高中地理必修2第一次月考

1. 高一地理必修二 試題及答案.doc

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http://www.pep.com.cn/gzdl/jszx/kbjc/dlst/200712/t20071218_431946.htm
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2. 高一地理必修二期中考試復習資料

第五單元 人類的生產活動與地理環境

1、 影響農業區位的因素
氣候：熱量、光照、降水影響極大；氣候條件分布有明顯的地域性
地形：平原——耕作業；山地——林業、畜牧業；山地農作物的垂直分布；
土壤：作物生長的物質基礎；酸性紅壤——種茶樹
市場：市場的需求量最終決定了農業生產的類型和規模
交通運輸：園藝業、乳畜業——必須有方便快捷的交通運輸條件；接近城市分布
政策：如商品性農業生產基地建立

2、 農業發展與區位的關系
（1） 自然因素的利用和改造
自然因素對農業區位的影響並非都是決定性的，
A培育良種、改良耕作制度——擴大某種農作物的區位范圍
如我國橡膠和雙季稻生產北推；小麥種植高限擴展
B根據經濟技術條件，對不適宜的自然因素進行改造
如玻璃溫室（溫室效應原理）——改善溫度、並可對光照、通風、濕度進行調節
梯田——改造地形；較陡的山坡不適宜修築梯田；灌溉——改造水分
（2） 社會經濟因素的發展變化
農業區位的選擇，更多要考慮社會經濟因素的發展變化
A市場區位及需求的變化，對農業區位的影響最為突出
如城市周圍成為菜、肉、蛋、奶、園藝業等農副產品基地
B交通運輸條件的改善和農產品保鮮、冷藏等技術的發展，使市場對農業區位的影響在地域上大為擴展（世界大市場的形成——農業在世界范圍內形成了區域專業化生產）
如美國東南部花、菜基地供應東北部工業基地；
我國北方冬季從南方大量調進蔬菜；
荷蘭鮮花裝點世界許多大城市；
美、加、澳、法等成為世界主要商品糧生產國；
荷蘭、丹麥、紐西蘭等成為世界主要乳畜產品供應國
拉美、非洲以及東南亞和南亞成為世界熱帶經濟作物的生產基地

3、 農業主要地域類型的特點（從土地利用的方式的角度）
農業地域類型 代表性地區 主要分布地區 分類 特點
水稻種植業 中國秦淮以南 東亞的亞熱帶季風區；南亞的熱帶季風區；東南亞的熱帶雨林區 勞動密集型
自給農業 人多地少，小農經營；
單產高，商品率低；
機械化水平低，田地規模小
水利工程量大
科技水平低
大牧場放牧業 阿根廷的潘帕斯草原 美、澳、紐西蘭、阿根廷、南非 密集農業
商品農業 地廣人稀，大規模機械化經營；
優良的天然牧場
交通便利，促進了商品化經營
廣闊的市場需求

商品穀物農業 美國中央大平原 美、加、阿根廷、澳、俄、烏克蘭 商品農業
種植業
密集農業 優越的自然條件：
地勢平坦、土壤肥沃、水源充足、氣候溫和
便利的交通運輸；
地廣人稀；
高度發達的工業：
為農業生產提供現代化農業機械、電力、化肥、農葯
先進農業科技
混合農業 澳大利亞的墨累-達令盆地
（背風坡；灌溉成為農牧業發展的限制性條件；東水西調） 歐洲、北美、南非、澳、紐西蘭 商品農業
密集農業 良性農業生態系統
有效利用時間安排農事活動
農業生產有較大的靈活性和對市場的適應性；
大規模機械化家庭農場
市場廣大
交通便利

4、 影響工業區位因素
（1） 經濟方面：原料、動力（燃料）、勞動力、市場、交通運輸、自然條件
（2） 社會方面：政府、政策、個人偏好等
（3） 環境：污染類型和污染程度
主導因素影響工業區位選擇：
類型名稱 典型工業部門 相關特點
原料指向型工業 製糖、水產品加工、水果加工、罐頭廠 所需原料豐富地區；
原料不便運輸
市場指向型工業 瓶裝飲料、傢具製造、印刷 接近產品消費地區；
產品不便運輸
動力指向型工業 有色金屬冶煉（煉鋁）、化工 需要消耗大量能量
廉價勞動力指向型工業 普通服裝、電子裝配、包帶、制傘、製鞋 擁有大量廉價勞動力地區
技術指向型工業 集成電路、航天、航空、精密儀表 高等教育和科技發達地區

5、 工業發展與區位的關系
由於社會生產力發展和科學技術等方面的發展，區位因素發展變化如下：
（1） 原料來源多、交通改善
——原料地對工業區位影響漸弱；市場影響漸強
例：鞍鋼（原料、動力指向型）；寶鋼（市場指向型）
（2） 一些發達國家，交通運輸條件對工業區位的影響有所下降
（3） 信息通信網路的通達性作為工業區位因素的重要性越來越突出
（4） 勞動力素質對工業區位的影響力在逐漸增強
（5） 國家政策變化的影響：如我國西部大開發、改革開放初沿海地區的發展
（6） 國防的需要：如我國20世紀五六十年代內地的重工業和軍事工業
（7） 個人偏好：如華僑回鄉投資
（8） 工業慣性的影響
（9） 環境保護的影響：
原則：大氣污染企業應在居民區的下風向；或最小風頻上風向；與盛行風垂直的兩郊外
水污染企業應在居民區下游
固體廢棄物和噪音多的企業遠離居民區
氣污、水污：化工廠
氣污：水泥廠、火電廠、鋼鐵廠、化工廠
水污：印染廠、造紙廠、電鍍廠、化工廠
噪污：交通線、車站、飛機場

6、 工業聯系和集聚現象
（1） 工業聯系：
A生產上聯系：投入-產出聯系
如：煉鐵廠和鋼鐵廠；皮革廠、鋼鐵廠和汽車廠
B非生產上的空間聯系：共用廉價勞動力或基礎設施
如：天津新技術開發區內的「康師傅」和「三星」
C信息聯系：計算機聯網
（2） 工業集聚
好處：降低生產成本；提高利潤；獲得規模效益
類型：
A專業化生產集聚地域：投入-產出聯系
如鋼鐵廠工業區和石油化工區
B新小批量定製產品的生產：協作工廠集聚並接近市場，及時反饋信息形成新興工業區

7、 不同工業地域的形成和發展特點
形成類型：
（1） 自發形成的工業地域：有投入-產出關系
（2） 規劃建設的工業地域：有投入-產出關系；或由於共同設施而集聚一起
發展特點：
（1） 農產品加工為主的工業地域：發育程度低；工業發展潛力小，面積小；如糕點廠、糖果廠等
（2） 以鋼鐵等生產過程復雜工業為主的工業地域：發育程度高；工業發展潛力大，面積大
可擴展成為工業城市，其區位由核心工廠區位因素而定
如鋼鐵工業城市鞍山、攀枝花、馬鞍山
石油工業城市大慶、克拉瑪依
汽車城十堰
傳統工業區 新興工業區
代表工業區 德魯爾區；英中部區；美東北部區 美矽谷；中關村
主要區位因素 原料、廉價勞力 人才、環境、交通
主要部門 鋼鐵、煤炭、紡織、化工、機械 電子、航天、生物工程
工業地域特點 以傳統大型企業為核心發展集聚而成 分散為主
產品特點 重、厚、長、大 輕、薄、短、小
生產規模 大 小
科技人員比例 低 高
生產增長速度 慢 快
產品更新換代周期 長 短
研發費用 低 高
發展類型 資金密集型、資源密集型、廉價勞力密集型 技術密集型
按主導區位因素分類 原料、動力、廉價勞力指向型 技術指向型、市場指向型

