沈陽國家地理探險家中心在哪兒

A. 一個探險家

英國探險家斯科特和挪威探險家阿蒙森的故事
1910年斯科特率領的探險隊到達羅斯島，在埃文斯角登陸時，阿蒙森的小型南極探險隊也來到了羅斯冰障另一側的鯨灣。
阿蒙森探險隊只有5個人，駕著由52條愛斯基摩狗拉的4架雪橇。他們在鯨灣建了營地，每向南一個緯度（110公里）便設一個倉庫，存貯了大量的食品和燃料，為了防止迷失方向，他們每隔一段距離就在雪地上插一個標竿。
阿蒙森探險隊進入南極腹地之後，遇到了重重困難。有一次，一架雪橇掉進了一條冰縫，費了好大力氣才把它拖上來。在離南極點550公里的時候，出現了上坡路，暴風雪又不停，怎麼辦？阿蒙森決定，把活著的42條狗中的24條體弱的殺掉，由剩下的18條壯犬拖3架雪橇。只帶兩個月的口糧，向南極極點沖刺。「一定要趕到斯科特之前！」阿蒙森的隊員們互相勉勵著。1911年12月14日下午3點,阿蒙森探險隊到達了南緯90度,站到了南極極點上,5個人的5雙手共同抓住一根旗桿,把一面挪威國旗升到了極點上空。科學沒有國界，但是科學家有自己的祖國，他們唱起了國歌……。
當挪威探險隊員在極地慶勝利的時候，斯科特的隊伍還在暴風雪中挺進。斯科特是駕西伯利亞矮種馬拉雪橇的，這種馬適應不了南極的嚴寒，又都陷入雪中，一匹一匹地死去了，最後只好用人力拉雪橇。暴風雪、凍傷、體力下降，打擊一個接一個地向斯科特襲來。1月16日,已經勝利在望了,隊員卻發現了挪威的旗子,顯然,對手走到了他們的前邊.這是極為沉重的精神打擊,有的隊員精神幾乎要垮下來了。
「前進!」斯科特吼著。
1月18日,斯科特探險隊到達了南極極點,他們在挪威人的帳篷里看到了阿蒙森留下的信.他們把英國國旗插在帳篷旁邊,他們成了到達南極極點的亞軍。
第二天，精疲力盡的斯科特隊踏上歸途，他們按照科學探險的慣例，仍然沿途收集各類岩石標本，書寫探險日記。他們的口糧不足了，有的隊員手指甲凍掉了，狂風咆哮著，兩名隊員犧牲了。
3月29日,斯科特在日記中寫道:"我們將堅持到底.但我們的末日已經不遠了。這是很遺憾的,但恐怕我已經不能再記日記了"。
8個月後，搜索隊找到了他們的帳篷和遺體，人們在斯科特身邊發現了18公斤岩石和各種化石標本-他們在死亡將臨的時候仍然 沒有丟下科學，仍然為人類保留著科學財富！

傳奇的探險家

盧阿爾•阿蒙森，是一位偉大的極地探險家。他開辟了從大西洋經北美洲北部海域到太平洋的航道，是唯一沿北冰洋整個海岸線航行的環球航海家，也是到達南極極點的第一人，還是乘飛艇從歐洲斯匹次卑爾根群島起飛穿過北極極點到達北美洲阿拉斯加的首創者，他的一生充滿傳奇色彩。

阿蒙森於1872年出生在挪威，他在中學時代閱讀了很多航海探險的書籍，積累了比較豐富的有關海洋航行的感性知識。少年時期的阿蒙森就立下了向前輩學習、做個極地探險家的遠大志向。

