廣東東莞人文地理

Ⅰ 中國南方人文地理環境

南方地區以熱帶亞熱帶季風氣候為主，夏季高溫多雨，冬季溫和少雨。其中熱帶季風氣候為全年高溫。降水量在800毫米以上，山地迎風坡降水較多。台灣火燒寮為全國「雨極」，年平均降水量6558毫米。東部沿海地區夏秋季節受台風影響大。冬季氣溫在0度以上。雷州半島，雲南和台灣南部以及海南在15度以上。雲南，廣東，海南，台灣受寒潮影響小。
南方地區地勢東西差異大，主要位於第二、三級階梯，東部平原、丘陵面積廣大，長江中下游平原是我國地勢最低的平原，河汊縱橫交錯，湖泊星羅棋布；江南丘陵是我國最大的丘陵，大多有東北-西南走向的低山和河谷盆地相間分布；南嶺地區岩漿岩分布廣泛；西部以高原、盆地為主，四川盆地（西北部有成都平原，又被稱為聚寶盆）是我國四大盆地之一；雲貴高原地表崎嶇不平，是世界上喀斯特地貌分布最典型的地區，山間「壩子」是當地主要的耕作區；橫斷山脈和秦嶺山脈是我國重要的地理分界線。

Ⅱ 東莞理工學院城市學院人文地理與城鄉規劃怎麼樣文科可以讀嗎

文理兼招

Ⅲ 廣東省的人文地理是什麼，急！！

包括飲食習慣 民俗特色
還有特色作物：如水稻、甘蔗、水果等
產業也是一大塊

Ⅳ 介紹惠東人文地理的ppt

人口
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2000年，惠東縣轄22個鎮。總人口713141人，各鎮人口：平山鎮118466、大嶺鎮105674、白花鎮57757、梁化鎮40736、稔山鎮64338、鐵涌鎮30312、平海鎮32259、港口鎮24414、巽寮鎮6997、吉隆鎮41066、黃埠鎮36436、鹽洲鎮14194、增光鎮20590、多祝鎮47635、新庵鎮5203、安墩鎮25495、松坑鎮6768、石塘鎮5016、高潭鎮9450、馬山鎮7094、寶口鎮5785、白盆珠鎮7456。（根據第五次人口普查數據；單位：人）
截止2012年底惠東縣總人口92.03萬人，戶籍人口84.5萬人。惠東籍的港、澳、台同胞、海外僑胞和華裔18萬餘人。[6]
有漢族、蒙古族、回族、藏族、維吾爾族、苗族、彝族、壯族、布依族、朝鮮族、滿族、侗族、瑤族、白族、土家族、哈尼族、傣族、黎族、畲族、哈薩克族、俄羅斯族、鄂倫春族、高山族、水族、納西族、土族、撒拉族、仡佬族、錫伯族、阿昌族、羌族、塔吉克族、京族等民族分布。（2000年人口普查）

交通
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水路
惠東縣地處西枝江中上游，有河道通惠州、博羅、東莞、廣州、河源、龍川。沿海港口可通香港、澳門、汕尾、汕頭、福建等地。[7]

公路
明、清時期，境內設有2個驛站：平山驛、平政驛。這條驛道由惠州經平山、平政（今吉隆）至海豐。[7]
民國時期，境內有5條沙土公路，總長143.9公里。大部分路基彎曲，路面狹窄、橋多木造，並且由於缺乏養護和戰亂的破壞，至建國前夕通車里程只有10.2公里。[7]
惠東LNG公交
中華人民共和國建國後，人民政府重視交通建設，特別是在1978年中共第十一屆三中全會後，惠東公路建設迅速發展，各種車輛迅速增加，至1995年年底，惠東縣共有公路221條，可通車里程1612.8公里，養護里程1552.1公里，公路密度達每100平方公里47.7公里。陸路已形成以縣城平山鎮為中心四通八達的交通運輸網。連結惠州市5個縣（市、區），有班車可通廣州、河源、梅州、深圳、香港、汕頭、汕尾、福建、湖南、湖北、江西、貴州、四川等地。縣內22個鎮277個管理區除鹽洲鎮西涌管理區外，全部實現通車。1995年惠東縣擁有各種機動車輛32704輛，其中客車2756輛，貨運汽車2653輛，其它機動車27295輛。海上運輸發展也很迅速，自1950年以來先後建成海運碼頭500噸級2個（鹽洲、半洲）、1000噸級2個（港口、鯉魚洲）、3000噸級2個（碧甲、亞婆角）。貨輪可直航全國沿海主要港口及港澳等地，有運輸船舶856艘，載重噸位9022噸。[7]
惠東范和港跨海大橋
縣城平山街道距深圳市90公里，距惠州市38公里，距廣州市153公里；距惠州機場17公里，距京九鐵路惠州站38公里，距汕頭特區240公里，海路距香港46海里。G15瀋海高速深汕段（深汕高速）、S20潮莞高速公路（廣汕公路）、S30惠深沿海高速公路及S21廣惠高速公路均穿境而過；海上運輸可直達閩、港、澳。國家級漁港港口港，有海關二類監管碼頭。距縣城15公里的惠州機場，可直航北京、杭州、無錫、徐州等大中城市。縣城每天有多班豪華巴士直通香港，僅需2小時車程。惠東已形成了以港口、高速公路為主體的立體交通網路，為貨物集散、與國內外大市場對接提供了優越條件。

鐵路
惠東火車站
廈深高鐵2013年12月28日正式通車，惠東作為沿途兩個縣級站點之一，同時啟用惠東火車站，火車站地址在惠東縣稔山石井村，距離稔山鎮鎮街約1.5公里，惠東站是一座客貨兩用車站，設置了2個站台：基本站台和2站台，還有一個貨車平台。連接一樓進站大廳的，是一個地下通道，可供乘客穿行至軌道的另外一側。因地下進、出通道合二為一，所以整體較寬，達到12.36米。佔地總面積將達400餘畝，站舍建築面積將達到8000多平方米，建築總高度20.7米。惠東縣開通3條公交線路與廈深鐵路惠東站實行無縫銜接，分別是「惠東站至鹽洲」、「惠東城南客運站至惠東站」和「惠東站至大嶺烏塘」公交線路。

