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浙江高中地理論文1000字

發布時間: 2021-02-15 04:29:09

高中地理小論文。1000字左右。最好與高中課題有關,低碳環保也行。

曾幾何時,「明月松間照,清泉石上流 」的詩句常在耳邊回響。曾幾何時,「一粥一飯,當思來之不易;一絲一縷,恆念物力維艱」的古訓仍在心頭縈繞。 曾幾何時,偉大詩人喬治·鉑金·斯莫里斯擲地有聲的一句話:「樵夫,別砍那棵樹。」指引著幾代人參與環保,美化環境。曾幾何時,人們亂砍亂伐,使大自然的生態平衡遭到了破壞。沙丘吞噬了萬頃良田,洪水沖毀了可愛的家園,大自然的報復讓人類尷尬啞然。梅水溪曾經說過,沒有自然,便沒有人 類,這是世界一大樸素的真理。一味地掠奪自然,征服自然,只會破壞生態系統,咎由自取,使人類瀕於困境。這句話說得一點也不錯,人不給自然留面子,自然當然也不會給人留後路,98洪水、2000年的沙塵暴,其實,這就是大自然向人類發出的警示。 曾幾何時,人們亂捕亂殺,使人類的朋友慘遭塗炭。"千山鳥飛絕,萬徑人蹤滅",這就是對捕殺動物後果的最真實的寫照。從大學生的傷熊事件到愚人們的瘋狂捕獵,人類是否也將要把槍口對准自己?切記,保護動物就等於保護我們自己。 曾幾何時,戰爭的爆發,使我們賴以生存的星球滿目瘡痍。炮火對植被的破壞,核輻射對生命的摧殘,盡管廣島、長崎上空的蘑菇雲已經散去了半個多世紀,可那裡依然還是不毛之地。由此可見,和平是全人類綠色環保的重要前提。 「我環保我參與」這個嚴峻而又緊迫的命題,如今重又被賦予新的歷史使命和戰略意義。就在我們享受著現代科技給我們帶來的方便與滿足時,洪水泛濫,山體滑坡,水土流失,大氣污染,水資源缺乏等消息的報告,這猶如一個晴天霹靂,給了我們當頭一擊。這是怎樣的一種打擊啊?我們正經歷嚴峻的考驗,保護環境,保護環境 ,每個人都在思考這個問題。有人問:「我能做什麼?」答案很簡單:從我做起,從小事做起,從自身崗位做起。就這么簡單嗎? 對,就這么簡單!請記住:你與我,是浪花里的一滴水,無數滴水匯聚起來,會是澎湃洶涌的浪濤,才有波瀾壯闊的大海!一個人的力量有限,但無數個有限組合起來,便是無限,便會有無堅不摧的力量! 回顧一下從身邊流走的每一滴水:在你我洗盤刷碗、洗臉刷牙、洗發洗澡、沖洗廁所的時候,你我可曾想過,節約每一滴水?在你我使用電燈、電話、電腦、空調、飲水機、復印紙、公文紙的時候,我們做到環保了嗎? 歷史和現實告訴我們:一個沒有保護生態,參與環保精神作支撐的國家是難以繁榮昌盛的;一個沒有保護生態,參與環保精神作支撐的社會是難以長治久安的;一個沒有保護生態,參與環保精神作支撐的民族是難以自立自強的;同樣,一個沒有保護生態,參與環保精神作支撐的校園是難以持續發展的。參與環保不是一時的、而是永恆的話題。 參與環保,從我做起,就要從思想上崇尚環保,以參與環保為榮、破壞生態為恥,拋棄「家大業大, 破壞點兒沒啥」的思想。「千里之堤,潰於蟻穴,」有些看似點滴的破壞 ,就像「蟻穴」一樣,侵蝕著堅固的根基。 參與環保,從我做起,就是要在日常中體現。在殘酷競爭的市場中,我們是創業者,奮斗者,而不是享樂者,逍遙者,我們要捨得吃大苦、耐大勞,把保護環境當成戰勝困難的助推器,把保護環境當成戰勝困難的傳家寶。參與環保,從我做起,就是要在思路上開拓進取。創新是發展的動力,發展才是硬道理。每個人都來獻計獻策,圍繞生產和管理的薄弱環節,進行技術革新和技術創造。參與環保,從我做起,就是要在管理上精益求精。蒲松齡說得好:「有志者事竟成,破釜沉舟百二秦關終屬楚;苦心人天不負,卧薪嘗膽三千越甲可吞吳。」作為一個有責任感、榮譽感和使命感的城中人,都應抓住點滴時間,只要付出辛勤的勞動,就一定會找到參與環保的途徑。現在,我驚喜地發現,長明燈熄滅了;電腦幾天不關消失了;沒有人隨地吐痰了;復印紙的背面又在廢物利用了,污水橫流越來越少了,樹木砍伐越來越少了…… 現在我也終於明白:參與環保,我的責任。一切,都是那麼的值得!豐澤區教育局局長賴輝煌說過:不簡單,就是將簡單的事做千遍萬遍做好;不容易,就是將容易的事做千遍萬遍做對。平凡與不凡只一步之遙從我做起,從節約一滴水、一度電、一張紙做起,從自身崗位做起,持之以恆,你我就是成功者,你我就是偉人.

