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藍色港灣國家地理雜志

發布時間: 2021-02-15 11:51:17

A. 美國五大湖的相關地理知識

五大湖總面積約245660平方公里,是世界上最大的淡水水域。五大湖流域約為766100平方公里,南北延伸近1110公里,從蘇必利爾湖西端至安大略湖東端長約1400公里。湖水大致從西向東流,注入大西洋。除密歇根湖和休倫湖外水平面相等外,各湖水面高度依次下降。 五大湖五大湖是始於約100萬年前的冰川活動的最終產物。現在的五大湖位於當年被冰川活動反復擴大的河谷中。地面大量的冰也曾將河谷壓低。現在的五大湖是更新世後期該地區陸續形成許多湖泊的最後階段。 編輯本段成因五大湖是美國和加拿大之間五個相連湖泊的總稱,它們從上而下依次為蘇必利爾湖、密歇根湖、休倫湖、伊利湖和安大略湖。五大湖的湖盆主要由冰川刨蝕而成。第四紀冰期時,五大湖地區接近拉布拉多和基瓦丁大陸冰川中心,冰蓋厚2,400米,侵蝕力極強,原有低窪谷地的軟弱岩層逐漸受到冰川的刨蝕,擴大而成今日的湖盆。當大陸冰川後退時,冰水聚積於冰蝕窪地中,便形成五大湖的水面。 編輯本段蘇必利爾湖(Lake Superior)是北美洲五大湖最西北和最大的一個,也是世界最大的淡水湖,是世界僅次於裏海的第二大湖。湖東北面為加拿大,西南面為美國。湖面東西長616公里,南北最寬處257公里,湖面平均海拔180米,水面積82103平方公里,最大深度405米。蓄水量1.2萬立方公里。有近200條河流注入湖中,以尼皮貢和聖路易斯河為最大。湖中主要島嶼有羅亞爾島(美國國家公園之一)、阿波斯特爾群島、米奇皮科滕島和聖伊尼亞斯島。沿湖多林地,風景秀麗,人口稀少。蘇必利爾湖水質清澈,湖面多風浪,湖區冬寒夏涼。季節性漁獵和旅遊為當地娛樂業主要項目。蘊藏有多種礦物。有很多天然港灣和人工港口。主要港口有加拿大的桑德貝和美國的塔科尼特等。全年通航期為8個月。該湖1622年為法國探險家發現,湖名取自法語,意為「上湖」。 編輯本段密歇根湖(Lake Michigan)也叫密執安湖,是北美五大湖中面積居第三位,唯一全部屬於美國的湖泊。湖北部與休倫湖相通,南北長517公里,最寬處190公里,湖盆面積近12萬平方公里,水域面積57757平方公里,湖面海拔177米,最深處281米,平均水深84米,湖水蓄積量4875立方公里,湖岸線長2100公里。有約100條小河注入其中,北端多島嶼,以比弗島為最大。沿湖岸邊有湖波沖蝕而成的懸崖,東南岸多有沙丘,尤以印第安納國家湖濱區和州立公園的沙丘最為著名。湖區氣候溫和,大部分湖岸為避暑地。東岸水果產區頗有名,北岸曲折多港灣,湖中多鱒魚、鮭魚,垂釣業興旺。南端的芝加哥為重要的工業城市,並有很多港口。12月中至來年4月中港灣結冰,航行受阻,但湖面很少全部封凍,幾個港口之間全年都有輪渡往來。 編輯本段休倫湖(Lake Huron)為北美五大湖中第二大湖。它由西北向東南延伸,長331公里,最寬處163公里。湖面積59570平方公里。有蘇必利爾、密歇根湖和眾多河流注入。湖水從南端排入伊利湖。湖面海拔176米,最大深度229米。東北部多島嶼。湖區主要經濟活動有伐木業和漁業。沿湖多游覽區。4月初至12月末為通航季節,主要港口有羅克波特、羅傑期城等。休倫湖是第一個為歐洲人所發現的湖泊,名源出休倫族印第安人。 編輯本段伊利湖(Lake Erie)北美五大湖的第四大湖,東、西、南面為美國,北面為加拿大。湖水面積25667平方公里。呈東北——西南走向,長388公里,最寬處92公里,湖面海拔174米,平均深度18米,最深64米,是五大湖中最淺的一個,湖岸線總長1200公里。底特律河、休倫河、格蘭德河等眾多河流注入其中,湖水由東端經尼亞加拉河排出。島嶼集中在湖的西端,以加拿大的皮利島為最大。西北岸有皮利角國家公園(加拿大)。主要港口有美國的克利夫蘭、阿什塔比拉等。沿湖工業區曾導致許多湖濱游覽區關閉,上個世紀70年代末環境破壞得到控制。 編輯本段安大略湖(Lake Ontario)北美洲五大湖最東和最小的一個,北為加拿大,南是美國,大致成橢圓形,主軸線東西長311公里,最寬處85公里。水面約19554平方公里,平均深度86米,最深244米,蓄水量1688立方公里。有尼亞加拉、傑納西、奧斯威戈、布萊克和特倫特河注入,經韋蘭運河和尼亞加拉河與伊利湖連接。著名的尼亞加拉大瀑布上接伊利湖,下灌安大略湖,兩湖落差99米。湖水由東端流入聖勞倫斯河。安大略湖北面為農業平原,工業集中在港口城市多倫多、羅切斯特等。港灣每年12月至來年4月不通航。

B. 十四歲,藍色港灣是誰寫的

滕毓旭寫的抄
滕毓旭大連市金州區大李家鎮石槽村5隊人。民盟成員。1953年畢業於大連師范學校,先後在小學、中學、師范學校任教,曾擔任過雜志社的主編。1957年開始發表作品。1994年加入中國作家協會。系中國兒童文學研究會會員、遼寧省兒童文學學會常務理事、大連市兒童文學學會名譽會長、高級講師。

作品有近300篇選入「兒童詩新大系」、「海峽兩岸兒童詩選」《中國兒童文學作家成名作》、《中國兒歌作家優秀作品選》等150餘種作品選集中。《火燒雲》、《時間雕刻刀》等12首兒童詩被選入各種教材;《醉人的春風》等十幾首兒童詩被翻譯到日本。作品30餘次獲獎,其中《有趣的動物》獲「全國首屆低幼讀物優秀作品」三等獎;《十四歲,藍色的港灣》獲「陳伯吹兒童文學獎」;《時間雕刻刀》獲「冰心兒童圖書新作獎」。《希望之歌》等作品獲遼寧省一二三五六兒童文學評獎一等獎。因創作成績突出,曾被大連市記二等功一次。

