人工奇跡國家地理

⑴ 長城到底有多長

以前公布的長度是7300,人們也只知道長城就是好長好長的,但是多長就是不知,不清楚長城具體婁數據是因為長城地形復雜,地處群山峻嶺,大漠等復雜地理狀況,在這地形下很難開展准確細致的測量工作. 不過今年4月，長城資源調查工作將在全國13個省份正式展開，將用4年時間摸清長城家底。根據國家文物局和國家測繪局9日下午發布的長城測繪時間表，明年上半年，明長城的野外調查工作將全部結束，下半年公布明長城的准確長度等基礎數據；2009年將發布漢、秦長城基礎數據，2010年發布其他時期長城測繪數據，並初步完成長城記錄檔案和資料庫建設工作。 調查中除對長城牆體本身，敵台、馬面和修築於牆體之上的附屬設施———關堡、烽火台等進行測繪外，長城沿線相關的生產生活設施、相關遺跡，如壕溝、擋馬牆、驛站、採石場以及長城周邊的自然人文狀況，包括地形地貌、氣候、植被、水文、動物等，都將成為這次資源調查的重要內容。 此次調查的目的是全面准確掌握長城的規模、分布、構成、走向及其時代、自然與人文環境、保護管理現狀等基礎資料，測量長城長度、長城基礎地理信息、長城專題要素數據，發布長城長度等重要信息。同時將建立長城記錄檔案和長城資源信息系統，為研究制定長城保護規劃及其相關政策提供依據。

⑵ 國家地理為什麼說鳥巢是人工奇跡

首先要理解什麼是奇跡
奇跡
基本解釋
[釋義]
(名)想像不到的不平凡的事情。
鳥巢就是想像不到的不平凡的一個偉大的工程。

⑶ 求一部紀錄片的名字。講的是布加迪，特斯拉，一輛可跑過音速的車等等作比較，好像在科教或記錄頻道播出

偉大工程巡禮

⑷ 關於長城的小知識 急！！

河北境內長城簡介

巍峨雄偉的萬里長城，是我國古代一項偉大的軍事防禦工程，堪稱世界古代第八大奇觀。1987年，「中國長城」被聯合國教科文組織世界遺產委員會列為「世界文化遺產」名錄。1999年，國際公認的最具權威的美國《國家地理旅遊者》雜志將其評為「一生必須一游，否則抱憾終生」的全球最具特色的「五十佳」旅遊勝地之一。

在河北境內，存有自戰國至明朝各個朝代的長城。戰國時期，在現今河北境內的趙國、燕國和中山國，都修有長城，現在仍有遺跡可尋。秦始皇統一中國後，為了鞏固封建政權，於公元前215年派大將蒙恬率軍30萬，打破匈奴，然後把原來的燕、趙、秦長城聯接起來，使整個長城聯貫為一，長達萬里。在承德的豐寧、圍場，張家口的張北縣，都發現有秦長城的蹤跡。圍場縣新撥鄉岱尹上村尹梁之北，立有乾隆皇帝《古長城說》石碑一通，就是記載這位皇帝於乾隆十七年（公元1752年）發現原燕北長城的考察記述。

南北朝時期以及以後的遼、金，我國北部地區先後出現過許多少數民族王朝，他們為了防止別族的侵擾，鞏固自己的統治，也不斷修築長城。其中北魏、北齊和金朝修築長城的規模最大。這在我省張家口、承德、秦皇島市轄境內都有發現。

我們現在所說的長城，一般是指明代長城。明代長城，東起鴨綠江，西至嘉峪關，連內長城在內，全長6300公里。河北境內的明代長城，東起山海關的老龍頭，西至懷安縣的馬市口，長達1200餘公里，如果連內長城算上，全長2000公里。

河北境內存有的各個朝代的長城，以明代長城最為著名，可以說，明代長城的精華在河北。

明王朝建都北京後，很重視其腹地北京北部的邊境防務，重新對長城進行了精心的修築和增建，其規模之浩大，工程之艱巨，超過了以往任何一個朝代。

在河北省境內的長達2000公里的明代長城，行經地段很長，主要分布在秦皇島、唐山、承德、張家口、保定地區等一些縣、市，有些長城段落處於河北與遼寧、天津、北京、山西等省市交界處。在其上設有大小關隘、敵樓、戰台、邊門、烽火台等建築不計其數。明代長城的城牆高度一般在5至8 米間，上寬5米，可容五馬並騎。