經濟
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概況
惠東縣農業經濟全面發展，糧食連年豐過時收；工業生產快速增長，初步建立起以電子、機械、建材、服裝、製鞋為重點，門類比較齊全的工業體系；交通、通訊、能源和市政基礎設施日臻完善，投資環境不斷優化，對外開放水平明顯提高；個體私營經濟初具規模，以黃埠、吉隆兩鎮為代表的個體私營製鞋業已發展成為惠東的支柱產業。
2014年惠東縣實現地區生產總值（GDP）440.2億元，增長14.2%。其中：第一產業增加值41.1億元，增長6.8%；第二產業增加值216.2億元，增長18.4%；第三產業增加值182.9億元，增長9.5%。人均GDP首次超過全國平均水平，人均地區生產總值達47503元，增長13.7%；三次產業結構從上年的10.1：48.6：41.3調整為9.3：49.1：41.6。公共財政預算收入30.2億元，增長30%。
2013年，惠東製鞋業經受住了各種不利因素，製鞋業保持平穩發展勢頭：惠東縣6293個鞋企產鞋9.2億雙，總產值達到了278億元，鞋業稅收1.9億元。[8]
2013年惠東縣各鎮街固定資產投資情況：
1、稔山鎮 51.87億元，增長23%；
2、平山街道 30.83億元，增長14.8%；
3、巽寮管委會 28.68億元，增長35.4%；
4、大嶺鎮 17.25億元，增長50%；
5、平海鎮 17.07億元，增長11%；
6、黃埠鎮 10.6億元，增長11%；
7、白花鎮 9.6億元，增長13%；
8、吉隆鎮 9.2億元，增長11%；
9、港口管委會 5.5億元，增長35%；
10、鐵涌鎮 4.9億元，增長50%；
11、多祝鎮 3.4億元，增長13%；
12、梁化鎮 2.2億元，增長35%；
13、安墩鎮 6283萬元，增長11%；
14、白盆珠鎮 5740萬元，增長11%；
15、高潭鎮 5556萬元，增長11%；
16、寶口鎮 4163萬，增長11%。

農業
農業在惠東縣國民經濟中居主要地位。民國38年（1949），農業總產值為2755萬元（按1980年不變價），占工農業總產值的86.9%。50年代前，境內農業經濟以種植糧食（水稻、甘薯）為主，經濟單一。農業生產由於受封建土地私有制的束縛，加上水利設施缺乏，抗災能力差，耕作制度和生產技術落後，因而生產水平低下。民國38年（1949），水稻總產量5.18萬噸，平均畝產78.5公斤。[9]
1950年後，經過土地改革，開展農田基本建設，興修水利，推廣耕作新技術和良種，治理水土流失，改良土壤，使糧食生產有了較大發展。1956年，水稻總產量比1949年增長83.04%。[9]
1958—1965年，由於搞「大躍進」和人民公社化運動，刮「共產風」，農業生產在管理上強調集中統一，農業生產強調「以糧為綱」，分配上實行平均主義。「文化大革命」期間，開展農業學大寨，農村大搞「割資本主義尾巴」，視多種經營為「走資本主義道路」，不允許農民發展家庭林、牧、副、漁業生產，嚴重挫傷了農民的生產積極性，致使農業生產下降，農村經濟一度萎靡不振。[9]
1979年以後，實施經濟體制改革，全面推行家庭聯產承包責任制，逐步調整農業結構，發展「三高農業」（高產量、高產值、高效益）。1985年，惠東縣農業總產值結構中，種植業比重由1980年的59.3%降至48.1%。90年代初重點發展商品蔬菜基地，1995年，種植業商品率76.58%，比1988年的48.62%增加了27.96個百分點。農村經濟由自給半自給逐步向商品化、社會化、基地化轉變，惠東縣農業總產值和主要農產品的年產量都有較大幅度的增長。1995年，惠東縣農業總產值達10.67億元，比1949年增長37.7倍；水稻總產量18.83萬噸，平均畝產317公斤，總產比1949年增加35.3倍。[9]

工業
中華人民共和國建國前，惠東境內的工業主要有：制鹽、製糖、釀酒、采礦、燒石灰、榨油、加工竹木、鐵器、造船等行業，均由私人開設，小型、星散，手工操作。除食鹽、礦產品、石灰銷往省內外，其它產品均在境內銷售。清光緒三十一年（1905），廣東大埔縣人張氏在平海碧甲建廠開採石英砂，製造日用玻璃運銷香港。民國27年（1938），白花謨嶺人練義之與香港英商合夥開辦凌坑石礦公司，開採石灰石、燒石灰運銷香港，這是惠東中外合資辦工業的開端。[10]
20世紀50－60年代建立國營和集體所有制工業，同時組織恢復私營工業和個體手工業生產，發展了電力、機械、冶金、建材、製糖、化工等現代工業。至改革開放前的1978年，惠東縣工業總產值從1949年的582萬元增至7078萬元，占惠東縣社會總產值的13.0%，占工農業總產值的19.8%。1979年後，貫徹執行「改革、開放、搞活」的方針，工業生產進入了新的歷史發展時期。大批外國和港澳台商人進入惠東辦工業，鄉（鎮）、村辦工業迅速崛起，私營工業和個體工商戶應運而生、蓬勃發展。惠東縣已形成行業較齊全的工業體系。至1995年年底，惠東縣工業企業有7189家，工業總產值451923萬元，占惠東縣社會總產值66.1%，占工農業總產值80.9%，其中重工業總產值91825萬元，占工業總產值的20.3%，輕工業總產值360098萬元，占工業總產值的79.7%；在工業企業總數中，鄉及鄉以上工業企業452家，總產值248552萬元，其中國有工業企業36家，產值17322萬元，集體工業企業336家，產值188331萬元，其他工業80家，產值42899萬元；村及村以下工業企業6737家，總產值203371萬元，其中村辦349家，產值30103萬元，聯戶390家，產值19981萬元，個體、私營5998家、產值153287萬元。在全部工業總產值中，有外商投資工業總產值173107萬元，其中「三資」（中外合資、中外合作、外商獨資）工業企業69家，產值40126萬元；「三來一補」（來料加工、來件裝配、來樣加工、補償貿易）工業企業698家、產值132981萬元。[10]
1958年掀起全民大辦工業、全民大煉鋼鐵高潮，惠東縣鋼鐵師司令部調動城鎮居民、機關幹部、學校師生和農村主要勞動力4萬多人，上山挖鐵礦、砍樹燒木炭、砸鐵鍋、撬鐵門窗，在惠東縣各地壘高爐3744座，進行土法煉鋼鐵，大幹3個多月，產品全是廢品，勞民傷財，損失嚴重。[10]

商業
中華人民共和國建國前，惠東境內的商業均為私營，多為個體經營，少數為合股經營。1949年以後，才出現集體商業和國營商業，至1956年，對私營商業進行社會主義改造後，沒有了私營商業。1980年又開始出現私人經營商業。