C. 歐洲的地理

歐洲位於亞洲的西面,是亞歐大陸的一部分。它的北、西、南三面分別瀕臨著北冰洋、大西洋、地中海和黑海,東部和東南部與亞洲毗連,宛如亞歐大陸向西突出的一個大半島。
歐洲的大部分位於北溫帶內,它是世界上有人定居的各洲中距離赤道最遠的一洲。它沒有熱帶。
歐洲四個極點的位置分別是:東為北烏拉爾(東經66°10』);最西伊比利亞半島上的羅卡角(西經9°31』);最北斯堪的納維亞半島上的諾爾辰角(北緯71°8』);最南伊比利亞半島上的馬羅基角(北緯36°)。
從海陸位置看,歐洲面對大西洋,背靠亞洲腹地,處於大陸西岸的位置。中緯度的大陸西岸,在大氣環流系統中屬於西風帶,因此,歐洲的大部分地區終年吹拂西風,各地氣候深受大西洋的影響。
水平輪廓破碎是歐洲自然地理的一個顯著特點。總面積的13以上屬於半島和島嶼,其中半島面積又佔全洲面積的27%,這在世界各大洲中是獨一無二的。
斯堪的納維亞半島是歐洲最大的半島,次大的半島有伊比利亞半島、亞平寧半島、巴爾干半島、科拉半島、日德蘭半島,克里木半島和布列塔尼半島等,歐洲諸島嶼中以大不列顛島為最大,著名的大島還有冰島、愛爾蘭島、西西里島、撒丁島、科西嘉島和克里特島等。
眾多的半島和島嶼把歐洲大陸邊緣的海洋分割成許多邊緣海、內海和海灣。巴倫支海、挪威海、北海和比斯開灣是歐洲較大的邊緣海,白海、波羅的海、地中海和黑海等則深入大陸內部,成為內海或陸間海。
巴倫支海是北冰洋的一個邊緣海,介於歐洲大陸與斯匹次卑爾根群島、法蘭士約瑟夫地群島和北地群島之間,面積達140萬平方公里左右,全部位於大陸架上。巴倫支海是亞歐大陸北面各邊緣海中深度最大的一個,它的絕大部分在200~400米之間,平均深度為229米。它有廣闊的水道與北冰洋相連,因此海水的鹽度與大洋的鹽度相近,接近於35%。巴倫支海與北冰洋的其他邊緣海不同,由於西南部受北大西洋暖流的影響,即使在嚴冬時節,表面水溫也可達4℃左右,因此這里雖然地處高緯,但是海水卻終年不凍。
白海實際上是巴倫支海深入歐洲大陸內部的一個海灣,本身又有三個海灣:坎達拉克沙灣、奧涅加灣和德文斯克灣。白海面積不過9萬平方公里,平均深度只有89米。由於白海四面受陸地包圍,只有一條狹窄海峽與巴倫支海相通,北大西洋暖流不能到達這里,因此這里冬季的水溫低,自11月至翌年5月海面為冰雪覆蓋,呈現一片白茫茫景色,白海即因此得名。由於北德維納河和奧涅加河的大量河水注入白海,海域的南部海水含鹽度較低,在2.0~2.6%之間,北部海水的含鹽度可達3.0~3.08%。
歐洲西瀕大西洋,在大陸與深海盆之間有一片面積很大的大陸架,不列顛群島和北海即位於其上。這里原來是歐洲大陸的一部分,第四紀冰期以後,海水上升,北海才出現,不列顛群島才形成。在北海海底仍然有歐洲古河道的蹤跡。北海北面的挪威海和南面的比斯開灣,大陸架都較狹窄,離開海岸不遠即為深水海盆。
波羅的海位於斯堪的納維亞半島與歐洲大陸之間,面積38.6萬平方公里,大部分海域的深度在60~130米之間,平均深86米。它有許多海灣深入大陸,其中以波的尼亞灣為最大,幾乎占整個波羅的海面積的三分之一,較大的海灣還有芬蘭灣、里加灣等。由於有大量河水注入,加以緯度較高、蒸發量小和只有一些淺而窄的海峽與北海相通等原因,波羅的海的鹽度普遍很低,中部為7%左右,海灣中為2~3%,河口附近甚至全部是淡水。深層水的鹽度略高,但最高也不超過20%。冬季,中部表層海水水溫為1~3℃,在海灣和沿岸地區則降到0℃以下,波的尼亞灣和芬蘭灣東部從11月或12月起冰封,冰期一直延續到來年4月或5月。
地中海和黑海是歐洲南部的兩個陸間海。地中海位於歐亞非三洲之間,黑海位於歐亞兩洲之間,兩海以達達尼爾海峽、馬爾馬拉海、博斯普魯斯海峽相通。地中海海域中半島和島嶼甚多,它們把地中海分割成幾個深淺不一的海盆,海底地形比較復雜。黑海除西北部有幾個小島外,基本上沒有島嶼,海底除西北部和北部的亞速海較淺外。大部分為水深1500~2200米的平原。地中海周圍或為多山的半島,或為荒漠,注入的河水不多,而且夏季炎熱乾燥,蒸發量大,因此海水鹽度高,表層海水的平均鹽度為3.8%,黑海有大量河水注入,表層海水的平均鹽度僅1.7~1.85%,底部也只有22.5%。黑海的海面稍高於地中海,由此產生了由黑海注入地中海的表流,在博斯普魯斯海峽,平均流速每小時2.3~4.6公里;同時,在深處存在著自地中海注入黑海的反流,但流量較小。在直布羅陀海峽也有自大西洋流入地中海的表流和深處的反流。來自大西洋和黑海的表流是維持地中海水量平衡的重要因素。
地中海擁有豐富的生物資源,動植物種類總數在8000種以上。黑海的動植物種類則少得多,只有地中海的17到16。由於黑海上層海水的鹽度低,海水的垂直環流很弱,因而深層水經常處於缺氧狀態,並有大量硫化氫集聚。硫化氫帶從150~200米的深度開始,有機界只能生活在這個深度以上,從200米左右開始,直到海底,是一個沒有生命的世界。
水平輪廓破碎,陸地與海犬牙交錯,再加上歐洲的面積不大(1040萬平方公里),這就使得全洲各地距海都不太遠,東歐距海最遠的地方也只有1600公里左右。這樣,就更加深了海洋對大陸的影響,加深了歐洲氣候的海洋性。
歐洲海岸線曲折,多優良港灣,這對人類的經濟活動也提供了便利。 整個歐洲地勢的平均高度為340米,地形以平原為主,南部聳立著一系列山脈,總稱阿爾卑斯山系,其中勃朗峰海拔4807米,勃朗峰屬法國境內,成為西歐第一高峰。歐洲的河網稠密,水量豐沛,最長的河流是伏爾加河,長3690公里,第二大河是多瑙河,全長2850公里,是世界上流經國家最多的河。歐洲的海岸線十分曲折,多半島、島嶼、海灣和內海,北歐的斯堪的納維亞半島是歐洲最大的半島。歐洲是有常住人口各洲中唯一沒有熱帶氣候的一洲,同時寒帶氣候所佔的面積也不大,所以氣候溫和,降水分布較均。
歐洲的地形具有許多獨特性。最高點位於大高加索山脈的厄爾布魯士山,高度5642米。
首先,歐洲是世界上地勢最低的一洲,平均高度只有340米。高度在200米以下的平原約佔全洲總面積的60%,平原所佔比重之大,在各大洲中首屈一指。歐洲的平原西起大西洋沿岸,東迄烏拉爾山麓,綿綿數千公里,沒有間斷,形成橫貫歐洲的大平原。歐洲山地所佔面積不大,高山更少,海拔2000米以上的高山僅佔全洲總面積的2%。
第二,歐洲的地形,大體上可以以波羅的海東岸至黑海西岸一線為界分為東西兩部分:東部以平原占絕對優勢,地形比較單一,西部則山地和平原互相交錯,地形比較復雜。地形的分布與地質構造基礎有著密切聯系。
第三,在第四紀冰期時,歐洲存在著兩個大的冰川中心,一為斯堪的納維亞半島的大陸冰川中心,一為阿爾卑斯山脈的山地冰川中心,前者對歐洲的影響很大,由於它的作用,歐洲北半部遍布冰川地貌。
西歐地勢較為平坦,為平原;北歐有斯堪的納維亞山脈;中歐有阿爾卑斯山,氣溫較低;南歐有喀爾巴阡山脈(巴爾干半島)、亞平寧山脈(亞平寧半島)和比利牛斯山脈(伊比利亞半島);歐洲有四大半島(伊比利亞;亞平寧;巴爾干;斯堪的那維亞)三大平原(東歐、波德、西歐)氣溫與同緯度相比更暖和,這主要受北大西洋暖流影響。
1、地形總特點:以平原為主,冰川地貌分布較廣,高山峻嶺匯集在南部
2、地形區域構成:海拔200米以上的高原、丘陵和山地約佔全洲面積的40%,海拔200米以下的平原佔60%
3、山脈分布特點:阿爾卑斯山脈橫亘南部,斯堪的納維亞山脈比較平緩,沿岸多深入內陸的陡峭峽灣
4、河流分布特點:河網比較稠密,多短小而水量充沛的河流,不少河流間有運河相連接 歐洲流經數國的大河有萊茵河、多瑙河、易北河、奧德河等。此外主要河流還有法國境內的塞納河、盧瓦爾河、加隆河等、俄國境內的窩瓦河、第聶伯河、烏拉爾河、英國境內的泰晤士河、義大利境內的波河等。
除了河流,歐洲有許多湖泊。其中冰河所遺留下的冰蝕湖使芬蘭被稱為千湖之國。 歐洲大部分為溫帶海洋性氣候,也有地中海氣候、溫帶大陸性氣候、極地氣候和高原山地氣候等氣候。其中溫帶海洋性氣候最為典型。歐洲是世界面積排行第六的大洲,面積為1017萬平方公里 。
歐洲絕大部分地區氣候具有溫和濕潤的特徵。大部分位於溫帶,是世界上海洋氣候分布面積最廣的一洲。由於平原遼闊,從大西洋吹來的濕潤西風能深入內陸,加上北大西洋暖流的影響使整個西歐沿海地區非常濕潤,歐洲大陸從西向東由海洋性氣候過渡到大陸性氣候。
歐洲位於中高緯度地區,西邊是海。海岸線受海水作用的影響而形成鋸齒狀,而海洋是控制氣候的主要原因。受海洋影響,歐洲氣候溫和、降雨豐富,相對濕度高並且多雲,這一現象包括阿爾卑斯山北方的內陸地區。
歐洲大陸東邊降雨量則少,相對濕度低,天空晴朗,這一氣候現象廣及歐亞交接的廣大山麓地區。這些影響沿著南北程帶狀分布,並且穿過挪威、丹麥與德國。阿爾卑斯山南面山區移動性的季節以亞熱帶高壓系統為主,因此此地區的雨量,隨著季節而有顯著的不同,冬季多雨,夏季則乾旱。
夏季最高溫是在地中海區。雅典7月的平均氣溫是27℃,西班牙格拉納達為25℃,而義大利的都靈為23.5℃。夏季平均溫度向北方及沿海地區逐漸下降,挪威的特浪索和瓦爾多7月平均氣溫約為11℃和9℃。冬季時,溫度由歐陸西南向東北逐漸下降;因此葡萄牙里斯本一月平均氣溫為10.5℃,前蘇聯的阿乾折同月平均氣溫卻是-14.5℃,大西洋沿岸冬天的平均氣溫頗高,例如挪威境內的北極圈沿岸冬季並不比紐約市冷。降雨量多集中在大西洋與地中海沿岸地區,而西北海岸的島嶼降雨量也不少,例如不列顛群島。西北岸的降雨量多超過2000毫米,降雨量逐漸往東南方的黑海遞減。 多瑙河——流經9個國家,是世界流經國家最多的河流。
亞速海——最深處14米,是世界上最淺的海。
裏海——世界上最大的內陸湖(海跡湖)。
埃特納火山——世界有記錄的噴發次數最多的火山。
俄羅斯——世界陸地面積最大的國家,面積達1707萬平方千米。
梵蒂岡——世界陸地面積最小的國家,面積僅0.44平方千米,也是世界上唯一一個由教皇統治的國家。
摩納哥——人口密度約為16000人/平方千米,是世界人口密度最高的國家,也是世界上人均GDP最高的國家,人均GDP為172676美元(2011年)國際匯率。