1893年，阿蒙森為了獲得實際航海的經驗，他毅然從大學里跑了出來，到一艘捕海豹的船上去當水手。他以驚人的毅力，迅速地適應環境，掌握了水手的全部工作要領，不久又在另一艘獵船上當了大副，駕船技術提高很快。1896年秋，阿蒙森終於通過考試取得領航員的資格。並且當上了「比利基卡」號探險船的領航員。這艘船到南極洲去了兩年，由於遇到浮冰，考察任務無法完成，但卻使阿蒙森卓越的航海技能和指揮才能得到了很好地發揮，返航時他被任命為代 理船長和考察團團長。

從南極探險回來後，阿蒙森開始准備尋找北冰洋的西北航路，進行地磁考察的科學探險活動，並且專程到德國學習了半年有關地磁觀測和分析的方法，回國後借錢買了一艘不大的舊船，取名「約阿」號，找了6位志同道合的水手，於1903年6月16日開始了他在北冰洋尋找西北航道的探險。當年9月9日，約阿號行駛到威廉島東南一帶，這時北冰洋漫長而寒冷的極夜已經開始，阿蒙森找到一個平靜的海灣後拋錨過冬。

地處北極圈內的威廉島，從10月下旬起到來年2月下旬，冬夜長達100多天，在這里越冬困難是可想而知的，嚴寒和暗無天日，使意志薄弱者望而卻步。阿蒙森一行好不容易熬過漫長的冬天，只是老天爺不作美，第二年夏天氣溫偏低，海面冰塊沒有融化，考察船無法行動，只好在這里又過了一個冬天，直到1905年8月，大海才開封，白茫茫的冰海，漸漸露出藍色的容顏，「約阿」號繼續向西航行，把加拿大北部的北極群島拋到一邊。然而好景不長，隨著氣溫下降，海面的浮冰不斷增多，阿蒙森一行無可奈何地在加拿大西北海岸度過第三個冬天。當1906年的夏天到來時，他順利地穿過白令海峽，終於從北冰洋航行到了太平洋。開辟出一條從大西洋經北美洲北部沿海到太平洋的航道，這是無數探險家夢寐以求的事業，他們為之奮鬥了400多年，最後才由阿蒙森得以完成。

阿蒙森回到挪威後，開始籌備新的探險活動——向北極極點進軍，打算在1909年的秋季出發，就在這年4月6日，美國海軍上將羅伯特•皮爾里已經捷足先登，第一個到達北極。阿蒙森得到這個消息後，只好放棄了原來的計劃，決定向南極挺進。

1911年1月14日，阿蒙森乘坐「弗拉姆」號捕鯨船來到了南極鯨灣，在岸上建立了考察基地，他根據自己的經驗和過去探險家們收集的資料，仔細地研究了這一地區的情況，確定了進軍南極的路線，計算了全程的各段路程，並在南緯80°～85°的每一緯度上設立了一系列糧食站、燃料補給站和在雪原上很容易識別的路標。一切准備就緒後，阿蒙森選了4個同伴，乘坐42條愛斯基摩犬拉的雪撬，於1911年10月20日沿著西經162°經線開始向南極極點沖刺。到了11月1日，阿蒙森的競爭對手英國極地探險家斯科特也沿著另一條路線向極點推進，一場爭奪第一個到達南極極點的戰斗拉開了序幕。

阿蒙森行進到距離南極極點還有550千米的時候，決定只留下18隻狗，殺死其他的狗。用這些狗肉來喂其餘的狗，並將一部分肉食儲藏起來，輕裝前進。1911年12月14日。他們終於到達南極極點，並搭起帳蓬，豎起挪威國旗，探險隊員合影留念。逗留三天三夜後，便向北返回，1912年1月25日，安然無恙地返回捕鯨船停泊點。往返行程共計2800千米，整個探險活動均按阿蒙森事前安排的期限完成，100多天後，他們回到了歐洲。英國人斯科特到達南極的時間是1912年1月18日，比阿蒙森晚到一個多月。