希望採納

⑵ 有關地理的論文1000字!!!!!!!!快

中國是位於亞洲東部、太平洋西岸一個疆土遼闊的國家,陸地面積960萬平方千米,次於俄羅斯、加拿大,世界第三。中國陸地南到南沙群島的曾母暗沙,北至漠河以北黑龍江主航道中心線,跨緯度近50度,相距5500千米;從最東黑龍江與烏蘇里江主航道中心的相交處到最西新疆帕米爾高原,跨經度60多度,相距5000千米。與俄羅斯、朝鮮、印度等14個國家接壤,與韓國、日本等6個國家隔海相望。
中國瀕臨渤海、黃海、東海、南海及世界最大洋太平洋,其中渤海為我國內海,從鴨綠江口到北侖河口,有18000千米長的大陸海岸線。擁有台灣島、海南島、舟山群島、南海諸島等6000多個大小島嶼。
中國地勢西高東低,呈階梯狀分布;地形多種多樣,平原、高原、山地、丘陵、盆地五種基本地形齊全,山區面積廣大。有「四大盆地」、「 四大高原」和「三大平原」。
中國以秦嶺-淮河作為南北的分界線。南方北方夏季普遍高溫,但冬季溫差很大。根據積溫差別,我國從南到北分屬熱帶、亞熱帶、溫帶和亞寒帶幾個溫度帶,南部、東部數季風氣候區,受海洋影響較大;西北屬非季風氣候,受海洋影響小。降水由東南向西北逐漸減少。
中國河流眾多,長江為我國第一長河,長6300km,同時也是世界第三長河,長江流域廣闊,水量豐富。黃河為我國第二長河,是我國含沙量最大的河流。還有淮河、黑龍江、雅魯藏布江等重要的大江大河。
中國人口總數已經超過13億,是世界第一人口大國。我國人口分布很不均衡,東部人口多,人口密度較大;西部人口少,人口密度小。農村人口比重大,城鎮人口比重小。因為我國人口數量過大,增長過快,素質偏低,我國已把「控制人口數量,提高人口素質」作為基本國策。
全國共56個民族,55個少數民族,壯族為人口最多少數民族。我國少數民族主要分布在西南、西北和東北地區。雲南省、貴州省、廣西壯族自治區、新疆維吾爾自治區等是我國少數民族聚居的省區。各少數民族都有獨具特色的風俗和習慣。
中國是一個傳統農業大國,工業基礎比較薄弱,經濟也比較落後。但是經過改革開放的這30年的奮起直追,我國工業發展迅速,經濟增長迅猛。全國地區生產總值已位居世界前列。
但是,大家也看到,我們為此也付出了很大的代價。由於一味的注重經濟的發展,忽視環境保護。現在出現了水污染、大氣污染等各種各樣的環境污染;土地荒漠化、土壤鹽鹼化等各種各樣的生態破壞以及各種資源消耗嚴重的人與自然不和諧的局面。
我們應該反思,我們應該深思,我們應該思考是走「可持續發展」之路,還是繼續著「涸澤而漁、殺雞取卵」之道?其實,要與大自然和諧共處並不困難,只要我們防治污染、搞好生態建設、節約能源資源,從我做起,從身邊做起,從小事做起,我堅信,我們會迎來人與自然和諧共存的那一天!

⑶ 浙江地理小論文

生活與地理密切相關,解釋生活中的現象,解決生活中的問題,都需要一定的地理知識與技能.下面,就以人們的衣食住行為例加以說明: 1、 服飾與地理 首先,服飾材料與地理環境密切相關.桑蠶生產適宜亞熱帶,浙江的杭嘉湖地區、廣東的珠江三角洲都是我國重要的蠶絲產地.而太陽光照好的新疆地區是我國長絨棉的最重要產區.人們喜愛的羊毛衫與皮衣,原料主要源於我國西部牧區盛產的羊毛和各種皮革.其次,服飾樣式與地域特徵有關.在炎熱乾旱的阿拉伯地區,人們喜歡身著白色寬松的長袍.在氣溫日較差很大的雪域高原,我國藏族牧民往往穿一個胳臂可以露出來的「不對稱」的大袍.第三,服飾變化與氣候變化有關.在四季分明的地區,人們一般都要准備幾套與季節相對應的衣服,夏季男士的短袖襯衫、T恤與女士的連衣裙,春秋季的休閑裝和羊毛衫,冬季的滑雪衫和皮夾克等.相反,在「四季無寒暑,遇雨便成冬」的我國雲南昆明一帶,形成了「四季服裝同穿戴」的獨特景觀. 2、 飲食與地理 從主食結構上看,由於水熱條件的不同,我國北方以種植小麥為主,南方以種植水稻為主,故形成了「北面南米」的格局.另外中國「八大菜系」的烹調技藝各具特色,素有「南甜北咸,東辣西酸」之說,它的形成也與地理環境有關.就拿「南甜北咸」的形成來講,就與我國南北方的氣候差異有關.我國北方地處暖溫帶,冬季寒冷乾燥,夏季高溫多雨,氣溫年較差大,在過去,即使少量的蔬菜也難以過冬,同時又不捨得一時「揮霍掉」,北方人便把菜腌制起來慢慢「享用」,這樣一來,北方大多數人也就養成了吃鹹的習慣.南方多雨,光熱條件好,盛產甘蔗,比起北方來,蔬菜更是一年幾薦.南方人被糖類「包圍」,自然也就養成了吃甜的習慣.北方人不是不愛吃甜,只是過去糖難得,只好以「咸」代「甜」來調劑口味了.雖說北方現在不缺糖,但口味一旦形成,不是一朝一夕就可以改變的. 3、 住房與地理 傳統民居的樣式、材料大多受當地自然地理條件的影響.例如北美因紐特人用冰塊作外牆;草原上的牧民為適應游牧的需要通常居住在搭卸方便的蒙古包里;黃土高原的居民利用黃土直立性好的特點開鑿窯洞來居住;西南炎熱的少數民族地區以竹樓為主.當今商品房的開發也要考慮很多地理因素,如居住的交通位置、周邊配套設施的空間組合、周圍環境質量綜合狀況、居住區內部環境設計以及房子的朝向、採光、通風、層高、間距等因素. 4、 出行與地理 人們的出行與地理環境密切有關.在高山峽谷中,人們利用峽谷之中的急流乘皮筏子漂流;在莽莽沙海里,駱駝成為「沙漠之舟」;在一望無際的草原上,人們騎著駿馬弛騁如飛;在江南水鄉,人們利用船舶在江河上穿梭往來.人們出行,無論是旅遊還是出差,都要根據天氣與環境情況,決定出發時間與選擇交通方式. 總之,生活中處處有地理,地理知識就在我們的身邊.學習對生活有用的地理,不僅可以有效地幫助學生應對生活中的困難,解決生活中的問題,增強生活能力,提高對未來生活的適應能力,更大程度地滿足生存的需要,而且對當今綜合素質人才的培養也是十分有益的.

