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寶鋼地理高考

發布時間: 2021-03-14 16:34:29

① 地理問題:分別說明鞍鋼、寶鋼、武鋼發展鋼鐵工業的區位優勢………

1.鞍鋼和武鋼,主要是接近原料產地,鞍鋼附近有撫順煤礦和阜新煤礦,武鋼附近有大冶鐵礦。另外也有市場廣闊,廉價勞動力豐富,水資源較充足,交通便利等區位優勢。 2.寶鋼的主要區位優勢是接近市場,位於上海,長三角地區人口眾多,市場廣闊,此外也有科技發達,技術先進,高素質勞動力眾多,鄰近海港,有利於原料運進與產品輸出和政策支持等區位優勢。

高中地理:寶鋼屬於市場導向型的工業,但是2012年四川高考題大題的一個空答案卻是寶鋼最優區位是交通

不矛盾,區位不一定只有一個,某時期某地的主導區位可以是一個。所以寶鋼屬於市場導向型的工業!
優勢:地處中國最大的工業區,工業實力雄厚,市場需求量龐大、處於中國南北交通要從,水運海運便利、再者有國家的優惠政策扶持,有實力和世界同類競爭。

1. 交通運輸條件好:由於上海地理位置優越,所以盡管本地缺乏原材料,但仍可利用其地理位置優勢進口鐵礦石,從圖中看出由澳大利亞進口。我問:「中國鐵礦資源豐富,為何還要舍近求遠,從澳大利亞進口鐵礦石?」此時馬上有學生聯想到「中國雖然鐵礦資源豐富,但大多以貧鐵礦為主」的國情,我補充道:「中國從澳大利亞進口的是高品位的富鐵礦,無須篩選,就可直接進高爐冶煉,而且由於科學技術的發展,大型運礦船隻的使用大大降低了運輸成本。此外中國的鐵礦石含硫量高,不利於環保」。

2. 勞動力和科學技術條件好:上海不但勞動力豐富,而且技術水平高,為發展現代化的鋼鐵企業提供了保障。此時我出示寶鋼的人才資源數據圖。然後我又向學生們簡要說明寶鋼的發展背景:「文革後,中國經濟生產恢復,大量需要鋼材,但特種鋼都需要進口,價格特別昂貴,而寶鋼生產的正是市場需要的特種鋼,別的鋼鐵廠無法生產。」為何選擇在上海發展,因為這里的勞動力和科技水平高是很大的優勢。

3. 市場條件好:上海及周邊地區消費市場大,而且由於寶鋼產品的科技含量高,所以其生產的鋼材用途廣泛,我給學生介紹了其中的部分,如汽車、造船、神州5號的部分零部件、磁懸浮軌道、集裝箱等,讓學生們開了眼界。

4.對環境的影響:
遠離市中心的居民區,位於長江的下游,考慮到了冬季、夏季盛行風向對中心城區的影響,減少了對城市的污染。

③ 地理。對比鞍鋼和寶鋼區位因素的差異,發展中遇到的困境。急,在線等。

寶鋼的區位優勢:位於上海市,經濟發展快,因此擁有較好的資金基礎;此外也有科技發達,技術先進,高素質勞動力眾多,鄰近海港,有利於原料運進與產品輸出和國家政策的支持
局限性:上海的鐵礦、煤礦匱乏,是市場指向性,因此原料運輸成本較高

鞍鋼的區位優勢:位於我國遼寧省;鞍鋼附近有撫順煤礦和阜新煤礦,煤鐵資源豐富,據原料產地近,有助於降低運輸成本,離我國遼中南工業區近,有利於產品的輸出,位於渤海沿岸,海上交通便利;廉價勞動力豐富,
局限性:人才資源優勢較弱,不利於產業升級,