阿蒙森從南極回來後，並沒有陶醉在摘取王冠上明珠的勝利中，他很早就提出利用空中交通工具對北極進行考察，並作了多次的嘗試。1926年5月，阿蒙森和美國人埃爾思沃思、義大利人諾彼勒，乘坐「挪威」號飛艇從斯匹次卑爾根群島起飛，經過北極極點到達美國的阿拉斯加，全程共4000千米，這是人類首次穿越北極的飛行，過去傳說在北極點與阿拉斯加之間，存在一塊廣闊的陸地，這次飛行證實上述傳說是錯誤的。

1928年5月23日，諾彼勒駕駛「義大利」號飛艇到北極點考察，返航時飛艇失事，有9人掉在冰上，6個人下落不明，阿蒙森得知這一消息後，於6月18日乘坐飛機前往救援，6月20日，人們收到這架飛機發出的最後一封電報，後來一直杳無音訊。阿蒙森這位偉大的探險家和5名機組人員永遠長眠在北冰洋寒冷的水晶宮里。

盧阿爾•阿蒙森的一生，充滿了傳奇色彩，他的著作《南極》、《極地飛行記》、《作為一個探險家的我的生平》也是留給人們一筆寶貴的精神財富。他那敢於向自然挑戰，不怕困難，百折不撓的精神，永遠激勵著後人去探索未知的世界。