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E. 青島藍色矽谷核心區的地理區位

藍色矽谷核心區位於嶗山北麓,黃海之濱,鰲山灣畔。依山面海,風景優美,區域內山、谷、灣、海、島自然交替,擁有道教名山鶴山、風俗名山東京山、有森林公園之稱的豹山、形如華表的天柱山,有綿延5000米的金沙灘及大管島、小管島等多個島嶼,擁有國內僅有、分布面積達7.2平方公里的海水溴鹽溫泉,湧泉中心水溫最高達93℃;海岸多為山地基岩,近岸海域以清潔海區為主,水動力條件好,自凈能力強,森林覆蓋率56%。
鰲山衛地處黃海之濱,海岸線長達19.8公里,有鰲山灣、小島灣兩大港灣,島嶼星羅棋布,是一座具有600多年歷史積淀的海防古城,曾是與天津衛、威海衛齊名的沿海二十四衛之一,史有「形勝東方冠」之美稱。
明朝洪武年間,1388年,明太祖朱元璋派指揮僉事廉高在鰲山築城設防。明建文四年(1402年),設鰲山衛,轄雄崖守御千戶所和浮山備御千戶所。雄崖所就在即墨豐城鎮,浮山所就是現在的青島市人民政府所在地。鰲山衛城初建時城牆為磚石結構,周長約2500米,高約11.6米,厚約6米。東南西北四個城門分別名為「鎮海」、「安遠」、「迎恩」、「維山」。城牆外修有護城河,寬約8.3米,深約5米,引海水入河。海潮可抵東門,船隻由海可直達護城河。城中建築方正對稱,街道形如棋盤,四門洞達。城內有衛署、學宮、經歷司、倉廒、文廟、武廟、天齊廟等建築。城西築有演武廳,設廳堂、點將台等。
溫泉東瀕黃海、南屏嶗山,有18公裏海岸線,3處港灣, 2002年10月成立青島溫泉旅遊度假區。
早在西漢時期,這里已是人眾物阜的通都地區,設皋虞縣城。有地市級重點保護文物4處,其中皋虞古城、古漢墓群、丁戈庄大汶口文化遺址、西周墓群可陸續修復,形成多處古跡人文景點。區域內秀山麗巒自然起伏;溫泉地熱水是國內罕有的海水溫泉,蘊藏量極其豐富,分布面積達7.2平方公里。
背景山體:嶗山及余河流谷地:溫泉、鰲山衛、王哥庄等河流谷地
海灣資源:鰲山灣、小島灣等
近岸海島:大/小管島、田橫島
海洋資源:黃海 青島的海洋科技研發實力雄厚。作為全國著名的海洋科技城,青島海洋科研實力居全國首位,集聚了實力雄厚的海洋科研機構和人才資源。青島海洋科研與教學機構佔全國的1/3以上,擁有中國海洋大學、中國科學院海洋研究所、農業部水科院黃海水產研究所、國家海洋局第一海洋研究所、國土資源部青島海洋地質研究所等28家海洋科教機構,1個國家級和17個省部級海洋類重點實驗室,1處國家級和6處部委級海洋科學觀測台站,23艘海洋調查船;海洋科研專業技術人才佔全國的1/3,擁有涉海領域兩院院士佔全國的70%,高級海洋專業技術人才佔全國同類人才的40%。
藍色矽谷的發展就是加快集聚一批世界一流的海洋科研機構和研發中心、海洋高科技領軍人才和創新團隊,構築具有國際影響力的海洋科技教育人才高地和科普基地。 青島的海洋生物醫葯、海洋新能源、海水綜合利用、海洋新材料等四大產業處於全國領先地位。
青島培育了以現代海洋漁業、海洋裝備製造業、現代海洋服務業為特色的現代海洋產業體系,是國家生物產業基地、船舶與海洋工程裝備產業示範基地、海水淡化示範城市,海洋防腐、生物質纖維等新材料產業初具規模。

