山東地理高考青藏鐵路

㈠ 用高三地理的知識，分析青藏鐵路建成的意義

A有利於人員物資的出入流通有利於沿線地區的招商引資
B帶來大量的遊客消費加速了當版地的貨幣權物資流通
C增加了西藏人民和內地各族人民交流的機會
D減輕了公路運輸壓力節約了人力物力，曾強了沿線部隊的調動運輸機動性加強了對西藏的控制

㈡ 2020山東省高考和哪些省份用的題目一樣

山東省的全國統一高考科目的語文、數學、外語科目試題由全國統一命制，使用全國1卷，等級考科目試題由山東省獨立命制。

㈢ 有一道今年的山東高考地理題不是很懂，請大家詳細解釋一下，謝謝！

你把圖放大 之後就能看到重要的幾個點 500 500 200 200 幾個點 之後在劃一下大體的趨勢就好了

㈣ 山東考生將學籍轉到西藏，兩省的高考有什麼不同

你好，兩省的高考來，區別自實在是太大了啊。首先說下山東考生，每年山東考生都是在60萬人左右，而985.211院校就這么多，錄取難度還是挺大的，而西藏報考人數才2.5萬左右。而且山東河南河北這些都是全國卷，全國卷難度要比西藏的三類卷高一些，其次山東分數線常年在530分以上，而西藏分數線僅僅430分左右，差距100左右。如果你現在是山東的考生，落戶到西藏參加高考，你可以想像到，只要你成績不太差，上一本是很穩的。

㈤ 為什麼高考分數線山東的那麼高西藏的那麼低

國家政策，有哪一年全國高分區不是山東的，邊遠的地方是國家為了，團結民族，增進友誼內，國家教育部都容會給予分數上的照顧，包括少數名族可以加分，像很多名族大學，比如中央名族大學，，這樣的名族大學，少數名族考生就比較容易考，山東是全國考生人口最多的省份，我考大學的那一屆山東省高考人數近80萬，這是什麼數字，這是什麼概念，就是這樣的沒有辦法。
像一些邊遠的城市，本來城鎮人口不多，基礎設施不夠完善，你再要求像山東那樣的分數，是不可能實現的，人口少，又要出人才，所以要放寬政策，山東是人口大省，要高考的人數都要比他們有些省份的總人口還要多，所以高考分數高，這是不可爭的事實（也是沒有辦法）

㈥ 為什麼說山東高考全國最難

首先，我是2019級的學生，今年山東剛換新教材，連老師都摸不清這個系列課本內的重點，編排的十分雜亂，加之今容年我們新出了3+3的選科模式，導致幾乎全軍覆沒，而且山東教育廳實在不作為，明明3+3的選科模式已經在南方地區實驗失敗了，可山東還是非要親自撞撞南牆才能死心。
現在是連老師也不懂選科的門道，賦分制以及志願填報彷彿成了一門專業課，校長每次開會都會說從高一就開始學習並研究新的選科模式，避免高三時候填報志願麻爪，學校組織專家來講解，家長一擲千金買下各種相關軟體和指導課，只為能給孩子選對科和填對志願。
加上新教材出爐，范圍無 效果無 抓瞎式學習讓我們很迷茫，題目難度大大提升，考生也是一年比一年多，題難 人多 名額少 模式新，成了山東高考的新標簽。唉，總之感覺高考制度對西部落後地區越來越公平，對山東地區的學生越來越嚴苛了，那也沒辦法，生在人口大省，只能玩兒命唄。

㈦ 山東考生怎麼可以去西藏高考怎麼將學籍轉到西藏呢

成績不到400分想上本科的話那就只能辦理西藏異地高考了。你可以查看下考得尚升學規劃這個公眾號，裡面有詳細的辦理流程和關於西藏高考的政策依據等等。

㈧ 青藏鐵路建設時可能面臨的困難有哪些 高考地理

修建青藏鐵路遇到的不利因素
地勢高、氣候嚴寒、氣候惡劣、低壓、缺氧、地質條件復雜、凍土、 坡度大、溫差大、風沙多、雷電多等

㈨ 西藏的戶口但是在山東高考對高考有利嗎

報名前還是山東戶口的貌似只能在山東考吧？現在大多數地區都要求至少在當地上高中兩年才能在當地高考。