『壹』 高中地理大題
27海西州：冬季寒冷，夏季涼爽，降水較少且集中於夏季！氣溫日較差大內，年較差小！
成因是因為容海西州的海拔很高，形成獨特的高原山地氣候
濟南市：溫帶大陸性季風氣候。
成因是位於最大的大陸——亞歐大陸和最大的大洋太平洋之間，海陸熱力效應形成典型的季風氣候
因為海西州海拔高、大氣稀薄，白天太陽輻射強，夜晚大氣逆輻射弱！
28濕地廣布的原因，是因為俄羅斯緯度較高，夏季凍土層無法全部化開，水不能全部蒸發，又無法下滲，其實就是沼澤地。
經過日本北海道浴場和歐洲北海漁場
冰上絲綢之路受到氣候的影響，而且僅僅是練習中俄兩國，遠不如海上絲綢之路聯系的國家多
大連港自然條件港闊水深，社會條件是整個東北的門戶，以東北為腹地和依託！
『貳』 冰上絲綢之路一般選擇七月出發的自然原因是什麼
因為7月的時候天氣一般比較好，適合遠行。
『叄』 冰上絲綢之路的意義
據報道，今年7月4日，國家主席在莫斯科會見梅德韋傑夫的時候，雙方就已經正式提出了這一概念：「要開展北極航道合作，共同打造『冰上絲綢之路』。」
當然，如果我們再把時間軸往前推一點，會發現，這個概念醞釀至少兩年了。
『肆』 「冰上絲綢之路」嚴峻的道路走還是不走呢
風物長宜放眼量。清華大學國情研究院院長胡鞍鋼等人就認為，一旦實現東北航道的開發和「沿北極經濟圈」的互聯互通，將對中國未來30年至50年內全球發展空間的拓展，帶來極大經濟價值、政治價值和戰略價值。
眾所周知，俄羅斯資源非常豐富，是世界天然氣資源儲備最豐富的國家；北極圈以內的就更不用說了，據美國地質調查局估計，未被發現的、技術上可採的常規石油、天然氣和天然氣凝液的蘊藏量可能為4120億桶油當量。
而這片曾經是荒原的土地上也建起了各種基礎設施：1400萬噸/年卸貨量的物料碼頭、兩個年運輸量1700-1800萬噸的LNG和凝析油工藝碼頭、機場、學校、技校、醫院也紛紛落地。LNG項目的推進，無疑為「冰上絲綢之路」的建設積累了寶貴的經驗。
歷史的機遇和挑戰從來都是並存的。怎麼走，可能需要更強的「破冰」勇氣，以及更多的實踐探索。
『伍』 建設「冰上絲綢之路」的意義是什麼
1、海上航運成本因素。
在我國，90%的外貿貨物運輸量都要依賴海運。目前，中國的專遠洋航線雖然不屬少，但是通往歐洲的航線有限，且面臨著各種成本、安全等問題。
相較之下，「冰上絲綢之路」的沿線國家比較單一，主要經過俄羅斯北部地區，不穩定因素相對減少。同時，北極圈的特殊地理環境，一定程度上也可以免遭海盜的侵襲，提升航行安全程度。
『陸』 冰上絲綢之路的重要意義是什麼
從大方向上來說，建設海上航道，毫無疑問是為了發展海上航運。畢竟，在我專國，90%的外貿貨物運輸量都要依賴屬海運。目前，中國的遠洋航線雖然不少，但是通往歐洲的航線有限，且面臨著各種成本、安全等問題。
相較之下，「冰上絲綢之路」的沿線國家比較單一，主要經過俄羅斯北部地區，不穩定因素相對減少。同時，北極圈的特殊地理環境，一定程度上也可以免遭海盜的侵襲，提升航行安全程度。
『柒』 「冰上絲綢之路」有什麼意思
據報道，從大方向上來說，建設海上航道，毫無疑問是為了發展海上航運。畢竟，在我國，%的外貿貨物運輸量都要依賴海運。目前，中國的遠洋航線雖然不少，但是通往歐洲的航線有限，且面臨著各種成本、安全等問題。
北極東北航道（紅）與傳統航道（綠）示意圖
另一個不容忽視的問題則是安全。目前，我國去往歐洲的傳統的航運線路，正是要途經東南亞、南亞和西亞等區域，這部分地區包含的種族、宗教和文化等問題極其復雜，恐怖主義、極端事件頻頻發生，海盜猖獗，不穩定因素極多，對航運安全是很大的威脅。
相較之下，「冰上絲綢之路」的沿線國家比較單一，主要經過俄羅斯北部地區，不穩定因素相對減少。同時，北極圈的特殊地理環境，一定程度上也可以免遭海盜的侵襲，提升航行安全程度。
『捌』 冰上絲綢之路屬於一帶一路嗎如果不是，那這兩個有怎樣的關系
是的
屬於一帶一路的一部分
『玖』 「冰上絲綢之路」說的是什麼
據報道，今年月4日，國家主席在莫斯科會見梅德韋傑夫的時候，雙方就已經正式提出了這一概念：「要開展北極航道合作，共同打造『冰上絲綢之路』。」
當然，如果我們再把時間軸往前推一點，會發現，這個概念醞釀至少兩年了。
