航拍中國福建人文地理知識

1. 為什麼《航拍中國》第一季中沒有福建

現在播出的第一季中沒有「大胡建」，讓八閩的小夥伴們很是傷心，其實是回因為海南和福建同答樣是位於南方的省份，就不會放入同一季的拍攝當中，不過你也別著急，除去福建《航拍中國》還是有很多值得的看的地方的。比如四川的九寨溝縣勿角鄉境內上空拍攝的穿越彩林的鄉村道路。秋冬時節，勿角鄉盤旋的山路如飄舞在彩林中的玉帶。

2. 從《航拍中國》紀錄片中提出幾個地理問題並回答。

我看來過航拍中國的好幾集，其中自對黑龍江與松花江的交匯記得尤其清楚。下面是我所回憶起來的幾點地理知識。
1.黑龍江與松花江江水呈不同顏色，為什麼匯合後數百米兩江才握手言和？因為兩江密度不同且流速較快，流水侵蝕物不易混合。《航拍中國－黑龍江》
2.華山和汾河谷地的形成原因:華山是由於斷層形成的汾河谷地也是由於斷層塌陷形成的。《航拍中國－陝西》
3.塔克拉瑪干沙漠的意思是「進去就出不來」，為什麼？因為沙子隨時被風力侵蝕，搬運速度很快，環境變化非常快，讓人沒法辨別方向。
大概就記得這么多了，當然還有比如三江平原的形成原因、黑龍江入海口三角洲的形成原因，這些都可以用高一知識來解決的。可以上網路搜一下。
希望能給您幫助！

3. 航拍中國解說詞總匯

你見過什麼樣的中國，是960萬平方公里的遼闊，還是300萬平方公里的澎湃，是四季輪轉的天地，還是冰與火演奏的樂章。像鳥兒一樣，離開地面，沖上雲霄，結果超乎你的想像，前往平時無法到達的地方，看見專屬於高空的奇觀。俯瞰這片朝夕相處的大地，再熟悉的景象，也變了一副模樣。

從身邊的世界，到遠方的家園，從自然地理，到人文歷史，50分鍾的空中旅程，前所未有的極致體驗。從現在開始，和我們一起，天際遨遊。

新疆，是中國陸地面積最大的省份，相當於101個北京的大小，南有昆侖山，北有阿爾泰山，中部是天山，這三座大山之間，環抱著中國最大的兩個盆地，我們的空中旅程，從天山開啟，探尋水孕育生命的奧秘。

在海拔5000米之上，親近博格達峰，在冰雪之中，造訪天池，向西飛進新疆最大的草原。比起山脈，河流似乎更經常被認為是文明的緣起，不過當我們談論的是一座全長兩千五百公里，橫跨四國的巨大山系時，情況就另當別論了。

新疆深居亞歐大陸中心，處於極度乾旱的地帶，天山上的近萬條冰川，就像巨大的固體水庫，儲存了大量水源，從這里發源了370多條河流和眾多湖泊。水，將這片乾旱之地的命運徹底改變。

天格爾峰，海拔4562米，因為攀登難度較小，很多登山者的雪山之旅從這里開始，而他們的更高目標是135公里外的博格達峰。

在海拔5000米級別的高山中，博格達峰的攀登難度排名第二。大氣環境的變化和頻繁的人類活動，加速了冰川消融，為了保護冰川，博格達峰不再對外開放。或許，遠眺而不去打擾，是欣賞它的最好方式。

繞行過博格達峰，我們會看到鑲嵌在它北坡山腰上的天池。天池是典型的高山湖泊，海拔高度1900多米，依靠天山冰川融水和雨水，天池為下遊河流提供水源補給。從高到低，大地逐漸描繪出一幅蓬勃的生命圖景。

飛行到天山中部，一個巨大的山間盆地出現在眼前，這是僅次於呼倫貝爾的中國第二大草原。在平坦的草原上，一個小小的外力，就能改變河流的方向，由天山融水匯成的開都河，全長500多公里，擁有彎道一萬多處，太陽落山時，只要找准最佳觀賞點，人們甚至能同時看到9個太陽的倒影。

草原中隱藏著天鵝自然保護區，此時，正值天鵝繁殖季節，今年，又有100多隻小天鵝在這里出生，小天鵝要在未來幾個月里，學會飛行，冬天到來前，它們就要開啟生命中第一次遷徙的旅程。喜馬拉雅山將會是它們飛行途中的第一個挑戰。

