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國家地理911事件

發布時間: 2021-02-09 07:07:37

❶ 『911』事件詳情是什麼

2001年9月11日,在美國上空飛行的四架民航客機被地劫持。當美國人剛剛准備開始一天的工作之時,紐約曼哈頓世界貿易中心,華盛頓五角大樓,連續發生撞機事件,世貿中心的摩天大樓轟然倒塌,化為一片廢墟,五角大樓部分結構坍塌;造成死傷者數以千計。
以下所有時間使用美國東部時間,比國際標准時間GMT晚5個小時。
2001年9月11日 (星期二)
上午7時58分:共載有92名乘客的美國航空公司11次航班(波音767)從波士頓機場起飛,飛行目的地洛杉磯。
上午8時00分:共載有53名乘客的聯合航空公司175次航班從波士頓機場起飛,同樣前往洛杉磯。
上午8時13分:美國航空公司11次航班與波士頓航管中心進行最後一次正常通話。
上午8時14分:美國航空公司11次航班沒有根據航管中心的命令爬升至35,000呎。
上午8時19分:美國航空公司11次航班的一個服務員打電話告訴美國航空,說「駕駛艙沒有回應, 商務艙有乘客被刺死,我們可能被劫機。」
上午8時20分:共載有64名旅客及機組人員的美國航空公司77次航班從華盛頓機場起飛,也是前往洛杉磯。
上午8時24分::美國航空公司11次航班飛行方向轉向紐約。
上午8時37分52秒:美國聯邦航空管理局(FAA)波士頓航空中心通知北美防空司令部(以下簡稱NORAD)屬下的東北防空司令部(NEADS),美國航空公司11次航班被劫持。這是美國軍方首次接觸有關劫機訊息。波士頓航空中心要求美國軍方協助攔截美國航空公司11次航班。
上午8時42分:美國聯合航空93號航班在延誤40分鍾後,搭載37名乘客與7名機組人員從新澤西州紐瓦克機場(Newark Airport)起飛前往目的地舊金山。該航班原定航線十分接近世界貿易中心。
上午8時42分-8時46分:聯合航空公司175次航班被劫持。
上午8時46分:兩架美國空軍F-15鷹式戰斗機從麻薩諸塞州空軍基地緊急升空前往攔截美國航空公司11次航班,但空軍飛行員不知道美國航空公司11次航班的正確位置,東北防空司令部(NEADS)在接下來的數分鍾設法確定有關飛機位置。
上午8時46分40秒:美國航空公司11次航班(一架滿載燃料的波音767飛機)以大約每小時490英里的速度撞向世界貿易中心北樓,撞擊位置為大樓北方94至98層之間。大樓立即失火,而飛機上的69噸航空燃料燃料傾倒進大樓,更加劇火勢,整幢大樓結構遭到毀壞。被撞擊樓層以下的人員開始疏散。但所有的3道樓梯都被撞壞,因此被撞擊樓層以上的人員無法逃離。而世貿南樓的工作人員很快通告南樓的所有人員,稱南樓「依然安全」,可正常運作。一些人忽略廣播通告依然撤離,一些人繼續工作,還有一些人則聚集在位於南樓第78層和第44層的空中大堂。
上午8時49分:美國有線新聞網開始現場直播世界貿易中心情況,這是全世界第一個新聞媒體報道有關襲擊事件。
上午8時50分:東北防空司令部(NEADS)得知有一架「小型飛機」撞入世界貿易中心。
上午8時50分-8時54分:美國航空公司77次航班正被劫持。
上午9時02分54秒:美國聯合航空175次航班(另一架滿載燃油的波音767飛機)以大約每小時590英里的時速撞入世界貿易中心南樓78至84層處,並引起巨大爆炸。飛機以近乎45度的左傾角度撞上南樓,說明劫機者險些錯失了目標。飛機的部分殘骸從大樓東側與北側穿出,掉到6個街區以外的地方。但還有1個樓梯間完好無損,因此少數在撞擊點以上的人員仍可生還。有人聽到多次爆炸聲響。有一些人認為是兩次無關的意外事件,而更多的人則馬上認為是恐怖襲擊。
上午8時46分-10時29分:至少有20名(主要集中在北樓)被大火和濃煙圍困在大樓頂樓的人員從高空跳下。有證據顯示在遭襲擊後北樓中部很大一塊區域立即坍塌,或許這是讓這些人以為大樓很快就要坍塌而跳樓求生。一名位於底層的消防隊員被一名從天而降的跳樓者砸死。由於煙霧與上升氣流太過濃烈,空中救援活動無法進行,而且紐約市本身就缺乏專門進行空中救援的直升機。
大約上午9時04分:美國聯邦航空管理局(FAA)波士頓空中交通控制中心發布命令,暫停其管轄區內所有飛機的起飛(新英格蘭與紐約州東部)。
上午9時06分:美國聯邦航空管理局(FAA)禁止任何飛機進入紐約以及附近的波士頓、克利夫蘭與華盛頓領空。
上午9時08分:美國聯邦航空管理局(FAA)禁止全美國所有飛往或經過紐約領空的飛機起飛。
上午9時21分:紐約市全部隧道及大橋關閉。
上午9時24分:正在佛羅里達州一所小學教室參觀的美國總統喬治

