國家地理南極高級版下載鏈接

① 南極的郵輪，有哪些推薦

南極探險不可不知的超重要貼士：南極旅遊組織協會（IAATO）將南極郵輪分為四個級別，其中YA級別是狂熱航海愛好者才會體驗的小型帆船。CR級別是載客數超過500人的大型郵輪，只能在海域巡遊，不能登陸，而且很多島嶼的海域甚至無法靠近，這就非常桑心了（如果有人給你推薦南極產品，卻不告知你這個最關鍵的差異，你真的要提防）推薦大家選擇的，主要是C1（載客數在13-200之間）和C2（載客數在201-500之間）級別的郵輪。

一個更加重要的數字：南極同一地點任何時候登陸的人數限制是100人。也就是說：如果是一艘200人的船，需要分2批登陸。在相同條件下登陸南極的時間，100人的船是200人船的2倍。

所以這次小地球推薦的南極十佳游輪，著重點在C1和C2級。安全級別高的同時，在天氣允許情況下，能每天登陸2次！

② 世界各國南極科考站之最是怎樣的

世界各國南極科考站之最

中國南極泰山站2014年2月8日正式建成開站。這是繼長城站、中山站和昆侖站後，我國在南極建成的第4個科學考察站。實際上，自20世紀初起，許多國家的科學家相繼來到南極進行有規模的實地考察，建立了一個又一個科學考察站。
最大：麥克默多站——美國●規模最大的是美國麥克默多站，位於麥克默多海峽畔，1956年2月16日建站。站內各類建築200多棟，建有洲際機場、大型海水淡化廠、大型綜合修理廠、通訊網、醫院、電話電報系統、俱樂部、電影院、商店等。一到夏季，美國、澳大利亞、紐西蘭等地的許多遊客來這里觀光，一時間車水馬龍，熱鬧非凡，就象一座現代化城市，故有「南極第一城」的美稱。最南：阿蒙森-斯科特站——美國
●唯一位於南極點上的科學考察站是美國的阿蒙森-斯科特站，以最早到達南極點的兩位著名探險家阿蒙森、斯科特的姓氏命名，花了12個夏天才建成。可以容納150名科學家和後勤人員，預計可以使用許多年。所有建築材料都用LC-130大力神飛機運送。考察站形狀像一個機翼，由36根「高蹺」支撐，距離地面10英尺，風在考察站底下加速，可以防止雪的堆積。當雪堆積得太厚，液壓千斤頂可以再把建築抬高兩層樓。最冷：東方站——俄羅斯
●建立在世界寒極的科學考察站是俄羅斯東方站，它是最靠近南極點的一個考察站，地理坐標為南緯78度28分，東經106度48分，建於1957年。1983年7月21日實測最低溫度為-89.2攝氏度，被稱為南極的「寒極」。最長：莫森站——澳大利亞
●南極大陸上的第一個常年科學考察站是澳大利亞的莫森站，也是南極圈以南開放時間最長的考察站，建於1954年2月13日，地理坐標為南緯67度36分，東經62度53分。最早：奧長達斯站——阿根廷
●最早建立的科學考察站是阿根廷奧長達斯站，於1904年2月24日建成，位於南奧尼克群島蘇里島的斯科舍灣。地理坐標為南緯64度45分，西經44度34分。最小：捷克斯洛伐克站——捷克
●規模最小的是捷克人建立的捷克斯洛伐克站，建在南設得蘭群島得納爾遜冰帽上，站內僅有兩座不到10平方米的木板房，無水、電、通訊設備，僅有2名隊員度夏和越冬考察。最國際：世界公園站——無主權隸屬
●南極洲唯一不屬於主權國家的常年科學考察站是國際綠色和平組織於1984年建立的世界公園站，主要任務是監視監測各國南極站的環境保護。1895年初，一支挪威考察隊首次登上南極大陸，登陸人員中有一名叫博赫格列文克的生物學家。1899～1900年．博赫格列文克又率領一支由9名英國人組成的探險隊重返南極，最先在南極大陸上建立越冬基地．第一次勇敢地在沿海岸度過整個冬天。英國探險家斯科特早在征服南極點之前已領導過一次南極探險，1902年他在羅斯陸緣冰西部也建立過南極越冬考察基地。今天．已由南極條約國協商會議決定，把斯科特小屋命名為「南極歷史紀念點」，供後人瞻仰。
夏季考察站和常年考察站： 20世紀50年代起，許多國家的科學家相繼來到南極規模的實地考察，建立了一個又一個科學考察站。進行了空前南極科學考察站，是考察隊員賴以生存和開展科學考察的基地、大本營。在南極洲建立的科學考察站一般分兩種，一種是設備、建築都較簡易的夏季考察站，僅供考察隊在南極夏季宿營和工作，在嚴寒的冬季就關閉。在南極洲約分布有100多個夏季考察站。另一種考察站稱為常年科學考察站或叫永久性考察站，是為了長期開展南極綜合性多學科考察而建立的。站址選擇要求高．建設和維持費用大，站上備有各種功能建築用房．如通訊室、發電站、科學實驗室、隊員健身房、倉庫以及油庫、車庫等。一個大的南極科學考察站有十幾棟甚至更多的建築．例如，美國麥克默多站有上百棟建築，夏季可容納上千人居住、工作，冬季也能容納
200人。