⑷ 求高中地理論文(關於環境保護的,1000字左右)

今夏,中國各地的洪水、乾旱、強對流天氣等超乎尋常的氣候變化成為各大媒體關注的焦點。與此同時,世界各處的冰川也在悄然融化,造成了海平面上升的巨大危機,更可能帶來神秘莫測的遠古病毒威脅。

據晨報記者了解,國內外海洋、氣候、冰川病毒權威專家最新發現,存活了近14萬年的病毒毒株,甚至還有不到1歲的A型流感病毒,都會在冰層中蟄伏,等待時機徹底釋放,並向人類世界傳播。

中國科學院地學部主任秦大河院士表示,相對350年之前,21世紀初的中國冰川總量減少四分之一,到2050年還要減少四分之一。沉默的「潘多拉冰魔盒」一旦開啟,來自冰川中的大量古老病毒也可能嚴重威脅包括中國在內的各個國家。由於毒性無人知曉,一旦它們大規模爆發,造成的危害將難以估量,而這一切被預計將會遲早發生。

[發現·威脅]

在北極圈內的冰湖裡徘徊的一隻北極鷗不會想到,去年冬天融化的冰山流水中,蘊藏了被冰凍了數萬年的神秘病毒,威脅正在向它逼近。隨著夏季湖泊中的一條小魚,這些病毒成功進入了這只鳥的體內,然後迅速擴張繁殖。7月末,這只病鳥隨著同類開始向南飛行,在穿越歐洲西海岸時體力不支墜地而亡。

數月過後,一種能讓人在一周內窒息而亡的怪病開始在歐盟國家傳播,以迅雷不及掩耳之勢通過歐洲鐵路和航空器向四面擴散。各種預防隔離措施無法阻止空氣的流動,在一年內,全球患病人口急劇增加,各國經濟受到嚴重影響……

以上不是科幻小說,而是有可能在明天就發生的一場災難的假想。

作為對科學界來說尚屬剛剛新知的極地冰川病毒,近期已引起了全球科學家極大關注。晨報記者近日對太平洋兩岸的一線生物學家進行專訪,了解學術界對這一領域的最新研究成果。

傳染病隨全球變暖而嬗變

近日,在中國氣象局的協助下,晨報記者在京對IPCC(政府間氣候變化專門委員會)主席帕恰里教授進行采訪,獲悉了一些由該組織剛剛確認的全球變暖數據。

帕恰里說:「到本世紀末,全球氣溫最低升高1.8℃,最高升高4.8℃。從今天的情況看,氣侯變化帶來的影響在全球各地區結果不一。熱浪、高溫的強度和范圍、發生的頻率普遍升高,極端降雨情況在各個地區則有所不同。而它對中國——特別是大型三角洲地區的影響應特別關注,因為三角洲流域都是人口比較集中的地區,海平面上升會使這些地區環境變得更加脆弱。」

IPCC中國專家吳紹洪教授對全球變暖帶來的威脅也深有感觸。他認為,自然系統正受到區域氣候變化特別是溫度升高的影響,「海岸帶和低窪地區,由於氣侯變化和海平面上升,未來幾十年,將有百萬人口遭受洪澇災害。而熱浪、洪水、暴雨、火災和乾旱所導致的死亡人數也會增加,某些傳染病、傳播媒體和空間分布都會發生變化,直接影響到人類的身體健康。」

⑸ 地理小論文1000字

哥倫布發現美洲與海洋地理科學
海洋地理科學是推動航海實踐活動的主要基礎與前提之一,而航海活動實踐又反過來成為海洋地理科學發展的最重要條件與動力,二者互促互進.海洋地理科學亦是浸透包容在航海史、科學史,乃至整個文明史中.從海洋地理科學的角度研究哥倫布的航海作用,對於拓展對哥倫布航海研究的界域,創新研究內容,突出時代特色,具有重要意義.
一、海洋地理科學與哥倫布西航思想及行動的形成
哥倫布所處的時代,西歐人對「遠東」還不甚了解.《馬可波羅游記》中關於東方「黃金」的描寫引起了西歐社會國王、封建貴族、僧侶以及商人日益熾熱的慾望.西歐人以極大的熱情進行探險,配合尋找新航路.到哥倫布從事探險時,葡萄牙人沿非洲西海岸向南已進行了幾十年探險並取得成就.馬可波羅的著作深深吸引了哥倫布,他反復仔細閱讀,不僅精讀,還做了研究.坐落在西班牙塞維爾的哥倫布紀念館中,至今還保存著一部拉丁文的《馬可波羅游記》,書上有哥倫布做過的眉批.一個富庶的、遙遠的東方深深地吸引著他.他的理論與找黃金、辟航路、傳播基督教的熱情和冒險精神結合在一起,促使哥倫布開始著手實施西航計劃.他在多次向葡萄牙國王申請未獲準的情況下,又來到西班牙,經過多番奔波磨難,沖破重重阻力,最終促成行動.
二、發現美洲對海洋地理科學的貢獻
1.為環球航路的開辟、「地圓說」的最後證實打下了基礎.
正因為他相信「地圓說」,根據當時所能接觸到的各種有關地理科學知識進行了周密的推算,得出地球的大約周長以及從西歐向西航行到東方的距離,使他的航行有了科學理論基礎.。哥倫布以自己大膽的設想、科學的計劃和無畏的精神沖破了這一障礙,西航成功了.他雖未找到真正的東方,卻發現了美洲,通過這一發現,為後繼者鋪墊了環球航海成功的路.麥哲倫成功的因素之一,就是根據哥倫布的航海情況,又在他實踐的基礎上實現的.麥哲倫環球航行成功,在海洋地理科學史上的地位是非常重要的,意義相當深遠.因此,哥倫布的航海活動不僅是開辟了一條通達美洲的航路,也是證實「地圓說」,並為以後開辟環球航路創造了條件,他開辟了航海活動的新時代,具有廣泛的社會意義.
2.對海洋地理的勘測、發現和利用.
在航海過程中,哥倫布始終仔細觀察、勘測所經海洋的水文、地理、氣象等情況,計算航程,判別方位和經緯度,精心繪制地圖並詳細記載航海日誌.他的《航海日誌》內容豐富,被稱為「地理大發現時代最感人肺腑的文件之一」,為後人研究西印度群島、大西洋及中南美洲的海洋地理及航海科技史提供了寶貴的原始資料。哥倫布對大西洋風向、洋流的發現和利用也有貢獻.