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【喜馬拉雅山脈】 世界最年輕、最高大的山系。位於青藏高原南緣,略呈弧形。全長約2 500千米,寬約150 400千米。有50多座海拔超過7 000米的高峰。世界最高峰位於此。 【珠穆朗瑪峰】 世界最高峰。尼泊爾稱其為薩加瑪塔峰。位於中國與尼泊爾邊界。海拔8844米。 【大高加索山脈】 位於俄羅斯與喬治亞、亞塞拜然交界處,橫貫黑海和裏海之間的地峽。為亞、歐兩洲分界線之一。長1 200千米,最高峰厄爾布魯士峰海拔5 642米。 【富士山】 日本第一高峰,著名火山。位於本州中南部,海拔3 776米,火山口直徑約800米。 【阿貢火山】 印度尼西亞巴厘島的活火山,海拔3 142米。因火山口完整,有「世界肚臍眼」之稱。 【基納巴盧山】 馬來西亞最高峰。位沙巴州克羅克山脈東北端。有6座海拔4 000米以上的鋸齒形山峰,主峰洛根峰海拔4 101米。 【帕米爾高原】 位於中亞東南部,地跨塔吉克、中國和阿富汗。是地球上兩條巨大山帶(阿爾卑斯-喜馬拉雅山帶和帕米爾-楚科奇山帶)的山結,天山、昆侖山、喀喇昆侖山和興都庫什山交匯於此。「帕米爾」系塔吉克語「世界屋脊」之意。高原海拔4 000? 700米,擁有許多高峰。 【青藏高原】 位於中國西部和西南部,面積230萬平方千米,平均海拔4 500米以上,山嶺海拔超過6 000米。是世界最高和最年輕的高原,有「世界屋脊」之稱。 【西西伯利亞平原】 亞洲最大平原,介於葉尼塞河和烏拉爾山脈之間。面積260萬平方千米,大部分地區海拔100米。 【長江】 中國第一大河,世界第三大河流。全長6 397千米,流域面積180多萬平方千米。 【鄂畢河】 俄羅斯著名大河,縱貫西西伯利亞平原,注入北冰洋。以卡通河為源,長4 070千米;以最大支流額爾齊斯河河源起算,長5 410千米,流域面積299萬平方千米;連同鄂畢灣長6 370千米,流域面積345萬平方千米。 【湄公河】 東南亞重要國際河流。源於中國(稱瀾滄江),流經緬甸、寮國、泰國、柬埔寨和越南,注入南海。全長4 500千米,流域總面積81萬平方千米。 【恆河】 亞洲南部著名大河。源於喜馬拉雅山脈南坡,有些支流最上源在中國境內,流經印度、孟加拉國,注入孟加拉灣。全長2 700千米,流域面積106萬平方千米。是世界上人口最稠密的地區之一。印度教徒視恆河為聖河。 【裏海】 世界最大湖泊,鹹水湖。位於亞歐兩洲交界處。湖岸線長7 000千米;大部分水深不足100米,最深處達1 025米;約有50個島嶼。由於蒸發強烈及人類用水,湖面縮減,目前水域面積約37萬平方千米。裏海面積大、湖水鹽度較高,多狂風巨浪,且有典型的海洋生物等特徵,是著名的海跡湖,一般稱其為海或湖海。 【貝加爾湖】 世界最深和蓄水量最大的淡水湖。位於俄羅斯亞洲部分。湖面積31 500平方千米;平均水深730米,中部最深處達1 620米;蓄水量23 000立方千米,約佔世界地表淡水總量的1/5。 【死海】 世界著名的大鹽湖。位於西亞,南北長約80千米,東西寬5?6千米,面積1 000平方千米。湖面低於地中海海面400米,最大深度約395米,為世界陸地最低點。死海是世界上鹽度最高的天然水體之一,鹽度300?32‰。水中除細菌外,水生植物和魚類不能生存,沿岸樹木也極少。稱其為「死海」實不為過。 【阿拉伯半島】 世界最大半島。位於亞洲西南部。東北臨波斯灣和阿曼灣,東南瀕阿拉伯海,南臨亞丁灣,西隔紅海與非洲大陸相望。面積約300萬平方千米。半島上熱帶荒漠面積廣大,綠洲和南部平原是農牧業發達的地區。礦產豐富,是世界上石油、天然氣蘊藏最豐富的地區之一。半島上有沙烏地阿拉伯、葉門、阿曼、阿拉伯聯合大公國、卡達、科威特等國家。 【中南半島】 亞洲南部著名半島。位於中國和南亞次大陸之間,東臨南海與泰國灣,西濱孟加拉灣、安達曼海與馬六甲海峽,為東亞與群島之間的橋梁。面積200萬平方千米。半島上有緬甸、泰國、寮國、越南、柬埔寨、馬來西亞(西部)和新加坡等國家。半島各國皆與中國、印度具有密切的歷史與文化聯系,故中南半島又稱「中印半島」或「印度支那半島」。 【馬來群島】 世界最大的群島。散布在太平洋與印度洋之間的廣闊海域,其范圍南北長約3 500千米,東西寬約4 500千米。包括大巽他、小巽他、馬魯古和呂宋等群島。共有島嶼2萬多個,面積243萬平方千米。馬來群島島嶼之多、散布之廣、擁有世界大島數目之多居世界首位。這里多重要海峽,多港口、港灣,世界海空航線穿插於此,這里還是世界最大的熱帶經濟作物生產基地。 【南亞次大陸(印巴次大陸印度次大陸)】 位亞洲南部,是喜馬拉雅山脈的南亞歐大陸的南延部分。因面積小於洲,自成一相對獨立的自然地理單元,故稱次大陸。面積約430萬平方千米。次大陸上有印度、巴基斯坦、孟加拉國、尼泊爾、不丹、錫金等國和克什米爾地區。約佔世界人口1/5。 【美索不達米亞(兩河流域)】 亞洲底格里斯河和幼發拉底河的中下游地區,絕大部分在今伊拉克境內和敘利亞東北部。這一地區自古以來是西亞陸上通道和各民族交匯的地區,是人類最早的文化搖籃之一。著名的巴比倫文化即發祥於此。 【克什米爾】 全稱查謨和克什米爾。位於南亞次大陸北部,西北接阿富汗,北、東部與中國接壤,南鄰印度,西與巴基斯坦相連。面積19萬平方千米。克什米爾在第二次世界大戰以前為英屬「印度帝國」的一個土邦。1947年印、巴分治時,其歸屬未定,成為印、巴兩國的爭端。1949年7月確定了停火線,印度佔3/5的土地和3/4的人口,巴基斯坦占其餘部分。克什米爾自古為印度、中國、中亞和歐洲的交通樞紐。克什米爾在中國的《大唐西域記》中被稱為迦濕彌羅國

