深圳的人文地理有哪些

㈠ 人文地理特徵包括哪些方面

人文地理特來征主要包括自人口、民族、宗教、工業、農業、分布、成因、重要城市、港口、交通等。

人文地理是人類的社會,文化和生產生活活動的地域組合, 包括人口,民族, 聚落,政治,社團,經濟, 交通,軍事,社會行為等許多成分。它們在地球表面構成的圈層, 稱為人文圈或社會圈,智慧圈,技術圈。
人文地理環境是指人類為求生存和發展而在地球表面上進行的各種活動的分布和組合，如疆域、政區、軍事、人口、民族、經濟(農業、手工業、商業)、城市、交通、文化等等。
人文地理環境地理環境的的重要方面，人類是引起以上各類地理分布及變化的主要載體，民族又是人類中具有特色的群體，於是人口的增長、分布和遷徙，民族分布和融合，成為歷史人文地理中十分重要的部分。

㈡ 人文地理包括哪些知識

人文地理包括哪抄些知識
人文地理知識分布在高一教材（必修）下冊四個單元和高二教材（限選第一冊）五個單元之中,包括農業地理、工業地理、交通運輸地理、環境地理、人口地理、城市（聚落）地理、文化地理、旅遊地理和政治地理等經濟領域和非經濟領域

㈢ 人文地理概況包括哪些內容

首先是分析自然狀況（氣候、土壤、水文、地質等）
其次是分析經濟狀況（產業結構、產業類型、支柱產業等）
第三是分析歷史文化狀況（此部分是重點。）
建議你劃定個時間段來分析。

㈣ 十個關於深圳的地理問題（五個自然地理，五個人文地理）

自然地理：氣候，地形，潮汐形成原因，緯度（日照角度），地質災害。
人文地理：某種植物的地形分布，某種動物的分布，地形地貌的歷史變遷，人口的遷徙原因，動物的遷徙！

㈤ 人文地理，自然地理分別包括什麼

自然地理：氣候（光照、降水、熱量），地形地貌，河流（水文水系特徵）湖泊，土壤，植被

人文地理：農業，工業，聚落，交通，商業貿易，產業，人口等等

人文地理學經過長期發展已形成一個較完整的學科體系。一般可以分為綜合理論部分、通論部分(部門人文地理學)和專論部分(區域人文地理學)。

自然地理是研究自然地理環境的組成、結構、功能、動態及其空間分異規律的學科，是地理學的一個重要分支學科。

綜合性的分支科學有綜合自然地理學、區域自然地理學、古地理學等。部門性的分支科學有地貌學、氣候學、水文地理學、生物地理學、冰川學等。狹義的自然地理學僅指綜合自然地理學，部門自然地理學已逐步發展成為一門獨立的學科。狹義的自然地理學僅指綜合自然地理學。

(5)深圳的人文地理有哪些擴展閱讀：

人文地理學綜合理論部分主要指對人地關系理論的研究。人文地理學通論部分可分為經濟、政治、社會文化三個方面，也有一些學者將其分為社會文化和經濟兩個方面。人文地理學專論部分則包括對各種地區人文要素的區域地理研究。

經濟地理學是以闡釋人類生產和生活資料的生產、流通和消費分配等人類經濟活動的地域分布和空間組織為主要任務。近代地理大發現以後，人類的商業活動空前繁榮，從而產生了經濟地理學的前身——商業地理學。

㈥ 有哪些不錯的介紹國內人文地理紀錄片

最近十年來，介紹國內人文地理的呈現井噴趨勢，出現了還多不錯的紀錄片，但在我看來，有一些紀錄片過於追求鏡頭和辭藻，反倒失去了主線。宏大的鏡頭讓人會覺得震撼，但往往打動人的還是細節和當地人的故事。我來說幾部我喜歡的人文地理紀錄片。

