國家地理基礎信息中心
A. 國家地理信息公共服務平台的建設內容
平台總體上由1個主節點、31個分節點和333個信息基地組成。其中，主節點依託國家基礎地理信息中心建設和運行，分節點依託省級地理信息服務機構建設和運行，信息基地依託地市級地理信息服務機構建設和運行。 平台各級節點之間、各級節點與相應的政府機構和專業部門之間，通過電子政務內、外網實現縱橫互聯。縱向上聯通分布在主節點、分節點、信息基地的全國地理信息資源，實現聯動更新與協同服務；橫向上聯通各級政府機構、專業部門，實現在線地理信息服務和資源共享。
主節點承建單位：負責國家級公共地理框架數據（1:5萬～1:100萬）建設與維護更新；主節點服務系統和門戶網站建設；服務與用戶管理系統建設；主節點軟硬體環境及安全保密系統建設；主節點網路接入系統建設（聯通各分節點、相關國家部委及專業部門）。 分節點承建單位：負責本省公共地理框架數據（1:1萬）建設與維護更新；分節點服務系統和門戶網站建設；分節點軟硬體環境及安全保密系統建設；分節點網路接入系統建設（聯通主節點和本省各信息基地、本省相關部門）。 信息基地承建單位：負責本市公共地理框架數據（1:2000及以大）建設與維護更新；信息基地服務系統和門戶網站建設；信息基地軟硬體環境及安全保密系統建設；信息基地網路接入系統建設（聯通本省分節點、本市相關部門）。其中，公共地理框架數據、服務系統及門戶網站、軟硬體環境等，均可利用「數字城市」建設成果。
B. 中國國家測繪局推出的中國公眾版國家地理信息公共服務平台「天地圖」網站，有人能用IE6.0進入么
不支持IE6很正常，整套的地圖伺服器端軟體都是針對IE7及其以上的啊，因此，告別IE6吧
C. 國家地理信息科技產業園的基本配套
網路介面：預留
供水：工業用水
電話介面：預留
燃氣：完備
空調：完備
食堂：內部食堂
車位：完備
電梯：完備
供電：完備
供暖：完備
功能中心：會議室、健身場館
D. 中國國家地理影視中心的基本信息
《中國國家地理抄》影視中心是襲一個新思維、高品質、高科技的專業化媒體內容製作營運機構。依託《中國國家地理》60年資源的深厚積聚，又有中國科學院強大的資源支持，加之與社會各界良好的人脈資源緊密合作，我們製作的節目側重內容的廣度、立意的深度、藝術的精度。以高新技術為手段，掌握現今電視領域傳統廣播級製作手段和最新數字虛擬現實技術，擁有多套前後期高清廣播級設備。
E. 國家地理信息科技產業園的區位優勢
產業園坐落於首都國際機場東側。
航空----距首都國際機場T3航站樓1500米。
高速公內路----首都機場高速、容機場第二高速、機場南線高速、六環路等，縮短了與市中心及周邊省市的距離。
公路----順平路、通順路、李天路、機場東路、京密路等形成了四通八達的公路交通網。
軌道----輕軌L1號線、M15號線、S6支市郊鐵路以及區域內軌道交通等，使交通更加方便快捷。
F. 國家地理信息產業園區有地鐵規劃嗎
好消息！就在近日，
江蘇省公布了年重點項目規劃，
其中，實施項目一共220個，
徐州共有13個項目入圍。
分別是：
徐州中建國際生物技術與新醫葯產業園
徐州協鑫大尺寸晶圓片
徐州漢睿高效能伺服器
徐州天拓集成電路裝備
徐工大型礦山機械製造
徐州正威電子級半導體金屬材料
徐州綜合保稅區
徐州藍城兩漢文化風景區
徐州淮海金融集聚區一期
徐州華信臨港中格自由貿易區
徐宿淮鹽鐵路
連徐高鐵
徐州軌道交通工程
而徐州入圍的這些項目中，
像徐州軌道交通工程、徐州保稅區、
徐宿淮鹽鐵路等，
都是重中之重。
今天，小編就其中的幾個，給大家介紹一下，
包括項目的最新進展。
徐州軌道交通工程
徐州軌道交通，目前1號線近日好消息不斷：
現在，就等著9月底，徐州地鐵1號線的正式試運營了！
徐州地鐵2號線
前幾天，2號線的電客車開進徐州：
《今天，徐州喜提地鐵2號線首列電客車！車內實景圖曝光》
而各個站點的建設進度，也同樣沒有落下，5月28日，徐州地鐵2號線建國路站主體結構順利封頂，成為2號線一期工程第15座主體結構封頂的車站。
