八年級下冊地理3線是什麼線

『壹』 八年級地理下冊知識點

初二地理下學期復習提綱

第五章：
1、地理區域有許多不同的類型，有的是自然區域，如珠江三角洲；有的是經濟區域，如工業區；有的是行政區域，如西藏自治區。同一個地理區域，可能同時兼有多重「身份」。
2、根據各地的地理位置、自然和人文地理特點的不同，可以把我國劃分為四大地理區域，即北方地區、南方地區、西北地區和青藏地區。其中，秦嶺、淮河一線是北方地區和南方地區的分界線。
3、我國的北方地區和南方地區，在地形、氣候、河流流量和植被類型等方面均有明顯差異。受自然環境的影響，北方地區和南方地區的人們，在生產方式、生活習慣、文化傳統等方面也有很大差異。
我國南方地區和北方地區的差異比較：
比較項目 秦嶺—淮河以北地區 秦嶺—淮河以南地區
1月平均氣溫（高於0°/低於0°） 低於0° 高於0°
年降水量 少 多
主要地形 平原與高原為主 平原、盆地與高原、丘陵交錯
植被類型 溫帶落葉闊葉林 亞熱帶常綠闊葉林
河流流量 小 大
耕作制度 一年一熟或兩年三熟 一年兩熟或三熟
耕地類型 旱地 水田
糧食作物 小麥 水稻
傳統交通工具 馬車 船
傳統體育項目 滑雪、溜冰 賽龍舟、游泳
4、西北地區的地形以高原和盆地為主。東部以草原、荒漠景觀為主；西部盆地中有大面積的沙漠分布；只有在盆地邊緣出現稀少的綠洲。這一切說明西北地區是一個以乾旱為主要自然特徵的地區。
5、青藏地區因地勢高聳而成為一個獨特的地區，由「高」隨之而來的另一個顯著自然特徵是「寒」。
6、西北地區和青藏地區都是我國主要的牧區。內蒙古主要是溫帶草原牧場；新疆主要是山地牧場；青海和西藏主要是高寒牧場。內蒙古的三河馬、三河牛，新疆的細毛羊，青藏的氂牛、藏綿羊和寧夏的灘羊都是著名的畜種。
7、除了畜牧業外，在西北地區人們利用河水和高山冰雪融水，發展灌溉農業。
第六章：
1、 北京是全國的政治、文化中心，也是國際交往中心。人民大會堂是全國人民代表大會常務委員會所在地，中南海是黨中央和國務院所在地。
2、 北京皇宮的城市格局是「凸」字形的，這樣的城市格局是我國歷代都城規劃和建設的代表作。
3、 北京有著無數名勝古跡，長城、頤和園、天壇、周口店北京猿人遺址……，
其中北京故宮是世界上規模最大、保存最完整的宮殿建築群。
4、 為了增強國際競爭力和服務功能，北京一方面加大基礎設施建設力度，規劃和建設包括中央商務區、國際傳媒大道等在內的重點功能區，以及城市快速軌道交通和高速公路；另一方面，積極發展高新技術產業，提高城市管理效率和服務質量，建設人與環境和諧共處的城市環境。
5、 香港由香港島、九龍半島和新界三部分及其周圍200多個島嶼組成，澳門由澳門半島、氹仔島和路環島組成。港澳地區是世界上人口密度最高的地區之一。
6、 香港和澳門是我國的兩個特別行政區。我國政府制定了「一國兩制」政策，祖國內地實行社會主義制度，香港和澳門實行資本主義制度。
7、 香港人多地少，「上天」——建設高層建築，「下海」——填海造地，成為香港擴展城市建設用地的兩種重要方式。
8、 港澳地區第三產業很發達，香港是國際貿易中心、運輸中心、金融中心、信息服務中心和旅遊中心。博彩旅遊業是澳門經濟發展的重要支柱產業。