⑹ 高一地理論文(1000-2000字)

季風與大氣環流系統 人類有氣象儀器記錄的歷史太短,不足以捕捉 氣候系統全部的變率,更難以用來預測未來數十年 到數百年的氣候變化.重建過去氣候變化的歷史、理 解其機制和過程可以在很大程度上彌補上述不足. 在氣候系統中,由於季風的演化與變率對人類經濟、 文化和生活節奏的許多方面均有重要影響,其研究 工作對社會的重要性也日益增加.亞洲季風受歐亞 大陸和印度洋-太平洋之間海陸熱力差異及青藏高原 的強烈影響,是氣候系統非常重要的一個組成部分. 從氣候學上講,季風區是大氣對流活動最強烈的地 區,與熱帶輻合帶密切相關,對全球大氣的熱量和水 汽傳遞起著非常重要的作用 [1] .通過地質記錄來揭示 季風在地質歷史時期的變化過程和機制,對更好地 理解季風的變化規律、預測其未來趨勢至關重要. 正是由於這樣一種背景,本期汪品先 [2] 的長篇文 章會備受歡迎.該文似乎是首次從全球視野、從如此 漫長的地質歷史的角度來回顧季風問題,是一篇權 威的綜述.汪品先 [2] 的主要論點是根本性的,因而是 重要的.第一,他強調低緯過程在氣候系統變化中所 起到的極為重要的作用.第二,他把季風看作是一個 全球性現象,是熱帶驅動對全球氣候發揮作用的途 徑.我完全同意這些論證,並與汪品先一樣,認為氣 候學和古氣候學界長期以來一直把季風當作區域現 象,而沒有做出足夠的努力來理解其行為的整體聯 系.這個問題當然也相當復雜,因而我亦想就此發表 一些看法. 讀者可在網頁 http://en.wikipedia.org/wiki/Mon- soon上看到一個對季風、原因、歷史和位置的簡短 介紹.「季風」一詞來源於阿拉伯語mausem,意思為季 節.這就是為什麼季風的原始定義只包含盛行風系 統隨季節變化的含義.毫無疑問,最顯著的季節性大 氣環流變化發生在南亞和東亞.正是因為與季風相 聯系的降水的影響擴展了這個定義,把世界其他一 些地區也當作季風區.後來,季風的定義逐步被擴展 到包括幾乎所有出現在地球熱帶和亞熱帶的、具有季 節周期的氣候現象.這顯然說明了汪品先 [2] 把季風看 作是一個全球性的熱帶系統的合理性. 當然,由於熱帶氣候是全球氣候系統的一部分, 強調熱帶驅動並不意味著將熱帶氣候從世界其他地 區孤立出來.氣候系統(在季節和地質尺度上)對太陽 能量的響應涉及到所有的緯度和季節,且依賴於氣 候系統本身內部的反饋機制.其中,水汽反饋作用在 熱帶地區起到非常重要的作用,且太陽到達地球的 能量約有一半被熱帶地區吸收.這就是不可忽視熱 帶驅動的原因.當然,也不能忽視被冰雪覆蓋的高緯 地區,尤其是北半球;那裡的反照率與溫度之間的反 饋亦很明顯,季節變化的幅度亦相當大.在涉及到重 要季節性變化的問題,如大氣環流時尤其如此.這種 復雜性的一個例子是高緯冰蓋和中國東部降雨之間 的可能聯系,有時顯得出人意料 [3] .高緯地區地表反 照率影響太陽凈輻射能的緯度梯度大小與季節特徵, 它同地球自轉一起,驅動著三胞平均徑向環流 [1] .因 此,哈德萊環流(Hadley cells)的強度和位置趨向於隨 季節波動,且最強的波動出現在冬半球.由哈德萊環 流內來自南北半球的地表氣流匯聚形成的熱帶輻合 帶(inter-tropical convergence zone,簡稱為ITCZ)強對 流區亦是如此.熱帶輻合帶根據太陽黃道的位置而 南北移動,尤其在冬至、夏至時與東南亞和澳大利亞 北部的季風有密切關系.由上可見,熱帶輻合帶不僅 與熱帶驅動有關,而且也與高緯相關.熱帶輻合帶的移動與位於亞洲大陸上的最大的季節氣壓變化也有 關系;冬季時在西伯利亞發育一個強高壓,而夏季時 在印度次大陸的北部發育一個低壓系統.這就意味 著,亞洲大陸與太平洋和印度洋之間的氣壓(和溫度) 梯度亦不可忽視. 在古氣候天文學理論方面,汪品先 [2] 認為古氣候 記錄中的天文信號非常有助於理解季風歷史行為的 物理驅動機制.我完全同意他的這個觀點.這其中的 首要任務是在地質記錄中檢索天文頻率.Berger [4] 最 早計算了這些天文頻率,並給出了它們的清單;在 2005年又給出了更詳細的關於100 ka周期的來源 [5] ; 2006年論證了歲差諧波信號在赤道日照量中的存 在 [6] .研究的第二步就是分析日照量驅動與氣候系統 響應之間的關系.其中,對日照量參數的選擇需要格 外謹慎.Berger和Pestiaux [7] 曾展示,一個季節內接收 的太陽能總量只與地軸傾斜度有關,而季節的長度 只與歲差相關.因此,地軸傾斜度和歲差共同決定了 季節平均日照量和天日照量的特徵.這一點必須考 慮,因為不同的日照量參數在時間變化上具有非常 不同的表現特徵 [8] . 除了季風的全球視野外,汪品先 [2] 文章的亮點之 一是對久遠地質歷史時期季風的論述.第四紀前的 古氣候記錄,使氣候系統中長尺度軌道周期的研究 成為可能,也可以考察北極、甚至兩極無冰時期的季 風行為.盡管目前數據的局限性還不允許得出確定 的結論,但汪品先關於氣候系統中的長偏心率信號 是否與長尺度季風周期有關的想法值得重視. 要全面理解熱帶驅動和高緯驅動的相互作用, 科學界還有很長的路要走.為了這個目標,我完全同 意汪品先關於對熱帶驅動在調節地球氣候系統中的 重要性給予更多關注的觀點.正是通過這種努力所 引發出的和諧與爭鳴的結合,使我們不斷前進.