由於河北境內的明代長城位於明王朝腹心之地北京的附近，因此建築水平最高，大部分用磚石建築而成，是明代長城的精華所在。中國長城學會秘書長董耀會分析說：現在所說的明長城，長約7000公里，其中多為夯土建築，真正的磚石結構，既雄偉又堅固，也就是最具典型意義的長城只有1000多公里，其中只有200公里在北京市，其餘絕大部分分布在河北的秦皇島、唐山、張家口、承德市。長城在其經過的省份，都各有特色，但長城的最重要區域在河北，最具開發價值的長城區段也在河北。有的長城專家這樣評價：領略了河北境內的長城，才能真正感受長城之險峻巍峨，長城之偉大。

在河北管轄的明長城內，有許多享譽中外的著名景點。比如，長城入海的端頭部分「老龍頭」，像是萬里長城這條巨龍之首，有「中華之魂」的盛譽；「兩京鎖鑰無雙地，萬里長城第一關」的山海關，扼華北通向東北的咽喉；角山是河北境內的長城翻越的第一座山，長城隨山就勢，雄偉壯觀，有「萬里長城第一山」之稱；位於山海關東北7公里處的三道關，在兩山對峙的峭壁峽谷之間設關三重，是萬里長城的第一道險關，這里的「長城倒掛」被譽為「長城一絕」；九門口是萬里長城的「京東首關」，九座關門並列而立，「不到九門口，枉來長城走」的諺語，道出了九門口的雄奇；因修潘家口水庫而淹沒水下的喜峰口長城，由於其兼具北方雄奇和南方秀麗之美，成為長城中一枝獨秀的景觀；金山嶺長城建築形式獨特，造型精湛，建築形式豐富多樣，特別是這里有一段文字磚砌築的長城，具有很高的文物研究和觀賞價值；在張家口長城大境門，正中門額上有「大好河山」四個顏體大字，每個字足有一米見方，更顯出長城的壯美，瞻望雄關，憑眺祖國壯麗河山，更能激發起國人的愛國情懷。

內長城也建有不少關隘和城堡，居庸關、倒馬關、紫荊關是著名的內三關，地勢十分險要，真是一夫當關，萬夫莫開。
北京八達嶺長城
八達嶺長城位於北京延慶縣，是開放最早的一段長城，城牆全長3741米，八達嶺長城的戰略地位非常重要，所以此段長城修築工程非常宏大，城牆高大堅固，敵樓密集。八達嶺長城是我國古代偉大的防禦工程萬里長城的一部分，建於明代弘治十八年(1505年)，明嘉靖、萬曆年間曾加以修葺該段長城地勢險峻，居高臨下，是明代重要的軍事關隘 和首都北京的重要屏障。 城牆隨著山峰的走勢，蜿蜒起伏，如巨龍盤繞。

八達嶺長城

八達嶺長城

氣候情況：八達嶺地區海拔848米，屬於季風性氣候，四季分明。區內水質優良，風景優美，並成功獲得國際ISO14001環境管理體系評語。

主要景點：點擊瀏覽旅遊路線示意圖>>

彈琴峽

從彈琴峽隧道北口下到小溪旁，只見崖壁陡峭，向東不遠，石崖題刻有「彈琴峽、五貴頭」六個大字，這里原是關溝著名景觀：「彈琴峽」。

古時，這兒峰迴路轉，山青水秀。兩山相峙，石壁相對，清溪中流。溪水從緩坡瀉下，淌流在石罅之間，淙淙有聲，兩岸的石壁為之共鳴，悠揚婉轉，如彈琴聲清脆悅耳，故名「彈琴峽」，元朝詩人陳孚到此，曾寫詩「月作金徽風作弦，清聲豈待指中彈？伯牙別有高山調，寫在松風亂石間。」清代詩人魏源描寫這一勝景是：「無復戰場悲，但尋響琴峽。」 仙人橋