《中國鐵道大紀行》

這是日本nhk拍的紀錄片，日本男藝人關口知宏來中國體驗中國的鐵路。紀錄片有兩季，關口在火車上飽覽中國的風景。這部紀錄片拍攝於2007年，雖然只是10年前，但那個時候中國還沒有大面積的高鐵，房地產也沒有成為支柱產業。關口像是一個還保留有童心的大男孩，在火車上和火車下，和萍水相逢的中國人聊天，也同時get到了蹭飯技能，一路上接受了全國各地乘客的投喂，結果一路下來中國說的最溜的一句是「我想吃」。這部紀錄片讓觀眾看到了很多普普通通的中國人生活中的小故事、小片段，讓人莫名的感受，所以也有人說，這是一部日本人拍的、讓中國人更愛中國的紀錄片。

㈦ 人文地理特徵包括哪些方面

人文地理特徵主要包括以下幾個方面：

人口：人口分布、人口數量和素質、宗民族、教、文化、民居等。

經濟：經濟發展水平、農業、工業、城市分布、交通、商業、市場、科技等。

社會：國防需要、個人偏好、鄉土觀念、政策等。

㈧ 十個關於深圳的人文地理問題

1980年深圳特區建立前，廣九鐵路以東，主要是客家人；廣九鐵路以西，主要是廣府人。
2014年全市年末常住人口1077.89萬人，比上年末增加15.00萬人，增長1.4%。其中戶籍人口332.21萬人，占常住人口比重30.8%；非戶籍人口745.68萬人，佔比重69.2%。[8]
折疊編輯本段交通設施
折疊公路
深圳公路交通發達，可通過高等級公路網方便地到達珠三角各城市。至2011年底，深圳市長途客運班線覆蓋省內各市縣，輻射香港、澳門及內地20多個省（自治區、直轄市）。隨著珠三角區域交通一體化和高速公路聯網的實現，深圳作為國家級交通樞紐城市的地位進一步鞏固。
2012年2月27日，深圳市汽車保有量達到200萬輛，次於北京，在全國排名第二，機動車保有量排名第八。深圳道路車輛密度已經突破300輛/公里，超過了國際上270輛/公里的警戒值。
折疊鐵路
深圳鐵路四通八達，貫穿中國大陸的兩條主要鐵路干線—京廣鐵路和京九鐵路在深圳交匯，有直達北京、上海、長沙、福州、桂林、九江、衡陽、武昌、岳陽、鄭州、常德、西安、沈陽、濟南等城市的長途旅客列車。
至2011年底，廣深鐵路股份有限公司日開行旅客列車231對，其中廣九直通車13對，廣深城際「和諧號」動車組110對，在客流高峰期每10分鍾開行一對「和諧號」動車組。鐵道線路有廣九鐵路、京九鐵路、廈深鐵路。火車站有深圳站、深圳北站、深圳西站、深圳東站（原布吉火車站）、深圳坪山站、光明城站等。
貴廣高鐵與南廣高鐵於2014年12月26日開通，屆時深圳將開通前往南寧、貴陽等地的動車，待遠期成貴高鐵通車後，成都、樂山等地也將開行至深圳的動車。
折疊航空
深圳寶安國際機場位於深圳市寶安區，機場飛行等級為4F級，是區域性樞紐機場，中國第四大航空港，僅次於上海浦東國際機場、北京首都國際機場、廣州白雲國際機場，為世界百強機場之一，1991年正式通航。
深圳寶安國際機場是中國境內第一個實現海、陸、空聯運的現代化國際空港，通航城市92個，通航航線167條，基地航空公司9家，城市候機樓26座。機場二跑道已於2011年07月26日建成並投入使用，標志著深圳空港進入雙跑道運營時代。深圳機場綜合實力排名連續十年位居中國內地城市第四位。深圳機場T3候機樓已在2013年11月28號投入使用，進一步增強了深圳機場的運輸能力，提升深圳機場的競爭力。

㈨ 人文地理的資料哪些

要搞來清楚什麼是人文地理的資料必自須搞清楚什麼是人文地理，人文就是人類活動所產生的東西，也就比如：社會動態、文化、城市、社會、經濟、旅遊、政治等等都可以歸納為人文，所以只要和這些相關的地理概念都可以統稱為人文地理。