④ 寶鋼,鞍鋼,首鋼在高中地理中需要掌握什麼知識

這三個鋼鐵企業都是中國鋼鐵打代表,需要掌握的是:
寶鋼 地位優勢:寶鋼建在上海的寶山,這里沒有鐵礦和煤礦,但國家為何建在這兒呢?1.靠近海洋,可以利用遠洋運輸,寶鋼的大部分礦石都是通過船舶從澳大利亞,巴西運過來的2通過近海運輸和長江,可以將煤炭運到寶鋼3.這里人才聚集,科技發達,利於建設高科技的鋼鐵生產基地4.市場廣泛,靠近長三角,同時可以將剛才通過水運運到長江流域和銷往國外.
鞍鋼 鞍鋼是在建國初期建立的,他的區位優勢是:1.建立之初,利用東北本來比較雄厚的工業基礎,建立較容易2.資源豐富,附近有豐富的鐵礦石和煤炭資源,利於鋼鐵企業的發展3.國家政策的影響,這是在國家的支持下成立的,國家的政策起了相當大的作用.
首鋼 首鋼原在北京,在北京奧運會舉辦前夕,遷到了河北省的曹妃甸.原因如下:
遷出北京的原因:1.經濟成本.首鋼的鐵礦石和煤炭等都需要火車的運載,這在無形中加大了經濟的成本2.環境問題,鋼鐵企業排放的大量廢水廢氣,嚴重影響了北京的城市質量,與大都市和首都的稱謂不符3.政策的影響,國家政策的大力支持4.外界的因素.北京奧運會的舉辦及經濟發展對北京提出了更高的要求,這加速了首鋼的搬遷
遷入曹妃甸的原因:1.交通方便.靠近海洋,可以利用遠洋運輸2.資源豐富.曹妃甸附近有大量的石油資源以及煤鐵資源,這將有助於曹妃甸的發展3.政策的支持,國家劃出曹妃甸讓首鋼搬遷,這是國家政策的影響

⑤ 鞍鋼與寶鋼的區別,地理題

鞍鋼是臨近原料產地 寶鋼是依靠交通運輸
鞍鋼是在東北地區豐富的煤炭、鐵礦資源的基礎上發展形成的鋼鐵工業基地;而寶鋼則既沒有豐富的鐵礦也沒有豐富的煤礦,位於上海寶山主導因素是當地市場廣闊,且交通便利。
從鞍鋼到寶鋼的區位發展,說明隨著煉鋼技術的發展,原料、燃料對鋼鐵工業的區位影響在減弱;市場、交通等因素對鋼鐵工業的區位影響在加強。

⑥ 我地理只有20分,離高考只有70天了,我應該怎樣才能加分,有沒有辦法

貌似是藝術生考的比較少。
高中人教版地理必修一~必修三知識點:
必修一
1、太陽活動影響地球的表現
2、角速度、線速度的大小規律,恆星年,回歸年的時間和意義
3、地方時區時的計算,新一天和舊一天的范圍判斷
4、夏至日北半球重要緯線的晝長 北緯20°,40°,60°
5、正午太陽高度角計算及變化規律
6、地球內外部圈層結構
7、大氣受熱過程,熱力環流,城市風、山谷風、海陸風
8、氣壓帶風帶分布,氣候類型(影響因素、特點),氣候類型對應的自然帶
9、天氣系統(過境前、時、後的天氣變化),天氣系統實例
10、氣旋反氣旋~畫圖,鋒面氣旋的判讀
11、全球氣候變暖的影響和對策
12、水循環過程,洋流(名稱、位置、對沿岸影響),洋流與等溫線,四大漁場的位置和形成原因,厄爾尼諾現象(了解發生過程)
13、水資源分布,大洲和國家,水資源短缺原因(自然和人為),開源節流的措施
14、內力作用和外力作用的表現,岩石圈的物質循環過程(適當記一些岩石類型)
15、背斜向斜的判斷和現實意義,地嵌地壘的實例(簡述其成因)
16、流水侵蝕與堆積地貌
17、自然地理環境的整體性,喜馬拉雅山脈南北坡自然帶分布,地域分異規律的基礎、規律和景觀(自然帶)變化