H. 七年級下地理復習 從第一章認識大洲到第三章走進國家 知識點整理 最好是填空 答案必須帶著

第一節日本
一、基礎知識
1、領土組成、地理位置及影響
1)日本是一個島國。海岸線曲折,形成眾多優良港灣,如橫濱和神戶。為日本的經濟發展提供了有利條件。並使日本的氣候深受海洋的影響。
2)日本主要由北海道島、本州、四國、九州四個大島及琉球群島等附近一些小島組成。南北狹長,氣候差異明顯。
2、日本有哪些比較豐富的自然資源?
森林資源、水能資源和漁業資源(北海道漁場:寒暖流交匯)
3、日本的地形
1)以山地、丘陵為主。平原面積較小,關東平原是最大的平原。
2)位於太平洋板塊和亞歐板塊的交界地帶(環太平洋地震帶)多火山地震,最高峰是富士山,是一座著名的的活火山。
4、日本的氣候
1)日本屬於海洋性的季風氣候,北部為溫帶季風氣候,南部為亞熱帶季風氣候。
2)與亞洲同緯度地區相比,日本冬季溫暖,夏季較為涼爽,降水比較豐沛,有明顯的海洋性特徵。(原因:日本是島國,四面被海洋包圍,夏季風來源於太平洋帶來大量濕氣,冬季風雖然發源於亞洲大陸,但它要經過日本海才能到達日本,起到了增溫加濕的作用。)
3)太平洋沿岸夏、秋兩季多台風。
5、居民概況
1)日本人口密度每平方千米超過300人,是一個地狹人稠的國家,為緩和人多地少的矛盾,日本通過填海造陸、建高層住宅和開發地下空間等多種方式,不斷開拓生存空間。
2)日本絕大多數民族屬大和民族,通用日語。問候深受東西方文化的雙重影響,民族服飾為和服。
6、經濟概況
1)農業上,耕地面積狹小,勞動力不足,農業現代化重視生物技術和水利發展,以使用小型農機具為主,生產水平高,。主要農產品是:稻米、水果、蔬菜和茶葉。
2)工業發展主要依賴海上貿易,發展加工貿易,屬於「進口—加工—出口」型經濟。
近年來,日本把海外投資、建立海外生產和銷售基地作為新的經濟增長點。
3)日本的主要貿易對象有美國、中國和歐洲。
4)日本的工業主要分布在太天平洋和瀨戶內海沿岸的狹長地帶。主要的工業區和工業城市有名古屋工業區(名古屋)、京濱工業區(東京、橫濱)、瀨戶內工業區(廣島)、阪神工業區(大阪、神戶)、北九州工業區(北九州、長崎),其中東京是全國的政治、經濟和文化中心。
5)日本的交通運輸業發達,已形成海運為主,海陸空密切結合的現代化運輸體系,國際航運中,貨運以海運為主;客運以航空為主,國內客運以鐵路和公路為主;貨運以公路和海運為主。
7、重要城市
東京、築波(科學城)、京都和奈良(著名古都和文華旅遊城市)、大阪、名古屋、橫濱、神話等
二、綜合題
1、日本海岸線曲折,多良港的自然條件對人們的生產生活有哪些影響?
1)有利於進口原料。2)有利於出口工業產品。3)有利於造船業的發展。
4)有利於海洋漁業的發展。
2、日本發展經濟的有利條件和不利條件
有利條件:便利的海運;發達的科技;高素質的勞動力;高效率的管理。
不利條件:地域狹小,資源貧乏,國內市場有限,且多台風、地震等自然災害。
3、近年來,日本加速擴大海外投資,建立海外生產和銷售基地的原因?
對引進方來說:帶來了資金、技術、管理經驗,促進了本國民族工業的發展,同時緩解了就業壓力。
對投資方來說:a、節約運費和勞動力工資支出,降低成本;
b、減輕國內環境污染;
c、保護本國資源,減少消耗。
4、為什麼太平洋沿岸和瀨戶內海沿岸地帶工業分布特別集中?
日本國內資源貧乏,市場狹小,需要依靠便利的海運從國外運進原料,並向國外輸出產品,工業沿海布局有利於降低成本。太平洋沿岸和瀨戶內海沿岸多優良港口,對外交通便利,所以,日本的工業主要集中分布在這一區域。

第二節 埃及
1、埃及絕大部分位於非洲東北部,其蘇伊士運河東面的西奈半島屬於亞洲。埃及北臨地中海,東臨紅海,既是亞、非之間的陸上交通要道,蘇伊士運河也是大西洋和印度洋之間的航運要道,扼守著世界上最重要的石油運輸線的咽喉。
2、埃及是以阿拉伯人為主的阿拉伯國家,多信奉伊斯蘭教。阿拉伯語為官方語言,首都開羅是非洲最大的城市,也是阿拉伯國家中最大的城市。
3、埃及90%以上的土地為沙漠。北部地中海沿岸屬地中海氣候,大部分地區屬熱帶沙漠氣候,終年炎熱,乾燥少雨。
4、尼羅河下遊河谷平原和入海處形成的三角洲,聚集著全國90﹪以上的人口。
5、尼羅河是世界最長的河流,被埃及人成為「母親河」。
6、世界文明古國:金字塔、獅身人面像、盧克索古城等遺產都分布在尼羅河兩岸,所以在埃及旅遊最適合乘船。
7、發展中的工農業
1)工業是埃及國民經濟的主要部門。石油主要分布在紅海和地中海沿岸。
2)農業集中於尼羅河谷地和三角洲,以盛產優質長絨棉著稱,其產量和出口量均居世界首位。
8、尼羅河對埃及的社會經濟發展有什麼重要的作用?
1)為埃及人民提供了生活水源。 2)為工農業發展提供灌溉和工業用水
3)為埃及經濟發展提供了便利的航運條件。 4)沿岸風光成為吸引遊客的寶貴資源。