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④ 北極旅遊和南極哪個好

南極盛世難卻，北極曠野難忘

北極熊，是名副其實的北極霸主。物以稀為貴，根據科學家的推算，全世界僅約2萬頭北極熊生活在相當於中國國土面積1.5倍的北冰洋地區。而近來，因全球氣候異常，北極冰層越來越薄，海冰急劇減少，北極熊的生存問題不止一次被提上日程，北極霸主，能輕易打敗其他動物，卻無力戰勝氣候，生存面臨紅線。

北極旅行，在海冰日益減少的情況下，想一睹白熊身姿確屬不易。只有最專業的極地旅行操作隊伍，才有實力為遊客提供最大的近距離觀熊機會。

去南北極需要找專業資深的旅遊機構組織去，更安心貼心。

⑤ 6000年前的南極地圖是怎樣的呢

遙遠的南極洲，終年風雪咆哮、天寒地凍，是地球上大洲中惟一無人定居的地方。可是，早在6000多年前，就有人繪出了與現代地圖相差無幾的極其精確的南極洲地圖。這是怎麼回事呢？

托普卡比宮事情還得從18世紀初葉說起。一天，在土耳其伊斯坦布爾的托普卡比宮，國家博物館的馬里爾?埃德亨先生正在清理一大堆先人留下的文物，赫然發現幾張彩繪鹿皮地圖。埃德亨先生還是第一次看見這種奇特的地圖。他再仔細定睛一看，地圖的繪制者是200年前土耳其奧斯曼帝國的海軍艦隊司令——比瑞?雷斯。地圖標明繪於1513年，在地圖一角的附記里，比瑞?雷斯這樣寫道：「為繪制這幅地圖，我參照了20幅古地圖，其中的8幅繪於亞歷山大大帝時期。」

亞歷山大大帝時期距比瑞?雷斯的時代有1800多年，距今有2000多年。在2000多年前繪制這樣復雜的地圖是什麼目的呢？這些地圖描繪的方位在哪裡呢？懵懵懂懂的比瑞?雷斯不禁喃喃自問。

亞歷山大大帝塑像一晃200多年過去了。到了20世紀40年代，這幾幅地圖被輾轉到美國地圖學家、聯邦海軍水道測量局局長俄林敦?H?麥勒瑞手裡。獨具慧眼的麥勒瑞很快便被古地圖所描繪的大體輪廓吸引住了。他馬上找人來繪了一幅南極洲地圖。兩相比較之後，不禁瞠目結舌：這些地圖中的一幅所描繪的不正是南極洲地圖嗎？可是，16世紀的人們並不知道南極洲呀，更不用說2200多年前的馬其頓人了……

麥勒瑞先生深深懂得，位於地球最南端，被太平洋和大西洋包圍的南極洲，終年冰天雪地，狂風肆虐。18世紀以前，人們從未到過南極洲，甚至不知道它的存在。直到1738—1739年，法國航海家布韋才發現了南極圈東邊的一個島，即今天的布韋島。到了1820—1821年，美國的帕爾默、沙俄的別林斯高和高扎列夫、英國的布蘭斯?菲爾德等一舉登上南極大陸，人類才真正發現了南極洲。

布韋島麥瑞勒先生於是帶上地圖，與美國海軍水文局制圖員俄勒特爾斯共同研究。結果發現：古地圖居然精確地描繪出了從威德爾海到毛德皇後地的南極大陸海岸線！這又是怎麼回事呢？麥勒瑞與俄勒特爾斯驚疑不定。