必修二
1、人口增長模式特點,根據人口年齡結構金字塔圖判斷先後順序
2、環境人口容量,人口合理容量(我國以土地為劃分標准)
3、人口遷移的影響(對遷出地和遷入地,利和弊),農民工
4、城市形態(空間形態和地域形態)
5、不同功能區的分布、特點及原因,影響城市內部空間結構的主要因素,各類土地利用付租能力示意圖,城市的合理規劃,生態城市目標(了解)
6、城市化的標志、推力與拉力,城市化進程階段和各自特點
7、農業區位選擇(氣候地形孕土壤,運輸機械找市場,旱區水源孕綠洲,勞力政策有影響)
8、農業區位含義(了解),影響某地農業生產的主導因素(比如東北甜菜,新疆棉花江南茶樹,以色列無土蔬菜等),城郊農業
9、農業地域類型(區位條件,特點,發展措施,典型地區),我國九大商品糧基地名稱及其分布位置,美國本土農業帶
10、工業區位選擇(能源水土地,原料勞動力,市政運輸和環境)
11、評價我國鞍鋼和寶鋼的區位條件,既是評價,說明既要說好的,也要說不好的。
12、污染嚴重的工業的區位選擇(印刷廠基本上無污染)
13、工業集聚的優勢,工業分散的優勢
14、傳統工業區以機械、化工、採煤、紡織、鋼鐵為主(「計(機)劃(化)采訪鋼鐵部門」)
15、德國魯爾區工業的區位優勢,衰落原因以及綜合整治措施(類似我國遼中南地工業區)
16、義大利新工業區形成條件、特點(小輕同專散)
17、美國矽谷區位因素、高新技術產業特點(類似我國中關村、印度班加羅爾和德國慕尼黑)
18、交通運輸方式的比較
19、鐵路線建設的意義(以南昆鐵路為例)(類似青藏鐵路)
20、可持續發展系統結構,三大基本原則
21、循環經濟與清潔生產

必修三
1、三S技術實際應用
2、西北地區土地荒漠化的人為因素、自然因素和防治措施
3、草方格沙障的優勢
4、非地帶性熱帶雨林的分布和成因,熱帶雨林被毀的原因,如何保護熱帶雨林
5、山西能源開發條件(工業區位選擇),能源基地建設措施,如何保護我國能源安全,我國、世界能源消費結構
6、田納西河流域開發意義以及不利影響(類似三峽、埃及阿斯旺大壩),修水庫、大壩應該考慮的因素(自然和社會經濟)
7、我國東北地區農業發展的條件(自然和社會經濟),東北地區農業發展方向(了解)
8、珠三角對外開放的區位優勢、產生的問題和解決辦法,泛珠三角(國家9+2)我國區域城市化的典型模式,珠三角、長三角和環渤海地區工農業發展比較
9、煤炭與天然氣比較,西氣東輸路線圖,西氣東輸對東部、西部和沿線地區的影響(利弊,對沿線和東部可以不說不利影響)
10、產業轉移的原因和影響,分析皖江城市帶承接產業轉移
11、南水北調東中西三線的比較,南水北調對調入區的意義,對調出區和沿線的不利影響

1、分析我國某一河流旱澇災害多發的原因以及防治措施
2、河流水文特徵
3、評價港口的區位條件
4、青藏鐵路以橋代路和京滬高鐵以橋代路的比較
5、黃土高原水土流失的原因以及對策
6、我國溫度帶分布,甘肅跨溫度帶對多,4個
7、農業土地利用類型和農業地域類型
8、我國航天衛星發射基地區位選擇
9、濕地的意義
10、黃河斷流的原因(自然和人為)和影響
11、我國鐵路干線和鐵路樞紐
12、長江荊江河段地上河成因和措施
13、三峽、橫斷山區,雅魯藏布江、寧夏平原、汾河谷地、渭河谷地成因
14、西歐內河航運發達的條件
15、孟加拉國多洪澇災害的原因
16、全球等溫線分布規律(一路南,七陸北)
17、赤道上六大板塊的分布位置和順序
18、西亞石油輸出路線
19、澳大利亞氣候分布