3. 高中地理必修2的題

我上課有認真聽哦！
以前生孩子是為了給家庭增添勞動力，幫忙賺錢養家。但同時版也增加了家庭權的負擔。
所以就越生越多，越多越窮，越窮越想生，造成惡性循環。
隨著生活水平的提高和計劃生育政策的實行，人們的生育觀念發生了變化，倡導「少生優生」。
此外，生活節奏的加快，使得人們不想花費太多時間在孩子身上，因此會減少生育。
希望我的回答能幫助你！

4. 高中地理必修2的復習總結

必修二基礎回歸
第一章 人口的變化
1．某個地區人口自然增長的數量受人口自然增長率和人口基數大小共同影響，自然增長率降低並不意味著人口自然增長的數量就減少。
2．二戰後，亞非拉許多發展中國家人口增長很快的原因？
①由於政治上的獨立，②民族經濟的發展，③醫療衛生事業的進步→人口死亡率下降。
3．發展中國家應採取的人口政策是：實行計劃生育，控制人口數量，提高人口素質。
4．目前日本等發達國家由於 社會保障制度健全，生育觀念的轉變等，出現的人口問題是 「高齡少子化」 現象，使社會和家庭負擔加重，可能使未來經濟發展一蹶不振。因此必須大力推廣 鼓勵生育 的政策並 適當接納移民 。
5．世界人口增長模式可以劃分為 原始型、傳統型和現代型 三種類型，其中：
歐洲和北美： 現代型
全 球：傳統型轉向現代型的過渡階段（實質還是傳統型）
我 國：基本現代型
6．一個地區人口數量的變化包括 人口自然增減 和 機械增減（人口遷移）。
7．國際人口遷移
時間 特點 舉例
國際人口遷移 19世紀以前 ①集團性、大批的移民
②舊大陸到新大陸 15～16世紀，歐洲人、非洲黑人遷移到以美洲和大洋洲。
二戰以後 ①從發展中國家流向發達國家；
②定居移民減少，短期流動的人口增多 ①歐洲由人口遷出地區變為人口遷入地區；
②拉丁美洲由人口遷入地區變為遷出地區，大量人口流向美國、加拿大和西歐。
③20世紀70年代以來，西亞和北非石油輸出國也從境外招募了大批外籍工人。

8.我國的人口遷移
時間 原因 特點 意義
古代 深受統治者及其行政力量的束縛 ①人口移動規模小

①調節人口空間分布和人才餘缺；
②加強民族融合和文化交流；
③促進經濟發展和縮小地區差異等
脆弱的農業經濟
頻繁的戰爭
自然災害 ②背井離鄉大批遷移

新中國成立以來 新中國成立到20世紀80年代中期 計劃經濟體制和嚴格的戶籍管理制度 有計劃、有組織地進行
20世紀80年代中期以來 國家改革開放政策 流量增大，頻率加快
自發流動為主
由西部遷往東部沿海城市和工礦區。

9．美國的人口遷移：
20世紀60年代末到70年代初：東北部老工業區的人口大量遷往南部和西部有新資源、新興工業的「陽光地帶」。
20世紀70年代以後：隨著城市環境改善和老工業區經濟的重建，還出現人口向老工業區和城市迴流的現象。
10.影響人口遷移的主要因素：
①自然環境和社會經濟環境的變化；②個人對生活或職業需求的變化。
 自然環境:氣候、水、土壤、礦產等
 社會經濟環境：經濟、交通、文化、家庭婚姻等
 在影響人口遷移的諸因素中，經濟因素往往起著重要作用；
 任何一種因素都有可能成為促使人口遷移的決定性因素。
13．人口遷移的影響
【對遷出地】 有利影響：減少遷出地人口密度、緩解人口對環境的壓力
不利影響：人才、勞動力的流失
【對遷入地】 有利影響：人才的流入和提供廉價勞動力，有利於經濟發展
有利影響：人口密度增加，人口對環境的壓力增加
14. 環境人口容量的制約因素：①資源 （成正比） ②科技發展水平 （成正比） ③人口的生活和文化消費水平（成反比），而其中最主要的影響因素是資源狀況。
15.保持合理人口容量的措施？
①國際社會倡導盡最大可能把人口控制在合理規模內
②建立公平秩序保證大多數人擁有不斷追求高水平生活質量的平等權利。
16．如何看待農民工現象？
【正面】 ①緩解大城市和沿海地區勞動力緊缺的矛盾，促進遷入地城市建設和經濟發展。
②為輸出地農民開辟了新的收入增長來源，緩解人口對環境的壓力。
【負面】 ①對城市環境造成壓力，出現交通擁擠、住房緊張、社會秩序混亂等問題。
②農民工普遍面臨收入低、住房無保障、子女入學難等問題。

第二章 城市與城市化
1.一般來說，平原地區的城市用地較為規整，形成集中發展的城市形態。山區相反。
2．城市形態的類型：
類型 團塊狀 條帶狀 組團狀
分布地區 平原地區 沿鐵路或河流、谷地等被迫延伸 地形崎嶇不平的丘陵山地
舉例 我國的成都、合肥，美國的華盛頓 蘭州、洛陽、西寧、宜昌 重慶
3．城市土地利用的集聚效應——同一種土地利用方式對用地空間和位置需求往往是相同的，這會導致同一種活動在城市空間上的集聚→功能區。
4．三大功能區比較：

5．城市地域結構模式：同心圓模式、扇形模式、多核心模式
模式 同心圓模式 扇形模式 多核心模式

形成 城市各功能區經過不斷的侵入和遷移，呈同心圓狀自核心向外擴展而成。 在小汽車這種交通工具的影響下，城市各功能區出現沿著交通線呈扇形或向外擴展的趨勢 隨著城市不斷向外擴展，在遠離市中心的郊區也出現了一些新的核心點。

特點 ①城市的中樞部分是中心商務區。
②第二環是過渡帶，初期是住宅區，後由於商業、輕工業活動而環境惡化，最後成為新來移民居住區。
③第三環是工人住宅帶，居民多從過渡帶遷來，因為不希望離工作點太遠而集聚在此。
④中產階層住宅帶位於工人住宅帶與通勤帶之間，這里住房條件較好。
⑤第五環是通勤帶，是上層和中上層人們的住宅區，它們是沿高速交通線發展起來的。 ①高房租住宅區沿方便的交通線向外發展，彼此相連形成一個扇面形。地勢較高，環境較好。
②隨著城市的發展，中等租金的住宅區便在高租金已佔據的地區旁邊發展起來。
③隨著中等級住宅區的外移，近市中心的部位逐漸演化為低級住宅區。 ①中心商務區是城市交通的焦點。
②批發業務主要分布在市中心附近，既有便利的交通條件，又可接近市場。
③低級住宅區多在中心商務區和中級住宅區附近布置，而中級住宅區和高級住宅區，則向城市的另一側發展。
 三種模式的共同點：①都是以中心商務區作為核心；②高級住宅區趨向於分布在距城中心較遠的城市邊緣，而低級住宅區則集聚在市中心附近，兩者之間隔著中級住宅區。
6． 經濟因素 是影響城市內部空間結構的主要因素，體現在各種活動的付租能力。
7．影響付租能力高低的因素主要有：①交通的便捷程度， ②距離市中心的距離。
8．各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖

9．我國的城市等級的劃分依據是 城市人口規模 。特大城市（100萬以上）、大城市（50~100萬）、中等城市（20~50萬）、小城市（20萬以下）。
10．城市等級與服務范圍的關系：城市等級低，服務種類少、等級低，服務范圍比較小；城市等級高，服務種類多、等級高，服務范圍比較大。
11．上海城市等級和服務范圍變化的影響因素：
①上海位於我國南北海岸線的中點以及長江的出海口
②上海市有發達的鐵路網，使得上海有充足的原材料、勞動力、農產品以及巨大的市場
③上海位於長江三角洲，地形平坦開闊。

