水系分布特點:1:多發布於中部的高原山地,呈輻射狀注入海洋2:內流區廣大,錫爾河和阿姆河都是內流河
最深的淡水湖貝爾家湖,世界上面積最大的鹹水湖裡海,一半鹹水一半淡水的湖巴爾克什湖
歐洲是世界上人口自然增長率最低的大洲,人口負增長,人口老齡化,(非洲與其相反)、
非洲海陸位置:東臨印度洋,西臨大西洋,北隔地中海和直布羅陀海峽與歐洲嚮往,東北隔紅海與亞洲為鄰,並以蘇伊士運河為路上分界線。
非洲東南高,西北低。重點:以南北對襯分布。
((((((重點重點中的重點)))))),死也要記住:非洲屋脊:衣索比亞高原,非洲最高峰:乞力馬雜落山,最大海灣:幾內亞灣,最大島嶼:馬達加斯加島,最大半島:索馬里半島,非洲世界之最:最大沙漠撒花拉沙漠,最大盆地剛過盆地,最大斷裂帶東非大裂谷又叫地球的傷痕
中南半島:地形:山河相見,縱裂分布,北高南低。氣候特徵:終年高溫,分旱雨兩季,河流自北向南流
馬來群島:地勢崎嶇,山嶺很多,多火山地震。氣候:熱帶雨林氣候,終年高溫多雨。河流短小,湍急
重點:東南亞處在亞洲與大洋洲,印度洋與太平洋的十字路口。馬六甲海峽是溝通硬度樣和太平洋的天然水道,也是連接歐洲,印度洋沿岸港口與太平洋港口的咽喉
物產:熱帶經濟作物(國家產量第一):泰國天然橡膠,蹤由,椰子菲律賓。石油硬度尼西亞,錫馬來西亞,水稻泰國
五海三州兩樣之地,五海:裏海黑海地中海紅海阿拉伯海,三州:亞歐非,兩樣大西洋印度洋
霍爾木茲海峽西方生命線,又是世界油閥
西亞是基督教,猶太教,伊斯蘭教的發源地,三教斗把耶路撒冷看作聖城,麥加大清真寺是世界最大清真寺
西歐有德國法國,義大利,英國等工業大國
鍾錶王國瑞士,歐洲的牧場和食品庫丹麥,海洋漁業挪威,花卉種植業荷蘭
歐洲西部旅遊業法國西班牙義大利
挪威峽灣風光,午夜太陽。義大利孤獨羅馬,水城威尼斯,龐貝古城。西班牙沙灘鬥牛場。瑞士阿爾卑斯山滑雪世界表都。德國慕尼黑啤酒節。法國盧浮宮蒙娜麗莎自由女神。奧地利音樂之都。英國倫敦塔橋,馬克思墓
北極中間有海,南極是大陸。南極氣候特正:酷寒烈風乾燥
南極特有動物企鵝,北極北極熊
居民:北極因紐特人(黃種人)和拉普人,南極洲沒有
南極暖季:每年11月到3月,可考察好時期。我國基地科考站:南極長城站,中山站,昆侖站(時間順序),北極;黃河站
親一定要感謝我呀,我的老腰都折了

⑷ ,求初中地理全部知識要點,筆記也行

關鍵詞:初中地理

初中地理的學習技巧,你都知道多少?

在學習初中地理的時候,需要有專業的方式,認真了解,了解所學的知識,明確各部分的知識點及其相互關系之外,我們還必須充分的運用這方面的知識,使我們的初中地理成績更好,使自身得到更好的發展.

並且在學習當中如果有自己解決不了問題,需要和老師進行討論,這樣可以及時的把每一個難點都解決掉,並且加上教科書知識以及可以課外的知識,可以使自己的知識內容更加的豐富,讓自己的初中地理成績有所提高,但是學到的知識需要在一段時間之後進行再次練習,否則可能會出現忘記的情況.

以上就是學習初中地理的技巧,通過以上的內容,學會以上的方式之後自身的成績會有一定的提高.