⑺ 地理論文1000字

哥倫布發現美洲與海洋地理科學
海洋地理科學是推動航海實踐活動的主要基礎與前提之一,而航海活動實踐又反過來成為海洋地理科學發展的最重要條件與動力,二者互促互進.海洋地理科學亦是浸透包容在航海史、科學史,乃至整個文明史中.今年是哥倫布「發現美洲」新大陸510周年,在追憶紀念這位偉大的航海家之際,從海洋地理科學的角度研究哥倫布的航海作用,對於拓展對哥倫布航海研究的界域,創新研究內容,突出時代特色,具有重要意義.
一、海洋地理科學與哥倫布西航思想及行動的形成
對哥倫布遠航成功,多有貶詆者.如說哥倫布是個「騙子」、「一個瘋子」、「神經很不正常」、「整個一生之中心理狀態都有某種混亂」,說他的發現是「偶然的成功」等[1].從海洋地理科學的角度看,這些說法是毫無根據的.
1.遠航前的哥倫布掌握了較為深厚廣博的海洋地理學知識.
哥倫布所處的時代,西歐人對「遠東」還不甚了解.《馬可波羅游記》中關於東方「黃金」的描寫引起了西歐社會國王、封建貴族、僧侶以及商人日益熾熱的慾望.西歐人以極大的熱情進行探險,配合尋找新航路.到哥倫布從事探險時,葡萄牙人沿非洲西海岸向南已進行了幾十年探險並取得成就.馬可波羅的著作深深吸引了哥倫布,他反復仔細閱讀,不僅精讀,還做了研究.坐落在西班牙塞維爾的哥倫布紀念館中,至今還保存著一部拉丁文的《馬可波羅游記》,書上有哥倫布做過的眉批.一個富庶的、遙遠的東方深深地吸引著他.
自14歲上船後,哥倫布先在波爾多菲諾,後來又在科西嘉島當少年見習水手,以後又成為正式水手.地中海、北大西洋一帶是他的海上家園.1476年,哥倫布在一次商船海戰中,因船隻毀掉,漂渡到葡萄牙.當時,葡萄牙人正以極大的熱情從事沿非洲海岸向南的探險,旨在尋找一條繞過非洲南端好望角去東方的航路.他們已經發現了非洲沿海、大西洋上的一些島嶼,同時也向北方探險航行.哥倫布在葡萄牙應募參加了去布里斯托爾、加爾維和冰島的第一次遠航.在葡萄牙的航海期間,哥倫布進一步學習掌握了天文、地理、潮汐、風向等知識,其中與航海有關的學科知識尤為豐富.他熟悉並會操縱多種類型的船隻,了解並會使用當時的航海儀器,掌握航海技術,研究繪制海圖.他狂熱地學習、搜集各種航海方面的資料,學會使用義大利、西班牙、葡萄牙和拉丁四種語言,成為一名航海專家.正如他自己於1501年所說的那樣:「我從小置身海洋上,為的是在海上航行,且一直堅持至今.航海的技巧激勵那些忠於航海事業的人在探索這個世界的秘密.充分地研究了天文學以及幾何算術,我能全神貫注、得心應手地畫出地球的形狀和地球上的城市.」在不斷的學習和實踐中,哥倫布形成了向西航行的思想.2.堅信「地圓」說,深信向西航行可到東方.
科學是不斷發展的,它的正確性及對社會實踐的作用是有其時代性和相對性的.哥倫布所處的那個時代,海洋地理科學有許多內容今天看來是錯的,但當時卻是先進的,它也指導了人們的實踐,起了應有的作用.地球是圓形的學說被公認並成為正統觀點是近代的事情.在此之前的古代和中世紀,人類對於自己生活其上的大地的形狀,說法多樣.公元前6世紀的畢達哥拉斯和後來的柏拉圖可能是最早提出大地是一個圓球形概念的哲學家.他們宣稱的地球位於宇宙中心,天體環繞它進行圓周運動.著名學者波昔多尼曾在倡導大地球形說的基礎上,推想從地中海向西航行可到達印度.公元2世紀,著名地理學家托勒密寫成了古典天文巨著《大綜合論》,其中認為地球是一個位於中心保持不動的球體,而天體則環繞它轉圈子.托勒密撰寫的《地球指南》共8卷,是一部影響深遠的綜合性地理學著作.書中採用經緯網,將地球分為360度,對地球的周長、各地名稱,陸地、海洋及形狀、溫差等各方面都進行了論述[2](pp.142-148)[3](pp.175-180).當然,因時代的局限,這本書的錯誤是相當大的,但它是那個時代地理學的結晶.
隨著社會發展,12世紀以後古希臘學術著作和中世紀穆斯林的學術思想又重新被西歐吸收,被譯成拉丁文.在西歐興起收集翻譯古希臘文化的熱潮是由於社會對新知識需求的增加.到哥倫布時代,譯成拉丁文的古希臘和穆斯林作家的作品數量多、學科廣.哥倫布運用所學的拉丁語,讀了大量古希臘著作,特別是托勒密天文學和地理學.他還學習了中世紀學者的有關著作,逐漸接觸「地圓說」.
在馬可波羅的游記中,講到希邦格(日本)離印度海岸不遠.此外,比哥倫布稍早些年的法國地理學者皮埃爾?戴利的《世界的樣子》一書(一譯《幻想世界》,Imagine Muudi),對哥倫布的影響極大.該書是根據亞里士多德和中世紀思想家羅哲爾?培根的觀點而成,亞里士多德認為地球表面水域與陸地比例是1:6.該書把歐洲和亞洲說成是向兩邊延長著的「長長的」陸地,而在兩大洲之間的海(指歐洲以西和亞洲以東的水域)便成了狹小而「短小的」了.書中還指出,「伊比利亞半島的末端和印度東端彼此相距並不太遠……顯而易見,順風有幾天就能到達」,並斷言:「綿延於西班牙和印度之間的海洋不甚寬廣.」[4](pp.76-77)另外,據基督教《舊約》記載:「到了第三天,你應將水集合於大地的第七個部分,使其餘六個部分乾涸.」古希臘的學術觀點與宗教文獻相吻合,對於既追求學術知識又虔信宗教的哥倫布產生了特殊的作用.
哥倫布還在航海實踐中,從各地搜集了很多不被其他船員們重視的、能夠證明在大西洋遙遠的地方有塊陸地的證據.例如,如果西風持續地猛吹,海上飄來既非歐洲人也不是非洲人的屍體.另外,他聽其他船員講到,在離葡萄牙海岸450海里的地方,曾撈上一個木頭製品,顯然不是用金屬工具做的,但小巧玲瓏.在亞速爾群島附近常常沖來一些陌生的樹乾和其他不為西歐人所認識的東西.通過理論學習與實踐觀察,「地圓說」更為哥倫布所深信.
3.綜合推算與西航思想的最後形成.
根據古希臘地理學成果,參照馬可波羅書中關於日本、中國位置的記載,以及中世紀西歐學者的著作,哥倫布的西航思想日臻成熟.早在15世紀70年代末,哥倫布就給贊成從西路航海去印度的學者、義大利的托斯堪內里寫信.托氏對地理學特別是「地圓說」有許多獨到見解,其中關於地球周長、經緯度及西歐與東方的距離等都有說明.他認為,在陸地上從里斯本向東測量,已知的大陸包括整個地球表面有230個經度,從西班牙出發向西只需走130個經度就能到達大陸的東側(當時人們並不知道還有太平洋).托斯堪內在研究馬可波羅的書之後認為,從里斯本向西航行5000海里就可直達偉大的可汗王國(中國).另一條海路繞安蒂利亞島,「經過兩千海里,您會碰上妙不可言的奇邦格(日本)……」.他還畫出了北大西洋地圖.哥倫布專門拜訪了托斯堪內,向他求教並獲得有關資料.托斯堪內的許多結論與亞里士多德,以及《舊約》、《世界的樣子》等文獻中的說法有出入.如《世界的樣子》中斷言,中國位於迦納利群島以西三千餘英里[4](pp76-77).哥倫布雖然贊同托斯堪內的許多觀點,但對托所制之路線有不同看法,認為太長了,因而需要自己計算.