9、 長期以來，港澳與祖國內地一直保持著密切的經濟聯系，其中以香港表現得最為明顯。祖國內地自然資源、勞動力資源豐富且低廉，而香港則擁有豐富的資金、技術、人才和管理經驗。香港和祖國內地的經濟合作，優勢互補、互惠互利。
10、轉口貿易是指從一國購進商品後，不在本地銷售，而直接賣到其他國家的貿易形式，祖國內地是香港最大的轉口貿易夥伴。
11、台灣省包括台灣島，以及附近的澎湖列島、釣魚島等許多小島，台灣島是我國面積最大的島嶼，它北臨東海，東臨太平洋，南臨南海，西隔台灣海峽與福建省相望。
12、台灣島是個富饒的寶島，被譽為「祖國東南海上的明珠」。島上約一半以上的土地覆蓋著茂密的森林，有「亞洲天然植物園」的美譽。樟樹是台灣最著名的樹種，樟腦產量居世界首位。
13、在20世紀60年代以前，台灣經濟以農業和農產品為主，出口蔗糖、菠蘿、稻米、樟腦等。從60年代開始，台灣重點發展出口加工工業，形成「進口——加工——出口」型的經濟。
14、新疆維吾爾自治區是我國面積最大的省區，新疆境內高山與盆地相間分布，形成「三山夾兩盆」的地形特點。雄偉的天山山脈橫亘這些新疆中部，南北兩側分別是塔里木盆地和准噶爾盆地。
15、新疆有大小數千個綠洲，是最主要的農業生產基地，小麥、玉米、高粱等是這里的主要農作物，棉花、甜菜和多種瓜果成為新疆綠洲的特色農產品。坎兒井是一種古老的引水工程，長期為新疆的綠洲居民所利用。
16、新疆預測石油、天然氣儲量約佔全國陸地總儲量的1/3，隨著國家「穩定東部，大力發展西部」的能源戰略決策的逐步實施，新疆有望成為中國重要的石油及天然氣工業基地。西氣東輸工程的實施將可以迅速增加當地的財政收入並能夠緩解東部地區的能源短缺問題。
第七章：
1、 珠江三角洲位於廣東省的東南部，海陸交通便利，被稱為我國的「南大門」。
珠江三角洲地區形成了一個包括經濟特區（深圳、珠海）、沿海開放城市（廣州）、經濟開放區（整個珠江三角洲）在內的多層次的開放體系。
2、 利用這里的優越條件，珠江三角洲吸引了大量海外華人的投資（珠江三角洲外資的主要來源地是港澳地區），成為了我國對外開放的前沿地帶。
3、 20世紀80年代以來，珠江三角洲利用其緊鄰港澳的優越地理位置，就近接受港澳的產業擴散，引進了大量的外資，同時也引進了先進技術設備、經營管理方法和最新工商科技信息，創辦了一大批加工製造企業，發展外向型的經濟。
4、 珠江三角洲生產的產品，主要是通過港澳貿易渠道，出口至東南亞、歐洲、非洲、美洲、大洋洲等地區，賺取了大量的外匯。至20世紀末，這里已成為全球最大的電子和日用消費品生產出口基地之一。
5、 港澳地區與珠江三角洲地區的合作以「前店後廠」為基本模式。香港利用海外貿易窗口優勢，進行市場推廣和對外銷售，扮演「店」的角色。珠江三角洲地區則利用土地、自然資源和勞動力優勢，進行產品的加工、製造和裝配，扮演「廠」的角色。
6、 珠江三角洲地區加工製造業的發展，促進了餐飲、娛樂、運輸等服務業的發展，這些非農產業為當地剩餘勞動力提供了大量的就業機會，而且還吸納了數百萬外地勞動力。
7、 隨著非農產業的發展和人口的遷入，珠江三角洲有越來越多的農業用地被改變為工業、交通和城市建設用地，這些非農用地與尚存的農業用地相鄰，形成了居住用地、工業用地、基礎設施用地和農業用地交錯分布的獨特土地利用景觀。