Ⅳ 廣東自然地理環境特徵和人文地理環境特徵

一、自然地理環境特徵：

1、廣東省地處中國大陸最南部。東鄰福建，北接江西、湖南，西連廣西，南臨南海，珠江口東西兩側分別與香港、澳門特別行政區接壤，西南部雷州半島隔瓊州海峽與海南省相望。

2、全境位於北緯20°13′～25°31′和東經109°39′～117°19′之間。全省陸地面積為17.98萬平方公里，約佔全國陸地面積的1.87%；其中島嶼面積1592.7平方公里，約佔全省陸地面積的0.89%。

3、全省沿海共有面積500平方米以上的島嶼759個，數量僅次於浙江、福建兩省，居全國第三位，另有明礁和干出礁1631個。全省大陸岸線長3368.1公里，居全國第一位。

4、廣東省山脈大多與地質構造的走向一致，以北東―南西走向居多，山脈之間有大小谷地和盆地分布。平原以珠江三角洲平原最大，潮汕平原次之，此外還有高要、清遠、楊村和惠陽等沖積平原。台地以雷州半島―電白―陽江一帶和海豐―潮陽一帶分布較多。

5、廣東省屬於東亞季風區，從北向南分別為中亞熱帶、南亞熱帶和熱帶氣候，是中國光、熱和水資源最豐富的地區之一。洪澇和乾旱災害經常發生，台風的影響也較為頻繁。春季的低溫陰雨、秋季的寒露風和秋末至春初的寒潮和霜凍，也是廣東多發的災害性天氣。

二、人文地理環境特徵：

1、1978年以來，廣東在全國率先實行改革開放政策，促進了經濟快速協調發展，已成為中國第一經濟大省，經濟最發達、具市場活力和投資吸引力的地區之一，珠江三角洲地區已經成為世界知名的加工製造出口基地，是世界產業轉移的首選地區之一 。

2、廣東文化源遠流長，是嶺南文化的主體。在中華民族文化的發展史上居於重要地位，起著重要作用。是中華民族燦爛文化中最具特色和活力的地域文化之一。

3、嶺南文化由本根文化（即語言認同文化）、百越文化（即固有的本土文化）、中原文化（即南遷的中原漢文化）、海外文化（即舶來的域外文化）四部分組成，其內涵豐富多彩。

4、廣東文化涵蓋嶺南建築、嶺南園林、嶺南畫派、戲曲音樂、工藝美術、民俗節慶、宗教文化、飲食文化、語言文化、僑鄉文化等眾多內容。從地域上又分為廣府文化、廣東客家文化和潮汕文化。

5、廣東語言狀況復雜，除粵北、粵東、粵西有瑤語、壯語、畲語、標話及歸屬不明的漢方言舊時正話、軍話、韶州土話（粵北土話）等，主要流行3種保留了豐富的古漢語特點、又各有特色的漢語方言廣東本土漢語方言粵語（包括能古話）、客家語（包括涯話）、閩語。

(5)廣東東莞人文地理擴展閱讀

廣東省行政規劃特徵為：

1、廣東省下轄21個地級市，劃分為珠三角、粵東、粵西和粵北四個區域，其中珠三角：廣州、深圳、佛山、東莞、中山、珠海、江門、肇慶、惠州；粵東：汕頭、潮州、揭陽、汕尾；粵西：湛江、茂名、陽江、雲浮；粵北：韶關、清遠、梅州、河源。

2、廣東省轄市當中，廣州是國家中心城市 ，深圳為計劃單列市，深圳、珠海和汕頭為經濟特區，廣州和湛江為中國首批沿海開放城市。

3、廣東省下分122個縣級行政區，包括65個市轄區、20個縣級市、34個縣、3個自治縣。其中佛山市順德區被廣東省為省直管縣試點，對順德區實行省直接管理縣財政體制。順德區享有地級市的行政執法許可權，並將接受廣東省的直接考核，分數單列。

Ⅵ 東莞四個城區得特色是什麼

1.萬江區
一特色商業街」為配套的商貿業體系。 人居環境祥和美麗。萬江坐擁近90公里東江水岸線，吸引了香格里拉酒店和陽光海岸、理想0769、水印長堤、盛世華南、明輝華庭、碧水雲軒、幸福花園等大型樓盤搶先進駐，使萬江版塊成為眾多置業者的首選區域。區內綠化覆蓋率達34.55%，一年四季綠色盎然。市容整潔，2004年成功創建「廣東省衛生鎮」。萬江區歷史文化底蘊深厚，是著名的「曲藝之鄉」、「書畫之鄉」，一年一度的「萬江區龍舟文化節」成為傳統文化盛事。一直以來重視文化教育建設，文體康樂設施齊備，教育氛圍濃厚，2005年成功創建「廣東省教育強鎮」。區內治安狀況井然有序，為企業發展和市民安居樂業提供了可靠的保障。
2.莞城區:
莞城街道歷史文化悠久，有廣東四大名園之一可園、
可園題字
（迎恩門城樓）西城樓和代表東莞人開放、務實精神的卻金碑等久負盛名的文物古跡。
【可園】
可園位於莞城街道博廈社區可園路，佔地面積2200平方米，園內有一樓、六閣、五亭、六台、五池、三橋、十九廳、十五間房，其名多以「可」字命名，如可樓、可軒、可堂。為莞城人張敬修所建，雖然可園佔地面積不大，但園中建築、山池、花木等景物卻十分豐富。
【迎恩門城樓（西城樓）】
西城樓位於莞城街道市橋社區西
迎恩門城樓
正路口。建於明洪武十七年（1384年），經多次維修，現仍保存完好。
3.東城區：
東城區位於東莞市中部，是市區四個區之一。全區面積約110平方公里，轄22個居民區（原19個村全部改制為居民區）和2個國營林場，有常住人口6.3萬多，外來人口30多萬。
東城區認真貫徹市委「一城三創五爭先」的發展戰略和工作思路，落實科學發展觀，充分發揮人文地理優勢，以東莞人敢為天下先的精神，努力打造「城市牌」、「外資牌」、「民營牌」，成功走出一條工業化、城市化的發展路子，社會經濟取得令人矚目的成就。
4.南城區：
東莞市南城街道，原名東莞市篁村街道；2001年10月，篁村街道改名為南城街道。南城街道地處東莞市區南部，是中共東莞市委、市政府所在地，轄區面積59平方公里，下轄17個社區，戶籍人口6.2萬，新莞人約15.3萬。
南城街道地理位置優越，處於穗港經濟走廊中間。廣深高速公路、莞太路、東莞大道、科技大道縱貫全境，市區二、三、四、五環路橫越全街道，構築了「四縱十橫」的發達交通網路。東莞市的大型城市標志性公共設施如：東莞市中心廣場、國際會展中心、會議大廈、玉蘭大劇院、東莞市博物館、東莞市科技館、東莞市圖書館、東莞市青少年活動中心等均坐落在南城街道。南城街道目前有沃爾瑪、諾基亞、雀巢咖啡、家樂福等世界500強企業12家
南城街道
，國家高新技術企業13家，省級創新型試點企業1家，省級高新技術企業26家，省民營科技企業26家，市民營科技企業72家，是全市高新科技企業和世界五百強企業較為密集的鎮（街道）；中國銀行、建設銀行、工商銀行、農業銀行、中信銀行、匯豐銀行、興業銀行、民生銀行、浦東發展銀行、友邦保險、平安保險等諸多金融機構的東莞總部也都聚集在南城街道。