⑦ 地理:寶鋼鐵礦來源煤來源

鐵礦:巴西、澳大利亞進口鐵礦,含鐵量高(交通便利)
煤:主要來自國內

⑧ 為什麼寶鋼坐落於寶山,用地理知識回答。

寶鋼屬於臨海型鋼企

  1. 位於長江入海口,面向太平洋,交通便利,原料運輸產品出口方便

  2. 背靠長江黃金水道,經濟腹地市場廣闊

  3. 位於中國上海,科技支撐力度強

⑨ 高考人文地理

正確答案選C,你這試題如果是高考題或者某些模擬題的話很可能網路文庫里都有內,有什麼不會的網路文庫有答案容,很多試題網路文庫都有,你不會可以查
①是德國魯爾區,附近有鐵礦,屬於移煤就鐵型,②是中國東北鞍鋼,有鞍山鐵礦屬於移煤就鐵型,③是美國五大湖地區屬於移鐵就煤型,④是中國寶鋼屬於市場型,煤和鐵都要考外運來的。
鋼鐵公司的發展由最初的臨煤型,到後來的臨鐵型,再到市場型,因為最初煉鋼需要大量的鋼鐵的煤碳,交通運輸不是很發達,但是即靠近煤礦又靠近鐵礦的很少見,那麼最好的選擇就是煤和鐵哪種使用量大的靠近哪,很顯然最初冶煉技術不是很先進,需要大量的煤炭資源就是臨煤型;到了後來隨著冶煉技術的提高,煤炭使用效率提高,對煤炭的需求量減少,就變為臨鐵型,,到了現在隨著交通運輸的便利特別是海運的發達萬噸巨輪的出現使得鋼鐵原料運輸成本下降,市場型也就呼之欲出了。綜上順序是臨煤型——臨鐵型——市場型,所以答案為C

高考地理知識點

非常樂意幫助你

①沿線經濟狀況 ②沿線地區資源分布狀況 ③沿線人口狀況(民族分布) ④城市分布狀況 ⑤科技水平是基礎 (3)科學技術(保障) (4) 生態環境保護 9.影響交通線彎曲變線的因素: ①可能要求通過更多城市、礦產、旅遊等資源豐富地區 ②促進更多地區資源的開發
③帶動更多城區經濟發展,增加運輸量 ④避開不利自然條件 ⑤利用原有鐵路公路運輸建築物資
10.輸油管線選擇的影響因素:
①線路距離長短②工程量與成本(自然障礙多少,有無)③石油運輸交通通達程度 ④緯度位置→氣候→溫度→暢通性⑤政治關系是否友好 11.影響內河運輸發展的因素:
①內河運輸優點(運價低、運量達) ②水系特點(干、支流多) ③水文特點(流速、流量變化) ④是否有運河與天然航道聯系 ⑤運輸方式是否構成綜合運輸網 ⑥是否具有市場、經濟效益(流域人口稠密,資源豐富,工農業發達,運輸量大) 12.影響港口建設的區位條件
(Ⅰ)水域條件:①臨海或臨河,提供航行停泊條件②港闊、水深、避風、不凍、海岸線曲折
(Ⅱ)陸域條件:自然條件:①地形平坦便於築港; 社會經濟條件:①經濟腹地廣,經濟腹地經濟發
達 ②城市依託 ③交通條件便捷 ④港口自身基礎設施建設好⑤特殊政策(自由
港,自由貿易區)
13.影響汽車站的區位因素:①市中心邊緣地區地價較低,土地租金低,且場地較大 ②與市內幹道系統有便利、直接的聯系 ③有便捷的外界交通聯系 14.影響飛機場的區位因素:
自然因素:①地形開闊平坦 ②坡度適當,利於排水 ③有堅實的地質基礎,保證飛機起
落平穩
④霧低雲少,能見度好 ⑤跑道平行於風向修建,便於飛機逆風升降
社會經濟因素: ①城市經濟狀況 ②離城稍遠,地價低; ③不能有高層建築 ④與城市有便
捷的其它交通聯系,便於客、貨聚散⑤附近不能大量養鳥 ⑥遠離居民區,減少對城市和居民區的噪音污染 ⑦不能有干擾飛機升落的通訊設備
15.交通樞紐的區位因素
①位置優越(聯系?)②鐵路線交匯③水運發達,重要河(海)港 ④公路、航空與外界聯系方便 16.影響商業中心形成的區位因素
①供給條件(離經濟發達地區近,接近商品來源區)②市場條件(商品的銷售、服務) ③位置及腹地條件 ④交通條件(海、陸、空三位一體) ⑤人們的消費能力 ⑥服務質量 ⑦商業活動基礎設施 17.俄羅斯以鐵路運輸為主的區位因素
①河流封凍期長,通航期短,水運條件差
②海岸線長,但海洋封凍期長;除北冰洋外,其它各港口與外洋聯系,要經過別國海域 ③地域遼闊,各地相距較遠,公路長途運輸費用高 ④地形較平坦,便於修築鐵路 18.美國鐵路呈東西走向的影響因素