8、 西雙版納是除海南省之外，我國原始熱帶雨林保存最為完整的地方。高大挺拔的望天樹、巨大的板塊根、殘忍的絞殺植物、氣勢磅礴「獨木成林」等都是雨林特有的景觀。
9、 西雙版納生活著上千種動物，其中有亞洲象、綠孔雀等國家重點保護動物，人們形象地把這里稱為「熱帶動物王國」。
10、西雙版納還是一個少數民族聚居的地方，以傣族為主體的多樣性民族風情為西雙版納增添了無窮魅力。
11、長期以來，西雙版納地區以農業生產為主，20世紀80年代中期以來，在國家和雲南省有關政策的鼓勵下，西雙版納憑借得天獨厚的位置優勢和資源優勢，使旅遊業迅速崛起成為重要的支柱產業。
第八章：
1、世界上最大的黃土堆積區是黃土高原，黃土高原是世界上水土流失最為嚴重的地區之一。
2、水土流失帶走了地表肥沃的土壤，使農作物產量下降；使溝谷增多、擴大、加深，從而導致耕地面積減少；還向黃河下游輸送大量泥沙，給河道整治和防洪造成巨大困難。
3、黃土高原地形破碎，氣候較為乾旱，不僅水土流失嚴重，而且多種自然災害頻繁發生，旱澇災害是黃土高原地區最主要的自然災害，所以說黃土高原的生態環境十分脆弱。
4、在黃土高原要想使社會、經濟得到可持續發展，必須加強生態建設，改善環境，一方面，採取植樹種草等生物措施與建梯田、修擋土壩等工程措施相結合，治理水土流失；另一方面，合理安排生產活動，如陡坡地退耕還林、還草，過度放牧的地方減少放牧的牲畜數量等。
5、長江沿江地帶是一個較為典型的「帶狀」區域，不僅地理位置優越，而且自然條件得天獨厚，為本區的發展奠定了堅實的基礎，本區是全國經濟發展的重心地區。
6、長江沿江地帶溝通沿海經濟發達地區與西部資源富集地區，構成了一個英文字母「H」的格局，是承東啟西的紐帶。
7、長江沿江地帶是我國重要的農業區，而且工業基礎雄厚，目前已發展成為我國最具活力的高新技術產業開發帶之一。通過眾多南北支流和交通幹道，這些經濟技術優勢可向南北輻射，使我國南北經濟成為一體。
8、長江沿江地帶擁有很多城市，中下游地區城鎮密集，上游地區城市較少，其中，上海、南京、武漢、重慶四個特大城市，是區域的經濟、文化、交通中心，對區域經濟發展具有強大的輻射和帶動作用。在這四個特大城市的基礎上，分別形成了以它們為中心的四個城市群。
9、長江沿岸是我國高度發達的綜合性工業地帶。目前，自東向西已經形成了四大工業基地。鋼鐵、石油化工、汽車、輕紡等工業基地沿江分布，構成了我國東西綿延的「工業走廊」的雛形。
10、在長江沿江地帶大規模的開發過程中，出現了一系列的生態環境問題，如水土流失、洪澇災害（長江中下游地區是長江流域洪澇災害最集中、最嚴重、最頻繁的地區）、水污染和酸雨。
11、酸雨可導致水體、土壤酸化，對植物、建築物造成腐蝕性危害，華中酸雨區是全國酸雨污染范圍最大、中心強度最高的酸雨污染區，西南酸雨區是第二嚴重的酸雨區，華東酸雨區的污染強度低於華中、西南酸雨區。
第九章：
1、國土遼闊、區域差異大是我國的一個基本國情。一個區域要實現可持續發展，需要揚長避短，因地制宜地發展經濟，同時還要加強區域之間的聯系。
2、人口眾多，人均國民生產總值較低是我國的又一基本國情。21世紀的世界，是一個經濟走向全球化的世界，我國要積極融入經濟全球化的過程中，在世界中求發展。