❷ 911事件發生地點

美國、紐約、世貿中心雙塔……

❸ 關於911事件發生的整個過程

  1. 2001年9月11日上午[2](美國東部時間),兩架被恐怖分子劫持的民航客機分別內撞向美國紐約世界容貿易中心一號樓和世界貿易中心二號樓,兩座建築在遭到攻擊後相繼倒塌,世界貿易中心其餘5座建築物也受震而坍塌損毀;9時許,另一架被劫持的客機撞向位於美國華盛頓的美國國防部五角大樓,五角大樓局部結構損壞並坍塌。

  2. 事件發生後,全美各地的軍隊均進入最高戒備狀態 。雖然塔利班發表聲明稱恐怖事件與本·拉登無關,但美國政府仍然認定本·拉登是恐怖襲擊事件頭號嫌犯 。作為對這次襲擊的回應,美國發動了「反恐戰爭」,入侵阿富汗以消滅藏匿基地組織恐怖分子的塔利班,並通過了美國愛國者法案。2001年10月7日美國總統喬治·沃克·布希宣布開始對阿富汗發動軍事進攻 。

  3. 「911」事件是發生在美國本土的最為嚴重的恐怖攻擊行動,遇難者總數高達2996人 。對於此次事件的財產損失各方統計不一,聯合國發表報告稱此次恐怖襲擊對美經濟損失達2000億美元,相當於當年生產總值的2% 。此次事件對全球經濟所造成的損害甚至達到1萬億美元左右

❹ 美國「911事件」是怎麼會事

「9.11事件」(又稱「911恐怖襲擊事件」、「美國911事件」等)指的是美國東部時間9月11日上午(北京時間9月11日晚上)恐怖分子劫持的4架民航客機撞擊美國紐約世界貿易中心和華盛頓五角大樓的歷史事件。包括美國紐約地標性建築世界貿易中心雙塔在內的6座建築被完全摧毀,其它23座高層建築遭到破壞,美國國防部總部所在地五角大樓也遭到襲擊。

❺ 美國911事件的根源

在美國思想界的諸種論點之中,「文明沖突」論成為解讀「9·11」事件根內源的主要論點之一。世容界上的許多媒體指出恐怖主義的重要根源是美國的中東政策。以巴長期的軍事沖突和以色列人對巴勒斯坦人的殺戮及美國對以色列的偏袒「製造」出具有必死決心的狂熱激進分子。英國廣播公司BBC、法國《世界報》都指出「問題症結在於美國的中東政策。」英國《衛報》以《最好的防禦是公道》為題,指出美國人必須「公道」,「才能真正制止奧薩馬在阿拉伯和穆斯林社會中得到的廣泛支持。」
有觀點認為襲擊是一場政治陰謀。當中的主要疑點包括飛機撞毀一摩天大廈的可能性,五角大樓的缺口直徑與飛機直徑不符,聯合航空93號班機的碎片以及劫機者的生死等疑點。陰謀論者認為該襲擊目的是布希政府自導自演為維護美國的國際地位,達到霸權和平目的,以便控制世界。

