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    中国科学院地质与地球物理研究所


工程地质与应用地球物理研究室科研概况



 

 

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川藏公路培龙沟泥石流



白衣庵古滑坡

孝襄高速公路膨胀土研究

 

  一、研究方向

    研究室室致力于地壳表层人-地相互作用的动力学过程研究,发展先进的工程地质、勘探地球物理、应用地球物理与地质工程测试、探测、信息处理与评价技术方法,解决国家重大工程建设和经济可持续发展中疑难工程地质、油气勘查、地质环境和地质灾害问题,推进工程地质与应用地球物理学科理论的发展。

二、研究目标

    为学科的深化和扩展。学科深化主要是建立新的地质工程体系.使地质与工程深层次系统地结合,由稳定性评价和变形预测,进入到工程措施和对策的研究;学科拓展主要是开拓环境工程地质新领域,承担起环境的治理、灾害防治和国土整治的重担。
    针对油气勘探、城市地下近地表结构和矿物资源探索中地震信息处理中的热点问题开展研究工作;探讨油气储藏、矿物聚集的近地表结构与地球深部结构的相互作用机制,为资源勘察探索新的方向。

三、研究内容 

    (1)区域工程地质环境评价及其演化预测;
    (2)重大工程建设地区的地壳构造稳定性评价和选址研究‘
    (3)岩体、土体工程地质力学特性和力学模型及力学参数研究;
    (4)区域性待殊土及软岩宏观、微观分析测试系统;
    (5)地质力学模拟试验系统:
    (6)工程地质信息处理及数值模拟技术系统;
    (7)地应力及工程地质综合测孔技术系统;
    (8)油气勘探地震资料处理技术;
    (9)近地表与地球深部结构地震层析成像与全波形反演技术。

四、科研体制

    以上研究系统与技术系统人员配合的组织方式,本室采取研究人员与技术人员混合编组、各实验室技术人员固定,研究人员流动。实验室要求固定技术人员保证实验室仪器设备的正常运转,提高使用效率、结合科学研究,开发、研制实验技术、实行由研究室直接管理,各实验室专人具体负责制。

 
     
   






 

 

 

 

 

 

 

 

 

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