『貳』 八年級下冊地理《交通運輸業》中有16條鐵路線，有哪些啊求好心人們幫助。急急急啊 明天就要交啊

1、京哈——哈大線抄 2、京包線襲——包蘭線線 3、京九線 4、京滬線
5、京廣線 6、蘭新——北疆線 7、隴海線 8、南昆線
9、滬杭——浙贛線 10、濱州——濱綏線 11、湘黔線 12、寶成線
13、成昆線 14、貴昆線 15、焦柳線 16、集通線
17、成渝線 18、青藏線
你沒有給圖，不知圖中的順序，你對照圖填空。

『叄』 八年級地理。我過鐵路主要干線 五縱三橫

五縱三橫
加一
五縱分別是
京哈線（北京——哈爾濱）——京廣線（專北京——廣州）屬
京九線（北京——九龍）
京滬線（北京——上海）
同蒲線（大同——孟塬）——太焦線（太原——焦作）——焦柳線（焦作——柳州）
寶成線（寶雞——成都）——成昆線（成都——昆明）
三橫分別是
大秦線（大同——秦皇島）——京包線（北京——包頭）——包蘭線（包頭——蘭州）
隴海線（蘭州——連雲港）——蘭新線（蘭州——烏魯木齊）
滬杭線（上海——杭州）——浙贛線（杭州——株洲）——湘黔線（株洲——貴陽）——貴昆線（貴陽——昆明）
加一
是:
青藏線（西寧——拉薩）

『肆』 八年級地理學的中國鐵路干線有多少條分別是什麼，從哪到哪

京瀋線：北京─瀋陽：841：

哈大線：哈爾濱─大連：944：

京廣線：北京─廣州：2324：

京滬線：北京─上海：1462：

隴海─蘭新線：連雲港─烏魯木齊：3651：

京包─包蘭線：北京─蘭州：1813：

寶成─成昆線：寶雞─昆明：1754：

成渝─川黔線：成都─貴陽：1203：

滬杭─浙贛─湘黔─貴昆線：上海─貴陽：2677：

湘桂─黔桂線：衡陽─貴陽：1633：

太焦─焦枝─枝柳線：太原─柳州：2091：

襄渝線：襄樊─重慶：916：

濱洲─濱綏線：滿洲里─綏芬河：1483：

京通線：北京─通遼：870：

京承─錦承線：北京─錦州：693：

京九線：北京─九龍：2538：

----------

中國十大主要鐵路干線：

鐵路網是由相互聯結的鐵路干線、支線、聯絡線和鐵路樞紐構成的鐵路網系統。目前我國已形成了全國以北京為中心，各省以省會為中心伸展線路的鐵路網骨架，連接著許多不同規模的鐵路樞紐，樞成我國鐵路網骨架的主要干線：：

1：南北交通的中樞：京廣線：

從北京南下經石家莊、鄭州、武漢、長沙直達祖國南大門廣州。沿途縱貫六省市，跨越五大流域，途經華北平原、兩湖平原、江南丘陵，穿越南嶺山地，連接珠江三角洲，沿線人中稠密、物產富饒、經濟發達、城鎮密布、運輸十分繁忙。南運貨物主要有煤炭、鋼鐵、木材及出口物資，北運貨物主要有稻米、有色金屬及進口物資。

2：東西沿海地區交通大動脈：京滬線：

京滬線始於北京，經天津、濟南、徐州、南京直抵我國最大城市上海。貫穿京、津、滬三個直轄市和冀、魯、蘇、皖四省，跨越四大水系，連接華北平原、江淮平原和長江三角洲。京滬線北接京沈線，南接滬杭。京滬線沿線地勢低平、人口稠密、城鎮眾多、煤炭資源豐富、經濟發達，是我國重要的工農業生產基地。南運的貨物主要是煤炭、鋼鐵、木材、棉花等；北運貨物主要有機械、儀表、百貨等。

3：縱貫南北的第二大交通中樞：北同蒲——太焦——焦柳：

全線北起山西大同、經太原、焦作、枝城達柳州。基本上與京廣線平行。沿線經過五省（區），跨越三大流域，縱貫黃土高原、豫西山地、江漢平原、湘西山地和兩廣丘陵。全長2395KM，沿線盛產糧、棉、油、煙葉等農副產品及煤、有色金屬等礦產，該線對改善我國鐵路布局，提高晉煤外運能力，分流京廣運量，都具有重要作用。

4：縱貫南北的第三大交通中樞：京九線：

京九線始於北京，以天津、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東直抵香港九龍。全長2538KM，沿線跨越海河、黃河、淮河、長江、珠江五大水系，縱貫華北平原、鄱陽湖平原、大別山、井岡山、兩廣丘陵。沿線地區不僅是我國糧棉油等農副產品的重要產區，也是礦產資源、旅遊資源非常豐富的地區。該線對促進沿線經濟的發展，維持香港的長期穩定的繁榮，都是有重要作用。