後來，古地圖在時間的長河中歷盡漂泊。1957年，終於落在權威的美國海軍制圖專家、休斯敦天文台主任馬拉裏手裡。在海軍水圖學院的同僚們的大力協助下，馬拉里發現了古地圖上更令人吃驚的地方。

首先，南極冰的平均厚度達1880米，最厚處達4500多米。直到1952年，人們用地震波才探測出冰層下面埋藏著高大的山脈。可是，古地圖卻精確地描繪出只有現代人才能夠描繪出的南極洲山脈，並准確地標出它們的高度——與現代地圖上的南極洲山脈高度完全相同。

其次，有一幅被命名為《譯諾地圖》的古地圖，上面明明標著「1380年」的字樣。但是，地圖上的挪威、瑞典、丹麥、德國、蘇格蘭等國家和地區的輪廓及它們所在的經緯度位置，卻與現代科學條件下繪制的地圖不差分毫！除此之外，這幅古圖上還繪制著現在並不存在的島嶼。例如將格陵蘭島繪成兩個島嶼——這雖然不符合現代地圖的描繪，但據1947—1949年的科學考察，卻正好反映了古代格陵蘭島的布局。

最後，有兩塊鹿皮地圖的殘片上分別寫著「回歷919年」、「回歷934年」的字樣。它們上面的殘圖與其他幾幅古圖上顯示的世界各地輪廓、陸地和海岸線都呈歪斜狀——與第二次世界大戰中美國空軍採用正距方位作圖法繪制的軍用地圖相似。難道這是從天空中往下航拍出來後繪制而成的？但是，在古代，甚至在1513年比瑞?雷斯所處的時代，航拍地球純屬無稽之談。

根據現代地球物理學的研究，6000多年前，今天的「冰雪大陸」——南極洲正值溫帶氣候。許多連綿起伏的山脈並沒有被冰封雪蓋。於是，人們確信，古地圖不容置疑是在6000多年前繪制的。不然為什麼描繪出了6000多年前的南極洲面貌呢？

可是，6000多年前，地球人又是憑借什麼先進工具繪製成如此精緻的地圖呢？帶著一個個疑問，人們將視線轉移到地球以外的茫茫宇宙，向遙遠的星空發出詢問。

另一個線索是：20世紀80年代，美國地理學家吉?維豪普特在研究一張由法國數學家、地圖學家阿朗斯?凡1531年所畫的一張世界地圖時，同樣發現了一個重要的、令人不可思議的情況。在這張400多年前所畫的地圖上，南極大陸的輪廓與我們當今所熟知的竟相差無幾。維豪普特感到不解：南極大陸最早是俄國航海家於1820年發現的，而對它的詳細描繪和研究，是近代才開始的，16世紀的人何以知道南極大陸的情況而且如此翔實精密呢？

維豪普特尤其不可理解的是，在這張地圖上竟然沒有現在的羅斯陸緣冰。這塊大冰覆蓋了半個羅斯海，有些地方厚達700米，該大冰在1531年時早就應形成了——因為要凍成這么一大塊冰，至少要經過1000—5000年時間，換句話說，如果阿朗斯?凡在畫南極地圖時還沒有這塊冰的話，那麼今天也不可能有，羅斯陸緣冰或者規模要小得多。但是這塊巨大的羅斯陸緣冰現在明明白白是存在的，因此只能得出兩點結論：一種可能是，這張地圖上的南極洲只是憑想像畫出來的；另一種可能是依據某些從古代流傳下來的，我們現在還不知道的資料或圖樣畫出來的。不過這就更讓人費解：在那遙遠的時代，是什麼人、又是通過什麼方式航行到南極，而且測繪出如此准確的地圖的呢？

由於難以理解，讓我們沿著前面的思路，繼續把疑問放在「航拍」的可能性上吧。

在《眾神之車》一書里，瑞士學者厄里希?豐?丹尼肯推測：大約6000多年前，有一批天外來客造訪地球，這幾幅古老的南極洲地圖便是這次造訪的結果。以後，世人據此多次臨摹、復傳，古地圖方能流傳至今。人們能認同這種推測嗎？

正因如此，在《古代海上霸王們的地圖——冰川期高度文明的遺跡》一書中，美國新罕布希爾州立凱恩大學的科學史專家、地球運行學權威查爾土?H?哈布古特教授將古地圖之謎列為世界最為重大的文化奇謎之一。