是這個嗎

B. 求國家地理探險失落之城第八個場景伸縮望遠鏡在哪裡

字母N在Z城的西面。 你想像一下站在字母Z的左邊(上北下南左西右東,即左邊)看一下,Z就變成N了。

C. 誰有幾個關於探險家的故事

探險家的故事
（一）魏格納的故事
魏格納於1880年11月l日出生在德國柏林，從小就喜歡幻想和冒險，童年時就喜愛讀探險家的故事，英國著名探險家約翰·富蘭克林成為他心目中崇拜的偶像。為了給將來探險做准備。他攻讀氣象學。1905年，25歲的魏格納獲得了氣象學博士學位。1906年，他終於實現了少年時代的遠大理想，加人了著名的丹麥探險隊，來到了格陵蘭島，從事氣象和冰川調查。為了找到更多的證據，1930年4月，魏格納率領一支探險隊，迎著北極的暴風雪，第4次登上格陵蘭島進行考察，在零下65℃的酷寒下，大多數人失去了勇氣，只有他和另外兩個追隨者繼續前進，終於勝利地到達了中部的愛斯密特基地。11月1 日，他在慶祝自己50歲的生日後冒險返回西海岸基地。在白茫茫的冰天雪地里，他失去了蹤跡。直至第二年4月才發現他的屍體。他凍得像石頭一樣與冰河渾然一體了。
（二）馬可·波羅的故事
馬可·波羅出身於旅行世家。他的父親尼科洛和叔叔馬泰奧都是威尼斯商人。他倆於13世紀60年代因經商到了中國。1271年，兩人再度出訪，並帶年輕的馬可一起前往。他們到了中國，進宮覲見蒙古族統治者----元世祖忽必烈。他們在中國逗留了24年，經商發了大財。馬可·波羅贏得了忽必烈的信任，多次受派遣遠行中國各地，並到過印度、緬甸、錫蘭（今斯里蘭卡）以及東南亞等地。
附：馬可·波羅的故事
馬可·波羅歷險記（第一集）：魔幣被竊
故事發生在七百多年前，義大利航海家馬可·波羅即將卸任回國，中國古城香都國王忽必烈汗召見宰相福林，命他去寶庫取一枚魔力金幣，准備贈予馬可，不料早有叛意的福林竊走了那枚金幣，逃之夭夭。忽必烈汗遂將胸前的另一枚金幣一掰為二，將半枚交給馬可
馬可·波羅歷險記（第二集）：家族秘密
若干年後的一個夜晚，爺爺發現東方出現了一顆耀眼的新星，便決意將家族的秘密告訴年輕的馬可，交給他珍藏的半枚金幣，囑咐他准備遠航去中國香都，探索那半枚魔力金幣的奧秘。
馬可·波羅歷險記（第三集）：叛臣逼婚
福林篡奪了香都的王位，狂喜不已。他濫施淫威，逼迫荷花公主與他成婚，這樣他才能成為合法的君王。然而公主堅貞不屈。她仰望星空，盼望救星的到來。
馬可·波羅歷險記（第四集）：海上風暴
福林惱羞成怒將荷花公主關進了塔樓。又藉助火神的威力在海上掀起了狂風巨浪，把馬可的帆船沉入海底。海鷗瑞傑憤怒呵斥：「你以大欺小算什麼本事！」
馬可·波羅歷險記（第五集）：身陷海盜
爺爺的囑咐喚醒了馬可，他頑強地與海浪搏鬥，被一艘大船救起。不料這是一艘被海盜侵佔的戰艦，馬可在船上淪為苦力，而海盜船長垂涎的卻是馬可脖子上掛著的半枚金幣。
（三）麥哲倫的故事
死亡剝奪了麥哲倫成為世界上第一位完成環球航行探險家的榮譽。1519年奉西班牙國王之命，率領探險隊尋找到通往東印度群島的香料群島這一西行路線，西行橫渡大西洋至巴西的一路上風平浪靜，但後來情形開始惡化。船隊中有一艘船遇風暴失事。接著幾名船長密謀反對他。有一艘船調頭返航。麥哲倫將謀 反者中的一名處死，將兩名棄留在荒涼的海灘上後，又揚帆啟航。 當船隊抵達馬里亞納群島時，當地居民向他們發起了攻擊。在一次與菲律賓麥克坦島上部落的交戰中，麥哲倫陣亡。
（四）哥倫布的故事
克里斯托弗·哥倫布於1451年出生在義大利的熱那亞港，14歲時就到海上生活。他通過對地圖和書本的學習和研究後確信，向西橫越大西洋航行能到達亞洲。
（五）阿蒙森的故事
阿蒙森在探險史上獲得了兩個「第一」：第一個航行於西北航道；第一個到達南極。
1903年6月，阿蒙森的探險隊開始遠航尋找西北航道。整隊人馬在深入北極圈的威廉王島上安營紮寨，度過了兩個冬季，並在馬更些島上又度過了一個冬季。他們於1906年9月完成了到達太平洋的航行。
1910年11月，阿蒙森乘坐另一位探險家弗里喬夫·南森的「弗拉姆號」船離開挪威，前往南極。1911年10月20 日，他趕在他的英國競爭對手斯科特船長前，從羅斯冰架東端的基地出發，於1911年12月14抵達南極。

D. 求國家地理探險失落之城攻略

失落之城攻略：

一、水晶石獲取攻略：

在《失落之城》游戲中，進入失落之城返回場景18游戲界面之後，看見左邊牆上的碎石板拼圖，點擊放大。

接著，我們看見拼圖上面已經有了三塊石板，首先將左下角的物品欄打開，選擇物品欄中的碎石板，將碎石板裝在拼圖上。發現中間少了一部分，好像是一把鑰匙，又好像是一條魚的圖形，好像跟物品欄中的魚形鑰匙一樣的圖形，選擇魚形鑰匙，將魚形鑰匙放入石壁拼圖上。

將碎石板拼圖完成之後，我們看見牆上裡面有一塊水晶石，接著點擊獲取水晶石。

二、獲得銀獅子鑰匙攻略：

在《失落之城》游戲中，進入場景14後，哇！怎麼連石瓮都冰住了，還有出現裂縫了，首先選擇物品欄中的錘子，然後在點擊石瓮，使用錘子將石瓮打破；

接著，我們將石瓮打破之後，接著我們點擊石瓮，將石瓮畫面放大；

接著，我們會看見石瓮裡面有一把銀獅子鑰匙，接著點擊獲取銀獅子鑰匙。

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游戲背景：

冒險進入未知之地，對於那些大膽和熱愛冒險的人來說，有許多失落之城等待著人們去發現和探索。人們的探險足跡將輾轉喜馬拉雅山脈、巴西熱帶雨林、荒蕪的沙漠、古火山甚至是海神尼普頓的領地。