5：縱貫西南地區的南北干線：寶成——成昆線：

北起寶雞，翻越秦嶺、大巴山，穿越川西平原、飛越岷江，橫跨金沙江，到達昆明，全長1754KM，沿途多崇山峻嶺、急流險灘，有許多「地下鐵路、空中車站」。成昆鐵路橋、隧道總長度占線路總長度的40%，工程之艱巨為世界鐵路建築史上所罕見。該線在寶雞與隴海線銜接，在成都與成渝線相接。沿線是我國特產豐富的多民族聚居地區，蘊藏著豐富的礦產資源和森林資源，鐵路的建成促進了西南地區經濟建設，加強了民族團結，也是連接西北地區的重要通道。

6：橫貫中原和西北的大動脈：隴海——蘭新線：

東起黃海之濱的連雲港，經鄭州、西安、蘭州進抵烏魯木齊，途徑六省區，橫貫黃淮平原、豫中平原、關中平原、黃土高原、穿過河西走廊、吐魯番盆地，翻越天山山脈到達北疆，全長3652KM，是我國最長的一條鐵路干線，沿途經過我國許多古都和歷史文化名城，沿線有豐富的煤炭、石油等礦產和棉花、蓄產品等。這條鐵路的修建，對於溝通經濟發達的東部地區和正在發展的西北地區的經濟聯系，促進西部地區經濟和旅遊事業發展，鞏固邊防有重大意義。另外由此鐵路西行經中亞地區可直抵波羅的海沿岸及大西洋沿岸，成為世界上最重要的一條「亞歐大陸橋」，是我國通往中亞、中東、歐洲的捷徑。這條陸橋的溝通，對發展我國外貿事業，加速沿邊開放將起重要作用。

7：京包——包蘭線：京包線自北京西行經呼和浩特至包頭，全長833KM，包蘭線自包頭西行南下經銀川至蘭州，全長980KM。該線東起北京，越冀北山地、跨張北高原、內蒙古高原、過河套平原、寧夏平原至蘭州，連接六省（市、區），溝通華北和西北。沿線煤、鐵、池鹽、磷礦等資源豐富，又分布著我國重要的畜牧業基地和商品糧基地。西運貨物主要有鋼鐵、機械、木材等；東運貨物以煤炭、礦石、畜產品為主。該線對促進華北和西北經濟聯系，分擔隴海線運輸壓力，建設少數民族地區以及鞏固邊防都有著重要意義。

8：橫貫江南的東西干線：滬杭——浙贛——湘黔——貴昆線：

全線東起上海，經浙江、江西、湘、黔、滇等六省市，連接長江三角洲，江南丘陵和雲貴高原，全長2677KM。是橫貫江南的東西大動脈。該線東段人口密集、工農業發達，西段煤、鐵等資源豐富。東運的貨物主要有糧食、木材、有色金屬等，西運的貨物主要有鋼鐵、機械、水泥、日用百貨等。

這是一條與隴海經和長江航線平行的密切聯系東西部的鐵路主幹線，對加快贛、湘、貴、滇的經濟建設有重要意義。

9：自成體系的東北鐵路網主幹線：哈大、濱洲——濱綏線：

東北鐵路網以哈爾濱、沈陽為中心，由哈大、濱洲——濱綏線相接構成「丁」字型骨架，聯接全區70多條干支線，獨具一格，自成體系。哈大線北起哈爾濱，經長春、沈陽、鞍山到大連，全長944KM。哈大線聯結東北三省主要的工業中心、政治中心和最大海港，通過重要的農業區和人口密集地帶，是我國通運能力最強、客貨量最大的主幹線之一，成為東北地區經濟發展的支柱。濱洲——濱綏線，西起滿洲里，經哈爾濱至綏芬河，全長1483KM。兩端都與俄羅斯的鐵路接軌，是一條重要的國際鐵路線，沿途特產極為豐富，是我國木材、糧食、畜產品供應基地，也是石油、煤炭、木材等產地。

10：溝通關內外的干線：京沈線、京通線：

京沈線南起北京，經天津、秦皇島出山海關，沿遼西走廊到沈陽，全長850KM，沿途是我國重要城市以及煤炭、鋼鐵、機械、石油等生產基地集中的地區，是我國客貨運密度最大的鐵路干線之一。也是聯系關內外的最主要通道。