12．城市等級與城市數目、相互距離的關系：等級較高的城市數目較少，相距較遠；等級較低的城市數目較多，相距較近。（德國南部為例）
13. 城市化：人口向城鎮集聚 和 城市范圍不斷擴大、鄉村變為城鎮的過程。
14．人口向城市遷移的動力
【推力】使得人群離開鄉村的因素：人口增長快對土地壓力大，自然災害，收入低、社會服務短缺。
【動力】吸引人群來到城市的因素：就業機會多，社會福利保障程度高，文化設施全，交通便利。
15．衡量城市化水平的最主要標志：城市人口占總人口的比重。
16．城市化的意義
①城市是區域發展的經濟中心，能夠帶動區域經濟發展，而區域經濟水平提高又促進城市的發展。
②促使聚落形態、生產方式、生活方式、價值觀念等的變化
17．世界城市化的進程：
城市化階段 水平 發展速度 地域擴展趨勢 常見的問題
初期階段 25%~30%以下，低 緩慢 緩慢 城市各功能用地混雜布置，功能區分異不明確
中期階段 30%~70%，較高 迅速 快 交通擁擠、環境惡化、住房緊張等;
出現了郊區城市化現象
後期階段 70%以上，高 緩慢，甚至停滯 繼續增大 大城市的中心空洞化、出現逆城市化現象

18．發展中國家和發達國家城市化比較：
[發展中國家]起步晚，發展快；水平低；發展不合理（與經濟發展不相適應）；處於初期和中期階段。
[發達國家] 起步早；水平高；出現逆城市化現象；處於後期階段。
19．城市化對地理環境的影響
來源 危害
大氣污染 城市居民生活排出的煙塵；工礦企業[排放的煙氣；各類交通工具排放的尾氣 污染物有煤煙、粉塵、二氧化硫、氮氧化物、鉛等有害物質，污染空氣，危害健康（倫敦煙霧事件、光化學污染、酸雨）
水污染 工業廢水、生活污水 使江河湖海和地下水質變壞，危害人體健康和動植物繁殖（骨痛病等）
固體廢棄物污染 工業生產、城市建設、居民消費 危害人體健康和環境（白色污染、廢舊電池等）
雜訊污染 交通運輸、工業生產、建築施工、社會活動 妨礙人們休息、工作、危害人體健康
20.如何建設「生態城市」?
①在城市建設中，要發展低污染的節能建築和綠色交通，減少各類活動對環境的污染；.
②使城市景觀盡可能與山、河、湖、海、植被等自然景觀保持協調，建立一種良性循環（「天人合一」）

第三章 農業地域的形成與發展
1．農業的主要區位因素
【自然因素】 氣候、地形、土壤、水源
【社會經濟因素】 市場、勞動力、交通、政策、機械、科技
 決定農業活動的類型和規模的因素是 市場 因素。
2．農業區位選擇的實質是 對農業土地的合理利用 。
3．農業主導區位因素舉例：
①水稻主要分布在季風區、「橘生淮南則為橘，生於淮北則為枳」——氣候因素
②千煙洲立體農業——地形因素
③改革開放以來，我國亞熱帶沿海農業景觀的變遷——市場和政策
④茶葉宜在南方酸性紅壤種植——土壤因素
⑤大城市公路邊的乳畜業、園藝業——交通因素
4．農業區位因素的變化
①自然因素比較穩定，社會經濟因素發展變化較快。
②利用科技改造自然因素：培育良種促進農業發展（袁隆平雜交水稻、橡膠樹種植范圍的擴大）；改善局部自然條件發展農業（大棚農業生產反季節蔬菜）
③交通運輸的發展和冷藏技術的進步使世界農業出現專業化和地域化
5．農業地域的形成：是因地制宜發展農業、合理利用農業土地的結果。
6．澳大利亞混合農業的區位條件：
【自然區位條件】 氣候溫和，降水適中；土壤肥沃；地形平坦；水源不足（不過已有東水西調工程）
【社會經濟條件】 市場廣闊，勞動力豐富，生產方式和技術先進，交通便利。
7．澳大利亞混合農業的主要特徵：
【生產結構】 種植業與畜牧業結合的混合農業（小麥—牧羊）
【經營方式】 家庭大農場
【科技應用】 劃區輪牧、種植優質牧草、輪作制
【農業專業化、地域化水平】 較高
【發展措施】 東水西調
8．季風水田農業的區位條件
【自然區位條件】①季風氣候，夏季高溫多雨，適合水稻生長 ②地勢平坦，適宜水田管理。
【社會經濟條件】③人口稠密，勞動力豐富 ④人多地少，飲食習慣導致對稻米需求量大
⑤水稻生產的歷史悠久。
9．季風水田農業的特點
①小農經營（生產規模小）②單產高，商品率低 ③機械化較低 ④科技水平較低 ⑤水利工程量大。
10．商品穀物農業的主要特點：
①主要種植小麥和玉米；②面向市場，商品率高；③生產規模大；④機械化和科技水平高。
11．商品穀物農業的區位條件：
【自然區位條件】①自然條件優越（氣候溫和，降水豐富、地形平坦、土壤肥沃）
【社會經濟條件】②交通運輸便利 ③市場廣闊 ④地廣人稀 ⑤機械化程度高 ⑥農業科技先進
12．大牧場放牧業特點：①面向市場，②生產規模大，③專業化程度高（牛、羊） ④有大面積的乾旱、半乾旱氣候區 ⑤植被稀疏，不適宜經營種植業，只能用於放牧牲畜。
13.潘帕斯草原大牧場放牧業的區位條件：
①氣候溫暖，草類茂盛
②地廣人稀，而且土地租金很低，為牧場的大規模經營提供了可能；
③距海港近的區位優勢，促進了牧場的商品性經營。

14．阿根廷大牧場放牧業的發展措施：
①完善交通（鐵路的貫通） ②海上冷凍船的發明 ③圍欄放牧、劃區輪牧
④種植飼料 ⑤開辟水源（打機井） ⑥培育良種牛，加強對牛群病害研究
15．乳畜業的主要特點：①面向城市市場，商品率高；②機械化程度高；③集約化程度高；④生產對象主要是奶牛；⑤多分布在大城市周圍（緊鄰消費市場）。
16．西歐乳畜業的區位條件：
【自然區位條件】①氣候溫涼、潮濕，多雨多霧，日照少，有利於多汁牧草的生長。
②地形平坦，利於種植牧草和飼料。
【社會經濟條件】③城市化水平高，④人們有飲用牛奶的習慣，對乳畜產品需求量大。