4. 關於航拍中國河北篇有什麼自然地理問題和人文地理問題

河北省主要有一些鋼鐵工業。礦產資源豐富。人群密布。森林覆蓋率低。

5. 航拍中國怎麼做筆記

航拍中國怎樣做筆記？航拍中國主要是記錄祖國的大好河山，祖國的美好

6. 航拍中國是一集一個省么

是的，大型航拍系列紀錄片《航拍中國》，以空中視角俯瞰中國，涉及23個省、回5個自治區、4個直轄市和2個特別答行政區，共計34集。

《航拍中國》第一季囊括了地形地貌、氣候環境、自然生態各不相同的6個省級行政區域，分屬中國的東、西、南、北、中。這一季的拍攝歷時一年，動用了16架載人直升機、57架無人機，總行程近15萬公里，相當於環繞赤道4圈，積累了大量珍貴的4k空中影像。

7. 航拍中國中與地理有關的關鍵詞是哪些

我看過航拍中國的好幾集，其中對黑龍江與松花江的交匯記得尤其清楚。下面是我所回憶專起來的幾點地屬理知識。
1.黑龍江與松花江江水呈不同顏色，為什麼匯合後數百米兩江才握手言和？因為兩江密度不同且流速較快，流水侵蝕物不易混合。《航拍中國－黑龍江》
2.華山和汾河谷地的形成原因:華山是由於斷層形成的汾河谷地也是由於斷層塌陷形成的。《航拍中國－陝西》
3.塔克拉瑪干沙漠的意思是「進去就出不來」，為什麼？因為沙子隨時被風力侵蝕，搬運速度很快，環境變化非常快，讓人沒法辨別方向。
大概就記得這么多了，當然還有比如三江平原的形成原因、黑龍江入海口三角洲的形成原因，這些都可以用高一知識來解決的。可以上網路搜一下。
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8. 連續劇《航拍中國》當中每一集裡面有關地理的句子

1、
⑴、排比的修辭手法
⑵、結構相似，意思相反
⑶、雖然這世界有2000多個民族專，有的身屬材高大，有的體形矮小；有的皮膚白皙，有的膚色黝黑；有的鼻樑高挺，有的鼻子扁平
2、中國居於中間 美國在中間
3、①我們從自己的國家出發，繞世界一周之後，又回到原來的地方②我們的眼睛總是以自己的國家為中心
4、天下興亡，匹夫有責。 ——（清）顧炎武

9. 《航拍中國》亮點有什麼

《航拍中國》是中國有史以來航拍規模最大、單集投資金額最高的大型航內拍紀錄片。好看！原因如容下：

1）網友的彈幕，自行感受下：「如果能有兩次旅行，一次是徒步，一次是坐直升機。」「我的朋友們終於相信新疆不全是草原、氈房、庫爾班大叔和小毛驢了。」「謝謝節目組，讓大家看到了陝西並不只是黃土高坡。」

10. 有哪些不錯的介紹國內人文地理紀錄片

最近十年來，介紹國內人文地理的呈現井噴趨勢，出現了還多不錯的紀錄片，但在我看來，有一些紀錄片過於追求鏡頭和辭藻，反倒失去了主線。宏大的鏡頭讓人會覺得震撼，但往往打動人的還是細節和當地人的故事。我來說幾部我喜歡的人文地理紀錄片。

《中國鐵道大紀行》

這是日本nhk拍的紀錄片，日本男藝人關口知宏來中國體驗中國的鐵路。紀錄片有兩季，關口在火車上飽覽中國的風景。這部紀錄片拍攝於2007年，雖然只是10年前，但那個時候中國還沒有大面積的高鐵，房地產也沒有成為支柱產業。關口像是一個還保留有童心的大男孩，在火車上和火車下，和萍水相逢的中國人聊天，也同時get到了蹭飯技能，一路上接受了全國各地乘客的投喂，結果一路下來中國說的最溜的一句是「我想吃」。這部紀錄片讓觀眾看到了很多普普通通的中國人生活中的小故事、小片段，讓人莫名的感受，所以也有人說，這是一部日本人拍的、讓中國人更愛中國的紀錄片。