京通線自北京郊區昌平，經內蒙古赤峰至通遼，全長870KM，是晉煤出關和東北木材外運的重要鐵路，也是溝通華北和東北的第二條鐵路干線，對減輕京沈線的運輸壓力和內蒙古東部的經濟開發有很大意義。

『伍』 八年級下冊地理知識框架

八年級下冊地理知識框架

『陸』 八年級下冊地理筆記

這里是整理的筆記http://m.doc88.com/p-2758103432896.html
1、我國氣溫、降水、地勢的分布呈現有規律的變化，反映了我國自然環境的差異顯著。
（1）自南往北，緯度逐漸升高，氣溫逐漸降低。（2）自東南沿海向西北內陸，距海越來越遠，降水越來越少。（3）自西向東，我國地勢呈階梯狀分布，逐級下降。
2、在自然環境差異的基礎上，人類活動也呈現明顯的差異。
（1）我國農業具有西牧東耕、南稻北麥的分布特點；（2）人口、城市、交通線表現為東密西疏的分布特點；（3）經濟發展水平東部高，西部低
3、秦嶺—淮河一線就是我國一條重要的地理分界線，以北和以南地區均有明顯的差異。
（1）秦嶺——淮河以北農田多為旱地，以種植小麥、大豆為主，一年收獲一次或兩年收獲三次。交通運輸以陸路運輸為主，；民居屋頂坡度較小，牆體較厚
（2）秦嶺—淮河以南地區農田多為水田，以種植水稻、油菜等為主，一年收獲二至三次。水運仍然是人們常用的一種交通運輸方式；民居屋頂坡度大，牆體高。
（3）秦嶺—淮河一線以南、以北地區主要植被不同的原因：氣溫和降水的影響（氣候）；河流流量不同的原因：降水的影響
（4）秦嶺—淮河一線是溫度帶中(亞熱帶和暖溫帶)的分界線，是干濕地區中（濕潤地區和半濕潤地區）的分界線。
四大地理區域
1、綜合地理位置、自然地理、人文地理的特點，可以將我國劃分為四大地理區域，即北方地區、南方地區、西北地區和青藏地區(重點記四大地理區域劃分的依據和名稱)
第六章 北方地區第一節 自然特徵與農業
黑土地  黃土地
1、位置：我國北方地區大體位於大興安嶺、青藏高原以東，內蒙古高原以南，秦嶺—淮河以北，東臨渤海和黃海。
2、地形：北方地區的地形以平原和高原為主。東部有面積廣闊的東北平原和華北平原；西部有溝壑縱橫的黃土高原。
3、氣候：北方地區地跨我國的中溫帶和暖溫帶，大部分地區屬於溫帶季風氣候。冬季寒冷；夏季炎熱。屬於半濕潤區。降水季節分配不均，主要集中於夏季。
4、人們常把東北平原稱為「黑土地」。黃土高原、華北平原又常被稱為「黃土地」。
重要的旱作農業區
1、北方地區平原面積大，土壤肥沃，耕地集中連片。本區降水偏少，耕地多為旱地，主要種植小麥、玉米、穀子等糧食作物，以及甜菜、棉花、大豆等經濟作物，成為我國重要的旱作農業區。
2、華北平原和黃土高原降水較少，且集中於夏季，灌溉水源不足，春旱嚴重。目前，國家採取了南水北調等跨流域調水措施。發展節水農業，才是這里農業持續發展的必由之路。
第二節 「白山黑水」——東北三省
山環水繞  沃野千里
1、我們常用「白山黑水」「林海雪原」「北大倉」來形容東北三省。
2、東北三省積雪期長，大、小興安嶺和長白山地是我國最大的天然林區。
3、東北三省包括黑龍江省、吉林省和遼寧省，位於我國的東北部。
4、東北三省地形以山地和平原為主。東部為長白山地，鴨綠江和圖們江是中朝兩國的界河。北部為小興安嶺，西倚大興安嶺。北部黑龍江是中俄兩國的界河。中間位東北平原。5、東北三省氣候冷濕。冬季漫長嚴寒，夏季短促溫暖。大興安嶺北部地區長冬無夏，只有南部的遼東半島冬季較短。東北三省降水集中在夏季，冬季降雪較多。
6、東北三省的傳統民居具有房頂坡度大、牆體厚、窗戶小等特點
從「北大荒」到「北大倉」
1、東北三省緯度較高，農作物一年一熟。在春秋季節，經常受寒潮影響，易發低溫凍害。
2、東北平原適宜大規模的機械化耕作；氣候雨熱同期，有利於農作物的生長。這里盛產小麥、玉米、大豆、水稻等，是我國機械化程度最高、提供商品糧最多的糧食生產基地。
3、東北平原北部地區歷史上被稱為「北大荒」。如今，「北大荒」變成了「北大倉」。
4、開荒使濕地面積銳減，生態環境惡化（生態問題）。現建立自然保護區（保護生態措施）。
我國最大的重工業基地
1、東北三省是新中國成立後建成的第一個重工業基地，是「新中國工業的搖籃」。
2、東北三省礦產資源種類多、儲量大，特別是煤、鐵、石油等礦產資源在全國有重要的地位。這里依託豐富的資源，迅速發展成為我國最大的重工業基地
3、東北三省形成了以鋼鐵、機械、石油、化學工業為主導，包括煤炭、電力、建材、森林等工業部門的比較完整的重工業體系。
4、哈爾濱、長春、沈陽、大連是東北三省重要的綜合性工業中心
第三節 世界最大的黃土堆積區——黃土高原
文明的搖籃
1、黃土高原因覆蓋著深厚的黃土而得名。地表支離破碎，千溝萬壑，水土流失嚴重
2、黃土高原東起太行山脈，西至烏鞘嶺，北連內蒙古高原（大致以長城為界），南抵秦嶺,跨山西、陝西、河南、甘肅、