要實踐航行,哥倫布還面臨兩個問題,都和向西航行到亞洲的距離有關.其一是,如果地球是360度,那麼1度有多長?其二,地球上已知陸地向東伸延有多長?根據《舊約》及亞里士多德關於陸地佔6/7的說法,位於歐洲和亞洲之間的海洋只佔360度的1/7,即51個經度,又考慮到《世界的樣子》及《馬可波羅游記》中的說法,哥倫布運算的結果是從西向東陸地面積佔290度.這樣,他的答案是,地球上海洋佔70度.但1度有多長呢?根據古希臘托勒密的推算,以及中世紀穆斯林學者測量同一子午線兩個點等幾種測量方法,1度是62.5海里.也有一些地理著作說1度的長度不到10海里.哥倫布接受了環球距離較小的數字.
由於地球是圓形,在不同緯度上的兩個經度之間的距離又不同,那麼,在里斯本或亞速爾群島的緯度上,兩個經度間距離是多少呢?根據當時的數據知識及葡萄牙航海機構研究者們的計算方法,哥倫布計算出1度等於50海里.按這個標准計算,距所要去的東方目標不足3550海里(事實上沿北緯28度線,從加那利群島到日本的距離是10600海里),可見,由於條件的限制,哥倫布的計算結果是錯誤的.按這個結果,西渡大西洋到東方確是要容易得多[5].
然而正是這個「錯誤」,使哥倫布最終堅定了信心.這個理論與找黃金、辟航路、傳播基督教的熱情和冒險精神結合在一起,促使哥倫布開始著手實施西航計劃.他在多次向葡萄牙國王申請未獲準的情況下,又來到西班牙,經過多番奔波磨難,沖破重重阻力,最終促成行動.
哥倫布向西探航並發現美洲並非是「不理智的行為」,也不是「偶然的成功」,更不是僅憑「黃金夢」、「宗教狂熱」來支配冒險活動的.他是一個有科學頭腦、獨到見解、注重實際的偉大航海家.
二、發現美洲對海洋地理科學的貢獻
哥倫布在航海活動中對海洋地理科學做出了重大貢獻,他第一個進入「美洲地中海」,發現了幾乎全部巴哈馬群島、大小安的列斯群島,足跡遍及現在的幾十個美洲國家和地區,對海洋地理、水文狀況進行了勘察,獲得了不少發現,這里僅提及以下幾個方面.
1.為環球航路的開辟、「地圓說」的最後證實打下了基礎.
古希臘的科學文化在西歐上古末期和中世紀早期遭到嚴重破壞.中世紀時期關於地球的概念是按《聖經》中的解釋,由幻想構成的地圖,認為大地是一隻圓盤,浮在水面上,天是由四根台柱支撐的穹窿,基督教聖地耶路撒冷在大地中心,中間是陸地,周圍為水所環繞,有亞、非、歐三塊大陸塊.在中世紀前和中期的基督教西歐,這種觀點占統治地位.十二三世紀以後,「地圓說」開始在歐洲興起,哥倫布接觸到了「地圓說」,又從《馬可波羅游記》中了解到東方,結合航海的實踐及見聞,堅信這一觀念.盡管哥倫布是一名虔誠的基督教徒,但在地球形狀這個問題上,卻背離了基督教學說.正因為他相信「地圓說」,根據當時所能接觸到的各種有關地理科學知識進行了周密的推算,得出地球的大約周長以及從西歐向西航行到東方的距離,使他的航行有了科學理論基礎.雖然他的計算結果與實際相差較大,然而這種「錯誤」的理論是導致他發現美洲的最重要的因素之一.應當指出,主張從西歐向西航行到亞洲,所遇到的不僅僅是與自然界的危險作斗爭的問題,更重要的是要與社會的、人為的困難作斗爭,還要克服意識形態、思想觀念上的種種阻力.當時絕大多數人不相信地圓學說,不相信向西航行可到東方.當時,盡管有幾個國家在進行探險,有許多航海家,不怕風浪、不畏海盜,但卻害怕駛進「地獄」,據說「地獄」的入口就在大西洋中的某處.在哥倫布第一次航行的水手中,還有人把這一傳說看做是最可怕的危險.然而哥倫布以自己大膽的設想、科學的計劃和無畏的精神沖破了這一障礙,西航成功了.他雖未找到真正的東方,卻發現了美洲,通過這一發現,為後繼者鋪墊了環球航海成功的路.麥哲倫成功的因素之一,就是根據哥倫布的航海情況,又在他實踐的基礎上實現的.麥哲倫環球航行成功,在海洋地理科學史上的地位是非常重要的,意義相當深遠.因此,哥倫布的航海活動不僅是開辟了一條通達美洲的航路,也是證實「地圓說」,並為以後開辟環球航路創造了條件,他開辟了航海活動的新時代,具有廣泛的社會意義.
2.對海洋地理的勘測、發現和利用.
在航海過程中,哥倫布始終仔細觀察、勘測所經海洋的水文、地理、氣象等情況,計算航程,判別方位和經緯度,精心繪制地圖並詳細記載航海日誌.他的《航海日誌》內容豐富,被稱為「地理大發現時代最感人肺腑的文件之一」,為後人研究西印度群島、大西洋及中南美洲的海洋地理及航海科技史提供了寶貴的原始資料[6]([p.18].他的海洋地理勘察、觀測、發現及運用涉及到很多方面.比如,位於北緯20°到30°,西經40°到75°之間大西洋中神秘的馬尾藻海,是海洋地理的一大奇觀,有些自然狀況至今難以解釋.據考古發現,古代腓尼基人已到達馬尾藻海.可是在中世紀,科學還深深地被禁錮在神學之中,馬尾藻海卻被認為是居住在深海中的神,能隨便改變自己的形狀,甚至可以突然消失,所以人們對其畏懼,一直無所認識.哥倫布第一次航經馬尾藻海時,幾乎被阻隔在那裡.他是第一次詳細記載馬尾藻海的人,從此人們才開始對馬尾藻海進行真正的科學考察
.
哥倫布對大西洋風向、洋流的發現和利用也有貢獻.這些都是憑借他的豐富知識、經驗、勇敢精神和聰明善斷的天賦,在航海過程中體現出來的.比如第一次的航行返航時,為了防止觸礁,躲開了東北信風帶,在海上航行了48天.第二次航行時又逆信風北上用了93天.經過兩次航行知道了有信風和偏西風的存在.他是第一個發現並利用大西洋中風系的探險家.同時,他也認識到海流的作用.他在很早以前就聽到和見過歐洲西部海面上常有熱帶果實,珍奇雕刻、木材和異地人的屍體,在去美洲的航行中,又親眼見到了後來被確認為是北赤道洋流的海流.同時,哥倫布還在當時航海儀器比較落後的情況下,發現了地磁的偏向因地區的不同而有差異(磁偏角、磁傾角)的現象.這些發現都是人類首次對海的認識,也很快被後人所運用.