Ⅶ 中國人文地理概況福建人文地理 有哪些

福建簡稱閩。閩字最早出現於周朝，閩與八閩，都是福建省名的簡稱和別稱。「閩」是最原始的名稱。《山海經·海內南經》說：「閩在海中」，這說明福建在遠古時代，還是屬於海浸之區。閩為蠻之別種，則是當時居住在福建的七個部落的總稱。八閩，則是從北宋開始。開元二十一年（733年）為了加強邊防武裝力量，從福州、建州各取一字，設「福建經略使」（軍事長官職稱），它和福州都督府並存。這是歷史上第一次出現「福建」名稱。福建地處祖國東南部、東海之濱，陸域介於北緯23°30′至28°22′，東經115°50′至120°40′之間，東隔台灣海峽，與台灣省隔海相望，東北與浙江省毗鄰，西北橫貫武夷山脈與江西省交界，西南與廣東省相連。福建屬於中國華東地區。福建是中國著名僑鄉，旅居世界各地的閩籍華人華僑1088萬人。其中，菲律賓、馬來西亞、印尼這三地的閩籍華人華僑最多。福建與台灣源遠流長，關系最為密切，台灣同胞中80%祖籍福建。福建居於中國東海與南海的交通要沖，是中國距東南亞、西亞、東非和大洋洲最近的省份之一。
唐上元元年設福建節度使，轄福、建、泉、漳、汀五州。福建因五州的前二州得名。明置福建省。唐開元21年(733年)設「福建經略使」，始稱「福建」。南宋設有1府5州2軍，故又稱「八閩」。
關於八閩的來源，有兩種說法，一種是：福建古為閩地，北宋時始分為八州、軍，南宋分為八府、州、軍，元分八路，因有八閩之稱；另一種是《辭源》的說法：福建省在元代分福州、興化、建寧、延平、汀州 、邵武、泉州、漳州八路，明改為八府，所以有八閩之稱。建、延、邵、汀，為上四府；福、興、漳、泉，為下四府。共八府，號稱「八閩」。
福建在歷史上是「海上絲綢之路」、「鄭和下西洋」、伊斯蘭教等重要文化發源地和商貿集散地，福州、廈門曾被辟為全國五口通商口岸之一。泉州曾是古代世界第一大港口。閩江口的馬尾港是中國近代造船工業的先驅和培養科技人才的搖籃。
福州為福建省省會。省花，水仙。
陸地面積12.14萬平方公里，其中，山地、丘陵占陸域的80%；
海域面積13.63萬平方公里。全省海岸線總長6128公里，其中大陸線3752公里，居全國第一位。大小島嶼1546個，佔全國1/6；
擁有廈門灣、福州灣、興化灣、湄州灣、沙埕港、三都澳等眾多天然港灣 福建屬溫暖濕潤的亞熱帶海洋性季風氣候，氣候溫和，多數地區為長夏無冬，年平均氣溫17-21℃，平均降雨量1400-2000mm，是中國雨量最豐富的省份之一。⊙ 礦產資源
福建地質構造復雜，礦產資源中已探明儲量的礦種有118種（含亞礦種），其中能源礦產有無煙煤、地熱等2種，金屬礦產31種，非金屬礦產82種，水氣礦產1種．金、銀、鉛、鋅、錳、高嶺士、水泥石灰岩、花崗石材、明礬石、葉臘石、 硫等礦產儲量也較大。石英砂儲量、質量冠於全國。
⊙ 生物資源
森林資源十分豐富，是全國重點林區之一，全省森林面積1億多畝，樹木種類繁多，森林覆蓋率達62.96%，居全國第二，僅此於台灣省。
海洋資源十分豐富，有內陸養殖面積和可作業海洋漁場面積分別約1000平方公里和12.5萬平方公里。有魚類750多種，佔全國海洋魚類種數的一半。尤其是水產品資源種類繁多，現有品種佔世界50%以上，水產品總量居全國第三位，人均佔有量居全國第一位。
⊙ 水資源
境內河流密布，水利資源豐富。
全省擁有29個水系，663條河流，內河長度達13569公里，河網密度之大全國少見。
水力理論蘊藏量1046萬千瓦，可裝機容量705萬千瓦，居華東之首。
⊙ 旅遊資源
全省人文薈萃，擁有十分豐富的旅遊資源，擁有一大批影響日益擴大的旅遊品牌，包括山與水完美結合、人與自然和諧統一的武夷山，世界文化與自然遺產、素有海上花園、音樂島美譽的鼓浪嶼，情系海峽西岸、凝聚世界華人的湄州媽祖朝聖文化，多元文化相互融合、民俗風情獨具特色的泉州海上絲綢之路，世界文化遺產，福建永定土樓，著名的革命聖地上杭古田會址，福建古文化和海洋文化的搖籃曇石山文化遺址，天下絕景、宇宙之謎的寧德白水洋奇觀，泰寧世界地質公園，漳州火山公園等旅遊品牌和一大批風景名勝區。全國第五大島平潭縣，島上海岸蜿蜒曲折，岸線達408公里，其中100多公里為優質海沙灘，沙質細白，海水湛藍，獨具特色的自然風貌。福建又是著名的老區、蘇區，閩西、閩東等是重要的革命根據地，當年中央蘇區有10個縣在福建，老區分布在62個縣（市）。 2009年2月27日，全省人口為3607萬人
根據人口抽樣調查統計，全省人口繼續保持低速增長，人口老齡化程度進一步加深，人口城鎮化不斷提高，教育事業穩步發展，人口文化素質進一步提高。城鄉居民家庭規模繼續縮小，婚姻關系穩定。
【人口增長】
2005年末，全省年末常住總人口為3535萬人，比上年增加24萬人，增長0.68%。全年出生人口40.9萬人，出生率為11.60‰；死亡人口19.8萬人，死亡率為5.62‰；人口自然增長21.1萬人，自然增長率為5.98‰。與上年相比，出生率、死亡率、自然增長率基本持平。
2006年末全省年末常住總人口3558萬人，凈增人口23萬人。出生人口42.56萬人，出生率12.00‰；死亡人口20.39萬人，死亡率5.75‰；自然增長率6.25‰。
2008年末，全省總人口3604萬人，全年凈增人口23萬人。全年全省出生人口44萬人，出生率12.2％；死亡人口21萬人，死亡率5.9％；自然增長率6.3％。城鎮化水平為49.9%。
【人口性別構成】
根據人口抽樣調查統計，男性人口占總人口的50.4%，女性人口佔49.6%，人口性別比（女：100）為101.4，總人口性別比基本正常；但出生人口性別比偏高，為115.7。