①大西洋、太平洋沿岸地區是美國人口,城市集中地區,交通運輸量大 ②南北內河運輸發達
19.青藏鐵路修建的區位因素 ①社會因素A.西部大開發,建設基礎設施需要 B.鞏固國防,保證國家穩定團結C.有利於該地脫貧致富
②經濟因素 A.有利於旅遊業發展 B.有利於資源開發 C.帶動沿線地區經濟發展
D.促進邊境貿易發展 E.有助於加強青藏地區與中、東部地區經濟聯系 ③技術因素:科技進步,技術成熟
④自然因素 A.該鐵路經過地區起伏小,地勢較平坦B.該線的地質災害較少C.該線路程短,工程量小 九、人口
1.人口特點包括
①人口總數 ②人口基數與凈增人口數量 ③人口分布狀況 ④人口年齡構成結構 ⑤城市化水平 ⑥人口文化素質水平 2.發展中國家二戰後人口激增的因素
①政治上獨立 ②民族經濟發展 ③醫療衛生事業進步,人口壽命延長,死亡率下降 3.發達國家二戰後人口增長緩慢的因素
①經濟發達,生產力水平高②人口文化素質高③不願生育或晚婚晚育觀念 4.影響人口分布的因素
①社會經濟因素(生產力發展水平、方式,交通,商業,城市) ②開發歷史 ③自然因素(地形、氣候、水源、土壤等) 5.生育率(出生率)影響因素
社會經濟因素 ①經濟發展水平 ②婚姻制度 ③生育政策 ④避孕技術
⑤文化與宗教 ⑥性別結構 ⑦社會觀念
自然環境因素:(氣候、水、土壤等) 6.死亡率的影響因素
社會經濟因素 ①經濟因素 ②政治因素 ③受教育水平 ④醫療衛生條件 ⑤宗教 自然環境因素:(氣候、水、土壤、自然災害等) 7.影響人口數量變化的因素
①人口的自然增長率的變化——自然增長 ②人口的機械增長(人口遷移)狀況 8.影響環境人口容量大小的因素
①資源(首要因素) ②科技 ③對外開放程度 ④人口的受教育水平⑤消費水平(負相關)
9.影響人口遷移的主要因素
自然因素 ①氣候 ②土壤 ③水資源 ④礦產資源
社會經濟因素 ①經濟發展(經濟收入、就業、經濟布局)②交通和通信 ③文化教育 ④婚姻家庭
政治因素 ①政策 ②政治變革 ③戰爭 10.影響農村人口大量遷入城市的因素
①城市化和二、三產業發展需要大量勞動力
②農業現代化和農村經濟體制改革產生大量剩餘勞動力
③城市比農村有更多就業(機會),更高收入、更好生活水平 ④城市比農村有更好的教育、醫療衛生、文化娛樂設施和基礎設施 ⑤交通迅速發展,為農村人口遷移提供條件