⑸ 求初中地理筆記

我沒有總結的,只有記在書上的

⑹ 初中一年級地理筆記

一、影響日照時間長短的因素:
1、晝長;2、地勢(地勢高,日出早,日落晚,日照時間長);天氣狀況。
二、影響太陽輻射強度的因素(即影響大氣對太陽輻射削弱作用的因素)1、太陽高度(即緯度);2、天氣狀況;3、地勢;4、空氣密度。
如為什麼青藏高原太陽輻射最強?①緯度較低,太陽高度較大;②晴天多;③地勢高;④空氣稀薄,大氣潔凈。
三、影響氣溫高低的因素:
1、緯度;2、地形、地勢;3、下墊面性質(海陸位置、植被狀況);4、天氣狀況。
四、影響氣溫年較差的因素及變化規律:
1、緯度:低緯小,高緯大;2、下墊面性質:海洋小於陸地,沿海小於內陸,有植被的小於裸地;3、天氣狀況:雲雨多的地方小於雲雨少的地方。
五、河流的治理措施:
上游:治理原則是調洪,做法是修水庫、植樹造林;中游:治理原則是分洪、蓄洪,作法是修水庫,修建分洪、蓄洪工程;下游:治理原則是泄洪、束水,做法是加固大堤,清淤疏浚河道,開挖河道。
六、河流洪澇災害的成因分析:
自然原因(主要從三個方面考慮:水系特徵、水文特徵、氣候特徵);人為原因(主要從兩個方面考慮:植被破壞,圍湖造田)。
例如,長江洪災的原因:
一自然原因:
1、水系特徵:
①流域廣,支流多;②中上游植被破壞嚴重,含沙量增大;③中下游多為平原,河道彎曲,水流緩慢,水流不暢。
2、水文特徵:流經濕潤地區,降水豐沛,幹流汛期長,水量大。
3、氣候特徵;有些年份,氣候異常,流域內普降暴雨,造成洪水泛濫。
二人為原因:1、過度砍伐,植被破壞嚴重,水土流失加劇,造成流域涵養水源、調節徑流、削峰補枯能力降低;泥沙入江、淤積抬高河床,使河道的泄洪能力降低。
2、圍湖造田,泥沙淤積,從而導致湖泊萎縮,調蓄洪峰能力下降。
七、分析河流水能豐富的原因:
主要從兩個方面分析:一是流速(位於階梯過渡地帶,河流落差大);二是徑流量大(看降水量的多少、流域面積的大小、蒸發量的大小)。
一凌汛的形成條件:
凌汛的形成必須具備兩個條件:一是有冰期;二是流向高緯。在我國凌汛最嚴重的是黃河,主要發生在上遊河段和下遊河段(即山東河段)。
二潛水等水位線的應用:
判斷潛水的流向:垂直於潛水等水位線從高水位指向低水位的方向,即為潛水流向。
潛水面的坡度(潛水水力坡度):確定潛水流向之後,在流向上任取兩點的水位高差,除以兩點間的距離,即為潛水面的坡度。
潛水埋藏深度:等水位線與地形等高線相交點,二者高程差即為潛水埋藏深度。若所求地點的位置不在等水位線與地形等高線交點處,則可用內插法求出該點地面與潛水面的高程,潛水的埋藏深度即可求得。
潛水與地表水的相互關系:根據潛水流向來判定。
利用等水點陣圖合理地布設取水井和排水溝,一般應沿等水位線布設水井和排水溝。
三解決缺水問題的措施:
主要從開源和節流兩個方面入手:保護有限的水資源,防止水污染;開發水資源,提高供水能力;加強用水管理,增強節水意識,提高用水效率,控制需水量的增長;控制人口增長。
八、影響雪線高低的因素(雪線是指存在冰雪下線的海拔高度)主要影響因素有兩個:一是0℃等溫線的海拔;二是降水量的大小(影響降水量的因素是坡向,即迎風坡降水量大),因此喜馬拉雅山的南坡比北坡雪線低。
註:可根據該特點來判斷迎風坡或背風坡。
九、影響山地垂直帶譜的因素:
一是山地所處的緯度(緯度越高帶譜越簡單);二是山地的海拔(海拔越高,帶譜可能越復雜)。
另外,影響同一帶譜的海拔高度主要取決於熱量(即陽坡和陰坡)十、衛星發射基地的區位選擇:
自然因素(氣象條件需要天氣晴朗,地球自轉的初速度:取決於緯度和地勢,地形平坦開闊);人文因素(地廣人稀,交通便利,符合國防安全需要)。
十一、開鑿隧道問題:
開鑿隧道應注意兩個問題:一是滲漏問題;二是塌方問題。因此,開鑿隧道要選擇在背斜處,因為背斜岩層向上拱起,地下水向兩側滲流,不容易發生滲漏問題;並且,背斜為穹形構造,不易塌方。
十二、水庫壩址的區位選擇:
主要考慮以下3個方面:1、選在河流較窄處或盆地、窪地的出口(因為工程量小,工程造價低);2、選在地質條件較好的地方,盡量避開斷層、喀斯特地貌等,防止誘發水庫地震;3、考慮佔地搬遷狀況,盡量少淹良田和村鎮。
十三、農業區位因素分析:
一自然條件土地(地形、土壤)+氣候(光照、熱量、降水、晝夜溫差)+水源(指灌溉水源)註:自然因素的改造:通過培育良種、改良耕作制度等技術改革,擴大某種農作物的區位范圍;另外,人們根據經濟技術條件,對不適宜農業生產的自然因素進行改造,使之適宜發展農業。
二社會經濟因素:
1、市場:市場需求量最終決定了農業生產的類型和規模。市場區位及需求的變化,對農業區位的影響最為突出。
2、交通運輸:交通運輸條件的改善和農產品保鮮、冷藏等技術的發展,使市場對農業區位的影響在地域上大為擴展,即市場對農業區位的影響減小。在最適宜的地方形成區域專業化生產,從而形成區域性或世界性的農產品生產基地。如美國、加拿大、澳大利亞、法國、阿根廷5國成為世界主要商品糧生產國;荷蘭、丹麥、紐西蘭等成為世界主要的乳畜產品供應國;拉丁美洲、非洲以及東南亞和南亞成為世界熱帶經濟作物的生產基地。
3、政策4、勞動力5、科技6、工業基礎十四、如何分析某一作物生長的氣候條件:
1、從有利條件和不利條件兩個方面去分析;2、從光照、熱量、降水、晝夜溫差、氣象災害等方面去分析;3、從春、夏、秋、冬4個季節的氣候條件分段分析。
例如,試分析華北地區棉花生長的氣候條件。
有利條件:夏季高溫多雨,雨熱同期;秋季雨水少,天氣晴朗,有利於棉花後期生長和收摘。
不利條件:播種期適逢春旱,灌溉水源不足。
十五、工業區位因素分析:
一自然條件:位置、土地、水源。
二經濟因素;農業基礎、原料、燃料、市場、交通、勞動力、技術。
三社會因素:政策、個人偏好、工業慣性、社會協作條件、國防安全需要、社會需要、歷史條件、政策。
四環境因素;主要用於微觀布局。
工業區位因素是多方面的,在諸多的區位因素中,某種工業的區位選擇所要考慮的主導因素可能只有一個(或少數幾個),因此,在現實的區位選擇中,要首先考慮其主導因素或具有明顯優勢的條件。
註:①原料地對工廠區位的影響逐漸減弱(原因是工業所用原料的范圍越來越廣,可替代原料越來越多,加上交通運輸條件的改善);②市場對工廠區位的影響在逐漸加強;③沿海、沿江港口、鐵路樞紐、高速公路沿線地區,對工業具有很大的吸引力;④信息通信網路的通達性越來越重要;⑤勞動力素質對工業區位的影響在逐漸加強。
十六、區域工業發展條件分析:
一分析思路:
某地發展工業的條件,一般從以下幾方面來加以分析:地理位置;資源條件;農業基礎(農業可以為工業提供糧食、副食品、原料、勞動力等);交通條件;市場條件;勞動力條件;技術條件;歷史條件;政策條件等9個大的方面。
註:①在分析某地工業發展條件時,不需要把每個方面都分析到,要抓住當地特色,前面提供的只是分析角度;②分析時應從有利條件和不利條件兩個方面去分析。
二舉例:
例1:分析我國沿海四大工業基地發展工業的條件是:①均位於我國東部沿海,海運方便,有利於對外開放,鐵路、公路、水運、管道運輸連接國內各地,便於物資、人員、信息交流;②當地及鄰近地區資源或原料豐富,如,遼中南地區的鐵、石油,京津唐地區的煤、鐵、石油、海鹽、棉花等;③京津唐和滬寧杭地區科技力量雄厚,遼中南地區工業基礎好,珠江三角洲靠近港澳台和東南亞,為僑鄉,有吸引外資、先進技術和管理經驗的優勢;④四大基地中有不少的開放城市和經濟特區,享有發展經濟的優惠政策。
例2:上海建立大型鋼鐵企業的有利條件是什麼?海南為何目前仍沒有建立鋼鐵企業?
上海無煤無鐵,缺乏原料、燃料,它之所以能發展鋼鐵工業具有以下有利條件:
①位置優越,交通便利。上海位於長江入海口,居我國大陸南北沿海航運中點,京滬、滬杭兩條鐵路在此相接,是水陸交通樞紐。可以利用便利海運、廉價的河運從內地和國外輸入煤、鐵,發展臨海型鋼鐵工業。
②接近消費市場。上海市是全國最大的綜合性工業基地,上海所在的長江三角洲工業區又是我國最大的綜合性工業區,各種工業的發展需要消耗大量鋼鐵,建立鋼鐵企業,可以就地消費,減少運輸費用,降低成本。
③工業用水方便。上海位於長江入海口,大型現代化寶山鋼鐵聯合企業就建立在長江之濱,工業用水極為方便。
④技術力量信雄厚。上海工業的發展有悠久的歷史,是我國沿海地區老工業基地,知識技術密集,高等教育、科學技術都很發達,能為我國生產高、精、尖、新的產品,為全國鋼鐵企業培養和輸送高級技術和管理人才。
海南島雖然蘊藏著豐富的富鐵礦,但由於能源短缺,開發較晚,技術落後,市場狹小,目前還沒有建立大型鋼鐵企業。自從1986年成立海南省以來,它已成為我國最大的經濟特區,隨著改革開放的逐步深入,海南的鋼鐵工業也會興起的。
十七、影響城市的區位因素:
一自然因素:
1、地形:
⑴世界上的大城市多數位於平原地區。因為平原地區地形平坦,土壤肥沃,便於農耕,且有利於交通聯系和節省建築投資,是人口集中分布地區,也是城市發育的理想環境。
⑵在熱帶地區,低地悶熱,居住條件不利,所以,城市多分布在高原上。
⑶山區城市一般都沿河谷或在比較開闊的低地分布。
2、氣候:世界上的城市大多分布在中低緯度氣溫適中,降水適度的沿海地區。
3、河流;河流對城市區位的影響主要體現在供水和運輸功能上。城市最容易出現在河運的起點或終點、河流的匯合處或河口。
⑵社會經濟因素:
1、自然資源;2、交通;3、政治、軍事、宗教;4、科技和旅遊。
十八、交通運輸網中線的區位因素分析方法:
包括社會經濟因素——決定因素;自然因素——制約因素;科技因素——保障因素。
1、從自然因素考慮歸納如下;⑴地形:地勢平坦,對交通線的選擇限制少;地形起伏大,鐵路多要築洞架橋;工程難度大,公路、管道需沿等高線延伸,延長里程;河流湍急,不利航行;但對航空影響小。
⑵地質:喀斯特地形——防塌陷、滲漏;地質不穩定——加固地基,避開斷層等。
⑶氣候:暴雨、洪澇、凍土、泥石流——公路、鐵路;氣象災害(大風、霧等)水運、航空。
⑷土地;少佔耕地,尤其是良田。
2、從人為因素考慮,歸納如下:
⑴合理布局交通網——分配交通線上的客貨運量,獲取最大經濟效益。
⑵經濟:經濟發展了——客貨運量大增,資金充足;反過來,交通建設——加快物資流通,促進區域發展。
⑶資金——盡量減少橋梁、隧道,縮短里程,節省投資。
⑷人口分布——盡量聯系城鎮、人口稠密區,最大限度受益。
⑸污染——干線不要穿過城區,遠離重要文物古跡等。
⑹政治;京九線——維持香港穩定與繁榮;進藏鐵路——加強援藏,鞏固國防等。
⑺科技——如在凍土上修築鐵路的技術已解決等。
注;公路選線的分析方法:
⑴國道選線的一般原則;路線基本方向以直達運輸為主,並適當照顧沿線重要經濟點,盡量縮短線路長度,以節省運營時間。