、寧夏、青海等省區。
3、黃土高原富有地方特色的「黃土風情」(1) 窯洞 (2) 信天游陝北民歌 (3) 黃帝陵
風吹來的黃土
1、黃土高原是世界上最大的黃土堆積區。黃土高原的形成：風成說
2、黃土土質疏鬆，極易遭受流水的侵蝕。天長日久，形成塬、梁、峁、川等多種多樣的黃土地貌景觀
嚴重的水土流失
1、黃土高原是世界上水土流失最嚴重的地區之一。
2、黃土高原水土流失的原因有自然因素和人為因素。
自然原因：①黃土土質疏鬆，多孔隙，許多物質易溶於水。②地表裸露，缺乏植被保護③夏季降水集中，且多暴雨；人為原因：①人多地少，開發歷史悠久，長期的過墾過牧導致生態環境惡化。②修路、采礦等活動破壞地表
3、黃土高原水土流失帶來的危害：①嚴重的水土流失，帶走了地表肥沃的土壤，破壞了農田和村莊，使得自然災害加劇，生態環境惡化；②泥沙下泄導致河流含沙量劇增，淤塞下遊河床、水庫，給防洪及河道整治造成了巨大困難。
水土保持
黃土高原的生態建設措施：一方面，採取植樹種草等生物措施與建梯田、修擋土壩等工程措施相結合，治理水土流失；另一方面，合理安排生產活動，如陡坡地退耕還林、還草，過度放牧的地方減少放牧的牲畜數量等。
第四節 祖國的首都——北京
政治文化中心
1、天安門廣場、人民大會堂是首都北京的符號，故宮、四合院是古城北京的符號，「鳥巢」「水立方」是現代北京的符號
2、天安門廣場位於北京的市中心，是世界上最大的城市中心廣場。
3、北京的位置：位於華北平原的西北角，西面和北面背靠群山，地勢由西北向東南傾斜。
4、北京的城市職能：北京是全國的政治中心、文化中心、國際交往中心。
歷史悠久的古城
1、長城、明清故宮、周口店北京猿人遺址、頤和園、天壇、明十三陵等先後被列入《世界遺產名錄》。北京城中體現歷史文化傳統的四合院、胡同、牌樓等也令人流連忘返。
2、北京故宮是世界現存規模最大、保存最完整的宮殿建築群。現為故宮博物院。
3、頤和園是我國現存規模最大、保存最完整的皇家園林。
4、南鑼鼓巷是我國唯一完整地保存著元大都里坊風貌的傳統民居區。
5、前門大街是老北京城最繁華的商業街，有許多中華老字型大小
第七章 南方地區第一節 自然特徵與農業
氣候濕熱的紅土地
1、南方地區的位置：南方地區位於秦嶺—淮河以南、青藏高原以東，東面和南面分別瀕臨東海和南海。
2、地形特點：南方地區地形復雜多樣，東西差異明顯。西部以高原和盆地為主；東部有交錯分布的平原、低山和丘陵，沿江有面積較大的平原和三角洲。
3、南方地區的主要地形區有：四川盆地、雲貴高原、長江中下游平原
4、南方地區降水豐富，屬於濕潤的亞熱帶、熱帶季風氣候。夏季高溫多雨、冬季溫暖濕潤是本區氣候的主要特徵。
5、南方地區被稱為「紅土地」，四川盆地被稱為「紫色盆地」，雲貴高原是喀斯特地形形成。南方地區主要種植水稻，也種植小麥、棉花、油菜等。南方地區盛產茶、竹、甘蔗、橡膠，以及柑橘、香蕉、菠蘿等熱帶、亞熱帶水果。
第二節 「魚米之鄉」——長江三角洲地區
江海交匯之地 
1、長江三角洲地區主要包括上海市、江蘇省南部和浙江省北部地區。
2、成為「魚米之鄉」的原因：①這里以平原為主，是我國重要的稻米產區。②這里河湖眾多，是我國重要的淡水魚產區。
3、長江三角洲地區位於長江的下游地區，瀕臨黃海和東海，地處江海交匯之地。
4、河流對區域發展的影響：①河流為長江三角洲地區提供灌溉水源，有利於農業的發展②河流為長江三角洲地區提供便利的水路交通，有利於其對外聯系③河流為長江三角洲地區提供工業用水，淡水產品。
5、我國最大的城市群長江三角洲地區。這里有著名的古都——南京、杭州，還有蘇州、揚州等眾多的歷史文化名城。南京的中華門是明朝初期都城的正南門，是我國現存規模最大的古城堡。
6、上海是長江三角洲城市群的核心城市，是我國最大的城市，也是我國最重要的綜合性工業城市。上海不僅對長江三角洲地區，而且對長江流域乃至全國都有輻射帶動作用。
水鄉的文化特色與旅遊
長江三角洲地區