第三節俄羅斯
一、基礎知識
1、俄羅斯領土地跨歐洲東部和亞洲北部,是世界上面積最大的國家,也是東西距離最長、跨經度最廣的國家,也是唯一一個既跨兩個大洲又跨東西半球的國家。是一個多民族國家,通用語言是俄語。
2、地形與河流
1)俄羅斯地勢東高西低,地形主要以平原和高原為主。自西向東依次是東歐平原(烏拉爾山脈)、西西伯利亞平原(葉尼塞河)、中西伯利亞高原(勒拿河)、東西伯利亞山地。
2)俄羅斯亞洲部分的河流自南向北注入北冰洋,說明其地勢起伏是南高北低。
3)歐洲部分河流短小,但水量平穩,航運價值高;亞洲部分河流長,結冰期長,航運價值不高,但地勢落差大,水能資源豐富。
3、俄羅斯的氣候類型
1)俄羅斯大部分地區屬溫帶大陸性氣候。
2)北極圈以北屬寒帶氣候。
3)西伯利亞地區冬季漫長而寒冷,夏季短促而涼爽,降水較少。
4)太平洋沿岸南部地區屬溫帶季風氣候。
5)歐洲部分受大西洋的影響,較為溫暖濕潤。
4、自然資源
1)俄羅斯領土廣大,自然資源極為豐富,自給程度高。資源總儲量的80%分布在亞洲部分(工業向東發展)。
2)森林蓄積量居世界第1位,擁有世界上最大的針葉林區;河川年徑流總量居世界第2位,及次於巴西;煤炭儲量和天然氣儲量均居世界第1位;石油開采量居世界第3位,僅次於美國和沙烏地阿拉伯。
3)俄羅系的主要礦產資源產地有庫爾斯克鐵礦、庫茲巴斯煤田和秋明油田。
5、俄羅斯重工業發達,輕工業比較落後。核工業和航天工業在世界上佔有重要地位。俄羅斯是一個農牧業並重的國家,伏爾加河流域和頓河流域是全國的農業分布區。
6、俄羅斯交通部門齊全,以鐵路和公路為主,鐵路以莫斯科為中心成放射狀分布,在歐洲部分較密集,西伯利亞大鐵路被稱為亞歐大陸橋。此外還有發達的管道運輸(石油、天然氣)。俄羅斯歐洲部分的內河航運比較發達。因為亞洲部分的河流長期封凍,航運價值不高,但歐洲部分氣候溫暖,河流航運價值高。
二、綜合題
1、為什麼說俄羅斯是傳統意義上的歐洲國家?
1)俄羅斯的人口、城市、工農業和主要交通運輸線路等主要分布在歐洲。
2)首都位於歐洲。
2、俄羅斯的氣候對農業生產的影響有哪些?
1)俄羅斯大部分位於北緯50度以北,由於緯度高,氣溫低,生長期短,不太適合農作物的生長。
2)俄羅斯歐洲部分由於受大西洋的影響,氣候比較溫和濕潤,其南部伏爾加河流域和和頓河流域緯度稍低,氣溫相對溫暖,適合種植一些耐寒作物,如:燕麥、馬鈴薯等。
3、主要工業區及其產業部門。
工業區 靠近的資源產地 特色工業部門
聖彼得堡工業區 以造船、航空航天、石油化工、電子等工業部門為主,
莫斯科工業區 庫爾斯克鐵礦 俄羅斯工業最發達的地區,主要有鋼鐵、汽車、飛機、火箭和電子等部門
烏拉爾工業區 秋明油田 鋼鐵、機械
新西伯利亞工業區 庫茲巴斯煤田 石油、機械、森林、軍事工業
4、主要城市及其特點
城市 特點
莫斯科 全國最大的城市和政治、經濟、文化、交通中心
聖彼得堡 波羅的海沿岸的重要港口,全國第2大城市
摩爾曼斯克 北冰洋沿岸的終年不凍港(北大西洋暖流影響)
符拉迪沃斯托克(海參崴) 太平洋沿岸的重要海港(軍事港口)
新西伯利亞 西伯利亞地區中心城市,鋼鐵機械著稱
5、在工業分布上與日本有什麼差異?
俄羅斯由於礦產資源極為豐富,工業原料能夠自給,工業分布於資源產地,屬於資源型布局。日本礦產資源缺乏,國內市場狹小,原料依賴進口,工業產品依賴國際市場,工業主要分布在交通便利的沿海地區,可以節省運輸費用,屬於臨海型布局。

第四節 法國
1、法國是一個六邊形的臨海國家。地勢東南高、西北低,地形以平原和丘陵為主。三面瀕臨地中海、比斯開灣和拉芒什海峽(英吉利海峽),是歐洲西部面積最大的國家,歐洲第二經濟大國,歐洲第一大小麥出口國。首都巴黎。法國地勢東南高,西北低,平原和丘陵佔全國面積的4/5.
2、法國大西洋沿岸屬溫帶海洋性氣候,北部的巴黎盆地地區是主要的小麥產區,出口量僅次於美國。西南部地中海沿岸屬於地中海氣候,適合發展園藝業,葡萄種植面積大。
3、農業機械化水平高,畜牧業和園藝業發達
4、法國的工業很發達。以汽車、飛機製造、醫葯、服裝、化妝品為支柱產業。發電量中核電的比重高達70%。
5、交通發達,馬賽港(地中海沿岸)是全國最大海港城市。
6、法國是世界上旅遊業最發達的國家。首都巴黎有「藝術之都」之稱,有著名的凱旋門、埃菲爾鐵塔、羅浮宮、聖心堂、羅浮宮、聖母院、凡爾賽宮等。
7、法國發展農業的有利條件?
1)北部屬於溫帶海洋性氣候,氣溫變化小,全年降水分配也比較均勻,基本上沒有旱、澇災害,對農業生產非常有利。
2)東南部屬於地中海氣候,夏季氣溫高,降水少,光照充足,適合發展園藝業。
第五節美國
一、基礎知識
1、美國的全稱是美利堅合眾國,陸地面積930多萬平方千米,居世界第4位。
2、美國是個移民國家,印第安人是當地的土著居民,歐洲移民後裔是美國公民的主體,美國的人種主要是白色人種,有色人種主要是是黑色人種。美國的舊金山、紐約和洛杉磯等城市有華人聚居的「唐人街」
3、「北美五大湖」是在冰川作用下形成的,是世界上最大的淡水湖群。其中,蘇必利爾湖是世界上最大的淡水湖。五大湖中,只有密歇根湖獨屬美國,其他四大湖為美國和加拿大共有。世界著名的尼亞加拉瀑布位於伊利湖和安大略湖之間。五大湖通過聖勞倫斯河與大西洋相通。
4、美國的第一長河是密西西比河,它是世界上的第4長河。僅次於尼羅河、亞馬孫河、長江。
5、美國的自然資源
1)美國的自然資源十分豐富。煤、石油、天然氣、銅、鐵等礦產資源的產量都居世界前列,森林覆蓋率超過30%,草原面積廣闊。耕地面積廣大,是世界上耕地面積最大的國家。
2)將下列礦產資源與他們的分布地區用線連起來
煤五大湖沿岸
鐵墨西哥灣沿岸、阿拉斯加州
石油阿巴拉契亞山脈附近
6、美國的農業:
1)美國是農業大國,農業生產區域專門化、機械化和商品化程度都相當高。
2)美國是世界上出口糧食最多的國家,但咖啡、可可、天然橡膠等熱帶農產品需要大量進口(原因:美國本土的廣大區域沒有熱帶)。
3)目前美國的農業存在的主要問題是:①十分依賴國際市場,經常面臨農產品過剩的問題。②大量使用化肥、農葯及濫墾土地,造成環境污染和生態平衡破壞。
4)美國的許多農場實行輪作制度和免耕法,以保護耕地。
7、20世紀80年代以來,美國傳統工業呈下滑趨勢,被稱為「夕陽工業」。而以高技術為核心的新興工業卻迅猛發展。在美國眾多的高新技術產業園中,矽谷是興起最早、規模最大的產業中心,該產業中心位於舊金山(城市)。
8、美國的人口中,城市佔到總人口的3/4以上。人口分布不均:集中分布在沿海平原和五大湖平原,而西部高原山地人口稀少。
9、黃石國家公園坐落在落基山區,是世界上最早建立的國家公園;科羅拉多大峽谷是世界上最長的河流峽谷。
二、綜合題
1、美國的領土組成?

