中國地理信息協會
㈠ 中國測繪學會2019學術年會在哪裡舉辦什麼時間
2020年8月19日-21日在上海跨國采購會展中心舉辦2020上海國際測繪地理信息產業展覽會
㈡ 上海市測繪地理信息產業協會收費嗎
全測復繪理信息系統先制進集體評選范圍：全測繪理信息系統事測繪理信息產、科研、管理、勤服務等工作處級及基層單位、內設及臨集體全測繪理信息系統先進工作者、勞模範評選范圍：全測繪理信息系統工作滿5職幹部職工已經獲省部級先進工作者、勞模範等榮譽稱號員近5內做新突貢獻評選獎勵辦：堅持精神鼓勵物質獎勵相結合、精神鼓勵主原則評選先進集體授予全測繪理信息系統先進集體榮譽稱號頒發獎牌證書；評選機關事業單位幹部授予全測繪理信息系統先進工作者榮譽稱號員等授予全測繪理信息系統勞模範榮譽稱號並頒發獎章、證書享受省部級先進工作者勞模範待遇全事測繪理信息產業單位究竟少家
㈢ 中國地理信息產業協會獎相當中國什麼級別
這個協會獎，
是相當於中國省級別的。
㈣ 國家地理信息產業園區有地鐵規劃嗎
好消息！就在近日，
江蘇省公布了年重點項目規劃，
其中，實施項目一共220個，
徐州共有13個項目入圍。
分別是：
徐州中建國際生物技術與新醫葯產業園
徐州協鑫大尺寸晶圓片
徐州漢睿高效能伺服器
徐州天拓集成電路裝備
徐工大型礦山機械製造
徐州正威電子級半導體金屬材料
徐州綜合保稅區
徐州藍城兩漢文化風景區
徐州淮海金融集聚區一期
徐州華信臨港中格自由貿易區
徐宿淮鹽鐵路
連徐高鐵
徐州軌道交通工程
而徐州入圍的這些項目中，
像徐州軌道交通工程、徐州保稅區、
徐宿淮鹽鐵路等，
都是重中之重。
今天，小編就其中的幾個，給大家介紹一下，
包括項目的最新進展。
徐州軌道交通工程
徐州軌道交通，目前1號線近日好消息不斷：
現在，就等著9月底，徐州地鐵1號線的正式試運營了！
徐州地鐵2號線
前幾天，2號線的電客車開進徐州：
《今天，徐州喜提地鐵2號線首列電客車！車內實景圖曝光》
而各個站點的建設進度，也同樣沒有落下，5月28日，徐州地鐵2號線建國路站主體結構順利封頂，成為2號線一期工程第15座主體結構封頂的車站。
建國路站位於解放路與建國路交叉口西南象限，沿解放路設置，半幅位於解放路下，半幅位於解放路西側法治廣場地塊內。車站為地下二層島式站台，採用明挖法及局部半蓋挖法施工，主體基坑長195.10m，標准段寬20.7m，深17.69m，底板位於中風化灰岩層中，車站共設4個出入口、2組風亭和1個消防疏散通道。
由於車站地質情況較復雜，基底裂隙水發育，且地處鬧市區，周邊建築物多，基坑開挖爆破施工時段受限，參建單位優化施工工序，加大資源投入，基坑開挖及主體結構從兩端同時向中間施工，各施工段形成流水作業。從基坑開挖到主體結構封頂僅用時9個月，保證了建國路站~師范大學站區間盾構的順利始發。
目前，2號線一期工程逐漸轉入站後工程施工階段，機電安裝及裝飾裝修工程正逐步展開。
徐州地鐵3號線
與此同時，徐州地鐵3號線也有好消息在同一天傳來：
5月28日，銅山新區站~湘江西路站區間左線盾構機順利到達接收井，標志著3號線一期工程首個盾構區間——銅山新區站~湘江西路站區間順利實現雙線貫通。
銅山新區站~湘江西路站區間左線長約544.3m，採用盾構+明挖法施工，其中明挖段長約186.9m，盾構段長約357.4m，區間右線長約551.7m。線路出銅山新區站後下穿楚河、3層建築物後到達湘江西路站。區間地質以黏土、粉質黏土為主，線路埋深13.4～19.4m，盾構頂面距河底最近距離約5.9m。
目前3號線一期工程土建工程正全力推進，盾構區間逐漸進入施工高峰期。
徐州綜合保稅區
徐州綜合保稅區，是徐州重點打造的開放平台。就在近日，通往保稅區的徐州公交23路開通了。沿途站點為：