⑻ 求一篇地理論文,高中,1000字左右

前言:水文地質資源勘察的工作目的就是為了利用專業科學技術尋找追資源,從而達到滿足人們生活、工作需求的目的。而在實際的水文地質資源勘察工作中,經常會需要很多問題,因此就需要工作人員根據自身專業知識去解決,並為後續開展的工作打下堅實的基礎。水文地質資源勘察工作其實是屬於工程地質探查類的技術工作,如果完善勘察工作的技術操作,能夠有效的解決工作中存在的問題,並在一定程度上保障了水文地質勘察的工作質量。所以說,在實際的工作過程中,應當將技術原理與實際操作相結合,才能從根本上確保水文地質資源勘察的順利進行。
一、水文地質資源勘察的工作內容與類型
水文地質資源勘察的工作內容主要體現在:地球的物理探測、水文地質的測繪、水文地質實驗、水文地質資源鑽探、地下水資源的監測。而其中的物理檢測就是通過探測地表物質,並且根據得到的數據尋找鑽空位置以及實驗地點[1]。最常使用的方法就是淺層地震法與自然電場法。希望通過該實驗獲得有關地下水資源質量的相關數據,並且為獲取實驗結論提供精確的數據參考。在進行水文地質資源的鑽探是經常採用的鑽孔有:水文地質資源勘察孔、地質資源檢查孔、探查與採收相結合的孔以及地熱孔。而對於地下水資源的監測則是為了有利於後續的水文地質資源的實驗計算。因此為了方便後續勘察工作能夠順利進行,需要在進行水文地質資源的實驗與鑽探時,提前預留出很多的鑽孔。
二、水文地質資源的勘察在工程地質勘察中的重要性
水文地質資源的勘察工作不僅是尋找水資源的重要辦法,同時與工程地質勘察工作息息相關。所以說,在水文地質的探測工作中出現的問題對於工程地質探查工作具有重要的參考依據。在實際的工程地質勘察工作中,並且工作范圍較廣,相關的地質研究工作難度較大,所以需要將專業知識與實際操作進行結合,然後解決工作中出現的問題。所以說水文地質資源勘察工作中出現的問題在工程地質勘察的工作中可以起到非常重要的作用。具體體現在:
第一,水文地質資源勘察的目的就是為了能夠找到地下水,解決城市水資源困難等問題,而岩體特性能夠為尋找地下水資源提供精確的依據,確保地下水資源位置的正確[2]。而工程地質勘察的工作內容則是對岩上物體的成分以及組成結構等進行綜合性的分析。所以說水文資源的勘察能夠在一定程度上影響到工程地質勘察工作。
第二,地下水資源的分布區域能夠直接的影響工程建築物的使用壽命。因此說明了對於水文地質資源的勘察工作對於工程地質勘察工作來說是非常重要的。
三、水文地質資源勘察中需要明白的相關問題
1、地下水資源的動態類型
地下水資源可以根據存儲介質的性質不同進行區分:
第一,岩類水。指的是具有較大流動范圍的,流過岩石中的某一縫隙的地下水。其中縫隙中的岩石特性能夠影響到地下水的水質。
第二,因火山活動造成的地下水。這類地下水中含有豐富的碳酸鹽。
第三,流過基性岩石縫隙的地下水。因為基性岩石形成的年代很早,所以流過的地下水的水質也較好,其中含有豐富的微量物質。想要探測出不同類型的地下水,需要通過水資源周邊的物質進行詳細的分析。
2、在進行預測工作時引起的不良地質反映
根據相關數據表明,地質作用力能夠影響到地下水的分布。所以在進行實際的水文地質資源勘查工作時,應當對地質結構進行科學、詳細的分析,從而獲得更為精確的數據。這樣一方面可以作為水資源勘察的依據,另一方面還可以在一定程度上減少安全事故的發生,避免出現不必要的損失。另外,不良的地質能夠引起海水的含鹽量過高、地面坍塌等問題,影響人類的正常生活。
四、水文地質資源勘察工作的必要性
1、避免因地下水升
降導致的地面工程受到危害