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◆原 名：National Geographic 100 VOL01-100
◆譯 名：國家地理百年紀念典藏 01-100
◆類 型：專題片
◆片 長：54 分鍾
◆上 映：2004年
◆國 家：美國
◆語 言：英語
◆字 幕：英語

◆簡 介：

它讓您坐在家中就可以遨遊世界、感受各地獨特的風土民情，穿梭古今，走過歷史，更帶領您深入原始的野性世界。國家地理＜百年紀念典藏＞第一、二輯，精選全球紀錄片領導品牌 – 國家地理一百部代表影片，主題內容包羅萬象，讓您一次珍藏。
除了詳實而深入的內容之外，專業的拍攝團隊和世界級頂尖攝影師們，足跡行遍世界各個角落，甚至冒著生命危險，在剎那間捕捉令人瞠目結舌、驚嘆不已的永恆畫面，帶給觀眾無比的影音視覺享受。包括寰宇采風、世界最後最美的地方、掠食王國、探險、歷史懷舊、最喜歡的動物、生態巡禮、狂暴大地、珍稀動物、搶救生態、發現古文明、考古探險、軍事戰略等系列節目。

◆片單明細：

1.埃及：永恆之路、
2.浴火重生、
3.雨林、
4.情同手足黑猩猩、
5.重返喜馬拉雅山、
6.超視覺世界、
7.北極冰原、
8.黃石公園、
9.巴拿馬生態、
10.大堡礁、
11.澳洲袋鼠王國、
12.神秘三角洲、
13.埃及秘辛、
14.飽受劫難的聖城、
15.鬼斧神工巴里島、
16.西班牙之魂、
17.偉大的印度鐵路、
18.飛越非洲、
19.恐龍獵人、
20.貓咪的秘密日記、
21.好馬一族、
22.狂野的海豚、
23.狗兒真奇妙、
24.拯救大熊貓、
25.時空大冒險、
26.世紀探險家、
27.茫茫深海鐵達尼、
28.南極冰原、
29.神秘的地底世界、
30.火車之戀、
31.失落的馬雅文明、
32.世紀寶藏、
33.非洲野生動物、
34.澳洲動物探秘、
35.虎域、
36.鱷魚王國、
37.犀牛的哀歌、
38.白狼、
39.象族、
40.美女與野獸-豹的故事、
41.維蘇威火山的陰影、
42.國家地理百年紀念、
43.俾斯麥戰艦、
44.超級攝影師、
45.暗夜之王、
46.非洲歷險、
47.眼鏡蛇王、
48.森蚺奇境、
49.貓謎、
50.滄海浮生記
50 滄海浮生記
51 獵鯊
52 愛爾蘭駿馬
53 捍衛花園
54 加拉帕哥鬣蜥
55 窺探自然
56 深海搜奇
57 黑猩猩
58 小宇宙:致命一擊
59 雨林頂探險家
60 叢林海戰
61 偉大的吳哥窟
62 白宮
63 大雪崩
64 致命流沙
65 火山
66 憤怒的地球
67 殺人浪
68 氣旋風暴
69 雪地之虎
70 安地斯山羊駝
71 美國瀕臨絕種動物
72 喀拉哈里之狐
73 大海怪
74 加勒比海底世界
75 非洲古文明
76 中國大漠之寶
77 印度帝國
78 印加古城之謎
79 美索不達米亞文明
80 西藏禁地
81 珍珠港
82 自然的蛻變
83 與象共舞
84 孤鷹林白
85 生命之歌
86 深海探險隊
87 中途島戰役
88 二次大戰秘辛
89 巴拿馬運河
90 興登堡飛船
91 航向太空
92 超越顛峰
93 絲路
94 地中海沉船之謎
95 馬雅王國之秘
96 愛琴海古文明
97 冥界的呼喚
98 人類起源之謎
99 響尾蛇
100 鱷魚的最後晚餐