本土48個州(位於北溫帶)
50個州北美洲西北部的阿拉斯加州(被北極圈穿過,有極晝極夜)
1)美國 夏威夷州(屬於大洋洲,被北回歸線穿過,有太陽直射現象)
首都華盛頓所在的哥倫比亞特區
2)所以,美國是一個地跨兩大洲(北美洲和大洋洲),瀕臨三大洋(太平洋、大西洋、北冰洋)同時跨寒、溫、熱三個溫度帶的國家。
2、美國農業生產專門化有什麼好處?
1)有利於充分利用自然條件並適應市場變化的要求。
2)便於實現機械化、專業化、及農場的規模化經營,大大提高了勞動生產率。
3、記住下列表格中的內容
農業帶 分布 原因
乳畜帶 五大湖沿岸 1、緯度偏高,氣候冷濕,適宜牧草生長。
2、城市和人口密集,市場需求量大。
3、五大湖提供了水源。
棉花帶 南部平原 1、夏季高溫,光照充足。2、土壤肥沃。
3、密西西比河為其生長提供了灌溉水源。
畜牧和灌溉農業區 西部高原山區 1、地形多為高原、高山,地勢起伏大。
2、降水較少。
4、美國的地形有何特點?
西部:高大的山系(科迪勒拉山系)
分為三大南北縱列帶中部:廣闊的平原(大平原、中央平原、密西西比平原)
東部:低緩的高地(阿巴拉契亞山脈)
5、美國的地形對氣候的影響有哪些?
1)美國本土以溫帶大陸性氣候為主。
2)在西部地區,來自太平洋的濕潤氣流受山脈阻擋,在迎風坡形成多雨的濕潤地區。海岸山脈和落基山脈之間的高原、盆地以及內陸地區,降水稀少。
3)受大西洋濕潤氣流的影響,東部地區降水由沿海向內陸逐漸減少。
6、美國的主要城市以及其特點。
城市 特點
華盛頓 全國的政治、文化中心
紐約 人口最多的城市、最大的港口、是世界四大金融中心之一
洛杉磯 美國太平洋沿岸最大的港口城市和經濟文化中心(好萊塢、迪斯尼)
舊金山 太平洋沿岸的金融、貿易、教育和文化中心之一(唐人街、矽谷)
芝加哥 美國的交通中心,畜牧產品加工曾是它的重要傳統產業
匹茲堡 美國的鋼鐵工業中心
底特律 美國的汽車工業中心
休斯敦 新興的宇航工業中心
西雅圖 美國最大的飛機製造基地
7、美國的世界之最
1)是世界上最發達的工業國。
2)是世界上交通運輸業最發達的國家。
3)是世界上工農業總產值最多的國家。
4)是世界上出後糧食最多的國家。
5)是世界上輸出工農業產品最多、出口貿易額最大的國家,也是世界上進口小汽車、石油、紡織品最多的國家。
6)擁有世界上興起最早的、規模最大的高新技術產業區——矽谷。
7)擁有世界上最早建立的國家公園——黃石國家公園。
8)擁有世界上最長的河流峽谷——科羅拉多大峽谷。
9)擁有世界上最大的淡水湖群——五大湖。
8、美國的工業分布
1)美國的三大工業區分別為:東北部工業區(傳統工業為主,發展歷史最為悠久污染比較嚴重)、西部工業區和南部工業區(這兩個工業區以新興工業為主,污染小,環境優美,被稱為「陽光地帶」。)
2)從20世紀70年代開始,美國人口向西部、南部遷移,主要原因是:
①西部和南部污染小,環境優美。
②西部和南部以新興工業為主,可以為人們提供更多的就業機會。
第六節巴西
一、基礎知識
1、巴西是拉丁美洲面積最大、人口最多的國家,面積和人口均居世界第5位。
2、亞馬孫平原擁有實際上最大的熱帶雨林(植被),這里森林茂密,動植物種類繁多,有「世界動植物王國」之稱,也被稱為「地球之肺」(原因:亞馬孫熱帶雨林所產生的氧氣,至少可佔到地球氧氣供給量的20%以上)。有「河海」之稱的河流是亞馬孫河。
3、目前,世界上發電能力最大的水電站是伊泰普水電站,它由巴西和巴拉圭兩國合建,位於巴拉那河上。
4、巴西的經濟:巴西是南美洲經濟實力最強的國家。
1)工業:擁有比較完整的工業體系。
2)農業:機械化程度較高。是世界最大的咖啡生產國和出口國,蔗糖、劍麻、香蕉的產量居世界首位。畜牧業發展快,牛肉大量出口。
3)礦產:鐵礦儲量大,且大部分是富鐵礦。
4)能源:水力資源豐富,水電在國內供電量中的比重逐漸提高。
5、巴西的首都是巴西利亞;最大的港口是里約熱內盧,它同時也是最大的造船工業中心;南美洲最大的城市是聖保羅,它也是巴西最大的工業中心和汽車工業中心。1960年,為了加快內陸地區的開發建設,巴西政府將首都從里約熱內盧遷到巴西高原中部的新城市——巴西利亞。
6、巴西的主要人種是白色人種,其次為混血人種。城市人口所佔比重超過70%,人口和城市主要集中分布在東南沿海地區。
二、綜合題
1、為什麼說亞馬孫河是世界的第一大河?
1)是世界上水量最大的河流。(原因:①地處熱帶雨林氣候區,降水豐沛,所以河流水量充足。②西、北、南三面被高原山地環繞,有眾多支流匯入,所以水量大。)
2)是世界上流域面積最廣的河流。
2、熱帶雨林的有關知識。
作用:1)提供大量的自然資源(木材、動植物)。
2)涵養水源、保護土壤、防治水土流失、凈化空氣。
破壞後的後果:水土流失嚴重;土地沙漠化;導致局部地區氣候異常;加劇全球變暖;生物多樣性遭到破壞;使全球生態環境受到威脅。
如何開發利用
1)加強環境教育,提高公民的環保意識。2)加強雨林的管理與保護,建立自然保護區3)鼓勵保護性開發方式,如:雨林觀光、生態旅遊等。4)建立國際基金,使當地從管理和保護中受益。5)選擇性採伐與更新造林相結合。
第七節澳大利亞
一、基礎知識
1、澳大利亞西北面與亞洲相鄰,東瀕太平洋,西鄰印度洋,南與南極洲相望,是世界上唯一擁有整個大陸的國家。
2、澳大利亞的領土包括澳大利亞大陸、塔斯馬尼亞島和周圍的一些島嶼,是一個地廣人稀的國家。
3、高度商品化的農牧業和蓬勃發展的工礦業,是澳大利亞經濟的基礎產業。
4、澳大利亞主要出口的農牧產品有小麥和羊毛,是世界上綿羊最多的國家之一,被稱為「騎在羊背上的國家」。
5、澳大利亞的礦產資源豐富,采礦業是主要的經濟部門,特別是鐵、煤、鋁土礦的開采和出口在世界上佔有重要的地位,被稱為坐在礦車上的國家。(煤炭主要分布在東部沿海,鐵礦主要分布在西部沿海,這樣有利於利用便利的海運進行出口。)
6、澳大利亞的人口和城市主要分布在東南沿海地區,廣大的中西部地區人口稀少。該國的人口大部分是英國等歐洲國家的移民後裔,通用語言是英語。
二、綜合題
1、澳大利亞的地形。
澳大利亞大陸地勢低平,是世界上地勢起伏最和緩的大陸。大陸自西向東可明顯分為三大地形區:
1)西部:西部高原(60%)。有著名的「艾爾斯巨石」、大沙沙漠和維多利亞大沙漠。
2)中部:中部平原(25%)。有北艾爾湖(陸地最低點),澳大利亞大盆地(大自流盆地)。
3)東部:大分水嶺。發源有澳大利亞最大的河流——墨累河(注入印度洋),東北部海岸外側,有舉世聞名的大堡礁(世界最大的珊瑚礁群)。
2、澳大利亞的動物
1)為什麼澳大利亞能保留許多古老的野生動物種類?
澳大利亞大陸早在幾千萬年前就與其他大陸分離,長期孤立於南半球的海洋之中,自然環境比較單一,缺少大型食肉動物,使得生物演化十分緩慢,許多古老的生物種類保留至今。
2)主要動物物種:袋鼠、袋狸、樹袋熊、鴨嘴獸、針鼴、鴯鶓。
3、澳大利亞的畜牧業發達的原因是什麼?
1)氣候:中部、西部和北部廣大地區的熱帶沙漠氣候和熱帶草原氣候區較為乾燥,適宜於牧草的生長,便於發展畜牧業。
2)地形:澳大利亞地勢低,起伏和緩,高原面積廣大,草原面積遼闊,適宜發展畜牧業。
3)缺少大型食肉動物。
4)水源:地下水豐富,但含鹽度高,不宜用來灌溉農田,但可作牲畜飲用水。
4、澳大利亞的人口和城市為什麼集中分布在東南沿海地區?
1)該地區地處溫帶和亞熱帶,氣候溫暖濕潤,是澳大利亞最好、最適合人類居住的地區;而內陸和西部地區較為乾旱、東北部熱帶雨林地區過於濕熱,都不適合人類居住。(氣候)
2)東南沿海港口優良,對外交通便利。(交通)
3)殖民者首先到達東南沿海,對該地開發較早。(移民早晚)
4)農牧業和工礦業多分布於此,有利於經濟發展。
5、主要的城市及其特點
城市 特點
堪培拉 全國的政治中心
悉尼 全國最大的城市、最大的海港、工業中心和文化中心
墨爾本 全國第2大城市,海陸空交通運輸樞紐