【人口城鎮化水平】
2008年末，全省城鎮人口1798萬人，占總人口的比重為49.9%；鄉村人口1806萬人，占總人口的比重為50.1%。城鎮人口所佔的比重較上年的48.7%提高了1.2個百分點。
⊙ 民族分布及人口比例
福建是個多民族聚居的地方，除漢族外，少數民族分布很廣,歷史悠久。福建的民族成份共有54個，漢族人口居多；53個少數民族人口為58.38萬人，佔1.7%。在少數民族人口中，畲族最多；達35萬人左右，佔全國畲族人口的一半以上。回族人口也在萬人以上。全省少數民族主要分布在寧德地區，其次為福州市，再次為泉州市，其中上萬人口的縣市有福安、霞浦、福鼎、漳浦、蕉城、羅源、晉江、惠安、連江、周寧等。
⊙文化程度
2006年全省共有各類高校66所，其中，普通高校53所，成人高校13所，普通高校舉辦獨立學院（民辦）10所。全省研究生教育招生0.82萬人，在學研究生2.28萬人，畢業生0.46萬人。普通高等教育招生15.17萬人，在校生46.13萬人，畢業生9.50萬人。 各類中等職業教育招生23.01萬人，在校生57.18萬人，畢業生15.13萬人。普通高中招生27.41萬人，在校生78.04萬人，畢業生20.18萬人。初中招生52.37萬人，在校生165.03萬人，畢業生60.23萬人。普通小學招生41.24萬人，在校生269.
22萬人，畢業生52.61萬人。特殊教育在校生3.52萬人。幼兒園在園幼兒 87.11萬人。 [編輯本段]福建經濟 （1）該地區生產總值
2008年全省生產總值首次突破1萬億元，達到10863.11億元，增長13%。其中，
第一產業增加值1157.75億元，增長4.8%；
第二產業增加值5415.77億元，增長15.2%；
第三產業增增加值4249.59億元，增長12.1%。
人均生產總值30132元，增長12.2%,
分季度看，一季度增長13.4%，上半年增長13.8%，前三季度增長13.6%。
城鎮居民人均可支配收入17850元，實際增長10.1%；農民人均純收入6180元，實際增長7.8%。
（2）占國內生產總值比重
產業結構繼續調整：
第一產業比重與上年比略減，
第二產業繼續保持增勢，
第三產業穩定發展。
三次產業比例由上年的10.8∶49.2∶40.0調整為10.7∶50.0∶39.3。
居民消費價格總水平比上年上漲4.6%，其中，服務價格下降3.0%。分季度看，一季度上漲6.3%，上半年上漲6.4%，前三季度上漲5.6%。商品零售價格上漲5.7%。固定資產投資價格上漲5.9%。工業品出廠價格上漲2.7%。原材料、燃料、動力購進價格上漲10.2%。農產品生產價格上漲10.7%。農業生產資料價格上漲23.6%。福州、廈門、泉州三市房屋銷售價格分別上漲3.9%、2.7%和2.6%。
（3）財政收入
2008年全省財政總收入1516.33億元，比上年增加233.48億元，增長18.2%；全省財政支出1133.79億元（含中央專款和上年結轉等支出），比上年增加223.14億元，增長24.5%。全省政府性基金收入562.68億元，完成預算的74.1%，比上年減少128.25億元，下降18.6%；全省政府性基金支出576.61億元，比上年減少46.75億元，下降7.5%。
（4）農業
2008全年農林牧漁業完成總產值1965.01億元，比上年增長5.1%，增幅比上年提高0.9個百分點。
糧食種植面積1815.41萬畝，比上年增加13.84萬畝，其中稻穀面積1291.83萬畝，減少11.21萬畝；煙葉種植面積100.92萬畝，增加6.47萬畝；油料種植面積161.04 萬畝，增加8.73萬畝；蔬菜種植面積965.98萬畝，增加12.64萬畝。全年糧食產量652.21萬噸，比上年增加17.15萬噸，增產2.7%，其中稻穀508.81萬噸，增加7.81萬噸，增產1.6%。
（5） 工業和建築業
2008年全省工業增加值4755.45億元，比上年增長15.2%，其中規模以上工業增加值4139.06億元，增長16.7%。產品銷售率97.28%，比上年低0.60個百分點。在規模以上工業企業中，國有企業、外商及港澳台投資企業和股份制企業分別完成增加值202.27億元、2045.64億元和1626.36億元，分別增長2.8%、12.8%和22.8%。
中國名牌產品累計100個；新增地理標志產品8個，累計31個。中國名牌產品和地理標志產品數量均居全國第5位。福建名牌產品511個，累計1316個，增長28.2%。
（6）固定資產投資
2008年全省全社會固定資產投資5286.82億元，比上年增長22.3%，其中，城鎮投資增長21.2%，農村投資增長32.1%。
（7）國內貿易
2008年全省社會消費品零售總額3828.04億元，比上年增長20.1%，扣除價格因素，實際增長13.6%。
分城鄉看，城市消費品零售額2581.13億元，增長22.8%；縣及縣以下消費品零售額1246.91億元，增長14.9%。
（8）對外經濟
2008年全省進出口總額848.32億美元，比上年增長13.9%。其中，出口569.86億美元，增長14.1%；進口278.46億美元，增長13.6%。出口比進口多291.40億美元，比上年增加37.09億美元。
⊙電話擁有率