⑦ 尋Discovery探索頻道宇宙系列下載地址

帝國末日 萊茵河古堡 羅馬帝國 權利的誘惑 尋找亞特蘭提斯 一代女王 永恆不朽 征服帝國 築夢帝國-失落的拜占庭 大清皇朝－紫禁城 末代沙皇 夢築帝國 東方巨龍 法蘭西皇苑 復活節島 歐洲君主王國 第二部 世界軍事系列 波灣戰機F15－F117 波灣戰機F－16－A10< 波灣戰機龍卷風－A6 無人間諜機 登陸越南 飛行坦克 海底任務 精銳部隊 空中之眼 末日行動 認識飛行 武裝潛伏 鋼鐵鯊魚 航空母艦 諾曼第登陸 特種部隊 尋找日本艦隊 隱形戰機 戰艦指揮 戰爭與工業革命偵察機 巡洋戰艦 波灣戰機 坦克 偉大飛機-波音777 偉大飛機 間諜衛星 巡洋艦 中途島戰役 第三部 星際奧秘系列 蒼穹尋奇 登陸火星 彗星撞擊 探測木星 星際探巡 宇宙的誕生 宇宙之旅 遠古太空人 尋訪外星人 外星人 星球的誕生 星際探尋 宇航命運 外星人揭密 未來戰爭 宇宙與人 阿波羅登月 發展太空 神秘火星 太空探索 太陽系 宇航員世界 哈勃太空望遠鏡 科學奇聞 美麗的奧秘 世界奇觀 活力太陽 第四部 尋訪古埃及 埃及艷後 埃及艷後的皇宮 金字塔之王 木乃伊之謎 尼羅河 叛逆的法老 埃及——尋訪埃及古文明 古埃及 埃及之迷 金字塔 一代女王 第五部 動物大觀 北極熊 大白鯊 大猩猩 鱷魚伏擊 非洲大陸 非洲靈猿 海豚世界 花豹家族 灰鯨遷移 鯨魚探奇 掠食者 熱帶雨林 鯊魚末日 神秘珊瑚群 馴鹿返鄉 與狼共舞 雨林中的傳奇 忠實伴侶 非洲之猿 截殺者 冷麵殺手 貓咪的神秘日記 奇峰動物 動物大觀-性行為 動物求愛奇觀 動物性戰爭 繁衍後代 白鯨記 第六部 憤怒星球 地震 海嘯 洪水 火山爆發 舊金山大地震 颶風 龍卷風 墨西哥大地震 閃電 神戶大地震 維蘇威火山 喜馬拉雅山 第七部 歷史人文 彼得大帝 海盜傳奇 肯尼迪之死 拉母西斯大帝 拿破崙 拿破崙死亡之謎 拿破崙失落的艦隊 納粹與希特勒 亞歷山大大帝 格列佛游記 巨人之迷 孤星血淚 吳哥窟 英法隧道 西班牙北部 第八部 科技生活 超級賽車 穿越摩洛哥－挑戰開始 穿越摩洛哥－最終勝利 飛躍非洲 鬼斧神工巴厘島 國家公園奇跡 國家公園 甲板起降 夢幻之都 夢幻住宅 認識兩性 樹的樂章 太空汽車 網路世界 終極運動員 雨林冒險家 復制袋狼 撞擊試驗 伽里略對話錄 第九部 神奇動物 阿拉帕哥鬣蜥 阿拉斯加野生動物 暴龍 冰河紀動物 長毛象重見天日 動物之最 海底陷阱 海中霸王 虎頭鯊 科莫多龍 恐龍在中國 昆蟲王國 貓科動物 猛禽大觀 蛇之眼 萬獸之王 熊之家族 致命害蟲 恐龍紀元 與古獸同行 與恐龍同行 與海怪同行 與遠古人同行 動物性自然 海底霸王 野性印尼 第十部 另類科技 火箭 太空飛行器 終極噴射機 機器人時代 偉大橋梁 認識病毒 認識磁力 焰火 智慧汽車 伏擊 海底世界漫遊 機器人 極密戰隊 神奇的南方大陸 數碼戰爭 第十一部 神秘懸疑 幽浮FBI檔案 諜對諜 東方奇跡 法國古堡 法醫偵探 犯罪實驗 復活島之謎 軍事秘辛 靈異世界 恐懼實驗室 尼斯湖水怪 女巫詛咒 秘密組織 神話之最 神秘大沼澤 聖經女神 鐵達尼號沉船記 鐵達尼號大搜索 鐵達尼號真相大白 萬里長城 真假摩西 致命游戲 馬丘比丘古神廟 第十二部 人類探索 長江三峽 赤道 達爾文之島 發明的智慧 空氣之海 落磯山脈 基因的秘密 人類的起源 人體的奧秘 遺傳基因 南極 圖坦卡門 亞洲宮殿 耶路撒冷 伊斯坦堡傳奇 印度宮殿 佛光之國－泰國 沙漠明珠－突尼西亞 神秘古堡 神廟與祭司的都市 神奇的故鄉－雅典 雪茄之鄉－古巴 人工授精 搜尋海底城 吃遍天下之義大利 培養完美嬰兒 人類復制 人體改造 大非洲 大腦與感官 大腦演化 大腦神經 人類感官 第十三部 藍色星球 藍色星球 幽暗深海 遠洋遼闊 冰封大海 季節性海域 瑰麗珊瑚海 潮汐之間 多變海岸線 斑斕水世界 珊瑚海夢幻 地球核危機 阿爾卑斯山I-冰河時期遺產 阿爾卑斯山II-生命的巔峰 阿爾卑斯山III-掠奪者復返 新世紀醫學系列 手術新知 電子醫學 組織再生 人體透視 整形革命 疼痛治療 妊娠新知中國藝術水墨意境 建築哲學 水墨意境另類醫學迷幻催情劑 性愛之間 不孕、減重 安胎、心血管疾病、經前癥候群 異形星球 動物星球：非洲象的家園 動物星球：虎虎生飆 動物星球：重返榮耀-熊貓西遊記 子宮日記 大溪地風光 1.埃及：永恆之路、2.浴火重生、3.雨林、4.情同手足黑猩猩、5.重返喜馬拉雅山、6.超視覺世界、7.北極冰原、8.黃石公園、9.巴拿馬生態、10.大堡礁、11.澳洲袋鼠王國、12.神秘三角洲、13.埃及秘辛、14.飽受劫難的聖城、15.鬼斧神工巴里島、16.西班牙之魂、17.偉大的印度鐵路、18.飛越非洲、19.恐龍獵人、20.貓咪的秘密日記、21.好馬一族、22.狂野的海豚、23.狗兒真奇妙、24.拯救大熊貓、25.時空大冒險、26.世紀探險家、27.茫茫深海鐵達尼、28.南極冰原、29.神秘的地底世界、30.火車之戀、31.失落的馬雅文明、32.世紀寶藏、33.非洲野生動物、34.澳洲動物探秘、35.虎域、36.鱷魚王國、37.犀牛的哀歌、38.白狼、39.象族、40.美女與野獸-豹的故事、41.維蘇威火山的陰影、42.國家地理百年紀念、43.裨斯麥戰艦、44.超級攝影師、45.暗夜之王、46.非洲歷險、47.眼鏡蛇王、48.森蚺奇境、49.貓謎、50.滄海浮生記。