第四章 工業地域的形成與發展
1．根據工業主要區位因素的不同，把工業分為五種類型：
工業類型 主要部門 形成原因
原料導向型 製糖業、水產品加工廠、水果
罐頭廠 原料不便於長距離運輸或運輸
原料成本較高
市場導向型 啤酒廠、傢具廠、印刷廠
石油化工廠 產品不便於長距離運輸或運輸
產品成本較高
動力指向型 有色金屬冶煉廠 需要消耗大量能源
廉價勞動力導向型 普通服裝、電子裝配、包帶、
制傘、製鞋 需要投入大量勞動力
技術導向型 集成電路、航天、激光、精密儀表等工業 技術要求高
2. 工業主要區位因素發展變化
①原料地對工廠區位的影響逐漸減弱
②勞動力素質對工業區位的影響力在逐漸增強
③信息通信網路的通達性作為工業區位因素的重要性越來越突出
3. 寫出以下工廠的污染類型及布局要求
①鋼鐵廠——空氣污染、固體廢棄物污染——①應建在當地常年盛行風向的下風向或最小風頻風向
的上風向或與主導風向垂直的郊外；②遠離居民區和農田
②釀造廠、水泥廠——空氣污染——應建在當地常年盛行風向的下風向或最小風頻風向的上風向或
建在與主導風向垂直的郊外
③造紙廠——水污染——污水排放口遠離水源地及河流上游
④自來水廠——無污染——河流上游,水質好的地方
⑤普通服裝廠——無污染——有大量廉價勞動力的地方
⑥化工廠——空氣污染、水污染—— ①應建在當地常年盛行風向的下風向或最小風頻風向的上風向
或與主導風向垂直的郊外 ②污水排放口遠離水源地及河流上游
4.鞍鋼的區位優勢：①接近原料、燃料產地（主導），②靠近市場 ，③交通及用地 、用水條件較好。
5.寶鋼的區位優勢：①接近消費市場（主導）②交通便利③科技力量強④勞動力素質高⑤資金雄厚。
6.鋼鐵工業區位選擇的三次變化：大煤田（魯爾區）→大鐵礦（鞍鋼）→消費區（寶鋼）。
7．社會因素對工業區位的影響：國家政策；鄉土情感；企業決策者的理念和心理因素等。
8. 工業聯系：生產工序上的聯系；空間利用上的工業聯系
9．工業集聚的優點：①可以加強企業間的信息交流和技術協作，②降低中間產品的運輸費用和能源消耗，③可以共同利用基礎設施，節約生產建設投資，④進而降低生產成本，提高生產效率和利潤，取得規模效益。
10．工業集聚的不足：易引起環境污染。
11．魯爾區發展的區位條件：
①豐富的煤炭資源 ②離鐵礦較近 ③充沛的水源 ④便捷的交通 ⑤廣闊的市場

12. 魯爾區衰落的主要原因：①生產結構單一 ②煤炭的能源地位下降 ③世界性鋼鐵過剩 ④新技術革命的沖擊 ⑤用地緊張、交通擁擠、環境污染嚴重。
13．魯爾區綜合整治措施：①調整工業結構 ②調整工業布局 ③發展第三產業 ④優化環境
14. 魯爾區消除污染、優化環境的具體措施：①嚴格控制工廠廢氣、廢水等的排放，②建立完善的廢棄物回收裝置和污染處理系統，③開展大規模的植樹造林。
15.新興工業與傳統工業比較:
比較項目 傳統工業 義大利新興工業
生產規模 大型企業為主 以中小企業（＜250人）為主
主要工業部門 重工業為主 輕工業為主
生產過程 地域聯系緊密，生產集中 生產過程分散
工業分布 大多集中在大中城市，集中程度高 工業大多分散在小城鎮
資本集中程度 高 低
16. 義大利工業小區
（1）特點：一個地區的中小企業以一項經營活動為中心，根據現代經營需要，逐步建立起來的一種相互信賴 、比較穩固的協作關系和產供銷體系。
（2）作用：有助於加強專業化，提高生產效率，降低生產成本，增強在國內外市場上的競爭力。
17.高技術工業的特點有： ①科技人員比例高 ②增長速度快，產品更新換代周期短 ③投入中的研究開發費用多④產品面向世界市場
18.影響電子工業布局的條件有： ① 知識、技術密集（主導因素） ② 空氣潔凈，環境優美
③ 有現代化的高速交通運輸條件。
19.「矽谷」迅速崛起的有利條件有: ①地理位置優越，環境優美 ②氣候宜人 ③交通便捷 ④全世界的人才高地（知識和技術密集） ⑤市場穩定 ⑥優越的創新環境和創新文化。
20．70年代末，美國電子工業建到得克薩斯州、東南亞、墨西哥等地的原因是：① 「矽谷」的土地已經被佔用殆盡，②得克薩斯等州、東南亞、墨西哥等地勞動力、土地、住房都很便宜。

第五章 交通運輸布局及其影響
1.主要運輸方式及其特點：
運輸方式 優點 缺點
鐵路運輸 當代最重要的運輸方式之一。運量大，速度快，運費較低，受自然因素影響小，連續性好 修築鐵路造價高，消耗金屬材料多，佔地面積廣，短途運輸成本高
公路運輸 發展最快、應用最廣、地位日趨重要的運輸方式。機動靈活，周轉速度快，裝卸方便，對各種自然條件適應性強 運量小，耗能多，成本高，運費較貴
水路運輸 歷史最悠久的運輸方式，運量大，投資少，成本低 速度慢，靈活性和連續性差，受航道水文狀況和氣象等自然影響大
航空運輸 速度快，運輸效率高，是最快捷的現代化運輸方式
運量小，能耗大，運費高，且設備投資大，技術要求嚴格。
管道運輸 運具和線路合二為一的新型運輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發，液體不外流，損耗小，連續性強，平穩安全，管理方便，而且可以晝夜不停，運量很大。 管道運輸要鋪設專門管道，設備投資大，靈活性差。
2. 交通運輸發展趨勢：日益網路化、國際化、高速化、大型化和專業化
3.集裝箱運輸的優點：節省包裝費用，便於實現裝卸作業機械化，且貨物運輸安全。
4. 簡要說明南昆鐵路建設對西南區發展的重大意義。
經濟意義：①將西南與華南聯成一體，使資源優勢同區位優勢結合起來（有利資源開發和物資輸出，促使資源優勢轉化成經濟優勢）；
②有利發揮鐵路對經濟輻射的作用，帶動西南地區經濟發展（促進外向型經濟發展；有利開發旅遊資源，帶動第三產業發展）。
政治意義：①有利於鞏固民族團結，促進少數民族地區的經濟發展，②加快西南地區的脫貧步伐，
③有利於社會穩定。
戰略意義：①有利於加快西南地區的對外開放，促進外向型經濟的發展；②鞏固國防，保衛邊疆。

第六章 人類與地理環境的協調發展
1．人地關系思想的發展經歷了四個階段：①崇拜自然、②改造自然、③征服自然、④謀求人地協調。
2．環境對人類生產、生活的排泄物具有的容納和清除能力，叫做環境自凈能力。
3．當人類向環境索取資源的速度超過了資源本身及其替代品的再生速度，或者向環境排放廢棄物的數量超過了環境的自凈能力時，就會出現環境問題。
4．環境問題主要表現為資源短缺、環境污染和生態破壞三大類。
5．在廣大的鄉村地區，因利用資源的方式不當或強度過大，環境問題主要表現為生態破壞，如水土流失、荒漠化、土壤鹽鹼化、森林減少、水源枯竭、物種減少等。
6．發展中國家的環境問題比發達國家嚴重。這是因為發展中國家：
①環境承受著發展和人口的雙重壓力；②沒有足夠的能力進行環境保護；③發達國家將污染嚴重的工業轉移到發展中國家。
7．環境問題產生的主要原因：①人口壓力；②資源的不合理利用；③片面追求經濟的增長。
8．龐大的人口基數和較高的人口增長率，對全球特別是一些發展中國家，形成較大的人口壓力。
9．傳統的發展模式關注的只是經濟領域活動，採取了以損害環境為代價來換取經濟增長的發展模式，其結果是在全球范圍內相繼造成了嚴重的環境問題。
10．可持續發展是這樣的發展，它既滿足當代人的需求，而又不損害後代人滿足其需求的能力。
11．實現可持續發展，需要遵循三個基本原則：公平性原則、持續性原則、共同性原則。
12．在可持續發展復合系統中，生態持續發展是基礎，經濟持續發展是條件，社會持續發展是目的。
13．各國有權根據需要開發本國自然資源，並確保不對 其他國家 的環境造成損害
14．持續性原則要求人類的經濟活動和社會發展必須保持在資源和環境的承載能力之內。
15．共同性原則要求地方的決策和行動，應該有助於實現全球整體的協調。
16．中國走可持續發展道路的必然性：龐大的人口壓力、資源短缺令人擔憂、深刻的環境危機。
17．留民營村建設生態農業所採取的主要措施有以下幾個方面：①調整產業結構 ②開展綜合利用 ③廣開源流，開發利用新能源 。
18．循環經濟以環境無害化技術為手段，以提高生態效益為核心，以環境友好方式利用經濟資源和環境資源，實現經濟活動的生態化。