當然，人們不可能在有限的資源下去到所有的地方，所以玩家必須選擇其中一些展開冒險而把其他的留給玩家的對手。那些有這充足信心的人將有可能獲得更多回報，但同時也會承擔更高的失敗風險。玩家需要做好平衡資源與探險之間的平衡，探險太多會導致資源不夠，太少的話會承擔較小的風險，但卻不會獲得勝利！

E. 國家地理探險:失落Z城 螞蟻在哪

在空地上

F. 國家地理探險隊員是怎麼應聘的

《中國國家地理》，原名《地理知識》，是一本關於地理的雜志月刊，由回中國科學院、地答理科學與資源研究所和中國地理學會主辦。作為中國的國家地理雜志，內容以中國地理為主，兼具世界各地不同區域的自然、人文景觀和事件，並揭示其背景和奧秘，另...0206

G. 探險家的故事

1．麥哲倫的故事

麥哲倫1519年奉西班牙國王之命，率領探險隊尋找到通往東印度群島的香料群島這一西行路線，西行橫渡大西洋至巴西的一路上風平浪靜，但後來情形開始惡化。船隊中有一艘船遇風暴失事。接著幾名船長密謀反對他。有一艘船調頭返航。麥哲倫將謀反者中的一名處死，將另外兩名棄留在荒涼的海灘上後，又揚帆啟航。當船隊抵達馬里亞納群島時，當地居民向他們發起了攻擊。在一次與菲律賓麥克坦島上部落的交戰中，麥哲倫陣亡。由於他的陣亡，使麥哲倫失去了成為世界上第一位完成環球航行探險家的機遇。

2．阿蒙森的故事

阿蒙森在探險史上獲得了兩個「第一」：第一個航行於西北航道；第一個到達南極。

1903年6月，阿蒙森的探險隊開始遠航尋找西北航道。整隊人馬在深入北極圈的威廉王島上安營紮寨，度過了兩個冬季，並在馬更些島上又度過了一個冬季。他們於1906年9月完成了到達太平洋的航行。

1910年11月，阿蒙森乘坐另一位探險家弗里喬夫·南森的「弗拉姆號」船離開挪威，前往南極。1911年10月20日，他趕在他的英國競爭對手斯科特船長前，從羅斯冰架東端的基地出發，於1911年12月14抵達南極。

羅阿爾德·阿蒙森是最早飛越北極的兩位探險家之一。1926年，他和義大利探險家烏姆伯托·諾畢爾乘飛艇繞行北極兩圈。在兩年後另一次北極上空的飛行中，諾畢爾的飛艇與另一飛行物相撞失事，阿蒙森則在尋找諾畢爾的過程中失蹤。

3．張騫的故事

公元前139年，漢武帝派張騫前往大月氏國。他的使命是幫助該地區人民起來抵抗侵略者。張騫被匈奴族捉去囚禁了11年，但他獲釋後再度前往中國以西的地方探險。他的旅行路線經過阿富汗，當時尚無人到過中國以西這么遠的地方。張騫回來後，使大漢皇帝第一次聽到了關於印度、中東以及歐洲諸國的消息。

張騫是第一位橫穿阿富汗旅行的中國人，後來的中國商人帶著絲綢和玉石，沿張騫所經過的路線，翻山越嶺來到中國西北並穿過了戈壁沙漠。這條路線後來被稱為「絲綢之路」。

4．玄奘的故事

玄奘是一位前往佛教發源地印度取經的和尚。他從中國出發，旅途歷時16年，行程達6·4萬千米，途經阿富汗、克什米爾和印度北方等地。他的旅行是秘密進行的，因為當時的皇帝尚不允許中國人跨出國門到外界去旅行。