2006年全年完成郵電業務總量640.93億元，比上年增長21.0%。其中，郵政業務總量27.93億元，增長9.1%；電信業務總量613億元，增長21.6%。電信業完成主營業務收入238.72億元，增長10.5%；實現利潤49.19億元，增長15.7%。新增固定電話交換機75萬門，總容量1941萬門；移動交換機容量2297萬戶，移動分組數據網容量197萬戶，移動簡訊中心容量2962萬條。新增固定電話用戶87萬戶，年末達到1486萬戶。新增行動電話用戶237萬戶，年末達到1539萬戶。年末固定及行動電話用戶總數達到3025萬戶，比上年末增加324萬戶。全省電話普及率85.58部/百人。數據及多媒體用戶771萬戶，新增173萬戶，數據及多媒體用戶普及率達21.8%。寬頻接入埠304萬個，比上年底增加46萬個。
⊙ 廣播電視
廣播電台10座，中短波發射台和轉播台36座，調頻廣播發射台和轉播台89座，廣播節目85套，廣播綜合人口覆蓋率96.99%；電視台10座，一千瓦以上電視發射台和轉播台15座，電視節目36套，電視人口綜合覆蓋率98.13%。有線電視用戶428.46萬戶，有線廣播電視網路干線總長12.46萬公里。省級衛星電視為福建東南衛視。
福建電視頻道：
1、福建電視綜合頻道；2、東南衛視；3、福建電視公共頻道；4、福建電視新聞頻道；5、福建電視電視劇頻道；
6、福建電視都市頻道；7、福建電視經濟頻道；8、福建電視體育頻道；9、福建電視少兒頻道、10、福建電視海峽衛視、11、福建電視國際頻道。 [編輯本段]福建交通：
⊙ 公 路
截止2007年底，該省公路通車里程為86926公里，其中高速公路1366公里，二級以上高等級公路里程8329公里，未達到二級路的國道400公里，省道2792公里；公路密度為71.6公里/百平方公里。
⊙ 航 空
福建目前擁有6個機場，
廈門高崎國際機場；福州長樂國際機場；泉州晉江機場；南平武夷山機場；龍岩連城機場；金門機場。
三明機場即將建成；即將在莆田建立機場。
福建交通
⊙ 水 運
內河航道通航里程達3245公里。全省共有生產性泊位524個，其中萬噸級以上泊位78個，全省港口通過能力1.42億噸，其中集裝箱吞吐能力571萬標箱。。廈門港已躋身全國十大集裝箱港行列。開辟36條國際班輪航線，與世界70多個港口有貨運往來，還與200多個國家和地區建立了商務關系。福州、廈門港與高雄港開通海上試點直航，福建沿海地區與金門、馬祖開展直接往來。
⊙鐵 路
2006年底，全省鐵路里程數1625公里，已擁有五條進出省鐵路通道，
運營鐵路：
鷹廈鐵路：
江西鷹潭至福建廈門，全長694公里，福建段長604公里，1954年開工，1957年建成；1986年8月26日開始電氣化改造，1993年12月26日，全線電氣化開通。
外福鐵路：
福建南平外洋至福建福州，全長186.6公里，1956年3月開工，1959年4月建成。2000年11月10日完成電氣化鐵路改造。
橫南鐵路：
江西橫峰至福建南平，全長470公里，1993年11月1日開工，1997年12月30日通車，計劃2009年10月完成電氣化鐵路改造。 [編輯本段]福建特產 福州特產：橄欖、福桔、龍眼、閩姜、芙蓉李、茉莉花茶、脫胎漆器、木畫、木雕、紙傘、貝雕、瓷器等。
泉州特產：各種瓜果、名木花卉、德化瓷器、惠安石雕、安溪烏龍茶（安溪鐵觀音）、老范志萬應神曲、永春老醋、源和堂蜜餞、泉州木偶頭、永春漆籃、人造花等。
漳州特產：水仙花、茶花、蘭花等「三大名花」和蘆柑、荔枝、香蕉、龍眼、柚子、菠蘿等「六大名果」；還有各種海產干貨、片仔癀、八寶印泥、片仔疫、珍珠膏、珍貝漆畫飾板、水仙花牌風油精,漳州布袋戲等。
廈門特產：各種亞熱帶瓜果、餡餅、魚皮花生、菩提丸、青津果、廈門珠綉、漆線雕、廈門彩塑、廈門瓷塑、香菇肉醬、廈門葯酒、海產干貨等。
南平特產：盛產筍干、香菇、 武夷岩茶、建甌板鴨、建蓮、北苑貢茶、閩北柑橘、根雕、竹木工藝品、政和功夫茶、建盞、錐栗、靈芝、南孚電池等。
莆田特產：荔枝、龍眼, 金沙薏米，仙游皮蛋，扁食，熗肉，莆田魯面，興化米粉,漆木碗，仙游木雕等。
龍岩特產：八大幹系列. 、河田雞、山麻鴨等。
三明特產：紅菇、沙縣小吃、沙縣夏茂冬酒、沙縣鄭湖板鴨、永安小吃，明溪肉脯干，尤溪管前金桔，寧化老鼠干、將樂擂茶、建寧蓮子、大田骨頭小吃系列等。
寧德特產：芙蓉李,古田食用菌、竹編,茶 葉,紅 曲,剪 刀等。 [編輯本段]歷史文化 福建歷史悠久，原始社會就有人類活動，屬於古越族的一支，被稱為「東越」。戰國時期，越國為楚兵所敗；越國一些王族南逃至福建和浙江南部，其後裔與福建的閩族人融合，成為「閩越人」。公元前221年秦始皇統一中國後，福建設閩中郡，第一次作為一個行政區劃單位出現在中國版圖上。唐朝中期設福、建、泉、漳、汀5州。唐開元二十一年（公元733年）為加強邊防；設「福建經略使」。始有「福建」一詞。五代時期，閩王王審知據閩成立閩國基本上奠定了後來的省界。福建又有「八閩」 之稱，南宋時福建設l府5州2軍，府、州、軍為同級行政機構，共計8個，故稱「八閩」。宋後基本延襲舊制。清康熙二十三年（公元1684年）增設台灣府，光緒十二年（公元1886年）單獨設省。清末福建共有9府2州，58縣6廳。辛亥革命後，民國二年（公元1913年）廢除府、州制，設省、道、縣三級制，幾經調整,至解放時止，全省設2市、7個行政督察區,共有67縣。1949年福建解放後，全省設2市、8專區，共有67縣。1951年，增設泉州、漳州2市，委託專署領導。此後20多年間，行政區劃又曾數次調整。開革開放以來，福建根據自己的特點，調整了行政區劃，地區改為地級市，形成市帶縣體制。至2o00年底，全省設9個省轄市，共有14個縣級市、25個市轄區、46個縣（含金門縣）。