在三堡火車站對面，公路西側山崖上，是一座天生的小石拱橋，長一米多，寬50厘米，懸於峭壁之上，橋上寫有「仙人橋」三字。橋後有一個小山洞，橋頭的石縫中長出一株小樹，望上去，真如盆景一般。

景區西大門

兩扇高4.5米，寬2.4米，厚1米的門狀體構成。門狀體堅立在詹天佑紀念館前道路西側，意形為景區西大門。為鋼混結構，天然青石板飾背面，門正面及兩側由厚鋼板包築，門正面鑲嵌著青銅做成的戰國時期戟、盾等飾物457個，每扇門中央鑲嵌由青銅鑄刻「萬里長城八達嶺」(篆體)兩枚印章形飾件。仿古門風格古樸凝重，為景區增添一份遠久的歷史氛圍。

和 平牆

《和平牆》 位於全周影院南側，牆前地面平鋪卵石，戰車、古炮、刀槍等沉含卵石中，寓意：人們希望結束戰爭，祈盼和平。正牆上鑲掛青銅鑄刻的毛澤東同志草書「不到長城非好漢」七個字。每個字高2.5米，寬2米。右側牆鑲掛青銅鑄刻明代古長城走勢圖，獨特的構想，令人的激情飛揚、浮想聯翩。

岔道城

在八達嶺火車站附近，有一座氣勢雄渾，建築堅固的大城堡，這就是"北門鎖鑰"關城的前哨指揮部--岔道城。據《居庸志略》載："八達嶺為居庸之禁扼，岔道又為八達嶺之藩籬"。當時設有"把總"三名，駐兵八百員，在八達嶺長城中起著十分重要的軍事防禦作用。

古炮

陳展於八達嶺關城內登城入口處的馬道旁，共有五尊鐵炮，為當時的先進武器之一。其中最大一尊炮筒長2.85米，口徑105毫米，射程達千米以上，威力甚大。炮身上刻有"敕賜神威大將軍"字樣，為明代崇禎十一年(1638)製造。

關城(瓮城)

八達嶺長城築有東西兩座關城，東為"居庸外鎮"城門，西為"北門鎖鑰"城門。兩門相距43.9米，瓮城面積達5000平方米，處於海拔600米處。現存關城為明代弘治十八年(1505)建築，是萬里長城中最著名的關隘之一。
長城概況

⑸ 《國家地理：超級工廠》以後還有嗎有類似的嗎

有沒有後續不來知道，不過如果自想看科技類的話，可以看看下列系列：《偉大工程巡禮》、《NASA任務50年》《超級搬運家》、《極限維修大挑戰》、《超大建築狂想曲》、《工程新典範》、《人工奇跡》、《英國工業演進史》、《透視內幕》、《遠古工程巡禮》、《船舶巨無霸》、《流言終結者》，願意看帶危險和危機的話可以看《重返危機現場》、《空中浩劫》、《十萬火急》。除了這些還有很多沒有成系列的單獨的紀錄片。

⑹ 長城的全程有多長

總長度為8851.8千米。經過壕塹359.7千米，自然天險2232.5千米。

由於年代久遠，早期各個朝代的長城大多數內都殘缺不容全，保存得比較完整的是明代修建的長城，所以人們一般說的長城指的是明長城，所稱長城的長度，也就是明長城的長度。

國家文物局和國家測繪局2009年4月18日聯合公布，明長城東起遼寧虎山，西至甘肅嘉峪關，從東向西行經遼寧、河北、天津、北京、山西、內蒙、青海十個省（自治區、直轄市）的156個縣域。

(6)人工奇跡國家地理擴展閱讀：

自秦始皇以後，凡是統治著中原地區的朝代，幾乎都要修築長城。漢、晉、北魏、東魏、西魏、北齊、北周、隋、唐、宋、遼、金、元、明、清等十多個朝代，都不同規模地修築過長城。

從修築長城的統治民族看，除漢族之外，許多少數民族統治中國的朝代也修長城，而且比漢族統治的朝代為多。

清康熙時期，雖然停止了大規模的長城修築，但後來也曾在個別地方修築了長城，可以說自春秋戰國時期開始到清代的2000多年一直沒有停止過修築。