建國路站位於解放路與建國路交叉口西南象限，沿解放路設置，半幅位於解放路下，半幅位於解放路西側法治廣場地塊內。車站為地下二層島式站台，採用明挖法及局部半蓋挖法施工，主體基坑長195.10m，標准段寬20.7m，深17.69m，底板位於中風化灰岩層中，車站共設4個出入口、2組風亭和1個消防疏散通道。
由於車站地質情況較復雜，基底裂隙水發育，且地處鬧市區，周邊建築物多，基坑開挖爆破施工時段受限，參建單位優化施工工序，加大資源投入，基坑開挖及主體結構從兩端同時向中間施工，各施工段形成流水作業。從基坑開挖到主體結構封頂僅用時9個月，保證了建國路站~師范大學站區間盾構的順利始發。
目前，2號線一期工程逐漸轉入站後工程施工階段，機電安裝及裝飾裝修工程正逐步展開。
徐州地鐵3號線
與此同時，徐州地鐵3號線也有好消息在同一天傳來：
5月28日，銅山新區站~湘江西路站區間左線盾構機順利到達接收井，標志著3號線一期工程首個盾構區間——銅山新區站~湘江西路站區間順利實現雙線貫通。
銅山新區站~湘江西路站區間左線長約544.3m，採用盾構+明挖法施工，其中明挖段長約186.9m，盾構段長約357.4m，區間右線長約551.7m。線路出銅山新區站後下穿楚河、3層建築物後到達湘江西路站。區間地質以黏土、粉質黏土為主，線路埋深13.4～19.4m，盾構頂面距河底最近距離約5.9m。
目前3號線一期工程土建工程正全力推進，盾構區間逐漸進入施工高峰期。
徐州綜合保稅區
徐州綜合保稅區，是徐州重點打造的開放平台。就在近日，通往保稅區的徐州公交23路開通了。沿途站點為：
【徐州綜合保稅區--雲龍公園南門】：
徐州綜合保稅區，陶樓公交首末站，徐工科技，基樁公司，徐州站(朝陽)，百惠家美時，雲龍公園南門
【雲龍公園南門--徐州綜合保稅區】：
雲龍公園南門，百惠家美時，徐州站(朝陽)， 基樁公司，徐工科技，陶樓公交首末站，徐州綜合保稅區
以後，想要去保稅區的小夥伴，就可以直接坐公交去了。詳情可回顧：《今天起，徐州又增一條公交路線！直通保稅區買買買！》
而且，徐州保稅區還在一直不斷的加強建設，在5月27日下午，徐州綜合保稅區（上海）招商推介會在滬成功舉行。
這是徐州綜保區積極主動融入長三角牽手自貿區、推動大開放開啟新合作的一項重大舉措，對於綜保區的現代化建設和高質量發展具有重要促進作用。
會上，經過深入洽談，8個項目現場順利簽約。這些項目涉及： 這些項目涉及：
保稅物流、保稅加工和研發等業務類型，包括工程機械及零部件、鋼結構及配件、跨境物流、保稅公共服務倉、嬰幼兒用品等保稅倉儲、分撥項目，母嬰用品生產倉儲銷售、液壓及電控保稅研發和再製造等保稅加工研發項目。
感覺離以後徐州人買買買又近了一步。
徐宿淮鹽鐵路
徐宿淮鹽鐵路，徐宿淮鹽鐵路，起自京滬高鐵徐州東站，終至新長鐵路鹽城站，開通運營後將改寫淮安、宿遷兩市不通高鐵的歷史
並且該鐵路與明年年底建成的鹽通鐵路，將使蘇北地區更快地融入長三角經濟圈，而這對於徐州都市圈的建設，以及淮海經濟區中心城市的建設，具有重大意義。
5月17日，徐宿淮鹽鐵路徐州東站東側，高架站房鋼結構吊裝成功，標志著站房鋼結構主體完工，為站房年底建成奠定了堅實基礎。
位於徐宿淮鹽鐵路起點的徐州東站，是目前京滬高鐵始發列車和停靠列車最多的地級城市車站。
現有站房規模將影響新線接入新建徐淮鹽鐵路徐州東站東側站房工程。建築規模29998㎡，包括側式站房、高架候車室，和站台風雨棚三部分，站場在原來的基礎上增加6個站台13條線路。
徐州中建國際生物技術與新醫葯產業園
徐州中建國際生物技術與新醫葯產業園，即復興醫葯產業園，中建參與投資，去年園區一期道路建設項目去年已經開始招標：
工程規模：1條城市次幹路大張路（大廟至張集），4條城市支路緯二路、緯三路、緯五路、經一路，道路總長約5.955公里，總投資約22000萬元。
今年年初的2019年經開區重大產業集中開工項目中，就有復星醫葯產業園一期項目。
G. the national center for geographic information and analysis是個什麼組織
你好!