⑧ .在中國第19次南極科考活動中,收集到隕石4448塊中國大陸隕石收集量已由全球第6位上升到第幾位

上升到第3位。

2003年3月21日上午10點，我國第19次南極科學考察隊載譽而歸，雪龍號科考船安抵上海浦東民生港碼頭。此次考察歷時121天，是中國歷次南極考察時間最短的一次。

在格羅夫山共回收隕石4448塊，遠遠超過了我國歷次在格羅夫山地區採集到的隕石數量的總和，使我國隕石擁有量躍升為世界第三位。

大洋考察隊完成了大洋走航觀測工作，獲得各類采樣700多個，投放拋棄式測溫探頭120個，是歷次南極航線上投放探頭最多的一次，為多學科研究提供了大量觀測資料和樣品。完成了中山站600多噸的油料、物資的卸運任務和長城站400噸物資的卸運任務，創造了南極新的速度。

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我國第15次、16次和19次南極考察隊，曾三次對格羅夫山地區進行考察，分別收集隕石4塊、28塊和4448塊，使我國南極隕石的擁有量僅次於日本和美國，居世界第三位。

而第22次南極考察是我國對格羅夫山地區進行的第四次綜合性考察，收集隕石的數量在上次的基礎上又有所增加，並創造了新的單次考察隕石收集數的紀錄，縮小了我國南極隕石擁有量與日美之間的差距。