日本:人口多,耕地少,集中在沿海狹窄平原河流沿岸,集約化耕作為主

東南亞:熱帶種植園經濟為主。

印度:人多地多,耕地也多,但降水時間和空間分布不均勻,災害較多。棉麻茶葉等經濟作物種植較多

俄羅斯:地廣人稀,耕地成片,利於大型機械化耕地

歐洲西部:溫帶海洋性氣候,農業以畜牧業為主,

非洲南部:熱帶草原氣候,畜牧業為主

澳大利亞:地廣人稀,但中部熱帶沙漠氣候,不利農業開發。畜牧業發達,

美國:中部平原為主,耕地多,農業規劃成片開發,機械化程度高

巴西:農業主要集中在東南沿海地區,開發早,人口集中,亞熱帶季風性濕潤氣候,中部巴西高原以熱帶草原氣候,畜牧業為主,北部亞馬遜平原為熱帶雨林氣候,不利農業開發

I. 當一本行走的國家地理是怎樣的體驗

如果你出去玩一趟,全是景點照、自拍照、食物照、泳池照,這些東西將迅速歸入大腦「永不再提取的無聊文件夾」。
旅行被賦予超多意義,治癒情傷,開拓眼界,發現生活。仔細想想,旅行,不就純玩嗎?
能解悶高興,就謝天謝地了。
你需要抱著撒野的心,去瞎干點壞事兒。

關於旅行

有的人喜歡徒步
每一個腳印中都銘刻下一份回憶
有的人喜歡坐火車
一顛一跛中別有一番閑適的韻致
有的人喜歡坐飛機
須臾間便逾越數百公里的陸地海洋
還有的人喜歡自駕
熱衷體驗而又追求速度
情懷滿腹而又豪情四溢
時而低吟「採菊東籬下,悠然見南山」
時而高歌「I』m the king of the world」
誓言要將自駕進行到底!

昆明故事 | 自駕游老司機老劉

「讀萬卷書,更要行萬里路」是老劉十多年來最愛的一句話,從事旅遊行業多年的他,把目光聚集在自駕游與定製游。老劉發過無數輛車、走過無數條最美自駕線,將自己從旅遊從業者成功升級為旅遊行者。

01 | 大美雲南,遠遠超出你的想像
第一次看到波光粼粼的高原湖泊映襯著連綿雪山,第一次走在古老的青石板聆聽歲月的痕跡,你會覺得這里是天堂;
然而在反反復復見過同樣的山同樣的水同樣的古城之後,難免疲勞,不免疑問:「所謂人間天堂難道真的只是一念之間的震撼嗎?」
作為一名從事旅遊行業十多年的老炮,老劉當然明白雲南到底有多少神秘的、原始的、極具特色的旅遊文化還沒有被遊客發現。
「雲南以昆明為中心向四個方向只用走一百公里,不論自然還是人文都會呈現出完全不同的面貌。」
當老劉說出這句話的時候,我是持懷疑態度的。因為本身就是雲南人的我,提起雲南旅遊,第一反應還是大理麗江之類的老牌聖地,其他地方當然也有玩常,但始終感覺大同小異。

老劉想要做的,就是把雲南的美通過不一樣的方式呈現,讓遊客甚至雲南人換一種視角重新認識雲南。
他重新整合了自己十多年旅遊經驗所獲得的資源,仔細思考究竟怎麼走才能真正走心,最終他找到了方法--自駕游。在最開始,只用了8天時間就集齊49輛車,一路高歌向著遠方前進。

02 | 自然仁者見仁,人文活靈活現
第一次去到傳說中的「彝族祭火」,老劉的印象至今記憶猶新。

彌勒,大家都知道是泡溫泉好去處,但彌勒的精彩之處遠不止於此。你能想像幾百人文身遮面、赤身裸體狂舞到紅土漫天嗎?
雲南彌勒「祭火節」是每年農歷二月初二初三這2天,在西一鎮舉行隆重的祭火儀式,初二在起飛村,初三在紅萬村,彝族阿細人都要舉行隆重而精彩的回歸自然,如癲似狂,視火為萬物之靈的神秘慶典——阿細祭火節。

每到這個節日村裡的青壯男人集中到一避靜處,用代表五色土的顏色紋身紋面,繪上與火有關的奇異圖案,腰部用棕葉、棕片、地板藤、麻布等編織的「裙服」圍住下身,頭上則用不同的野草、莊稼、野果裝飾一番,也有的摹仿原始人類用樹皮、樹葉遮體...
隨著粗獷奔放的大三弦聲響起,不分男女老少,村民們全都跳起了這塊土地上誕生的「阿細跳月」,盡情宣洩一年中最大的渴望與快樂。

旅行最讓老劉著迷的地方不是自然風光,而是去感受各個地方不同的人文、美食。而這樣的體驗,只有你親自走出去才能獲得。
比如遠近聞名的「遮放米」,如果你拿到昆明煮,是無論如何都煮不出它的美味的,因為地理位置不同、溫度不同、水質不同。
自然風光仁者見仁智者見智,人文的東西更加活靈活現。
旅行是自由的,幫助你尋找新的生活態度和人生定位。不止在彌勒,在緬甸、在西藏,在老劉這些年走過的任何一個地方,都幫助他成為了一個生命更完整、靈魂更自由、心靈更寧靜的人。

03 | 誰說不能拿情懷當飯吃?
現在旅遊行業的競爭越來越激烈,但老劉說還是會堅持做自駕游,不為別的,只為熱愛。通過幾十年的積累,老劉把愛好堅持成了事業,這是他最大的成就感。
「這是一個陽光、快樂的事業。雖然競爭激烈壓力大,但這也代表我能夠繼續提升我自己,繼續在路上、在風景里、在人生中奮斗。」


刮風下雨全然不懼
躲上車、關上窗
車就是最愜意的港灣
沿路邂逅美麗的風景
隨意下車徒步欣賞
賓士在公路上、在曠野中、在月光下
尋覓著一場奇遇
把命運交給懸念
隨心所欲、看遍風景
在一步步探索中揭開旅行的藍圖
還有什麼比這更美妙的呢?
真正的旅者
不在於走過了多少地方
而在於成就了多少次全新的自己

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