⑵地方性公路選線的一般原則:地方性公路以滿足地方經濟發展和居民的需要為主,可以盡量多地通過當地的居民點、鐵路車站、碼頭等。
⑶公路選線的一般原則:
①從宏觀上要考慮自然、社會經濟、科技等因素:
②從微觀上考慮是在交通量最大、線路最短、佔用耕地最少三者之間尋求平衡。
十九、交通運輸網中點的區位因素:
1、交通運輸點的區位選擇同樣也要受社會經濟、技術、自然等因素的影響,但是不同的點主導因素是不同的。如對港口來說,自然因素起決定作用;而對火車站、汽車站、航空港來說,社會經濟因素起主導作用。從總體上說:點的區位選擇需要考慮以下因素:
火車站、汽車站、航空港需要考慮場所條件、交通條件、客貨流集中程度等。
港口需要考慮自然條件(水域、陸域)、經濟腹地、城市等。
2、影響港口的區位因素:
⑴水域條件(包括航行條件、停泊條件)河港:沿河,水深、流緩、河寬——提供淡水和空間。
海港:沿海,水深、易靠岸、有避風浪的港灣⑵築港條件:
地質穩定、地形平坦、坡度適當——有利於安排建築用地、港口設備。
⑶腹地條件:
經濟腹地:經濟腹地的大小影響著客貨流量,客貨流量影響著港口的興衰。
經濟性質;決定港口性質(綜合港、專業港)⑷城市依託:城市為港口提供人、財、物的優勢,有利於港口建設和發展。
⑸政策條件:
自由貿易港對外開放港口注;對港口來說,自然因素決定港口的位置;社會經濟因素影響著港口的興衰。
應用:如分析紐約港的主要區位因素:①哈得孫河為港口提供了淡水,避風的深水海港並且保證了入港航道應有的寬度和大量船舶拋錨所需的空間;②哈得孫河口地勢平坦開闊,為港口設備、建築以及紐約市進行合理的平面布局提供了有利條件;③紐約港的經濟腹地是美國最發達的東北部工業區,有多條鐵路通往美國各地;④紐約港以紐約市為依託,紐約市是美國最大的工商業城市和對外貿易口岸,人、財、物的優勢對港口的建設和發展有良好的促進作用。
3、影響航空港的區位因素:
汽車站區位選擇的總原則是能夠最大限度地方便旅客。具體來說,要考慮以下4個因素:①路寬;②與市內交通聯系;③與市外交通聯系;④工程量。
4、影響航空港的區位因素:
⑴自然條件:航空港對自然條件的要求比較嚴格;①地形;有平坦開闊、坡度適當的地形,以保證排水;②地質:有良好的地質條件;③氣候條件:少雲霧。
⑵社會因素;要與市內有便利的交通聯系。
⑶經濟因素:需要建在經濟發達的地區。
二十、交通運輸中的點、線的典型案例與區位選擇:
1、京九線、南昆線和青藏線區位選擇的異同⑴從完善路網、經濟發展需要、人口與城市分布、自然條件、科學技術5個方面加以比較。
⑵突出共同點:社會經濟條件是主導因素,自然條件是限制因素(主要是地形地質條件的限制)。
⑶不同地位:京九線是全國南北干線,南昆線是西南地區出海通道,青藏鐵路有利於開發邊疆,加強西藏和內地聯系。
⑷不同的自然條件:京九線突出溝通五大水系,多穿山跨河;南昆鐵路穿越喀斯特地形;青藏鐵路需穿越高山高寒氣候區,此處地質地貌復雜。
2、「西氣東輸」管道建設的區位因素分析:
⑴建設「西氣東輸」管道的主要目的,是把西部塔里木盆地及沿線地區的天然氣輸送到能源緊缺的東部沿海地區,最終到達上海市。
⑵沿線選點的主要區位因素:沿線油、氣田的分布(西段)以及人口和城市的分布。
沿線穿越多座大山,三垮黃河並穿越多條河流。

⑺ 初中背地理筆記,該如何背

理科不要背,理解,理解萬歲,可以讀一遍,然後想一遍,把地理圖想一遍,綜合,學起來就好了。

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