the national center for geographic information and analysis
國家地理信息和分析中心
H. 國家地理信息局隸屬於國土資源部嗎
國家測繪地理信息局是國土資源部管理的主管全國測繪事業的行政機構。前身是國家測繪內局，2011年容5月23日，國務院辦公廳正式發文，國家測繪局更名為國家測繪地理信息局。調整後，其主要職責、內設機構和人員編制不變」。
I. 國家地理信息科技產業園的優惠政策
國家地理信息科技產業園行業優惠政策
第一條 為進一步加快我國地理信息產業發展，將國家地理信息科技產業園(以下簡稱「園區」)打造成中國地理信息產業「矽谷」，推動我國測繪地理信息強國建設，特製定本規定。
第二條 入駐園區的測繪地理信息企事業單位及其職工，除按規定享受國家和地方相關優惠政策外，還可享受本規定所列的優惠政策。
第三條 對入駐園區的測繪地理信息高新技術企業列入重點發展目錄的專業領域，實行適度靈活的准入政策。對園區內的測繪地理信息企事業單位申請測繪資質升級、開展復審換證，設立「綠色通道」，優先予以辦理。對園區內測繪地理信息企事業單位進行測繪資質注冊的周期予以適當延長。
第四條 國家測繪地理信息局、順義區委區政府與國測集團等企事業單位共同設立地理信息人才培養獎勵資金，專項用於獎勵園區內在科學研究、技術創新、產業發展等方面做出突出貢獻的人才。
第五條 支持園區內的測繪地理信息企事業單位申報國家和省部級科技獎勵，爭取重大科研項目和高技術產業化專項，設立技術研發中心、工程中心、重點實驗室、博士後科研工作站等。
第六條 為園區內測繪地理信息企事業單位職工的職稱評定、職業技能鑒定創造條件和提供指導，為其參加相關培訓提供必要便利。
第七條 國家測繪地理信息局在園區設立辦事窗口，優先受理園區內測繪地理信息企事業單位的地圖審核、申請使用基礎測繪成果等事項。
第八條 國家測繪地理信息局組織實施的基礎航空攝影、測繪裝備軟硬體等政府采購項目，同等條件下優先考慮由園區內的測繪地理信息企事業單位承擔。國家測繪地理信息局組織實施的重大測繪工程，同等條件下優先採用園區內測繪地理信息企事業單位的產品和服務。
第九條 支持園區內規模大、效益好、管理規范的測繪地理信息企事業單位「走出去」參與國際合作與市場競爭。為園區內測繪地理信息企事業單位的高級經營管理人員、科研骨幹參加國際知名院校的研習和開展其他國際交流合作項目提供優先機會。
第十條 對園區內優秀的測繪地理信息企業進入資本市場給予積極支持、提供便利條件，鼓勵企業擴大發展、做大做強。
第十一條 本規定由國家測繪地理信息局負責解釋。
J. 成果圖件編制
遙感地質解譯提交的成果圖件包括1∶250000遙感影像地圖、遙感地質圖和專項遙感調查圖件三類。
7.1.1 1∶250000遙感影像地圖製作
它是一種以遙感影像為基礎，配合線畫符號和小量注記，滿足地圖的幾何精度要求，將制圖對象綜合表示在圖面上的一種地圖。
7.1.1.1 制圖的基本技術要求
1)平面坐標系採用1954年北京坐標系。
2)高程系採用1956年黃海高程基準。
3)影像地圖投影採用高斯-克呂格投影。
4)製作1∶250000遙感影像地圖的控制點應來源於1∶100000線劃地形圖、數字地圖。
5)幾何糾正採取擬合多項式方法。選擇二次多項式，控制點應有9～12個;選擇三次多項式，控制點應有14～16個。要求糾正誤差不大於圖上0.5mm;控制點擬合精度控制在0.3mm。