十、環境問題
1 .影響環境問題產生的因素
①人口壓力 ②資源的不合理利用 ③片面追求經濟增長 2.水土流失的影響因素
自然因素 ①地形地貌:溝谷發育,地表崎嶇破碎,坡度大 ②氣候:集中性降水且多為暴雨
③土壤:疏鬆,易被侵蝕 ④植被:稀少,覆蓋率差,地表失去植被保護 ⑤河流:河網密布、水系發育,河流侵蝕切割作用強
人為因素 ①毀林開荒,破壞植被 ②不合理的耕作制度 ③亂開礦,地表破壞 3.荒漠化的形成影響因素
自然因素 ①氣溫日較差大,光照強,風化作用強,地表多疏鬆的沙質沉積物
②大風日數多而集中 ③氣候乾旱,降水少,地表乾燥④植被覆蓋率低,地表缺
乏植被保護
人為因素 ①過度樵採 ②過度農墾 ③過度放牧④水資源利用不當⑤工礦交通建設中不注意環保
4.影響鹽鹼形成的因素
①地勢低平,地下水位高,蒸發旺盛(尤其是春、秋兩季)使土壤中鹽份向地表聚集 ②不合理的灌溉,使地下水位上升至土壤表層,加之蒸發旺盛,水中鹽份向地表聚集,形成土地次生
鹽鹼化 ③湖泊萎縮,湖底沉積鹽層裸露在外 ④大風揚沙天氣,使地表聚集的鹽
粒擴散
5.影響風沙形成的因素
①春季多大風氣候(天氣)(冷鋒天氣) ②春季氣溫高,蒸發旺盛,地表乾旱,多風沙
③離風源、沙地近,且當地自然植被稀少,多疏鬆的沙質沉積物 ④人口稠密,農耕歷史悠久,不合理耕作制度造成地表沙化 ⑤不合理開墾,植被破壞嚴重,致使風沙肆虐,出現沙荒地 ⑥不合理的城市工程建設,造成地表裸露,沙質物多 6.內陸湖面積萎縮的原因
①自然因素:氣候乾旱,蒸發旺盛。全球變暖,蒸發量大。
②人為因素:人口增加,工業發展,用水量大增;發展農業,大量引水灌溉 ③圍湖造田
7.撒哈拉沙漠南侵的因素
①砍伐森林,開墾草原,過度放牧,導致植被破壞,草原退化,沙漠擴張 ②地處東北信風帶上 ③人口增長過快
8.地面下沉、沿海地區鹽澤化:北方廣大地區和南方城市
產生的原因:過度抽取地下水 治理措施:① 控制抽取地下水; ② 實行雨季回灌 十一、自然災害
1.泥石流形成的影響因素
自然因素 ①地形:山高谷深,地勢陡峭的溝谷,容易使流水快速匯集
②地質:地質構造復雜,斷層褶皺發育,構造運動強烈,地表岩石99破碎 ③氣候:出現暴雨或高山冰雪融水 ④植被:植被破壞嚴重
人為因素 ①不合理的採石開礦,棄土棄渣大量堆積谷中 ②工程建設破壞山坡表層
③植被破壞,山坡失去植被保護