5. 高中地理必修2

必修二考的主要是區域地理，特別是城市功能區的。我給你點資料和例子好了。

復習提問：城市在區域中的作用有哪些？它的主要職能是什麼？

區域的管理中心、服務中心、經濟的增長中心

以非農業的生產活動為主

在城市當中為什麼往往把一些同類活動集中在一個區域？如：三里河住宅小區、王府井商業街、玉泉營環島家居建材市場、中關村科技園區等。

可以擴大影響，提高知名度，獲得規模效益。

因為城市的土地有限，而各類經濟活動又要佔據一定的空間，為了更有效地進行各種活動，所以各類經濟活動之間必然發生空間競爭，從而導致功能區的形成。

① 功能區名稱：王府井商業街——商業區

方庄住宅小區——住宅區

首都鋼鐵總公司及其附近地區——工業區

② 各功能區之間是否有明顯的界限？舉例說明

沒有。各功能區以某種功能為主，兼有其他功能。如三里河住宅小區里就分布著小的商店、餐館等，只是它們數量少，佔地面積小。

③ 小結：◎每個功能區都是由多個從事該種功能的實體組成。這些實體在空

間上呈現連片分布的特點。

◎ 每一種功能區都有其他的功能區穿插在其中，但所佔面積較小。各種功能區沒有明顯界限。

◎ 多數城市共有的功能區是住宅區、商業區和工業區

一、 住宅區

1、 地位：城市中最為廣泛的土地利用方式

在大多數城市中，住宅區面積所佔比例如何？為什麼？

往往占城市空間的 40%~60%。

住宅區是城市最基本的一項職能，不但要容納城市的所有人口，包括勞動人口和非勞動人口，而且城市人口在家裡的時間要大於在城市內其他場所的時間之和。所以城市中最為廣泛的土地利用方式是住宅功能用地。

2、 形成：工業革命以後，工廠逐漸集中，迫使居住單元也相互聚攏

[閱讀教材]住宅區形成的時間和原因

住宅區形成於工業革命以後。在工業革命以前，城市的工業和交通都不發達，工廠雇傭工人少，人們的活動范圍小，居住單元和勞動單元混雜布置，沒有出現明顯的地域分工。工業革命以後，工廠逐漸集中分布，迫使居住單元也相互聚攏，形成住宅區。

[承轉]工業化的實現和交通的發展是形成住宅區的主要原因，它也是推動住宅區分化的重要原因。

3、 分化： 在建築質量上：高級與低級（經濟）住宅區分離

在位置上：高級與低級背向發展

特大城市出現衛星城，工作地點與居住地點分離

[過渡]住宅區是城市居民休養生息的場所，但他們也離不開衣食住行等其他服務。而提供這種服務的是商業區。

二、 商業區

[讀圖]地理圖冊P10大連：商業街的分布及所佔面積之比例

只佔城市用地總面積的一小部分

1、 分布：呈點狀或條帶狀分布在市中心、交通干線兩側或街角路口處

2、 區位：要求有便捷的交通

[分析]商業區的主要活動是商品交換，影響商店營業額的直接因素是商業區所服務的人口，而只有交通便捷才能吸引大量的消費人口。

在商業區內除了有大量分布的商店以外，還有很多與商業活動有關的商務機構，如：銀行、酒店、文化和娛樂設施等。

在許多大城市的市中心往往會形成中心商務區。它不同於商業中心，兼有商業職能和服務職能，是綜合性功能區。

[小資料]中心商務區（CBD）是指大城市中金融、貿易、信息和商務辦公活動高度集中，並附有購物、文娛、服務等配套設施的城市中綜合經濟活動的核心地區。

中心商務區的概念是20世紀20年代由美國人伯吉斯提出的，其含義是：CBD是包括有百貨公司和其他商店、辦公機構、娛樂場所、公共建築等設施的城市的核心部分。近年來隨著世界產業結構的發展而越來越成為城市綜合性經濟活動的中樞，如美國紐約的華爾街地區、我國上海的外灘與規劃建設中的浦東新區陸家嘴地區，其功能主要轉化為：城市中的商務談判場所、金融、貿易、信息、展覽、會議、經營管理、旅遊、公寓、商業、文化、康樂等，並配以現代化的通信網路與交通設施。

3、 中心商務區的特點：

a． 經濟活動最繁忙

b． 人口數量晝夜差別很大

c． 建築物高大稠密

d． 內部存在明顯的分區

[讀圖]2.9《大廈垂直分布剖面》

垂直方向分異：高層建築物低層——零售店

高層——辦公室

中間——一般商業活動

水平方向分異：最中心——零售活動為主；外圍——服務機構、小商店

[過渡]商業是通過組織產品的流通來滿足居民的衣食住行等需求的，而這些產品是來源於工業。在高一時學習過工業地域的形成原因和優勢是什麼？

可將以前學過的工業地域理解為工業區

三、 工業區

1、 形成：市區內部工業相互集聚

現代工業，由於生產專業化程度高，企業之間的協作和競爭性很強，相互靠攏布置，可以共同分享集聚利益。

2、 作用：加強城市的經濟實力，拓寬了原有城市的地域范圍

[引導]工業集聚在加強了城市的經濟實力、獲得規模效益的同時，由於自然團聚導致布局紊亂且不夠合理，產生了嚴重的用地緊張、環境污染等問題。為了降低生產成本，保護城市生態環境，工業企業在區位上該採取什麼樣的布局特點呢？

[讀圖]2.10 《常州市工業分布狀況》

常州市的工業區在市區外圍形成一個包圍城市的環狀區域，工業區遠離住宅區，保護了住宅區的環境。

3、 區位：不斷向市區外緣移動

趨向於沿主要交通干線分布

[分析]不斷向市區外緣移動的原因或好處：降低生產成本（地價低）

保護城市生態環境

趨向於沿主要交通干線分布的原因：可滿足大量的運輸要求

[總結]住宅區、商業區和工業區是城市地域的基本組成，是各類城市所共有的功能區。有些大城市因功能復雜，還會形成其他的功能區。如北京市中心為行政區、學院路為文化區。而在中小城市沒有類似的功能區。

6. 地理必修一第一次月考范圍

這個問題太籠統啦，各校進度不同啊，按照慣例，必修一第一章需要講一個月左右，所以，地理必修一第一次月考會以第一章內容為主。

7. 高中地理考綱解讀必修2第一章

1.人口增長的模式的類型及其地區差異

世界人口增長的歷史進程和地區差異這部分教學內容相對比較簡單，教學時可以充分利用課本上的「圖1—1—2世界人口增長」和「圖1—1—3世界人口增長階段」兩幅圖理解人口增長的階段性，再結合閱讀課本文字學生就可以進一步理解和掌握人口增長的歷史原因。人口增長的不同階段大致也對應不同的人口增長模式，利用課本「圖1—1—4」、「圖1-1-5」、「圖1-1-6」和「圖1-1-8」從出生率、死亡率和自然增長率分析人口增長模式的特點和當代人口增長模式的地區分布差異。人口增長模式的轉變是從死亡率的下降開始，使人口增長速度加快；人口增長模式從「高低高」向「三低」轉變是由於出生率的下降。由於不同國家和地區經濟發展水平的差異，出生率下降的途徑也不同。讓學生閱讀了解世界人口出生率的下降途徑有哪些。不同的人口增長模式各個年齡段的人口比重不同，因此，各種人口增長模式對社會發展帶來的影響也不同，結合人口金字塔引導學生分析各種人口增長模式的有利和不利之處。關於我國人口增長的這部分內容，利用和人口金字塔圖進行探究分析。