【徐州綜合保稅區--雲龍公園南門】：
徐州綜合保稅區，陶樓公交首末站，徐工科技，基樁公司，徐州站(朝陽)，百惠家美時，雲龍公園南門
【雲龍公園南門--徐州綜合保稅區】：
雲龍公園南門，百惠家美時，徐州站(朝陽)， 基樁公司，徐工科技，陶樓公交首末站，徐州綜合保稅區
以後，想要去保稅區的小夥伴，就可以直接坐公交去了。詳情可回顧：《今天起，徐州又增一條公交路線！直通保稅區買買買！》
而且，徐州保稅區還在一直不斷的加強建設，在5月27日下午，徐州綜合保稅區（上海）招商推介會在滬成功舉行。
這是徐州綜保區積極主動融入長三角牽手自貿區、推動大開放開啟新合作的一項重大舉措，對於綜保區的現代化建設和高質量發展具有重要促進作用。
會上，經過深入洽談，8個項目現場順利簽約。這些項目涉及： 這些項目涉及：
保稅物流、保稅加工和研發等業務類型，包括工程機械及零部件、鋼結構及配件、跨境物流、保稅公共服務倉、嬰幼兒用品等保稅倉儲、分撥項目，母嬰用品生產倉儲銷售、液壓及電控保稅研發和再製造等保稅加工研發項目。
感覺離以後徐州人買買買又近了一步。
徐宿淮鹽鐵路
徐宿淮鹽鐵路，徐宿淮鹽鐵路，起自京滬高鐵徐州東站，終至新長鐵路鹽城站，開通運營後將改寫淮安、宿遷兩市不通高鐵的歷史
並且該鐵路與明年年底建成的鹽通鐵路，將使蘇北地區更快地融入長三角經濟圈，而這對於徐州都市圈的建設，以及淮海經濟區中心城市的建設，具有重大意義。
5月17日，徐宿淮鹽鐵路徐州東站東側，高架站房鋼結構吊裝成功，標志著站房鋼結構主體完工，為站房年底建成奠定了堅實基礎。
位於徐宿淮鹽鐵路起點的徐州東站，是目前京滬高鐵始發列車和停靠列車最多的地級城市車站。
現有站房規模將影響新線接入新建徐淮鹽鐵路徐州東站東側站房工程。建築規模29998㎡，包括側式站房、高架候車室，和站台風雨棚三部分，站場在原來的基礎上增加6個站台13條線路。
徐州中建國際生物技術與新醫葯產業園
徐州中建國際生物技術與新醫葯產業園，即復興醫葯產業園，中建參與投資，去年園區一期道路建設項目去年已經開始招標：
工程規模：1條城市次幹路大張路（大廟至張集），4條城市支路緯二路、緯三路、緯五路、經一路，道路總長約5.955公里，總投資約22000萬元。
今年年初的2019年經開區重大產業集中開工項目中，就有復星醫葯產業園一期項目。
㈤ 測繪地理信息協會入會願望如何寫
全國范圍目前有1個學會——中國測繪地理信息學會，2個協會——中國地理信息產業協會、內中國衛星導航容定位協會。各省（市、自治區）也有相應的學會、協會，學會名稱為測繪學會或測繪地理信息學會，協會名稱為測繪協會、測繪地理信息協會或地理信息產業協會。這些學會、協會均有會員（單位、個人），感興趣的可申請加入，具體可訪問其網站下載章程、入會條件及申請表格等。
㈥ 測繪科技獎與地理信息科技獎 哪個含金量大
協會頒發的獎是沒有級別的。由國家測繪地理信息局、科學技術部批准中國地理信息產業協會設立的中國地理信息產業優秀工程獎。
㈦ 中國測繪地理信息學會科學進步獎 有好處嗎
當然有好處，你得到了還是
㈧ 中國地理信息產業協會地理信息科技進步一等獎是什麼級別的獎
中國地抄理信息產業協會科襲學技術獎（簡稱科技獎）是由國家科學技術獎勵工作辦公室批准設立的獎項。
中國地理信息產業協會科技獎分為地理信息科技進步獎和地理信息產業優秀工程。獲獎證書蓋中國地理信息產業協會公章。
據向國家科學技術獎勵工作辦公室咨詢了解，目前對國家科技獎勵辦批准設立的、國家級社會團體的獎項是否屬於省部級，沒有明確的相關政策。
多年來從獲獎單位反饋，在大多數情況下都可按省部級獎計。
㈨ 國內的地理信息系統公司有哪些
主要有：CPGIS（中國GIS專業協會），中科院地理所，遙感署，武漢中地，北京超圖，北京靈圖，北京信息方舟等~~~