如果出現土質稀鬆、土壤呈現沼澤化等問題,都可能會危害到地面工程。盡管不同區域的地下水位變化不同,但是都會對人們的正常生活造成一定的影響[3]。例如,在人口分布較為密集的地區,地下水位發生變化就會對整個地區的居民的生命安全造成影響。所以說,在進行水文地質資源勘察工作之前,應當做好探測地區周邊的地下水位升降的准備,避免危害到地上工程以及人們的生命安全。
2、避免因地下水的動水壓導致地面工程受到危害
因為地下中存在著各種作用力,這些作用力相互制約,所以在自然的狀態下地下水的動水壓的作用力是可以忽略的。但是如果受到了人為因素的干燒,就會突出地下水的動水壓力,從而導致地面工程受到威脅。這是因為受到人為操作的影響,打破了原先地下水之間的壓力平衡,使得地下水周邊的土壤結構發生了變化。所以在進行水文地質資源勘察時,還應當重視相關的保護及預防工作。
3、避免因地下水位升降導致地面物理力學的性質受到影響
地面物理的力學性質能夠直接的影響地下水的分布與形成,所以在進行水文地質資源的勘察工作時,應當詳細的分析地面物理力學性質。其中主要的工作內容包括:對岩上物質進行特性分析、確定物理力學整體性質與工程質量之間的關系。因此也可以說,地下水位能夠影響地面物理的力學性質。
結論:綜上所述,我國進入改革開放後,在經濟建設進程不斷加快的同時,科學技術也飛速的發展,所以在一定程度上促進了社會各個行業的發展與進步。所以為了確保水文地質資源勘察的工程質量,需要對項目中各個環節的技術數據進行綜合性的分析,從而避免勘察工作中出現安全事故,影響水文地質資源的勘察結果。

望採納
謝謝

⑼ 求一篇高中地理論文1000字

節約資源、保護環境,是立足我國國情的兩項基本國策。我國的資源蘊藏量和國土面積分別居世界各國的第四與第三位,從總量上看,"地大物博"是稱得上的,但從人均指標看卻恰恰相反。以人均國土而積看,我國為0.8公頃/人,只及世界人均值的29 %;人均耕地0.11公頃/人,只及世界人均值的40%;人均淡水資源僅為世界人均佔有量的1/4;按45種主要礦產資源計算的人均礦產資源佔有量不到世界人均佔有量的一半,具體就石油、天然氣、鐵礦、銅礦、鋁土礦而言,我國的人均資源佔有量,只分別相當於世界人均值的11%、4.5%、42%、18%和 7.3%。由於我國人口眾多,人均環境容量也遠低於世界平均值;與此同時,我國按國內生產總值、按工業增加值計算的單位產出的資源佔用量和消耗量、污染物排放量卻遠高於發達國家。顯然,日前這種高投入、高消耗、高排放的經濟增長方式,是難以為繼的。

為了可持續的發展,走節約發展、清潔發展之路,就是理所當然、勢所必然的選擇。人均資源佔有量低,能耗、物耗高,這"一低一高使我國發展經濟所需的許多重要礦產的對外依存度不斷攀高。據有關部門頂測,到2020年,我國石油的對外依存度將達到52%,錳、鋼、鉛、鋅的進口依存度將分別達到38%、82%、52%和69%。同時,在礦產進口談判中我方尚未真正掌握話語權,在進口價格年年攀升(如進口鐵礦石價格2005年比上年上漲 19 %,2006年繼續同比上漲30%左右)。進口原料上漲導致的工業成本上升,降低了我國工業品在國際市場上的競爭力;在國際政治風雲變幻的大背景下,一系列重要礦產品大量依靠進口更關繫到國家經濟安全。因此,節約發展、清潔發展不僅是落實科學發展觀的主要內容和必然要求,也是推進經濟結構調整、增長力方式轉變和提高增長質量與效益的切入點和抓手。節約資源、保護環境工作的開展,需從國家、城市和區域、企業與社區三個層而同時推進,城市居於承上啟下的重要地位。城市-方面要貫徹國家的兩項基本國策,落實上級政府在節約資源、保護環境方面的任務與要求;同時要結合市情,制定規劃,將節約和環保同城市社會發展各相關方面緊密結合,融入到城市發展、城市建設和城市管理的日常工作,組織全市的企業、行政事業單位與全體市民具體實施。

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