⑨ 南極資源

南極洲，位於南極點四周，為冰雪覆蓋的大陸，周圍島嶼星羅棋布。南極洲的面積，包括南極大陸及其島嶼面積共約1 400萬平方千米，佔世界陸地面積的10%，與美國和墨西哥面積之和相當，是中國陸地面積的1.45倍，是澳大利亞陸地面積的2倍，為世界第五大陸。
南極洲四周圍繞著多風暴且易結冰的南大洋，為大西洋、太平洋和印度洋的延伸，面積約3 800萬平方千米，為方便研究，被稱為世界第五大洋。
南極洲距離南美洲最近，中間隔著只有970千米的德雷克海峽。距離澳大利亞約有3 500千米；距離非洲約有4 000千米；與中國北京的距離約有12 000千米.
南極洲是由岡瓦納大陸分離解體而成，是世界上最高的大陸，平均海拔2 350米。橫貫南極山脈將南極大陸分成東西兩部分。這兩部分在地理和地質上差別很大。東南極洲是一塊很古老的大陸，據科學家推算，已有幾億年的歷史。它的中心位於難接近點，從任何海邊到難接近點的距離都很遠。
南極洲有藏量豐富的礦物資源，目前已經發現的就有220多種，包括煤、鐵、銅、鉛、鋅、鋁、金、銀、石墨、金剛石和石油等。還有具有重要戰略價值的釷、鈈和鈾等稀有礦藏。據科學家估計，在羅斯海、威德爾海和別林斯高晉海蘊藏著150億桶的石油和3萬億立方米的天然氣。南極洲煤的蘊藏量大約有5 000億噸。在東南極洲的維多利亞地以南煤的蘊藏量極為豐富，煤田面積達2萬平方千米。
在南極大陸的岩石或陡坡上惟一發現到的植物是最低等的植物，它們面北朝著太陽生長。生物學家在大陸的邊緣及附近的島嶼，已經發現約400種不同的苔蘚植物。在南極洲最溫暖的南設得蘭群島以外和南極半島的北部，也發現了兩種粉紅色的顯花植物。在夏天解凍的池塘里，還發現了200種淡水藻類。在雪地上也有藻類生長。
南極地區的動物主要有鯨、海豹和企鵝。它們從陸地周圍的海水中覓取食物。在20世紀50年代，南極海域的捕鯨量曾達到世界捕鯨量的70%左右。所捕獲的最大藍鯨，身長37.8米，為目前所知世界上最大的動物。南極海域生產名貴毛皮的海豹慘遭捕殺，現有6種海豹。生活在南極地區的企鵝有4種，即帝企鵝、阿德利企鵝、金圖企鵝和帽帶企鵝。帽帶企鵝大部分分布在南極半島。帝企鵝體型最大，高約122厘米，重達41千克；阿德利企鵝是南極洲最常見的鳥類，高約48厘米，重約5千克。南極洲的許多島上也有其他種類的鳥，包括雪鳥、信天翁、海鷗、賊鷗和燕鷗。南極洲還有一些不會飛的昆蟲。在南極點的483千米范圍內發現有粉紅色的小蟲生長。南極海域的特色之一是浮游生物如甲殼動物豐富，其中磷蝦的蘊藏量就有10億～50億噸。有些科學家認為，如果每年捕獲1億～1.5億噸，不會影響南大洋的生態平衡。
南極大陸的98%被冰雪覆蓋著。經過科學家多年的測量計算，南極冰蓋的總體積為2 800萬立方千米，平均厚度為2 000米，最大厚度為4 800米。最厚的冰蓋位於東南極洲的澳大利亞凱西站以東510千米處。南極大陸常年被冰雪覆蓋著，使得南極大陸，特別是東南極洲形成一個穹狀的高原，平均高度為2 350米，成為地球上最高的大陸，比包括青藏高原在內的亞洲大陸的平均高度要高2.5倍。但是如果不計這巨大的冰蓋，南極大陸的平均高度僅有410米，比整個地球上陸地的平均高度要低得多。南極洲的冰和雪是世界上最大的淡水庫，全球90%的冰雪儲存在這里，占整個地球表面淡水儲量的72%。南極洲有眾多的冰川。其中，蘭伯特冰川是世界上最大的冰川，這條冰川充填在一條長400千米、寬64千米、最大深度為2 500米的巨大斷陷谷地中。它以每年平均350米的流速流注入海。南極洲四周的冰障有10多座。在羅斯冰架臨海的羅斯冰障長達900千米。平均高出海面50米，是南極洲最大的一座冰障。據專家測定，冰障在不斷地移動，羅斯冰障的前端一般每天移動3米，最快達4米。在南極大陸的毛德皇後地和阿黛利地的冰舌，向海中伸出100多千米，寬度達50多千米，高度20～30米。由於海冰從海岸向大洋延伸，南極大陸面積冬季和夏季相差甚大。科學家測定，在格林尼治子午線上，夏季南極大陸的直徑為3 600千米，而冬季可達5 400千米。