『柒』 八年級下冊地理的考試重點是什麼

地理下冊一般是【區域地理】八年級地理下冊通常是【中國的區域】。重點是：區域地理特徵和特點。有三個方面的知識重點構成。
1、區域自然地理環境特徵，包括區域的位置，區域的地形，區域的氣候，區域的河流，區域的資源等等；
2、區域的人文地理特徵，包括區域的居民（人口和民族）區域的歷史文化，區域的經濟發展，區域的地理建設（城市，交通和工農業）等等；
3、區域社會和經濟發展中可能面臨的問題和解決那些問題的途徑和措施
【區域】是多樣的，在學習中應該注意分類比較，人教版地理把我給的地理區域分為【三四大區域】、【省級區域】、【省內區域】和【跨省區域】。

『捌』 誰能給下八年級下冊地理中國主要鐵路線的圖，要清楚一點的。

清楚的圖發上面也不清楚有個建議去網路一查就查到了

『玖』 八年級下冊地理區域和界線的教學目標及措施

教學目標：
1、秦嶺—淮河線的地理意義
2、四大地理區域的劃分
措施：

1、在中國地圖上，按照秦嶺—淮河線、400毫米年等降水量線和青藏高原邊緣線這三條重要的地理界線，並根據實際情況作一定的調整，把中國劃分為四大地理區域，即北方地區、南方地區、西北地區和青藏地區。
2、閱讀：400毫米年等降水量線
3、活動:
(1)結合「秦嶺—淮河線」的學習，說一說中國南方地區與北方地區有哪些顯著的地理差異，以及產生這些差異的主要原因。
（2）議一議，確定西北地區與北方地區界線的主導因素是什麼？確定青藏地區與其他三大地理區域界線的主導因素又是什麼？

『拾』 怎樣才能熟記 八年級下冊地理 中的鐵路線

縱向干線:京哈線,京滬線,京九線,京廣線,焦柳線,寶成-成昆線
橫向干線:濱滿-濱綏線,京包-包蘭-蘭青-青藏線,隴海-蘭新線,滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線(滬昆線)