玄奘在旅途中多次遇險，危險主要來自惡劣的天氣和險峻的高山。玄奘有一次在喝泉水時，差點被箭射死。後來他又在印度北方塔克西拉王國被投入獄中。為了逃命，他幾乎凍死。

5．徐霞客的故事

徐宏祖（1586-1641），字振之，號霞客，江蘇江陰人，是明代傑出的地理學家、旅行家。徐霞客一生鍾情於神州山水。在「學而優則仕」的封建時代，他克服難以想像的困難，從二十二歲開始，周遊全國。

6．劉雨田的故事

劉雨田，中國歷史上第一位職業探險家。1942年2月26日生於河南省長葛縣，原是新疆烏魯木齊鐵路局機關的一名幹部。

面對外國人的挑戰，1984年5月，他毅然舍棄一切，開始徒步萬里長城。經過一年多的艱苦跋涉完成壯舉，成為世界上第一位徒步走完萬里長城的人。之後，他又徒步絲綢之路、黃土高原、新疆羅布泊,攀登格拉丹冬和昆侖雪山，考察神農架野人、喜馬拉雅雪人、絨布冰川,沿喜馬拉雅和雅魯藏布江旅行，試登珠穆朗瑪，三次穿越死亡之海塔克拉瑪干、古爾班通古特等中國五大沙漠。

至今他已經完成四十三個考察旅行探險項目。足跡遍及祖國大陸的山山水水，港台及世界數百家報刊、雜志、電視台報道了他探險事跡，人稱他為「二十世紀世界罕見的旅行家、探險家」。

風風雨雨！近十年來，他隻身闖大漠，走戈壁，攀險山，涉大河，用自己的血水、淚水和汗水為祖國填補了一個以一個的探險空白。

生生死死！他用自己的雙手拍攝了一萬多張黑白彩色照片，寫下了兩百多萬字的探險日記，內容涉及政治、歷史、地理、文學、哲學、藝術和考古等多種領域。他的幾部作品已陸續發表，曾多次獲得全國大獎，有的還作為愛國主義教材選進初中課本，待出的書目是《長城漫記》《絲路紀行》《神秘的羅布泊》《穿越死亡之海》《世界第三極探險記》《探險生涯》等。

H. 一個探險家的故事

http://..com/question/152455884.html

I. 一站到底善丹卓瑪是那人

一站到抄底善丹卓瑪她是遼寧沈陽人。

善丹卓瑪她是遼寧沈陽人，今年52歲，生日6月29 日，獅子座。

在一站到底上，因在舞台上超強的答題實力和氣場，被稱為「滅絕師太」。51歲的她開啟了自己的第二段職場人生，她說：「人生沒有太遲，只有不敢」！

2019年7月15日江蘇衛視一站到底名人堂，善丹卓瑪衛冕成功。她是個很有理想，很勇敢也很有個性的人，很多觀眾對她印象深刻。

她是個很有理想，很勇敢也很有個性的人，很多觀眾對她印象深刻。

(9)沈陽國家地理探險家中心在哪兒擴展閱讀

2019年7月15日江蘇衛視一站到底名人堂，善丹卓瑪衛冕成功。

善丹卓瑪是麥當勞的中國第一批特許加盟人之一。善丹卓瑪在51歲的時候決定重入職場，進行身份轉變，「重啟人生」，通過努力，現在是在美國國家地理探險家中心擔任第一任總經理，是首位中國高管。

離開《一站到底》的舞台之後，善丹卓瑪依然將答題精神運用到職場和生活中，在國家地理探險家中心開展寓教於樂的知識類活動，影響和激勵下一輩探索知識的無窮魅力。

善丹卓瑪於2011年3月15 日入住微博，目前擁有粉絲4808人，平時她還學習英語口語，真是驗證了我們的老話活到老學到老。最近她又迷上了直播，在抖音上開直播，吸引了很多人觀看。