2.人口容量，人口合理容量，環境承載力的區別和聯系

環境承載力是指在一定時期、一定狀態或條件下，一定的環境系統所能承受的生物和人文系統正常運行的能力，即最大支持閾值，而最大支持閾值通常用環境人口容量來表示。影響環境人口容量的要素有自然環境要素、技術水平、人類的消費水平和區域的開放程度等。影響環境人口容量的自然環境要素有太陽、空氣、淡水、土地、生物等，它們都是人類生存不可缺少的條件，但不同的資源對決定環境人口容量的意義不同。像太陽、空氣目前對環境人口容量沒有限定，而淡水過去只對個別乾旱地區的人口數量起限製作用，現已成為決定越來越多的地區環境人口容量的重要因素。因此在估算環境人口容量時通常以土地、淡水等限制性因素來估算，並要考慮地區的開放程度和人類的消費水平。主要用土地資源指標來估算環境承載力稱為土地資源承載力。中國科學院綜考會為土地資源承載力所下的定義是「在一定生產條件下土地資源的生產力和一定生活水平下所承載的人口限度」。它指明了土地承載力的4個要素是：生產條件、土地生產力、被承載人口的生活水平和土地承載人口的限度。它們的關系是：土地承載人口的限度與土地生產力成正比，與人口生活水平成反比，而土地生產力又是由生產條件決定的。以水資源來估算環境承載力稱為水資源承載力，它由我國學者在80年代末提出來的，一般認為：水資源承載力是在特定的歷史發展階段，以可持續發展為原則，以維護生態良性發展為條件，以可預見的技術、經濟和社會發展水平為依據，在水資源得到適度開發並經優化配置的前提下，區域（或流域）水資源系統對當地人口和社會經濟發展的最大支持能力。

環境承載力的由來
環境承載力是環境科學的一個重要概念，它反映了環境與人類的相互作用關系，在環境科學的許多分支學科得到了廣泛應用。
關於環境承載力的由來有兩種說法。一種說法認為，承載力是從工程地質領域轉借過來的概念，其本意是指地基的強度對建築物負重的能力。生態學最早將此概念轉引到該學科領域內，即「某一特定環境條件下，某種個體存在數量的最高極限」。
承載力概念引入生態學後發生了演化與發展，體現了人類社會對自然界的認識不斷深化，在不同的發展階段和不同的資源條件下，產生了不同的承載力概念和相應的承載力理論。生態承載力是生態系統的自我維持、自我調節能力，資源與環境的供應與容納能力及其可維持的社會經濟活動強度和具有一定生活水平的人口數量。對於某一區域，生態承載力強調的是系統的承載功能，而突出的是對人類活動的承載能力，其內容包括資源子系統、環境子系統和社會子系統。所以，某一區域的生態承載力概念，是某一時期某一地域某一特定的生態系統，在確保資源的合理開發利用和生態環境良性循環發展的條件下，可持續承載的人口數量、經濟強度及社會總量的能力。
生態承載力大體可以分為土地資源承載力、水資源承載力等類型。在人類面臨糧食危機、土地日趨緊張的情況下，科學家提出了土地承載力的概念。在環境污染蔓延全球、資源短缺和生態環境不斷惡化的情況下，科學家相繼提出了資源承載力、環境承載力、生態承載力等概念。

3.人口容量的特點

三個特點：臨界性。如果某地的人口數量與人口容量相當，表明人口與其賴以生存的物質資源基本協調。如果實際人口超出人口合理容量，則表明這種協調發展將受到破壞。要麼人民生活水平下降，要麼自然資源會遭受破壞。
相對性。相同面積的土地在不同地區、不同自然條件和科學技術水平下，人口容量是不同。即使同一地區，在不同的歷史時期，其人口容量也不同。
警戒性。人口容量並不是一個國家或地區需要達到的人口數量，相反，一個國家或地區的人口控制目標該低於人口容量，並以此作為人口控制的最終警戒線。

4.影響人口遷移的因素

人口遷移是怎樣產生的？西方人口學家把這種現象歸納為推力和拉力或排斥力和吸引力作用的結果。回顧人口遷移的歷史，人口發展必須與自然生態環境及社會經濟發展相適應，是人類社會共有的客觀要求。但是，由於諸多原因，人口的發展經常與自然環境及社會經濟的發展處於互不適應的狀況，所以人地關系不協調是人口遷移的根本原因。可見，作為一種復雜的人口現象，人口遷移是由許多外部因素的強迫所致，受一系列自然、經濟和社會因素的影響。
1.自然生態環境
自然生態環境為人類生存提供了不可替代的物質基礎，人類生存離不開一定的自然環境和資源條件，同時，自然生態環境的地域差異也是引起人口從一地向另一地遷移的原因之一。一般說來，人類總是移居到自然環境比較優越，自然資源比較豐富的地區。尤其是在以手工勞動為主的較低的生產力水平條件下，人們往往傾向於集中到氣候溫和、土壤肥沃、水草豐茂、宜於農耕的平原、河谷地帶。各種自然災害（如洪水、火山噴發、地震、暫時或持續性的氣候惡化、病蟲害、瘟疫等）或造成大規模的人口遷移，或通過對生產的嚴重破壞迫使人們不得不成批地離開家園，遷移到異地安家。
2.經濟因素
自然條件對人口遷移的影響總是通過人類的經濟活動實現的。因此，經濟因素對人口遷移具有特別重要的意義。各國及各地區之間經濟發展不平衡構成人口遷移的主要原因。通常，經濟發展水平高的地區人口遷入率較高，經濟落後的地區遷出率高。
生產布局的變化和新區開發也常常使人口分布和人口遷移的流量、流向發生變化。大型生產項目的興起和新區開發能夠提供更多的就業崗位和更多事業成功的機遇，因而具有很強的吸引力，導致大批人口流入。例如，美洲大陸的開發就是與歐洲和非洲大批移民的湧入同時進行的。
此外，人口遷移還在很大程度上受制於交通運輸業的發展，人口遷移的距離和規模與交通工具的發展與布局有很大關系。在近代以前，海洋使新舊大陸處於隔絕狀態，現代運輸工具的發展則使海洋成為交通運輸和聯系新舊大陸的通道，也導致人口遷移的距離和規模增大。新交通線的開辟，常常伴有規模較大的人口遷移。
3.社會文化因素
前已述及，人口遷移是一種非常復雜的社會現象，受多種因素的影響，除自然和經濟因素外，各種社會文化因素（如政治、宗教、文化等）的作用也不容忽視。
政治因素對人口遷移有時起著十分重要的作用。各國政府通常制訂一定的經濟和人口政策以限制或鼓勵人口遷移。例如，1878年清朝政府撤銷禁止移民東北的禁令，致使大批關內人口移入東北。因政治原因所引起的人口遷移常常有強迫性，例如二次大戰期間納粹德國驅逐猶太人，南非白人種族主義政權把城鎮黑人趕入「黑人家園」等均屬強迫遷移。
文化教育因素對人口遷移的影響越來越明顯，人們為了自己或子女受到良好的教育，總是從文化水平低、教育設施落後的地區遷往文化教育中心地區。而移入地區也願意接受具有較高文化素養，有一技之長的人才遷入，這往往導致欠發達地區的人才外流。
此外，不少宗教活動也經常引起人口遷移。例如西非朝聖者到麥加去的歷時幾個月的長途跋涉；宗教戰爭（如十字軍東征、伊斯蘭教徒征服西非、北非的戰爭）所引起的人口遷移；以及宗教迫害（如中世紀歐洲天主教對異教徒的迫害）造成的被迫人口遷移。