❻ 911事件發生的具體原因

在美國思想界的諸種論點之中,「文明沖突」論成為解讀「9·11」事件根源的主要論專點之一[10]。世界上的許多屬媒體指出恐怖主義的重要根源是美國的中東政策。
以巴長期的軍事沖突和以色列人對巴勒斯坦人的殺戮及美國對以色列的偏袒「製造」出具有必死決心的狂熱激進分子。英國廣播公司BBC、法國《世界報》都指出「問題症結在於美國的中東政策。」英國《衛報》以《最好的防禦是公道》為題,指出美國人必須「公道」,「才能真正制止奧薩馬在阿拉伯和穆斯林社會中得到的廣泛支持。

❼ 美國五角大樓911事件

「9·11事件」(又稱「911『、「9·11恐怖襲擊事件」) ,是2001年9月11日發生在美國本土的一起系列恐怖襲擊事件。2001年9月11日上午 ,兩架被恐怖分子劫持的民航客機分別撞向美國紐約世界貿易中心一號樓和世界貿易中心二號樓,兩座建築在遭到攻擊後相繼倒塌,世界貿易中心其餘5座建築物也受震而坍塌損毀;9時許,另一架被劫持的客機撞向位於美國華盛頓的美國國防部五角大樓,五角大樓局部結構損壞並坍塌。 事件發生後,全美各地的軍隊均進入最高戒備狀態 。雖然塔利班發表聲明稱恐怖事件與本·拉登無關 ,但美國政府仍然認定本·拉登是恐怖襲擊事件頭號嫌犯 。作為對這次襲擊的回應,美國發動了「反恐戰爭」,入侵阿富汗以消滅藏匿基地組織恐怖分子的塔利班,並通過了美國愛國者法案。2001年10月7日美國總統喬治·沃克·布希宣布開始對阿富汗發動軍事進攻 。
「911」事件是發生在美國本土的最為嚴重的恐怖攻擊行動。對於此次事件的財產損失各方統計不一,聯合國發表報告稱此次恐怖襲擊對美經濟損失達2000億美元,相當於當年生產總值的2% 。此次事件對全球經濟所造成的損害甚至達到1萬億美元左右 。此次事件對美國民眾造成的心理影響極為深遠,美國民眾對經濟及政治上的安全感均被嚴重削弱。

❽ 911 五角大樓 整個事件

事件經過

編輯

主條目:9·11事件[1]

9·11事件是美國最嚴重的恐怖攻擊事件。美國東部時間2001年9月11日早晨8:40,四架美國國內航班幾乎被同時劫持,其中兩架撞擊位於紐約曼哈頓的摩天大樓世界貿易中心,一架襲擊了位於首都華盛頓特區西南方弗吉尼亞州阿靈頓縣的五角大樓——美國國防部所在地。世貿的兩幢110層大樓在遭到攻擊後相繼倒塌,附近多座建築也受震而坍塌,而五角大樓的部分結構被大火吞噬。第四架被劫持的飛機聯合航空93號班機在賓西法尼亞州墜毀,失事前機上乘客試圖從劫機者手中重奪飛機控制權。這架被劫持飛機目標不明,但相信劫機者撞擊目標是美國國會山或白宮。

被劫持的航班包括:

  • 美國航空11號班機

  • 聯合航空175號班機

  • 美國航空77號班機

  • 聯合航空93號班機

  • 事件疑點

    編輯

    世貿倒塌

    有報道分析,認為大樓的倒塌並不是因為飛機的直接沖撞,而是飛機內滿載的航空煤油傾瀉進入大樓引起的大火所釋放出的巨大熱量,軟化了支撐大樓的鋼筋骨架,最終導致世貿中心大樓在自身重力的作用下坍塌。但是,也有一批建築學家認為僅憑大火並無法令大樓倒塌。