Ⅷ 廣東省人文地理特徵，急急急急急急急急急急！好人一生平安！

2
平原低地氣候濕熱或乾旱少雨（有沙漠），水源貧乏 （二）城市和城市化
·城市：1）區位因素：自然因素：地形，氣候，河流，資源
經濟社會因素：經濟，交通，政策，宗教
2）形態：①團塊狀：分布在：平原地區
城市舉例：成都，合肥，華盛頓
主要優點：便於集中建設基礎設施，便於管理，節省投資 主要缺點：容易造成城市污染
②組團式：分布在：山區丘陵地區 城市舉例：重慶，上海浦東
主要優點：便於城市擴大規模，有利於城市環境保護 主要缺點：用地分散，聯系不便，市政建設投資大 ③條帶狀：分布在：河流沿岸或交通線沿線
城市舉例：蘭州，延安，洛陽，西寧，宜昌 主要優點：城市接近郊區，親近自然
主要缺點：城市交通主要集中於某一方向，運距很長
3）功能分區：類別：商業區（成點狀、條狀，位於市中心、交通干線兩側，交通通達度好，租金高）
住宅區（最廣泛的一種土地利用方式，高級住宅區和低級住宅區的區位不同） 工業區（根據不同工業判斷區位，見工業） 行政區和文化區
影響因素：地租水平，交通便捷程度等
4）空間結構：模式：同心圓模式，扇形模式，多核心模式 因素：主要因素：地租水平
其他因素：收入，知名度，宗教或宗族，歷史 ·城市化：1）階段：初期階段：特徵：城市化水平較低，發展緩慢 常見問題：城市功能分區不明確 出現的國家和地區：發展中國家
加速階段：特徵：人口和產業向城市迅速聚集，城市化推進很快
常見問題：勞動力過剩，交通擁擠，住房緊張，環境惡化等，或會出現郊區城市化 出現的國家和地區：發展中國家
後期階段：特徵：城市化水平比較高，城市人口比重的增長趨緩甚至停滯 常見問題：城市中心空洞化，出現逆城市化現象 出現的國家和地區：發達國家
2）主要標志：城市人口比重增加
過程：中心城市化→郊區城市化→逆城市化→再城市化
3）對地理環境的影響：生物多樣性減少，地下水減少，出現熱島效應，影響天氣
出現大氣污染、水污染、雜訊污染、垃圾污染等現象 解決措施：對於大氣污染：合理布局大氣污染較重的企業，建立綠化隔離帶 對於水污染：建立污水處理廠，實行污水達標排放 對於垃圾污染：進行垃圾分類回收
對於雜訊污染：將雜訊大的工廠遠離城區布局，建立綠化隔離帶
對於交通擁擠和住房緊張：控制城市人口增長，合理布局城市道路，加快住房建設 加強道路建設，發展立體交通，加強交通管理
對於就業壓力：加快經濟發展，增加就業崗位
其他：建立新城和衛星城，開發新區，做好城市合理規劃 （三）農業
1）農業區位因素：自然環境：氣候，水源，地形，土壤等

3
氣候：例，南方柑橘等亞熱帶水果，北方蘋果等溫帶水果，乾旱半乾旱區的畜牧業
改造方法：建玻璃溫室改善溫度因素，並調節光照、通風、濕度等
水源：例，河西走廊的糧棉（和周圍比，水源較充足，和平均水平比，水源不足）
改造方法：建水庫，跨流域調水，加大技術投入，發展噴灌滴灌等技術 地形：例，平原耕作，山地畜牧，橫斷山區和五台山的垂直農業
改造方法：修梯田 土壤：例，江南地區的茶樹
改造方法：人工培育耕作土壤
經社環境：市場，勞動力，機械化水平，政策，交通，科技，文化等
2）農業地域類型：①商品穀物農業：
a主要分布：美國，加拿大，阿根廷，澳大利亞，俄羅斯，中國東北，烏克蘭 b主要作物：小麥，玉米
c氣候類型：主要是溫帶大陸性氣候
d區位因素：自然：氣候溫和，地勢平坦，土壤肥沃，水源充足
經社：交通便利，地廣人稀，生產規模大，技術先進，機械化水平高 e特點：生產規模大，機械化程度高，商品率高 ②混合農業：
a主要分布：美國，歐洲，澳大利亞，紐西蘭，南非，珠三角塘基 c氣候類型：溫帶大陸性氣候，熱帶草原氣候 d區位因素：自然：地勢平坦，水源充足
經社：地廣人稀，生產規模大，政策支持，機械化程度高，市場廣闊，交通便利 e特點：有良性的農業生態系統；能有效利用時間，靈活安排生產 規模大，機械化水平高，對市場適應性強 ③季風水田農業（水稻種植業）： a主要分布：亞洲 b主要作物：水稻
c氣候類型：亞熱帶季風氣候，熱帶季風氣候，熱帶雨林氣候
d區位因素：自然：光熱充足，高溫多雨，水源充沛，土壤肥沃，地形平坦 經社：勞動力豐富，歷史悠久，種植經驗豐富
e特點：規模較小，單位面積產量高，商品率低，機械化水平低，水利工程量大 f改進措施：加大科技投入，培育良種，擴大種植規模 ④大牧場放牧業：
a主要分布：美國，澳大利亞，紐西蘭，阿根廷潘帕斯草原 b主要產物：牛，羊
d區位因素：自然：氣候溫和，利於多汁牧草生長
經社：地廣人稀，交通便利，規模大，商品率高，品種優良，保鮮技術先進 e特點：商品率高，規模大
f改善措施：改善交通運輸條件，培育良種，種植飼料作物 ⑤乳畜業：
a主要分布：北美五大湖地區，歐洲，澳大利亞，紐西蘭，大城市城郊 b主要產物：牛奶及其製品
c氣候類型：溫帶海洋性氣候，溫帶大陸性氣候 d特點：臨近大城市，交通條件好，保存技術好 ⑥種植園農業：
a主要分布：拉丁美洲，東南亞，南亞，撒哈拉以南的非洲 c氣候類型：熱帶雨林氣候，熱帶季風氣候 d區位因素：自然：高溫多雨，土壤肥沃