5.中國文化對人口的影響

滿意答案從中國傳統文化來看，「傳宗接代」的思想是根深蒂固的，它迄今仍是促使中國人想多生育，特別是多生男孩的重要原因。「傳宗接代」思想和對男孩的強烈偏好的形成，有其深遠和復雜的社會根源。幾千年來中國是一個傳統農業社會，從一個國家亦即從宏觀來看，男性人口是一國的勞動力的主要源泉，也就是勞役、兵役、稅收的主要來源；它同土地一樣，是財富的來源。因此，中國歷代國家政權一貫鼓勵人民多生育男孩，以增強國力。從一個家庭亦即從微觀來看，一個家庭（家族）的生命的延續，固然首先是直系血緣關系的延續，但作為一個經濟實體，關鍵在於它的財產繼承權的延續。在「父產子襲」的傳統農業社會，家庭及其繼承權的延續，必須有男性後嗣；一個家庭如果沒有男性後嗣，就意味著它的生命必將結束。因此，各個家庭都必須把生育男性後嗣作為頭等大事來對待。然而，我們認為，對「傳宗接代」思想產生的根源，僅從經濟的角度來分析是不全面、不充分的。因為人們不難看到，盡管國家政權的性質已經完全改變了，國民經濟中佔主導地位的已不是傳統農業，農民的家庭經濟也滲透了近代工商業的因素。但是，在中國人的頭腦中還頑強地存在著「傳宗接代」的思想。這就提醒我們必須擴大視野，進一步從中國傳統文化中尋找它的根源。可以認為，中國傳統文化中的生殖崇拜，是「傳宗接代」思想的主要根源之一。