白色的沙漠
南極是世界上最乾燥的大陸。
不同於撒哈拉大沙漠高溫少雨的典型熱帶沙漠氣候，南極大陸的乾旱卻是因為低溫寒冷造成的。據觀測記錄，整個南極大陸的年平均降水量只有55毫米。降雨量的多少從沿海向內陸呈明顯下降的趨勢。沿海地區，冷暖氣流的交匯，降水量較多，每年可達300～400毫米，但這些降水量較多的地區都處在南極大陸的邊緣。南極大陸由於覆蓋廣袤的冰原，它的上空常年為高壓冷氣團控制，從海洋上吹來的暖濕氣流根本無法進入南極內陸，而且在寒冷冰原上空的冷空氣異常乾燥，含有的水蒸氣極少，所以越往南極內陸，降水的機會越少。年平均降水量只有30毫米，南極點附近只有5毫米，幾乎沒有降水現象。
由於氣候寒冷，南極大陸降下來少量的水，也不是液態的雨水，而是紛紛揚揚的雪花或雪粒。除了南極半島北端以及較低緯度的一些島嶼，在暖季有降雨現象，整個南極大陸實際上看不見降雨。到南極大陸進行科學考察的科學家，最明顯的感覺是空氣乾燥，在最初的頭幾個星期，差不多所有的人嘴唇都會乾裂。
正因為如此，人們把南極大陸稱作白色的沙漠。
殺人風
在南極考察隊員中流傳一句：南極的冷不一定能凍死人，南極的風能殺人。
南極被稱作世界的「風極」，有人稱南極是「暴風雪的故鄉」。而寒冷的南極冰蓋則是孕育暴風的產床，它像一台製造冷風的機器，每時每刻都用冰雪的軀體冷卻空氣，孕育風暴。由於南極大陸是中部隆起向四周傾斜的高原，一但沉重的冷空氣沿著南極高原光滑的表面向四周俯沖下來，頓時狂風大作，天昏地暗，一場可怕的極地風暴便大施淫威了。這時，雪冰夾帶著沙子從滑溜溜的冰坡鋪天蓋地滾來，簡直像一道無形的瀑布，像一股飛奔而來的洪流，人在暴風中不過像迅猛流水中的一片葉子和一粒石子，休想站住腳。日本的一位考察隊員就在暴風雪中被吹得卡在冰柱中失去了生命。
那麼南極的風究竟有多大呢？
我們通常所說的12級台風，風速達到32.6米/秒，可南極的狂風常常超過12級台風。在南極半島、羅斯島和南極大陸內部，風速常常達到55.6米/秒以上，有時甚至達到83.3米/秒!
奇寒
南極是世界上最寒冷的地方，堪稱「世界寒極」。南極點附近的平均氣溫為-49°C，寒季時可達-80°C。
南極沒有春夏秋冬四季之分，只有暖季和寒季之別。即使是11月到次年3月的暖季，南極內陸的月平均溫度也在-34°C～-20°C之間。至於每年4月到10月的寒季，南極內陸的氣溫一般在-40°C～-70°C之間。
南極條約》和保護南極條約體系
《南極條約》是由美國、蘇聯、英國、法國、日本、比利時、挪威、紐西蘭、澳大利亞、阿根廷、智利和南非等12個國家於1959年12月1日在華盛頓簽訂的，1961年6月23日生效。該條約共14條，主要內容是南極的利用只限於和平目的，禁止進行一切軍事活動和任何核爆炸或處理放射性廢物等。我國於1983年5月9日加入南極條約組織，1983年10月7日被接納為協商國。
《南極條約》的簽署，對緩和有關國家對南極的領土紛爭，促進各國在南極考察方面的合作，發揮了重要的作用。為了保護南極的資源和生態環境，南極條約協商國又於1964、1972、1980年先後簽訂了《保護南極動植物議定措施》、《南極海豹保護公約》和《南極生物資源保護公約》。1988年6月又通過了《南極礦產資源活動管理公約》的最後文件。《南極條約》和上述公約以及歷次南極條約協商國通過的140餘項建議措施，被稱為南極條約體系。