2.滑坡形成的影響因素
自然因素 ①山區,地形起伏大 ②斷層發育 ③多暴雨
人為因素 ①大型工程建設不當(如:水庫) ②開挖邊溝,邊坡 3.長江洪水產生的影響因素
自然因素 ①長江流經地區大部份為濕潤地區,流域面積廣、支流多、幹流汛期長、水量
大,洪水均由暴雨產生(氣候、水文特徵、水系特徵)
②有些年份,流域內普降暴雨,上游川江河段,北面漢江水系,南面洞庭湖水系同時來水,多股洪水匯合,出現特大洪水
人為因素 ①植被:過度砍伐,陡坡開荒。地表植被覆蓋減少,水土流失嚴重,使流域內
涵養水源、調節徑流,削峰補枯能力下降②泥沙:水土流失加劇使大量泥沙入江,淤積抬高河床,使河道泄洪能力下降,排水不暢,同時水位抬高 ③圍湖造田,泥沙淤積,導致湖泊萎縮,調蓄洪峰能力下降
4.影響荊江河道洪水危害的因素
①地形:地處巫山與平原轉換位置,河流出山區後流速減慢,泥沙沉積,抬升河床 ②該處水流不暢,泥沙淤積,形成「地上河」 ③河道特別彎曲,排水不暢,泄洪能力低 5.影響春旱產生的因素
①氣溫:春季,氣溫迅速回升 ②降水:雨帶未到達,降水少 ③風:風沙多,蒸發量大 ④農業需水量大 6.影響洪澇產生的因素
①降水:降水集中在夏季且多為暴雨 ②地形:地勢低平③河流:河流下游排水不暢 十二、旅遊
1.旅遊選擇的影響因素
主體條件(成為旅遊者的條件):①有旅遊慾望 ②有閑暇時間 ③有一定經濟基礎條件 客體選擇條件(旅遊資源): ①旅遊資源有觀賞價值 ②交通運輸條件便利 ③旅遊地的經濟距離
旅遊方式選擇 : ①單獨出遊 ②隨旅行社出遊 2.影響旅遊業發達與否的因素
(1)游覽價值 ①資源的質量(審美價值?歷史文化價值?科考價值)
②集群狀況(單獨?群集?)③地域組合狀況(非凡性,避雷同) (2)市場距離 ①最優吸引半徑內是否有經濟發達地區
(3)交通位置及通達性 (4)地區接待能力(5)旅遊資源的環境承載力 十三、其它
1.地緣沖突較激烈的地區(熱點地區)
①地理位置優越 ②資源豐富 ③人文地理條件(民族、宗教矛盾) ④外來勢力干涉 2.阿以沖突的影響因素
①巴勒斯坦問題 ②耶路撒冷問題 ③被佔領土問題 ④水資源問題⑤維護自身利益,插手中東事務
3.推動經濟全球化的影響因素①科技進步 ②跨國公司 65.發達國家在全球貿易中占優勢的影響因素
①製造業、金融業發達 ②科技基礎雄厚 ③基礎設施完善 ④法律制度健全 ⑤低價進口原燃料,高價出口製成品,高科技產品,輸出資本與技術 4.國家綜合國力影響因素
①基本實體(生存空間大小,位置優勢,資源狀況,勞動力的數量與質量)

②經濟力量(工農業生產能力,交通和通信能力,國際競爭力) ③軍事力量 ④內政和外交 ⑤科學和技術 5.經濟特點概括
①經濟發達與否,發展程度高低 ②經濟類型 ③工業布局 ④工業結構(工業部門是否齊全) ⑤農業(地位,主要部門) 6.影響地區經濟發展水平和速度的因素
自然因素:①氣候及自然資源 ②地形地勢 ③地理位置
社會經濟因素:①經濟基礎、開發歷史 ②民族心理與思維觀念 ③產業結構 ④城鎮化水平
⑤生產力水平 ⑥政策影響 ⑦國際化和利用外資的程度 ⑧科技實力
7.我國重要的地理界線: (思路:地形界線、氣候(氣溫、降水、風)界線、植被界線、農業界線)
⑪ 秦嶺一淮河一線是我國的一條重要地理分界線,這條線的南北景觀有很大的差異: ① 黃土高原的南界; ② 大致是1月0℃等溫線、800毫米等降水量線通過的地方;
③ 亞熱帶與暖溫帶的界線; ④ 濕潤區與半濕潤區的界線;
⑤ 亞熱帶常綠闊葉林和溫帶落葉闊葉林的界線; ⑥ 河流有無結冰期的界線; ⑦ 農業水田與旱地、兩年三熟與一年兩熟制、水稻和小麥雜糧的界線; ⑧ 長江水系與黃河水系的分界線.
⑫ 大興安嶺也是我國一條重要地理分界線,其東西兩側的景觀也有較大差異:
① 400毫米等降水量線通過的地方 ② 季風區與非季風區分界線; ③內流區與外流區的分界線;
④ 牧區與農耕區通過的地方; ⑤內蒙古高原和東北平原的界線;
⑥ 我國地勢第二級階梯與第三級階梯的界線; ⑦ 森林景觀與草原景觀界線。

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