8. 高中地理必修2的復習提綱

第一章人口與環境
第一節 人口增長模式
1人口增長快慢的 根本原因 生產力的發展水平 直接原因 人口自然增長率=出生率-死亡率
2人口增長模式
（1）工業革命以前 原始人口增長模式 特點 高高低 原始社會 傳統人口增長模式 特點 高高較低 奴隸社會，封建社會，資本主義社會
（2）工業革命時特點 高低高（18世紀——19世紀末20世紀初）歐洲
（20世紀50年代）起普遍存在於大多數發展中國家
（3）近現代 特點 三低 世界主要發達國家 (原因：現代科學知識的普及和醫療衛生技術的進步，人們的生育觀念及行為的變化)
3人口零增長國家：義大利，匈牙利，俄羅斯，德國等
人口負增長國家;英國，比利時，芬蘭等
4促使中國人口出生率迅速下降的因素主要有三個：1 社會經濟因素 2制度因素 3計劃生育因素 P8
5世界人口達到50億：1987 7 11 達到60億：1999 達到65億：2006 2 28
年齡結構 0——14歲 65歲（中國60歲）以上
年輕型 大於等於40% 小於4%
成年型 30%——40%
老年型 小於30% 大於7%|60以上大於10%
自然增長率小於等於1.0%為低增長，出生率小於等於1.5%為較低增長
第二節 人口合理容量
1世界人口的「J」形曲線增長被稱之為人口的指數增長。
2自然資源（必須是在一定時間范圍內存在於自然界中可直接利用的資源）是人類生產生活資料的主要來源。
3自然資源的分類：
一（1）礦產資源：它是重要的自然資源，是人類進行現代化生產和提高生活水平的物質基礎。
（2）水資源：淡水儲量只佔世界總水量的2.535左右，而可利用的淡水儲量只佔淡水儲量的0.03%左右。
（3）土地資源：1人均土地擁有量大幅下降，使土地承受著越來越大的壓力 2人類對土地的不合理利用，使用於農業生產的土地面積正在顯著縮小。我國土地的基本國策：十分珍惜和合理利用每一寸土地，切實保護耕地。
（4）森林資源（有調節氣候，涵養水源，保持水土，凈化空氣，防風固沙的作用）：森林的大面積毀壞導致水土流失加劇，土壤肥力下降，耕地沙化速度加快，大氣污染程度加深，氣候反常事件增多。
二 無限性資源（一定時間內超越技術水平以上的）和有限性資源
有限性資源又包括不可再生資源和可再生資源（即可再生但需要一定的時間）若過度開發，可再生資源有可能變為不可再生資源。
（註：科技開發水平決定開發資源的數量 文化消費水平決定消耗資源的數量）
4人口容量是指在一定的自然資源和經濟社會條件下，一個國家或地區所能容納的最高人口數量。
5人口合理容量則是指在有效和持續地利用資源，環境並獲得最大經濟效益的情況下，一定地區所能容納的人口數量。(即最佳人口數量)
註：重點閱讀P14頁，區分人口容量，人口合理容量及環境承載力的含義，了解三者的聯系即人口容量的三個特點（臨界性，相對性和警戒性）
6人口容量（最高人口數量）的影響因素：（1）與自然資源儲量（首要因素）成正比
（2）與科學技術水平成正比（3）與地區開放程度成正比（4）與人類的文化生活消費水平成反比
7分析地區人口容量需要考慮的因素：
（1）氣候的兩要素 氣溫影響農作物的熱量，降水影響其水分（2）地形（3）經濟，科技水平和開放程度（一般不提及文化消費水平）
我國西部地區人口容量低的原因：（1）氣候乾旱，水源缺乏且多高原山地地形，耕底面積小（2）深居內陸，對外開放程度低（3）經濟和科技水平低，人口受教育水平低，對人口容量有明顯的制約作用
我國東部地區人口容量高的原因：(1)自然條件優越，農業資源狀況良好（2）科技水平高，經濟發達，人口受教育水平高（3）地區開放程度高
我國南部地區人口容量高的原因：（1）氣候適宜，熱量降雨多，農作物成熟快（2）經濟科技水平高
第三節 人口遷移
1人口遷移：（1）必須改變定居地（2）改變定居地須持取一段較長時間（3）必須超越一定的行政界線
2人口流動：短期離開定居地後又返回的現象（人口遷移是人口流動的一種形式）
3分類（1）按人口遷移空間范圍的不同劃分：國際遷移和國內遷移（省際遷移和縣際遷移（2）按人口遷移方向的不同來劃分：農村到農村，農村到城市，城市到城市，城市到農村
4引起人口遷移的因素（推力/排斥力與拉力/吸引力共同作用的結果）
一自然生態環境因素（氣候，土地，水源，地形，資源，植被，礦產等）1自然環境和資源條件的地域差異2環境惡化和自然災害的影響
二經濟因素1地域間的經濟發展水平差距2經濟布局3交通運輸業的發展
三政治因素1戰爭2政策（經濟政策，人口政策如接納移民）
四社會文化因素 如文化教育，家庭婚姻，宗教信仰等（家庭和婚姻是影響青年人口遷移的重要因素）
5我國當代人口遷移 20世紀80年代以前人口意願性遷移較少 20世紀50——70年代的人口遷移均以行政調動為主 20世紀80年代以來自發性人口遷移較多
（城鄉地區間巨大的收入差距是促使人口大量流動的根本原因）
6人口遷移的影響P16
7世界人口的遷出國與遷入國各有什麼特徵P21
第四節 地域文化與人口
1婚俗中包含著許多影響出生率的內容，如初婚年齡的大小、混贏得俄穩定程度2宗教對人口的發展有很大的影響（鼓勵生育）
3中國文化對人口發展的影響：一是從早婚早育（為了增加勞動力）到晚婚晚育二是從多子多育到少生優生 三是從「學而優則仕」到「全民皆商」四是從安土重遷到四海為家
第二章城市與環境
第一節 城市空間結構
1概念：城市是人口達到一定規模，主要從事非農產業活動的居民聚居地，是一定地域的社會、經濟、文化中心。特點：人口和產業活動密集、生產效率和經濟效益、交通運輸和信息交流相對發達。
2城市區位分析：自然地理區位（相對穩定）：（1）地形：溫帶——平原，熱帶——高原，山區——河谷或開闊低地（2）氣候：降水適中（沿海地區）和氣溫適中（中地位地區）（3）河流：沿河設城，河流交匯處或河口水運的起點或重點
社會經濟區位（不是一成不變的）（1）資源：礦產（2）交通運輸：武漢，徐州(3)政治：首都：雅典，羅馬城，西安，洛陽，杭州 新首都：華盛頓，堪培拉，巴西利亞，伊斯蘭堡（4）旅遊（5）科技（經濟）（6）宗教：麥加，麥地那，梵蒂岡，拉薩（7）軍事：嘉峪關市
3日本城市集中分布在太平洋沿岸的原因：山多平原少、海洋性溫帶季風氣候、資源匱乏多進口、海岸線曲折多海灣港口易於貿易
4城市的區位選擇考慮因素：地質（避開災害多發區，考慮地基承載力），地形（平原），河流（碼頭建在河的凹岸處），注意環境保護
5城市地域形態（區位因素影響城市形態）：集中式（便於集中設置較完善的生活服務設施）組團式（用地分散，交通聯系不方便，投資較大）條帶式，放射式
6影響城市功能分區的主要因素：自然地理條件、歷史文化因素、經濟發展水平、交通運輸狀況等P30
7中心商務區的特點：建築高大密集、經濟活動最為頻繁、內部分區明顯、人口數量晝夜差別大、交通通達度高
8西方城市結構學說：同心圓模式，扇形模式，多核心模式P32\33
9中心地是向周圍地區提供各種貨物和服務的地方，其等級主要是根據中心地提供的職能種類和服務范圍來劃分的。
10一個地區城鎮的規模的大小與數量成反比，城鎮的空間分布主要受到商業因素、行政因素、交通因素的影響。
11高級中心地服務范圍大，彼此相距遠，六邊形數目大，低級中心地反之（高級中心地的服務范圍是低級中心地3倍）高級中心地包容低級中心地，高級服務范圍覆蓋低級服務范圍，從而構成層次分明的空間網路體系（相同級別的中心地服務范圍彼此獨立排斥）
第二節 城市化過程與特點
1城市化的表現：城市人口不斷增加，城市用地規模不斷擴大，城市人口在總人口的比重中不斷上升（衡量地區城市化水平的標志）
2城市化的意義P36
3社會經濟發展是城市化的主要動力。
4城市發展與工業化進程關系尤為密切，工業為城市經濟的主要支柱，能夠安排大量勞動力就業，並未服務業提供廣闊的發展空間。
5城市的興起又與第三產業的發展密切相關。
6發達國家的城市化特點;起步早、水平高、出現逆城市化現象 發展中國家的城市化特點：起步晚、水平低、速度快、發展不合理（南美洲國家「虛假城市化」，印度、孟加拉、印尼的「滯後城市化」）
6大力推進農業現代化，農村剩餘勞動力向非農業產業和城鎮轉移，是解決我國農村、農業、農民問題的根本出路。
7中國城市化特點P40
第三節 城市化過程對地理環境的影響
1城市病
2逆城市化階段表現：城市中心人口密集、交通擁擠、環境趨於惡化、地價房祖昂貴、就業困難、社會不太安定，促使居民向環境良好、房租地價便宜，基礎設施完善，交通便利的郊區或衛星城遷移。
3城市經濟逐步成為區域經濟增長的主導因素。大型中心城市加速發展，輻射帶動能力顯著增強。
第三章區域產業活動
第一節 產業活動的區位條件和地域聯系
1產業活動所具有的區位特徵與產業部門的科技發展水平密切相關
2與自然環境的聯系最為密切：農業（種植業、林業、牧業、漁業）和礦業（石油在地質歷史時期生成）其開采活動受石油礦藏狀況和運輸條件的限制。
受自然條件的限制較少的是工業生產（由於需降低省成本，勞動密集型產業都轉移到發展中國家）
與地理環境條件關系不大的是商業和服務業（主要面向消費人群）
3 P52
4生產協作類型：某種產品生產過程中多道工序之間的聯系（布匹的生產） 相對獨立的零部件廠的生產聯系（汽車生產）
5工業聯系——工業集聚——工業地域：類型一：自發和規劃建設 類型二：傳統（礦產）資源 新興（矽谷，中關村）技術和資金——規模效益
6商貿聯系：區際貿易（更密切，自然資源，資本，技術，產品，勞動力，信息，市場）國際貿易（存在關稅，貨幣匯率，制度差異，貿易壁壘等）
7現代物流業：產生原因：滿足區際間物資源流動的需要 作用P55
8科技與信息加強的意義：提高企業的運營效率與經濟效益，增強發展後勁。
9技術的擴散類型：近鄰擴散、等級擴散、位移擴散。
10我國紡織業的「產業集群現象」原因P58
第二節 農業區位因素與農業地域類型
1農業區位因素
一自然因素P60
1光照：影響因素（緯度、海拔、氣候）——年輻射量；對農業的影響（農作物的地域分布）
2熱量：活動積溫（指標）：對農業的影響（產量、種類、耕作制度、栽培方法）
3土地：接近水源、城郊土地（城郊農業，高效農業）、土地類型、土地肥力
4地形;坡度與高度
5水源
二技術經濟因素P61
1勞動力
2技術裝備和生產技術(良種培育、耕作技術、作物栽培、水肥控制、病蟲害防治等)——提高勞動生產率
3種植方式：單作、間作、套作、混作、連作等 耕作制度：一年一熟、兩年三熟、一年兩熟、三年五熟、一年三熟等——落實作物布局的具體形式
三社會經濟因素
1市場：影響產品價格，農業類型與規模
2交通運輸：條件改善和保鮮冷藏技術的改善（影響園藝業、乳畜業、商品農業）
3農產品消費狀況
4政府政策
2綠色農業：特徵（無污染、無公害）和核心（綠色）及根本途徑（更新傳統觀念、依靠技術進步、降低生產成本、注重生態經營）
3農業專業化與綜合發展是相互促進的。
4幾種常見的農業地域類型：熱帶種植業農業、地中海式農業、混合型農業和商品化農業P63-64
5集約型農業：勞動集約化、資金集約化（生產資料投入為主）、技術集約化
6亞洲水稻的種植特點P65
7澳大利亞墨累——達令盆地的小麥種植和牧羊業（混合型）
8水稻種植業主要分布在東亞、東南亞和南亞降水豐富的地區，非洲的埃及和奈及利亞、南歐的部分地區、美國密西西比河下游地區和南美洲北部。
9我國的水田（平地水田、梯田水田）和旱地（平地旱地、坡地旱地）

9. 人教版高一地理必修二第一章思維導圖

第一節 人口增長模式
1、人口增長快慢的 根本原因 生產力的發展水平 直接原因 人口自然增長率=出生率-死亡率

2、人口增長模式：

（1）工業革命以前 原始人口增長模式 特點 高高低 原始社會 傳統人口增長模式 特點 高高較低 奴隸社會，封建社會，資本主義社會

（2）工業革命時特點 高低高（18世紀——19世紀末20世紀初）歐洲
（20世紀50年代）起普遍存在於大多數發展中國家

（3）近現代 特點 三低 世界主要發達國家 (原因：現代科學知識的普及和醫療衛生技術的進步，人們的生育觀念及行為的變化)

3、人口零增長國家：義大利，匈牙利，俄羅斯，德國等
人口負增長國家;英國，比利時，芬蘭等

4、促使中國人口出生率迅速下降的因素主要有三個：1 社會經濟因素 2制度因素 3計劃生育因素。

5、世界人口達到50億：1987 7 11 達到60億：1999 達到65億：2006 2 28
年齡結構0——14歲65歲（中國60歲）以上
年輕型大於等於40%小於4%
成年型30%——40%
老年型小於30%大於7%|60以上大於10%
自然增長率小於等於1.0%為低增長，出生率小於等於1.5%為較低增長