    根據《脆弱的變化》,指出建築歷史上的所有鋼筋大樓,並沒有一棟是因為燃燒而倒塌的,大樓倒塌的速度與裝有炸葯的拆樓解體相類似。當時的紐約市長魯迪·朱利安尼迅速地將世貿殘骸當作廢物運出國外,當中有否炸葯引致的爆炸痕跡已經不能被鑒別。至於飛機撞擊大樓後漏出的燃油所燃燒的高溫,並不足以將鋼筋燒溶以至影響全棟大廈的結構。前美國勞工局首席經濟師摩爾根·雷諾茲,九一一真相運動參與人,一樣認為那兩架客機並不能推倒世貿大樓。

    一些反對陰謀論的人認為兩架波音767客機的沖擊,損毀雙塔支撐柱與鋼板樓面支架,導致雙塔周邊支柱向內坍塌,以及鋼板樓面被直往下拉。

    七號大樓倒塌

    世貿七號大樓並沒有受到任何飛機撞擊或恐怖攻擊,但在一號及二號大樓倒塌後不久,七號大樓亦隨之倒塌。根據《脆弱的變化》,七號大樓倒塌前有一些閃光,因此認為是建築物內的炸葯引爆而發出的閃光,導致七號大樓倒塌,但有人指出是因為世貿一號和二號大樓倒塌後,使鄰近的七號大樓受到大面積波及破壞,而樓內變電站油庫起火令七號大樓倒塌。[2]

    襲擊當天,BBC在報道世貿中心7號樓已倒塌的消息時,人們可以清晰地看見直播畫面中的七號大樓還是完好無損的,20多分鍾後才爆炸。[3]

    病床上的馬爾科姆·霍華德

    五角大樓

    五角大樓被飛機撞擊後,美國政府沒收了附近有關攝錄機的錄像帶,包括Citgo加油站、喜來登大酒店和維吉尼亞交通部。美國政府在公眾壓力下,才公開撞擊前一小部分的片段,但當中並沒有任何關於飛機蹤影。有人認為是巡航導彈撞擊五角大樓,而片段中也找到類似導彈的蹤影。但在2001年10月21日,國防部長拉姆斯菲爾德抨擊「導彈攻擊五角大樓」的說法。

    最令人關注的一點是,五角大樓的缺口直徑並不能與一架波音757相比,而且也找不到任何與有關飛機的零件,例如發動機。五角大樓的缺口直徑不到16英尺的洞,然而波音757的直徑有12英尺,翼展達124英尺,高44英尺,陰謀論者批評這缺口明顯不是由一架波音757所造成的。在2006年發布了一輯新的照片中,雖然找到發動機,但《脆弱的變化》則指出該航班是用羅爾斯·羅伊斯的發動機,但那個並不是羅爾斯·羅伊斯的產品。

    聯合航空93號班機

    根據《九一一調查報告》,聯合航空93號班機墜毀於賓夕法尼亞州,原因是劫機失敗,不過有人指出是一架美國軍機擊落的。此說法是由David Ray Griffin在他的書籍《新珍珠港》(The New Pearl Harbor)提出。

    史丹佛大學的一名校友利用筆名保羅·湯普森(Paul Tompson),指出坊間流傳該飛機的發動機在墜機現場范圍一英里外找到;《費城日報》指此說法是「有趣」,因為有熱能導向的空對空響尾蛇導彈已經安裝在F-16戰機上,因此能夠輕易對准該飛機的發動機而作出攻擊,因此發動機殘骸遠離現場。至於聯航93的其它碎片,則可以在現場八英里范圍外找到,有目擊者聲稱那些碎片像天女散花一樣從天而降。[4]可是《大眾機械師》反駁該說法,認為那些碎片遠離現場並不是在空難歷史上的第一次。

