高中地理熱力環流評課用語

㈠ 高中地理必修一熱力環流山谷風 求講解

白天，山坡升溫快，氣溫高，氣流受熱膨脹上升，近地面行成低氣壓，高空形成高氣壓，谷地升溫慢，氣溫低，氣流下沉，近地面形成高氣壓，高空形成低氣壓。水平方向氣流由高氣壓流向低氣壓。
晚上的相反

㈡ 高一地理，關於熱力環流問題

問題提得很好，說明你是個愛思考的好學生。
A和B相比氣溫當然B點高些，圖回示的熱力環流就是答因此而引發的。B相當於市區，A相當於郊區。
至於C和D相比，誰氣溫高些，這可很難說了，你不能以近地面的情況去考量。其實，C與D的氣壓高低，主要的不是因氣溫高低，而是由於動力原因造成的。由於B地氣流垂直上升，導致C處空氣積聚，而D 處相反，這樣自然就促使空氣由C流向D，這應該算動力原因。

㈢ 高中 地理 熱力環流

簡單點說，就是熱的地方空氣上升。地下空氣少了，就是近地面低壓。地面上升到空中，空中壓力就大了，就是高壓。而冷的地方正好相反。冷的地方空氣下沉。空中空氣少了地下多了，就成了地下高壓，空中低壓。
理論點說就是：由於赤道地區氣溫高，氣流膨脹上升，高空氣壓較高，受水平氣壓梯度力的影響，氣流向極地方向流動。又受地轉偏向力的影響，氣流運動至北緯30度時便堆積下沉，使該地區地表氣壓較高，又該地區位於副熱帶，故形成副熱帶高氣壓帶。赤道地區地表氣壓較低，於是形成赤道低氣壓帶。在地表，氣流從高壓流向低壓，形成低緯環流。在地表，副熱帶高壓地區的氣壓較高，因此氣流向極地方向流動。在極地地區，由於氣溫低，氣流收縮下沉，氣壓高，氣流向赤道方向流動。來自極地的氣流和來自副熱帶的氣流在60度附近相遇，形成了鋒面，稱作極鋒。此地區氣流被迫抬升，因此形成副極地低氣壓帶。氣流抬升後，在高空分流，向副熱帶以及極地流動，形成中緯環流和高緯環流。

㈣ 高中地理熱力環流氣溫比較

前者是由於地面冷熱來不均，形成：源
較熱地區空氣膨脹上升，近地面形成低壓，高空形成高壓
較冷地區空氣收縮下降，近地面形成高壓，高空形成低壓
然後，因為氣壓差，所以風從高壓吹向低壓
這是冷熱不均引起的熱力環流
糾正兩點：
所謂受「高壓」控制是指整個地區在高氣壓控制下，不論近地面還是高空，而冷熱不均引起的熱力環流中較冷地區僅近地面起亞較高，兩者是不同的概念。
不是所有高壓控制都氣溫高，有冷高壓和熱高壓之分，比如西伯利亞高壓是冷高壓，而副熱帶高壓是熱高壓。

㈤ 高中地理：一個關於海陸熱力環流的問題(答好加分）

白天大陸受熱快，吸熱多，氣溫升高快。大陸近地面的氣溫高於海洋內近地面氣溫。大陸近地面空氣容受熱、體積膨脹上升，在大陸上空形成高氣壓區。同理海洋上空形成低氣壓區。大陸上空的氣流流向海洋上空，海洋近地面的風吹向大陸。形成海陸熱力環流。

㈥ 跪求高一地理熱力環流是怎麼回事 需要掌握什麼

熱力環流就是因為空氣冷熱不均引起的空氣運動：空氣受熱就會體積膨脹，內同體積的空氣會變輕上容升；受冷體積收縮變重，下沉。知道這個原理，能在圖上畫出空氣運動方向。能結合等壓面，判斷同一水平面上的氣壓高低。知道等壓面的彎曲方向，就有規律判斷氣壓高低了：等壓面是「高高低低」，即等壓面向高空彎曲，說明這是高壓，向低處彎曲，這是低壓。高壓、低壓都是同一高度而已的，一般來說，近地面的氣壓、氣溫都比高空的氣壓氣溫要高

空氣先是垂直方向的運動，然後才引起水平方向的運動，水平方向的大氣運動就是風

三種常見的熱力環流形式：海陸風、城市風、山谷風

㈦ 高一地理熱力環流

地面受熱不均，就是熱脹冷縮的原理，受熱多的地方空氣膨脹上升，近地面空氣密度減少，氣壓降低，受熱少的地方空氣冷卻下沉，近地面空氣密度增加，氣壓升高

㈧ 以熱力環流為例闡述如何培養學生的地理思維

一、建立良抄好的師生關系，是培養思維能力的前提

心理學家告訴我們，自由能使人的潛能得到最大限度的發揮，任何壓抑和干擾都會使思維受阻。良好的師生關系是學生體會心靈自由的有效途徑，良好的師生關
系就意外著教師願意傾聽學生的所思所想，更多地了解學生現有的知識水平，熟悉學生的興趣和愛好，更好的貫徹以學定教、因材施教的教育理念。良好的師生關
系，就意外著學生樂於接受教師的指導與幫助，教學過程中師生雙方積極參與教學，學生思維能力的培養才成為可能。

二、創設積極地教學情境，是培養學生思維能力的關鍵

1.運用漫畫、精美照片，形象生動。地理學科的有些內容單純用語言是難以表達清楚的，運用地理漫畫形象生動，增添可讀性和親切感。一些枯燥的地理問
題，通過地理漫畫的形式來表現，激發了學生的參與與興趣，使其在討論中獲取地理知識。通過他倆的對話所營造出的學習情境激發學生的問題意識，也激發學生參
與討論的慾望。在討論中，不但鍛煉了學生的地理思維能力，更為重要的是培養了學生與人交往的能力。初中教材中有兩個卡通人物：玲玲與貝貝，他倆經常討論一