6)相鄰兩景圖像重疊區內選擇同名點作為數字鑲嵌控制點，擬合中誤差在一個像元左右。
7.1.1.2 圖面表示的基本內容
圖面以影像形式顯示出色彩明快、層次豐富、反差適中、清晰、不偏色的地表地物影像，並標注有內外圖廓、坐標、公里網格、地名、山系名稱、水系名稱，以及圖名、接圖表、數字和線條比例尺、時像、波段組合、控制資料(地形圖)、制圖單位等項內容。
7.1.2 1∶250000遙感地質圖編制
遙感地質圖是在遙感初步解譯地質圖基礎上，經過野外地質調查，編圖單位修訂，綜合分析整理後完成的最終成果圖件。
7.1.2.1 編圖的基本原則和要求
1)編圖所用資料必須與各項原始資料和基礎圖件一致。
2)地理底圖採用國家地理信息中心所建1∶250000地理底圖空間資料庫數據，並視測區情況，補充公路、鐵路等現勢性資料;地理底圖的綜合取捨參照國家基礎地理信息中心(1996)的「國家基礎地理信息系統全國1∶250000資料庫技術規定」和DZ/T0191—1997中的有關規定。
3)遙感地質圖的編制必須按照GB958—89和DZ/T0179—1997中規定的圖式圖例、符號等進行表示。
4)遙感地質圖編制必須正確處理好與周圍鄰幅的接圖問題。
5)遙感地質圖應充分注意到服務於社會的需要，表示方法應盡量生動活潑、通俗易懂，以盡可能擴大為社會服務。
7.1.2.2 圖面表示的基本內容
1)在1∶250000遙感地質圖上，應表示各種地質體和地質界線及其性質、接觸關系、侵入岩相帶、變質帶界線、蝕變帶、斷層、韌性剪切帶(標出位移和傾斜方向)以及混雜堆積，特殊意義的岩石、火山機構等。准確標繪有代表性的地質體產狀、線理等地質要素，正確反映區域地質現象的基本特徵。
2)編圖單元代碼採用地質代號，加註解譯程度分級代號(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ)來表示。當編圖單元與前人編(填)圖單元完全吻合時，單元代號採用解譯程度分級代號加原地質代號表示。如ⅠJ1H、ⅠJ1γ2;雖然編圖單元與前人編(填)圖單元完全吻合，但依據影像組合規律可以分解為兩個或兩個以上的單元時，單元代號採用解譯程度分級代號加原地質代號加註上腳標1、2、3，表示分解單元的個數，如ⅠJ1H1、ⅠJ1H2、ⅠJ1H3、ⅠJ1γ1、ⅠJ1γ2、ⅠJ1γ3;當編圖單元與前人編(填)圖單元部分吻合時，應考慮單元標志的穩定性和邊界圈定的准確性，通過區域填圖單元分析對比確定其具體歸屬，賦予相應的地質代號;當編圖單元與前人編(填)圖單元無法對比時，暫時用特殊符號標注。
3)地質體的寬度表示在圖上最小為1mm，小於這個限度的可以合並，但性質不相同的岩體則不得合並，脈岩不能過於簡化;標志層、有意義的岩層、岩體和具有特殊指示意義的地質體(如榴輝岩或深源包體等)即使很小也應誇大表示。
4)圖框外除表示圖名、比例尺、圖例、責任表外，應從實際出發，多用生動形象的圖、表，不要用冗長的文字敘述作為有關圖面內容的說明。
5)地質圖的圖式圖例，應包括圖面表示的所有地質代號、符號、花紋、顏色以及各種結構構造和產狀要素等。
7.1.3 1∶250000專項遙感調查圖件的編制
1)與遙感地質解譯同時進行的其他專項遙感調查，如礦產地質、地質災害、土地荒漠化、水文地質、生態環境地質等遙感調查，均應編制相應的遙感解譯圖件。
2)專項遙感調查圖件的編制，可根據專項遙感調查的具體內容，按照有關規范、技術要求和規定進行。