    湯普森發表一本關於九一一的書籍,名為《恐怖時間線》(The Terror Timeline)。他指出不少傳媒曾報道美軍戰機十分靠近墜毀現場,有目擊者看見一架小型的白色噴射機在空難發生後,曾經接近墜毀現場,但美國官方反駁那是一架達索獵鷹公務機,該飛機曾經請求下降至1,500呎去查看墜機現場。美國聯邦航空局2001年9月11日的營運管理員Ben Sliney指出當時並沒有任何軍用飛機靠近93號班。湯普森質疑那些「沒有軍用飛機靠近墜毀現場」的說法,並指出他們知道和曾經建議派出飛機調查並且有可能需要擊落聯航93。

    另一名《恐怖時間線》參與人,詹·霍夫曼指出關於飛機墜毀時間,也有時間誤差。飛行記錄儀的終止記錄時間是早上10:03,但克里夫蘭控制塔與93號班機失去聯絡時間是早上10:06,而美國聯邦航空局的雷達也一樣是早上10:06與飛機失去聯絡,而地震學家也一樣在早上10:06:05錄到一項小型撞擊。盡管如此,九一一調查報告仍舊寫出墜毀時間是10:03。

    根據《脆弱的變化》,指出聯合航空93號班機的墜毀地點不像飛機殘骸,似是一個大洞及一堆廢鐵,沒有屍體,看不出與飛機有關的碎片。《脆弱的變化》指出,該航班接著達美航空1989號班機降落後,安全降落在俄亥俄州的克里夫蘭。

    劫機者

    飛行技術

    在四架被劫機的航班之中,當中每航班至少一名劫機者有操控飛機的能力。《脆弱的變化》指出,美航77的其中一人Hano Hanjour曾在2001年8月去馬里蘭州租借一架小型飛機,但是當他進行第三次飛行測試時,表現出他對單引擎飛機塞斯納C-172的操控能力非常糟糕,飛行能力中等偏下。然而,美航77在撞擊五角大樓前,曾在2分半鍾內下降至7000尺,期間轉了270度,展現出一個螺絲型俯沖,以便對准目標。陰謀論者認為對於一個飛行能力中等偏低的人,幾乎是不可能的。

    生死之謎

    2001年9月14日,美國官方公布了19名劫機者名單,但在9月23日,英國廣播公司找到至少9人仍然生還,包括:

  • 瓦利德·艾爾·謝瑞(Waleed al-Shehri):生活在摩洛哥

  • 阿卜杜勒·阿齊茲·艾爾奧馬里(Ablaziz Al-Omari):一名沙烏地阿拉伯的電信公司工程師

  • 瓦伊勒·謝里(Wail M. Al-Shehri):一名飛行員

  • 莫罕德·謝里(Mohand Al-Shehri):在沙烏地阿拉伯

  • 哈立德·阿米達(Khalid Al-Mihdhar):在麥加,一名電腦程式員

  • 薩利姆·哈茲米(Salem Al-Hazmi):在沙烏地阿拉伯一所化工廠工作

  • 賽義德·加馬蒂(Saeed Al-Ghamdi):在突尼西亞受訓為一名飛行員

  • 阿梅德·納米(Ahmed Al-Nami):一間航空公司的高級行政員

  • 穆罕默德·阿塔(Mohammed Atta):他的父親在9月12日接到他的電話

  • 官員說話不同

    在九一一事件發生之後,美國大大小小的官員對九一一事件的說法不一:

    「有很多預警。」——國防部長拉姆斯菲爾德

    「是政府的失敗。」——白宮顧問理查·克拉克

    「我認為沒有人可以預見這些恐怖份子會劫持客機像導彈一樣撞向世貿大樓。」——國家安全顧問康多莉扎·賴斯:

    「沒有預警。」——新聞秘書長阿里·弗萊舍:

事件動機

編輯

美國霸權和平

反恐戰爭被認為是達到美國霸權和平目標的其中一個借口,詹·霍夫曼宣稱那是911攻擊的關鍵動機,因為美國也許創造一個「永久威嚇」的恐怖行為,其功能與在冷戰期間對付共產主義十分相似。詹·霍夫曼引用華盛頓郵報一篇文章的話,說反恐戰爭「不會完結,至少不會在我們有生之年」。

在2003年,美國政府繞過聯合國,在英國和荷蘭的支持下向伊拉克宣戰,可是戰爭沒有為伊拉克帶來和平。直到2008年3月20日,布希重申沒有後悔出兵伊拉克,強調無意改變伊拉克政策,又認為鏟除伊拉克前總統薩達姆的決定是正確的。戰爭開支會達到6070億美元,是原先預計的10倍。有專家估計,這場戰爭最終會令美國付上30,000億美元的經濟代價。

支配世界

在2008年2月26日,俄羅斯《共青團真理報》及其他媒體報道,義大利著名政治學家朱利葉托-基耶薩稱已找到鐵證,證實911是美國當局自己一手策劃的。

「我們找到了非常重要的證人,例如美國駐沙烏地阿拉伯前任領事。據他講述,領事館曾根據中情局的要求給許多被懷疑參與恐怖活動的人發放了簽證,使他們能夠暢通無阻地進入美國。……他們當中就包括被指控策劃和實施911恐怖襲擊的人。我的結論如下——911恐怖襲擊改變了歷史軌跡。在那之後開始了無盡的戰爭,被美國用來維持其在全球的統治地位。……力度太小不可能達到目的。應該造成很多人員傷亡,因為電視直播在全世界數十億人心中引發的震驚對組織者有利。」

入侵計劃

美國當局宣稱在九一一事件前已經計劃發動阿富汗戰爭。在2001年6月,雜志《新聞觀察》透露了美國和俄羅斯打算入侵阿富汗,而印度和伊朗則會提供協助,從而鏟除阿富汗的塔利班政權。英國廣播公司在2001年9月18日指出入侵阿富汗計劃將會在10月中報行,而資料來源是由一名美國高級官員向前巴基斯坦外交部長Niaz Naik透露。在2002年5月16日,MSNBC報道了一項未經核實的消息,指出美國總統布希在2001年9月6日已經計劃發動一場世界性戰爭,向基地組織宣戰。

陰謀論者認為九一一襲擊是給於美國和英國一直期待以久的戰爭的最好借口,順理成章地英美兩國便可以發動合法的戰爭,出兵阿富汗。陰謀論者也認為出兵伊拉克是布希一直期待以久的,因為伊拉克擁有豐富的石油,因此便以搜尋大殺傷力武器和捕捉伊拉克總統薩達姆·海珊為名發動伊拉克戰爭。

  • 1.911事件十周年回憶錄.新浪網[引用日期2016-05-17]

  • 2.【透視911】陰謀論:美國政府摧毀世貿

  • 3.CIA特工臨終前承認: 「我們在911事件中炸毀了世貿中心7號樓」.搜狐[引用日期2018-03-14]

  • 4.The Crash of Flight 93: Crashing Plane Leaves Debris Field Miles Wide 2006-05-05

最後我認為這是美國政府故意上演的襲擊,目的煽動群眾,以進軍阿富汗,發起侵略戰爭

網頁鏈接雖說陰謀論,但我認為這是對的。

❾ 關於911事件的逃生

國家地理頻道的紀錄片《科技反恐》提到被撞地方以上的樓層只有4人逃生內成
功。

由於煙霧容與上升氣流太過濃烈,空中救援活動無法進行,而且紐約市本身就缺乏專門進行空中救援的直升機。

當時有警方的直升機在天上盤旋。但是濃煙太大了也無法降落。另外一個更重要的原因是誰也沒想到短短一個多小時世貿大樓會整個倒塌下來。

你說的那個當時可能沒想到吧。另外當時附近最高的樓就是雙子塔。南樓和北樓前後不過30分鍾相繼倒塌

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