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經社：交通便利
e特點：生產單一經濟作物，規模大 3）部分農產品區位要求：
水稻：高溫多雨，雨熱同期
玉米：夏季高溫多雨，生長期較長 棉花：光熱充足，降水較少
天然橡膠：全年高溫多雨的熱帶地區 椰子：高溫多雨的熱帶地區
甘蔗：高溫多雨的熱帶、亞熱帶地區 甜菜：氣候溫涼的中溫帶 茶葉：氣候濕潤，有酸性土壤 蘋果、梨：暖溫帶地區
花生：亞熱帶、暖溫帶的沙土和丘陵地區
（四）工業
1）工業區位的主導因素：
①原料導向型：工業特點：原料不便於長途運輸或運輸成本較高 區位選擇：接近原料產地
部門舉例：甜菜/甘蔗製糖廠，水產品加工廠，水果罐頭加工廠 ②市場導向型：工業特點：產品不便於長途運輸或運輸成本較高 區位選擇：接近消費市場
部門舉例：啤酒廠，傢具廠，印刷廠，石油加工廠，汽車製造廠，棉布廠 ③動力導向性：工業特點：需要消耗大量能源
區位選擇：接近能源供應地（水電廠或火電廠） 部門舉例：冶金廠， ④技術導向型：工業特點：技術要求高
區位選擇：接近高等院校，科研院等
部門舉例：集成電路、衛星、飛機、精密儀表等工業 ⑤勞動力導向型：工業特點：需要大量勞動力
區位選擇：勞動力充足的地方，尤其是廉價勞動力充足 部門舉例：服裝廠，玩具廠，電子裝配廠 2）工業區位的環境因素：
①環境要求高：如電子廠，感光器材廠等，應建在空氣較潔凈的地區 ②環境污染：小：如服裝廠，玩具廠等，可以布局在城區內 較大：如機械廠等，可以布局在城市邊緣或近郊區 嚴重：應視乎污染類型具體考慮：
大氣污染：如水泥廠、化工廠，火電廠，鋼鐵廠
應在主導風向的下風向，或與盛行風垂直的郊外，或最小風頻的上風向
水污染：如印染廠，造紙廠，電鍍廠，皮革廠等，應布局在河流下游 廢棄物污染：如鋼鐵廠，火電廠等，應布局在遠離居民區和農田的地方 3）工業聚集和工業分散
①工業聚集：概念：具有工業聯系的工廠近距離地聚集起來

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作用：加強企業間的信息交流和技術協作 降低生產成本，取得規模效益 共用基礎設施，節約生產建設投資 ②工業分散：概念：具有工業聯系的工廠在距離上趨遠 原因：各工廠選擇最佳區位 4）傳統工業和新興工業
①傳統工業：典型地區：德國魯爾區，英國中部工業區，美國東北部工業區，我國遼中南工業區 工業部門：煤炭、鋼鐵、機械、化工、紡織等傳統工業 典型案例分析：德國魯爾區
a區位優勢：自然：煤鐵資源豐富，水源充足 經社：水陸交通便利，市場廣闊
b特點：以煤炭、鋼鐵、機械、化工等傳統工業為主，以大型工業企業為主 c存在問題：環境污染嚴重
生產結構單一
煤炭能源地位下降 世界鋼鐵生產過剩 受新技術革命沖擊
d整治措施：調整產業結構，發展新興工業和第三產業 完善交通，發展科技 減少污染，美化環境
②新工業區：典型地區：德國南部，義大利東北部和中部（類似：溫州），美國「矽谷」（類似：中關村） 典型案例分析：1>義大利東北部和中部
a區位優勢：經社：廉價勞動力豐富，經濟開放，政策支持
b特點：以中小企業為主，以輕工業為主
生產過程分散，主要在小城鎮和農村，資本集中程度低
c存在問題：企業間缺少聯系
d整治措施：加強企業分工與合作 2>美國「矽谷」
a區位優勢：自然：地理位置優越，氣候溫和，環境優美
經社：臨近高等院校，科技發達；交通便利；有軍事訂貨 b特點：從業人員知識技術水平高
產品更新換代快，研發費用高 產品面向世界市場
c存在問題：土地緊缺，勞動力價格高
d整治措施：將零配件等工廠遷至亞洲、墨西哥等地

（五）交通
1）現代交通發展趨勢：網路化，高速化，專業化，大型化 2）交通運輸方式及其區位選擇：
①鐵路：優點：連續性最好，穩定性最好，運量大，運速快，運價較低，受自然因素影響小 缺點：造價高，佔地面積廣，短途運輸成本高
適合運輸：量大，重，需要長途運輸的貨物，如礦石、牲畜、金屬等

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建設區位：自然：地形：盡量選擇平地，避開田地，在山地上要修成「之」字形或開鑿隧道 水文：避開沼澤地和河流，減少橋涵總長度
地質：避開斷層和滑坡泥石流多發區，開鑿隧道時要從背斜部分穿過 經社：技術要求：需要強大的技術支持
建設作用：經濟作用：促進沿線地區經濟發展，促進自然、旅遊資源開發，促進外向型經濟發展 將資源優勢轉化為經濟優勢，拉動內需，吸納勞動力就業 促進少數民族地區和革命老區的經濟發展
社會作用：加強地區聯系，鞏固國防，加強民族團結
②公路：優點：靈活性最強，裝卸方便
缺點：運量小，耗能多，成本高，運費較高 適合運輸：量少，可以短途運輸的貨物 建設區位：與鐵路同
③水路：優點：運量最大，運費最低，投資少
缺點：速度最慢，靈活性、連續性、穩定性最差，受自然條件影響大 適合運輸：量大，可以遠程運輸，非緊急的貨物 建設區位（港口）：自然：江闊水深，背風，地形平坦（利於建設），臨近資源（便於運輸）
【河流入海口容易河道淤積，上海屬於入海口但經社區位強】
經社：以大城市為依託，經濟發達，腹地廣，配套設施齊全，工業基礎好 建設作用（開通新運河等）：縮短航程，減少耗時耗能
降低運輸成本，提高運輸效益
保證我國資源供給/運輸安全穩定 ④航空：優點：速度最快，效率高
缺點：運量最小，運費最高，耗能大，投資大，技術要求高 適合運輸：輕小、有緊急需求的貨物
建設區位：自然：地形平坦開闊，坡度適當，較晴朗，地勢較高，風速小，地質條件好 經社：人口稠密，經濟發達，遠離城區以避免高層建築物遮擋視線 ⑤管道：優點：連續性最強，損耗小，運量大 缺點：投資大，靈活性差
適合運輸：油，天然氣等流體貨物 建設作用（石油管道）：保證我國石油能源供給的安全性、穩定性 緩解我國石油供應緊張 促進經濟發展

Ⅸ 人文地理學在廣東的就業前景

我也是地理系的,我們這有人文地理與城鄉規劃專業,就業形勢怎麼說呢,都比較嚴峻,但是學好了會很賺錢的,主要是建築規劃,城市規劃,還有設計,等等